【じか、に潮風】新日本海フェリーsec9【の日本海】

【じか、に潮風】新日 ..

2:ＮＡＳＡしさん
06/04/21 19:54:58
【関連スレ】
フェリー総合スレッド
ｽﾚﾘﾝｸ(space板)
太平洋フェリーＶＳ新日本海フェリーその１
ｽﾚﾘﾝｸ(space板)
フェリーの旅行　8隻目
ｽﾚﾘﾝｸ(travel板)

【関連サイト】
うみまる事件簿（海上保安庁サイト）
URLﾘﾝｸ(www.kaiho.mlit.go.jp)
天気予報、波浪予想図、台風経路図
URLﾘﾝｸ(www.imoc.co.jp)
波浪予想図
URLﾘﾝｸ(www.imoc.co.jp)
船の旅情報
URLﾘﾝｸ(www.fune.co.jp)

3:ＮＡＳＡしさん
06/04/21 19:56:12
乙

4:ＮＡＳＡしさん
06/04/21 20:12:23
誘導

新日本海フェリーでの船旅
ｽﾚﾘﾝｸ(travel板)

重複

5:あぼーん
あぼーん
あぼーん

6:あぼーん
あぼーん
あぼーん

7:ＮＡＳＡしさん
06/04/21 20:24:20
>>1
漢

8:ＮＡＳＡしさん
06/04/21 22:22:27
>>1乙
>>4-6航空船舶板警察(笑)

9:ＮＡＳＡしさん
06/04/21 23:07:45
>>8
貸し切り料金反対重複ｽﾚを建てて撃沈した香具師か（ｗ

そういえば、最近、公式に教えてｱｹﾞｱｹﾞ
ｳｻﾞｲけんけんが復活したのも関係があるのか？

10:ＮＡＳＡしさん
06/04/21 23:57:16
ここはRORO化を願うスレです。

11:あぼーん
あぼーん
あぼーん

12:ＮＡＳＡしさん
06/04/23 21:57:53
>>4
新日本海フェリーでの船旅は国内旅行板

航空船舶板のｽﾚではないので、重複ではない

13:ＮＡＳＡしさん
06/04/23 23:14:04
>>4
お前バカだな。
新日本海フェリーは貨物輸送がメインだぞ。

14:ＮＡＳＡしさん
06/04/24 15:39:33
これって『あざれあ型』か『らいらっく型』かわからんのだが教えてくれ。

URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)

15:ＮＡＳＡしさん
06/04/24 20:30:39
>>14
ジャグジーを探せ

16:あぼーん
あぼーん
あぼーん

17:ＮＡＳＡしさん
06/04/24 22:31:13
「ニューすずらん」系では？

18:ＮＡＳＡしさん
06/04/24 23:07:33
ってか、>>14のって絵じゃなくてリアル写真か？

19:ＮＡＳＡしさん
06/04/25 00:04:04
>>14
らいらっくﾀｲﾌﾟだと思いまつ
理由は煙突の部分が前方に白地に赤帯に見えるからでつ
外部甲板の床の色が青だと言うことも判断材料でつ
一昔のﾌｪﾘｰは緑でつ

20:ＮＡＳＡしさん
06/04/25 00:07:45
それにしても絶妙なタイミングの撮影だこと

21:あぼーん
あぼーん
あぼーん

22:あぼーん
あぼーん
あぼーん

23:ＮＡＳＡしさん
06/04/25 00:51:41
>>19
らいらっくタイプだったら船尾にヘリポート付いてね？

>>20
おそらく撮影者は船ヲタ

24:ＮＡＳＡしさん
06/04/25 07:45:25
今日５月６日の小樽発新潟行き１等を放流します

25:ＮＡＳＡしさん
06/04/25 19:08:04
>>23
それはそうだが、ヘリポートマークって、意外に小さいと思われ

ところで、レストランは期間で完全にバイキングになったのか？
カフェテリア形式ではなくなったのか？ｳﾜｧｧｧｧｧﾝ

26:ＮＡＳＡしさん
06/04/25 22:34:49
あざれあ型なら煙突のすぐ後ろのところでテニスコートみたいになってる部分との仕切が甲板にあるとおもうのだが、
この衛星画像のはそれがなさそうなのでらいらっく型のような希

27:ＮＡＳＡしさん
06/04/25 22:37:47
>>23
衛星画像の記録は別に地上局で人間がシャッタレリーズボタン握って構えてるわけではなく機械的に淡々と撮影されるとおもうけど

28:あぼーん
あぼーん
あぼーん

29:あぼーん
あぼーん
あぼーん

30:あぼーん
あぼーん
あぼーん

31:あぼーん
あぼーん
あぼーん

32:ＮＡＳＡしさん
06/04/26 20:57:47
船内の食事はﾊﾞｲｷﾝｸﾞ必修なのかorz

あざれあ型でもｶﾌｪで軽食として何か食べられるのか
教えてｸﾚｸﾚ

33:あぼーん
あぼーん
あぼーん

34:あぼーん
あぼーん
あぼーん

35:あぼーん
あぼーん
あぼーん

36:ＮＡＳＡしさん
06/04/26 23:23:42
うっぇｗｗｗ

　　URLﾘﾝｸ(moshimo.mine.nu)

37:ＮＡＳＡしさん
06/04/26 23:52:37
>>33
はまなし／あかしわなら、ポッドを回すだけでいいので、
後退はすぐできますからご安心ください。もちろん横にも行けます。

38:新潟より
06/04/29 09:29:44
海上保安庁の方々、乙です。
完全武装が見れるかと期待してたんですが・・・

39:あぼーん
あぼーん
あぼーん

40:あぼーん
あぼーん
あぼーん

41:ＮＡＳＡしさん
06/04/30 03:33:51
女の子を呼んで宴会中
URLﾘﾝｸ(ur.ur.to)

42:ＮＡＳＡしさん
06/05/03 10:45:20
DQN発生。乗船待ち駐車場に青銀の車放置した馬鹿者がいる。ﾚｯｶｰ移動ｻﾚﾛ。

43:ＮＡＳＡしさん
06/05/03 14:55:29
>>42
通報しろよ

44:ＮＡＳＡしさん
06/05/04 14:57:49
>>42
どこの港かも書かないで偽善者気取りか。
>>43の言う通りお前が110番でも何でも通報しれよ。
こんなとこに書く暇があるならよ。

