東武日光線快速関連※※隔離スレ3

東武日光線快速関連※ ..

491:名無しでGO!
17/10/13 21:21:52.48 TP6D35bV0.net
大都市かどうかはわからんが、小田急小田原駅の乗降客数が６６０００人はいるし、
新幹線は止まるし、東武日光線の利用客よりかは遥かに多いのは確かだろ

492:名無しでGO!
17/10/13 22:43:30.63 41VfDn4w0.net
>>490
大都市じゃないだろう、少なくとも
お前のお花畑脳内では、小田原が大都市って認識かよ

493:名無しでGO!
17/10/13 22:46:59.70 41VfDn4w0.net
>>491
日光線よりは明らかに、凄い多いのは理解しています
ただ、「大都市」って発言に対して
神奈川に住んだ経験から異議を述べました

494:名無しでGO!
17/10/13 22:58:43.52 41VfDn4w0.net
>>490様は
「大都市」の定義も分からない人（笑）
小田原が大都市なら宇都宮も大都市ですね
小田原についてのある偉い方からの発言
街にはそれぞれに適した役割があると思います。
小田原は立地的にベッドタウンとしての役割に適性はなく、
箱根小田原エリアという観光地としての役割に適性があるように思います。
上記発言されてる方がいますよ

ところで小田原西武百貨店も今度閉店です
（駅は鴨宮だけどね）
地元民は東武じゃなく小田急で良かった、でしょうね

495:名無しでGO!
17/10/13 23:18:00.64 41VfDn4w0.net
小田原が大都市って表現出来る人って
とんでもないね
例えば、藤沢とか箱根方面とは線が違うけど
小田急だけでも１６万人乗降客はあると聞いてます
新幹線は停まらないけど（笑）
駅前に小田急百貨店やさいか屋百貨店もあり
街のにぎわいも感じられます
今回小田原はロビンソンから転換した小田原西武閉店するし
昔小田原には「志澤」って百貨店あったけど、とっくの昔に潰れた
百貨店で買い物できない客なんて
特急に乗れない乗客と変わらないと思うよ
小田原から横浜そごうに買い物に行くのはチョッと遠いと感じますね
新幹線だと横浜は、新横浜だし
車も時間帯によっては渋滞するんだよね
今は知らんけど

496:名無しでGO!
17/10/13 23:24:53.87 41VfDn4w0.net
>>490
人をアホ呼ばわりするなら
ちゃんと世の中の事を知ってね
新幹線通勤は、宇都宮にも一杯いますよ
定期代は凄いけどね

497:名無しでGO!
17/10/13 23:33:34.23 41VfDn4w0.net
東武宇都宮線のある駅から、浅草に通ってた人知ってます
行きは特急の接続が悪い為特急利用が上手くできず
帰りは毎日特急利用されてました
でしたけど、やはり通勤は色んな意味で大変で単身赴任しましたね
あと、帰り特急電車でお酒飲んじゃうので体によくないから
とも言ってました

498:名無しでGO!
17/10/13 23:45:01.65 41VfDn4w0.net
>>488
東武宇都宮駅は、東武宇都宮百貨店という大きな百貨店の
３階に駅があります
１階の「ルイ・ヴィトン」とかあって便利ですよ
（もちろん東武カードや東武友の会お買い物券で買い物出来る）
自分乞食だから基本的には縁が無いけど
宇都宮でヴィトンの正規品が買えるのはとっても便利です
何度かお祝いに買ったよ、東京に行かなくて便利だった

499:名無しでGO!
17/10/13 23:53:49.56 41VfDn4w0.net
乞食の自分でも
宇都宮東武でヴィトンは結構買ったよ
皆凄く喜んでたね
女性は年齢に関係なく喜ぶね
ヴィトンの「ダミエアズール」もちゃんと宇都宮東武で売ってて
プレゼントだけど買ったよ
自分は乞食だから、バックなんて何でも良いけどね
もちろん東武に乗る時は、金券屋の株主券です

500:名無しでGO!
17/10/13 23:56:46.21 41VfDn4w0.net
でも、鉄道と同じ東武グループの百貨店ですね
５０年前は百貨店にボーリング場があった
今では５階催事場になってるけど
催事場の床にその名残あるね

501:名無しでGO!
17/10/13 23:57:18.53 +c9KotozO.net
>>498
小田原が大都市と書いて変な誤解させてしまったことは謝るよ。
ただ東武日光線の春日部以北に小田原クラスの駅は無い。
東武日光線も鹿沼あたりに宇都宮クラスの駅があったら快速急行があったかも。

502:名無しでGO!
17/10/14 00:03:59.04 qwFTWW0E0.net
>>501
太田足利桐生と20万クラスの都市が複数ある伊勢崎線の状況からして
需要のある時間帯の特急が30分ヘッドになるだけだよ

503:名無しでGO!
17/10/14 07:48:54.78 Exx4Gb4n0.net
>>465
リクライニング機能無くせ
日本人にはそれが向いている
個人的にはみんなで全開まで倒したほうが幸せだと思ってる。

504:名無しでGO!
17/10/14 07:49:06.11 33xHZkP90.net
ここに居る>>487とか言うアホな社畜
客の側から見ると事業者として全く要らない存在で、店や会社を閑古鳥➡︎廃墟に追い込む能力だけは優れてそう
更に鉄道会社のホンネを勝手に観光地のホンネに置き換える人で、大都市とは？って小学生でもわかりそうな社会科の知識もない人
どうにもならんね、こんなアホ

505:名無しでGO!
17/10/14 08:56:46.00 FPapuoyx0.net
コスパと言えば西が昼間特割の回数券廃止という暴挙を働きやがったな
俺は束社畜や束式社畜ではないから西にもキッチリと苦言を呈しておく
こういう西の経営姿勢は大いに問題であると同時に徹底的に糾弾されるべきであろう
今後は並行私鉄に客が幾分流れる可能性もあるだろう
特に阪神間は事実上西宮市民のための鉄道であった阪急あたりには追い風かもしれない
なんとも情けない話ではあるがね

506:名無しでGO!
17/10/14 08:58:24.74 zAABKNWC0.net
>>504
お前みたいな金はたいして払わないくせに過剰な要求をして
偉そうにしてるのがどうしようもないアホなんだよ

507:名無しでGO!
17/10/14 09:04:38.07 33xHZkP90.net
全くだよね
新聞記事によると西はICOCAの割引拡張への移行、てな言い方してるみたいだけど、そのまま真に受けるほど客はバカじゃ無い
無くなる割引はどの程度で、新たに増える割引はどの程度でってちゃんと比較されると思うよ
コスパ考える客は要らないとかほざいてるどっかのバカの思い通りバカになってくれる客ばかりでは無い
首都圏でPASMOによる割引サービスと引き換えにバス共通カードがなくなった時も結局ただの値上げだね、使いにくくなったねって批判は当然出てた

