【幻の急行】第40宮脇俊三スレ【ごうがわ】

【幻の急行】第40宮脇俊三スレ【ごうがわ】 at TRAIN

[前50を表示]
200:名無しでGO!
16/05/30 09:26:09.72 NWjnp3fw0.net
そういえば、JRバスに宮田町という駅があったから、それが宮田のバスターミナルなのかな？
駅じゃなくてバス停かもしれんが。

201:名無しでGO!
16/05/30 12:09:40.82 3PMeD1AE0.net
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
JR九州バス宮田バス停の様子。
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
旧筑前宮田駅前。
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
筑前宮田駅。

202:名無しでGO!
16/05/30 21:57:33.64 GpwhrTvr0.net
>>189さん
ブログの紹介、どうもありがとうございました。
まさしく２万キロのバスターミナルですね。
自動車駅として「宮田の駅」と呼ばれていたようですから、
運転手氏が誤って連れて行ったのは仕方がないように思います。
それからGoogleマップで確認すると、県道をはさんで
バスターミナルの相向かいにタクシー会社が見えます。
２つもあります。
どちらか、あるいは両方ともが、宮脇翁の訪問当時から在ったのでしょうね。
室木駅まで乗ったタクシーはそこから出たのだと思いました。
機会があれば訪問してみたいです。
>>188さん
おっしゃる通り、バスの駅ですね。

203:,
16/05/30 21:59:34.78 juEVcJZc0.net
……………………
特急踊り子185系の向こうから上野東京ライン常磐線下りE531系が東京駅を出発
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
……………………

204:名無しでGO!
16/05/31 05:59:00.67 +cVBnBRZ0.net
今までは，「宮田のバスターミナル」を西鉄バスのそれだと何となく思っていたけれど，
実際は国鉄バスの宮田町駅であることに今更気付いて，ようやく腑に落ちた。
「駅」と「バスターミナル」を間違えるなんてちょっと普通ではないと思っていたから。
そうすると，地元では
・宮田の駅→国鉄バス宮田町駅
・国鉄の宮田の駅→国鉄バス宮田町駅
という認識なのだろう。「ここじゃない，国鉄の駅だ」と言われても，運転手氏にしてみれば
こここそが宮田の国鉄の駅だという認識だったかもしれない，
筑前宮田駅に連れて行ってほしい場合には，
・宮田の鉄道の駅
のように言わないとダメだったのだろう。

205:名無しでGO!
16/05/31 10:40:47.52 A97TWKB90.net
「国鉄の宮田線の筑前宮田駅」じゃあかんのかったんかな？
「国鉄宮田線」出されても結局運転手さん「？なんすかそれ」と？ポカンだったんかな？

206:名無しでGO!
16/05/31 14:27:37.03 aKGX9QG30.net
なんで皆さんが疑問に思われるのか、「二万キロ」を読み直してようやく腑に落ちた。
宮脇氏は「宮田のバスターミナル」としか

207:書いてなかったのな。宮田で「国鉄」といえば「国鉄バス」というのが当たり前だろうと俺は思ってて、運転手が間違えるのも無理はないと思ってもいたのだが、国鉄バス直方線の存在を知らないと西鉄のターミナルと皆さんが思っても不思議じゃないのか。たぶんというか、間違いないだろうけど、国鉄バス直方線の方がはるかに本数が多かったし、実際に「宮田町駅」だったのだから地元では「鉄道は炭鉱用、旅客はバス」という使い分けがあったんじゃないかな。宮田線なき今でも博多へ出るにはJR九州バス直方線が毎時一本くらいはあるし、直方方面への区間運転もあるから田舎にしては本数は多い。ただ、宮田を通る「直方駅前を9時30分に出る博多行きのバス」が国鉄バスであることは宮脇氏も事前に知っていたはずだけど、国鉄バスの「駅」と国鉄の「駅」が離れているとはつゆ思わなかったんだろうな。

208:名無しでGO!
16/05/31 21:37:25.96 rV0MKZcg0.net
190です。
宮田のバスターミナルについては現地を知る皆さんの書き込みで
様子がよくわかりました。
ありがとうございました。
２万キロで、筑前宮田駅が出てくるのは九州完乗の日の後半です。
しっかり練られた計画が予想以上の高校生の大量乗降により狂いはじめ、
大幅に遅れて直方駅に到着し、
うまくタクシーに乗れてやれやれと思ったら、
宮田のバスターミナルに連れて行かれるという顛末でした。
初めて読んだ中学生の頃から好きな箇所でした。
九州完乗の高揚感からか、宮田のあたりから第９章の最後まで
宮脇氏の筆がとても乗っていると感じています。

209:名無しでGO!
16/05/31 21:50:13.67 t/WkfL3m0.net
この人種村氏の二番煎じだろ

210:名無しでGO!
16/05/31 22:17:00.13 n/emTD7V0.net
どの人種？

211:名無しでGO!
16/06/01 10:52:17.89 9UXs4T4c0.net
どーせ鉄道しか頭にない人だから「宮田といえば国鉄の駅に決まってんだろ」思考だったんでしょ
はじめから「国鉄宮田線の筑前宮田駅」とはっきり申せばよかっただけ

212:名無しでGO!
16/06/01 12:18:39.47 OTAJzC7m0.net
駅と言ったのにバス停に行くっておかしいよね、って下りをそういう風に読んだらつまんないに決まってんだろ

213:名無しでGO!
16/06/01 13:28:48.18 zLqSm8C40.net
普通、その地方のタクシーに乗ってそれなりに大きな駅や終着駅へ、行ってもらうとき、いちいち、「○○線の」のまでは言わないだろう。
「国鉄宮田線の筑前宮田駅まで」といえば済むのは後から考えればその通りだけど、その場ではそこまで考えないんじゃないかな。
ちなみに禾重さんなら、宮田には宮田線の駅の他に国鉄バスの宮田町駅があって後者の方がメインで云々と書くところかな。
それも資料的意味合いがあっていいけれど、駅と言ったのにバスターミナルに連れて行かれたのをユーモラスに描くのが、この章のアクセントになっていると思う。
しかし、40年近く前の作品のほんの一節に対して、今なお新しい発見があって盛り上がるのも面白い。

214:名無しでGO!
16/06/01 17:28:57.30 9UXs4T4c0.net
>>200
種さんだったらタクシーの運ちゃんを怒鳴りつける

215:名無しでGO!
16/06/01 17:30:50.47 WkmcsEVJ0.net
test

216:名無しでGO!
16/06/01 17:36:37.53 WkmcsEVJ0.net
道の記憶―福岡県道21号線物語（下）「道は造られた。」4/4
ニコ動だが、国鉄バス直方線の成り立ちについて非常に詳しく紹介されている。
宮脇氏のエピソードも紹介されてるが、間違ってるのが玉に瑕だが…。
URL貼るとNGみたいなんで、ググってくれ。

217:名無しでGO!
16/06/01 19:42:20.67 mSWu47qo0.net
怒鳴りつけておくｗｗ
そういうことにしておくｗｗ
あら嬉しやｗｗ
ビの字ｗｗ

