【中央道笹子トンネル ..
513:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:49:00.86 9CMk+3Q70
大月松姫峠はほぼトンネルが完成してる
予算の関係で来年開通だが
金さえ有れば２ヶ月くらいで通れるように出来るだろ
514:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:49:01.89 mA+hrnVW0
>>501
ソースを出せないお前が悪い
515:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:49:18.63 ednS35AoP
可愛そうにまた息子がイジメに会うのか・・
516:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:49:22.13 p5XUIPpL0
>>487
清里ラインから秩父ってルートはどうだろう？
517:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:49:22.41 u73wk0Rn0
来週末のアンバサダーホテルの宿泊チケット昨日買った俺涙目
518:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:49:51.24 CPgSPAJa0
東名があれば東と西の物流は無問題だな
多分・・・
519:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:50:08.60 1roL8A23O
もう、左翼政権はいやだ。
520:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:50:11.78 0yKEn5IB0
高速は民間会社の管理だから政党の政策とか関係無いぞ
521:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:50:12.45 4e2kHhMMP
東名も上信越道も混むに決まってるから、北陸ー長岡経由関越が一番速いんじゃねーの？
522:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:50:18.38 GXsiz+fq0
足と電車使えよ。うちなんか自家用車ないよ。
523:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:50:41.27 echNerxu0
>>518
大雨が降れば箱根を越えられないのが東名
524:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:50:47.04 Tg+UrLHIO
夕方に崩落すればよかったのに
525:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:50:54.81 mx4jPJ4D0
車の排ガス性能が上がったから、
全国的には続々とトンネル天井を撤去してるみたいだ
526:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:51:10.09 3jjuf+H30
こんなときのために雁坂トンネルを造っておきました
普通車で\710です
527:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:51:11.49 M+VhWsPa0
200兆で新たな施設 つまり 現況の施設に上乗せされる。
その結果は、毎年の定常的維持費は10兆上乗せｗｗｗｗｗｗｗ
馬鹿か自民党
公共工事はリニューアル中心で磐石な防災の民主党のほうが良い。
528:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:51:16.56 xd8oD8Cr0
もしも通行止めにして工事をすることになったら
オレの店（SAやPA）に客が来なくなる
そしたらウチは大赤字・・・
なんてんじゃ、
大家さん＝道路保有機構から、年間いくらでおカネをもらって、見て回っても
NEXCOが、「旦那、ここが壊れてますけど、どうしましょう」って報告する・・・わけがない
・・よね(^_^;
大丈夫じゃね？これぐらい・・・
で終わっちまう
原発事故と一緒
529:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:51:21.12 X0QNVX+j0
直近にメンテして問題無しってなってるんだから管理の問題だよね
管理会社スルーして政府の監督責任だけ問うのは問題の解決にならない気がする
政府も悪いけどさ
530:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:51:29.98 LeWMDv6y0
愛知県側？ www
URLﾘﾝｸ(news.tv-asahi.co.jp)
531:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:51:30.08 h5cTsv3gO
うむ、はっきり言ってリニアより普通の新幹線規格で作って、標準規の貨物列車を開発する方が社会全体のためには良かろうが…
532:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:51:44.07 Mk6lqbTkO
民主党は言うだけ嘘つきなので
自民
533:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:51:49.61 rz1deA3I0
>>518
そういえばもし東海地震で津波が起きて浜岡が逝くと東名通行止めになりそうだよな・・・
新東名は範囲から外れるか？
534:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:52:07.41 OqX2IquY0
北朝鮮とか、中国が工作員送ってきて、中央と東名のトンネル天井爆破すれば、物流大混乱だな
RPG7とかで同時多発したら、復旧にどれだけかかるやら
チタン製とかにしたほうがいいんじゃね？
535:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:52:10.09 Hmcg3LNd0
笹子の上りは出口の直前でカーブしていてここで渋滞すると追突事故が起きるから週末はいつも規制する欠陥トンネル。
今の技術で上り３車線の真っ直ぐなトンネル掘って昔のは下り専用にしてもらいたい。
まあ５年くらいかかりそうだけど渋滞したたら何百人も犠牲者出ていたと思う。
536:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:52:12.04 PqUnidGZ0
対面通行片側一車線から始まった中央道
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-24.fc2.com)
今ではこの区間も上り片側三車線、下り片側四車線（右ルート二車線、左ルート二車線）
進化しすぎワロタw
537:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:52:12.68 7u0H/2EH0
でも都民はクルマ持ってないから猪瀬ポールの存在すら知らないんだよね
ほんとバカ
538:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:52:20.52 p5XUIPpL0
>>524
なんでよ？
日曜の夕方は笹子トンネル内は渋滞してるぞ
539:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:52:25.73 eTQyvzZl0
代替ルートは結構あるんだよな
まあ今の状況なら塩山から青梅街道がベストか
540:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:52:35.08 l292AE0I0
>>521
内山峠か入山峠がある
入山峠は二桁国道だけあって、60年代の道にしては走りやすい
541:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:53:09.33 UQmWkn1u0
民主党の駄目さが更に明るみになった。
ワイドショー主婦も、さすがにわかっただろう。
542:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:53:19.61 WeZqMH610
>>525
それでも縦坑無い長いトンネルは厳しいと思う
小仏くらいなら扇風機の化け物でも凌げるだろうけど
543:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:53:20.95 pZNOgMbHO
これが新幹線のトンネルで起こったらと考えるとゾッとするな…
544:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:53:32.17 M+VhWsPa0
さっきテレビで民営化すれば、利潤追求でこういうことが予測されたってさ
死ねよ 殺人自民党
545:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:53:39.20 9FF/GSXa0
>>533
富士山もわすれないで
546:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:54:10.85 /vAII41c0
数日前の夜、関東で地震があったよな、
震度4ぐらいだったが、あれ関係ないのかな。
547:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:54:22.08 uYd4zC1R0
>>509
マジじゃないですかやったー
復旧してたの気づかなかったわ
548:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:54:44.04 echNerxu0
>>545
富士山なんて日本最弱の火山だぞ。
箱根の方が危険。
549:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:54:53.45 xd8oD8Cr0
>>513
松姫峠、６年ぐらい前に調子に乗って、深夜11時に突入したんだけど
グネグネグネグネ、いつまでたっても終わらないし、真っ暗で街灯も人家もないし
このまま神隠しに遭うんじゃないかと、涙目になったよ、すんげー怖かった
550:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:55:26.56 L9fbohmw0
日教組・輿石東を当選させた山梨県民への天罰じゃね？
551:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:55:48.03 mOH31uLUO
いろいろ影響あるわなｗ
552:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:55:50.60 9CMk+3Q70
笹子は呪われた地
553:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:55:51.30 M+VhWsPa0
自民党政権で高速道路を民営化した結果がトンネル崩落
自民党は人殺し政党って事でＯｋ？
■ 判明！！！！！！ 自民党は人殺し政党■
高速道路トンネル崩壊は
自民党政権での高速道路民営化による
利潤追求が原因だ！！！！！！！！！！
自民党の国会議員は土下座すべきである。
554:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:55:53.67 FZoqALut0
>>507
何年か前に火事で無くなっちゃったお(;ω;)
555:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:55:54.21 ROKRbuWS0
.