最近２ちゃんの何処の板でもそうだけど，
何か事が起きた時に通報するべき所に通報しないで，
いの一番に２ちゃんに書き込む神経って何……？

45:ＮＡＳＡしさん
06/05/04 23:45:39
>>44
お前の言い方も十分、偽善者気取りだけどな（ｗ

それにしても、公式け○け○ってヤツは何様だ？
太○洋Ｆの入浴時間のことをｲｲとか取り上げておいて、
でも新日○海Ｆは深夜の乗船後にも入浴できるところが、

　褒　め　ら　れ　る　　　　　　だと？

調子にのってﾌｪﾘｰ評論家気取りか？ﾑｶﾂｸ。

46:ＮＡＳＡしさん
06/05/05 10:18:18
>>43-44
なにをムキになって通報しろとか言ってるのか意味不明。釣られすぎ（ｗ

車を置いたまま旅行しているなら、何があっても自己責任なだけだろ（ｗ

47:ＮＡＳＡしさん
06/05/05 11:48:48
>>46
チョソ乙

48:ＮＡＳＡしさん
06/05/05 14:13:27
小樽港の駐車場に屋根の潰れたｾﾀﾞﾝが放置ﾌﾟﾚｲされていた
ﾅﾝﾊﾞｰが付いていたから廃車放置ではないと思うのだが

49:ＮＡＳＡしさん
06/05/05 23:27:02
新日本海フェリーに何年かぶりに乗りました。
｢フェリーらいらっく｣、｢フェリーらべんだあ｣、｢ニューあかしあ｣、ってなくなったの？？
知ってる人教えてください！！

50:ＮＡＳＡしさん
06/05/06 08:25:09
苫小牧敦賀寄航便、ダイヤを１２時間ずらしてくれれば非常に使いやすいなと運送屋の独り言。

51:ＮＡＳＡしさん
06/05/06 09:00:09
急遽思い立って、北海道へ行ってきた・・
家を出たのが遅くて、新潟夜便に間に合わなかったので、新潟経由で
秋田まで自走したが、やっぱり割りあわないね～
５ｍ未満＋２等寝台で比較すると、新潟－苫小牧＝２０９００
秋田－苫小牧＝１５７００　　その差５２００円
自走距離（新潟～秋田）：２７０Ｋｍ（約４時間半）　ガソリン代≒４０００円
しかも事故のポテンシャル考えるとね・・

52:ＮＡＳＡしさん
06/05/06 17:09:14
>>51
そうなんだよね。
秋田発の安さだけに目がくらむと、現実の道のりの長さ＆事故のリスクに気が遠のきそうになる，
んで思うんだよな，

「ああ、こんなことならもう少し早めに出て、素直に新潟から乗っておくんだったぁ」

ガス代やら何やらを考えると新潟から乗るのと秋田まで自走＋秋田から乗船するのはほぼとんとん。
でも「横になれる＋クルマも運んでくれる＋事故の危険０」のメリットは金に換えられない。

53:ＮＡＳＡしさん
06/05/06 18:58:29
>>51
4時間半というのは、深夜帯を陸走したから？
日中なら、5～6時間はかかるよ

苫東発で秋田に朝着いたら、秋田で降りて
観光を兼ねて新潟まで陸を走るのもありかも

54:ＮＡＳＡしさん
06/05/06 20:02:34
>>51
しかしヤケを起こして青森まで走ってしまうと、
性感航路の5m未満16500円の罠に嵌る自爆テロ。
玄人だろうがおすすめしない。

今「きたかみ」乗ってまつ。たまには太平洋航路も新鮮だね。
まあGWということもあって、船内は新日本海と大差ない殺伐さだけどｗ

55:54
06/05/06 20:49:42
んでも、ラウンジでピアノのライブなぞ聴いてると思い出す。
関西航路にも晩飯食ってから寝るまでのﾏﾀｰﾘした時間があったなと。
翌早朝に踏むであろう北海道の地を思いながら、とか、
明後日からまた仕事だ、北海道楽しかったな、とか。
ダイヤ的には使いやすくなったけどね。

らべんだあにニューあかしあ、元気にやってるかなあ。

56:51
06/05/06 21:07:59
正直に言うと、自宅は福井なので、素直に、敦賀発の直行便に余裕で乗れた。
でも、少しでも北海道に早く上陸したかったので（３時間の差は大きい！）
寄航便にしたわけ・・
結局、福井～秋田までの自走となった。２０時３０分頃に福井を出て、新潟は０時３０分頃に通過・・
秋田港には５時頃到着！
掛かった費用は、ETCの深夜割で高速６千円＋ガス代９千円位（７００Km弱）
徹夜で走ったので、眠気との戦い・・もう２度と同じマネはしたくないね・・

57:ＮＡＳＡしさん
06/05/07 09:35:35
関西－北海道の高速2航路のうち1航路を
午前発着便にすればよいと思われるのだが

58:ＮＡＳＡしさん
06/05/07 10:01:00
>>57
貨物の関係で難しい。
今のダイヤは到着してから下りは道内各地、上りは西日本各地へ夜中に陸送し、翌日午前に届けることが前提になっている。

59:ＮＡＳＡしさん
06/05/07 10:59:11
航海士の制服もリニューアルされてましたね

60:ＮＡＳＡしさん
06/05/07 11:49:09
>>58
貨物のためだけでは2航路深夜便であるための説明になっていない
舞鶴－小樽と敦賀－苫東が同じ深夜発深夜着なわけだから

片方を午前発午前着にしてもいいと思われ
貨物のための深夜発深夜着も1航路残るわけだ

61:ＮＡＳＡしさん
06/05/07 12:12:19
>>55
らべんだあにニューあかしあ、元気にやってるかなあ。と書いてますが
どこで走ってるんですか？
おせーてください！

62:ＮＡＳＡしさん
06/05/07 13:49:37
>>60
盆暮れGWはそれでいいかも知れんが…

その他の季節は貨物ばかりだと言うとろうに…

63:ＮＡＳＡしさん
06/05/07 14:11:55
>>60
フェリーの採算ベースはトラックだから・・・

64:ＮＡＳＡしさん
06/05/07 14:30:09
>>60
つ人より物

65:ＮＡＳＡしさん
06/05/07 14:43:27
>>61
らべんだあ→Ionian King（Agoudimos Lines=ギリシャ）
URLﾘﾝｸ(www.ferry-site.dk)
ニューあかしあ→Ionian Queen（Agoudimos Lines=ギリシャ）
URLﾘﾝｸ(www.ferry-site.dk)
フェリーらいらっく→PRINCESS OF THE STAR（Sulpicio Lines=フィリピン）
URLﾘﾝｸ(funekichimurase2.lolipop.jp)

他にもあちこちに散らばってる。

66:ＮＡＳＡしさん
06/05/07 19:53:05
>>62-64
つまり、ROROの方がよいということか

67:ＮＡＳＡしさん
06/05/07 22:21:00
新日本海フェリーの売り上げは
貨物81％、旅客9%、その他9%
これで現行ダイヤの理由がわかるだろう。

68:67
06/05/07 22:21:31
その他は10%だ。

69:ＮＡＳＡしさん
06/05/07 22:41:42
>>67
いや
問題は、関西航路が、小樽発着も苫東発着も深夜だと言うことさ
同じ北海道－関西でありながら、同時間帯で2隻分の貨物が集まっているのか
そこまでの詳細な理由があれば納得する