218:名無しでGO!
16/06/01 19:50:07.02 06zUyeHl0.net
壊れた
とうとう日本語でない単語を…

219:名無しでGO!
16/06/02 20:49:45.81 +vR0nYET0.net

220:おはようビの字とはあら嬉しや。そう思っていたら、僕がタクシーの運ちゃんを怒鳴りつけるという書き込みがあるのはいかがなものか。これは由々しきことでありぞっとしない。鉄道ジャーナル誌上で苦言を呈しておく。苦言を呈するのと怒鳴りつけるのと何が違うのだと反論する向きがあるかもしれないが、そういうことにしておく。

221:名無しでGO!
16/06/02 22:19:16.31 o3j7U0HD0.net
>>203
道の記憶の動画、見ました。
時間の関係で4/4だけですが、力作です。
国鉄バスが重要な役割を担っていたこと、
肩身は狭くなっているようですが、
JRバスも頑張っていることがわかりました。
また、筑前宮田駅の跡がコミュニティバスの停留所に
なっていることを示す写真も見られました。
ご紹介、ありがとうございました。
宮脇氏に触れたところが違っているのはご愛嬌として
地図を見ると、直方駅から宮田町駅へのタクシーは、
まさに県道21号線を走ったと思われます。
一方、宮田町駅から室木駅に行くには
地図からは県道55号線を走ったのではないかと
考えられました。
ただし、昔とは道路が変わっているのかもしれません。

222:名無しでGO!
16/06/02 22:56:52.69 hWdLuepN0.net
まあ、55号を通ったんでしょうね。他に道ないですし。
ただ「室木線」の「室木」、これは下手をすると直方の人でも知らない可能性があります。
新幹線や九州道にほど近い小さな集落の名前が「室木」なのです。私（福岡市在住）でも
室木線がなかったら知らなかったであろうマイナー地名です。
だから筑前宮田の駅を知らなかったタクシー運転手がいるのに、宮脇氏がバス下車後に
乗ったタクシーの運転手はよく室木駅を知ってたな、と。むしろそっちが驚きだったりします。

223:名無しでGO!
16/06/03 23:17:38.85 6nNLDJYe0.net
>>208さん
２万キロを読んだ時、ご指摘の点は確かに感じるところでした。
直方の運転手さんが室木駅を知らない可能性については、２万キロの中で指摘されている通りです。
そこで、宮田まで行けば大丈夫だろう（知っているだろう）と
翁は考えたのだなというのが最初の素直な感想でした。
しかし、この宮田町駅から室木駅までくだりは、自然なようでいて、少し違和感を覚えます。
時刻表通りなら、直方からのバスは宮田町駅へ9:56着、室木線の出発は10:05で、間は９分です。
翁は９分はかからないだろうと言い、実際に10:02に着いていますから、言葉通りになったのですが、
これは運転手が室木駅を知っていて迷ったりしないことが前提の時間設定だと思います。
結果論かもしれませんが、少し前に筑前宮田駅に予定通りに
到着できなかった人が、このようにうまくいく（迷わない）と
単純に考えられるだろうか、ちょっと気になりました。
私だったら、直方駅からタクシーで思ってしまうだろうなと考えながら読みました。
バスとタクシーを使い分けるのは、翁はよくやりますが、ここでもよいアクセントになっています。

224:名無しでGO!
16/06/03 23:50:20.81 hmDj04DS0.net
>>209さま
宮脇氏が妻線～湯前線間の乗継に国鉄バスを使ったときに「ダイヤに余裕を持たせすぎだと思う」と書かれてますが
私も直方から宮田まで26分とはかかりすぎではないか、と思って調べてみたら現在は24分で運転されています。
実際に宮脇氏も宮田線に乗り終えた後はタクシーで室木へ向かうつもりだったようですが、バスに心変わりしたのは
道路の渋滞を見たのと、タクシー運転手の土地勘に不安をおぼえたからなんでしょうか。でもそうなると室木へ向かうのに
なぜ宮田からタクシーを使ったのか、というのは確かに謎になります。
他に方法がなかったと言われればそれまでですが。

225:名無しでGO!
16/06/04 11:20:55.66 IO7mgXGQ0.net
横見が本当に全駅乗降したと本気で信じてるの？
フィクションだよ　フィクション
生暖かく見守らないと

226:名無しでGO!
16/06/04 13:37:40.40 Sij0iX240.net
宮田～室木のタクシーは営業所から乗ったのだから、仮に運転手が室木駅を知らなくても、
場所を確認してから乗ることができる、と踏んだのでは？

227:名無しでGO!
16/06/04 22:29:35.75 ra8PuKZU0.net
>>212
少し考えてみたんだけど、確かに宮田と室木は近いから宮脇氏がそう考えた可能性はあるね。
ただ、同じ距離を走るんならバス、それもただでさえ遅い国鉄バスよりタクシーの方が早いと
いう判断も可能なんだよね。しかも直方駅前でならまだ時間に余裕があるはずだし、渋滞をかわすことができて
室木の駅を目指せる運転手にあたる可能性もある。並んでいるタクシーの運転手に確かめて、それでだめならバスで
と考えそうな感じがするんだけどな。

228:名無しでGO!
16/06/05 01:31:11.40 p4GTlpL70.net
「2万キロ」を含め初期の頃はタクシー運賃を気にする描写が複数あるし
タクシー代を節約する意向があったのではないかと思う

229:名無しでGO!
16/06/05 05:22:04.19 rx6R9Gwm0.net
ナポレオンズの喋らない方って、俊ちゃんに似てるなあ。

230:名無しでGO!
16/06/05 06:38:53.38 30gdV73K0.net
>>214
水俣から八代まで鈍行に乗って、博多までの特急料金を節約したこともあったね。

231:名無しでGO!
16/06/05 07:26:46.73 Rz1NqreF0.net
ちなみに直方には
全国唯一の国鉄バス動態保存車があるね
URLﾘﾝｸ(www.kisyaclub.gr.jp)

232:名無しでGO!
16/06/05 19:42:24.15 UM/dm0nv0.net
>>217
シンプルで好ましい塗装だね。これが動態保存となりうるくらい直方と国鉄バスの縁は深いんだよな。

233:名無しでGO!
16/06/05 20:09:22.38 jcbRcr8u0.net
10年ちょっと前まで、川本には1984年の車両がいたな。
国鉄バスは、びっくりするようなところまで路線を延ばしていた。今、誰がこんなところを乗るんだろうと思わせるようなところは元国鉄バス路線だったりする。

234:名無しでGO!
16/06/05 20:26:30.58 UM/dm0nv0.net
中国地方自動車部にはそういう路線多くなかったか？

235:名無しでGO!
16/06/06 00:16:36.94 Dm4iM+Ob0.net
なんで修羅の国ブーム？

236:名無しでGO!
16/06/06 03:21:51.59 ZHdapc7j0.net
>>221
まあまあ、そう言わんといてくれ。筑豊はなんだかんだで見どころがたくさんある所なんだよ。
産業遺産が流行ってるけど、それの天国であることは言うまでもないし、実は弥生時代の遺跡の宝庫でもある。
「飯塚」「穂波」「稲築」等、米に関する文字の入った地名があるように古代から遠賀川の水に恵まれたいい米作地帯だったようだ。
いろんな意味でThe筑豊と言われる川崎町（日田彦山線豊前川崎駅）には「藤江氏魚楽園」という雪舟が設計した庭園がある。
グルメも、江戸時代に長崎街道が通っていたおかげで砂糖が手に入りやすかったらしく、饅頭や洋菓子を商う店が実に多く
福岡に進出している筑豊発祥の菓子屋もたくさんある。今話題になってる直方の名物も「成金饅頭」だ。直方の近くには長崎街道の
宿場町がそのまま残っている「木屋瀬宿」もある。飯塚市の「嘉穂劇場」は大衆演劇の文化を今に残す木造の劇場で、国の登録有形文化財。
治安の問題と、周辺にある観光地が一級の観光地であるせいであまり注目されないが、ゆっくり観光するに