Ｊ Ｒ 貨 物 、 大 勝 利 ！
.
556:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:55:57.31 6oj3xcF20
とりあえず生きている下り線を使って、対面通行で暫定開通ってできないのかな。
557:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:56:03.30 p5XUIPpL0
>>539
結構あるって言っても走行距離が数十キロから百数十キロ伸びるぞ
558:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:56:58.07 echNerxu0
>>556
整備費用がな。
559:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:57:01.73 K4B1MqFYO
田舎暮らしで文明に頼らないのが一番だな
560:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:57:29.71 gIYbM6Ld0
こういう時に新東名を既に３車線で完成してたとこまで無理やり
悪名高き猪瀬ポールを立てて、偽善者猪瀬のせいで2車線化されたのが痛い
そんな猪瀬を東京都民は知事に選ぼうとしている
狂ってるな
こういう時、災害時のために新東名3車線を計画したのに
そんなもんイラねと猪瀬が無理やり横槍入れて削ったことを思い出してくれ
561:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:57:41.35 XGr5RgUC0
>>556
とりあえず、緊急点検だけして
大月・勝沼間対面で通すしかないだろな。
562:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:57:41.54 CI8630IeO
コンクリートから人へｗｗ
といって公共工事を減らし、補修工事を行わなかった民主党のせいだわ
563:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:57:42.66 7KteVS5T0
西鉄高速バスも福岡から東京へ行く時多少遠回りでもこのルートを使う
年末年始までの復旧は無理だから、東名ルートになりそう
564:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:58:06.90 Dd/yxhBp0
nhkの記者、車は空いてた状態で10台抜くって凄いよね
しかも崩落前でしょ
相当なスピードで追い越し車線走ってたのでは？
んで、なかなか車線変更出来ない車もいたのでは？
この人が追い越し車線にいなかったら、また違う運命になってたかもね
あ、もう既出？
565:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:58:07.34 dvhFpblL0
抜け道 心霊スポット 笹子峠 笹子隧道（旧笹子トンネル）
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
566:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:58:16.55 eOx5l+XG0
>>536
日本がそれだけ豊かに成ってるって証拠だな。
公共インフラの増強は、国民の豊かさの増加。
お金持ちや国民からお金をしっかり出してもらって、
雇用を生み出しながら、豊かさを享受する。
その当たり前の構造を否定しだしたのが、日本の不幸の始まりだし、
そこのグランドデザインの共有化と運用に対する信用を無くしたのが全て。
567:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:58:25.13 KgXHlxIr0
２０号の笹子トンネルも地獄だな、狭すぎる
568:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:58:25.46 8tDXNGz40
>>459
詳しい補足サンクス
地図で全部確認出来ました
569:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:58:29.88 M+VhWsPa0
能無しかｗｗｗｗ
民営化された高速道路の補修工事は公共工事ではない。
むしろ 批判すべきは高速道路民営化の利潤追求が
起因した事故だ。 つまり能無し自民党政権の責任である
■ 高速道路民営化反対理由 民主党■
●やはり 民主党が危惧していたことが起こった。 自民党は人殺しです■
民営会社が高速道路の維持管理を行うとなると、採算性が重視され、維持管理がおろそかになり、
必要な安全対策等が行われず、事故が増加するのではないか
570:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:58:39.06 JyXqWbEYP
>>564
NHKとか今はどうでもいいだろ
バカか？
571:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:58:42.90 CPgSPAJa0
事故現場だと助けてとか言う人もいそうで地獄だったんだろうな
そういう時俺はきっと自分の身を最優先にしそうだなとふと思った
こういう事故で危険なのに現場で人命救助する人は尊敬する
あ、金もらってる人は別で
572:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:58:48.48 eTQyvzZl0
>>557
だからなんだよ
573:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:58:52.51 7OT6q2Tt0
追撃はまかせろ！
（ `･ω･）つ）））ﾕｯｻﾕｯｻﾕｯｻ
/ (((つ／~~~＼）））
⊂⊃ ／; ´・ω・｀＼ ⊂⊃
..........,,,,傘傘傘:::::::::傘傘傘.............
