船舶総合スレッド1 - 暇つぶし2ch

船舶総合スレッド1 at SPACE

[前50を表示]
400:NASAしさん
22/10/23 07:47:36.95 .net
ワッチョイ無し立てればいい話w

401:NASAしさん
22/10/23 12:55:48.78 .net
海事新聞の記事で中国のリース大手の世界の船舶金融におけるプレゼンスの大きさと最近の中国当局による
船舶融資関係者の拘束が取り上げられてるが、関心のある人はこれを見てくれ。ONEがseaspanの親会社の
atlasの買収グループに参加してるが、seaspanも中国のリース大手の顧客のようだ。
URLﾘﾝｸ(forums.capitallink.com)

402:NASAしさん
22/10/26 23:14:32.46 .net
中古船市場でコンテナ船の船価が劇下がりしてる話はhellenicshippingnewsで見た。

403:NASAしさん
22/10/27 20:37:35.93 .net
フェリーマニアの方、教えて下さい
この写真のフェリーを特定できますか？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
宇和島運輸フェリーだと思って宇和島運輸の事務所で聞いたら、うちの船だと思うけどそれ以上わからないって言われちゃいました

404:NASAしさん
22/10/27 21:07:41.16 .net
船は夜は止まって浮いてた方いいんじゃないか
何も見えんじゃん

405:403
22/10/29 09:54:46.77 .net
より適切なスレがあれば誘導お願いします

406:NASAしさん
22/10/29 11:36:20.17 .net
>>403
宇和島運輸の人が分からないんだから、部外者に分かるかな。
写真自体がぼやけ過ぎのような。
造船スレに目利きの奴がいるかも。

407:NASAしさん
22/10/29 11:37:55.07 .net
前もピンボケ写真だったなw

408:403
22/10/29 12:47:58.16 .net
ごめんなさい
この動画冒頭部分からのキャプチャです
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
この場所がどこか知りたかったのでフェリーのほうから調べてました
動画では「瀬戸内海」といっています
現在宇和島運輸の寄港地で瀬戸内海は別府だけかと思うのですがどう見ても別府ではないので

409:NASAしさん
22/10/30 06:58:03.07 .net
八幡浜―臼杵航路の「あけぼの」のような気がするが、宇和島運輸の人は分かってて、はぐらかしたんだろうな。
海運関係者は、話をぼかすのが得意だからw
vesselfinderとか船を調べるサイトでも、造船所や建造年月日、船主や運航社、エンジンメーカーを無条件で公開
してる訳じゃなくて、一部のサイトでしか、情報を公開してない。
海運業界は同じタイプの船を同じ造船所で建造しても、少しずつ形や大きさが違ったりするし、まして同じタイプ
の船なのに違う造船所で建造したりすることも多いのでかなり違った船になることも多い。
こういうのは造船以外の製造業種の人には理解しにくいかも。
海運業界全般の秘密主義と海運自由の原則が並立してるんだよな。
このyoutube映像のキジハタの釣りのスポットを調べるのなら、これは八幡浜冲の日振島か大島では？
という気がするが、中々面白い探索でした。
大分側のキジハタと愛媛側のキジハタでは色の傾向が違って、前者が赤っぽくて、後者が灰色っぽいの
も面白かった。

410:NASAしさん
22/10/31 09:28:08.44 .net
10月29日夜、クローン攻撃で黒海のセヴァーストーポリ港のロシアのフリゲート艦と揚陸艇が爆破されたらしいな。

411:NASAしさん
22/11/01 07:16:08.18 .net
クローン攻撃？
ドローン攻撃○？

412:NASAしさん
22/11/01 10:39:35.79 .net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
LPG FPSO
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
LNG FPSO?

