【中央道笹子トンネル内崩落】渋滞避けられない　物流に影響、各社代替ルートの選定急ぐ

【中央道笹子トンネル内崩落】渋滞避けられない　物流に影響、各社代替ルートの選定急ぐ at NEWSPLUS

[前50を表示]
400:発毛たけし ◆feYwE4CSpQ
12/12/02 21:23:05.50 HemuhgqB0
おまえら

長距離トラックドライバーの現実をみろ！！！！

延着　　（時間に遅れると）　報酬はでないし　商品全額買取もある

長距離トラックドライバーの過酷な労働
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)

ドライバー『俺もいつ死ぬかわかんないとおもって運転してるよ』

401:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:23:08.59 ukEJTumj0
ヤクザ東北で儲けてるよ今
100億とかそんな単位で

402:396
12/12/02 21:23:23.09 Cif1Beiw0
>>396
原発直後→爆発直後の原発

403:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:23:23.59 l292AE0I0
>>392
あそこはクラッチ切ってるのか、
バカトラックが100キロ越える速度で下りてくから本当に怖い

404:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:23:39.69 QpAvplao0
>>41
大型車だと甲州街道を突っ切るか、河口湖～御坂みちの二択じゃない？

405:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:23:40.23 xd8oD8Cr0
>>353 訂正

>>339
当たり前

大きな地震があったから、
道路保有機構が手にする通行料金で、道路保有機構が国に支払うはずの旧道路公団自体の借金の返済を
返さなくて良いよって・・政府が免除してあげて、

道路保有機構が
国に支払うはずの旧道路公団自体の借金の返済を返さなくて良くなったから、通行料とらなくて良いよ、
高速道路の家賃もイラナイ
とNEXCOに言った

から高速が無料になった

NEXCOは
支払う賃料（＝徴収する通行料）が無料になって、地震で交通量が減るどころか逆に増えて

「民営化の際に、国民からタダで譲渡された」高速道路のSA・PAに隣接する自分の土地とそこに建つ商業施設
の売上げが、地震で落ちるどころか、逆に増えて

大儲け

406:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:23:57.22 kuLNTCqn0
>>396
ﾌﾟｯｗそういう与太話本気にしてんの？ｗｗｗ

407:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:23:57.82 wOAKo3Ew0
ヤクザなんて恩を金に換える商売だし、一生懸命になるだろ。

408:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:25:00.11 h5cTsv3gO
米国やら欧州やらと日本とじゃ地形が全然違う。
この地形で、ここまでのモータリゼーション成し遂げた国は珍しい。
韓国だって、日本に比べれば、なだらかな地形の方だぞ。

贅沢をすれば金がかかるのだ。
本当に金かけたくなきゃ、これほど盛大にトンネルやら高架やらを作りまくるべきではなかったのだろう。

409:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:25:07.87 qbT5LFq50
　
”コンリートから人へ”じゃなくて”コンクリートが人へ”になったな。

410:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:25:25.52 4bsohFb50
　冬の帰省の交通手段が変わるね～　新幹線と飛行機は大喜び！！

411:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:25:47.39 QpAvplao0
>>400
また消されないうちにダウンロード推奨。

412:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:26:22.71 9Otne2T40
三次元的な地理がわかってないやつ多いよな。
簡単に第二中央道とか山削れとか。
日本の地形的に旧街道筋以外の交通は無理だろ。
リニアとか認識不足の典型。

413:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:26:35.82 cyeLg1Mq0
青梅街道の柳沢峠は越えられないのか

414:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:27:25.37 PkN6aeCA0
ＪＲ貨物にとっては思わぬ稼ぎ・・と思いきや旅客会社がネックになって

415:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:28:40.71 nm1V2a1w0
困るわー
指定日に届かないと困るわー

416:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:29:31.80 XY+pFXpB0
このまま行くと年末の東名が死ぬのか

東名の牧の原辺りが崩れたときの対応は凄かったなあと思い出したが、
今回はトンネルだけに簡単には行かないか。

417:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:29:51.43 hixly6iK0
だから新東名は3車線にしておけと・・・
猪瀬のアホのせいで、日本の物流はガタガタですわ。

418:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:29:54.48 XoCjLAAP0
お中元がJPの影響を未だに引きずってるってのに
さらにお歳暮かよ…長引くとクリスマスケーキとおせちが酷くなる
('A`)

419:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:30:04.30 xd8oD8Cr0
>>393
そうよ

NEXCOは、アパートやマンションの管理会社と同じ

大家さん＝道路保有機構から、年間いくらでおカネをもらって、見て回って
「旦那、ここが壊れてますけど、どうしましょう」って報告する

そして、大家さん＝道路保有機構が、じゃあカネかけて直すか、建て替えっかって
NEXCOから貰う賃料（＝ドライバーが支払う通行料）から判断して計画を練る・・・

420:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:30:04.52 GNc6UWOQ0
第二東名高速道路を無駄とか言ってた奴は正直に名乗り出ろよ！
ミズポ、Cおまえらのことだよ！（怒

421:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:30:18.34 h5cTsv3gO
全てのトンネル規制する必要はないが、同じ釣天井工法の所は原因究明するまで規制せなだめだろ。
少なくとも緊急点検が終わるまでは速度規制や危険物運搬車の規制せな。

422:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:30:30.65 FK9nrUA30
トンキン脂肪ざまあｗｗｗ

423:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:30:35.34 /wBHCY9u0
２ちゃんは前から中央道の話題好きなやつ多いな

424:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:30:43.84 mSvXF0if0
R20の下道があるさって言うけど
とても高速の交通量をさばく事なんて無理R1とは違う
R20大月-勝沼で渋滞すると甲府市街その先まで渋滞
ほかに道路ないんだからｗ
山梨　サンタさんこないどころか瀕死

425:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:30:51.54 kuLNTCqn0
>>367
馬鹿には騙されずに東日本大震災のルート確保したのはくしの歯作戦てのを覚えとけ。
Wikipedia項目ﾘﾝｸ

426:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:31:08.24 PqUnidGZ0
勝沼あたりから見る甲府盆地は綺麗だー
時によっては甲府盆地に雲海が広まっている景色が見れる

427:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:31:45.44 echNerxu0
>>29
あいつにそんな脳みそは無い。

428:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:32:07.03 wM8IKba50
しばらく東西日本の交流なくせば済む話じゃね？

429:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:32:32.69 z+RX+C3p0
何だこいつらは？
人命のことより物流を回して資本を回転させることしか頭に無いのか。
普通、山に穴を開けたらいつかは崩れるに決まってんだろ。何でトンネルなんか作ったんだ？

430:植野＠中卒息子は東電社員
12/12/02 21:33:13.06 0e/psOQY0
>>424
そこで青梅街道ですよ

431:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:33:29.38 echNerxu0
>>66
大雨で大井松田ー御殿場封止。

432:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:33:41.32 cSzzvaSE0
「トンネルが通れないので」を理由に発送遅れが横行しそうだから通販でモノ買う時は気をつけなさいよ。

433:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:33:49.29 3I/nOGVT0
>>354
なぜ縦杭が関係あるのか知らんが
俺は全部の天井取っ払ってこうするしか選択肢ないと思ってるけどｗ

URLﾘﾝｸ(uproda.2ch-library.com)

434:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:33:58.57 9K74M3CD0
崩落の可能性が避けられない道路ばっかりじゃん
原発もそうだけどメンテナンスする気あんの？

435:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:34:22.41 X0QNVX+j0
民間がやると利益追求してメンテがおろそかになっちゃうね

436:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:34:24.09 E74EBGp20
笹子トンネルが通れないとなると、東名への迂回も楽じゃないし。
これはもう、トンネル部分だけでも国道２０号を使うしかないわ。
トラックと地元民優先で数ヶ月しのぐしかないよね。

437:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:34:51.37 7IcBYrPn0
>>429
経済が悪化すると死人増えるよ

438:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:35:05.99 9Otne2T40
>>429
毎日高速で何人死んでると思ってんだ。
気の毒だとは思うが、死者が出たことは大きな問題じゃない。

439:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:35:14.22 sZw9QOhK0
第2中央自動車道を早急に整備する必要があるな

440:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:35:15.36 +GYU7o0X0
>>99
易姓革命

441:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:35:30.70 2vGo7Jwx0
>>10
何とか年内には直したいんだろうがね
問題はコレを期に全国のトンネルも検査すべきと言う声が挙がる事がな。

442:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:35:40.13 echNerxu0
>>152
台風一発で充分

443:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:35:45.54 rePnpjkE0
年内復旧難しいのかな？

444:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:36:01.38 3h84QG7d0
キチガイの>>2がいると聞いて(ry

445:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:36:31.60 5H3oD1kA0
あああああくぁｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌ

もうすぐ繁忙期なのに

446:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:36:40.18 zvIytHsD0
点検すれば古いトンネルの補修工事全国でいっぱいあるだろうけど、膨大な金額になりそう

447:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:36:53.27 eOx5l+XG0
>>329
リニアを地下に引いて、夜間は、貨物路線に変えられれば良いんだけどね。
原発の深夜電力使えるし。

夜にトラックで高速走って、東京大阪間運行するよりよっぽど良いよ。

448:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:37:10.22 KlktIEYr0
崩落したのが上りか下りか知らんが
崩落してない方の道路を片側１車線にして上り下り兼用で使えばいいんじゃないの？

449:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:37:15.78 wOAKo3Ew0
>>429
物流に携わる人、その物で物を作る人の給料がへるけどな。
「たかが電気」と言っている人と同じだわ。
おまえも「たかが道路」「たかがトンネル」とか思ってるんだろ？

450:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:37:37.00 QcNX5UoS0
これでも民主党は「国土強靭化はバラマキ！」って言うのかな
公共事業やらずに死人バラまくよりは
国土強靭化で税金バラまいた方がまだマシな気が・・・

451:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:37:38.96 LeWMDv6y0
>>22
笹子トンネルは危険物ＯＫ

452:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:37:48.36 uYd4zC1R0
とりあえず今通行止のR20旧道笹子峠を復旧させようぜ！

453:396
12/12/02 21:38:04.86 Cif1Beiw0
>>406
ぷじゃねえ
外国のジャーナリストが取材するまではダンマリだったんだよ
新聞の英語が読めるくらい教養があれば少しは娑婆がわかるようになるってこった

>>407
だな。しかし、一般に知られてないだけで相当な組織力がある

454:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:38:29.31 uQmHBzI40
そんなに急いでどこへ行く

455:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:38:30.15 QO+//2u80
>>448
同じ工法で作り検査してたトンネルだぞ

456:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:39:07.97 LeWMDv6y0
>>32
明日くらいから、対面通行で通すんじゃないか

457:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:39:35.02 WnSps1fO0
>>380
そっちは松姫峠。大月ー奥多摩
>>363
こっちは和田峠。上野原ー八王子

和田峠は使う人結構居るけど、頂上付近のバーベキュー場から八王子側が車すれ違うスペース無し。
だけど短いし標高が低いからそんなに大変じゃない。八王子市民御用達。台数は捌けない。
松姫峠は景色は良いけど標高が高いし長いし、何より北側斜面が凍結して冬期は通行止め。
って感じだったと思う。