ﾌｯｼﾞｻｰﾝ
ﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
ﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
ﾊﾞﾝ（∩`･ω･）ﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾞﾝ
/ (((つ／~~~＼）））
⊂⊃ ／; ´・ω・｀＼ ⊂⊃
..........,,,,傘傘傘:::::::::傘傘傘.............
574:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:59:06.54 GENUAxo40
ＪＲのスーハーあづさに乗ればいいじゃん
575:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:59:06.74 VdSo99JE0
これで年末年始のスキーツアーは壊滅かもわからんね。
576:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:59:35.52 nKcmO1Ho0
コンクリートから人へ
民主党です
577:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:59:36.50 kuLNTCqn0
次はダム災害がくるな
578:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:59:37.13 gUw+PUKOT
>>8
そりゃ時間かかり過ぎるべ。
579:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:59:39.47 l292AE0I0
>>543
おきてる
1999年6月27日
山陽新幹線福岡トンネルにて、コンクリートの壁面が2mに渡って剥がれ落ち、
通過中の新大阪発博多行きひかり351号（0系12両編成）を直撃した
ひかり351号は9号車の屋根が10mに渡って損傷するなど3両に被害が出てたが、
頑丈な普通鋼製（のぞみはアルミ製）だったため、乗客への被害はなかった
580:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:59:49.54 XGr5RgUC0
>>567
あのトンネルの中で渋滞したら嫌だぞｗ
581:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:59:56.35 +s9QOOOV0
広島の橋桁落下事故に比べれば可愛いもんだ。。。
582:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:59:58.14 WMVXFfkh0
楽天スーパーセールで生もの買った人は涙目
583:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:00:23.29 uK/K36cKO
10年前小仏改修しといてなぜ笹子は放置だったんだよ
584:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:00:28.72 h5cTsv3gO
二百兆を長期間にわたって注ぎ込んで来てたら結構な改良が出来てたかも知らんよ。
しかし長年、放ったらかしにしといて、いきなりガバッと予算付けても無駄。
執行できやしない。工事業者だって減ってるんだから。
予算には年内に消化できる限度がある。
メチャクチャに発注したら手抜き工事になって、長持ちせず、元の木阿弥だし。
585:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:00:48.95 7KteVS5T0
新東名が一部開通したとはいえ、まだ全区間開通じゃないから合流点は相当渋滞するだろうな
586:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:01:01.62 ggM+QX6o0
どの位の期間通行止めが続くんだ？
587:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:01:04.64 M+VhWsPa0
能無しかｗｗｗｗ
民営化された高速道路の補修工事は公共工事ではない。
■ 高速道路民営化反対理由 民主党■
●やはり 民主党が危惧していたことが起こった。 自民党は人殺しです■
民営会社が高速道路の維持管理を行うとなると、採算性が重視され、維持管理がおろそかになり、
必要な安全対策等が行われず、事故が増加するのではないか
588:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:01:26.91 UF6M475G0
点検したばかりのトンネルが崩落して輸送ルートが無くなるってテロじゃん
589:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:01:28.19 ovDc4Km90
トンネルのコンクリート壁に、金属板を貼る応急処置しないと
590:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:01:37.74 tTdNyusx0
R20 瀕死の渋滞です
壊れ方からみてテロだな
591:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:01:48.54 nylAeAUW0
雁坂儲かるだろうな
592:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:01:59.78 echNerxu0
>>585
その合流点のすぐ近くが豪雨で通行止めになりやすい大井松田〜御殿場ですぜ。
593:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:02:06.65 0ZbzOjCZ0
エロゲ変な時間帯に持ってくんなよ
594:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:02:11.88 KgXHlxIr0
>>580
おまけに対面だｗ大型車きたらビビるぞ
対面衝突しないように気をつけないと
595:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:02:14.74 fH2W1mb50
救出遅すぎ何やってんだよ
596:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:02:24.37 GENUAxo40
これをきっかけにＪＲ中日本は中央線の複々線化と
中央特快の甲府延伸を決めるべき
597:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:02:31.73 u73wk0Rn0
>>1
> 「渋滞しなくても１時間は余計にかかる。渋滞すれば２〜３時間も覚悟しなくてはならない」（中日本高速幹部）
それにしても、高速使ったことあるの？この幹部
598:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:02:40.89 NY3byEK20
山梨県が実家の俺涙目
年末もR20を自転車で帰ろうと思っていたのに・・・
笹子峠は復活してるみたいだけど渋滞で危険すぎるな
599:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:02:45.32 WXDv5RV80
山梨に空港作れば済む話www
600:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:03:22.25 CxYLQjTr0
>>5
陰謀かい(^^)
601:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:03:22.34 +lb44Xja0
荷物遅れてもよいから無事に運転してちょ。
大変だろうな。
602:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:03:23.17 k66Nfu1k0
>>56
そのHP、名神の「大津トンネル」の記述を忘れとる。
603:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:03:35.26 ATMU9BLf0
いつもはいなかった民主工作員が
選挙近くなるとまたワラワラ湧いて出てきたな
前回の選挙のときはすさまじかったけど今回もか
604:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:03:44.62 yrkzhUVy0
>>396
共産党も自前の通信網で無線機や党員の口伝を駆使して
