【JESS 】JR東日本ステーションサービス 24【受託】

【JESS 】JR東日本ス� ..

163:名無しでGO!
22/02/14 00:22:36.80 rS4ZHU7g0.net
>>160
擁護するつもりはないが本体は通勤時の服装は何も言われないんだよな。
こいつも元GSだから本体なわけだし
女装して出勤するなって言ってしまうと業務指示ってことかと組合が騒ぎ出して家を出た時点から勤務時間にしろと騒ぐからな

164:名無しでGO!
22/02/14 04:14:54.76 UOLQjW85O.net
セーラー服を女装とまず思ってないだろ海軍とか書いてるし。
つかコイツ結婚してんのか奥さん何も言わないの？サイト放置と言ってるが再婚したまでは書いてあるが、セーラー服と関西で写ってるのは元妻、現妻？
本体は女子、国労以外はスーツ出勤が暗黙の了解ならぬ暗黙の義務のはずだけど駅や区によるのか？

165:名無しでGO!
22/02/14 04:22:40.79 UOLQjW85O.net
誰だかJR各社やGALA湯沢、雪国ライブカメラ見たりが仕事の醍醐味と言っていたが、夏はw
勤務中に自分の旅行計画作ったり、通教のテキストがマニア垂涎だし、「運転士が鉄道業の花形」とは思わないなあ。内部情報手に入るだけでもいいじゃん。
半自動ドアある車両でもドア４分の３閉扉があるとか知れただけで満足、まあ実際にいつ使うか、なんのためにあるか、その場合に普通グリーンのドアはどうなるか、まではテキストに載ってないのが悔しいが。
飛行機ならそりゃパイロットが花形だが電車バスタクシーは運転士や運転手が花形とも思えん

166:名無しでGO!
22/02/14 05:54:19.83 UOLQjW85O.net
本名でやんなきゃいけないの刑事、民事どちらだっけ。
ライトが郵便局訴えてその結果が最近（１月下旬）出たとかどっかに書いていたから、新聞に本名あるかも。
まあ三面トップじゃなきゃ探すのに骨が折れるが

167:名無しでGO!
22/02/14 06:27:22.82 n6TuFcel0.net
毎日現れたらNGIDでつっこめば１日反応しなくてすむぞ！

168:名無しでGO!
22/02/14 08:50:29.42 XAQ0BFem0.net
>>146このスレで武田邦彦氏が出てくるとは思わなかった。

169:名無しでGO!
22/02/14 09:23:56.08 lflHoOuB0.net
ライトの本名なんて、こいつが自分のサイトで自ら晒してるだろ

170:名無しでGO!
22/02/14 09:29:19.20 IASfRm9H0.net
>>151
このサイトによると郵便辞めたまでしか書いてないけどほんとにJESSなの？

171:名無しでGO!
22/02/14 19:12:24.81 LuN6VkbC0.net
構内運転士の定義が分からないんだけど、ネットで調べても
「会社によりどこまで顕現かあるか違う」で終わってしまう。
とりあえずウチとよく並べられるJTさんの構内運転士とは…・・・
「籠原などで連結するもう５両を持ってくる人」は構内運転士だよね、これは既出。
では、以下は構内運転士？通常運転士？どちらの場合もあり？
上野東京ライン／湘南新宿ラインで例えると・・・
・高崎ゆきなど、籠原で逆に５両切り離した後、切り離した車両を留置線に持っていく人。
・上記に似てますが、例えば国府津ゆきや平塚ゆきや小田原駅や熱海ゆきなどで、小田原や熱海から、留置線までもっていく人。（国府津は車庫があるから全部、普通の運転士がやるのかな？）
・車庫から例えば始発駅の国府津駅に電車だけ持っていく人（この場合、電車がホームについても、車掌が準備してからだから、入線してからドアがあくまで少し時間がかかる。またこれは国府津も国府津を例に出したが、国府津だと運転区があるから、最初から普通の運転士？　折り返しを除く始発列車としての、小田原始発とか平塚始発とかのほうが例として良かったかな？　）

172:名無しでGO!
22/02/14 19:13:39.55 haOGlTpp0.net
他所で聞けよ

173:名無しでGO!
22/02/14 19:14:48.60 LuN6VkbC0.net
なんだよ顕著があるかってｗ　権限があるだ、だ。
会社によっては、構内運転士というのは物理的にも構内運転士で、
回送とかの併結・切り離し（解結合）でも旅客線に入れず、本当に構内の「車庫～入れ替え」みたいな運転しかできない会社もあるみたい。

174:名無しでGO!
22/02/14 19:15:15.69 LuN6VkbC0.net
>>170
だって君たち、構内運転士の話ばかりしてるんだから・・・

175:名無しでGO!
22/02/14 19:36:22.27 g+QrWKA80.net
>>169
駅に移動させるのは構内運転士の業務になってるからそうなんだろ
てかなんでこのスレで聞くの？スレ違い
URLﾘﾝｸ(www.jets.jregroup.ne.jp)

176:名無しでGO!
22/02/14 19:38:07.26 vgt2HaRJ0.net
>>169
ちなみにここにも「駅から基地まで」と明記してある
URLﾘﾝｸ(employment.en-japan.com)

177:名無しでGO!
22/02/14 19:40:31.59 fMxkwVMD0.net
>>119
間違いなく一族の罪だろ
こんな犯罪者世に放ってんだから
熊沢事務次官を見習えよ、マクスマン親が