他の人が提示してるのはもう一回り上側にある青梅街道R４１１（柳沢峠）経由の塩山ー奥多摩の道と
さらに外回りのR140雁坂ルート（塩山、石和ー埼玉県秩父）

ってな感じで中央道より北側のルート説明はよろしいでしょうか？
まあ何処もボトルネックがあるから渋滞は致し方なし。

458:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:39:38.50 mA+hrnVW0
>>441
とりあえず、同型式のトンネル全国２０数か所を緊急点検
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)

【東日本高速道路】
（１）圏央道　菅生トンネル（東京都）

【中日本高速道路】
（２）中央道　笹子トンネル（山梨県）
（３）中央道　恵那山トンネル（長野～岐阜県）
（４）東名高速　都夫良野トンネル（神奈川県）
（５）新東名高速　富士川トンネル（静岡県）

【西日本高速道路】
（６）第２京阪道　京田辺トンネル（京都府）
（７）第２京阪道　長尾東トンネル（大阪府）
（８）第２京阪道　長尾台トンネル（同）
（９）山陽道　志和トンネル（広島県）
（１０）山陽道　安芸トンネル（同）
（１１）山陽道　武田山トンネル（同）
（１２）国道２号　関門トンネル（山口～福岡県）

459:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:39:49.81 WeZqMH610
>>41
R20笹子TN
K212笹子峠
R413道志みち～R137御坂みち(南回り)
R411花魁淵
R140雁坂TN(北回り)
この5択しかも東京方面からならこの優先度
R411の柳沢峠前後とR140雁坂TN北側とどっちが辛いか

460:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:39:52.28 yucC8kcrO
これが民主党のコンクリートから人柱政策か
おぞましい

461:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:39:55.08 echNerxu0
>>443
常識的に考えれば無理。
まあ、下りトンネルを整備して対面しかないだろうね、当面は。

462:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:40:05.78 E8Xw8DkY0
冬の山中の3桁国道なんか迂闊に迂回路として紹介すると
考え無しに流れ込むサンデーや盆暮れドライバーが事故って道塞いでまたえらいことになる

463:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:40:31.39 6umAZYoA0
>>448
そんなの怖くて通れるかよｗ

464:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:40:31.47 CbCX2rBw0
流通の為にも猪瀬が二車線化した新東名を緊急で三車線化に戻す時が来たな
本来の新東名
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
コスト削減の為、猪瀬が無理矢理改造した新東名
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)

コスト削減がコストアップw
URLﾘﾝｸ(vipper4news.doorblog.jp)
こんな奴を都知事にしたくない

465:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:40:58.36 wM8IKba50
コンクリートが人へ

既出ですよね分かります

466:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:41:10.70 SrkBbsVh0
>>461
日本坂トンネルは2ヶ月かかったからな

467:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:41:13.58 XGr5RgUC0
>>447
浮上式のリニアに、重い貨物は無理があるだろ。

468:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:41:13.64 rz1deA3I0
>>442
由比の辺りは津波注意報一発で止まるな

469:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:41:23.69 xd8oD8Cr0
>>435
もしも通行止めにして工事をすることになったら
オレの店（SAやPA）に客が来なくなる
そしたらウチは大赤字・・・

なんてんじゃ、

大家さん＝道路保有機構から、年間いくらでおカネをもらって、見て回っても
NEXCOが、「旦那、ここが壊れてますけど、どうしましょう」って報告する・・・わけがない・・よね(^_^;

470:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:41:54.48 gleFYIqr0
猪瀬は死刑でいい
こんな奴が都知事になるのか
うんざりだ

471:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:42:00.12 LeWMDv6y0
>>35
御坂越えとかR52とか勘弁してくれw

ちょっと前だが、御坂峠のの山梨側への下りで、トラックのブレーキが効かなくなり、
「ブレーキ故障だからどいてくれー」と叫びながら必死で運転したが、
壁に激突して亡くなられた運転手さんがいた。

472:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:42:04.64 kuLNTCqn0
>>453
外国のジャーナリストｗｗｗソースなり具体例なり出してくれよｗ

473:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:42:12.48 p5XUIPpL0
>>457
東京方面に行くなら北ルートで大きく迂回するよりは
渋滞してても東名使ったほうが早いだろうなあ

474:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:42:30.99 2MhI9sGe0
当面高速バスが迂回になるから、あずさが混むな。

475:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:42:45.81 echNerxu0
>>441
（４）東名高速都夫良野トンネル（神奈川県）

大井松田ー御殿場逝ったああー

476:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:42:47.91 z+RX+C3p0
何故危険な場所に原発を作ってエネルギーを生産しなければならなかったのか？
大工場がなければそんなにエネルギーは必要なかった。
何故危険なところに穴を掘ってトンネルを作らなければならなかったのか？
大工場で作った商品を遠隔地まで運んで売ろうとする奴がいなければ山に穴を開ける必要はなかった。

477:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:43:18.39 akHJlHZt0
笹子トンネルは長いからな。点検補修が数ヶ月、へたすると1年以上かかるな。
もっとも、今の放射能問題みたく安全性無視で通行させるんだろうけど。

478:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:43:43.63 M+VhWsPa0
自民党政権で高速道路を民営化した結果がトンネル崩落

自民党は人殺し政党って事でＯｋ？

民営化された高速道路の補修工事は公共工事ではない。

むしろ　批判すべきは高速道路民営化の利潤追求が

起因した事故だ。　つまり能無し自民党政権の責任である

やはり　民主党が危惧していたことが起こった。　自民党は人殺しです

民営会社が高速道路の維持管理を行うとなると、採算性が重視され、維持管理がおろそかになり、
必要な安全対策等が行われず、事故が増加するのではないか

479:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:44:23.44 eOx5l+XG0
>>467
人運べるんだから、軽量な貨物は技術的にもハードル低いでしょ。
夜間電力使って、軽量貨物だけ東京、大阪間を短時間でピストン輸送出来るように
成れば、想像以上にインパクトがある。

480:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:44:30.96 echNerxu0
猪瀬と民主党をこの世から仕分けしたいです。

481:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:44:31.61 QM2AgN6/0
大地震の前触れ？

482:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:44:34.38 mJcHOx4p0
>>452
笹子峠頂上のトンネルって車一台幅しかねーんじゃなかったっけ？

483:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:44:40.49 9CMk+3Q70
皆、忘れてないかい
既にリニア実験線が笹子を貫通して御坂（甲府方面）まで出来てるよ
もうココから相模原まで実質営業運転しちゃいなよ

484:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:44:43.51 xd8oD8Cr0
もしも通行止めにして工事をすることになったら
オレの店（SAやPA）に客が来なくなる
そしたらウチは大赤字・・・

なんてんじゃ、

大家さん＝道路保有機構から、年間いくらでおカネをもらって、見て回っても
NEXCOが、「旦那、ここが壊れてますけど、どうしましょう」って報告する・・・わけがない

・・よね(^_^;

485:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:44:45.02 ER/PTSOX0
今でも高速3割から５割引きだよね
割引はもうなくなるな

486:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:44:53.01 WeZqMH610
>>457
和田峠は離合が辛い
一見さんの立ち往生で東京側が大渋滞してるのを311の時にバイクですり抜けた

487:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:44:55.44 LeWMDv6y0
>>41
２．雁坂トンネル～秩父往還いいぞー、ロマンがあって。

488:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:45:09.59 lX6XA3bc0
トンネルの点検方法、コンクリは叩いてたけど
それ吊るしてた金具は高いところにあるから双眼鏡で見て終わりだったらしいぞ

多分これ全国（少なくともNEXCO東日本管轄の道路では）共通のマニュアルだろ？

高いところにあるからってお前…

489:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:45:27.50 SN8RDlccO
物流＞人命でしょ。

人命第一なら車社会を放棄して､国民全員徒歩生活すれば良い。
これで交通事故死の年間約５０００人の命が救われる。

490:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:45:32.99 YMZunXsg0
>>441
豊浜トンネルの崩落事故のときは全国で点検したな

491:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:45:47.40 +GYU7o0X0
>>264
R152が伊那谷と太平洋を結ぶ大動脈になるな

492:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:45:52.63 M+VhWsPa0
あなたはどちらを選びますか？

自民党は新たに公共施設を作る→　新たな施設が増える分　定常的維持費が増大

民主党　老朽化した施設のリニューアル中心→更新工事だから、定常的維持費安くつく

493:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:45:53.99 fZMECnqB0
富士山大噴火の予行演習

494:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:46:11.73 vDYEZJwM0
お歳暮自粛

495:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:46:46.99 PkN6aeCA0
ＪＲ中央線夜行を復活しろよ
高速が直るまでの限定でもいいから。

496:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:46:48.96 ndOnycgn0
お前らこんなところでｇｄｇｄ語ってないで
国道20号沿いでトラックの運ちゃん向けの商売を始めろ、今すぐにだ

497:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:46:57.39 ednS35AoP
人が死んでんのに２８００円の海鮮丼でランチだもんな

498:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:47:01.92 l+Ol0I1FO
コンクリートから人柱。

499:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:47:06.07 p8V7HAl60
JRの落石騒ぎに続いて
全国の高速道路で年末年始返上でトンネル点検

500:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:47:09.27 l292AE0I0
>>491
建設中の青崩峠道路が完成したらそうなるかもね

501:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:47:19.87 Cif1Beiw0
>>472
震災時、2ちゃんでもスレ建ってたくらい有名な話
それも知らないならおまえのアンテナが折れてるってこった。

502:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:47:20.35 3jjuf+H30
下り線笹子トンネルを抜けると、結構きつい下り勾配カーブがあるよね
あそこで120km/h出してたら、ちょっとあせったよ・・・

503:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:47:26.17 jG6fT3gSP
こういう事故が今年は無かったし最終月に発生して良かった
いやー暇つぶしに最高なんだよな
去年の地震もだが楽しくて仕方がない

504:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:47:32.97 PKJ6Dl4b0
>>51
今も昔も山崎付近が最凶じゃね？

505:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:47:42.45 WnSps1fO0
>>473
>>486
こういう事態のときは、おとなしく国道かそれに順ずる大きな道で行くのが無難だろうね。

506:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:47:49.81 XGr5RgUC0
>>492
雇用が増える　自民

507:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:48:15.53 DhARZS5mO
>>496
そういや相模湖ちかくの「日本一いずまラーメン」てまだあるのかな

508:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:48:26.08 M+VhWsPa0
高速道路会社に欠陥パネルを納入した株式会社麻生は死刑

509:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:48:26.08 WeZqMH610
>>452
県の管理になったK212のこと？
K212なら規制情報上がって無かったよ
ソースは県公式

510:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:48:30.59 I10U19jx0
高速が無料化しないからランプの数が少なすぎる。

511:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:48:53.29 echNerxu0
>>492
メンテ費用を仕分けした民主党だろうに。
福島第一の津波対策費仕分けしたのは民主党だったよな。

512:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:48:57.53 kuLNTCqn0
>>501
スレ立ったんならURL出してよｗ

513:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:49:00.86 9CMk+3Q70
大月松姫峠はほぼトンネルが完成してる
予算の関係で来年開通だが
金さえ有れば２ヶ月くらいで通れるように出来るだろ

514:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:49:01.89 mA+hrnVW0
>>501
ソースを出せないお前が悪い

515:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:49:18.63 ednS35AoP
可愛そうにまた息子がイジメに会うのか・・

516:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:49:22.13 p5XUIPpL0
>>487
清里ラインから秩父ってルートはどうだろう？

517:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:49:22.41 u73wk0Rn0
来週末のアンバサダーホテルの宿泊チケット昨日買った俺涙目

518:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:49:51.24 CPgSPAJa0
東名があれば東と西の物流は無問題だな
多分・・・

519:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:50:08.60 1roL8A23O
もう、左翼政権はいやだ。

520:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:50:11.78 0yKEn5IB0
高速は民間会社の管理だから政党の政策とか関係無いぞ

521:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:50:12.45 4e2kHhMMP
東名も上信越道も混むに決まってるから、北陸ー長岡経由関越が一番速いんじゃねーの？

522:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:50:18.38 GXsiz+fq0
足と電車使えよ。うちなんか自家用車ないよ。

523:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:50:41.27 echNerxu0
>>518
大雨が降れば箱根を越えられないのが東名

524:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:50:47.04 Tg+UrLHIO
夕方に崩落すればよかったのに

525:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:50:54.81 mx4jPJ4D0
　
車の排ガス性能が上がったから、

全国的には続々とトンネル天井を撤去してるみたいだ

526:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:51:10.09 3jjuf+H30
こんなときのために雁坂トンネルを造っておきました
普通車で\710です

527:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:51:11.49 M+VhWsPa0
200兆で新たな施設　つまり　現況の施設に上乗せされる。

その結果は、毎年の定常的維持費は10兆上乗せｗｗｗｗｗｗｗ

馬鹿か自民党

公共工事はリニューアル中心で磐石な防災の民主党のほうが良い。

528:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:51:16.56 xd8oD8Cr0
もしも通行止めにして工事をすることになったら
オレの店（SAやPA）に客が来なくなる
そしたらウチは大赤字・・・

なんてんじゃ、

大家さん＝道路保有機構から、年間いくらでおカネをもらって、見て回っても
NEXCOが、「旦那、ここが壊れてますけど、どうしましょう」って報告する・・・わけがない

・・よね(^_^;

大丈夫じゃね？これぐらい・・・

で終わっちまう

原発事故と一緒

529:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:51:21.12 X0QNVX+j0
直近にメンテして問題無しってなってるんだから管理の問題だよね
管理会社スルーして政府の監督責任だけ問うのは問題の解決にならない気がする
政府も悪いけどさ

530:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:51:29.98 LeWMDv6y0
愛知県側？　www
URLﾘﾝｸ(news.tv-asahi.co.jp)

531:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:51:30.08 h5cTsv3gO
うむ、はっきり言ってリニアより普通の新幹線規格で作って、標準規の貨物列車を開発する方が社会全体のためには良かろうが…

532:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:51:44.07 Mk6lqbTkO
民主党は言うだけ嘘つきなので

自民

533:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:51:49.61 rz1deA3I0
>>518
そういえばもし東海地震で津波が起きて浜岡が逝くと東名通行止めになりそうだよな・・・
新東名は範囲から外れるか？

534:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:52:07.41 OqX2IquY0
北朝鮮とか、中国が工作員送ってきて、中央と東名のトンネル天井爆破すれば、物流大混乱だな
RPG7とかで同時多発したら、復旧にどれだけかかるやら
チタン製とかにしたほうがいいんじゃね？

535:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:52:10.09 Hmcg3LNd0
笹子の上りは出口の直前でカーブしていてここで渋滞すると追突事故が起きるから週末はいつも規制する欠陥トンネル。
今の技術で上り３車線の真っ直ぐなトンネル掘って昔のは下り専用にしてもらいたい。
まあ５年くらいかかりそうだけど渋滞したたら何百人も犠牲者出ていたと思う。

536:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:52:12.04 PqUnidGZ0
対面通行片側一車線から始まった中央道
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-24.fc2.com)

今ではこの区間も上り片側三車線、下り片側四車線（右ルート二車線、左ルート二車線）
進化しすぎワロタw

537:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:52:12.68 7u0H/2EH0
でも都民はクルマ持ってないから猪瀬ポールの存在すら知らないんだよね
ほんとバカ

538:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:52:20.52 p5XUIPpL0
>>524
なんでよ？
日曜の夕方は笹子トンネル内は渋滞してるぞ

539:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:52:25.73 eTQyvzZl0
　
代替ルートは結構あるんだよな
まあ今の状況なら塩山から青梅街道がベストか

540:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:52:35.08 l292AE0I0
>>521
内山峠か入山峠がある

入山峠は二桁国道だけあって、60年代の道にしては走りやすい

541:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:53:09.33 UQmWkn1u0
民主党の駄目さが更に明るみになった。
ワイドショー主婦も、さすがにわかっただろう。

542:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:53:19.61 WeZqMH610
>>525
それでも縦坑無い長いトンネルは厳しいと思う
小仏くらいなら扇風機の化け物でも凌げるだろうけど

543:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:53:20.95 pZNOgMbHO
これが新幹線のトンネルで起こったらと考えるとゾッとするな…

544:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:53:32.17 M+VhWsPa0
さっきテレビで民営化すれば、利潤追求でこういうことが予測されたってさ

死ねよ　殺人自民党

545:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:53:39.20 9FF/GSXa0
>>533
富士山もわすれないで

546:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:54:10.85 /vAII41c0
数日前の夜、関東で地震があったよな、
震度4ぐらいだったが、あれ関係ないのかな。

547:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:54:22.08 uYd4zC1R0
>>509
マジじゃないですかやったー
復旧してたの気づかなかったわ

548:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:54:44.04 echNerxu0
>>545
富士山なんて日本最弱の火山だぞ。
箱根の方が危険。

549:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:54:53.45 xd8oD8Cr0
>>513
松姫峠、６年ぐらい前に調子に乗って、深夜11時に突入したんだけど
グネグネグネグネ、いつまでたっても終わらないし、真っ暗で街灯も人家もないし
このまま神隠しに遭うんじゃないかと、涙目になったよ、すんげー怖かった

550:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:55:26.56 L9fbohmw0
日教組・輿石東を当選させた山梨県民への天罰じゃね？

551:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:55:48.03 mOH31uLUO
いろいろ影響あるわなｗ

552:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:55:50.60 9CMk+3Q70
笹子は呪われた地

553:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:55:51.30 M+VhWsPa0
自民党政権で高速道路を民営化した結果がトンネル崩落

自民党は人殺し政党って事でＯｋ？

■　判明！！！！！！　自民党は人殺し政党■
高速道路トンネル崩壊は

自民党政権での高速道路民営化による

利潤追求が原因だ！！！！！！！！！！

自民党の国会議員は土下座すべきである。

554:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:55:53.67 FZoqALut0
>>507
何年か前に火事で無くなっちゃったお(;ω;)

555:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:55:54.21 ROKRbuWS0
.

Ｊ　　Ｒ　　貨　　物　　、　　大　　勝　　利　　！

.

556:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:55:57.31 6oj3xcF20
とりあえず生きている下り線を使って、対面通行で暫定開通ってできないのかな。

557:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:56:03.30 p5XUIPpL0
>>539
結構あるって言っても走行距離が数十キロから百数十キロ伸びるぞ

558:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:56:58.07 echNerxu0
>>556
整備費用がな。

559:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:57:01.73 K4B1MqFYO
田舎暮らしで文明に頼らないのが一番だな

560:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:57:29.71 gIYbM6Ld0
こういう時に新東名を既に３車線で完成してたとこまで無理やり
悪名高き猪瀬ポールを立てて、偽善者猪瀬のせいで2車線化されたのが痛い
そんな猪瀬を東京都民は知事に選ぼうとしている

狂ってるな

こういう時、災害時のために新東名3車線を計画したのに
そんなもんイラねと猪瀬が無理やり横槍入れて削ったことを思い出してくれ

561:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:57:41.35 XGr5RgUC0
>>556
とりあえず、緊急点検だけして
大月・勝沼間対面で通すしかないだろな。

562:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:57:41.54 CI8630IeO
コンクリートから人へｗｗ

といって公共工事を減らし、補修工事を行わなかった民主党のせいだわ

563:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:57:42.66 7KteVS5T0
西鉄高速バスも福岡から東京へ行く時多少遠回りでもこのルートを使う
年末年始までの復旧は無理だから、東名ルートになりそう

564:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:58:06.90 Dd/yxhBp0
nhkの記者、車は空いてた状態で10台抜くって凄いよね
しかも崩落前でしょ
相当なスピードで追い越し車線走ってたのでは？
んで、なかなか車線変更出来ない車もいたのでは？
この人が追い越し車線にいなかったら、また違う運命になってたかもね

あ、もう既出？

565:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:58:07.34 dvhFpblL0
抜け道　心霊スポット　笹子峠　笹子隧道（旧笹子トンネル）
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)

566:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:58:16.55 eOx5l+XG0
>>536
日本がそれだけ豊かに成ってるって証拠だな。

公共インフラの増強は、国民の豊かさの増加。
お金持ちや国民からお金をしっかり出してもらって、
雇用を生み出しながら、豊かさを享受する。

その当たり前の構造を否定しだしたのが、日本の不幸の始まりだし、
そこのグランドデザインの共有化と運用に対する信用を無くしたのが全て。

567:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:58:25.13 KgXHlxIr0
２０号の笹子トンネルも地獄だな、狭すぎる

568:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:58:25.46 8tDXNGz40
>>459
詳しい補足サンクス
地図で全部確認出来ました

569:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:58:29.88 M+VhWsPa0
能無しかｗｗｗｗ

民営化された高速道路の補修工事は公共工事ではない。

むしろ　批判すべきは高速道路民営化の利潤追求が

起因した事故だ。　つまり能無し自民党政権の責任である

■　高速道路民営化反対理由　民主党■
●やはり　民主党が危惧していたことが起こった。　自民党は人殺しです■

民営会社が高速道路の維持管理を行うとなると、採算性が重視され、維持管理がおろそかになり、
必要な安全対策等が行われず、事故が増加するのではないか

570:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:58:39.06 JyXqWbEYP
>>564
NHKとか今はどうでもいいだろ
バカか？

571:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:58:42.90 CPgSPAJa0
事故現場だと助けてとか言う人もいそうで地獄だったんだろうな
そういう時俺はきっと自分の身を最優先にしそうだなとふと思った
こういう事故で危険なのに現場で人命救助する人は尊敬する
あ、金もらってる人は別で

572:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:58:48.48 eTQyvzZl0
>>557
だからなんだよ

573:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:58:52.51 7OT6q2Tt0
追撃はまかせろ！
　　（ `･ω･）つ）））ﾕｯｻﾕｯｻﾕｯｻ
　　　/ (((つ／~~~＼）））
⊂⊃ 　／; ´・ω・｀＼ ⊂⊃
..........,,,,傘傘傘:::::::::傘傘傘.............

ﾌｯｼﾞｻｰﾝ
ﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
ﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
ﾊﾞﾝ（∩`･ω･）ﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾞﾝ
　　　/ (((つ／~~~＼）））
　⊂⊃ 　／; ´・ω・｀＼ ⊂⊃
..........,,,,傘傘傘:::::::::傘傘傘.............

574:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:59:06.54 GENUAxo40
ＪＲのスーハーあづさに乗ればいいじゃん

575:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:59:06.74 VdSo99JE0
これで年末年始のスキーツアーは壊滅かもわからんね。

576:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:59:35.52 nKcmO1Ho0
コンクリートから人へ
民主党です

577:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:59:36.50 kuLNTCqn0
次はダム災害がくるな

578:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:59:37.13 gUw+PUKOT
>>8
そりゃ時間かかり過ぎるべ。

579:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:59:39.47 l292AE0I0
>>543
おきてる

1999年6月27日
山陽新幹線福岡トンネルにて、コンクリートの壁面が2mに渡って剥がれ落ち、
通過中の新大阪発博多行きひかり351号（0系12両編成）を直撃した

ひかり351号は9号車の屋根が10mに渡って損傷するなど3両に被害が出てたが、
頑丈な普通鋼製（のぞみはアルミ製）だったため、乗客への被害はなかった

580:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:59:49.54 XGr5RgUC0
>>567
あのトンネルの中で渋滞したら嫌だぞｗ

581:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:59:56.35 +s9QOOOV0
広島の橋桁落下事故に比べれば可愛いもんだ。。。

582:名無しさん＠１３周年
12/12/02 21:59:58.14 WMVXFfkh0
楽天スーパーセールで生もの買った人は涙目

583:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:00:23.29 uK/K36cKO
10年前小仏改修しといてなぜ笹子は放置だったんだよ

584:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:00:28.72 h5cTsv3gO
二百兆を長期間にわたって注ぎ込んで来てたら結構な改良が出来てたかも知らんよ。

しかし長年、放ったらかしにしといて、いきなりガバッと予算付けても無駄。
執行できやしない。工事業者だって減ってるんだから。

予算には年内に消化できる限度がある。
メチャクチャに発注したら手抜き工事になって、長持ちせず、元の木阿弥だし。

585:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:00:48.95 7KteVS5T0
新東名が一部開通したとはいえ、まだ全区間開通じゃないから合流点は相当渋滞するだろうな

586:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:01:01.62 ggM+QX6o0
どの位の期間通行止めが続くんだ？

587:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:01:04.64 M+VhWsPa0
能無しかｗｗｗｗ

民営化された高速道路の補修工事は公共工事ではない。

■　高速道路民営化反対理由　民主党■
●やはり　民主党が危惧していたことが起こった。　自民党は人殺しです■

民営会社が高速道路の維持管理を行うとなると、採算性が重視され、維持管理がおろそかになり、
必要な安全対策等が行われず、事故が増加するのではないか

588:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:01:26.91 UF6M475G0
点検したばかりのトンネルが崩落して輸送ルートが無くなるってテロじゃん

589:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:01:28.19 ovDc4Km90
トンネルのコンクリート壁に、金属板を貼る応急処置しないと

590:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:01:37.74 tTdNyusx0
R20　瀕死の渋滞です
壊れ方からみてテロだな

591:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:01:48.54 nylAeAUW0
雁坂儲かるだろうな

592:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:01:59.78 echNerxu0
>>585
その合流点のすぐ近くが豪雨で通行止めになりやすい大井松田～御殿場ですぜ。

593:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:02:06.65 0ZbzOjCZ0
エロゲ変な時間帯に持ってくんなよ

594:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:02:11.88 KgXHlxIr0
>>580
おまけに対面だｗ大型車きたらビビるぞ
対面衝突しないように気をつけないと

595:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:02:14.74 fH2W1mb50
救出遅すぎ何やってんだよ

596:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:02:24.37 GENUAxo40
これをきっかけにＪＲ中日本は中央線の複々線化と
中央特快の甲府延伸を決めるべき

597:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:02:31.73 u73wk0Rn0
>>1
> 「渋滞しなくても１時間は余計にかかる。渋滞すれば２～３時間も覚悟しなくてはならない」（中日本高速幹部）

それにしても、高速使ったことあるの？この幹部

598:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:02:40.89 NY3byEK20
山梨県が実家の俺涙目

年末もR20を自転車で帰ろうと思っていたのに・・・
笹子峠は復活してるみたいだけど渋滞で危険すぎるな

599:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:02:45.32 WXDv5RV80
山梨に空港作れば済む話www

600:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:03:22.25 CxYLQjTr0
>>5
陰謀かい(^^)

601:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:03:22.34 +lb44Xja0
荷物遅れてもよいから無事に運転してちょ。
大変だろうな。

602:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:03:23.17 k66Nfu1k0
>>56
そのHP、名神の「大津トンネル」の記述を忘れとる。

603:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:03:35.26 ATMU9BLf0
いつもはいなかった民主工作員が
選挙近くなるとまたワラワラ湧いて出てきたな
前回の選挙のときはすさまじかったけど今回もか

604:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:03:44.62 yrkzhUVy0
>>396
共産党も自前の通信網で無線機や党員の口伝を駆使して
迅速な展開
公安を煙に巻く事に比べれば、大っぴらに活動出来るからどうって事無い

605:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:03:46.63 M+VhWsPa0
こういう老朽化したリニューアル工事を中心とした公共工事をすべきが
民主党の政策。

一方自民党は　新たに熊しか通らない道路を作るのが自民党。

結果的に　毎年の維持費が莫大になるのが自民党

606:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:04:14.04 vNdpC93G0
20号の様子を見るしかないなあ。
普通で１時間余分にかかるんだから交通量増で２時間かな
日曜午後上りは何時間かかるかわからない
2時間なら河口湖経由の方が速いかも

607:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:04:30.66 9CMk+3Q70
笹子はリニアのトンネルが既に開通してるよ
臨時に車通せないのかね
無理か？

608:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:04:34.84 D6+jxYpkO
貨物列車があるじゃないか

609:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:05:09.87 g5IsRYUs0
第二東名作っといて良かったな

610:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:05:29.10 JiofIwhP0
圏央道できてないから大和トンネル綾瀬バス停が地獄だな

611:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:05:36.45 2yYliCBs0
山道だし渋滞すごそうだな

612:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:05:44.97 uFJ6o4tD0
車ごと載る高速鉄道をだな、3日で頼む

613:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:05:59.81 9Otne2T40
>>575
白馬あたりのスキー場って関西からの客のほうが多いんじゃね。
関東からなら苗場とか菅平とかだろ。
むしろ長野、山梨からディズニーランドに行く客が減りそうw

614:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:06:03.59 6TWvFDQ10
復旧までどのくらいかかるんんだろうね？
来週の日曜まで止めといて欲しいところ・・・。

615:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:06:36.12 M+VhWsPa0
　高速道路を民営化の原因

小泉、竹中、猪瀬と石原のぶてるは死刑だな

パネル業者は麻生セメントか？？

616:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:06:55.97 QpAvplao0
>>536
センターポールがない……

617:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:07:14.69 eOx5l+XG0
>>569
馬鹿？
完全なる民間企業であるのなら、料金を国が勝手に下げたり出来る分け無いだろｗ
経営に口出ししてるのは、国だ。

コンクリートから人へという経営方針は、国の管理下にある企業にも出てる。
それが高速料金の引き下げなど。

618:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:07:22.50 8ZQLjv+L0
○

こういう絶体絶命の危機でも助かるのは決まって女性だよな。

女性の生命力の強さに敬服

619:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:07:24.70 SOGq3DE7P
投票用紙を運べるの？
各地の印刷所で印刷する手はずになってるの？
「投票」に影響がないから、のほほんとしてるのかな？

620:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:07:44.30 vNdpC93G0
でも御坂経由は狭くて長い御坂トンネルが・・

621:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:08:08.02 /mkWdmhv0
迂回先は雪がチラホラ情報ある、おまいら気をつけろ

622:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:08:08.56 eTQyvzZl0
　　
まあこの辺走ってる運ちゃんはこういうの馴れてるだろ
大雪や諏訪の洪水なんか完全に分断されるからな

623:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:08:12.31 EnSnBjVV0
>>607
マジレスすると、無理。

アクセスをどうするかに加えて、車用のトンネルと違って換気が考慮されていないという問題も。
(リニアは排ガス出さないから)

624:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:08:12.78 l292AE0I0
>>608
中央本線は勾配がきつ過ぎて、
東海道本線の貨物列車の2倍弱の出力の機関車をもってしても、10両ちょいしか運べない

それでもそこそこの頻度で立ち往生してる

625:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:08:21.12 p8V7HAl60
また糞マスコミが現地作業に迷惑かけてるみたいだな

626:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:09:27.67 Bi+zIdgQ0
新東名まだ静岡県内しか開通してないから
年末年始の混雑時に中央道のキャパ受け入れるとなると合流点の渋滞が半端無い事になる。
特に下りの愛知県境あたりから豊田JCTまでは地獄になりそう。

627:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:09:45.64 mEcNDsIB0
これで脱トンネルとか言い出すのかな

628:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:09:50.90 uYd4zC1R0
なんでこのトンネルは断面が角形なんだろうって思うことはあったんだけど
まさか換気のための釣天井だったとは思わなかったな

629:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:09:52.84 XGr5RgUC0
>>620
R20笹子トンネルの方が狭くて長いだろ。

630:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:10:09.80 NY3byEK20
>>616
途中から出来たと思った

20年くらい前の写真かなぁ

631:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:10:17.71 HwV7HU6G0
マイカーは渋滞我慢すりゃ旧笹子でいいだろうけど
運ちゃんは上が復旧しないとこの季節どこ通っても地獄だな。
御坂みち経由河口湖だって大型は楽じゃないぜ。

632:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:10:21.19 4gBqPXDe0
車社会ざまぁｗ

633:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:10:27.22 eOx5l+XG0
>>627
脱トンネルで山削って瀬戸内海とか埋め立てちゃう方が日本的には
良いかかもねｗ

634:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:10:33.95 g5IsRYUs0
>>533
てか名古屋も終わるだろw

635:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:11:03.47 61o22cFI0
危険な中央道、中央本線は全線廃止しろ！
昔のように船と大八車で運べ！

636:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:11:30.63 DQtOG8kB0
昨日まで、「年末年始の渋滞は今年は解消されそうだな」なんて
言ってたのに...

637:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:11:37.47 FZoqALut0
R20の笹子トンネル内を走ってると晴れてる日でも天井から水がポタポタ滴り落ちるし
漏れは軽トラだけどトンネル内はアクセル全開で対面に大型来ると吹っ飛びそうになる
あそこは天井というより側壁が崩落しそうで恐いお！

638:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:11:41.45 7KteVS5T0
新東名が開通してよかったというが、東京から名古屋まで移動する人にはあんまり意味がない
結局合流部で猛烈な渋滞になるんだから
助かったのは新東名区間内の短距離移動者だけ

639:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:11:43.13 mA+hrnVW0
>>634
浜岡と名古屋の位置関係を理解してるか？

640:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:11:47.70 p5XUIPpL0
>>633
山削ったら冬は東日本でも大雪で大変なことになるんじゃね？

641:名無しさん＠１３周年
12/12/02 22:12:00.52 Bh+NP/pY0
震災が山梨、神奈川、静岡あたり直撃したら
トンネルのこういう事故が多重発生して
首都圏は陸の孤島になりそう。。

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