413:NASAしさん
22/11/01 13:07:40.37 .net
>>411
ドローンです。

414:NASAしさん
22/11/01 13:14:37.88 .net
お金なくてドヨーンです。

415:NASAしさん
22/11/02 08:47:27.13 .net
コンテナ船主大手シースパンの親会社Atlasの買収が10億9000万ドルで決着した。

416:NASAしさん
22/11/04 05:31:27.31 .net
シンガポールに続いてロッテルダムでも、燃料の補給にマスフローメーターの使用が義務付けられることになった。
これは世界中に波及しそう。

417:NASAしさん
22/11/06 19:25:44.39 .net
今日は観艦式だったが今も東京湾相模湾伊豆沖外房などに
内外の艦艇がいっぱい居るw

418:NASAしさん
22/11/07 03:34:06.69 .net
コンテナ運賃の低下傾向はまだ止まらない。
11月4日のヘレニックシッピングニュースでvespucchi maritime の見通しを紹介。
やっぱり、海事新聞は駄目だな。経営陣の3人ともIT企業出身というが、記事のプレゼンに
ばかり注力してて、記事内容の充実を考えてない海事新聞は生ける屍だろ。
その他の記者もどうせIT出身者が多いんだろうな。

419:NASAしさん
22/11/07 06:22:12.68 .net
海運ニュースに限ってのことだが、海運の世界のニュース・サイトの記事を勝手に翻訳して自
分の運営する海運情報サイトに翻訳記事を掲載しても、元の記事に対する著作権料を払わない
で済むようにするべきではないかと思う。
海運業界では大手のオペレーターはボランティア的に海運情報を自社サイトに載せたり、海運
の基礎知識について講義したりしてるが、元々が海運業界では情報を共有しようという精神が
旺盛で、世界の海運業界全体で、ニュースの流布を促進して行く動きに反対する人は少ないの
ではないか？

420:NASAしさん
22/11/09 07:21:30.74 .net
10月になって初めて、メタノール燃料船の受注件数18隻がLNG燃料船8隻（9月は6隻）を超えた。

421:NASAしさん
22/11/09 07:23:22.26 .net
ウクライナ戦争の煽り、あるいは玉突き効果？で軍事が絡んだ海運ニュースが世界中で増えてる。

422:NASAしさん
22/11/09 13:51:48.16 .net
>>420
月別の受注件数の話。

423:NASAしさん
22/11/10 23:05:32.18 .net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
東京港に佇むしらせ

424:403
22/11/11 07:13:08.07 .net
多用途支援艦げんかい
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

425:NASAしさん
22/11/12 12:02:09.27 .net
南アフリカ共和国が国営海運会社の来年の設立を構想してるニュースは結構、出回ってる。

426:NASAしさん
22/11/15 18:31:16.86 .net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
乗客約800人がコロナ陽性だったマジェスティック・プリンセス

427:NASAしさん
22/11/16 07:36:03.57 .net
船舶燃料・潤滑油の世界最大の供給会社bunker holdingがバイオ燃料分野に本格参入。
シンガポールやロッテルダムではバイオ燃料は既に重要な位置を占めてる。
この会社の親会社はデンマークに本拠を置くUnited Shipping & Trading Company
（1876ねん）設立で、50以上の国に進出してる。ファミリー企業なのだが、今後もそ
うありたいという。

428:NASAしさん
22/11/16 08:05:09.80 .net
経済学者の斎藤幸平がSDGsは大衆の阿片とこき下ろしたが、気温上昇を1.5度以下に抑え
るという計画の見通しが、ほぼ絶望的状況なことを国連が発表したのが10月の末だったか
ら、それを受けての斎藤のコメントなんだろうが、要は斎藤は大企業が必死でCO2削減に
取り組まないと駄目で、かつ世界の政府が産業構造を変えないとしょうがないよ、と言っ
てるのではないか？その点で海運の世界機関IMOはリード役になってるんだが、先進国の
貿易量は減らさざるを得ないのではないか？

429:NASAしさん
22/11/17 08:34:56.17 .net
環境NGOのNGO Transport & Environment (T&E) が世界の国際貿易の大半を占める
先進国が1航海ごとの二酸化炭素排出量をターゲットにした環境基準を設定することを
主張してるんだが、これがあちこちで反響を呼んでいる。T&Eによれば、EU、中国、
米国に寄港する船舶による二酸化炭素排出量は世界全体の84%を占めるので、これらの
国が規制政策を取れば、脱炭素は容易だとしてる。