237:はいいところだよ。

238:名無しでGO!
16/06/06 05:32:10.34 DO3wsU5Y0.net
>>222
筑豊といえば、飯塚の旧伊藤伝右衛門邸も今や人気観光スポットだな。

239:名無しでGO!
16/06/06 20:30:47.46 VU/vojBR0.net
宮脇氏が宮田線等を乗り回ったのは昭和52年だが、この時は筑豊最後の炭鉱だった
貝島大之浦炭鉱が閉山してからまだ一年しかたってない。このころのイメージは確かにひたすら寂れゆく筑豊だった。
それから39年、旧伊藤伝右衛門邸はじめ観光資源がたくさんでき、観光客が見られるようになった筑豊を
宮脇氏はどう思っておられるだろうか。あのうらぶれた雰囲気が良かったと言うか、よろこばしいと肯定的に捉えるか。

240:名無しでGO!
16/06/06 22:09:00.74 QxaAq34Q0.net
新飯塚のうまいラーメン屋と喫茶店はまだ健在なんだろうか

241:名無しでGO!
16/06/06 22:17:20.13 ghX3wp480.net
>>223, >>224さま
伊藤伝右衛門という方は炭鉱王のお一人ですね。
時間を取って、上山田線の跡など、筑豊をもっと探訪してみたいです。
昨年の２月、筑肥線で唐津に行きました。「サザエの怨霊」の唐津です。
ここにも旧高取邸という炭鉱王の邸宅があり、拝見しました。
あのホテルも遠くから眺めました。西唐津駅にも行ってみました。
しかし、仕事関係だったので、どうしても山本駅に行く時間が取れず、大変残念でした。
線路は付け替えられているので、山本駅での３列車が揃う情景など、もう見られないのですが。

242:名無しでGO!
16/06/06 22:27:45.86 ghX3wp480.net
>>225さま
途中下車の味の最後ですね。
あっさりした書き方でしたが、なぜか本当にうまそうに感じました。
なんというお店だったのでしょうか？
地元の方だと、通った道から推理できるのでしょうか？

243:名無しでGO!
16/06/06 22:32:09.00 NQOrCt/WO.net
唐津のロイヤルホテルに偶然泊まったことがあり
その数年後そのホテルの場所が旧東唐津駅だったことを初めて知った

244:名無しでGO!
16/06/06 22:54:47.13 40cSMF2C0.net
>>224
観光に力を入れ始めた夕張に好意的だった気がする。
とすれば、観光地筑豊も評価してくれると思う。
尤も、破綻した夕張を知っていたらどうだろう。
そもそも、夕張の破綻についてどう考えるのかな。

245:名無しでGO!
16/06/06 22:59:54.60 VU/vojBR0.net
新飯塚駅から遠賀川に出て、そこから駅の方へ別の通りを戻ったら古いラーメン屋があるようだが（by食べログ）、29年前からやってるかどうかはわからない。
Google Mapで見ると向かいではなく並びに喫茶店があるが、そこも少し新しいからそのころからあったのかどうか…。
飯塚の人間にも以前「遠賀川沿いにうまいラーメン屋があるか？」と確かめたことがあるが、わからないという返事だった。

246:名無しでGO!
16/06/06 23:08:50.05 VU/vojBR0.net
>>226
筑豊探訪ならレンタカーの方が機動性いいかも。鉄道もバスも減ってるし、観光地が駅から離れているケースが多いので。
>>229
好意的に評価してくれるんならそれに越したことはないなぁ。夕張と違うのは北九州工業地域に近いことで、意外と工場の立地も多い。
例の宮田線・室木線跡の近くにはレクサス作ってるトヨタ自動車九州があるし。
まあ、筑豊は麻生の地元だからね。大資本があるからその辺でも有利なんだよ。兄は総理～財務相、弟は麻生セメント社長・九経連会長だから。

247:名無しでGO!
16/06/06 23:18:59.54 Zq2Ix

248:Ovk0.net

249:名無しでGO!
16/06/06 23:26:08.87 Zq2IxOvk0.net
>>223
伊藤伝右衛門といえば、朝ドラ「花子とアン」で吉田鋼太郎が演じた嘉納伝助のモデルですね。

250:名無しでGO!
16/06/06 23:56:33.93 WxBOMBnF0.net
筑豊はあらゆる所に麻生グループ関連の企業・商店・事業所がある。
昔から地元の人々は麻生家とお近づきになることに対して、
ステイタスかコンプレックスを感じるようになっている。
自分は麻生太郎・財務相兼副総理は面白い人物だと思うし好きだけど、
麻生家に対する筑豊の人たちの態度にはあんまり良い印象をもてない。

251:名無しでGO!
16/06/07 18:16:52.08 mzzViCU5O.net
何も知らないもんだなあ

252:名無しでGO!
16/06/07 21:12:28.01 pHy7wuKZ0.net
>>235さん
線路の下は掘らさんかったけん、ですか。
あくまで個人の印象です。悪意はありません。
筑豊３都市では、飯塚は新しい住宅も多く見えて勢いがある気がしました。
直方は寂れてはいますが、いわゆる日本の地方都市によく見られる感じで、
直方だけの問題ではないように思いました。
田川が一番落ち込んでいるように見えました。
伊田駅とその周辺など、全盛期がすごかっただけに、よけい落ち込んでいる感じがしました。

253:名無しでGO!
16/06/07 22:09:32.21 7yUvZcoD0.net
TEST

254:名無しでGO!
16/06/07 22:57:22.18 rosuo5Tz0.net
宮脇は九州嫌いだったから、ここで九州の話されても困るんだけど

255:名無しでGO!
16/06/07 23:16:13.32 KSen1tmr0.net
>>238
？？？

256:名無しでGO!
16/06/08 00:08:14.98 we3slu6g0.net
ほほう、これは勉強不足だった
是非とも詳細を伺いたい

257:名無しでGO!
16/06/08 00:56:40.66 tFFt3rNW0.net
宮脇が九州嫌いだったかは知らないが、まちBBS九州掲示板にでもいったほうがよかろう

258:名無しでGO!
16/06/08 01:06:23.75 HiGcrrQ+0.net
灯子さんの結婚先と絡めてどうたらこうたらというネタを過去スレで見たような気がするがよく覚えていない
それくらいどうでもいい内容だったということだろう
焼酎は苦手だったみたいだけれど

259:名無しでGO!
16/06/08 06:25:02.15 Ac5z+T990.net
昭和時代は焼酎飲む習慣が元々ないから

260:名無しでGO!
16/06/08 15:45:09.05 tbI51HWH0.net
大井川鐵道、井川線奥大井湖上駅が「奥大井恋錠駅」に！
URLﾘﾝｸ(www.extrain.info)