178:名無しでGO!
22/02/14 20:55:03.31 XAQ0BFem0.net
JRグループのJESSで働けるなんて羨ましいなあ

179:名無しでGO!
22/02/14 21:19:02.02 ZKN34o700.net
>>176
ぶっちゃけ世間的に見ても勝ち組だよ
側から見たら東日本旅客鉄道の一員のエリート

180:名無しでGO!
22/02/14 21:26:38.58 lflHoOuB0.net
>>176
ここはＪRグループではなく、ＪＲ東日本グループな
 >>177
東日本旅客鉄道の一員ではなく、JR東日本グループの一員な

181:名無しでGO!
22/02/14 21:48:46.33 Pt1/Mjfu0.net
>>171
入換信号機での運転で車庫↔ホームの運転は構内運転士ができる
ホームに到着するまでは一応車両だからね
難しいかw

182:名無しでGO!
22/02/14 21:55:38.93 iPsUO6mh0.net
jess社員が運転に関して謎の上から目線でバロス

183:名無しでGO!
22/02/14 23:39:27.71 XAQ0BFem0.net
JRグループの働きやすさ、頑張らなくてもいい雰囲気に憧れてます！

184:名無しでGO!
22/02/14 23:59:09.71 lflHoOuB0.net
>>181
ここはＪRグループではなく、ＪＲ東日本グループな

185:名無しでGO!
22/02/15 13:31:37.48 qEsbVlTV0.net
>>177
年収400〜500万でエリートって....退職金だって1000万いくか怪しいのに…

186:名無しでGO!
22/02/15 15:34:43.16 aHPekzcx0.net
>>177
俺も義理の両親からエリートだねって言われてるわ
嘘はつきたくないから
あくまで駅で働いてるって事しか言ってない。

187:名無しでGO!
22/02/15 15:37:03.22 aHPekzcx0.net
ちなみに子会社がやってる駅だけど最近になって同期（GS時代のとは言わず）も出向して一緒に働いてるっね言ったら俺のことも出向だと思って「若いうちから出向で子会社をまとめるなんてエリート中のエリートだね」って言われたわ
口が裂けてもプロパーとは言えないな

188:名無しでGO!
22/02/15 16:10:25.94 HHorvEgx0.net
ま、あと5年もすれば今とはガラッと変わる（JR組織再編絡みで変わらざるを得ない）だろうから耐えどきだわ

189:名無しでGO!
22/02/15 18:01:35.91 tCSbr/e60.net
>>163
いや、そのサイト、セーラー服が映ってるだけで経歴は映してないじゃん。
>>151の　URLﾘﾝｸ(douseiai.dousetsu.com) 　というURLから推測して、
プロフィール４があるということは３があるとか０ｍたは無印があるとかで
経歴のほうのページを見つけたの？
あるいは一度トップに戻ってからとか（これなら単に「プロフィールhtml」を消せばいいだけだから簡単だし。

190:名無しでGO!
22/02/15 18:02:33.18 tCSbr/e60.net
>>175
誰それ

191:名無しでGO!
22/02/15 18:18:56.81 tCSbr/e60.net
>>90 にも書いたが、
IEがほぼ使えなくってマイクロソフトエッジ乗り換えて
全然操作方が分からないんだよ。
コテハンにしたほうが　 >>165　も毎日作業の必要がなくてイイだろ？
>>168　
更新してないで放置と言ったが、放置したくてしてるというよ体力的・時間的に回せないというのもある

192:名無しでGO!
22/02/15 19:02:27.43 nW3TbQCj0.net
>>187
は？
普通に経歴書いてあるページいけるが？
URLﾘﾝｸ(douseiai.dousetsu.com)

193:名無しでGO!
22/02/15 20:18:36.65 RjEVn94U0.net
>>190
読んでたら社労士合格してるってマジ？
まあまあ有能やんけこいつ

194:名無しでGO!
22/02/15 20:23:47.63 qpil8vog0.net
しかも気象予報士とTOEIC810、他多数の語学検定系揃えてるし
こんなスレで謎理論展開してセーラー服で通勤するただの変態かと思ったら普通に優秀で草生えたわ
社労士気象予報士とかマジで駅員やるにはもったいねーだろw

195:名無しでGO!
22/02/15 20:27:28.32 5OfKw/As0.net
>>186再編ってどういうこと？

196:名無しでGO!
22/02/15 20:28:36.49 nGQdR5uP0.net
数年後には京急のように本体吸収かなぁ
賃金は上がらないと思うけど、本体ブランドになるならありがたい

197:名無しでGO!
22/02/15 20:33:48.57 ed9TLBOp0.net
>>194
一回出されてまた本体になった京急、東急、近鉄
出されてそのままの京王、西鉄、東武、京阪、東京メトロ
さてどちらへ転ぶかな？
ちなみにJR各社はどの会社も形態や程度の差こそあれ基本委託子会社に投げてる

198:名無しでGO!
22/02/15 20:36:49.51 nGQdR5uP0.net
まあそれでも今と変わんないか
友達にもJR東日本の駅で働いてるって言ってるけど、JRじゃんすげーって言われるしw
JRで働いてるとは言ってないから嘘では無いw
仕事は同じだから尚更違いは無いしね
部署が少し違うようなイメージ
JR東日本のステーションサービス部門みたいな

199:名無しでGO!
22/02/15 20:43:46.96 x4Ka9IaU0.net
>>196
典型的子会社族の哀れな言い訳
日立(の子会社)で働いてます！
日立(の一部門の傘下の子会社)なので少し部署が違うだけのイメージです！
日立(製作所)とは言ってません！
よくよく話を聞くとすぐバレて恥ずかしい見栄っ張り