430:NASAしさん
22/11/17 18:19:54.80 .net
ヨットで日本最年少の単独無寄港世界一周を目指す兵庫県西宮市の会社員木村啓嗣さん（２３）が１２日、同市のヨットハーバーから出航した。太平洋を南下して東回りに進み、約６カ月かけて約４万５０００キロを航海する。現在の最年少記録は海洋冒険家の白石康次郎さん（５５）の２６歳１０カ月。
１７歳が単独飛行で世界一周　最年少記録、ギネス認定
　出航に先立ち記者会見した木村さんは「会場に来てようやく世界一周に行く実感が湧いてきた。達成して自分の限界を確認したい。一面の海、青空、自然が奏でる景色を楽しみたい」と話した。
　木村さんは大分県日出町出身。高校でヨット部に入り、３年時には国体で１５位という結果を残した。ヨットレースで奮闘する白石さんの姿をテレビで見て、「いつかは自分も世界一周を達成したい」と胸に秘めていた。
　卒業後は海上自衛隊に入隊したが、休日にヨットを楽しむうちに世界一周の夢が再燃。ヨット仲間だった現在の勤め先の社長から支援を受けて挑戦が実現した。
　出航前には、知人や同僚など約８０人が桟橋に集まり、ヨット仲間がウクレレを演奏。航海を記念して作った歌を披露し、「木村コール」で門出を祝った。

431:NASAしさん
22/11/17 18:37:03.69 .net
URLﾘﾝｸ(www.kkhamada.com)
日本人最年少ヨット世界１周チャレンジ
Go around Re-Earth
～Renewable Challenge for the Earth.～
日々の軌跡とか見られるのかな

432:NASAしさん
22/11/19 10:46:48.00 .net
コンテナ運賃はまだまだ下がるだろ。
船を休ませとくよりはましレベルまで下がるだろ。

433:NASAしさん
22/11/19 12:14:45.53 .net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
小豆島に佇む海王丸

434:NASAしさん
22/11/19 13:02:50.20 .net
韓国の外航海運＆漁業大臣が21億ドルの資金援助を韓国海運会社に約束。主に、コンテナ海運業界への
援助が目的か。

435:NASAしさん
22/11/19 13:40:55.08 .net
UAEアラブ首長国連邦が今後、自国海域でHSFO高硫黄燃料油を給油する船舶のスクラバーに関して、国際大気汚染防止証書
のコピーを提出する義務を課することになる。HSFOに対する規制が強まる。
UAEのfujairahフジャイラで給油される燃料の売り上げでは先月で全体の21.6%、1年前では17.4%を占めている。
世界中で汚染物質への排出規制が強まり出した。

436:NASAしさん
22/11/19 18:49:43.77 .net
>>431
世界一周中静岡県下田から南に130NMの位置にいる挑戦者の木村からメッセージが届いたので共有致します。
「Mirandaは現在東北東に8.5knotのスピードで進んでいます風が少し強めですが最高な気分を味わっています。
本日中には伊豆諸島の間を抜けてさらに南下します！」

437:NASAしさん
22/11/20 22:21:19.77 .net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
オマーン湾に佇むイランのドローン攻撃を食らった
イスラエル関連のPacific Zircon

438:NASAしさん
22/11/21 15:10:22.55 .net
グリーンアンモニアのサプライチェーン構築の構想を日本の大手商社の全部が持っている
という今の状況だが、日本の商社マンが世界中をのし回る時代の復活？
丸紅がウッドサイドエナジー、石油天然ガス・金属鉱物資源機構、関西電力、北海道電力、
東北電力らを仲間に引き込んだのが目を引くような。

439:NASAしさん
22/11/21 15:12:18.64 .net
>>438
北陸電力が抜けていた。

440:NASAしさん
22/11/21 21:28:10.60 .net
>>436
go_around_re_earth
現在、船体のトラブル等があり投稿ができておらず、大変申し訳ありません。
木村自身の身体に関しては、大きなケガ等はなく大丈夫です。
船体の状態、今後の方向性含めて、一日でも早く皆様に状況をご案内できるよう全力を尽くしますので、引き続き温かく見守っていただければ嬉しく思います。