261:名無しでGO!
16/06/08 22:58:17.74 nUzE82Ds0.net
まちBBSに行ったところで、宮脇俊三とはいかなる人物で、どのように筑豊と縁があるのかから説明しなきゃいけないだろw

262:名無しでGO!
16/06/08 23:05:01.62 NEggZjCu0.net
宮田町駅とかの話題は著作に十分関係するし興味深かったけど、
麻生がどうとか関係ない筑豊の話題を延々引っ張るからウンザリされるんだよ
ここは宮脇スレであって、筑豊ネタを語るスレじゃないんだから

263:名無しでGO!
16/06/08 23:37:55.84 nUzE82Ds0.net
どうせ話題はそうないんだし、種村の話題よりはずっとましだろ。

264:名無しでGO!
16/06/09 06:07:55.09 GnvreekWO.net
モーツァルトの話題したら盛上がるのと違う？

265:名無しでGO!
16/06/09 09:46:26.72 4eIfz1ry0.net
>>248
モーツァルトで特に好きな作品は随筆で書かれてたけど、
ご贔屓の指揮者や演奏家はいたのかな？

266:名無しでGO!
16/06/09 14:34:06.09 4lWU4Vru0.net
世代的にワルターとかベームあたりがお気に入りだったのではないかと推測。

267:名無しでGO!
16/06/09 22:34:54.08 M0DM3O4r0.net
宮脇氏が全線完乗を成し遂げたのと同じ年齢になり、最近時刻表２万キロを読み返しています。
仙台市在住ですので、どうしても14章の気仙沼線が気になります。
過去スレでも話題になっていましたが、あの時歓喜した皆さんのかなりの数が
何かしらの被害に遭われたのでは考えたりします。
志津川町民の30年越しの悲願だった鉄道が25年持たなかったことを思うと、
自然の力の強大さと人間の小ささを感じさせられます。
大震災から約５年が経過した今年２月、初めて気仙沼線のBRT区間に乗車しました。
善し悪しは言えません。しかし、できるならもう一度鉄道を思わずにはいられませんでした。

268:名無しでGO!
16/06/09 23:39:44.04 LxpBudGN0.net
種村ネタ語ったほうがマシだ

269:名無しでGO!
16/06/09 23:51:56.22 rmuvn+la0.net
>>251
1977年全通だから、25年後だと2002年になるんだが…。
35年持たなかった、ということかな？
それはともかく気仙沼線の場合は不運としか言いようがない。実質無理を承知で開通させたようなものだし、JR化後も厚遇されているとは
言い難いダイヤだった。それに道路整備が進んでたから、鉄道の復旧より道路の復旧の方がはるかに安上がりで早いこともわかった。
強いて良し悪しを言えばBRTの方が向いていたのかもわからないと思うね。

270:名無しでGO!
16/06/10 16:20:51.05 nptmApeT0.net
このジジイ、後輩だったか部下だったかが家を新築して見に行ったが、
いきなり「新建材の使い過ぎだ」とほざいてバカにしていたよな。
しかもそれを数百万人が読む自分の作品に堂々と掲載www
こんな性根の腐った作家が死後に評価されるワケねーだろwww

271:名無しでGO!
16/06/10 20:53:02.71 qh5Wyz9M0.net
そんな作品あったかな

272:名無しでGO!
16/06/10 21:00:08.36 A0fDWK570.net
とぼけちゃいけません

273:名無しでGO!
16/06/10 21:25:41.22 v8h23Kku0.net
しかし254は詳しいですなぁ

274:名無しでGO!
16/06/10 22:27:40.71 ITc8CmYx0.net
仮にそれが事実だったとしても
・後輩 or 部下の家
・建築家に弟子入りしたほど建築への造詣が深い
そりゃ一言いいたくもなるよ。昔は今よりずっと上下は厳しかったんだし。
北海道旅行に「オペラの序幕」云々ということまで持ち出して連絡船を使えというくらいの信念の人だったんだから
新築の家について一席ぶっても不思議じゃない。
そういう面での信念がないとまともな物書きとしてはやっていけないだろうと思うよ。

275:名無しでGO!
16/06/12 02:39:51.00 Ss3/27in0.net
時刻表２万キロの第11章で、徳島大学の学生がどっと下りた讃岐相生の駅。
実はあの辺り、宮脇氏にとっては大恩人と言うべき南原繁氏の生誕地だそうだ。

276:名無しでGO!
16/06/12 10:47:54.96 a6BiQXGZ0.net
モーツアルトといえば、いっとき京阪特急の淀屋橋発車のときに使われていたけど、
Kナンバーわかる方はいますか？

277:名無しでGO!
16/06/12 13:47:56.57 u23fBF8R0.net
種村を語れよ

278:名無しでGO!
16/06/12 14:36:29.99 HLTR2lPT0.net
>>261さん
>>254さんにレスしてあげて下さい

279:名無しでGO!
16/06/12 21:12:38.18 HLTR2lPT0.net
>>261さん
なんで種村さんを語ってる方にれすし

280:ないんですか？

281:名無しでGO!
16/06/12 21:32:51.48 HLTR2lPT0.net
>>261さん
自分ｇｓ語れないのに命令口調は良くないと思います

282:名無しでGO!
16/06/13 13:29:35.56 ac1513lh0.net
TNMR!
TNMR!
TNMR!

283:名無しでGO!
16/06/13 15:10:48.06 ac1513lh0.net
種さん！
種さん！
種さん！

284:名無しでGO!
16/06/13 16:33:33.51 0+SGUePs0.net
TNMRスレはもっとあっちです！

とでも書いて欲しいんだろ？

285:名無しでGO!
16/06/13 17:45:08.59 MxfSy/2r0.net
>>265-266さん
種村さんがそんなにお好きなら、何か中身のあることを書かれるべきです
これでは学校に上がる前の子供以下です

286:名無しでGO!
16/06/13 19:44:14.36 8gl7xm000.net
アメリカで同性愛者が銃で乱射される事件が起こったが
もし日本だったら、種村・辻ペアや宮脇・藍ペアも巻き添えをくって犠牲になったかもしれない

287:名無しでGO!
16/06/13 20:58:31.31 ae+UJ2GS0.net
喜多川だか誰だか知らないが、いくら何でも不謹慎じゃないか？
想像力のない老害団塊おやぢなんだろうが。

288:名無しでGO!
16/06/13 23:18:03.80 2TIX4Cia0.net
>>267さん
梅ヶ枝町の俺ん家はすぐだったようですが、TNMR（悪所）とはだいぶ離れています。

289:名無しでGO!
16/06/14 19:45:11.70 49+EFweE0.net
ここに来る人間の大半がレイルウェイライターホモの会の会員だったのかな

290:名無しでGO!
16/06/15 00:00:19.14 BieGXU0M0.net
うーむ、日本も銃規制を全て撤廃して、ホモはバリバリ射殺できるようにするべきではあるまいか。