508:名無しでGO!
17/10/14 09:09:34.52 33xHZkP90.net
>>506
ふーん
俺様バカの自己中叫び、ご苦労さん
客ってのはお前のような自己中キチガイの人格評価にかなうかどうか、なんてくだらないことは全然眼中にないんだよ
一人で勝手に吠えてろバカ
ところで西の暴挙
これ、ウラを返せばこの時期にこんな発表ってこういう>>506みたいなキチガイが喜ぶ京阪のプレミアムカーなんてのが全然脅威って思われてないってことだよね

509:名無しでGO!
17/10/14 09:50:37.02 jVtcMlRLO.net
>>505
西日本乞食ザマー
これなら日本全国、乞食をどんどん征伐して行こう。
次は新快速にグリーン車か指定席だ。

510:名無しでGO!
17/10/14 09:54:42.20 jVtcMlRLO.net
>>504
おまえの意見は全て乞食側からの目線。
こんな乞食に来て欲しいホテルもレストランも交通機関も無いだろう。
小田原については、東武日光線の駅と比較しろよ。

511:名無しでGO!
17/10/14 09:57:56.49 jVtcMlRLO.net
>>507
だから西日本も乞食は要らないと言うことだ。
おまえは何故廃止になったか理解できないのかよ？

512:名無しでGO!
17/10/14 10:10:23.89 jVtcMlRLO.net
>>502
町田以降も、海老名、本厚木、伊勢原、秦野、新松田と続き何処まで行っても混んでる小田急と比較しても。
神奈川県と群馬や栃木を同列に扱ったら失礼だよ。
個人的には半直快速急行として北千住、新越谷、春日部以北は急行の久喜、南栗橋行きは欲しいが、栃木、群馬では要らない。
もちろん乞食か来ないようにロングシートで。

513:名無しでGO!
17/10/14 10:20:21.33 vw0xbX2w0.net
日光線は特急くらいしか儲け口ないからなあ
栃木県内ローカル輸送は当てにならんし
栃木や鹿沼民が都内出るのだって北千住や浅草に行きたい時以外は結局乗り換え必要だから
栗橋乗り換えでいいものなあ

514:名無しでGO!
17/10/14 10:49:14.60 APtCBuGO0.net
栃木市民を馬鹿にする悪い鉄道会社東武。とっとと社長交代しろ

515:名無しでGO!
17/10/14 10:53:26.65 vw0xbX2w0.net
栃木市民にしても東武の快速で浅草出るより小山か栗橋からJR宇都宮線の方が便利だろうしなあ
どっちかというと東武宇都宮線何とかして欲しいって人の方が多いんじゃね？

516:名無しでGO!
17/10/14 11:17:25.69 MMsT6GxI0.net
新栃木～南栗橋を2両でいいから毎時5本にしてくれればいい
栗橋で宇都宮線と接続するようにして
南栗橋は別に半直と合わなくていい

517:名無しでGO!
17/10/14 12:02:18.43 33xHZkP90.net
客として当たり前の考え方をコジキだの言う頭の変な社畜は言ってることが全て社畜目線
客の考えなんて何もわかっとらんし、客目線ゼロ

518:名無しでGO!
17/10/14 12:14:05.11 jVtcMlRLO.net
>>516
地元の利用者だったら、こういう意見が多いのでしょう。

519:名無しでGO!
17/10/14 12:23:13.00 jVtcMlRLO.net
>>517
確かに俺は乞食目線ゼロだよ。
それにしても、おまえのコメント全てセコくて貧乏臭い乞食目線だな。
いかにお金を使わないかだけを考えて生きて楽しいのか？

520:名無しでGO!
17/10/14 12:59:17.22 vw0xbX2w0.net
人は一人で生きている訳じゃないからさ
自分の主張があっても相手のことも考えて妥協するわけじゃん
そういうの一切ないんだよな
まあ両方共だけど
何でもうちょっと両者のことを考えんのか

521:名無しでGO!
17/10/14 13:12:13.96 FPapuoyx0.net
>>505だが具体的に言えば束社畜や束式社畜みてえな見苦しい西の妄信的信者ではないから、しっかりと苦言を呈しておくってことだな
そして早速誰得ともいえる妄言を社畜が垂れ流している件
>>508
刑犯のプレミアムカーはガラガラの空気輸送なんだよね
情弱バカやヲタがちょこっと利用している程度
関西の人って費用対効果というものをシビアに見ていると改めて実証されたわけだ
10年くらい前に西の山崎元社長が「新快速に指定席を検討」などと戯言を述べたこともあったが自然消滅
やはり関西の人って賢い人が多いって実感させられる
西の今回の暴挙について、利用者は西を徹底的に懲らしめてやるべきだと俺は考える

522:名無しでGO!
17/10/14 13:24:09.07 nUACt01N0.net
>>519
業者にバカにされ、払った金額から得るものが少ない無駄な金の使い方する人生って楽しいか？
売り手が極力投資などから多くの利益得ようとするのと同じで買い手はできるだけ支払った金額から多くのものを得ようとするのも当たり前
買い手の場合だけそれを貧乏臭いコジキ扱いしたがるお前の狂った思想はどこから出てくるのかサッパリわからん
単に売り手が自分のワガママを楽に達成したいとか甘ったれてるだけだろう
ただ言えることはお前は売り手の立場でしかモノを考えられないアホで、競争が激しい業界では間違いなく敗者になる無能で、買い手としてお前の発言を真に受けるバカは居ないということだけだ
そして鉄道会社も設備や車両など自分が買い手の立場になる時にはお前の変態思想のような行動はとらない
>>520
所詮、売り手と買い手というのは利益相反だから限度があるが、それをおいてもあのような買い手のことを何も考えられない、考える能力もやる気も無いバカな売り手にたいして買い手が理解示してあげるべきところは一切無い
あんなカスが全く居なくても買い手として困ることは何もなく、むしろ助かるだけだ

523:名無しでGO!
17/10/14 15:19:02.24 jVtcMlRLO.net
>>528
おまえの主張は売り手の目線はゼロだ。
つまり売り手にはならない。
仕事をしたことあるのか？
学生なら仕方ないが、大人ならまさに乞食だな。

524:名無しでGO!
17/10/14 15:33:59.04 gWzQn4wb0.net
>>514
乗らない栃木市民
↓
便数減少
↓
不便なのでさらに乗らない栃木市民
↓
便数減少
完全に負のスパイラルだな

525:名無しでGO!
17/10/14 15:56:25.42 FPapuoyx0.net
>>528の投稿に期待www.