441:NASAしさん
22/11/21 22:56:00.52 .net
cop27は閉幕したが、会議の眼目は途上国への融資を含めた外部からの資金援助が確約されることだったのではないか？
現実的には2030年までに年間1兆ドル、同額が途上国ら自身の国庫から調達されることだと、energytracker.asiaは主張
してるんだが。産業革命クラスの出来事が数年内に始まるのかも。

442:NASAしさん
22/11/22 01:53:50.49 .net
>>400
↑
さすが脳筋のクズ会社、指摘ニュアンスのメインも解らないみたいだね
視点のズレ方が本スレと同じだからすぐ判る(笑)

443:NASAしさん
22/11/22 02:49:16.94 .net
愛媛県南宇和郡愛南町中泊ひので渡船〜第四ひのでの出発式〜
URLﾘﾝｸ(ainanchopromotion.com)

444:NASAしさん
22/11/22 08:43:23.43 .net
海事新聞では、「日本造船所、"超トップヘビー"受注。契約金5割「前例なし」。中小型BC 円安局面で」
の記事が注目を集めてるらしいが、これはDefi拡散型金融と関係あるかも。
船舶金融の貸し手の中に従来の銀行などの他に、新手が登場したのではないか？
最近の脱炭素を促す流れの中で、頷ける動きのような。

445:NASAしさん
22/11/22 15:37:25.64 .net
これも海事新聞の見出しだが「JERA、アンモニア輸送郵船・商船三井と協業。碧南火力向け想定」
これは火力発電で日本最大の碧南の石炭火力発電所を長生きさせるための口実に過ぎないプロジェクト。
アンモニアと石炭を共燃焼させると言っても、エネルギー発生比率ではアンモニアは全体の僅か20%
しか貢献していないので、炭素の排出量は最大で僅か20%しか減らない。東京電力と中部電力が合体す
れば、批判する奴はいないのかね。

446:NASAしさん
22/11/22 17:51:09.48 .net
>>445
グリーンアンモニアでないとその20%減すら出来んわな。
そもそもグリーンアンモニアって手に入るんだっけ？

447:NASAしさん
22/11/23 09:08:53.14 .net
>>446
>>そもそもグリーンアンモニアって手に入るんだっけ？
商用化レベルのは未だ無いんじゃ？
ノルウェイのScatecとインドのACMEの計画がドイツの認証機関からグリーンアンモニアの製造プラントとして認証されたのが、
オマーンの経済特区のプラント建設だが、同特区にはドイツのユニパ―、オマーンの石油会社、ベルギーのDEMEなども同様の計
画を持っているという。ただ、建設完成の時期は未定。拡張も想定。これが、現時点で商用生産に最も近いような。

448:NASAしさん
22/11/23 11:09:17.33 .net
>>447
ありがとう。
かなり遠い道のりだな。
毒性高いアンモニアのハンドリングなんかも課題ありそうだし

449:NASAしさん
22/11/23 20:02:44.86 .net
>>448
>>かなり遠い道のりだな。
遠い道のりだよ。世界の海運を完全に脱炭素化するには5億トンのアンモニアが必要だが、現在の世界のアンモニア総生産量は1憶8000万トン。
アンモニアの取り扱いで、船員専門のアンモニア取り扱いの国家資格とか出来るかもな。工場でアンモニアを扱うのと船上で扱うのとでは全然違うから。

450:NASAしさん
22/11/23 21:28:25.31 .net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
サンクトペテルブルクに佇む原子力砕氷船のウラル
進水したヤクチアはまだ見えず

451:NASAしさん
22/11/24 11:56:01.81 .net
>>448
遠すぎて、途中まで歩いたところで他のマシな道が現れる
媒体として不安材料があり過ぎて第一線に浮上する事はないだろうね
万が一の保険で手を出しておくってのが現状やろ