以前、新潟航路がﾃﾞｲﾘｰで午前発着と夜間発着があったが、
貨物は1隻分しかなかったと聞いたことがある

70:ＮＡＳＡしさん
06/05/07 22:50:38
>>67 68
１%はやさしさ　　て、ことにしてくれませんか。

71:ＮＡＳＡしさん
06/05/07 23:18:05
同様のルートのＫＹＫが、同じく深夜便設定にしていることからも分かるかと。
つまり実質３便の荷物があるってこと。

そればかりか関西～北海道の貨物列車もやはり深夜発。
夕方までに集荷して、翌々日の午前に着けようとすれば自然とそうなる罠

72:ＮＡＳＡしさん
06/05/07 23:26:34
>>67
詳しいですね。　どの資料からの数字か教えていただければ幸いです。

これなら今の旅客サービスも当然ですね。

73:67
06/05/07 23:40:26
>72
新卒採用の説明会に参加したときに貰った資料に書いてありました
そのためにネット上のソースは持っていません。

74:ＮＡＳＡしさん
06/05/08 00:43:57
>>72

公式ＨＰにも載っているよ。

75:ＮＡＳＡしさん
06/05/08 06:37:15
>>73
>>74

　有り難うございました。
　
　主な取引先　　ホクレン（北海道農協連合会）
　　　　　　　　西濃運輸
　　　　　　　　菱中海陸運輸
　　　　　　　　ＪＴＢ
　　　　　　　　日本旅行
　　　　　　　　近畿日本ツーリスト

　貨物輸送が主ですね、この会社。　　　

76:58
06/05/08 06:59:59
>>60
日本が欧米のように夏やＧＷ以外でもバカンスが取れる国ならそれができる。
現状はそうではなく、ＧＷや夏休み、年末年始以外の乗船率が50％もないから貨物優先とせざるを得ない。

せめて、３月～１１月までは平均70％乗船してもらえればダイヤの組み方も変わって来るんだと思うが。

77:ＮＡＳＡしさん
06/05/08 08:53:19
長距離フェリーなんてどこも貨物がお客様だろ
これくらい常識

78:ＮＡＳＡしさん
06/05/08 17:03:42
RORO化希望

79:ＮＡＳＡしさん
06/05/08 18:59:31
ROROって何？

80:ＮＡＳＡしさん
06/05/08 20:07:38
初心者なのですが、冬の閑散期に乗船したいのですが、教えてくだされ。

ここのグリルは営業してますか？前方が見える展望席とかありますか？
ガラガラでも個室の貸切料金は必要ですか？もちろんお金は全然ないですがそれなりの旅がしたいのですが。

81:ＮＡＳＡしさん
06/05/08 20:20:15
>>80
＞ガラガラでも個室の貸切料金は必要ですか？

初心者ねぇ（ﾆﾔﾘ

82:ＮＡＳＡしさん
06/05/08 20:37:10
80って、お金はたくさんあるやつなんだな。
よそでつられちゃったな。
こいつ、しばきたおそうぜ

83:ＮＡＳＡしさん
06/05/08 21:15:25
>>71
北海道－関西の貨物取り扱い量がなく、ﾙｰﾄ数で素人推測しただけの
具体性に欠けるいまいちな説明だな

金塊やしR鴨とは競争しているわけで、深夜帯発ﾙｰﾄが４本あったとしても
ﾙｰﾄ4本分の荷物量があるという証明にはならないわけ
それに、関西深夜発になったのは、荷役業者の要望があったことは周知の事実
しかし、午前発の荷物が全くないとは言えないだろう

知りたいのは関西航路が深夜発着で2航路も存在し続ける具体的理由

84:ＮＡＳＡしさん
06/05/08 21:18:28
>>83
マジレス恥ずかしいね。
必死ですな。www

85:ＮＡＳＡしさん
06/05/08 21:27:03
>>84
なんで？別に恥ずかしくないけど

もしかして、俺の質問に答えられなくなって、顔を真っ赤に言い返したかっただけか（ｗ
そうかそうか、船ｦﾀのﾌﾟﾗｲﾄﾞを傷つけてしまったようだね（ｗ
でも、船ｦﾀらしく詳しいﾚｽができるようになってからにしたまえ(ﾌ

86:ＮＡＳＡしさん
06/05/08 21:40:55
近海郵船物流の定期船サービス
（ＲＯＲＯ船）
URLﾘﾝｸ(www.kyk.co.jp)
日曜日を除く毎日運航

苫小牧西港　→　敦賀
21：00発　翌日21：00着

敦賀　→　苫小牧西港
25：00発　翌日25：00着

87:ＮＡＳＡしさん
06/05/08 21:53:58
旅客９％もあるとは意外。

88:ＮＡＳＡしさん
06/05/08 21:55:13
>>83
釣られちゃったよ。

89:ＮＡＳＡしさん
06/05/08 22:05:48
中途半端な知識と自分の世界でのみ通用する事実を語るから、船ｦﾀなのさ（ｗ

反論されると悔しくて粘着ﾚｽを続ける
説明できなくなれば、開き直って駄ﾚｽの連打
初心者の質問には、他のﾚｽを踏みつぶしてでも自分のﾚｽをつける
ありがとうございましたと言われたら、恍惚感に浸れる

ﾌｧﾝとしての船ｦﾀだから、船ｦﾀらしくしてもいいじゃないか（ｗ

90:ＮＡＳＡしさん
06/05/08 22:08:22
具体的も何も物理的に考えてみろってｗ

敦賀10:00発→苫小牧翌6:00着の便があったと仮定する。
当日出荷して10:00の便に乗せるには敦賀市内発の貨物以外事実上不可能。
大生産地の京阪神からの荷物は宵積みの必要がある。
苫小牧に6:00に着いたとして、一般的な営業倉庫の入庫時間である午前中に
着けられる範囲は札幌圏、室蘭、頑張って旭川ってところ。
結局京阪神から札幌圏へのリードタイムは３日目。それも朝一の荷受にはちょっと厳しい。
釧路・北見だともう一日見る必要がある。

今のダイヤであれば、夕方出荷の荷物は四国・広島あたりまで拾うことができる。

91:ＮＡＳＡしさん
06/05/08 22:19:34
>>90
いつまでもご立派な頭で仮定した戯言いっていれば（ｗ
机上論以下の物がいくつあってもｲﾗﾈ（・∀・）ｂ
つまり具体的には言えないんでしょ（ｗ
それならそれでいいから、ﾎﾞｳﾔ