526:名無しでGO!
17/10/14 16:02:13.59 FXIKz56B0.net
お前はホント甘ったれた詭弁ばかりだなあ
実は社会人じゃ無いんだろう？
お前の屁理屈真似るとこう言えることになる
お前の主張は買い手の目線はゼロだ
つまり買い手にはならない
金払って商品買ったりサービス受けたことあるのか？
社会人であれば日々の生活で売り手になったり買い手になったりする人は多数いる
で、そういう人は買い手になった時も常に売り手優先でモノを考えるかと言えば決してそんなことは無い
それぞれ自分の置かれた状況、立場と言うものに合わせてスタンス変えるのが大人と言うものである
一貫してるのは自分にとって一番いいのは何か、を基本に考えることである
売り手最優先で考えない買い手はコジキだ、そんな常識どこにも無い
家電量販店や自動車販売店では値切り交渉で競合煽って買うのが半ば常識になってる
そういう人はみんな学校しか行ってないか、コジキなのか？
役所では入札と言うものがある
役人はみんな学校しか行ってないか、コジキなのか？
ビジネス取引でも複数の会社を競合されるのはよくあること
そういう交渉してる会社などの人は学校しか行ってないか、コジキなのか？
そもそも鉄道会社自身の話はどうした？
答えが無いけど

527:名無しでGO!
17/10/14 16:13:34.26 vw0xbX2w0.net
>>523
>おまえの主張は売り手の目線はゼロだ
>>526
>お前の主張は買い手の目線はゼロだ
どうにかならんの？

528:名無しでGO!
17/10/14 17:02:27.20 jVtcMlRLO.net
>>526
相変わらず中身のない長文だな。
おまえは今まで俺に向かって社蓄と呼んでいた。
社蓄は社会人じゃないのか？
オウム返しで中身の無いコメントするから、書いてることが矛盾だらけだな。
それに社会人じゃなかったら、お金が無いからどうしても乞食目線になる。
買い手なんて誰でもなれる。
しかし売り手は誰でもなれるわけじゃない。
おまえは永遠に売り手になれないから一生乞食だな。

529:名無しでGO!
17/10/14 17:45:34.13 yNUbvH8m0.net
>>514
馬鹿にはしてねーだろ？
寧ろメトロ乗り入れ増便で便利になってる。
ここの乞食が自らの分をわきまえず文句垂れてるだけ

530:名無しでGO!
17/10/14 19:19:42.93 NBwsS7hh0.net
>>528
＞中身のない長文だな
出たな、反論できない時の誤魔化し常套句
お前はこの一言で全文に対してちゃんと反撃できた「つもり」でいるんだろうな？
誰もそうは思ってねえんだけど
ほれ、鉄道会社か買い手の時はどうするんだ？
＞社畜は社会人じゃないのか？
形式的にはそうだね
まるで世間知らずでこの程度で社会人語るのが恥ずかしいほどなんだけどさ
つまりその幼稚さはどう見てもニート
鉄道会社マンセーばかりの動機は社畜
別にどっちでもいいんだよ、お前は誰だって立場はっきりしてないんだからいろいろ言われても偉そうな口を叩く資格も無い
ただねえ、ニートでも社畜でも無い、はさすがになさそうだねえ(笑)
＞オウム返しで中身のない
はあ？お前の考え方だとそうなるねと当然の反論しただけじゃん
そんなことが返ってくることも予め想像出来ないようなお前の頭が幼稚で悪過ぎるだけなの
普通は社会人ならば自分の吐いた言葉が自分にブーメランしてこないかくらいは考えて発言するものだよ
まるでただの甘ったれ坊や
お前が本当に社畜ならば、鉄道会社っていかにだらしないお子ちゃまが働いてるかって身をもって証明してる状態だよ

531:名無しでGO!
17/10/14 19:30:38.51 NBwsS7hh0.net
＞お金が無いからどうしても乞食目線になる
お前は買い手として当然のコスパ追求すると乞食だって言うんだろう？
常に売り手優先で売り手に対して思いやり(笑)もって自分を犠牲にしないと乞食なんだろ？
だから正にお前の理屈では>>526で挙げた例もぜーんぶお金のない乞食
クルマや家電買う人はお金のない乞食、国や地方公共団体はお金のない乞食、企業もお金のない乞食
鉄道会社が買い手の時は？って聞いたけど今だに答えが無いねえ
それにこれまでもいろいろ既出じゃねえか
サンケイビズっとこの記事だけでも世界のセレブは意外とエコノミーに乗ってる「たかが移動に高い金かけるのはバカバカしい」
富裕層は何か買う時も投資価値のように判断し、「価値があると思うものには一億円でもポンと出すが、無いと思うものには100円たりとも出さない」
セレブとか富裕層って言葉は「金の無い乞食」って意味だったわけか(嘲笑)

532:名無しでGO!
17/10/14 19:43:53.35 NBwsS7hh0.net
＞買い手なんて誰でもなれる
いいや、なれないよ金が無いとなれません(笑)
＞売り手は誰でもなれるわけでは無い
いいや、なれるよ
こちらはお金が無くてもなれる事もある
今時人手不足ではっきりいやあ「誰でも採ってくれる」ような会社はいくらでもあるし、人が何に対して買い、と思うかは無限に可能性あるからこれなら人に買ってもらえる！って思ったものは自分で企業なり開店なりしてもよい
そもそもこの話はお前の>>523の頭の悪い屁理屈理論に従えばって話だよね
しかも>>523の段階で>>530にレスしてる間抜け
>>529
客に対してコジキだ分をわきまえねえだと社会性のかけらも無い上に大した仕事してねえ分をわきまえてねえ三流の売り手
お前居なくても世の中誰も困らねえよ
清々するだけで

533:名無しでGO!
17/10/14 20:34:50.17 jVtcMlRLO.net
>>523は完璧だ。
>>530がチョーコジだったとはメシウマだ。

534:名無しでGO!
17/10/14 20:40:04.82 Kfg2b4aI0.net
負け惜しみの強がり言うから余計にお前の程度が下に見られるんだよ
世間を何もわかってねえ社畜はそういうことすらもわかってねえ
中身のないとか人のこと言う癖に中身の反論何もできねえ無様も相変わらず

535:名無しでGO!
17/10/14 21:19:02.11 FPapuoyx0.net
前スレだったかな
身なりの整ったセレブ達が特急グリーンではなくビューやまなし号で移動って書き込みがあったのは
彼らは束の金のハラウ価値の無い列車ではなく現地に巨費を投じると
こういう正しいことにお金を使える情強でありたいものだ

536:名無しでGO!
17/10/14 21:21:05.17 jVtcMlRLO.net
また単発ID乞食が登場。特にチョーコジを叩くとウジャウジャあらわれる。

537:名無しでGO!
17/10/14 22:31:46.29 rOKbFOby0.net
また社畜が思い通りいかないんでイヤだイヤだと泣き出した

538:名無しでGO!
17/10/14 22:41:31.03 jVtcMlRLO.net
>>525
期待通りチョーコジが罠にかかった。
俺も間違えたけどチョーコジが間抜けで笑えた。

539:名無しでGO!
17/10/14 23:28:09.68 WVSyDCeO0.net
あれが罠、なんだそうだ(笑)
相手に何の致命傷も与えてないどころか
自分が喰らった致命傷にダメを押されてるだけじゃん
意地っ張りで負け惜しみの強さだけは無敵なんだね