452:NASAしさん
22/11/25 19:31:17.60 .net
プロダクトタンカーの中にはアンモニアを運べるケースもあるらしい。

453:NASAしさん
22/11/25 21:36:48.04 .net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
豪州パースに佇むしらせ

454:NASAしさん
22/11/26 11:01:12.69 .net
タンカー以外の運賃は見通しが暗いが、コンテナに関しては世界の景気や中国のロックダウンが
影響してるというよりも、欧米各国がアジアへの関心を無くしつつあることが荷物現象の大きな
原因ではないか？
同様にアジア人も西洋への関心を低下させつつあるような。

455:NASAしさん
22/11/26 13:32:22.67 .net
>>440
go_around_re_earth
【一時帰港のご報告とお詫び】
この度２０２２年１１月１２日に出航式を執り行い、出航しました弊社プロジェクト「単独無寄港ヨット世界一周プロジェクト Go Around Re-Earth」ですが、出航後の断続的な荒天もあり水力発電システムをはじめ、自動操舵装置等の不具合が複数発生いたしました。
今後航海を続けていく上で必要不可欠となる装置であることと、発生場所が日本近海ということもあり、引き返しの針路をとるという決断に至りました。
１１月２１日に無事帰港（入国）作業を完了いたしました。
航海の安全性を上げるために設定していた航路の通過スケジュールと復旧作業にかかる時間を鑑みると２０２２年の再スタートは難しく、２０２３年秋以降での再挑戦を予定して調整を進めることとなりましたのでご報告させていただきます。
応援いただいております皆様方におかれましては、この度の出航でプロジェクト達成が出来ず、誠に申し訳ございませんでした。確実な達成に向けて改めて取り組んでまいりますので、引き続き応援の程よろしくお願い申し上げます。
4日前
あららw まあ無理は厳禁ですw 今度は古野のシステム使って欲しいw

456:NASAしさん
22/12/04 20:32:58.53 .net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
嵐に巻き込まれた南極クルーズ船のバイキング・ポラリス

457:NASAしさん
22/12/04 20:45:31.71 .net
ロシア政府、原油価格制限「受け入れがたい」　対抗措置を示唆

458:NASAしさん
22/12/07 11:46:48.17 .net
ソブコムとノボシップ／ロシア海運2社が統合、世界4－5位に

459:NASAしさん
22/12/09 10:01:01.38 .net
ロシア原油の生産コストは20ドル/バレルぐらいだろ。

460:NASAしさん
22/12/09 16:26:46.72 .net
16ドル

461:NASAしさん
22/12/15 19:18:12.39 .net
知床遊覧船乗客､船上から家族に電話｢船が浸水して足まで浸かってる｡沈みかかってるけど水が冷たすぎて泳げない｡今までありがとう泣｣ [597533159]
ｽﾚﾘﾝｸ(poverty板)

462:NASAしさん
22/12/17 17:52:10.30 .net
>>461
>>知床遊覧船乗客､船上から家族に電話｢船が浸水して足まで浸かってる｡沈みかかってるけど水が冷たすぎて泳げない｡今までありがとう泣｣
これを読んで猛省しなかったら、人間じゃない。
現在の知床遊覧船が懸命の改善努力をしてないと、遺族は浮かばれんだろ。

463:NASAしさん
22/12/21 14:45:40.11 .net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
淡路島の西で漁船と衝突した貨物船TAMON

464:NASAしさん
22/12/22 06:52:02.17 .net
海運燃料用のグリーン・メタノール大規模生産プラントの計画が北部タスマニアと北部スウェーデンで進められる。
北部タスマニアではIberdrola Australia社とAbel Energy社やオーストラリア政府が組むプロジェクトで2025年までの稼働を目指す。
投資額はIberdrolaによれば、投資額は12億ドル。
まず第1ステージは年産20万トンで始まり、第2ステージで30万トンに達する。
北部スウェーデンの計画はデンマークのOrsted社が進めるもので着工は2023年春で年間5万トンの生産。