92:ＮＡＳＡしさん
06/05/08 22:28:29
>>83
船社に電話でもして聞けボケ粘着。

93:ＮＡＳＡしさん
06/05/08 22:29:55
たしかに、深夜便の貨物が2隻分あるのか？と言うＱに対するＡがないわけだが、
具体的なＡは関係者からの回答しかないだろうな・・・
ｦﾀに求めても一生でてこない、というわけで

糸冬　了　

94:ＮＡＳＡしさん
06/05/08 22:34:39
住民のみなさん残念でした。
大シケにはならず。
凪が続く。

95:ＮＡＳＡしさん
06/05/08 22:35:37
>90
新潟航路は午前発着なわけだが、どうよ。

96:ＮＡＳＡしさん
06/05/08 22:37:18
そういえば敦賀午前発の寄港便はどうよ？

97:ＮＡＳＡしさん
06/05/08 22:38:56
公式板で質問すれば。

98:ＮＡＳＡしさん
06/05/08 22:39:58
90の仮定理論はもろくも崩れた・・・合掌

99:あぼーん
あぼーん
あぼーん

100:あぼーん
あぼーん
あぼーん

101:ＮＡＳＡしさん
06/05/08 22:46:31
久々に波が立ったな（ｗ
時化にはならなかったが。

102:ＮＡＳＡしさん
06/05/08 23:06:20
じかを期待していたのに。

103:じか大好きｗ
06/05/08 23:13:04
>>100そんな何度もクリックして新着レスチェックしてるの尾舞さんだけだってｗｗｗ

>>95
新潟航路は北海道→関東の巻取り紙を中心とした貨物がベースカーゴ。
納期にさしてうるさくない貨物であるので、無理から深夜にドレージ掛けて
無駄な人件費を発生させるのを荷主は嫌がる。
これは新潟～苫東のダイヤ設定についても言えること。
夜間便昼間便の違いあれど考え方は同じ。

＞敦賀午前発寄航便
この便の積載率が４０％行ってない現状をどう見るかは貴殿に任せる。
南航の貨物流動は北海道→新潟、秋田→敦賀であり、北航敦賀～新潟は回送みたいなもん。

104:ＮＡＳＡしさん
06/05/08 23:43:38
>>103
ずいぶん、もっともらしく言っているが、新潟便が
巻き取り紙だけを扱っているわけじゃなかろう（ｗ
他の荷物もあるのにねぇ
言動からあやしいんだよね
関係者にしては物足りない説明だし、ちょっとかじった位だろうな

あんたに突っ込んでいる香具師は、どうも俺を含め数人いるよ（ｗ
揚げ足の取り甲斐があるから（ｗ

105:ＮＡＳＡしさん
06/05/08 23:49:02
製紙会社ってROROﾀｲﾌﾟ専用船をもってなかったか？
太平洋側航路だとｵﾓﾀが、どうよ。

106:じか大好きｗ
06/05/09 00:04:08
「を中心とした」

日本語読解力の不自由な人ですねｗ

107:ＮＡＳＡしさん
06/05/09 00:08:23
新日本海スレの書き込みは
ヲタ81％、関係者9%、その他9%

108:ＮＡＳＡしさん
06/05/09 00:08:54
とりあえず出発点である

57 　ＮＡＳＡしさん　 Date:2006/05/07(日) 09:35:35
関西－北海道の高速2航路のうち1航路を
午前発着便にすればよいと思われるのだが

の「よいと思われる」理由が聞きたいな

109:ＮＡＳＡしさん
06/05/09 00:10:26
>>107
残りの1%は粘着と荒らしで出来ています

110:あぼーん
あぼーん
あぼーん

111:ＮＡＳＡしさん
06/05/09 01:35:42
　

112:ＮＡＳＡしさん
06/05/09 06:50:43
じか大好きｗ：2006/05/09(火) 00:04:08
「を中心とした」

＞日本語読解力の不自由な人ですねｗ

ぜんぜん、人に読解力を求める前に、人に具体的に説明できるようになりなさい（ｗ
抽象的に「中心とした」といっているだけであり、文章力が無いことがいけないのだよ
曖昧な表現が全てを物語ることができるのは、船ｦﾀの脳みその中だけと言うことが
よくわかったよ、荒らし君（ｗ

早起きは三文の得だよ
深夜まで反論必死の船ｦﾀﾆｰﾄ　じか大好きｗ　は何時に起きることやら

113:ＮＡＳＡしさん
06/05/09 07:26:06
じか大好きｗ　なんてｺﾃﾊﾝで名乗る香具師なんだから（ｗ
まともに反証できる人間ではないと容易に想像できる罠。
荷役のことを少し聞きかじっただけの知識で脚光を浴びれるわけもなく、
こいつの自己顕示欲しかないﾚｽは邪魔なだけ（ｗ

114:ＮＡＳＡしさん
06/05/09 08:16:55
いいから>>108に返事したら？ｗ
さぞや現状の利用状況を的確に踏まえた具体的な案を示してくれるのだろう。

出来なきゃ只の後だしジャンケンの「脳内クルーズ船ヲタ」認定で。

115:ＮＡＳＡしさん
06/05/09 14:18:24
括弧付きの(wって久しぶりに見たな(爆笑)

116:ＮＡＳＡしさん
06/05/09 19:24:20
なんだもう凪か

117:ＮＡＳＡしさん
06/05/12 23:15:09
Q1　ここのレストランは混みますか？
A1 繁忙期とは文字通り混雑する時期です。その時期に込まない訳がありません

Q2 予約席とかありますか？
A2　ありません。
　　　新日本海フェリーのグリルをお使いください。

Q3　コース料理を味わえますか？
A3　バイキングです。　
　　　新日本海フェリーのグリルのコース料理を味わってください。
　
Q4 飛鳥のように個室にバルコニーはありますか？
A4　新日本海フェリーの特等Ａ以上をお使いください。

118:ＮＡＳＡしさん
06/05/13 15:12:20
混むのは連休前半の本州発と連休後半の北海道初だけです
逆は混みません

119:ＮＡＳＡしさん
06/05/15 11:31:53
交通博物館のらべんだあはどこ行くのかな？
小樽に里帰り？
先月見に行ってきたけど、緑版新塗装て
実在したの？

120:ＮＡＳＡしさん
06/05/15 19:54:42
>>119
粗大ゴミ

121:ＮＡＳＡしさん
06/05/15 21:00:45
>>119
俺も去年、交通博物館に行って、模型が置いてあるのにﾋﾞｸｰﾘした
船の科学館とかにもあるのかな？

らべんだあ模型は埼玉にでもいくんじゃね？

122:ＮＡＳＡしさん
06/05/15 21:07:22
らべんだあをべらんだあと読み違えた。

123:ＮＡＳＡしさん
06/05/15 22:03:35
>>120
有害ゴミだろw

124:ＮＡＳＡしさん
06/05/16 17:23:49
日曜日に「すずらん」がドックから出て出港して行きました。

125:ＮＡＳＡしさん
06/05/16 19:51:33
すずらんドック入りのおかげで敦苫直行航路であかしあに乗ることができたが
26ノットくらいしか出さなかったのでちょっと寂しかった