291:名無しでGO!
16/06/15 10:15:49.55 W/Aqn2z60.net
松浦線沿線に佐世保炭田の残骸はまったく見当たらなくなった。

292:名無しでGO!
16/06/15 16:48:52.47 HBfMmCtb0.net
もそもそ！
もそもそ！
もそもそ！

293:名無しでGO!
16/06/15 18:31:13.94 Bdqs6ZMZ0.net
宮脇スレにキシャヤスデが発生しました。

294:名無しでGO!
16/06/15 20:55:58.48 oKj96lFG0.net
>>133
亜熱帯植物に覆われたシラス台地の断崖（日豊本線）

295:名無しでGO!
16/06/15 22:13:18.98 Bdqs6ZMZ0.net
どこのフィリピンかと思った
日本にもこんな輩が出るようになったか
列車に投石、乗客けが＝器物損壊容疑で４２歳男逮捕－富山
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)

296:名無しでGO!
16/06/16 12:56:59.79 uhwmYqbX0.net
舛添も根性無しやのう、不信任案可決されたら議会解散したらんかい
次の楽しみは海老蔵の不倫、清原の再犯、英のEU離脱くらいやな　
と宮脇先生もあの世で嘆いているだろう

297:名無しでGO!
16/06/16 13:49:21.49 qvfzYHdr0.net
この、最後に宮脇ってつけるだけの爺さんもTNMRなんですか？

298:名無しでGO!
16/06/16 15:35:59.55 uPRVJ4UL0.net
もちろん禾重

299:名無しでGO!
16/06/16 18:33:31.04 iX1H34rz0.net
MYJMとかいうカメラマンとか？

300:名無しでGO!
16/06/17 09:22:00.19 fuWaulUt0.net
なぜそこで種村になるのかが、よく分からないな
このスレに来て、宮脇宮脇って書いてるんだから
お前らと同様に宮脇マニアのゆとりだろ

301:名無しでGO!
16/06/17 12:20:12.36 mtZjcXbP0.net
>>283
いつもの人乙

302:名無しでGO!
16/06/18 07:07:11.47 X9AUQkqN0.net
スズランを脇の下に････

303:名無しでGO!
16/06/18 07:35:48.62 gczDmUhQ0.net
まだあまり愉快ではない。

304:名無しでGO!
16/06/18 12:29:13.63 iuRHzftd0.net
>>133
貨物の南福井

305:駅。あと、先日久大本線乗ってきて６月の良さを実感してきたよ。水蒸気が風景を面白くするというのも納得だった。

306:名無しでGO!
16/06/18 16:08:58.60 q538f3HA0.net
金矢　道ジャーナル

307:名無しでGO!
16/06/18 16:31:02.64 eXYIQrZC0.net
>>133
高山本線猪谷駅、氷見線の雨晴、今泉駅、山形鉄道荒砥駅。
足尾線だった渓鐡、足尾本山から奥の集落…日光市営バスの
間藤駅～赤倉の間。
>>287
6月に限らんけど、山間部だと晴天で山々がクッキリ見える
のもよいが、谷間に霧が立ち込めているのもまたよし。

308:名無しでGO!
16/06/18 20:33:26.44 q538f3HA0.net
愛読書は鉄道ジャーナルww

309:名無しでGO!
16/06/21 09:15:51.71 noqpN8o/0.net
宮脇氏って別の線路が分かれる、合流するのにエクスタシー感じてたんだよね
わかるわあ
おれも毎日見飽きてる線でもつい見ちゃう
とくに初めて見る線だと「いつか乗りたいなあ」「あの先にどんな景色があるのかなあ」と思いを寄せる
そしていよいよその線に乗るときはゾクゾクこそしないけどやっぱテンション上がるわあ

310:名無しでGO!
16/06/21 12:39:24.81 1lDH3MUCO.net
同行者の脇腹を突っついたりしますか？

311:名無しでGO!
16/06/21 16:01:14.34 P8FrLwc/0.net
ここはレイルウェイライタースレッド

312:名無しでGO!
16/06/21 18:17:41.35 jPtfdNxf0.net
半狂乱の人が多いらしい

313:名無しでGO!
16/06/21 19:28:40.00 6/MUtwID0.net
>>292 同行者のお尻の穴に突っ込みます

314:名無しでGO!
16/06/21 21:48:56.39 KeyUqQMP0.net
種村ネタを書き込んでいる者に具体的な事柄を書きこんでみろといったところで、
具体的な宮脇ネタだってこのスレには何一つない

315:名無しでGO!
16/06/21 21:50:54.27 zWfSt4sZ0.net
自閉症のケがありますな

316:名無しでGO!
16/06/22 09:32:22.54 H5P3gH8x0.net
>>291
廃線跡の築堤だけが分かれていくのも乙なもんすな。

317:名無しでGO!
16/06/22 11:05:37.87 FiENPnS10.net
>>298
その妙味がわからないのが「生きて走っていてこその鉄道だ！」と廃線跡には目もくれない御仁T氏

318:名無しでGO!
16/06/22 12:49:20.33 ge1ANRGo0.net
>>291
けじめをつけずに同棲したり、西部劇みたいにだだっ広いところでぷいと背を向けられたり

319:名無しでGO!
16/06/22 18:42:39.63 dRakch9Y0.net
現役時代に車窓から見たことある線が乗らないまま廃止になって、そのあと廃線跡見るたび、
「なんで乗らなかったんだバカバカバカ！」と思っちゃう
おれの場合は鹿島鉄道、有田鉄道、野上鉄道、下津井電鉄、神岡鉄道あたりが該当する

320:名無しでGO!
16/06/22 21:05:41.47 4eU1rwN10.net
種さん！
種さん！
種さん！

321:名無しでGO!
16/06/22 21:08:51.57 CPXM2OuP0.net
>.301
宮脇氏の文にももう少し古い時代のローカル私鉄に乗らないまま廃線になり
悔やんでいる描写がありますね
それを子供の頃に読んで、ローカル私鉄後回しは後悔すると刷り込まれていたからか、
完乗を目指し始めたときに、ありがちなJR優先ではなく、ローカル私鉄優先＋
そこへ行くためのアプローチとしてJR乗車という感じで進めて、
そこに挙げられている路線だと有田以外は乗ることができた
宮脇氏のその文を読んでいなかったら、遠方のローカル私鉄は後回しにしたまま
廃止になっていたところも多いだろうなと思う

322:名無しでGO!
16/06/22 21:48:06.04 FiENPnS10.net
>>

323:301 その中だと自分は鹿島鉄道だな日帰りでいつでも行けるからいつまでも行かないの典型で、ぐずぐずしているうちに廃線決定以前と違って、廃線だからと駆けつけるような葬式鉄みたいな行動は気が引けるようになっていて結局乗らずじまい痛恨の極み

324:名無しでGO!
16/06/22 22:52:57.93 YKSoFTFi0.net
>>303
そんなクレバーな行動を取れる人がいるんだ、と感嘆。
いや、揶揄や批判ではなくって。
オレも、もっと素直に生きなくては。

325:名無しでGO!
16/06/23 06:27:53.32 Nd91uRiQO.net
用事があっても乗りたくないローカル線に、用事もないのに乗るとなるとますます気がすすまない

326:名無しでGO!
16/06/23 09:07:33.76 MBrXzZRJ0.net
>>306
あなたは鉄道旅行に向いていませんね
どうしてこんなスレに迷い込んだのか・・・

327:名無しでGO!
16/06/23 11:20:30.71 ZEK+zH2a0.net
しかし今後予想される、そしておそらく急速に進むであろう
北海道各線については、わしらも早めに対処せねばなりませんなあ。
宮脇先生が車窓ナンバーワンとしていた根室本線の釧路以東なんか
いつ廃止発表があってもおかしくない。
わいも厚岸以東は乗ったことがないからこの夏でも行きたいとマジで計画。
釧路までのLCCがないのがつらいとこだが。