540:名無しでGO!
17/10/14 23:34:04.48 3+aXqyZl0.net
清水アキラ　→メガネ障害者、目を二重に整形してる、Ｏ型(狩猟民族)、長野県出身
清水良太郎の母　→メガネ障害者
清水良太郎　→メガネ障害者(仕事中はコンタクトを使用)、一重(二重のときはアイプチっぽい)、Ｏ型(狩猟民族)
清水友人(清水良太郎の兄)　→良太郎の逮捕に「まずは人であれと言いたい。親の甘やかしとかいろいろあるかもしれないけれど、彼自身が甘いと思う」
事件現場のラブホテル(池袋警察署の道を挟んで隣、２０メートルにある。この道の向こう側は目白警察署の管轄なので清水良太郎は目白警察署に逮捕された)
↓
ホテルリンデン池袋店(HOTEL LINDEN)
2015年7月27日ホテルリンデン池袋店がグランドオープン致しました！！最上階の特別ルームは、露天風呂付き
東京都豊島区西池袋2-38-8. TEL: 03-3984-0511
URLﾘﾝｸ(www.hotellinden.jp)
どーでもいいコラムニストの勝谷誠彦とかいう馬鹿メガネが「性の商売をしている人たちはクスリには非常に厳しい。その世界にはその世界の日常がある。
クスリに手を出すと絶対に警察が来ます。」といってるがそれは大嘘、現実は風俗店やアダルトビデオでの女性は覚醒剤、向精神薬などの薬物をやっている人が多い。
覚醒剤と買春の原因は父親の清水アキラと母親が馬鹿だからです。
そして「まずは人であれ」「親の甘やかし」発言をした兄の清水友人もクズです。
「人であれ」「甘やかし」発言をする奴は心理学を信じちゃってるので最低の人間です。

メガネ＝メガネ障害者
体が左右非対称＝ブサイク障害者

541:名無しでGO!
17/10/15 09:52:43.38 iZkpN+Pe0.net
>>535
この程度の話を信じろと言われてもね。
長文乞食も言ってたじゃん。根拠を示せって。
ビューやまなし号にセレブが乗り込んだって証拠が無い以上は乞食の捏造話と見なす。

542:名無しでGO!
17/10/15 10:13:25.89 KAsH6ehm0.net
>>532
お前が居なくても誰も困らない
そりゃお前さんのことじゃん、寧ろ居ない方が皆幸せ

543:名無しでGO!
17/10/15 10:18:55.69 5F5I6Tso0.net
臨時急行とSLに乗って鬼怒川まで来た私は急行乞食ですか？

544:名無しでGO!
17/10/15 10:22:03.92 KAsH6ehm0.net
いや、分相応

545:名無しでGO!
17/10/15 12:00:52.46 qfB+K7rU0.net
>>541
まあね、目撃談の自称だけならそれはお互い様の話だから
で、お前がコジキの捏造話、ってみなすならばお前がいくらお前に都合のよい話をしても社畜の捏造話ってみなされるだけ
ただしね、ここ最近で言えばサンケイピズだの日経新聞だのにお前の考え方にとって都合悪いだろう記事が出てるけど、その分はお前の話よりはよほど根拠があるってことになってしまうんだな
ここのやりとり見てもこちらはお前の言い分に基本的にちゃんと全部返してるのに、お前は都合悪くなった断片はすっ飛ばしてスルー曖昧戦略の繰り返しだ
例えば鉄道会社が買い手になる時はどうするの？って何度聞いてもダンマリだ
鉄道会社は自分の都合すっ飛ばして売り手の立場ばかり尊重して何かを買ったり契約したりするのかね？
お前によるとそうしないとお金の無いコジキなんだろ？
コスパ追求なんかするのはお金の無いコジキなんだろ？
状況によっては鉄道会社もお金の無いコジキってことになるんだけどね
でもねえ、ちゃんとコスパ追求してないと株主総会で叩かれるネタにもなるんだけどね、普通は
>>542
うわっ悔しそう(笑)
あれほどオウム返しはどうとか言ってて自分は(笑)
まあね、俺一人の存在をもって困るってことは無いでしょう、実際
でも俺のような考えの客がみんな居なくなっても、とはならないよ
なぜならお前のような考え方の客なんてほとんど居ないから
それと鉄道業界って情けないよね
以前、通勤客がどんどん増えてた時代には通勤客は定期で客単価安い上に短時間に集中して大規模投資を迫る増えてもありがたく無い存在なんだとしていた
ところが通勤客がどんどん増える時代ではなくなり、場所によって選別もされるようになると通勤客が減るのは困る、とあたふたするとこまで出てきた(笑)

546:名無しでGO!
17/10/15 12:16:33.39 d2K7JI9D0.net
鉄道業界がもっとちゃんと他の業界並みに競争働いてればお前のような甘ったれ妄言なんかいくら言ってもただの負け惜しみなのにねえ
上で挙がった観光地のホテルにしてもそうだよ
例えば我が家の方にもホテルの最寄り駅どころか首都圏内の人口多い場所から直接送迎バスで行けることを売りにしてるチラシが頻繁に入ってくるよ
どうやったらお客様に来てもらえるか、あの手この手いろいろと模索して努力してるんだろうね？
それに比べるとお前のようなだらしない甘ったれボーヤの姿勢って職業人としても単に一人の人間としても軽蔑の対象にしかなり得ない
お前みたいなカスにはなりたく無い、ってしか思えないんだよね

547:名無しでGO!
17/10/15 12:22:37.75 qo1oXl0k0.net
金を極力出さないで図々しい要求をする乞食が一番甘ったれな件

548:名無しでGO!
17/10/15 12:32:14.03 wCu11T0+O.net
そもそも金や食料を恵んで貰っている乞食が一番甘ったれだ。
こんなところで長文書いてる暇があったら働けよ。

549:名無しでGO!
17/10/15 14:38:48.43 5F5I6Tso0.net
急行乞食と快速乞食の境目はどこにありますか？

550:名無しでGO!
17/10/15 15:08:38.06 FpWRBJTD0.net
>>516
それ良い案ですね
昔より栗橋駅便利になったと思う
上野東京ラインや湘南新宿ラインがあるJR線に乗り換えた方が
都内に行く時は、とても便利
大宮だって春日部乗り換えよりある意味便利なようにも思えます
南栗橋は、今だって半直と結構待ち時間ある事あるよ

551:名無しでGO!
17/10/15 15:53:52.34 KAsH6ehm0.net
>>549
料金支払ってないからどっちも同じ

552:名無しでGO!
17/10/15 17:46:45.39 iZkpN+Pe0.net
臨時急行ではなく臨時特急を増発せよ。1819Fとスカイツリートレイン使えば最低2往復増発できる。