126:ＮＡＳＡしさん
06/05/16 21:07:32
なんだか、苫東発着ﾒｲﾝになったなあ
ﾄﾞｯｸﾞ入りで小樽発着航路を削るもん
舞鶴も隔日運行だろ

そのうち、舞鶴発着と小樽発着がﾘｽﾄﾗされそう

127:ＮＡＳＡしさん
06/05/16 21:08:42
敦賀は中京圏の荷物も相手にできるからな。
太平洋が貨物には使えない糞ダイヤだけに。

128:ＮＡＳＡしさん
06/05/16 21:24:53
つまんない自演

129:ＮＡＳＡしさん
06/05/16 21:34:09
それにしても、日本海から播磨灘に来るとは遠いね。でも、正味２日も
かからないかな。

130:ＮＡＳＡしさん
06/05/16 22:50:39
>>127
関西中京圏に加え、北陸３県も意外と侮れない

>>128
敦賀舞鶴から播磨灘なら、苫小牧よりは近いんじゃないの
内海はあんまり速度出せないとはいえ、20時間までかからんだろ

131:あぼーん
あぼーん
あぼーん

132:ＮＡＳＡしさん
06/05/17 00:31:01
>>130
＞内海はあんまり速度出せないとはいえ
って瀬戸内の航路は１２ノットまでだよ。
それを考えたら結構かかりそうだけどなぁ。

それにしても霧雨の中の出港はカッコよかった。

133:ＮＡＳＡしさん
06/05/17 00:57:49
半分強日本海　２４ノット
半分弱内海　１２ノット
平均１８ノット

２０時間あれば行くべ

134:あぼーん
あぼーん
あぼーん

135:あぼーん
あぼーん
あぼーん

136:あぼーん
あぼーん
あぼーん

137:あぼーん
あぼーん
あぼーん

138:あぼーん
あぼーん
あぼーん

139:あぼーん
あぼーん
あぼーん

140:あぼーん
あぼーん
あぼーん

141:ＮＡＳＡしさん
06/05/17 19:18:04
ここはどうなったんだ？

142:ＮＡＳＡしさん
06/05/17 19:24:31
長い文、読むのが大変。
読んでないからスルーといっしょ。

情報性のない文はつまらん。

143:ＮＡＳＡしさん
06/05/17 19:51:09
19日に舞鶴→小樽を使うが、天気がちと心配。

144:あぼーん
あぼーん
あぼーん

145:あぼーん
あぼーん
あぼーん

146:ＮＡＳＡしさん
06/05/17 20:13:27
↑長いし面白くないし。
公式板に夕日の沈む方向がわからないバカ出現。

147:あぼーん
あぼーん
あぼーん

148:あぼーん
あぼーん
あぼーん

149:あぼーん
あぼーん
あぼーん

150:ＮＡＳＡしさん
06/05/18 10:03:36
何この基地外

151:ＮＡＳＡしさん
06/05/18 12:45:37
誰も読んでないから

ただスクロールの手間を発生させてるだけ

152:ＮＡＳＡしさん
06/05/18 18:59:04
ホームタウン急行乙

153:ＮＡＳＡしさん
06/05/18 19:26:21
敦賀～新潟の利用者ているのかな？

154:ＮＡＳＡしさん
06/05/18 20:43:04
>>153
新潟→敦賀なら、夜行利用できるからいるかも
敦賀→新潟なら、午前に出て深夜前到着だからとても少ないかも
敦賀→秋田なら、秋田に早朝到着だし、陸を走るには結構な距離だからいるかも

155:あぼーん
あぼーん
あぼーん

156:あぼーん
あぼーん
あぼーん

157:ＮＡＳＡしさん
06/05/18 23:37:53
コードーモーノーコーローノーキーオークーガーアールーノー

158:ＮＡＳＡしさん
06/05/19 22:04:55
公式BBSも荒れてきてイイ感じになってきたなwww
74式とかいうヤツ、なにファビョってるんだかwww

159:あぼーん
あぼーん
あぼーん

160:あぼーん
あぼーん
あぼーん

161:あぼーん
あぼーん
あぼーん

162:あぼーん
あぼーん
あぼーん

163:あぼーん
あぼーん
あぼーん

164:ＮＡＳＡしさん
06/05/19 23:45:15
>>159

１、人に理解されたとき。
２、絵を描きます。イラストから油絵まで。
３、漫画家の峰倉かずや。
４、「思い立ったら吉日」
５、普通に過ごしたい。
６、普通になんのイザコザもなく。
７、空。
８、愛情。
９、自分でも理解できない。
１０、女、１６歳、高校生。

165:ＮＡＳＡしさん
06/05/20 08:01:39
>>158
7○式はまともなｺﾃだと思うが？

荒れる時原因＝ﾌｪﾘｰｦﾀ○ん○んｗ

他を押しのけてでも回答することに必死だからねぇ。

166:ＮＡＳＡしさん
06/05/20 10:56:01
夏休みに新日本海フェリーで北海道へ行こうと考えています。

フェリーの食事はうまいですか？値段に見合った内容ですか？
船内でインターネットは使えますか？

167:ＮＡＳＡしさん
06/05/20 14:40:43
>>166

食事　→　まあまあ。とりあえずマズくはない。今年から，オンシーズンは３食バイキング形式になった。
　　　　　ただし夜のバイキングだけは非常に値が張る（1800円）。何だこの値段ってくらいにw

値段　→　上記の通り、時間帯によっては「味の割に高すぎる」と思う事があるかも。
　　　　　だけど高級レストランじゃあるまいし，味と値段を気にするならそもそも食わん自由もある。
　　　　　無難にカップ麺でも啜っとけ。
　　　　　ちなみに航路によっては安価なカフェもある。こちらはラーメンやらスパゲティやらカレー。

ネット　→　使えない。PCにケータイを接続してのダイヤルアップ通信でのみ可能（例えばAIR-EDGEとか）。
　　　　　　もちろん、電波が「圏外」になると全く接続出来ないことは言うまでもない。
　　　　　　ただ思うのだが，船に乗ってまで何のサイトを見たいの？
　　　　　　２ちゃん程度ならケータイで十分。

まあいろいろキツい事書いたが，SNFとかの北海道航路に乗りたくて北海道に渡るヤツは大勢いる。
つまり彼らにとって「北海道旅行」ってのはただの理由付け。ﾎﾝﾄは船に乗りたいの。
こんな非日常的な空間は無いから楽しんでやってくれ。