328:名無しでGO!
16/06/23 12:27:22.75 5jzgxFEK0.net
ピーチやヴァニラ乗ったら買える道東フリーきっぷはまだやってるのかな
あれ最強

329:名無しでGO!
16/06/23 19:53:35.03 0+d65jsB0.net
>>307
いや、生まれ故郷から一歩も外に出ない、最も純粋な時刻表派のひとりかもしれぬ。

330:名無しでGO!
16/06/23 20:39:36.45 sIRlzXWk0.net
カントのような趣がある

331:名無しでGO!
16/06/24 01:07:32.10 U+2sIE/v0.net
>>308
先生がご健在だったら
「北海道の鉄道が苦しいのは車のせい。すべての道路を鉄道に転換すべき」とトンデモ発言したりして

332:名無しでGO!
16/06/24 02:00:40.90 zAgH0sr60.net
最近のもそもそしたヤング鉄ヲタは新幹線や通勤路線にしか興味ないらしいし
ローカル線に思い入れがあるのは国鉄末期～JR初期の廃線ラッシュを
リアルタイムに体験した40代以上かもしれませんなあ

333:名無しでGO!
16/06/24 02:31:54.60 nrYfVyJe0.net
結局TNMR

334:名無しでGO!
16/06/24 06:50:14.83 xlj1o0x2O.net
車掌おらん、駅員おらんし切符売ってない、駅舎ない、駅前の店舗は廃墟、駅前発のバスは廃止、
高校生おらん、子供おらん、かつぎ屋のおばさんおらん、駅弁売りおらん
ロングシート座ってスマホいじる人逹は都会の人と同じ
ローカル線も変わった

335:名無しでGO!
16/06/24 11:32:46.05 AUic4Kmh0.net
宮脇氏の小学校時代の先生が「鉄道は貨物を運ぶためのものだ。人間はついでに乗せて
もらってるだけだ」と言ってたが、そういえばイギリスで生まれた世界初の実用鉄道は、
首都ロンドンではなく工業都市マンチェスターと港町リバプールの間だったな。
日本でも、蒸気機関車で最も多く製造されたのはＤ51だったし。

336:名無しでGO!
16/06/24 17:12:25.95 HCoz2q7W0.net
ばあさま

337:名無しでGO!
16/06/24 23:30:39.72 nrYfVyJe0.net
窓口氏

338:名無しでGO!
16/06/24 23:43:30.37 ytKrdMCD0.net
よく文中で人をおっさん呼ばわりするけど
あなたもおっさんじゃないですかっていう

339:名無しでGO!
16/06/25 12:22:26.50 KgCxsho10.net
乗り遅れの原因で

340:一番多いのは睡眠で次がタクシー（ｷﾘｯ２万キロでは、東唐津→西唐津、茅ケ崎→西寒川、荒砥→今泉直方→宮田、宮田→室木、日和佐→牟岐　と悉く成功しているから作品に書かなかった所で悉く乗り遅れたのだろうと思われる（別の原因で乗り遅れてタクシーで追いかけたが間に合わなかった富山港線、花輪線を除く）

341:名無しでGO!
16/06/25 12:29:12.94 ydT7mdJlO.net
>>320
宮田～室木などよく間に合ったなというレベル
間に合わない確率の方が高そう

342:名無しでGO!
16/06/25 15:39:56.64 393Jb/DP0.net
>>321さま
以前、宮田町駅のことを話題にした時、そのことにも触れようかと思っていました。
２万キロの文章が、間に合うことにかなり確信を持っているように感じられたのです。
バス、列車とも時刻通りなら９分しかないのに。所在ノートが見たいです。

343:名無しでGO!
16/06/25 17:34:43.71 XdLt56Vr0.net
直方から宮田町まで国鉄バスで26分。
かなりゆっくり走るとしてもタクシーで15分くらいか。
宮田から室木までの距離を考えると、タクシーで10分とみるのが常識的な線か。
宮田町9時56分というのが到着時刻なのか発車時刻なのかわからないけれど、10時05分室木発の鈍行列車に乗ろうとするのはかなり勇気のいる判断だと思う。
もちろん、乗り遅れてもひとりしょんぼりするだけで気兼ねは要らないと思っていたのかもしれないが。

344:名無しでGO!
16/06/25 23:03:38.41 4/xRzj6x0.net
全国どこに行っても主要道路沿いにコンビニやファミレスがある時代じゃないから
乗り遅れた時の暇つぶしは大変だったろうなぁ。近くに観光地でもあれば行くだけで十分暇はつぶせるだろうけど。

345:名無しでGO!
16/06/26 01:26:04.87 jjeTNgpd0.net
田舎にそんな類のものはないと初めから期待していなかったので、駅前集落や田園地帯を適当に歩いてみるとかしてたけど
その程度でも、あいた時間に合わせてそこそこ楽しめたけどな
駅前地図にマイナーな山城跡なんか載ってる程度で、ちょっとしたスポットを見つけた気分になった
最近は「周囲に何もないこと」をブランドにしてPRしている地域があるようだけど、誰に言われなくてもその何もない風景を満喫していた

346:名無しでGO!
16/06/26 01:48:35.90 EypSgr2d0.net
新装版じゃない『時刻表昭和史』が
どこのブックオフでも見かけない
角川文庫だと『台湾鉄路千公里』もあまり出てこない

347:名無しでGO!
16/06/26 08:03:16.99 jozp75Xq0.net
観光地のようなものがないと時間つぶしができないというのは、あまり乗り鉄向きではないのかもしれぬ。
自分の場合も、何もなければとにかく周囲を歩いていたな。何かはある。

348:名無しでGO!
16/06/26 19:29:51.09 17IvXhLI0.net
郵便局へ旅行貯金に行くべし

349:名無しでGO!
16/06/26 19:40:23.94 NcSJZCii0.net
種氏で唯一共感できたのは時間があれば駅周辺を歩こう、だった

350:名無しでGO!
16/06/26 20:59:36.58 etdCB/6O0.net
神社があればお参りしたりするのもいいよね

351:名無しでGO!
16/06/26 21:00:26.09 vlOTOn6V0.net
銭湯いったことはありますか？

352:名無しでGO!
16/06/26 21:25:09.74 17IvXhLI0.net
銭湯ではなく個室付き浴場がベスト

353:名無しでGO!
16/06/26 21:41:17.30 mJvcWK3g0.net
銭湯ではなく特殊な浴場がベスト

354:名無しでGO!
16/06/26 21:52:42.60 a9UZzjpS0.net
地方の駅前で銭湯を探そうと地元の電話帳を繰るうち、個室浴場、特殊浴場なんてのが出てきて
グッと来てそっちへ引かれそうになったことがあったな・・・
肝心のことは判然としないので、結局交番に訊いた（´・ω・｀）
ネットもない、携帯も一般的でない時代の話

355:名無しでGO!
16/06/27 13:18:15.77 fQaBP0yN0.net
そらあ特殊浴場について警官に尋ねても肝心のことは教えてくれないだろう
一応、売春ではない、あくまで個室内での自由恋愛という建前なのだから