200:名無しでGO!
22/02/15 20:56:04.13 jUWpvgQg0.net
>>197
URLﾘﾝｸ(ja.m.wikipedia.org)日立グループ
日立製作所以外の連結子会社の社員全員本体コンプだったらそりゃ面白い

201:名無しでGO!
22/02/15 20:56:24.04 nGQdR5uP0.net
>>197
部外者のニート君？w
ごめんだけどウチは一般的な他の子会社と違って本体と同じ仕事してるんだよね
改札出札通帯
他の子会社は本体のやりたくない仕事を委託されてるようだけど、ウチは違う
特に僕は大駅配属だから逆に周囲の小さな直営より、よほど本体駅員より駅員してるよ
まあ専門的なことは部外者には分からないと思うけど
待遇は違えど管理駅の本体社員も、同じ仲間なんだよね
一般的な言葉で言うと総合職と一般職みたいな感じ

202:名無しでGO!
22/02/15 20:58:41.61 GXRV0YQY0.net
＞待遇は違えど
ここが全て定期

203:名無しでGO!
22/02/15 21:08:19.66 JfNk6WAC0.net
そもそも本体でも総合職以外大して凄くもなんとも無いだろw
総合職は採用学歴見てもやっぱり別格だからこいつらはエリートなのは認めるけど
まあそれはそれとして、別な会社な以上待遇、制度諸々違うのに同一視は頭おかしいわ
それなら最初から本体入れよと言いたいw

204:名無しでGO!
22/02/15 21:14:51.93 KUk7t36f0.net
JESSだって　アクセスだって
JEMSだって
みんな　みんな子会社なんだ
友だちなんだ

205:名無しでGO!
22/02/15 21:31:09.68 5rqdCLVX0.net
待遇って単語使う奴、大体部外者説

206:名無しでGO!
22/02/15 21:34:06.77 T8bsGZyx0.net
＞ ID:nGQdR5uP0 [3/3]
こいつ本体コンプ酷すぎてついに統合失調症の症状出てきてるやん
ライトと一緒に精神病院行ってこい

207:名無しでGO!
22/02/15 21:43:18.62 H9+AnDdh0.net
このスレで本物の社員なのライトだけ説

208:名無しでGO!
22/02/15 23:05:42.49 ZpmN/LZw0.net
>>201
俺は大卒だが少なくとも本体の中卒よりは優秀だと自負している
本体の総合職だってMARCHレベルもいるから凄いとは感じないが入社したあとの自己啓発や業務改善の取り組みがレベチだからその点はすごいと思う。

209:名無しでGO!
22/02/16 02:58:14.69 LW8QmAuz0.net
>>199
あいたたたたww

210:名無しでGO!
22/02/16 08:46:53.78 +yjI65Ar0.net
業務改善策、思いつかないわ

211:名無しでGO!
22/02/16 09:42:22.45 vO0qwhyCO.net
>>169
駅←→車庫や留置線に行くのは運転士、理論的には構内運転士双方あり。
ただしその例というか実例だと、小田原始発、国府津始発、平塚始発などの電車を車庫や留置線から駅ホームに持ってくるは普通の運転士。構内運転士はまずない。
10両編成でもう5両を連結するために持ってきたり、分割したあとに回送で車庫や留置場に行くのは逆にまず間違いなく構内運転士。

212:名無しでGO!
22/02/16 09:49:12.79 +yjI65Ar0.net
>>209国府津、新習志野、津田沼、勝田、いわきなど
車セ〜ホーム据え付けまで限免でやってるよ

213:名無しでGO!
22/02/16 09:50:16.28 +yjI65Ar0.net
勿論全部じゃないけどね

214:名無しでGO!
22/02/16 20:01:17.89 vO0qwhyCO.net
>>210
俺が見た時がたまたま違っただけか、すまんな。しかしそれぞれ離れた駅なのによくどの駅も知ってますな。
限免って言い方やめれ。車みたいじゃんw まあ電車も「おくるま」と呼ぶ地方はあるが。
TOEICは公式には860から最上位ランクで、非公式には900を超えて一人前つかスタートラインだから810じゃ恥ずかしくて載せられないね俺は。
フランス語とか３級じゃなんのやくにも立たない、いわゆる資格マニアに多い「色々な資格や検定の３級だけとるやつ」。
あと韓国語検定は英検などと真逆で１級が最下位で１～2級同時受験だから二級すら届かないだけで、読み手の無知につけこんで韓国語できるように書いてるだけ（好意的に見れば単に字数上説明割愛したのかもだが）。ただ設問も韓国語だからある程度はできるの認めるが。
社会保険労務士は弁護士と違いそこまで難関ではないので、というより思考は必要なく暗記すりゃいいだけなので、
弁護士には専門分野でも劣り、税理士にも大体劣り行政書士よりマシ程度の底辺士業、気象予報士も医者と違い大学要件とかないし
ツボさえ

215:押さえれば高校の地学と地理の知識にあとは少し味付け（オーバーホール）するだけでいい。まあ他はまだしもTOEIC810をすごいと思うお前らがアホで普通は恥ずかしくて書けない。本屋に「私がTOEIC810取った方法」なんてないだろ？

216:名無しでGO!
22/02/16 20:05:02.43 9N0YYfBM0.net
JESS社員「まあ他はまだしもTOEIC810をすごいと思うお前らがアホで普通は恥ずかしくて書けない。」
キリッ