迅速な展開
公安を煙に巻く事に比べれば、大っぴらに活動出来るからどうって事無い
605:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:03:46.63 M+VhWsPa0
こういう老朽化したリニューアル工事を中心とした公共工事をすべきが
民主党の政策。
一方自民党は 新たに熊しか通らない道路を作るのが自民党。
結果的に 毎年の維持費が莫大になるのが自民党
606:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:04:14.04 vNdpC93G0
20号の様子を見るしかないなあ。
普通で１時間余分にかかるんだから交通量増で２時間かな
日曜午後上りは何時間かかるかわからない
2時間なら河口湖経由の方が速いかも
607:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:04:30.66 9CMk+3Q70
笹子はリニアのトンネルが既に開通してるよ
臨時に車通せないのかね
無理か？
608:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:04:34.84 D6+jxYpkO
貨物列車があるじゃないか
609:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:05:09.87 g5IsRYUs0
第二東名作っといて良かったな
610:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:05:29.10 JiofIwhP0
圏央道できてないから大和トンネル綾瀬バス停が地獄だな
611:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:05:36.45 2yYliCBs0
山道だし渋滞すごそうだな
612:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:05:44.97 uFJ6o4tD0
車ごと載る高速鉄道をだな、3日で頼む
613:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:05:59.81 9Otne2T40
>>575
白馬あたりのスキー場って関西からの客のほうが多いんじゃね。
関東からなら苗場とか菅平とかだろ。
むしろ長野、山梨からディズニーランドに行く客が減りそうw
614:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:06:03.59 6TWvFDQ10
復旧までどのくらいかかるんんだろうね？
来週の日曜まで止めといて欲しいところ・・・。
615:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:06:36.12 M+VhWsPa0
高速道路を民営化の原因
小泉、竹中、猪瀬と石原のぶてるは死刑だな
パネル業者は麻生セメントか？？
616:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:06:55.97 QpAvplao0
>>536
センターポールがない……
617:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:07:14.69 eOx5l+XG0
>>569
馬鹿？
完全なる民間企業であるのなら、料金を国が勝手に下げたり出来る分け無いだろｗ
経営に口出ししてるのは、国だ。
コンクリートから人へという経営方針は、国の管理下にある企業にも出てる。
それが高速料金の引き下げなど。
618:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:07:22.50 8ZQLjv+L0
○
こういう絶体絶命の危機でも助かるのは決まって女性だよな。
女性の生命力の強さに敬服
619:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:07:24.70 SOGq3DE7P
投票用紙を運べるの？
各地の印刷所で印刷する手はずになってるの？
「投票」に影響がないから、のほほんとしてるのかな？
620:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:07:44.30 vNdpC93G0
でも御坂経由は狭くて長い御坂トンネルが・・
621:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:08:08.02 /mkWdmhv0
迂回先は雪がチラホラ情報ある、おまいら気をつけろ
622:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:08:08.56 eTQyvzZl0
まあこの辺走ってる運ちゃんはこういうの馴れてるだろ
大雪や諏訪の洪水なんか完全に分断されるからな
623:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:08:12.31 EnSnBjVV0
>>607
マジレスすると、無理。
アクセスをどうするかに加えて、車用のトンネルと違って換気が考慮されていないという問題も。
(リニアは排ガス出さないから)
624:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:08:12.78 l292AE0I0
>>608
中央本線は勾配がきつ過ぎて、
東海道本線の貨物列車の2倍弱の出力の機関車をもってしても、10両ちょいしか運べない
それでもそこそこの頻度で立ち往生してる
625:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:08:21.12 p8V7HAl60
また糞マスコミが現地作業に迷惑かけてるみたいだな
626:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:09:27.67 Bi+zIdgQ0
新東名まだ静岡県内しか開通してないから
年末年始の混雑時に中央道のキャパ受け入れるとなると合流点の渋滞が半端無い事になる。
特に下りの愛知県境あたりから豊田JCTまでは地獄になりそう。
627:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:09:45.64 mEcNDsIB0
これで脱トンネルとか言い出すのかな
628:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:09:50.90 uYd4zC1R0
なんでこのトンネルは断面が角形なんだろうって思うことはあったんだけど
まさか換気のための釣天井だったとは思わなかったな
629:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:09:52.84 XGr5RgUC0
>>620
R20笹子トンネルの方が狭くて長いだろ。
630:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:10:09.80 NY3byEK20
>>616
途中から出来たと思った
20年くらい前の写真かなぁ
631:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:10:17.71 HwV7HU6G0
マイカーは渋滞我慢すりゃ旧笹子でいいだろうけど
運ちゃんは上が復旧しないとこの季節どこ通っても地獄だな。
御坂みち経由河口湖だって大型は楽じゃないぜ。
632:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:10:21.19 4gBqPXDe0
車社会ざまぁｗ
633:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:10:27.22 eOx5l+XG0
>>627
脱トンネルで山削って瀬戸内海とか埋め立てちゃう方が日本的には
良いかかもねｗ
634:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:10:33.95 g5IsRYUs0
>>533
てか名古屋も終わるだろw
635:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:11:03.47 61o22cFI0
危険な中央道、中央本線は全線廃止しろ！
昔のように船と大八車で運べ！
636:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:11:30.63 DQtOG8kB0
昨日まで、「年末年始の渋滞は今年は解消されそうだな」なんて
言ってたのに...
637:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:11:37.47 FZoqALut0
R20の笹子トンネル内を走ってると晴れてる日でも天井から水がポタポタ滴り落ちるし
漏れは軽トラだけどトンネル内はアクセル全開で対面に大型来ると吹っ飛びそうになる
あそこは天井というより側壁が崩落しそうで恐いお！
638:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:11:41.45 7KteVS5T0
新東名が開通してよかったというが、東京から名古屋まで移動する人にはあんまり意味がない
結局合流部で猛烈な渋滞になるんだから
助かったのは新東名区間内の短距離移動者だけ
639:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:11:43.13 mA+hrnVW0
>>634
浜岡と名古屋の位置関係を理解してるか？
640:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:11:47.70 p5XUIPpL0
>>633
山削ったら冬は東日本でも大雪で大変なことになるんじゃね？
641:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:12:00.52 Bh+NP/pY0
震災が山梨、神奈川、静岡あたり直撃したら
トンネルのこういう事故が多重発生して
首都圏は陸の孤島になりそう。。
642:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:12:14.41 M+VhWsPa0
>>617
まさか 高速道路の補修工事が公共工事なんて思っていないよね
能無しかｗｗｗｗ
民営化された高速道路の補修工事は公共工事ではない。
むしろ 批判すべきは高速道路民営化の利潤追求が
起因した事故だ。 つまり能無し自民党政権の責任である
■ 高速道路民営化反対理由 民主党■
●やはり 民主党が危惧していたことが起こった。 自民党は人殺しです■
民営会社が高速道路の維持管理を行うとなると、採算性が重視され、維持管理がおろそかになり、
必要な安全対策等が行われず、事故が増加するのではないか
643:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:12:28.79 mEcNDsIB0
走行車線って事はインプレッサに邪魔されてアーボンって事か？
644:山梨住み
12/12/02 22:12:53.21 gOF70pw90
え、もしかして山梨県民は涙目の展開？
645:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:13:13.17 NY3byEK20
>>644
東京は電車だろうなー
646:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:13:32.62 Cif1Beiw0
>>618
JAL123便でも助かったのは女ばかり
647:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:14:01.09 p5XUIPpL0
>>644
輿石を当選させた罰だ
648:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:14:03.37 s/rXn55H0
中部横断道イラネと言っていた奴はこの事態を想定したうえでほざいていたのだろうか
649:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:14:48.46 SpaPXt0O0
★また自民党支持者が悪質な捏造をし、仕分けをしたから事故が起きたと煽動しています。
笹子トンネル事故、悪質な捏造と煽動をする自民党支持者を斬れ！
URLﾘﾝｸ(d.hatena.ne.jp)
★また自民党支持者が悪質な捏造をし、仕分けをしたから事故が起きたと煽動しています。
笹子トンネル事故、悪質な捏造と煽動をする自民党支持者を斬れ！
URLﾘﾝｸ(d.hatena.ne.jp)
★また自民党支持者が悪質な捏造をし、仕分けをしたから事故が起きたと煽動しています。
笹子トンネル事故、悪質な捏造と煽動をする自民党支持者を斬れ！
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650:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:14:51.86 9CMk+3Q70
つか地元の俺は洒落にならん
今日もインター付近は大渋滞
渓谷沿いのこの付近には迂回路無いんだよな
普段の生活にも困るのでトラック以外は来ないでくれ
甲府に行きたいなら大月ー河口湖ー御坂が定番迂回路だけど
絶対に込む
最近河口湖から鳥坂峠に抜けるトンネルが開通したのでここから甲府に行く方法も有る
殆ど車が通ってないので穴道だよ
651:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:15:20.96 urUO5Mje0
こういうときこそ自衛隊が無償で空輸しろよ
血税を貪りやがって・・・働けクズが！
652:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:15:33.18 eOx5l+XG0
>>635
卒トンネル。卒車社会か…
>>640
当然、残す山、残さない山は選別するべきでしょ。
優秀な作庭師が必要ｗ
山も保守コスト掛けないと崩れていくものだからね。
それなら、必要な山と必要じゃない山を選別して、
必要じゃない山は、先に潰して平らにして、それを埋め立てに使う方が
合理的。
653:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:15:33.84 /mkWdmhv0
>>626
もうすでに東名は事故渋滞でくたばってる。
でも今日は日曜で交通量が少ない、明日からだな。
654:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:15:41.21 61o22cFI0
環境破壊！殺人高速道路・中央道は今すぐ全線廃止しろ！
今すぐ全線廃止しろ！
655:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:15:50.30 7+4ml2cH0
さらに東海地震が起こって
名神も通れなくなったら
日本の物流が終了だな
656:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:16:08.93 mEcNDsIB0
>>642
またかよｗ浅い屁理屈だなｗｗｗ
657:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:16:22.44 oHYZr7130
>>628 それも水戸のつり天井のようで怖い
658:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:16:32.71 0kV1IjUy0
>>641
日本は海洋国家。
659:山梨住み
12/12/02 22:16:39.41 gOF70pw90
>>647
輿石は票を県民のせいだけじゃなくて、ゴニョゴニョした噂もあるんだぜ
660:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:16:39.74 /dUyER7Qi
インプレッサＷＲＸ乗ってた奴が助かったのか…
確かにスバル車じゃなかったら全部つぶれてたかもしれんね。
スバル車のキャビン部分はほんとつぶれにくいからなぁ。
661:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:16:41.27 d1Ft/OXO0
>>642
まさか まで読んだ
662:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:16:48.54 4gBqPXDe0
さっさとトンキンはしねよｗ
663:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:17:42.30 eOx5l+XG0
>>642
公共事業なんて一言も言ってないぞ。
経営方針に口出ししてるのは、国だと言ってる。
完全民営化されてるのなら話は別だが、政府のコンクリートから人へってのは、
経営方針として伝わってるからこのような事故が起こるんだ。
他の国が管理してる道路でも同じ自体が起きかねない状態だってのは、
報道されてる。
664:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:18:01.62 NY3byEK20
>>659
漏れの父親もそんな話をしてたなー
社会党時代から大っ嫌いで入れなかったらしいけどｗ
665:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:18:12.52 PqUnidGZ0
>>630
1970年ぐらいの写真。20年前はもう全線開通してその区間も4車線になってる。
大月⇔上野原と言えばよく「中央道は上り中野トンネル付近を先頭に〜」と
ラジオの渋滞情報の常連だった。懐かしいw
666:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:18:33.94 fH2W1mb50
全国のトンネルの活断層もな
667:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:18:36.01 M+VhWsPa0
天井のコンクリートパネルは麻生のところみたいだな
欠陥商品を高速道路会社に散々納品していた 麻生セメント
668:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:18:40.46 k/DlHSVOi
新東名静岡区間だけ完成してもまったく無意味
そりゃ一車線ポールで潰すわ
669:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:18:42.29 lXTOpPga0
>>533
東名、新幹線、国一、150号は駄目だろうなあ
670:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:19:14.38 +bKZtfQg0
中央道って迂回で使えそう？
東名通った方がいい感じ？
671:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:19:14.65 61o22cFI0
>>650
中央本線使えよ！笹子峠を大八車で運べ！甲州街道も危険だから今すぐ廃止しろ！
環境破壊・殺人高速道路中央道は今すぐ全線廃止しろ！
672:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:19:28.23 JnRiOPDT0
とりあえずインター間を下り線のトンネルで上下通行できるようにはできないの？
徐行で
673:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:19:54.42 ov8Lr8egO
代替えとして三ヶ日ー飯田を早めに開通しとけとあれほど言ったのに
674:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:20:07.64 dXmWLrtW0
>333
点検や整備に無駄金使いすぎるといって、道路公団の
利益を株式配当として分配する仕組みを作って、点検を止めた原因の
民営化を朝日新聞の星浩と一緒になって進めたのが 麻生 安倍
竹中、猪瀬、小泉一派と民主の野田や枝野、仙石らの松下政経塾
675:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:20:41.42 Ac9L1X7G0
点検も目視だけだったらしいししゃーなしだな
目視点検最強だからしゃーなし
676:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:21:00.25 M+VhWsPa0
利潤追求の民営化にすればこういう事故は起こるよ
死ねよ 自民党の国会議員達
謝罪は未だか 猪瀬 小泉 竹中 石原のぶてる
677:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:21:04.44 XJERquPZ0
JR貨物に依頼するべき
678:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:21:05.66 mEcNDsIB0
>>667
おい無能ｗお前の自慢の理論をご披露してくれよｗ
ホント浅いメデテー奴だな。
679:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:21:23.92 NY3byEK20
緊急避難的に高速は下り線を上り分に割り振るのかな・・・
680:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:22:28.39 dXmWLrtW0
点検や整備に無駄金使いすぎるといって、道路公団の
利益を株式配当として分配する仕組みを作って、点検を止めた原因の
>44
民営化を朝日新聞の星浩と一緒になって進めたのが 麻生 安倍
竹中、猪瀬、小泉一派と民主の野田や枝野、仙石らの松下政経塾
欠陥商品を公団に納品していた
麻生セメント 怖い
681:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:22:36.38 EfKx1pOT0
>>679
それでも渋滞必死だから必要性を天秤にかけて選択から外すんじゃね？
規制組は死んでくれ。
携帯トイレ特需来たな。
682:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:22:43.92 SOGq3DE7P
貧民街東京から大都会岡山までは笹子通らないから物流に問題なさそうだけど？
URLﾘﾝｸ(maps.google.co.jp)
情弱共ちゃんと物流のルート調べた？
683:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:23:12.34 b7wCP8wA0
鉄道貨物使えとか言ってる奴バカか？
鉄道貨物で運べる量なんて微々たるものだし
東海道線なんて東京も名古屋も大阪も旅客輸送でいっぱいいっぱいなのに
鉄道貨物とか言ってるのは半世紀前からタイムスリップしてきた人間かよ
684:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:23:20.07 ayFtXPlY0
>>41
精進ブルーライン
685:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:23:26.77 mEcNDsIB0
>>679
基本的には無理だと思うよ。
緊急的にはつり天井部の全撤去かと
686:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:23:32.17 JnRiOPDT0
緊急だがJR貨物には頑張ってもらいたい
687:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:24:00.31 QVrV08Kq0
一度に１５０枚も落ちる設計ってのもおかしくないかい？
688:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:24:16.95 r+GEEWb+O
ってか中央線のトンネルもかなり劣化しているよな。
689:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:24:28.88 wnyYHXyl0
>>386
遅レスだが、
中央高速は今無料なのか？
URLﾘﾝｸ(www.c-nexco.co.jp)
あんたこそ頭大丈夫なのか？
690:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:24:57.29 i0/zvCRC0
マスゴミが公共事業=すべて悪みたいに語るのも
結局はこうした事故や衰退に導きたいからだしな
日本人が死んで、今頃大喜びしてんじゃね？
691:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:25:03.07 eOx5l+XG0
資本主義を否定する珍しい人達が出てきてるなｗ
そんな馬鹿な理屈を報道するメディアがあるのなら、今すぐ
公営企業に成れと言いたいｗ
692:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:25:10.89 n71f1mid0
>>55
サヨクは電波やオカルトに頼るしかなくなって久しいな。
気の毒になってくるわ。
693:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:25:15.68 /Uht45lT0
だから東京一極集中を是正しないといけないだよな
694:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:25:22.67 GJP2BZcZ0
R4は何人殺めれば気が済むのか
695:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:25:51.33 9CMk+3Q70
下り対面は可能だろうけど
あの辺山の斜面だから上下線で５m位の段差有るから
初狩p辺りまで対面かもね
でも事故起こした同じ構造のトンネル通りたく無いわな
ポールは必要無いかもね
国道の笹子トンネルなんかあの狭さで対面で大型バンバン走ってる訳だし
696:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:25:55.92 vNdpC93G0
夜中長野方面から東京方面に行くとき
長野県境から下道（２０号）を通って甲府昭和か時間あれば大月まで行って高速に乗る
これができないとなると痛いな。
697:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:26:09.41 EfKx1pOT0
>>682
運送屋は新東名開通後も相変わらず中央道込みでルート計画建ててんだが？
全線開通したわけでもなく大都市近郊でボトルネックになるからな。
運送屋は高速道路を極限まで追い詰めた運用してる。
698:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:26:10.44 OA41oxst0
長野県スキー場これは涙目
699:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:26:11.92 b7wCP8wA0
鉄道よりまだ船で運ぶほうが見込みがある
700:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:26:19.73 UHrfvbjy0
インフラの９９％使用した物流計画で経済まわしてるような日本経済が悪いんだよ
701:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:26:20.83 dvhFpblL0
抜け道 国道411号（9分55秒左側 心霊スポット・おいらん淵）
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
702:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:26:28.43 gTxDuFJQ0
下道の笹子トンネル大月側出口付近の潰れたドライブインが復活しそうだｗ
大浴場付きのカプセルホテル兼ドライブインとかにすれば
結構集客するかもだ
あと、大月-勝沼間にコンビニ乱立の予感…
703:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:26:28.79 8ei9VHx00
妻にインプの凄さを力説したんだけど購入許可はまだでないだろうな…
維持費が気になってるらしい
その話をするとすぐに却下されるから最後に話したいんだよなw
704:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:26:30.48 ov8Lr8egO
>>634
名古屋を含めた中部圏は商工農のバランスが一番とれてるから、ヤバいのはトンキンと関西
705:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:26:47.70 P3aNYXDP0
また民衆党の人災か
「コンクリートから人ヘ」の招いた事故
706:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:26:59.65 m42dWxMH0
68：可愛い奥様：2012/12/02(日) 13:49:02.89 ID:xwdx7JrF0
今回のトンネル崩落について一言
公共事業は民間会社に発注される
高速道路の補修などの公共事業は、国土交通省がNEXCOに委託契約
実際に公共事業の代行で売り上げの１５％
この事業費が2011年は前年比60%減
事業仕分けで補修の公共事業を大幅削減してから今回のトンネル崩落
民主党ってとことん逆法則が発動する運命なんだなｗｗｗ
707:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:27:30.34 UeSPYPDE0
>>703
豆腐屋が配達に使ってるくらいだから大丈夫と言ってごまかせ
708:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:27:37.85 p5XUIPpL0
>>703
今のインプってアイドリングストップもついてるし
維持費そんなにかからないんじゃね？
709:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:27:42.36 VvZBFl2lO
>>683
天秤にかけて各社トラック輸送にするか鉄道輸送にするか選べばいいだけのこと
佐川は自前の貨物電車導入したしな
710:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:28:07.99 +4Uz/mGW0
>>692
バカウヨは一生引きこもってろよｗ
711:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:28:14.56 UF6M475G0
民主を擁護してるやつって民主が犯人だと何か都合が悪いのか
712:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:28:27.07 EnSnBjVV0
>>701
今はトンネルができたから おいらん淵 は通らんぞ。
713:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:28:58.99 WXOQOu4i0
通行止めだと分かってたら山梨以外は誰も困らないんじゃね？
714:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:29:06.47 q8pC0Sce0
>>705
まぁ、釣り天井の耐用は２５年くらいと言うデータが取れたしね。
その辺の予算カットの絡みで、補修先延ばしの施設がごまんとあるらしいね。
日本のバカ事務方役人の、戦前からの悪い癖だよ。 メンテに掛ける金なんて無駄。
怖い怖い。
715:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:29:16.84 88KvUH6H0
公共投資の問題は何を削って、どうコストを下げるかという問題。
言ってみれば、新規を削って、談合や随意契約を無くしてコストを下げろということ。
自民党がバカみたいに無駄な道路やダムを作り続けてきたから国民はその保全費用だけで、途方もない税金や高速代を払い続けさせられる。
ソニー、パナソニック、シャープが赤字なのに、なぜ日立、三菱、東芝は平気なのか？
官の事業で莫大に利益をあげているから。それだけ国民の税金から途方もない利益を吸い取っているのに、マスコミはその事には触れない。
彼らもその利益共同体の一部だからだ。
716:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:29:19.10 2cfWDK530
陸の孤島がますます・・・
717:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:29:22.99 EfKx1pOT0
>>708
ターボ車とかじゃね？
イニシャルコストとランニングコストどっちも痛い。
存在価値がいまいち不明確FF1500なら二つ返事でオーケーされそうだけど。
718:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:30:06.50 ml4SLTM40
もう全面撤去したほうが良い 頭上に余計なもの吊り下げておくなっての
719:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:30:48.26 b7wCP8wA0
圏央道を突貫工事で八王子から厚木まで早急に開通させろ。
100万人くらい動員して工事しろ。
まったく、圏央道はいつまで時間かかってるんだよ。神奈川の土民は工事の邪魔するな
720:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:31:01.55 9CMk+3Q70
411号の狩坂は標高が１４００m超えるんでもすぐ雪だらけだね
大型も通れるけど甲府側の頂上付近がまだ整備されてなくて
大型同士がすれ違えないほど急なヘアピンカーブが幾つか存在する
交通量が増えたら地獄だね
721:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:31:42.92 q8pC0Sce0
>>715
NECさんは無視ですかｗ
>>718
３３年で崩落だろ？ ２５年くらいは大丈夫だろ？原発にしろ、メンテ軽視でヒステリック過ぎなんだよ。
722:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:32:03.16 KVyQH62e0
民主お得意の、
「コンクリートから人へ」だな。コンクリートの直撃を食らった
人たちは、民主の犠牲者だな。
723:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:32:18.84 TW8CdgIe0
>>122
恵那山トンネルは8キロ以上の長さ