356:名無しでGO!
16/06/27 20:14:33.02 vQr0GNZg0.net
吉松とか一応ターミナルだからと思って多少期待して降りたら何も無かったな。
ただの田舎の集落があるだけ。

357:名無しでGO!
16/06/27 23:01:55.25 QVdFcTQ70.net
>>335
ああそれ、交番に訊いたのは普通の銭湯の場所のことね
変な誤解を生んだなw

358:名無しでGO!
16/06/27 23:33:30.28 DGaNOH/q0.net
>>336
吉松は、みどりの窓口はないけど、駅員がいてクレジットカードできっぷ買えるだけマシ
備後落合とかとんでもないから

359:名無しでGO!
16/06/28 06:36:58.23 CjkendnmO.net
一般道を走るタクシーで追い抜かれる急行列車て競争力まるでなしだな

360:名無しでGO!
16/06/28 18:22:43.23 Dwu85+5v0.net
>>339
つ「料金差」

361:名無しでGO!
16/06/28 20:45:11.93 beRE/ETs0.net
さらに言えば、信号以外止まる必要がなく、乗客の任意の目的地に直行するタクシーと、決められた駅に逐一停車する乗り合い交通の差

362:名無しでGO!
16/06/28 21:51:09.98 CjkendnmO.net
急行列車が衰退したのは必然ということか

363:名無しでGO!
16/06/28 22:04:21.69 9RB4F7z70.net
チクニーはマジ危険だから止めとけ。
竿だけの刺激でいけなくなる。
あと、乳首が立って、夏場に薄着ができない。

364:名無しでGO!
16/06/28 22:39:49.12 Qxz4Au3t0.net
すまん誤爆

365:名無しでGO!
16/06/28 23:39:33.32 Jw0zNbf30.net
>>339
荒屋新町という駅名を初めて知りました。
（旧町はあるのだろうか？）

366:名無しでGO!
16/06/29 01:08:22.53 CI1YmotK0.net
343を見るだけでも、宮脇読者がマトモでないことがよくわかる

367:名無しでGO!
16/06/29 08:27:37.10 Z4NpvqIq0.net
>>346
なに自演してんだよ

368:名無しでGO!
16/06/29 09:42:29.84 RTVTsTED0.net
>>336
吉松の隣の栗野はそこそこ大きな町だったな。
駅のすぐ裏手には名水百選「丸池湧水」もあるし。

369:名無しでGO!
16/06/29 15:11:11.60 L/TCH6iK0.net
>>348
時刻表だけみてると、栗野はかつての分岐駅だけど、今はただの中間駅だから、そんなに、大きな町だとは知らなかった。
駅前にタクシーくらいあるに違いないとは認識していたけど。

370:名無しでGO!
16/06/29 17:43:51.87 5Z1WdPB7O.net
栗野～吉松は川添トンネル開通前
峠越えの旧道をタクシーでぶっ飛ばす予定だったのだろうか

371:名無しでGO!
16/06/29 19:51:40.69 C5yJd2eE0.net
三段峡で三〇歳ぐらいのきれいな女の人に発情して、
たまにはこういう駅で東京まで買ってみたいといいながら
錦町ではなく広島までしか買わなかった宮脇氏

372:名無しでGO!
16/06/29 21:13:24.19 RTVTsTED0.net
>>351
広島～岩国間は周遊券で乗れるのでは？

373:名無しでGO!
16/06/29 21:48:24.18 2KmM9xZc0.net
>>351
肝心なところを読み飛ばす確信犯

374:名無しでGO!
16/06/30 10:43:37.64 +U/aOEKW0.net
>>339
キハ40なんて駅間距離が短いと自転車にも追い抜かれるんだぞ。

375:名無しでGO!
16/06/30 18:52:40.08 9/jJyg3C0.net
>>354
「キハ80が上り勾配で中学生の自転車に追い越された」伝説もあったな。

376:名無しでGO!
16/06/30 20:24:59.67 3THyXHTx0.net
自転車に抜かれたコッペルたち

377:名無しでGO!
16/07/01 00:20:09.07 XRIDlcmG0.net
7月8日（金）のNHK「歴史秘話ヒストリア」で、備中松山城を取り上げるぞ。

378:名無しでGO!
16/07/01 10:47:38.46 6yu1/Efw0.net
>>351
ローカル線や私鉄は、ダイヤも車両の運用も単純で、あまり興味をそそらない。

379:名無しでGO!
16/07/01 10:59:12.40 RccCLMhj0.net
山口秋芳洞ミニの自由周遊区間の東側は防府だから岩国は区間外だ
当時は新幹線改札も自動ではなかったし在来線への乗り換えでは下車印も押さないから
錦町では周遊券を見せて「岩国から」といって精算したのかもしれない
前日は昼間に観光を挟んだキセル型の乗り潰しだったが、この日は本当のキセル乗車だな
帰りの新幹線も新岩国から素知らぬ顔で周遊券を見せて乗ることができただろう

380:名無しでGO!
16/07/01 12:38:20.43 pfua+vpPO.net
キセルではなく誤乗だろ

381:名無しでGO!
16/07/01 14:29:51.78 STpfgbj/0.net
また都合良く読み違える確信犯か

382:名無しでGO!
16/07/01 14:30:41.51 STpfgbj/0.net
ホント、嫌な作家のよくそこまで読むわ
なんか精神疾患なん？

383:名無しでGO!
16/07/01 16:47:41.93 JxJDl8XP0.net
種さん断固支持

384:名無しでGO!
16/07/01 17:33:13.99 0gcIbgc+0.net
近頃の種村は増長しとる！

385:名無しでGO!
16/07/01 23:19:49.78 n6JP1JWQ0.net
お前らも種村本愛読してきたんだろ
だったら悪口言うなよ

386:名無しでGO!
16/07/01 23:22:56.80 0wkj7wK00.net
>>359
意味が分からないところがあります。
周遊区間が防府までなら、小郡ならともかく新岩国から新幹線には
乗車できないのではないでしょうか？

387:名無しでGO!
16/07/02 06:27:04.45 QC4zeoWO0.net
森永ミルクキャラメルが風邪にきく、って書いていたのは
何という作品だったっけ

388:名無しでGO!
16/07/02 06:50:58.68 Gh0bRs4PO.net
コーラと夏ミカンじゃないのか

389:名無しでGO!
16/07/02 07:37:47.97 kcxPwoaG0.net
最長片道の仁堀航路で、
『そんなことを考えながら後甲板に坐って海を眺めていたので風邪をひきそうになる。
急いで売店で日本酒とキャラメルを買う。妙なとり合わせだが私にはこれが効く。』

390:名無しでGO!
16/07/02 10:43:17.56 uPmK/4gy0.net
>>368
それは苦手なもの

391:名無しでGO!
16/07/02 11:34:34.08 Pb7qH3Ma0.net
で、キャラメル食いながら酒を飲むと、酒の甘みを感じないのでどんな安酒も超辛口になるという
センセイめっちゃ左党やな

392:名無しでGO!
16/07/02 22:09:04.84 Lo1kFOIA0.net
>>369
ありがとうございました
台湾でもキャラメル買ってましたね

393:名無しでGO!
16/07/03 05:56:22.33 0AgOLPkp0.net
台湾といえば、「旅途愉快、黒松汽水」の黒松って、けっこう大きなメーカーなんだな。