168:ＮＡＳＡしさん
06/05/20 18:32:15
ﾊﾞｲｷﾝｸﾞやだなー。
いろいろな料理をつまむことはできるけれど、
値段の割に損している気がする。

らいらっく、あかしあ型なら、ｶﾌｪがあるからいいけれどねぇ。

169:ＮＡＳＡしさん
06/05/20 18:46:42
ＳＮＦ乗るなら特等に限る。夏の２等なんかやめれ。

170:あぼーん
あぼーん
あぼーん

171:あぼーん
あぼーん
あぼーん

172:あぼーん
あぼーん
あぼーん

173:ＮＡＳＡしさん
06/05/20 20:11:53
ホームタウン急行乙

174:ＮＡＳＡしさん
06/05/20 20:43:36
公式のｺﾃﾊﾝがだいぶ様変わりしたよなあ。
立ち上げの頃にいた、
r○dar、舞○線ﾌｧﾝ、ず○ず○、○長、○はいつもF1
今はｺﾃﾊﾝを変えて出てきているのか、それとも卒業したのか。

175:ＮＡＳＡしさん
06/05/20 20:49:18
>>169
うぬ、夏のお盆前後一週間の期間で、2等和室を利用するならば覚悟が必要だｗ

176:ＮＡＳＡしさん
06/05/20 20:54:34
>>167
カップめんを持ち込んで、お湯だけ使うことはできますか？
船内の自販機でカップめんを買わないとダメですか？

>>169
2等は空調が効いていないのですか？

177:ＮＡＳＡしさん
06/05/20 21:39:46
>>176
＞船内の自販機でカップめんを買わないと
なんでカップ麺の自販機あるの？

＞2等は空調が効いていないのですか？
大部屋だから、自分にあった空調とはならないの
ｸｰﾗｰがんがん効いて寒いと思う香具師と、暑いと思う香具師

178:ＮＡＳＡしさん
06/05/20 21:49:59
二度寝　すればどんなことが起きるか知っている。
寝坊　する　ああ、まどろみ。
目覚めるとあと30分もないギリギリの時間までに。
もう無理じゃね？　午後の授業から行こうか
でもなぁやっぱあぁでもねみー
ああこのクソ忙しい時に
見つからねぇよ、色々と部屋きたなくてね。

電車に乗ると目の前に謎の女
ロリータファッション　ではないがどうにも凄い
まん丸チークかよ　で、結構年いってそう
ノーブラじゃないけど　乳首が透けている
謎の女はベビーカーを連れているいや赤ん坊を。
しきりにあやしている。
もしかしたらベビーカーに誰も乗っていないのかも
とか思ってみる。　目が覚めてきた。

179:ＮＡＳＡしさん
06/05/20 21:56:01
>>166
SNFのレストランの味はまあいいほうだけれど、値段はなあ。
カフェテリア形式のときでも適当に取ったら軽く千円超えたし、
バイキングは昼1200夜1800円。駅弁の倍近く。ファミレスでもステーキ級。
レストラン営業時間外はフライドポテトやホットドックなどを売っているスナックがあって、
ここでそばうどんやラーメンを頼めば600円程度。

1等以上の船室には電気湯沸かしポットがあるし、2等でも給湯室があるので、
1食500円程度以内におさめたいなら、カップラーメンやレトルトを乗船前に調達して
持ち込むのがよい。コンビニのおにぎりとかでも充分。20時間前後の航海といっても、
おにぎり4個程度あれば案外持つ。

>>176
SNFはアンチカップ麺な会社で有名。自販機にも売店にもカップ麺は売ってない。
どうしてもカップ麺が食いたければ要乗船前調達。汁は残さないこと。

そういえば、2等の団体と思しきおばちゃんが、弁当を持って、
「電子レンジはどこにあるのかねえ？」と探し回ってたけれど、
レンジなんてないよね・・・・？

180:ＮＡＳＡしさん
06/05/20 21:56:25
二つの箱があります
片方を選べばもう片方は消滅します
後悔しない方法は
もう片方について考えない事
自分の選択を信じる事

覚悟がないなら
選ばない事

181:ＮＡＳＡしさん
06/05/20 21:58:53
何も知らないくせして
随分と偉そうに言うのね

嫌いよ
不条理なもの全部
消えてしまえばいいのに

味方なんていない
敵は他人なのだ
さぁメスを持て
注射器一本で永遠に幸せな世界にエスコート
素敵じゃない
私以外のいない世界

偉そうな鳥を打ち落としてあげる。

182:ＮＡＳＡしさん
06/05/20 22:00:03
ネットは、らいらっく／ゆうかりのビジネスコーナーに謎のRJ45モジュラージャックがついてて、
将来的に使うかもしれないけれど今は使えない、とシールが貼ってあるなあ。

とりあえず今の時点では船内にLANやネット類はナシ。
ケータイダイヤルアップは、沿岸航路なら陸側（北航なら右舷、南航なら左舷）なら
全行程の半分以上は電波入るけれど、舞鶴小樽とかだと陸からかなり遠い沖合（約200km）
を航行するのでほとんど圏外。

183:ＮＡＳＡしさん
06/05/20 22:01:28
26時のファミレス
夜勤のサラリーマンがうたたねしている横の席で
たわいもない話をして
あの人はカレーを
わたしはチキンなんとかをたべた
ファミレスなのに高いのねなんて話ながら
あの人が食べおわり喫煙室にタバコを吸いにいった
食べるのが遅いわたしは
顔をリスのように両頬がぷっくらふくれてく
早く食べなければ明け方になり
あの人が寝坊して遅刻してしまうと考えたわたしは
両頬のぷっくらをビールでながしはじめた時
ふと彼のお皿に目がいった
ゆらゆらと心地よさそうに
ちんげが一本ゆらいでいた
まるで波平のあたまのように
はたまた高級料理のように
あのちんげは一体ダレのなのか
わたしはしばし考え込んだ
明け方29時犬の散歩をしながら

184:ＮＡＳＡしさん
06/05/20 22:12:08
擦れ違う中にあなたがいないことを祈る
終らない永遠の空の下
君だけはシアワセを忘れないで。

エビはなかなかおいしいんだよ
一人だけど。
私は一人だけど、
どうみても精子…じゃなかった、

君は二人分の優しさを纏っている

185:ＮＡＳＡしさん
06/05/20 22:18:34
>>179
新日本海ﾌｪﾘｰｶｯﾌﾟ麺なら、船内売店で売っている船はあるよ
でも、らいらっくの売店には無かった気がするが、売り切れだったのかな