553:名無しでGO!
17/10/15 18:06:14.71 hFEumh9o0.net
図星言われて発狂する社畜単発ID祭り(笑)
>>547
商品やサービスレベル極力上げないで金を極力高く取ろうなんて図々しい要求する社畜乞食が一番甘ったれな件
>>548
誰に対して言ってるんだ？これ？
そもそも鉄道会社に何かを恵んでもらってる人も誰も居ないし、鉄道会社の人間は例え相手がナマホの人間であっても
その人間から金を貰ってる立場である以上、お客様として接する義務はあってもクソ生意気に威張る資格はない
無賃輸送でもしてあげるならば話は別だが
>>550
束の社畜か？
>>552
散々臨時快速に使った1819f
それを特急料金とって運行しろ(笑)
同じ商品やサービスをもっと高くしろと喚くキチガイ客は居ないよ、社畜さん

554:名無しでGO!
17/10/15 19:21:22.47 wCu11T0+O.net
>>553
甘ったれの乞食が来た。
乞食は、東武に限らずいろいろなところで恵んで貰っているくせに偉そうだぞ。

555:名無しでGO!
17/10/15 22:43:14.46 cPzc/LJ10.net
東武がいつ誰に何を恵んだの？
ソース付きで出してみな
ぐうの音も出ない論破されたのが悔しくて根拠無い誹謗中傷レッテル貼り嘘つきハッタリなんでもありの品格下劣な社畜さん

556:名無しでGO!
17/10/15 23:48:43.40 I6gGRVd90.net
どうもだんだん見てると束式社蓄ってよりも束社蓄なのかもな
まあどっちでも乗客にはただの敵だけど

557:名無しでGO!
17/10/16 00:01:50.19 QrOankif0.net
また、乞食がアホなことぬかしてるのかw

558:名無しでGO!
17/10/16 07:23:31.47 4LzEalo/O.net
>>555
お前ら乞食は東武に限らず何時も恵んで貰っている。
超激安運賃で日光迄行くのも乞食に恵んでやっているみたいなもんだ。
それで快速が無いだの乗り換えがあるだの、贅沢すぎるよ。

559:名無しでGO!
17/10/16 09:34:55.08 S1KECj240.net
結局、快速も急行も乞食かぁー

560:名無しでGO!
17/10/16 11:13:26.59 2Rsim2dI0.net
>>555
>ぐうの音も出ない論破されたのが悔しくて根拠無い誹謗中傷レッテル貼り嘘つきハッタリなんでもありの品格下劣な
これってどちらもだよ
あなたもね

561:名無しでGO!
17/10/16 11:24:57.76 5Py/n/y60.net
>>553
1819Fは元々優等列車用の車両だ。そして同じアコモの350系は現役特急車。料金不要で乗るのが当たり前という発想が忌々しい。こういう長文乞食みたいな野郎はまじでブン殴りたくなる。

562:名無しでGO!
17/10/16 18:29:15.23 FYvK5Xrf0.net
また糞社畜コジキが一人で吠えてるわ
>>557
アホなのは乗客目線ゼロのお前
>>558
何も恵んでねえじゃん
言われても具体的に出せねえで
それでそんなこと言いたがる乗客なんて居ねえよ低脳社畜さん
＞格安運賃で行くのも恵んでやってる
やれやれ、行政がバランス考えて適正に決めたんだって自分の発言すらもうすっかり棚に上げる社会性無しのだらしない無責任ぶり
お前の大人としての社会性ならばニートでももう少しマシだ
ガキ、学生でももう少しマシだ
お前のようなのはゴミ屑という
>>560
こちらはちゃんとその度に反論してるよ
こちらが反論できなくてぐうの音も出なかったネタってのは何かあれば言ってみな
社畜サイドはいくらでもあるよ
例えば鉄道会社が買い手のものはどう行動するんだ？って何度聞いてもダンマリだ

563:名無しでGO!
17/10/16 18:39:27.52 yK3qlZcv0.net
>>561
時代が変われば変わるんだよ
例えば転換クロスシートなんてのはかつての新幹線、近鉄特急の一部、京成初代スカイライナー、国鉄グリーン車等々追加料金のものに付くのが基本だった
今やあんなものは追加料金無しのツールが基本だ
そして1819はもうすでに(この秋も含めて)追加料金無しの列車にしか使われてない
今時あんな狭いシートピッチにリクライニングすらなく、性能的にも8000系に毛が生えた程度
とてもじゃないが追加料金が基本に相応しい車両とは言えないね
そもそも同じ設備をより高い料金、に賛同しなければぶん殴りたくなる、なんて頭のおかしな買い手はいません
所詮売り手＝社畜の甘ったれからしか出ない妄言
ネットでだけ空威張りする弱虫へタレ
リアルに喧嘩すりゃビクビクおどおど
逆に本当に殴って傷害罪などに問われてもいい覚悟もないくせに空威張り
みっともないなあ
そうそう、350と言えばいつぞや東武のファン感謝デーでも名誉館長が夜行を例にあげて「あんなので料金取るって東武はどうかしてる」って言われてたな
社内の関係者からも言われるようじゃな

564:名無しでGO!
17/10/16 19:04:01.56 4LzEalo/O.net
チョーコジ今日も無駄に長いな。
おまえの中身の無い長文一文字一文字にレスなんかする気になんかならない。
もっと要点を絞って基本的に４行以内にまとめろ。

565:名無しでGO!
17/10/16 23:25:22.63 GiFx4dts0.net
以上
反論できないのが悔しいクソ社畜のすっかりワンパターンの負け惜しみお送りしました

566:名無しでGO!
17/10/17 04:12:50.35 QE3UXy3t0.net
束式はボッタクリTJとか見ても回転クロスは有料列車という認識なんだろうぜ
ったくよ、この糞会社はよおwww.
それに社畜の空威張りは毎度毎度同じパターン
それに関して俺に言わせれば「やれるもんならやってみな」だ
ま、もっとも俺は上背もあるし、体もそこそこデカイし、日頃からそれなりに鍛えているから、キモヲタ社畜の一匹や二匹くらい相手なら遅れは取らんだろうけどね
素手ゴロという条件付きではあるが、卑怯ものの社畜は凶器を持参してそうだ、怖っwww.