217:名無しでGO!
22/02/16 20:44:07.79 L+cJYYyF0.net
>>212
外資系の昇進要件とかでも800って言うぐらいだから十分誇れんじゃね？

218:名無しでGO!
22/02/16 20:56:00.30 PT/BNwJ80.net
>>212
なんだこれ自虐風自慢か何か？
社労士は普通に凄いだろ
JESS来る前の職場で総務系いたことあるが、何年もトライして落ちてる人何人もいたぞ

219:名無しでGO!
22/02/17 00:09:13.94 drV8UuDc0.net
>>215
jessレベルで換算するなよw

220:名無しでGO!
22/02/17 08:57:42.79 BfHjR1l/0.net
オカマ有能説草
昇進して本体を支配してくれよ

221:名無しでGO!
22/02/17 10:42:59.98 M9ycdlYY0.net
社労士は有能だぞ
ライトJESSの中で誰よりも有能説

222:名無しでGO!
22/02/17 10:54:47.65 kXy8T4Vy0.net
JESSは優秀な人が集まってるんだな

223:名無しでGO!
22/02/17 11:33:59.21 ubeqeDfZ0.net
社労士合格、TOEIC900以上のエリーツ社員ライトが所属する会社のスレはここですか？

224:名無しでGO!
22/02/17 11:41:18.84 kXy8T4Vy0.net
ニートじゃJESS受からないか、、

225:名無しでGO!
22/02/17 18:12:47.36 bbhscWQ/0.net
>>219
実際のところ「なんでこんな有能な人がJESSにいるの！？」というのはたまにある

226:名無しでGO!
22/02/17 19:09:17.49 UbM6SI020.net
>>222
そりゃ早慶からの採用もいますからね。
本体だって狙えただろうに

227:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123
22/02/17 20:06:32.94 xnTw0QZ60.net
動画を警察じゃなくてマスコミに出すのもどうかとか言ってるやつは、
マスコミを経ないと一般人が見る機会がないし、どうせマスコミが警察に出すし、
撮影者がマスコミに動画を提出することの何が問題なんだ？
まあマスコミが警察に見せない可能性はあるがこんだけの案件だとさすがにないだろ。
プライバシーがあるから相手が警察と言えどもそう簡単にカメラを見せるわけにはいかないのはJRだろうがコンビニだろうが同じわけだが、今回のは車内喫煙や傷害罪（×暴行罪）になど多重に違反してるしマスコミが隠すとも思えん

「クソガキ、土下座せいや」電車内で“喫煙男”暴行の瞬間栃木
MSN で見つけたおすすめのビデオです: 「クソガキ、土下座せいや」電車内で“喫煙男”暴行の瞬間栃木
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【宇都宮自治医大駅】高校生暴行の犯人の正体がやばい！地元で超有名なヤンキー説に迫る！｜話題に困る日々が無くなるブログ
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日テレNEWS
「クソガキ、土下座せいや」電車内で“喫煙男”暴行の瞬間栃木
時間: 02:37 2022/01/25 19:17
URLﾘﾝｸ(a.msn.com)
【宇都宮自治医大駅】高校生暴行の犯人の正体がやばい！地元で超有名なヤンキー説に迫る！｜話題に困る日々が無くなるブログ
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2022年１月24日／26日
その場の状況だけで判断するから誤解は生まれる(再撮)15の不思議な物語 A Twist in the Tale.wmv
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
英国？

228:名無しでGO!
22/02/17 20:11:27.70 YYpQBwcGO.net
昼間ライトは肝心の鉄道検定や時刻表検定の級を伏せているけどそれらはいくつだったの、まあ終わったものだから今さら意味ないかもだが

229:ﾗｲﾄ昼間点灯ｱｽﾍﾟLGBTQﾊｾﾄｳ池沼番町
22/02/17 20:20:13.77 xnTw0QZ60.net
JR総連・東労組・サビ労を語るスレVol.275
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:933番)-944

230:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123
22/02/17 20:48:11.14 xnTw0QZ60.net
JR総連・東労組・サビ労を語るスレVol.275
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:795番)-
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:933番)-944
933名無しでGO! (ｱｳｱｳｳｰ Sa4b-+W/m)2022/01/26(水) 12:36:27.54ID:lw6RCfwja
気象板の関東雪スレで暴れてたアスペおるやん
こいつまだ生きてたのか
誰も聞いてない話はスレにそぐわないんだからツイッターか何かでやればいいのに
944名無しでGO! (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-c+t/)2022/01/26(水) 15:04:19.71ID:U3bsaHWmd
ライトアスペがＪＲ東日本グループ入りか。
もうダメかもね、この会社。

231:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123
22/02/17 20:51:32.69 xnTw0QZ60.net
都営地下鉄大江戸線スレ 12-008
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:378番)
378昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL1232021/07/19(月) 22:44:27.65ID:xNn5Xm4O
大江戸線の延伸て東所沢（駅？）延伸なの？
新座の市長選挙では普通に今でも「新座に誘致」とかやってるのはなんなんだ？