ｶﾌｪﾃﾘｱ形式なら安いﾒﾆｭｰを組み合わせられたけど、ﾊﾞｲｷﾝｸﾞは一律だからｷﾂｲなあ
夏休み期間は弁当とｶｯﾌﾟ麺がゴミ箱から溢れる惨状になりそうな悪感

186:あぼーん
あぼーん
あぼーん

187:ＮＡＳＡしさん
06/05/20 22:39:39
カップみそ汁やカップスープは見るけど、
カップ麺は見たことないなあ。

乗ったことないのは敦賀新潟秋田苫小牧寄港便航路だけだけど、
小樽新潟に入ってたころのしらかば／あざれあでも見たことない。

寄港便だけ売ってるのかな？

188:ＮＡＳＡしさん
06/05/20 22:51:23
ありがとうございます
だいたいわかりました

カップめんを3食分用意して乗り込みます
あと、お茶の2Lペットボトルを1本
暇つぶしになるもの（ゲームとか漫画とか）も必要ですね

189:あぼーん
あぼーん
あぼーん

190:あぼーん
あぼーん
あぼーん

191:あぼーん
あぼーん
あぼーん

192:あぼーん
あぼーん
あぼーん

193:あぼーん
あぼーん
あぼーん

194:あぼーん
あぼーん
あぼーん

195:ＮＡＳＡしさん
06/05/21 00:48:14
>>188
朝飯のバイキング（１０００円）て腹いっぱい食っておけば、まぁ昼飯は食わなくても大丈夫だろ・・
夕飯は流石に高いので、フェリー降りてから食ってもいいね。我慢できれば・・
あと軽食なら冷凍食品の自販機はある。
チャーハン／たこ焼き／焼ソバ位かな・・味？ｵﾚは食ったこと無いから～

196:ＮＡＳＡしさん
06/05/21 01:09:47
ところで、AA厨はそろそろアク禁にしてよろしいですか？

197:あぼーん
あぼーん
あぼーん

198:あぼーん
あぼーん
あぼーん

199:あぼーん
あぼーん
あぼーん

200:あぼーん
あぼーん
あぼーん

201:ＮＡＳＡしさん
06/05/21 08:34:34
>>196
いいとも！

202:ＮＡＳＡしさん
06/05/22 10:11:50
あざれあでオリジナルカップ麺が売ってた。
ついつい買ってしまった、船内で食う気は無かったから持って帰ったが。

203:ＮＡＳＡしさん
06/05/22 20:40:49
つーことはやっぱり敦新秋苫寄港便限定販売か！？

204:ＮＡＳＡしさん
06/05/22 20:43:35
なんでマンネリってしまったんだろう
なんで抜け出せないんだろう
すぽんと飛び出てどひゅんに倒れる
それが公開でなおさら後悔の種となって
アンチ！否定するならまずダイブ
パンチ！痛い痛いやめてくださいって
マスカラまつ毛は増すからまつ毛は
そんなこんなでビビディバビディブゥ

205:ＮＡＳＡしさん
06/05/22 21:28:08
去年の夏の話だが、舞鶴－小樽でも売ってたぞ＞カップ麺

206:ＮＡＳＡしさん
06/05/22 22:11:36
「馴染味屋」byすがきや

207:ＮＡＳＡしさん
06/05/22 22:38:47
売店のSNFグッズの品切れが酷すぎる
ほとんど在庫なしじゃないか

208:ＮＡＳＡしさん
06/05/22 22:43:29
GWだからじゃないの

209:あぼーん
あぼーん
あぼーん

210:ＮＡＳＡしさん
06/05/22 23:12:41
今更ながら新日本海と阪九が同じグループだと知った
ひょっとして日本のフェリー業界はSHKと商船三井でほとんどの割合を占めてるんじゃないか？

211:ＮＡＳＡしさん
06/05/22 23:53:21
リベラ（東日本フェリー事業部）を捨てないで

212:ＮＡＳＡしさん
06/05/23 00:10:28
計算してみた
SHK(新日本海/阪九) 232,918トン
商船三井(商船三井フェリー/フェリーブルーハイウェイライン西日本/ダイヤモンドフェリー/関西汽船/名門大洋フェリー) 166,803トン
リベラ（東日本フェリー）　90,943トン
太平洋フェリー 43,989トン

主なとこだとこんなとこか？

213:ＮＡＳＡしさん
06/05/23 00:30:55
旅客フェリーに限定するとそんなもんだね
って、検算してないけど。

リベラに道南自動車は入ってる？　大したトン数じゃないからいいか

214:ＮＡＳＡしさん
06/05/23 00:49:14
瀬戸内海航路は？

215:あぼーん
あぼーん
あぼーん

216:ＮＡＳＡしさん
06/05/23 20:00:48
なんとなく

なんとなく

なんとなくなんです

217:ＮＡＳＡしさん
06/05/23 23:15:32
フェリー会社の中ではここは潰れる可能性低いほうかな？

218:ＮＡＳＡしさん
06/05/23 23:16:26
うーん、会社はさほど堅くないかもしれないけど
やってることはわりと手堅いね

219:あぼーん
あぼーん
あぼーん

220:あぼーん
あぼーん
あぼーん

221:あぼーん
あぼーん
あぼーん

222:あぼーん
あぼーん
あぼーん

223:ＮＡＳＡしさん
06/05/26 22:02:12
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)

224:ＮＡＳＡしさん
06/05/27 16:12:33
>>212
計算してないけど、ＳＨＫに関釜とオリエントも入れてる？

225:212
06/05/27 17:23:31
>224
入れてない
国内フェリーのみでやらないとトン数が面倒だと思ったので
国内トンと国際トンで変わって来るし・・・。

226:ＮＡＳＡしさん
06/05/27 18:52:58
>>225
そうですね。それも一理ありますね。

227:あぼーん
あぼーん
あぼーん

228:ＮＡＳＡしさん
06/05/27 22:52:33
日本には多くのフェリー会社があるように思えるが
実はそのほとんどが大手の系列に連なっているというわけか

229:ＮＡＳＡしさん
06/05/27 23:13:21
　｜
　｜
　｜
　Ｊ

230:あぼーん
あぼーん
あぼーん

231:ＮＡＳＡしさん
06/05/28 13:19:39
７４式いいかげんにしろ

232:ＮＡＳＡしさん
06/05/28 18:40:16
>>231
ちがうと思うなｗ

あい○もも　とか　ｸﾞﾘｺ森永とか変なｺﾃﾊﾝで取っ替え引っ替えでてくる香具師だと思われｗ

233:ＮＡＳＡしさん
06/05/28 19:31:59
SNFのCMやってるらしいけど
何曜日のどの時間帯にやってるかわかりませんか？

ちなみに関西です。

234:ＮＡＳＡしさん
06/05/28 19:52:49
22日の23:07頃朝日放送でチラッと見て、数日後同じく朝日放送で18:58頃シッカリ見れた。
一人旅・家族旅ってナレーションがあって最後に右旋回するあかしあ型が映ってた。

