【企業】日本航空が3年間で5千人の削減を検討　早期退職を募集

【企業】日本航空が3� ..

182:名無しさん＠十周年
09/08/25 12:24:09 92+TgRNb0
パイロットはとにかく、地上職員の平均年収が800万というのは高すぎる
何年も赤字続きなのに、何故給与カットしないんだ

183:名無しさん＠十周年
09/08/25 12:25:29 cYyIRVwrO
もうね、全員中国人使えよ。人件費1/10になるし。

184:名無しさん＠十周年
09/08/25 12:38:13 ZHrfWZdjO
〉159
社長がそんなスタンドプレーしたって、千人超えるパイロットが
黒塗りハイヤーで通勤して出先では高級ホテル泊まってるから、
全く意味なしだな。

それで同情や援助もらおうとはチョン並の乞食会社。

185:名無しさん＠十周年
09/08/25 12:39:44 Dj+Opbtb0
ＡＮＡの人と話す機会があったけど、

「ＪＡＬとの合併ｗｗｗｗｗ全力でｗｗｗｗお断りしますｗｗｗｗｗｗｗｗ」

っていう話でした。そりゃそうだろなあ。

186:名無しさん＠十周年
09/08/25 12:42:48 2P5LFg780
アメリカの１０年前の姿が、やっと日本でも。
公務員ざまあwwwww

187:名無しさん＠十周年
09/08/25 12:43:13 Yda6pz770
>>104
お尻の穴

188:名無しさん＠十周年
09/08/25 12:48:28 qDgTgOdS0
整備やパイロットは切らないでくれ、安全に関わる
いらないのはクソ高い給料をもらってるババアスッチーと
地上勤務のジジイ

189:名無しさん＠十周年
09/08/25 21:06:44 AyP7t6ryQ
セントレアでも欧米いくならルフトハンザ、フィンエア、ノースウエストにコンチネンタルという感じ。
アジアならシンガポールとかタイ航空とか。
外資エアラインにできることがなぜJALやANAにできないのか。

190:名無しさん＠十周年
09/08/25 21:08:11 eNUV7nquO
>>182
民主党労組のおかげ

まあ運賃で跳ね返るんだけどな

191:名無しさん＠十周年
09/08/25 21:10:06 0Mk9qeSY0
サウス・ウエストに買収されちゃえば？

192:名無しさん＠十周年
09/08/25 21:12:07 yUj7y4rG0
マーライオンが二束三文で買ってくれるから
心配要りません。

193:名無しさん＠十周年
09/08/25 21:12:55 MH9NMlkF0
ANAだけでいいだろ
日本の空は

194:名無しさん＠十周年
09/08/25 21:15:12 MH9NMlkF0
>>150
婚活中バッチでも支給すればいいんじゃないの
全てが丸く収まる

195:名無しさん＠十周年
09/08/25 21:19:54 vQTOfFM0O
穴の方が天下り多いんじゃね？

196:名無しさん＠十周年
09/08/25 21:21:32 wd2vwKloP
チベット虐殺支援企業だっけここ

197:名無しさん＠十周年
09/08/25 22:34:56 xz0TQPgN0
123便のときも、コスト削減だかやってて落ちたんじゃんじゃなかったか？
なんかのフラグか。

198:名無しさん＠十周年
09/08/25 23:41:45 YMbdu1jd0
経営再建中の日本航空が国際線のうち収益性の低い観光客中心の路線を2010年度から
分離する検討に入ったことが24日、明らかになった。
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)

ビジネス客だけでいいからよう観光客なんてゴミは無視な・・・・
つうＪＡＬ様であるが、ＪＡＬにとっての収益性とは何なのか

サイパン、グアム、オーストラリア、ハワイとかの観光路線をどんどん縮小・廃止してるＪＡＬだが
そこに韓国のアシアナやオーストラリアのＪＥＴ　ＳＴＡＲが日本に参入してどんどん日本人客を獲得し
着実に収益を維持しているのはなんでだろ（爆笑）

一般市民の海外旅行客は完全無視の体質（昔からだが）、ビジネスクラスの御大尽さましか相手にしない、という航空会社に血税を投入して生かしておいて（すぐに瀕死にあるの繰り返しだが）、
国民に何のメリトットがあるのか？

199:名無しさん＠十周年
09/08/25 23:47:27 Tk6vBfO+0
JALビル豪華すぎだ。
地上勤中高年のサラリーを下げればよかったのに。

200:名無しさん＠十周年
09/08/25 23:51:09 Bc+41dDSO
そんなに減らして会社回るのか…
自分のとこは仕事増えてるのに人減らしすぎて、結局会社回らなくなって採用増やしてきてる。

201:名無しさん＠十周年
09/08/25 23:53:18 5dT870VFO
>>144
糞野郎

202:名無しさん＠十周年
09/08/25 23:54:12 9t6wm13Q0
あらゆる意味で日本のGM

203:名無しさん＠十周年
09/08/26 00:02:16 6i0fDbzV0
もはや更生法の申請すらできないレベルなんでしょう？

204:名無しさん＠十周年
09/08/26 00:06:09 yJvYcyk30
>>143
>>ＪＡＬのおんぼろ飛行機をＡＮＡの最新飛行機２機にぶつければ、
お客増えるのではないかなｗ

