【MSJ】国産ジェット旅客機開発12年目【#10016】

【MSJ】国産ジェット旅客機開発12年目【#10016】 at SPACE

9:NASAしさん
19/06/16 20:30:55.05 .net
MRJ改め三菱スペースジェット、パリ航空ショー会場で出展準備進む　2019年6月16日
URLﾘﾝｸ(www.aviationwire.jp)
M100は現在、機体の設計方針を固める「コンセプトスタディ」を進めている。
ローンチが決定した場合、今年後半の発表を見込む。
パリ航空ショーでは、客室モックアップを展示する。
さて、ローンチの発表はあるか？　もちろん、あるよね。
ローンチカスタマがいなくて、「コンセプトスタディ」を進めるなんてあるのだろうか？
そうだとすると、トランススティーツはどうしたのだろうか？
未だに、MRJ90、MRJ70　どちらにするか決めていない？
しかし、もし、ローンチカスタマがいなくて「コンセプトスタディ」を進めているのであれば、
これは、もう、『焼糞（ヤケクソ）』　というやつだよな。
　　　　　ﾊﾊﾊ　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ　　なんかさぁ、もう必死のレベルだよねぇ　
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　　　　　　　　　　ﾀｯﾃﾗﾚﾈｰﾖ

10:NASAしさん
19/06/17 05:26:02.50 .net
国産最大のC-2輸送機、パリ航空ショー初参加　P-1と並ぶ 2019年6月16日
URLﾘﾝｸ(www.aviationwire.jp)

11:NASAしさん
19/06/17 06:16:00.70 .net
パリ航空ショー2019 がいよいよ始まる。
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URLﾘﾝｸ(www.siae.fr)
MRJ改め三菱スペースジェット、パリ航空ショー会場で出展準備進む　2019年6月16日
URLﾘﾝｸ(www.aviationwire.jp)
【パリ航空ショー 2019】　Mitsubishi SpaceJet、新塗装で会場に姿を現わす　2019年6月16日
ANA塗装だった3号機が新デザインに
URLﾘﾝｸ(travel.watch.impress.co.jp)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
その他、主だったところ。
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ボーイングは今回は。。。
親とは対照的なのが、エンブラエル。トラ、イグアナの次は、不明な図柄。
こんな状況下では、親の名前なんて使いたくないよね。
で、ミツビシには、twitter　ってなかったっけ？
さて、
MSJ M100 のローンチカスタマの発表はあるか？
MSJ M90　の内装は如何に？
どれも進展が見られなかったら、そりゃ、あんた、悲惨ですがな。
もう、『悲惨』　を絵に描いたような悲惨でしょ。
『悲惨』　を背負って地球1/4周するという苦行行脚。
何時になったらそんな苦行から解放されるのだろうか。
MSJ M90　に内装を施したところで、試験が終わっていないのであれば、
また、内装を取り払い、パイプやぐら、水タンク（燃料タンクではないよ）
計測装置の組み直しをしなきゃいけない。
内装が施されていないのであれば、2年前と同じ。
これじゃ、訴求力に欠ける。　むしろこの2年間、何してたの？　と信用失墜だわな。
どっちにしても、良いことは無い。困ったもんだ。
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12:NASAしさん
19/06/17 10:49:14.13 .net
ミツビシ・スペースジェットの翼よ、あれがパリだぁーっ　　2019年6月17日
URLﾘﾝｸ(response.jp)
ミツビシ・スペースジェット・ファミリーは、これまで未開拓であったリージョナルジェット機の市場ニーズに応える航空機ファミリーで、
「スペースジェットM90」（従来の「MRJ90」）
ならび
にコンセプトスタディ中の「スペースジェットM100」（リージョナルジェット機における新しいスタンダードとなる機体）
の2機種で構成される予定だ。
「スペースジェットM100」　
リージョナルジェット機における世界の新しいスタンダードを作る、我々が世界の基準だ、
といつものように豪語してます。
しかも毎回のように客室のモックアップだけで。
この12年2ヶ月の大混乱をすっかり忘れちゃったモードに入ってるようですね。
大袈裟な。
2週間以上も前からつい数時間前までお隣の国、オランダに潜んでいたくせに。
まぁ、その言葉をしっかり憶えておきましょう。
お客がどれほど付くか見物ですから。