567:名無しでGO!
17/10/17 07:20:00.47 S6PKvkoJO.net
見えないからと強がり言えるバカ乞食。

568:名無しでGO!
17/10/17 08:48:39.61 2zhUncmE0.net
>>562
乗客目線じゃなく乞食目線だろ？テメーはw

569:名無しでGO!
17/10/17 11:05:26.63 g108kCth0.net
>>567
>>561(笑)
>>568
黙ってな、社畜乞食(笑)

570:名無しでGO!
17/10/17 12:00:55.64 1FQZhbKW0.net
新古河とかもっと電車本数多くして
便利にして街開発すれば良いのになぁ、と思う

571:名無しでGO!
17/10/17 12:28:17.03 uhjoF+5s0.net
今更無理でしょう、あんな遠い郊外
しかも板倉の例で今はよくても後で裏切られる実績例作っちゃったから東武は全然信用されないし

572:名無しでGO!
17/10/17 12:44:37.31 vWTsoQv/0.net
もっと手前にいくらでも開発できる場所あるからなあ

573:名無しでGO!
17/10/17 13:24:17.89 I8eX4u530.net
栃木市民を馬鹿にする悪い鉄道会社東武。とっとと潰れて死ね

「東京スカイツリーに行ってはいけない理由」
東京スカイツリーの本体、その他の部分も多くが神戸製鋼製
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
URLﾘﾝｸ(www.kobelco.co.jp)
URLﾘﾝｸ(theqoo.net)
URLﾘﾝｸ(img.theqoo.net)

574:名無しでGO!
17/10/17 14:39:55.75 gYmLkXf80.net
乞食こそシネな、ろくにあんな安い特急も乗れない底辺は来なくて良い、民度が下がるわ、西日本やﾁｮﾝ糞並みに

575:名無しでGO!
17/10/17 14:51:32.34 TyCzMWGT0.net
だったら遠慮なく特急以外さっさとやめろや
会社がどんなこと言われようが何しようが全部自己責任でな
お前は自分は正しいと思ってるほどバカなんだろうから
こちらから見るとお前のような社畜乞食は世の中のなんの役にも立たないどころか目障りで邪魔だ
死んでくれていいよ
死んで、な

576:名無しでGO!
17/10/17 18:06:05.45 S6PKvkoJO.net
>>570
新古河を開発しても大部分の乗客は栗橋でＪＲに乗り換える。
下手すればバスど古河迄行きそう。
東武としては北春日部～東武動物公園～南栗橋を開発するのが一番メリットありそう。

577:名無しでGO!
17/10/17 18:11:17.19 S6PKvkoJO.net
>>575
新栃木以北は特急以外やめたいよ。
しかし学生やお年寄りの為、地域の足として普通も必要。
長距離利用者の為にあるのではないと理解して欲しい。
まあ乞食に言っても無駄だけど。

578:名無しでGO!
17/10/17 18:20:53.84 1VheXTKX0.net
⬆︎完璧に社畜さんの発言だね

579:名無しでGO!
17/10/17 20:49:56.14 6+XVk8nl0.net
料金の有無は枕カバーの有無だよな
ちょうどムーンライトながらと特急東海みたいに

580:名無しでGO!
17/10/17 21:19:32.05 bFQNfaJg0.net
比較がそれの時点で程度が知れるわ

581:名無しでGO!
17/10/17 22:21:04.49 dp7XOiSZ0.net
時代が変われば変わるんだよ
客にとって物凄くいいサービスは、いつかは廃止になるんだよ
いつまでも物凄くいいサービスに未練がましく執着してるなんて、
みっともないったらありゃしない

582:名無しでGO!
17/10/17 22:31:59.75 X/0K6geo0.net
競争に揉まれた一般の業界ではそれは客の反発、クレームや客離れにつながる
客が逃げて失業する心配の少ない業界に居る人間の甘ったれた認識は他の業界の人間には全く共感できない
人間として全く成長してないひ弱なお子ちゃまにしか見えない

583:名無しでGO!
17/10/17 23:06:10.65 f9J1dbvp0.net
>>581
つまりこれからもサービス改善努力どころか値上げやサービス改悪ばかり考えて行きます宣言だな
オモテでこんなこと言う馬鹿企業っての見てみたいもんだ

584:名無しでGO!
17/10/17 23:26:21.97 le1WA8lT0.net
社会貢献や自らの努力も忘れて楽して自分の欲得満たすことしか眼中に無いクソ乞食企業とその乞食社畜には存在価値って何もないな

585:名無しでGO!
17/10/17 23:44:08.73 dp7XOiSZ0.net
乞食が大好きな西が昼間特割の回数券廃止したから
物凄くいいサービスはいつかは終わるのは世の常なんだよ
慈善事業じゃないんだから赤字を垂れ流したり、し続けられないんだよ。

586:名無しでGO!
17/10/17 23:58:36.22 SH8+gh9Q0.net
アホ社蓄の甘ったれは続く

587:名無しでGO!
17/10/18 02:02:29.40 T2IVNu7e0.net
>>585
お前が悔し紛れの感情に任せて力込めてる乞食と言う言葉は一般の常識では全く通用していない
しかもお前は極めて当たり前の顧客行動に対して自分の都合悪さからコジキコジキと罵倒して憂さ晴らしの甘ったれしてるだけである
いい年した大人、の感じが全くない幼稚で甘ったれただらしなさ晒してるだけである
＞物凄くいいサービスは終わるのが常
物凄くいい、自体基準がハッキリせず
お前が一人で勝手に言い張ってるだけの世界である
そして「物凄くいい」(笑)サービスは終わるのが常になどなっていない
競争が激しい業界ほど続けざるを得なかったり、もっといいサービスに変わっていったりする
今回の西のケースは私鉄が競合上今より脅威だった時代の産物で、無くなるのもそれだけ競争がはげしくなくなったから、脅威てなくなったから、でもある
どっかのバカが盛んに言ってる京阪プレミアムカーが脅威、など全く無いってことだ
＞慈善事業じゃ無いんだから
誰も慈善事業なんか求めていない
慈善事業と言うのならば無賃で乗せるようにでもしろ
それで初めて慈善事業と言えるのだ
どっかのバカが言ってた通り「バランスとって」認可された運賃を対価として徴収してる以上、追加料金無いからと慈善事業とは言わない
甘ったれの妄言はここまで狂ってる

588:名無しでGO!
17/10/18 02:24:38.55 VlqkFNEN0.net
そして言うまでも無いが、乗客とは慈善事業でやってるわけでは無い
乗客は鉄道会社が楽に経営を維持できるように潰れないようにとか、そこで働く人が楽に安定できるようにとか、そんなことを増して自己犠牲の精神まで発揮して守ってあげなければいけない「慈善事業」なんか全くやっていないし、やる気も一切無いし、やるべきでも無い
人口の少ない地方の小私鉄なら未だしも大都市圏など走ってる大手の鉄道会社に
乗客がそんなこと考えてあげる必要性や理由は一切無い
地方の小私鉄を救済する時も当事者はぬくぬくと甘えたまま、では全く話は通らない
極力ギリギリまで企業努力、経営努力させてからの話である
ぬくぬくと甘えたい、でもこのままでは潰れる、だから俺たちを助けろ、なんて会社はどうぞ潰れてください、なのだ
その方が社会のためでもある
お前のような甘ったれ精神の会社や社員が生き延びてるなんてのは社会には全くよくないことなのだ
乗客は手を貸してまでそんな社会悪の存在を守ってあげる慈善事業やる必要はない
とっとと潰れろカス
＞赤字を垂れ流したり
で、東武はいつ赤字を垂れ流したんだ？
またお得意の快速だけでみるとか日光線だけでみるとかご都合主義か？
言うまでも無いが、「バランス取った」運賃認可と言うのは不採算の地方路線をどんだけ抱えてるかなど会社トータルをみてのものだ
そして東武の今の運賃は快速がある時代に認可されたものである
それ以降快速廃止まで赤字を垂れ流してたなどと言う話は聞いたことない
もし、日光線だけ、みたいな見方をして欲しいならば、当然に黒字部門はそこ「だけ」、でもっと値下げやサービス還元しろって話になるだけだ
そういう時だけ赤字線をセットで話す甘ったれは許されない