465:NASAしさん
22/12/23 13:01:10.42 .net
【知床遊覧船事故】社長の温泉建設計画に町民唖然　いまだ謝罪の言葉はなし [ぐれ★]
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)

466:NASAしさん
22/12/28 14:06:19.81 .net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
樺太から日本へ原油を運ぶZaliv Baikal

467:NASAしさん
23/01/01 16:58:01.57 .net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
ユイ、、、ピー！！

「それがお前たちの、やり方か～」

468:NASAしさん
23/01/09 18:59:43.61 .net
海事新聞の記事で全文が読める記事の割合が大きくなった。
記事内容も充実してきた。
海運会社もどんどん広告の出稿してやれや。

469:NASAしさん
23/01/10 17:24:02.48 .net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
修繕が終わり呉に帰る途中周防大島沖で座礁
航行不能になったいなずま

470:NASAしさん
23/01/17 05:13:19.31 .net
篠田麻里子が海上保安庁のイメージガールにとか、駄目だろ。
快楽保安庁に名前変えろやwww

471:NASAしさん
23/01/17 06:15:08.38 .net
海上保安庁「海の男の嫁に浮気はつきものだから、男は気にしたらいかんw」

472:NASAしさん
23/01/17 07:14:46.16 .net
まじで、海上保安庁職員の士気に悪影響を及ぼすので、篠田をキャンセルしなけりゃいかんだろ。
篠田のイメージで保安庁内に自虐や冷笑、嘲笑などのムードが蔓延る。

473:NASAしさん
23/01/18 09:28:06.99 .net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
新潟県柏崎市の沖合の浅瀬に乗り上げた海保のえちご

474:NASAしさん
23/01/18 10:20:36.10 .net
岸壁のように見えるけど、浅くなってるのん？

475:NASAしさん
23/01/18 16:40:15.10 .net
海事新聞にも出てたけど、中古船の売却価格の値下がりが激しいらしい。
splash247では2007年、内海造船建造の 2,553 teu G. Aceが1365万ドルで売却されたが、
姉妹船の2011年建造ST Everは丁度12か月前に4650万ドルで売却。
売却時点の両船の船齢は5年という開きがあるが。
中古船売却の最終便かな。

476:NASAしさん
23/01/19 15:06:39.89 .net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
大阪のクジラを白浜沖に運ぶタグボートとバージ船

477:世界一頭がいい
23/01/20 21:06:40.73 .net
おけさ丸引退？かな〜

478:NASAしさん
23/01/30 16:30:27.96 .net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
松平健マツケンサンバ

俺～、、、俺～、、待つけん！！

サンバ～

479:NASAしさん
23/02/01 20:40:23.76 .net
海上自衛隊に続いて、海上保安庁の座礁事故に加えて、不倫の篠田麻里子のイメージ採用を
知った、碇屋長介の決めセリフ「駄目だこりゃ」が止まらないwww

480:NASAしさん
23/02/01 20:42:48.23 .net
>>479
海上自衛隊や海上保安庁の意図的サボタージュを疑う人はいないのか。

481:NASAしさん
23/02/05 21:29:05.31 .net
2月4日、韓国の仁川からシンガポールに向かってた自動車専用船の正栄汽船所有・運航のAh Shinが南シナ海海上で
火災のため、5日にベトナム北部のung Tauに避難したと思われ。積み荷の詳細は分からない。船員はロシア人と言わ
れてるが。

482:NASAしさん
23/02/06 04:26:54.90 .net
おそロシア

483:NASAしさん
23/02/06 08:23:58.44 .net
世界の外航船の船員の15－17%ぐらいをロシアとウクライナの船員で占めると言われてて、
しかも上級船員においてはさらに割合が高まると言われてる。
コロナやロシア―ウクライナ戦争のおかげで、ロシア―ウクライナ船員への負担は想像以上に
高まってるかもな。ロシア原油その他の制裁もあって、密売など不正な行為や目的港の急変更
などを上から指示される場合もあったろう。