232:名無しでGO!
22/02/17 21:16:29.82 ek/+ULQx0.net
あぼーんだらけ

233:いろは
22/02/17 22:07:27.64 YYpQBwcGO.net
>>229
>>67

234:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123
22/02/17 23:36:22.99 xnTw0QZ60.net
JR総連・東労組・サビ労を語るスレVol.275
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:795番)-
710名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 0602-3R7L)2021/07/04(日) 14:51:32.82ID:JuPaWQsz0>727
こいつはマスクマンってあだ名の変人でjessの社員だよ
JR総連・東労組・サビ労を語るスレVol.275
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:933番)-944
933名無しでGO! (ｱｳｱｳｳｰ Sa4b-+W/m)2022/01/26(水) 12:36:27.54ID:lw6RCfwja
気象板の関東雪スレで暴れてたアスペおるやん
こいつまだ生きてたのか
誰も聞いてない話はスレにそぐわないんだからツイッターか何かでやればいいのに
944名無しでGO! (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-c+t/)2022/01/26(水) 15:04:19.71ID:U3bsaHWmd
ライトアスペがＪＲ東日本グループ入りか。
もうダメかもね、この会社。

235:名無しでGO!
22/02/17 23:44:14.51 f5AiDN2I0.net
JR東日本に入ってれば勝ち組
それ以外は負け組
はっきりわかんだね

236:名無しでGO!
22/02/18 08:49:25.38 60x6B4Ll0.net
自治医大駅のJESS社員は何してたんや

237:名無しでGO!
22/02/18 14:14:14.85 xMDInIHt0.net
>>233
オナニーに決まってんだろガイジか？

238:名無しでGO!
22/02/18 17:52:49.50 60x6B4Ll0.net
>>232歳取ってくると泊まり勤務キツくない？
鉄道マンは長生き出来ないイメージ

239:名無しでGO!
22/02/18 21:11:01.97 yW01FT0FO.net
同窓会とかで卒業大学訊いても学部まで普通はきかない、
JR東日本で正社員で働いてるといえぱ羨望されるからステーションサービスで嘘ではない。
しつこい奴には「運転士はやらないが運転扱いはやる」と、はぐらかす。
土地的にもJR東日本だし。
さすがにキヨスクのパートや近江鉄道社員が西武鉄道社員は無理があるが、
この例なら西武園遊園地は西武鉄道でいいし上の例なら新京成も京成も分けなくていいし

240:名無しでGO!
22/02/18 21:12:16.79 yW01FT0FO.net
>>235
ガンで余命宣告された社員は南武線の日勤のみの駅に異動になったから会社も配慮はするでしょ

241:名無しでGO!
22/02/19 08:05:49.12 XQvFQ0S70.net
>>236
お前本体コンプ酷いな
年取るまえに転職して、本体中途狙えよｗｗｗ

242:名無しでGO!
22/02/19 08:29:53.71 IwL+nHwE0.net
本体コンプという煩悩に振り回されないで、自分を見失わないで欲しい

243:名無しでGO!
22/02/19 12:40:57.77 EvWOZIwL0.net
最近仕事どうでもよくなってきたわ

244:名無しでGO!
22/02/19 17:15:58.83 8Xt5PE4k0.net
>>236
俺は嫁すら本体だと思ってるわ
給料明細見せないし組合費が多すぎるとか言って誤魔化してるわ
車掌や運転士にならないかって聞かれた時も駅のほうが楽だし研修期間は年収300万位だって言ったら黙ってくれたわ

245:名無しでGO!
22/02/19 17:34:50.07 XQvFQ0S70.net
こいつら、ほんまに本体コンプなんやな

246:名無しでGO!
22/02/19 18:20:57.76 7Ffesi9l0.net
>>242
ごく一部にいる事は認めるで

247:名無しでGO!
22/02/19 18:21:31.92 7Ffesi9l0.net
ワイの職場、大駅じゃないけどコロナ蔓延して草

248:名無しでGO!
22/02/19 18:23:42.48 TIJ25EYb0.net
>>241
それはやばくね？？

249:名無しでGO!
22/02/19 19:29:35.66 U1jh5Oap0.net
>>241
ってか保険証で気づくだろ？
釣りか？

250:名無しでGO!
22/02/19 19:44:33.77 MZXiZvTB0.net
>>246
こんなん釣りでしょ
逆に違うなら嫁の知能指数疑うww

251:名無しでGO!
22/02/19 20:08:19.33 Uzm3os7w0.net
>>246
こいつはアホだと思うけど保険証では気付かないだろ

252:名無しでGO!
22/02/19 22:39:32.25 iK4l6En/0.net
>>224
これ電子式だろうがなんだろうが煙草吸うほうが悪いが、
ぜんそく持ちの高校生って、そこまでタバコの副流煙が辛いの？
マスクしてるから匂い感じないんじゃないの？
（それとも、喘息持ちだからマスクしてなかったのかな）。
あとこちらに４人いるとはいえ、
車内でタバコ吸うようなキチガイに話しかけるべきでない、
もっと言えば客が客に注意する権利はないでしょ、乗務員を通すべき。
女性専用車両に健常者の男性が乗る（のは法的には問題ないが通報するのも自由）だが、
客が客に直接言うには間違ってる、あくまで乗務員を通すべき。
学校で言えば生徒が生徒に注意する権利がないようなもん、教師を通して言うべきもの。
と言っても学校の例の例外か、女性専用車や駅構内喫煙と違って
車内喫煙は法律違反だから客が客が注意する権利・権限はあるのかな？
>>248
JR東日本本体が協会けんぽではないと知っていれば気づくだろ、でもそんなの、JR健保のHP見てないと分からないから普通はそこまでしないか、しないつか知らない