13:NASAしさん
19/06/17 14:32:48.86 .net
藤野道格ホンダエアクラフトカンパニー社長ホンダジェットが示す製造業の未来　　2019年6月17日
URLﾘﾝｸ(wedge.ismedia.jp)
「Aircraft Design Award」（米国航空宇宙学会）
「ケリー・ジョンソン賞」（SAEインターナショナル）
「ジューコフスキー賞」（国際航空科学会議）を受賞。
3賞を同一人物が受賞したのは世界初。
ホンダは何でも世界初、一番が好き。芝刈り機ですら、世界最速を目指す。
そんな御仁でもこの30年間心が折れないようにと、堅持してきたことが二つあるという。
１．「一つは常に視野を広く持って、今自分のいる位置がどこなのかを確認すること。
　　…自分が世界でどれくらいの実力があるのか見えなくなる」。
２．「1週間に1回、課題を決めてレポートを書いて発表することを自分に課し、航空機開発のプロジェクト開発から10年以上続けた。
　　そうすること　　で短期の明確な目標を持ち続けることができた」。
まさにミツビシの天下国家殿に足りないことをこの30年間地道に続けてきたからこそ、ここに玉成を見た。
唯我独尊、夜郎自大これを厳に戒める。
どこやらの大口殿ではないが、吠えるだけなら犬でも出来る。

14:NASAしさん
19/06/17 18:23:47.95 .net
エンブラエルは新プロフィットハンター塗装　　2019.06.17
パリショーにE195-E2は初飛来!
URLﾘﾝｸ(www.jwing.net)
三菱航空機最大かつ唯一のライバルであるエンブラエルは、
売り物になる商品（飛行機）もないくせに、口だけはデカいのだよね。
比較出来ないだろ。同じ土俵に上がれないくせにさぁ。
　　　　　ﾊﾊﾊ　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ　　なんかさぁ、そのデカい口がねぇ　
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15:NASAしさん
19/06/17 23:05:08.88 .net
70席の新機種を正式発表　三菱航空機　　2019/6/17
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
70席クラスの新機種　「スペースジェットM100」　を開発すると正式発表した。
エンジンの改良で燃費性能をライバル機種に比べ2割高め、運航会社のメンテナンスコストなども下げた。
エンジンの改良って、他社製品をどう改良するのだろうか？
で、開発するのは分かったが、どこが買うの？
もしかして、これもまた、2008年の時のように、見込み発車かな？
ほんとに、出来るのかい？
ま～た、10年掛かったりしてな。
　　　　　ﾊﾊﾊ　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ　　なんかさぁ、今回もまた画餅だせぃ　
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16:NASAしさん
19/06/18 00:28:51.20 .net
国産ジェット、２３年に新機種　三菱航空機、改称機も披露　　2019年6月17日
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
新機種の「Ｍ１００」は６５～８８席を想定。
客室空間を広くし、燃費性能も向上させたとしており、受注拡大を目指す。
新機種を２０２３年に市場投入する見通しだと明らかにした。
また１００席級の　「Ｍ２００」　の開発構想もあるとした。
もうね、どんどん夢が膨らむ。胸算用、画餅の計算が得意。
　　　　　ﾊﾊﾊ　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ　　なんかさぁ、願望だけだよな。　
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17:NASAしさん
19/06/18 00:42:01.53 .net
United Airlines Makes Huge Order Of 20+19 Embraer E175 Jets　　6/17, 2019
URLﾘﾝｸ(simpleflying.com)
さっそく、エンブラエルの注文が発表された。
旧型の E175（70席クラス）が確定注文20機、オプション19機。2000億円也
この注文は CRJ700 の入れ替え分の様だ。
まぁ、スペースジェットにすれば、そんなもの、小さい小さい鼻糞のような注文だがな。
ミツビシはそんな雑魚には用は無いのだ。
んっ、そうだったよね。

18:NASAしさん
19/06/18 00:52:45.16 .net
三菱航空機、70席の新機種を23年投入　広い機内が特徴　　2019/6/18
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
さっそく、日経が　SpaceJet M100 のモックアップの画像を載せた。
懐かしいねぇ、初めてモックアップを展示したのは何年前だっただろうか。
あれからどんな進展があったのだろうか。
これから2023年まで、同じモックアップを見せられることにならないことを祈ろう。

19:NASAしさん
19/06/18 01:11:29.82 .net
JAL の契約は MRJ90、MRJ70 のいずれか32機を2021年納入開始。
であれば、SpaceJet M100 のローンチカスタマは JAL に決定だろうな。
お上から押し付けられるに違いない。
JAL に逃げられたら悲惨だな。

20:NASAしさん
19/06/18 20:52:58.47 .net
で、第２日目の、ミツビシ大本営発表は？
何も無し？？？
もう、ネタ切れかな？
1号機の室内を見せたらどうなのだろうか？

21:NASAしさん
19/06/19 06:25:10.26 .net
MRJ 「現実」へ急旋回　米国シフト、関連産業も転機　2019/6/19
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
MRJ はこう変わる。
MRJ のこれまでの主な動き etc
【パリ航空ショー 2019】三菱航空機、スペースジェット M100のキャビンモックアップ公開。スライドには派生型M200の姿も
MRJ90はスペースジェット M90、MRJ70はスペースジェット M100へ　　2019年6月18日
URLﾘﾝｸ(travel.watch.impress.co.jp)
いやいや、久しぶりに水谷シャッチョウさんのにこやかな笑顔。
一時は顔面が土色になって沈んだ顔だったが。
もう、大江の埠頭から飛ぶのではないか、と心配していたものだった。
とはいえ、現実、何が変わったわけではないのだが。
量産機も未だできず、2年以上経ても試験も終わらない。