484:NASAしさん
23/02/10 18:49:40.85 .net
黒い海船は突然、深海へ消えた単行本 2022/12/23
伊澤理江 (著)
本書は実話であり、同時にミステリーでもある。
2008年、太平洋上で碇泊中の中型漁船が突如として沈没、17名もの犠牲者を出した。
波は高かったものの、さほど荒れていたわけでもなく、碇泊にもっとも適したパラアンカーを使っていた。
なにより、事故の寸前まで漁船員たちに危機感はなく、彼らは束の間の休息を楽しんでいた。
周辺には僚船が複数いたにもかかわらず、この船―第58寿和丸―だけが転覆し、沈んだのだった。
生存者の証言によれば、船から投げ出された彼らは、船から流出したと思われる油まみれの海を無我夢中で泳ぎ、九死に一生を得た。
ところが、事故から3年もたって公表された調査報告書では、船から漏れ出たとされる油はごく少量とされ、
船員の杜撰な管理と当日偶然に発生した「大波」とによって船は転覆・沈没したと決めつけられたのだった。
「二度の衝撃を感じた」という生存者たちの証言も考慮されることはなく、
5000メートル以上の深海に沈んだ船の調査も早々に実現への道が閉ざされた。
こうして、真相究明を求める残された関係者の期待も空しく、事件は「未解決」のまま時が流れた。
なぜ、沈みようがない状況下で悲劇は起こったのか。調査報告書はなぜ、生存者の声を無視した形で公表されたのか。
ふとしたことから、この忘れ去られた事件について知った、一人のジャーナリストが、ゆっくり時間をかけて調べていくうちに、
「点」と「点」が、少しずつつながっていく。そして、事件の全体像が少しずつ明らかになっていく。
彼女が描く「驚愕の真相」とは、はたして・・・・・・。

485:NASAしさん
23/02/16 21:13:38.76 .net
船をリアルタイムで追跡し、追跡データを提供するmarine traficとfleetmonの両社が、コモディティーのデータと解析ソリューションのKpler社に買収された。
これが、積荷証券のデジタル化に貢献するのではないか？
良く知らんけど。

486:NASAしさん
23/02/21 08:20:48.50 .net
大型客船というのはショッピングモールやマンションの骨組み輸送船なんかね

487:f,内閣や官僚にも読んでほしい
23/02/26 14:26:34.55
2023年　一見必要そうに思えても、エネルギーを安価に自国に存在するもので
生み出す努力は必要です。液化水素を保つための超低温冷蔵庫設置の大型船とか
それを維持するためのエネルギー消費量も知りたい限りです。

これもですが一見自然災害に思える人工がらみの災害は努力次第で防ぐことが出来る事
色々あるはずです、そして資金が無いと言うのであれば今現在においての
宇宙開発や防衛力upのための研究費に公務員のお給料は据え置きでいいと思う。
その最たる物が砂防ダムの建設です。　ブラっクウォーターも天然ミネラル水も
その地にも動植物の固有種保護の精神も消えております。
地盤が低い場所では、大雨が降れば冠水は当たり前だし、、道路端には沿う溝は必須です。
そして河川や過去において浸水・冠水した場所では排水溝の清掃は絶対に必要です。
それは防衛力強化に掛かる費用の1年分以下で地域の安全な環境美化までが完璧に近いくらいに
出来上がりそうです。　自然災害の小型化は今の科学力でも有効なことは多々判ってるのに・・

488:NASAしさん
23/03/01 10:48:23.82 .net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
清水港に佇むドイツのアマデア

489:NASAしさん
23/03/07 10:11:50.73 .net
三浦半島沖で遊漁船とクジラが衝突

490:NASAしさん
23/03/10 16:15:09.42 .net
世界のコンテナ海運最大手のMSCがオーストラリアの海洋安全局から、オーストラリア海域への立ち入り禁止や
船舶の拘束（過去2年間で9回、今年は5回）など厳格な対応をされてるが、これはMSCがロシアとの貿易に関与
してるのが大きいのだろうな。