253:名無しでGO!
22/02/19 23:40:21.83 3FoGBm6/O.net
>>248
アホて嫁が？当事者が？

254:名無しでGO!
22/02/20 03:08:29.88 rsxd8QCG0.net
>>249
保険証って社名書いてあるだろ？？

255:名無しでGO!
22/02/20 03:08:56.45 rsxd8QCG0.net
>>250
両方

256:名無しでGO!
22/02/20 03:15:57.15 vpXQsVUDO.net
JR全社の全券売機は新500円硬貨対応なのに、
JR東日本のアクアさん自販機は対応と未対応があるのはなぜ。
（立ち食いそば券売機、セルフレジNEWDAYSは知らん）
マルスや券売機はシステム更新されるが（アキュアに限らず）自動販売機は手作業で変えるからしかないからか？
券売機やマルスの更新もよく考えたら内部データが更新されるだけで受付貨幣は手作業で直すようだし、だから私鉄は大手でも新500円対応と未対応の券売機が混在してるんだろう。
小田急提携売店セブンイレブンは小田急電鉄云々じゃなくて最初からセブンイレブンが対応端末を入れたから対応してるが……。
アキュアさんの順番も解らん。
駅ごとに新硬貨対応自販機にするんじゃなくて、同じ駅でも対応と未対応の自販機がある、
どういう順番で改装してるんだろ

257:名無しでGO!
22/02/20 07:58:27.41 F3M7Uhv70.net
>>249夕方、バカ高の生徒が駅、車内で馬鹿騒ぎ&客を威嚇してくるんだけど、車掌に言えばええの？

258:名無しでGO!
22/02/20 08:07:49.41 jy/AOJe60.net
乗務員の仕事はどんどんこの先なくなる。
東労組スレの過去ログでも言われていたが
「昔はバスに車掌がいたんだよ、っていう風に、昔は電車に車掌がいたんだよ、っていう時代が来るのかなあ」
って。
駅は受託でウハウハ。
>>251
あれ、協会けんぽって会社名載っていたっけ？ちゃんと見たことないから分からん。
それより社会保険と協会けんぽの保険証は住所手書きっていくらでも偽れるのによく本人確認書類として使えるなあ、って。
国民健康保険証みたいに最初から印字されてるんじゃないと証明にならないと思うが。
今でも保険証って世帯（住民票上の世帯ではなく健康保険上の世帯）で１枚なのか、
それともカード式なのかな。
修学旅行とかで「保険証のコピー」がよく持ち物だったよな、当時はほとんどの社保・国保で世帯全員で一枚だったから。今はどうなんだろ。社会保険によりけりか。

259:名無しでGO!
22/02/20 10:25:21.59 cGMErZNh0.net
>>253
suicaとかアプリで買わせようとしてるんだろう
スマホにacurepass入れといたほうがいいぞ。わりとすぐポイント貯まるし

260:名無しでGO!
22/02/20 11:15:55.84 eGcddoqI0.net
>>255
駅員の仕事はどんどんこの先なくなる。
東労組スレの過去ログでも言われていたが
「昔はバスに車掌がいたんだよ、っていう風に、昔は駅に駅員がいたんだよ、っていう時代が来るのかなあ」
って。
本体は委託費減らしてうはうは

261:名無しでGO!
22/02/20 12:18:55.54 9QwzKTDj0.net
>>251
ウィキペ見せて業務委託駅って書いてあるだろ？
駅はほとんど委託駅って別会社が運営してるから出向者が大勢いるんだよ。
って嘘は言わずに本体の人間だと思わせればいいのでは？
幸い出向先基準で出向する会社は一般的にもあるから保険証や給与明細でもバレなさそう

262:名無しでGO!
22/02/20 12:35:34.46 idiiFbm70.net
バレル、ばれないとか気にしてる時点で本体コンプものすごいんだろうな
そんなに本体行きたきゃjessなんか入らなけりゃよかったのに
そうすりゃ今頃は来年度の本体中途狙えただろうに…
将来のことは考えない、後先考えずに気分で動く愚か者なんだろうな
まぁ俺も昔はそうだったし、気持ちはわかるけどよ

263:名無しでGO!
22/02/20 15:35:54.74 o7uxTnR60.net
>>259
そもそも本体行きたいやつはjessから受ければいいよ。
受からないって言ったって倍率考えたら全社員受けても10人程度しか受からないだろ。
呼び出しとか今後の昇進が断たれるとか都市伝説止めなよ

264:名無しでGO!
22/02/20 15:51:58.33 7cYz6mpX0.net
>>260
すまんが何言いたいのか不明

265:名無しでGO!
22/02/20 20:05:15.30 t82DX+E20.net
>>261
jessから本体受けると管理者に呼ばれて受験辞退しろって言われるというのは都市伝説って事さ

266:名無しでGO!
22/02/20 20:35:36.45 bJjgTyjd0.net
本体の社員ですが、お前ら下請けのゴミは言われたように働け。ゴミ

267:名無しでGO!
22/02/20 21:10:55.07 HEb3JT1X0.net
>>263
まるで本体社員は違うかのように言うなよw

268:名無しでGO!
22/02/20 21:30:39.25 0z04hUqy0.net
本体プロとjessなんて団栗の背比べだろw
むしろ数万もいるプロに比べたらjessの方が少数精鋭と言えるのかもな

269:名無しでGO!
22/02/20 23:44:21.65 v3PyjNfY0.net
本体社員はプロ職もあらゆることをやるゼネラリスト傾向になっている
現場出向非現業グルグルして、深い知識より様々な経験をつんでほしいというか
対して子会社はスペシャリストが望まれている
JESSも駅務スペシャリストであってほしいんだろう
役割違うのよ