22:NASAしさん
19/06/19 08:36:35.81 .net
パリでお祭り騒ぎも良いのだが、
もう6月も下旬になろうとしている、改良版の10号機まだ？
型式取得大丈夫なんか？？？
なんか年末位に、MRJ90型式取得断念、米国でのM100開発に全力投球、とかになるんでね。

23:NASAしさん
19/06/20 06:28:08.84 .net
ＭＲＪが世界を飛ぶ日
MRJ改め「スペースジェット」改良内容は肩すかし　　2019年6月19日
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
変わったもの
１．源氏名（MRJ =>　MSJ）
２．化粧（ANA色 =>　JAL色）
変わるもの（想定と願望、希望、客室の一部の模型だけで何も無い）
１．エンジン
２．客室の広さ
変わらないもの
１．口の大きさ
２．声の大きさ

24:NASAしさん
19/06/20 20:07:11.63 .net
三菱スペースジェット、70席級M100は23年投入目指す　2019年6月18日
URLﾘﾝｸ(www.aviationwire.jp)
三菱スペースジェット、北米顧客と覚書締結　15機受注目指す　2019年6月19日
URLﾘﾝｸ(www.aviationwire.jp)
「M100は三菱重工グループとしてはまだ正式にローンチしていないので、
今回のMoUはローンチした場合にどういう契約を結ぶかを開始するもの」
と、位置づけを語った。
23年投入（たぶん試験のことだろ）、で、24年納入らしい。
そもそも23年、3年間で設計を完了すること自体が妄想だろ。
現実を見てみろ。
12年3ヶ月経ても、量産機は出来ない、試験も終わらせられない、
そんな素人同然が3年間で設計完了できるわけがないだろ。
　　　　　ﾊﾊﾊ　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ　　なんかさぁ、妄想が激しいんだよねぇ　鏡で自分を見てみろって。　
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　　（　´∀｀）＜　わははは　　　　　　　　∧＿∧　　　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳｶﾝﾍﾞﾝ
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　　.）　）　）　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　＿（∨　∨　）＿　　　　∧＿∧　○,
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　　　　　　　　　　ﾀｯﾃﾗﾚﾈｰﾖ

25:NASAしさん
19/06/20 20:13:17.78 .net
Dutch airline KLM orders up to 35 planes as it looks to refresh Cityhopper fleet　　6/19 2019
URLﾘﾝｸ(www.cnbc.com)
エンブラエルがまた売れちゃったよ。
旧型の E175　の次は、E195-E2 だぁーっ

26:NASAしさん
19/06/20 20:54:49.27 .net
以前は記事を見つけるのに、『MRJ』と打てばほぼ全部検索できたのだが、
今はそうはいかない。
もしかして、そこも狙いだったとか。
で、3号機は昨日パリを発って、アイスランド経由、現在はもう米国本土。
えらく慌ただしく帰ってしまった。
さて、6月末に完成するといってた、改修機と10号機の進捗はどうなったのだ？
AIDC　はスラット、フェアリングを送ってきたのだろうか？
10号機は日本で作っているだろうから、同部分は日本へ送るのだろうな。
で、2号機は米国でどんな大改修をしているのだろうか？
結局、必要なすべての改修を含むのは10号機だろうから、
2号機の大改修とは何だ？

27:NASAしさん
19/06/20 21:02:52.46 .net
三菱スペースジェット、北米顧客と覚書締結　15機受注目指す　2019年6月19日
URLﾘﾝｸ(www.aviationwire.jp)
「M100は三菱重工グループとしてはまだ正式にローンチしていないので、
今回のMoUはローンチした場合にどういう契約を結ぶかを開始するもの」
と、位置づけを語った。
よくよく読むと、その部分は傑作だよな。
要するに、言ってみただけです、まさかエサに喰い付くとは思いませんでした、と。
その証拠に、シャッチョウさんはビックリしました、と。
三菱航空機・水谷社長、M100商談開始に驚き隠さず　　2019.06.20
URLﾘﾝｸ(www.jwing.net)
世の中なんてチョロいもんですよね、と呟いたかどうかは誰も知らない。

28:NASAしさん
19/06/21 20:42:09.34 .net
こんな↓PVがあるのだが、観てあげてね。
Mitsubishi SpaceJet subtitled
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
こやってみると、長いね。
Embraer’s New E195-E2 Airliner Soars at Paris Air Show 2019　　2019/06/19
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)

29:NASAしさん
19/06/21 20:57:20.13 .net
結局、ショー期間中にはボンバルディアが折れなかったわけだな。
2週間以上も前にヨーロッパに行ってお色直し、
試験で忙しいという割には、手間暇かけてパリに出張ったものの、
何も得るものはなかった。
パリの空気を機内に詰め込んで、モーゼスの皆に腹一杯吸わせてやりたい。