いつやってるのかは分かりません･･･orz

235:ＮＡＳＡしさん
06/05/28 20:41:37
>>233
土曜日の8:00～9:30　旅ｻﾗﾀﾞ　　関西はやってる？

236:ＮＡＳＡしさん
06/05/28 21:35:00
やってるよ～

237:あぼーん
あぼーん
あぼーん

238:ＮＡＳＡしさん
06/05/28 21:41:55
　｜
　｜
　｜
　Ｊ

239:ＮＡＳＡしさん
06/05/28 23:01:23
釣りですらねえだろこんなノイズ

240:ＮＡＳＡしさん
06/05/28 23:07:19
　｜
　｜
　｜
　Ｊ

241:ＮＡＳＡしさん
06/05/28 23:10:30
ああはいはい。

釣れるといいね。

242:ＮＡＳＡしさん
06/05/28 23:15:09
　｜
　｜
　｜
　Ｊ

243:ＮＡＳＡしさん
06/05/29 01:17:35
針にエサついてないやん

244:ＮＡＳＡしさん
06/05/29 20:25:35
　｜
　｜
　｜
　Ｊ

245:ＮＡＳＡしさん
06/05/29 22:33:54
新日本海の「新」は何故付いてるんだ。
創設時には日本海フェリーがあったのか？

246:ＮＡＳＡしさん
06/05/30 00:04:54
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)

影響でるかなぁ

247:ＮＡＳＡしさん
06/05/30 00:32:39
いやー
商圏全くかぶんないとおもうよ

とりあえずはいま新日海乗ってるシャーシ類（売上の９割超は貨物）は、青函にシフトしようがない。
なんで長距離をシャーシ航走するかというと、クビに乗せる運転手の人件費がかからないから。
もしするんなら函館までと青森からのクビ（つまり運転手＝人件費が必要）を確保しなくちゃいけない。
わざわざ人件費かけて岡っ走りしたところで、所要時間はさほど短縮できるわけでもないしね。
むしろ、事故や遅延のリスクは岡っ走りのほうが増えるくらい。
だからとりあえず貨物にはほとんど影響なし。

あとは、盆暮れ正月ＧＷ夏休みのマイカーだけれど、ここだけ見てもわざわざ青函に変更する客は
たぶんごく一部。変更するのはたぶんそのINCATかなんかの高速船に乗ってみたい客だけだとおもうよ。
運賃的にも新日海で行くよりわざわざ青森行って青函高速船乗るほうが割高になると思うし。
青函は今夏休み料金で5m未満乗用車で1万8千いくらだから、たぶん急行料金で2万円超になっちゃうんじゃないの。

248:ＮＡＳＡしさん
06/05/30 00:39:47
なんで秋田～苫小牧よりも青森～函館の方が高いのかと

249:ＮＡＳＡしさん
06/05/30 00:50:52
日本海じゃないから

250:ＮＡＳＡしさん
06/05/30 01:39:18
>>248
マジですか
そりゃボッタクリですね

251:ＮＡＳＡしさん
06/05/30 01:41:31
むかしから伝統ですよ

252:ＮＡＳＡしさん
06/05/30 01:44:07
蔦井さんはだめぽ

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262:ＮＡＳＡしさん
06/05/31 18:13:51
意外にもSNFの全寄港地に船が出てるのは新潟だけなんだな。

フェリーターミナル地味なのに。

263:ＮＡＳＡしさん
06/05/31 20:04:14
舞鶴は？

264:ＮＡＳＡしさん
06/05/31 20:19:45
地味っつーか、あれ県のターミナルビルじゃなかったっけ

265:ＮＡＳＡしさん
06/05/31 20:36:10
>263
苫小牧行きあったっけ？

敦賀は不定期で小樽行きがあるが。

266:ＮＡＳＡしさん
06/05/31 20:48:22
寄港便があるじゃないの

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271:ＮＡＳＡしさん
06/05/31 22:00:14
>266
寄港便は敦賀～新潟～秋田～苫小牧

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275:ＮＡＳＡしさん
06/06/01 00:19:20
>>271
新潟から苫小牧行きに乗れることにはかわりないだろ

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279:ＮＡＳＡしさん
06/06/02 23:48:36
ここは、なんだ？自殺志願者のスレか？

280:ＮＡＳＡしさん
06/06/02 23:49:23
ここは、なんだ？自殺志願者のスレか？

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284:ＮＡＳＡしさん
06/06/04 08:31:55
公式板、時化が目立つようになってきたな

でしゃばりフェリーヲタが復活してから、乱れ始めたな

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295:ＮＡＳＡしさん
06/06/05 22:37:44
8/5の新潟→小樽の個室狙ってましたが、電話がつながらず撃沈。つながったのは8/5の個室が売り切れた11時過ぎ
しょうがないから、8/4の新潟→小樽の禿頭Ａなどをおさえまつた。
予約案内みたら、8/5の禿頭△になってる・・

これでも、お盆が被るこの次の週よりはマシなんだよね。
数年前、お盆の週で何日ずらしてもダメだったことがある。

帰りも金曜日の便にすれば取れるかな？

296:ＮＡＳＡしさん
06/06/05 22:42:29
和室か洋室かとかいう問題もあるわけだが

297:ＮＡＳＡしさん
06/06/05 22:44:54
Ａがついてるってことは特等Ａか

298:ＮＡＳＡしさん
06/06/05 22:46:25
１年のうちでいちばん決戦時期だからなあ・・・・

それ以外の時期は戦いなんてないし（暮れ正月も）
その時期でも北海道から本州行って戻る逆方向ならなんの苦労もないんだけどね・・・・

299:295
06/06/06 21:11:22
>>296
新潟航路の禿頭Ａなので洋室ツインです。
６日がまだ空いているので、休暇余分に取れなさそうならば、帰り便次第で６日に振り替えます。

300:あぼーん
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301:ＮＡＳＡしさん
06/06/07 22:55:20
>>298
冬の日本海は荒れるからな
わざわざ厳寒の北海道に行く旅行客もいないし

302:ＮＡＳＡしさん
06/06/07 23:09:30
>>301
そんなことないよ
北海道観光のピークは６～７月がピークだけど、第２のピークは２月だよ

303:あぼーん
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304:ＮＡＳＡしさん
06/06/08 11:58:24
先日「はまなす」に乗船したけど
エレベータが使えなかったから、階段で上がったよ
アレって、シンドラーのエレベータなのかな？

305:ＮＡＳＡしさん
06/06/08 12:19:47
仕事でハービスのオフィスタワーに行ったら新日本海の本社が入ってた
かなり家賃が高そうな場所に入ってるんだな
日本クルーズ客船も同じフロアだった

306:ＮＡＳＡしさん
06/06/08 12:48:01
>>304
あっそういえばなんかツンドラーだったようなきがする

公営住宅や庁舎などへの低価格入札と
得意分野の動く歩道やスロープ、
そして、船舶用エレベーターに特化した会社だったようなきがする

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