270:名無しでGO!
22/02/21 05:09:10.82 cP8vNAIf0.net
>>265
掃き溜めだよ

271:名無しでGO!
22/02/21 07:22:25.51 cP8vNAIf0.net
>>266
ただの捨て駒だっつーのw wそうやって自己肯定してないとメンタル持たないもんなwあんなクソ仕事

272:名無しでGO!
22/02/21 08:05:02.03 mOJBTk1F0.net
>>268
そんな考えでいると本体に見下されるぞ

273:名無しでGO!
22/02/21 08:52:02.32 Hh36rxYd0.net
もうエリア職って名前変わってるのに、いまだにプロとか言ってる老害いてわろた

274:名無しでGO!
22/02/21 10:25:03.16 103kT2uM0.net
>>270
本体のことはよくわからないけど採用の名称が変わっても過去採用の人の名称も変わるものではないと思うけど？
鉄道事業採用やポテ、プロはそのままで新たに採用される人が総合職、エリア職なのではないのかと思う。
GSやってる時に一般社採は優秀でGS社採は劣等生と表現されてたけどGS社採制度がなくなってGSの人も中途採用の名称に統一されても優秀にはならないし。
まあ中途採用も最終的には総合職かエリア職だけど

275:名無しでGO!
22/02/21 21:28:53.69 wwABiDc80.net
>>269
いやいや、俺本体だから。お前らなんかグループ会社だとも思ってないよ。見下されて当たり前だろお前らなんか

276:名無しでGO!
22/02/21 21:31:09.54 wwABiDc80.net
JESSの社員で家族持って子供持てるの？労働力安く買い叩かれてる割にはプライドだけは高いけどw

277:名無しでGO!
22/02/21 22:25:49.09 UQLQVzZs0.net
>>272
部外者ニートはお引き取りくださいw

278:名無しでGO!
22/02/21 23:10:13.34 I1cBtMLC0.net
>>273
社内結婚した人いるけど、子供いて家持ちだよ
なんだかんだで福利厚生を駆使すればいけるんじゃない？

279:名無しでGO!
22/02/22 00:50:06.49 DLOgSFh50.net
>>273
全然いける
そんなに贅沢は出来ないけど、普通に暮らしてささやかな贅沢くらいは可能
使える時間はたっぷりあってストレスは無いよ

280:名無しでGO!
22/02/22 09:27:38.87 DLkQtpzC0.net
>>273
労働力にも「質」があるからね
適正価格だと思うよ

281:名無しでGO!
22/02/22 19:10:40.74 8qnkiox1O.net
部外者だが、うちの最寄りのステーションサービス駅員は帽子をかぶらないから気づかなかったが、
この前電車（客室）に乗ってたステーションサービス駅員の制帽、
よく見たらJRロゴじゃなくてJEESと狭い中に強引に書いてある。
しかも便乗はふつう、運転席か車掌室、
併結電車の場合は併結部分の運転席ということもありえるが、
ステーションサービスはあくまで客室なの？

282:名無しでGO!
22/02/22 19:33:14.61 wq/pA/vZ0.net
>>278
JESSは少なくとも通常業務で運転席に乗ることないよ。
管理駅の助役が巡回するときなんかも通常は客と同じように乗ってくるよ。
業務上の行路として添乗する場合は作業ダイヤとして指示されてるときぐらいじゃないか？それもおそらく駅じゃなくて乗務員区の管理者とか。

本体と合同でやってるようなサービス向上の取り組みの一環で、体験添乗なんてのはどこかでやろうとしてたらしいけどコロナで中止になってた。

283:名無しでGO!
22/02/22 20:12:13.66 zR6M1TV90.net
乗務員室は乗務員以外立ち入り禁止だからね
jessだけでなくアクセスや本体駅員ももちろん客室に乗っていくよ。
俺は一度だけ入れてもらったよ。
急病人で対応して車掌から指令に状況説明してほしいって言われて乗務員室にある無線使ったときにね

284:名無しでGO!
22/02/22 23:19:01.58 TtNawuVk0.net
本体レチだけど混んでる時は乗務員室入れてるけど止めた方が良い？
短い区間だけど情報交換とか出来るからさー！

285:名無しでGO!
22/02/22 23:46:59.82 3kdkVSdV0.net
>>281
なんでいちいち上から目線なの？
会社も違うし別に君ら上じゃないよ？

286:名無しでGO!
22/02/23 01:10:14.84 ClvaHEKr0.net
>>282
列車の責任者っていう点では上だよ
そういうこともわからない無能君なんだから変なプライド捨てなよw

287:名無しでGO!
22/02/23 02:28:07.79 CR6CxG4Q0.net
>>281
それやめた方がええぞ
いきなり発狂されてドア開けられたらどうするん？

288:名無しでGO!
22/02/23 06:34:52.11 EVDyOecN0.net
>>223
JESSに早慶いるのかよ。
もっと他になかったのか？
早慶出てJESSって親泣くだろ。
JESSの人に聞きたいんだけどターミナル駅で本体とJESSの改札がある駅で交流ってあるの？
同世代の本体の社員見てモチベーション下がったりしないの？

289:名無しでGO!
22/02/23 08:17:08.22 LU4AhXoh0.net
>>282
いや、上だから。下請けは黙ってろ

290:名無しでGO!
22/02/23 08:36:27.84 gL4yxj/20.net
そんな乗務員室乗りたいもんなのか？
以外と狭いぞ乗務中も鉄オタにジロジロ見られるし

