東武日光線快速関連※ ..
326:名無しでGO!
17/10/06 23:16:20.37 JjufK4uK0.net
それから認可などと行政も持ち出してるが、行政が認可したのはあくまで運賃水準であって、運賃に追加料金をプラスする乗客の比率をどの程度にするか、追加料金と合わせた負担額は妥当か、などは一切見ていない
そこまで行政は見てるんだ、と言い張るならば快速廃止、特急化によって特急利用者の比率が増えるとして、そんな増収策変化は一体どんな理由で行政はバランス取れて妥当と判断したと言うのか説明してみろ
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2430日前に更新/249 KB
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