589:名無しでGO!
17/10/18 02:40:13.28 JNS8onjk0.net
そして「バランスとった」運賃認可であるのならば、快速から特急への移行がもし進んだならば、「バランスが極めて悪くなった」ので運賃値下げなども当然に考えさせ、実行させるべきである
まあ行政が怠慢でなかなかそう言うとこまではやらんだろうが
ビックカメラは慈善事業じゃ無いんだ
ビックカメラの経営を守ってあげるためにみんな家電製品をもっと高く買ってあげるべきだ
そんなこと世間でこぞって言うと思うか？
お前の発想は完璧に事業者サイドからの発想だな

590:名無しでGO!
17/10/18 02:57:42.89 xYW8+YpD0.net
乞食の為の慈善事業じゃないので

591:名無しでGO!
17/10/18 05:36:57.98 MWKexvZ20.net
乞食がムカつくから西日本さん、新快速にグリーン車とロングシート入れてください

592:名無しでGO!
17/10/18 05:39:53.91 MWKexvZ20.net
それと阪和線には323系入れてくださいよ。
全部転クロ化とか狂気としか思えません。

593:名無しでGO!
17/10/18 07:55:48.64 WofIoeVrO.net
また乞食が壊れたテープレコーダーのように同じような内容の無い長文書いてるね。
こうなったら快速廃止だけじゃなく、急行に指定席を付けたくなってきたよ。

594:名無しでGO!
17/10/18 09:02:28.14 HN6S/IQL0.net
長文乞食さんは、鉄道会社全体が黒字なら赤字路線に無駄な赤字(非日常輸送の赤字=観光輸送の赤字)を出して
観光客にサービスを続けろ、甘ったれるなって主張(強要、内経干渉)するんですね。

595:名無しでGO!
17/10/18 09:23:24.81 LRsL1zd10.net
>>589
ＪＲ以外、長距離運賃は安くさせられてるようなもんなんだよね。東武日光線は赤字だから快速客を一人運ぶと赤字で
特急以外で赤字の穴埋めが出来ないんだから快速廃止にして特急を使ってもらうのは世間一般的には全然ないはずなんだけどね。

596:名無しでGO!
17/10/18 09:32:13.07 LRsL1zd10.net
>>589
快速は、国鉄と競合していた最中で国鉄より東武の方が高い運賃の時に設定されたんだけどね。
今はＪＲの方が東武の２倍位運賃が高いでしょ。時代が変われば、物事も変化するんですよ。
快速も時代の流れで無くなるのもしようがないんじゃないんですか

597:名無しでGO!
17/10/18 09:34:29.92 LRsL1zd10.net
>>589
赤字の東武日光線と黒字のビックカメラを一緒にしないで下さい

598:名無しでGO!
17/10/18 09:37:23.92 LRsL1zd10.net
>>595訂正
全然ない→全然問題ない

599:名無しでGO!
17/10/18 10:54:07.76 S0mT35pb0.net
夜中から朝っぱらから社畜がてめーのワガママばっかり必死だなwww.

600:名無しでGO!
17/10/18 11:35:49.82 K2V2ECUe0.net
栃木市民を乞食扱いする東武は悪い鉄道会社。とっとと倒産しろ

601:名無しでGO!
17/10/18 12:09:09.67 WofIoeVrO.net
超激安運賃で文句ばかりの乞食の方がワガママで甘ったれだ。

602:名無しでGO!
17/10/18 12:21:05.99 pNJtA88G0.net
>>585
あれはまだ廃止が先の話なのと一般人がまだ知らないから
騒ぎになってないけど廃止になるときに大騒ぎになって
似たような切符を発売することになると思うけどな
なにせ飼い慣らされた関東人と違って関西人は黙ってないからな

603:名無しでGO!
17/10/18 12:43:06.73 UvCVbaFy0.net
南栗橋で乗り換えればいいだげじゃん。
てか、以前の快速は6両中4両が鬼怒川方面行きっていう謎編成で
秋の紅葉シーズンは下今市で積み残しが出るほどだったのが
南栗橋発の区間急行は4両全部東武日光まで行くし
栗橋でJR乗り換えもできる。
まあ、からだに障害がある人は、乗り換えが大変なのかも知れないけどね

604:名無しでGO!
17/10/18 15:07:43.17 KJmq2emv0.net
まあシーズンの輸送はもうちょっとなんとかしろとは思うわな
発表が遅すぎるしな

605:名無しでGO!
17/10/18 17:06:41.22 6AkpdOUf0.net
栃木市民を乞食と侮辱する東武は悪い鉄道会社。さっさと脱線事故起こして倒産しろ

606:名無しでGO!
17/10/18 17:22:45.85 eq0ouZsR0.net
>>601
お前のような甘ったれた蛆虫の戯言は誰も聞いてないよ

607:名無しでGO!
17/10/18 18:35:38.56 WofIoeVrO.net
乞食は甘ったれと返されたのが相当悔しそうで笑えた。
激安運賃で快速なんて甘えすぎ。
特急料金を払えないなら、我慢して急行で乗り継げ。

608:名無しでGO!
17/10/18 19:27:56.10 CivYsHUC0.net
甘ったれと事実を言われたのが悔しくて事実に逆らって甘ったれとオウム返しするしか出来ないゴキブリ社畜www.

609:名無しでGO!
17/10/18 19:38:41.60 .net
まだやってんの東武社員

610:名無しでGO!
17/10/18 19:53:00.92 6AkpdOUf0.net
栃木市民を侮辱する社員がいる悪い鉄道会社東武。とっとと倒産して死ね

611:名無しでGO!
17/10/18 20:33:25.86 ryQQIXZl0.net
＞激安運賃
自分で行政がバランス考えて認可したんだって言ったことはもはやすっかり棚に上げる無責任でだらしない甘ったれ社畜乞食

612:名無しでGO!
17/10/18 20:52:48.07 WofIoeVrO.net
毎度お馴染み行政が・・・と言ってるけど他社と比べて安いか高いか考えろ。
東武が安くないと感じる時点で乞食だ。
東武より安い運賃の鉄道会社あったら言ってみろ。

613:名無しでGO!
17/10/18 21:34:11.51 fyYAepfk0.net
東武は私鉄の中じゃ運賃高い方だよ
京王や東急は激安だし
有料特急のある小田急だって東武より運賃・料金共に安い
新宿-小田原　82.5km
運賃880円　特急料金890円　計1770円
北千住--新栃木　81.8km
運賃970円　特急料金1230円　計2200円
午後割料金なら小田急と互角になるんだけど
快速の代わりにデビューしたリバティはスペーシアの休日料金と同額で午後割の設定も無いという