ボロイよな、ＪＡＬの航空機。金がねえから航空機が買えなくて旧式機ばっか。
飛行場の恥さらし、とまで言われてるのがＪＡＬ。
税金投入されても社員の年金に消えて肝心の航空機の整備に回らない。
中国や韓国の最新鋭の航空機との違いには唖然とする。日本の恥さらしがＪＡＬ。
これでボッタクリ運賃、ってそりゃみんなシンガポール航空とかエミレーツとか海外の航空会社使うはずだわｗ

205:名無しさん
09/08/26 03:19:21 rclkhWvv0
破産がよろす。組合8個乱立。収拾不可。国は大口債権者なので申立できます。

206:名無しさん＠十周年
09/08/26 03:53:17 kMj0YGkSO
正社員の国際線ＣＡやってた人の話を聞いたら、１フライトで１日休み。で、年収は９００万円。年齢３０歳前後の中堅私大卒。
欧米線乗組でも無ければそんなにキツい仕事にも見えないし、クレーマーの程度も信金の窓口嬢の方がキツそうだ。

世の中、「外に行ったらこんなに貰えないよ」と脅される中高年は多いけど、ＣＡは不要な仕事じゃないのかな？

簡単な英語話せる女なんか派遣社員でも沢山いるし、保安要員と言っても何か特殊技能っているのか？

207:名無しさん＠十周年
09/08/26 03:56:11 01g+K2yh0
自民議員の子息多い

208:名無しさん＠十周年
09/08/26 04:07:27 6gVwqk5P0
JRだったら技術流出が怖いが
糞JALなら外資に買われてなんら問題なし

209:名無しさん＠十周年
09/08/26 04:09:01 kMj0YGkSO
>>15
そもそも沈まぬ太陽の主人公にしても、給与が異様に高かったから日航にしがみついていたんじゃないの？
ケニアのワンマンオフィスで支店長やってた時に、暇だからサファリ観光をしょっちゅうやってたらしいけど、これで年収大台軽く超過なら普通は辞めないだろうなと思った。

210:名無しさん＠十周年
09/08/26 04:14:24 PKTlX6PdO
>>206
ＣＡはそんな人ばっかじゃないだろ。バイトの安月給が殆どなんだろ

211:名無しさん＠十周年
09/08/26 04:17:37 AYmnwnzu0
飛行機要らない
日光年金月４０マン羨ましす

212:名無しさん＠十周年
09/08/26 04:20:33 kMj0YGkSO
>>210
確か９７年以降入社組以降はバイトが多いらしい。
アラフォーでは正社員ＣＡの方が圧倒的に多いらしいけど。

213:名無しさん＠十周年
09/08/26 05:02:21 vLw/3ykt0
JALは新しい飛行機買う費用をぐっと落とせばすさまじい利益が期待できるはずだが

214:名無しさん＠十周年
09/08/26 05:11:07 P0cORQGaO
まずはＣＡ女どもを減らせ。邪魔だしあんなにいらないだろ。
こいつらの組合はずる賢いから無理かもしんないけどね。

215:名無しさん＠十周年
09/08/26 05:12:35 zY1arrxz0
バンバン墜落して保険金で立て直せよｗ

216:名無しさん＠十周年
09/08/26 05:55:09 kMj0YGkSO
>>214
ソウル北京グアムサイパンぐらいなら機内食もＣＡも要らない。機内食ってどんな美味しいものでもコンビニ弁当より不味い。無駄な経費削減して料金を引き下げて需要を喚起するぐらいのことをしなけりゃダメだと思う。

217:名無しさん＠十周年
09/08/26 06:03:23 iFyPYm+c0
今後大企業の人切りはますます加速するよ。
この話には裏があって、日本（というか現先進国全て）は人口を減らしたいから。
この先海外移住が普通になるよ。

218:名無しさん＠十周年
09/08/26 18:00:52 zl7D9NCE0
>>213

あたらしい飛行機なんてねえの！、ＪＡＬはｗ
ボロい航空機（燃費悪すぎ）でこの大赤字だろ
怖くて乗れねえ

219:名無しさん＠十周年
09/08/26 21:37:47 4m7ccxorO
知り合いの42才CAは年収1300万らしい。給与体系が変わる前にはいったかららしいがそりゃ赤字かさむわ。ババァCAなんて即刻切れよ。あと全日空のCAは安い。40の正社員でも500～600万。

220:名無しさん＠十周年
09/08/27 01:07:18 2eSBIwYNO
日航マンセー！

221:名無しさん＠十周年
09/08/27 01:13:59 Fof6ZkjB0
マイルがデフォルトされる日も近いな

222:名無しさん＠十周年
09/08/27 03:28:21 aKLI4RUH0
ちょｗ

223:名無しさん＠十周年
09/08/27 07:39:01 dR8Grk3/0
でもさ、喜んでＪＡＬに乗るやつもいるんだよ。

日本の航空会社で、運賃も高いから安心だとさ。
バカじゃないかと。

安全で、運賃が安い航空会社なんてＪＡＬじゃなくてもいっぱいあるよｗｗ

224:名無しさん＠十周年
09/08/27 08:25:53 S0YDwSz6O
なんでスッチーが美人で知的で高給なのに対してバスガイドはブスでＤＱＮで薄給なの？

いまだに理解できない。
誰か明快な理由を教えてほしい

225:名無しさん＠十周年
09/08/27 08:32:49 bn09DbsA0
この際だから一切リストラせずにある日突然会社ごと消えてしまうっていう
ストーリーを見てみたい気がする。この芸当はJAL先生にしかなし得まい。
頑張れJAL。

226:名無しさん＠十周年
09/08/27 09:28:21 ApK1Yl580
パイロットが5,000人辞めちゃったら、面白いのに。