歩いて脱出するの大変だな
724:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:32:32.08 XJERquPZ0
東名間で中央道を使うとアップダウンが激しい上に遠回りになるような
夜行バスも中央道経由のやつは東名経由よりかなり時間がかかる
725:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:32:32.24 dZtbLrhw0
>>719
毒ガス出たり、不法投棄の残土で設計変更とか、色々あったからねえ。
726:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:32:47.45 wghFS97CO
あのさ…アイサイト付きならヤバかったんじゃね？
旧式インプだから助かったんじゃ？
727:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:33:05.08 LxGYlyDQ0
高速バスはどうなんだろう
どれだけ余分に時間がかかるのか
728:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:33:05.14 4HyypL1NO
本当はトンネルは上下、そして改修の為に四本必要なんだよ。
それでやっと１ルート確保できる。
遷宮って知ってる？
兎に角、地方から中央にだよ。
権限も財源も。
729:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:33:05.45 EnSnBjVV0
>>718
余計じゃないよ。あの天井の上の空間は、換気用の空気を通すためのもの。
今のまま撤去したら、換気がうまくいかなくなってトンネル内に排ガスが充満するよ。
730:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:33:13.88 u73wk0Rn0
>>698
上信越道沿線がアップを始めた模様
まぁ、白樺湖の穴釣りもできないしな
伊那谷の方は元々名古屋からの入りこみだから影響なし
30分余計に掛ければ今年は（も？）すいとるでぇ
731:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:33:14.61 Fsp7vSyc0
大月 オヤジの実家だけど何もないねここ 山と川だけ 狩猟やってたみたい
732:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:33:32.41 Zr6dVYLi0
俺のモ無しＡＶはいずこへ？
733:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:33:48.57 ml4SLTM40
>>721
管理できないなら取っ払った方が早いだろｗ
単純明快だなそっちのほうが
734:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:34:06.55 lLliABG90
>>41
甲府に抜けるなら、若彦トンネルルートもある。
河口湖湖畔と芦川から甲府盆地の道が狭いから中型クラスまでだな。
あとは、本栖湖ルートもある。
一番マシなのは河口湖IC＋御坂みち(河口湖側にバイパスが開通)＋一宮御坂ICだけど凍結がな。
ちなみに更科JCT以北以西から八王子ICに行く場合、長野道＋中央道より上信越＋関越＋圏央の方が10km短かったりする。
が、碓氷軽井沢〜佐久あたりは雪が多い。
群馬長野県境のトンネルで、抜けたら雪国でしたが味わえる。
735:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:34:14.41 MJg4tJ9h0
雪はやばいな
いつも高速しか使わない奴があのへんの一般道に迂回したとこに雪降ったらえらい事になる
736:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:34:28.60 8tDXNGz40
国道20号線の笹子トンネルの車載動画が見つからない
737:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:34:32.04 WsXv5dzo0
原発でアルツから長野にスノボを変更したばかりなのに
ゲレンデも終わったわ・・・・
738:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:34:34.40 sb+kYXMR0
金曜の昼にバスで名古屋→東京しますが渋滞は避けられないでしょうかねえ…。
739:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:34:53.87 q8pC0Sce0
>>726
今年辺りからインプにも乗ったんだっけ？ トヨタもバンバン乗っけるって？ｗ
まぁ、こんな富くじ的アクシデントよりは、アイサイトの有用性の方が高いだろうけどｗ
740:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:35:07.52 Q5JXtH4c0
このメンテの具合だと、東海大地震だと内陸の中央道も危ないと見た方がいいだろうね。
その後の余震で危ない。東海道は当然津波でやられる。首都圏の胃袋満たすだけでも大変なことになる。
江戸時代から日本の為政者の悩みの種だよ。
江戸時代、コメは海上輸送が中心だった時に、幕府がペリーの黒船で一番怖がったのは海上封鎖だからね。
741:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:35:35.89 HwV7HU6G0
>>702
甲斐大和の道の駅は笑いが止まらんだろうな。
……いや色々殺伐としてそうでもないか。
742:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:35:39.90 NY3byEK20
>>685
>>695
下リは新しいから構造が違うんじゃ
対面も結構長そうだね
743:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:36:04.82 sI88AQQU0
民主党「維持管理費？ は？ 公共事業ですか？」
「無駄ですね 削減しましょう」
「国民のみなさん 公共事業を３割削減しました」
「自民党にはできないことです（キリッ」
今後の橋やトンネルが心配ですね
744:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:36:24.10 mSvXF0if0
>>683
昼間でも機関車2つ付けた貨物がちょくちょく走ってる 液体燃料だけど
物流はトラックがメインだからね
鉄道貨物はエコのため たいした量じゃない
トレーラー フルトレが使える道路がない
マイカードライブの抜け道じゃないんだから
745:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:37:09.49 q8pC0Sce0
>>733
まぁ、余裕率ゼロでも３０年で架け替えればオッケーだろ？折角今回データが取れたのに。
本当にヒステリック過ぎ。 別構造に作り変えなら、またバグ出ししないといけないんだぞ？
746:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:37:43.97 b7wCP8wA0
>>740
やっぱり昔の人は偉かった。
瀬戸内海という天然の運河がある西日本をそのまま中心にしておくべきだった
747:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:38:36.44 vNdpC93G0
この状況で２０号ストップしたらアウトかあ。
佐久経由もいいけど八ヶ岳観光道は地元民やプロドラじゃないと危険じゃ
748:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:38:47.20 vsyKe9BK0
>>737
新潟はだめなん？
749:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:38:49.27 dXmWLrtW0
>745
点検や整備に無駄金使いすぎるといって、道路公団の
利益を株式配当として分配する仕組みを作って、点検を止めた原因の
民営化を朝日新聞の星浩と一緒になって進めたのが 麻生 安倍
竹中、猪瀬、小泉一派と民主の野田や枝野、仙石らの松下政経塾
欠陥商品を公団に納品していた
麻生セメント 怖い
750:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:38:55.41 UuBXxgiKO
2chって凄いな。
会計検査院の昭和50年度決算検査報告とかよく探し出したと思う。
にしても昭和51年当時であれではねぇ…
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