291:名無しでGO!
22/02/23 10:21:29.97 8jPShyUV0.net
>>283
列車の責任者（爆笑）
ただの従業員のくせにこんな時だけ責任者気取りとかクソ笑えるなお前ww
責任なんか取れないどころか責任を取るの意味も分かってないだろ
就活でサークルの幹部やってましたとか言っちゃうノリなん？

292:名無しでGO!
22/02/23 11:40:52.66 YhHYb+eH0.net
真面目に考えてみる。
税金とかは一切抜きで。
（職パスがないことによる社員の士気の低下）
これはあると思う。
２人勤務以上の駅だとさすがにそうはないだろうが、
１人勤務の日勤駅だと、掲示時刻より20分くらい早くシャッター閉める駅とかあるからな。
これは士気の低さの現れではないか？
（職パスがないことによる長所）
・本体社員は当たり前のように職パスを不正使用していて、
中には「堂々と」やっている者もいるが、そういうのがない。つまり他社に白い目で見られない。
・本体社員がきっぷや＜V券売機操作方に疎い理由、モバイルスイカに疎い理由で「自分たちで使わないから」とは前から言われていた。
だがステーションサービスなら自分たちで使うしかないので、この心配はなくなる。
・・・・・ようで、マルススレでは「２は本体も子会社も誤発売だらけ」と言われるし、
新幹線計画運休時にその新幹線がＭＶで出てしまうか鉄電で確認しても答えられなかった駅員（この場合、相手も答えられないということは、聞く相手を間違ったのだと思うが）など、
結局、本体と五十歩百歩な気がする。
＜結論＞
だったら社員の士気向上のために職パスを付与したほうがいいかと。

293:名無しでGO!
22/02/23 11:46:52.19 YhHYb+eH0.net
>>278
＞JEES
微妙に間違えていてワロタ

 >>280
構内運転士は仮にも「運転士」だからいいのかねえ
本体でも客室に乗っている人は「駅員」か。
ただ、運転室で便乗、車掌室で便乗、（併結列車の場合）併結部分に便乗、の区別はよく分からん。
運転士なら運転席、車掌なら車掌室に便乗、ってことかな？
見習いとかで容量（キャパシティ）的にもコロナの密的にも運転席・車掌室がいっぱいになってしまう時だけ、
併結部分で便乗するのかもしれないが、そもそも併結してない電車だったらどうするのか。
（逆に言えば首都圏で併結してるのは、伊東線、東海道線、高崎線、宇都宮線、中央線、のそれぞれ一部と、一部区間の横須賀線だけだし）

294:名無しでGO!
22/02/23 11:48:56.53 YhHYb+eH0.net
>>246-252
そもそも「JR東日本」が「東日本旅客鉄道」と言える人がどれだけいるのか。
JR、がなんの略かも分かってない人も多いし。
もっと言えば「JRグループ」というかで、旅客JRが６社に分かれてることを知らない人もいるだろう。
嫁さんは別に不思議じゃないと思う。

295:名無しでGO!
22/02/23 11:49:03.46 eugLBhWp0.net
JESSってjoi tabみれるの？

296:名無しでGO!
22/02/23 13:03:06.56 GsvrAzGE0.net
>>290
乗務員室に入れるのは原則乗務員室を管理している当該列車の乗務員の指示（許可）がある場合ってなってる。
それ以外は業務で他の乗務員が乗務員室に乗るのは行路に指示書きや別途通達が存在して乗務員室に乗れるように手配されてる。
コロナで中間運転台に乗るようになってからは通達で中間運転台許可の通達が出ている。
>>291
略称では業務を想像できない会社があるようにJRも運輸収入が5割以下になったら将来的にJRって鉄道会社なのって言われる世の中もくるかもな

297:名無しでGO!
22/02/23 14:59:20.60 GZXKNJEU0.net
>>163
普通グリーンは半自動だとちゃんと半自動になりますよ。4/3ドア閉だと全扉開放したままです。

298:名無しでGO!
22/02/23 15:13:29.14 IEBIdl6r0.net
>>294
4/3ドア閉って何ですか？

299:名無しでGO!
22/02/23 15:27:31.35 WslHMSOlO.net
駅のLED電光掲示板を（正規な行先に）変えると車掌がびっくりするとか過去ログにあったけど、
車掌より駅員への情報伝達のほうが早いの？
というか、車掌区がある駅でステーションサービス単独駅ってそもそもあるん？

300:名無しでGO!
22/02/23 15:39:46.14 WslHMSOlO.net
>>45
> 入場券の扱いはJRの旅客営業規則296条2項「入場券所持者は、列車に立ち入ることができない。ただし、当社が特に認める場合は、この�

301:ﾀりでない。」とある > 本来は入場券で車内に入るのはNGだしうっかり発車時刻過ぎてそのまま次の駅まで行ったら正規運賃の3倍取られるし悪質ならもっと請求される可能性高い規則上、悪質だろうがなんだろうが３倍を越えて収受は不可。 > 「当社が特に認める場合」は見送りの人が乗客の荷物を車内に運ぶのを手伝うとか介助必要な人を席まで案内するとか常識の範囲 > たとえ特急だろうが普通だろうが鉄オタが車内見たいとか写真撮りたいとかで車内に入るのはNG 「入場券では（特別に認められた場合を除き）車内には立ち入れない」が、「定期券は入場券としては使えない」というのもある。じゃあ、「定期券で入場して、駅停車中の電車に乗って、例えば３ドアから乗って４ドアから降りる」をすれば、入場券ではできない「車内に立ち入ったこと」になるから、この場合は、結果的には定期券を入場券として使えるってことになるような？

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