なぜ韓国人は日本と台湾の友好に嫉妬して発狂する？

なぜ韓国人は日本と台 ..

966:マンセー名無しさん
09/09/25 00:44:39 LRvIHx+7
大韓民国政府と大韓民国の国民から多額な費用を受け取った中華民国台湾。
大韓民国政府から1967年から1992年までに中華民国の台湾政府は
25年間に分けて17億ドル(無償で11億ドル（約5800億円）、有償で7億ドル（約2500億円）、民間借款で9億ドル)を入手した。
当時、これだけの金を使えばインフラ整備にはおつりがくる。
過去の歴史をみても自力では何もできない中華民国（台湾）。

台湾と違いよく言った感がするのは、日本しか目に入っていない台湾とのスケールの違いか。
経済力は韓国が台湾よりも勝っていて、なおかつ人間のスケールも台湾より韓国が大きいのである。

国家発展の為にいかに外国資本を引き出すか、国のためなら道義など捨ててしまえって事だろ。

李登輝をこれ程までに有難がる連中が多いということが

民度の低さの証左だなw

他に尊敬する人物おらんのかいな？

台湾人は程度が低いから、肩書きを有難がるんだよ。

967:￣￣￣￣￣￣￣)／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
09/09/25 00:51:42 SpBb1ZsV

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968:マンセー名無しさん
09/09/25 03:47:52 FrPvf5EA
【台湾】台湾高鉄、巨額負債で政府管理へ[09/09/22]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)

【台湾】台湾高鉄、巨額負債で政府管理へ

　巨額の利子返済にあえぐ台湾高速鉄道（台湾高鉄）が近く、台湾政府の管理下に置かれる。きょう22日の臨時董事会で殷キ董事長（キは王へんに其）の辞任と
欧晋徳執行長の董事長昇格が承認される見通し。政府の管理下に置かれれば台湾最大のBOT（建設・運営・譲渡）計画の失敗を意味する。　
台湾高鉄の資本金は1,053億2,200万台湾元で、今年6月末時点の赤字は702億元。開業以来の乗客収入は480億元。しかし、銀行などからの融資額が
3,835億2,000万元に達しており、巨額の利息負担や減価償却費がのしかかっていた。　
　新董事長には執行長の欧氏の就任がほぼ決まった。欧氏は54歳で、台北市副市長を務めたことがあり、馬英九総統と近い。2006年に執行長となった。　
呉敦義・行政院長は20日、殷董事長がすでに辞任の意志を固めたことを明らかにした。呉院長は董事長が誰になっても台湾高鉄が通常通り営業することを
望むとした上で「政府は責任を負い、台湾高鉄を監督する義務がある」と述べた。　
　毛治国・交通部長によれば、台湾高鉄が経営破綻（はたん）して運行が止まった場合、政府は4,000億～5,000億元を負担しなければならない。
そのため毛部長は21日、「株主である民間企業が解決策を探るべき」と主張する国民党の立法委員を訪ねて理解を求めた。
　
　■破産・会社更生は「悲惨」
　
　政府関係者は今回の政府の対応について、「台湾高鉄が破産、会社更生法申請の道を歩むのを見たくない。それでは悲惨だ」と苦衷を明かした。政府が経営の
主導権を把握することで台湾高鉄の経営状況を改善し、同社と住民、政府の3者による“トリプルウイン”を目指す。21日付台湾各紙、聯合晩報が伝えた。

URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板:308番)

969:懐疑主義者 ◆CgTUDCDriU
09/09/26 15:41:27 peszF+mF
　　　>>968
　　それで？この記事コピペして、何が言いたいのです？
せめて、記事を貼った理由と、あなた自身のコメント位付けて頂けませんかね？
そうしてくれると、我々も助かりますから。では。

970:マンセー名無しさん
09/09/26 18:00:16 W+kcKwT6
<丶｀∀´>＜新幹線を導入したから赤字になったﾆﾀﾞ！KTXを導入すれば儲かったﾆﾀﾞ!ﾎﾙﾎﾙﾎﾙﾎﾙﾎﾙﾎﾙﾎﾙﾎﾙ

971:マンセー名無しさん
09/09/26 18:00:59 W+kcKwT6
って事じゃね？

972:マンセー名無しさん
09/09/26 19:36:09 FpDwqXRI
不幸にして事情通になってしまった人に、こうして説明してもらわないと、
朝鮮人の賤しい思考パターンに慣れてない人には、
ちょっと理解できない。

973:懐疑主義者 ◆CgTUDCDriU
09/09/27 17:37:18 h8R0Qt9m
　　　　　>>970-971
　ああ、そう言う事だったのですね。
解説して頂いてありがとうございます。
私が思うに、何もハードである台湾版新幹線のせいではないと思うのですが・・・。
単純に、経営者の才覚の問題でしょう。これ。
あるいは、いわゆる「世界同時不況」のせいでしょう。
それが>>968には理解できないのでしょう。
(それとも、理解したく無いのかな？)
台湾がKTXを導入しなかったのは、反韓感情も有るでしょうが、
『信頼性』の問題が大きかったのでは無いでしょうか？
KTXに関しては、良くない話を数多く聞きますから。
　　では、これにて失礼します。

974:マンセー名無しさん
09/09/27 19:09:36 gVLPpn7q
早く台湾は馬を大陸へ蹴り出さないかねぇ。
元々台湾と日本はシーレーンを共有しているから、安全保障上重要なパートナー
であるべきだし。民間レベルなら友好関係良好だし。アメリカにF-16売ってくれる
ように頼みに行っているようだが、日本の武器輸出3原則が緩和されたらF-2を売って
あげたいよ。F-2は島国の広大な海域を守るための機体だから、台湾の要求条件にも
かなうはず。対艦番長のあだ名は伊達じゃない。

975:マンセー名無しさん
09/09/28 10:22:42 nOH8z6lG
チョッパリの嫉妬心に驚嘆の声

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