394:名無しでGO!
16/07/03 10:45:18.35 EY4tAtx/0.net
宮脇氏が嫌い、興味なかった鉄道
・ロングシート
・私鉄（嫌いというか魅力がない？）
・都市部特に関東（単に近いという理由）
かな

395:名無しでGO!
16/07/03 14:24:40.53 aVpfIdDx0.net
パターンダイヤが興味を無くさせるとか書いてたような・・・

396:名無しでGO!
16/07/03 22:59:51.00 PLCKgJJ70.net
「韓国・サハリン鉄道紀行」を読み返してて不思議に思うのだが…。
初めてでハングルも何もわからずに韓国へ足を運んだ割には旅もスムーズに行ってるし
事前の勉強もあってか宮脇氏が堪能している感じもうかがえるのだが、尚さんとの食事代支払いをめぐるやり取りにはいつも首をかしげる。
韓国には「割り勘」の習慣がないのと、年長者が払うのが絶対なので尚さんが払うと言ったのだろうが、ガイドブックを読んだり
勉強したりする過程で「割り勘の習慣がない」というのを宮脇氏が知る機会はなかったのかな。多少日本を知る尚さんだったからよかったようなものの
他の韓国人なら「これでお別れしたかもしれません」が現実になった可能性もある。
漢字とハングルの使い分けは、今ではガイドブックにも簡単なハングルの読み方講座が載ってたりするけど、当時は載ってなかったんだろうね。
それも含めて、韓国文化をよく知ってるところと意外なところの抜け落ちとが相まって、いつ読んでも不思議な感じがする旅行記なんだよね。

397:名無しでGO!
16/07/04 01:52:46.27 drU1VUFh0.net
だから何？

398:名無しでGO!
16/07/04 07:48:05.97 YY0j7aZc0.net
宮脇俊三って何年生まれかしってる？

399:名無しでGO!
16/07/04 12:53:27.01 9hrPszURO.net
大正生まれだよ

400:名無しでGO!
16/07/04 14:26:56.16 hVlTIW+C0.net
その頃って朝鮮はどうなってたか
考えたら分かりそうなもんだが

401:名無しでGO!
16/07/04 18:54:06.39 eIl1yJxA0.net
面従腹背の態度をみせる朝鮮人に対して怒っていた宮脇氏

402:名無しでGO!
16/07/04 18:57:49.70 gppJk9MG0.net
時刻表昭和史の増補部分って読むべきかな？
俺としては、先生の筆力の衰えが手に取るように分かっちゃって空しくなると思うので、
増補部分はできれば読まずに放置しておきたい。

403:名無しでGO!
16/07/04 18:58:15.24 lpZWx02p0.net
>>376
ガイドブックつったって地図と場所と鉄道の欄以外は読んでないんじゃね？
タクシーだって韓国独特の経路上や経路の近くの施設によっての別の客拾って乗せる「相乗り」はガイドブックには
必ずと言っていいほど記載されてるけど、大田→公州のタクシーで温泉旅館寄って相乗り客拾おうとした運転手に
激怒してたし

404:名無しでGO!
16/07/04 19:32:05.61 Xmoo0l9z0.net
ガイドブック読んでても、割り勘はしないとかそういう現地の風習までは載ってないような気がする
韓国のガイドブックは見たこと無いけど、他の国のガイドブックでも
そういう部分の記述はあまり無いよ
今は訪問先の国の習慣とかネットで調べればいくらでも出てくるけど

405:名無しでGO!
16/07/04 19:53:02.82 8i07ah0I0.net
>>382
終戦直後編でしょ
若いころの体験を綴ったものだからなのか、かなり歳が行ってから取材して書いた紀行文に比べると
特に違和感というか落差は感じなかったけどな
自分が鈍いのかもしれんが

406:名無しでGO!
16/07/04 20:07:58.81 9hrPszURO.net
韓国でタクシー乗って松茸をたべに言ったんだっけ

407:名無しでGO!
16/07/04 21:44:13.10 drU1VUFh0.net
竹島編集長が主張していた「朝鮮半島に強制連行された従軍慰安婦など存在しない」というのが、一昨年１０数年ぶりにその正しさが証明された

408:名無しでGO!
16/07/04 22:25:30.69 J9x4Hg680.net
サンライズ出雲は、サンライズ竹島に改称すべき
寝台特急なはがあったように

409:名無しでGO!
16/07/04 22:58:24.30 gppJk9MG0.net
ここは宮脇スレです。ケケ島スレはもっとあっちです。

410:名無しでGO!
16/07/05 04:08:11.77 DkKJeSie0.net
夏目漱石スレでも、４０まで来てないで。
もしかして、作家最多スレ数は、
種村氏？

411:名無しでGO!
16/07/05 05:35:24.56 EtHoVtIK0.net
作家？

412:名無しでGO!
16/07/05 06:32:56.56 Z3AGaHZW0.net
>>382
確かに、渋谷駅前の市電の描写からはじまって、今泉駅での「時」が止まったで終わる
同著は、それだけで異常に完成度が高く、増補は余分にもののようにも感じるけど、
終戦直後の事情を知るうえでは貴重なものだと思う。
本編部分が私小説なら、増補部分はノンフィクションだな。
でも、ああした戦争中よりも酷い状況のなかで
よくぞ宮脇氏は、「乗っていた」と感服するわ。

413:名無しでGO!
16/07/05 19:12:57.25 OVjP7+MZ0.net
今、インド鉄道旅行を読んでいるのですが、軽便鉄道に乗れなかったので、「再び乗りに来ようと心に決めた」とあるのですが、再訪した時の本って何になりますか?

414:名無しでGO!
16/07/05 19:33:29.56 vSxQROW80.net
宮脇先生も昔は遠距離逓減制を知らず、大阪と福岡に用事がある場合に
新幹線の指定券とセットで「東京→大阪」「大阪→博多」と切符を買ってしまう人だったんだろうな
だから只見線に乗るにも「ばんだい」の急行券と会津若松までの切符を買って出かけて
上越線の車内であらためて会津若松から東京までの切符を作ってもらうという愚を犯したのだと思う

415:名無しでGO!
16/07/06 00:23:11.68 S0dCNZCR0.net
新線の切符を開通前に買うことって出来るの？

416:名無しでGO!
16/07/06 02:02:29.02 ypXihSWV0.net
只見線初乗車って開業当日だったよなw

417:名無しでGO!
16/07/06 07:19:58.53 gUdZ6FiQ0.net
時刻表２万キロでは、昭和51年の７月、ちょうど先週末に鳩のような美人と大阪で会い、
来週末に秋田県に出かけます。その後、本業が忙しくなったとのことで
次の章は52年４月になります。本業とは日本の歴史の刊行でしょうか？
それとも労使関係のことですか？

418:名無しでGO!
16/07/06 10:59:53.71 CqzxecYz0.net
>>395-396
北海道新幹線や北陸新幹線は開業１ヶ月前から予約合戦で鉄ヲタが騒いでたけど
国鉄時代は開通するまで切符は買えなかったのかな
あるいは指定券と一緒でないとダメとか？
JTBとかなら普通に買えたと思うんだが、当時のことは知らないので
団塊や後期高齢者で詳しい人がいたら教えてください

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