614:名無しでGO!
17/10/18 22:23:49.06 uT5CmEiD0.net
>>612
行政がバランスとってるんだって正当化に使ったのおまえじゃねえか
こんなに自分の発言に責任持てない無能では社会人としては全く三流のだらしなさで話にならない

615:名無しでGO!
17/10/18 22:59:30.19 QuTRH+Af0.net
>>613
北関東の赤字ローカル維持のために、東武の短～中距離の運賃は関東他社より高めに認可されてんだよね
たけど、ＪＲに比べたら長距離運賃は安い。
浅草-東武日光　135.5㎞
運賃　1360円
上野‐日光　146.4㎞
運賃　2590円

616:名無しでGO!
17/10/18 23:24:34.30 kP8tu4rM0.net
JRの方が全然広域でローカル線多いからに決まってるじゃん
て、そこまで考慮して運賃が決められて認可されてるんだ！ってことなら格安サービスしてるんだってことには全くならないね

617:名無しでGO!
17/10/18 23:36:01.69 QuTRH+Af0.net
だけど、東武が発行してるフリーパスを使うと運賃が実質５７５円なんだけどね

618:名無しでGO!
17/10/18 23:41:05.46 2S8gANim0.net
>>616
それで決められたはずの認可運賃なんだよね
それに従って乗ってる客に対して「追加料金払わないで格安運賃だけで行こうなんて
図々しい乞食だ　東武は事実上乞食に恵んでやってるんだ」（笑）
もうね、ここまで馬鹿だと言葉も無くなってくるよ
ちっとやそっとの言葉で「マトモな大人」に修正できるレベルじゃないもんなあ
社会性とか仕事してるプロ意識や責任感なんてゼロ
オママゴトの延長でしかない
本当に東武はこんなどうにもならん馬鹿雇ってるのかなあ？
いや、マジでそれは会社としては自殺行為だよ
それともこれやっぱり、束の社蓄かな？
そうとも見えなくはないんだね

619:名無しでGO!
17/10/18 23:50:01.87 2S8gANim0.net
>>617
やっぱり社会性ないね
正規運賃が高いか安いかの話の時に企画商品の話なんか関係ないんだよ
しかも読む人の立場に立ってないから実質575円、なんて言ったって
どこからどこの話かもわからない
自分では>>615引っ張って浅草日光間でも出したつもりかね？
それにしたってそこであらためて明記するのが常識
自分の想定を皆が無条件についてこれるわけではない
そして何をどう計算した実質かも何の説明もないからわからない
まあいいけどね、そこを詳しく説明したところで正規運賃の話と関係ないのは変わらないから

620:名無しでGO!
17/10/19 00:10:29.96 3TlWTHM30.net
フリーパスや特急の夜割を使う人=乞食
普通運賃のみで乗り継ぐ人=お客様
株主券を使う人=株主様もしくはそのお知り合いのVIP様

621:名無しでGO!
17/10/19 00:22:34.61 fEyX/Te40.net
だからそれを公式とかの広報で言えよ
特にフリーパスや夜割の宣伝のとこで

622:名無しでGO!
17/10/19 03:07:13.88 YYDakkF30.net
>>620
株主券を金券ショップで買う奴＝乞食

623:名無しでGO!
17/10/19 05:55:30.47 V+YP/LMwO.net
>>613
確かに関東の私鉄は安い。
しかし小田急は小田原まで。
新宿→箱根湯本 1184円88km
浅草→新栃木 967円88km
つまり東武は赤字が大きい新栃木以北か南栗橋以北を第３セクターに移設すれば適切な運賃になります。
勿論、株優も使えなくなるから乞食の反応も楽しみ。

624:名無しでGO!
17/10/19 07:17:32.95 V+YP/LMwO.net
>>614
行政が・・・なんて言うのは激安運賃の話を出すと毎回乞食か言うだけ。
俺が言うわけない。
どこで言ったかリンクだせ。

625:名無しでGO!
17/10/19 07:24:33.21 V+YP/LMwO.net
>>621
それなら乞食だって、こんなところで文句言わないて鉄道会社に直接言えよ。
しかし公式で書けない本音を書けるのも２ちゃんねるの良いところだ。
つまり特急料金払わない乞食は嫌われもの。

626:名無しでGO!
17/10/19 08:45:34.15 T8JGNw030.net
チョーコジは東武がフリーパスで運賃を安くしているのを強調されるのが気に食わなくから
適当な屁理屈を言って誤魔化してるね。

627:名無しでGO!
17/10/19 09:42:24.37 TdMeBbFX0.net
今朝も朝っぱらからもはや社畜であることも隠せなくなった無能が必死に甘ったれの喚きをしています

628:名無しでGO!
17/10/19 13:47:57.26 6gmXpGcT0.net
>>623
バスも分社化したんだから
鉄道もすれば良いと思うけど
問題は日光で特急で行く時
普通運賃がべらぼうに高くなってしまう事
新幹線と違い同じ線路を走っているからね
そうなったら日光も新幹線で行くと良いね

629:名無しでGO!
17/10/19 15:21:30.34 3QJeaYXH0.net
栃木市民を馬鹿にする悪い鉄道会社東武さっさと脱線事故起こして倒産しろ

630:名無しでGO!
17/10/19 15:42:21.07 P5LD3mLZ0.net
板倉東洋大前駅利用者の皆様～不便になりましたか～

631:名無しでGO!
17/10/19 15:57:39.10 6gmXpGcT0.net
>>630
一日一本
特急が停まる様になったみたいです！

632:名無しでGO!
17/10/19 17:07:57.99 ybZ15dUY0.net
>>625
つまり社蓄がこんなとこで本音の憂さ晴らししてるとゲロってるわけだな
それを散々一利用者だとか嘘ついて
鉄道会社の人間の品性ははこの程度だと晒してくれたわけだ
そして以後一切鉄道会社得な書き込みは「また社蓄だ」と一切信用されないのは
自業自得だな
>>631
ほとんど使い物にならん

633:名無しでGO!
17/10/19 18:30:11.94 V+YP/LMwO.net
乞食は本当に俺が社員と思っているバカさ加減か面白い。
まあ社員と思いたいのは分かるが。

634:名無しでGO!
17/10/19 18:53:27.74 DO6vDxK50.net
うっかりゲロってしまったと慌てて取り繕ってるダセーやつ
実際お前の発言は一利用者だ、なんてあり得ない
ただのやることない惨めなキチガイ暇人の構ってちゃん煽りでも無ければどっからどう見ても社畜

635:名無しでGO!
17/10/19 20:07:41.29 ALgS1sX/0.net
東武は悪い鉄道会社東武は悪い鉄道会社東武は悪い鉄道会社東武は悪い鉄道会社栃木市民を馬鹿にする東武は悪い鉄道会社