491:NASAしさん
23/03/10 17:06:04.70 .net
前澤さんのヨットが大きいが
進水したばかり

492:NASAしさん
23/03/11 21:35:24.99 .net
ジャンボフェリーとオレンジフェリー
近年立て続けに、そっけない感熱印字になってしまって
つまらなくなった。

493:NASAしさん
23/03/15 12:20:34.28 .net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
尖閣諸島に居るヨット 2隻居るらしい
周りには海保海自海警海軍がウヨウヨw

494:NASAしさん
23/03/15 21:01:56.06 .net
・造船所大手
・海運の準大手
・船級協会
就職するならどれがベスト？
(技術系総合職で)

495:NASAしさん
23/03/15 21:11:37.78 .net
協会かなw

496:NASAしさん
23/03/15 22:03:42.76 .net
船級がよさそうだけど全国転勤アリってのが怖気づく

497:NASAしさん
23/03/16 15:26:45.44 .net
元来がw海運畑は冒険好きな人間が多かったような。

498:NASAしさん
23/03/16 15:48:07.01 .net
以前知り合いが船乗りで年に数ヶ月しか帰国出来ないとかいうてたけど
今はどうなんだろ

499:NASAしさん
23/03/16 20:30:26.57 .net
船員の交代問題はコロナやウクライナ戦争で世界的に問題化した。大問題と言っても過言ではないような。

500:NASAしさん
23/03/29 12:13:50.23 .net
保津川下りで事故 1人死亡 1人行方不明

501:NASAしさん
23/04/09 12:32:03.31 .net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
ややこしいところにクルーズ船も居るのね
スターブリーズ

502:NASAしさん
23/04/10 07:58:19.06 CWdCCgCVL
偽日本の統一地方選挙なんか選挙カーで逃げるのが目的なだけの
実際に選挙した票数で議員や決まらない初めからの北朝鮮国の金日成や池田大作だの
文鮮明だの文在寅だの野ファミリーが当選したふりしてる戦闘あるいは略奪闘争のための選挙カー移動じゃん

503:NASAしさん
23/04/11 08:34:45.27 .net
ええとこやね
フネが魚やったら太いほうが前やろなあ

504:NASAしさん
23/04/18 14:50:57.49 .net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
海保の平洋も来ました

505:NASAしさん
23/04/28 12:48:15.35 .net
動画：パナマ運河、水不足で通航制限
URLﾘﾝｸ(www.afpbb.com)

506:NASAしさん
23/04/28 14:52:24.52 .net
宮古島に深田サルベージ日本サルベージの
新世丸やかいゆう到着

507:NASAしさん
23/04/28 19:11:39.62 .net
日本サルベージの航洋丸もな

508:NASAしさん
23/05/02 12:30:15.83 .net
機体が揚がった
あの網には海上からクレーンで移したのかな

509:NASAしさん
23/05/05 11:14:00.41 .net
【続報】長崎入港のクルーズ船に移る際、海に転落…水先案内人が死亡
5日午前、長崎に入港した大型クルーズ船「ダイヤモンド・プリンセス」の水先案内人が、乗ってきた船からクルーズ船に移る際、海に転落し、死亡しました。

パイロットは大体、年齢的に50－60代が多いが、ダイヤモンドプリンセスのデッキから垂らしたロープでパイロットの胴体を縛り付けて、人力で引き揚げれば安全だと思う。
登山やってる奴なら一人で、並の体重の男一人を引き揚げるのは容易いこと。

510:NASAしさん
23/05/05 11:18:46.25 .net
ニュース速報板は何も知らん奴ばかりだから、パイロットの平均収入の高さを不思議がってるが、日本は水先人の
料金が世界でも図抜けて高いことも知らん。

511:NASAしさん
23/05/05 13:06:27.07 .net
長崎のパイロット転落事故死の報道は海外の海運ニュースで取り上げられてないのが異様だ。

512:NASAしさん
23/05/05 13:10:59.73 .net
おじいさんが多いよね
せっかくの里帰りだったのに
色々と話題は尽きないw
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
長崎港に佇むダイヤモンド・プリンセス

513:NASAしさん
23/05/06 05:32:46.59 .net
ダイアモンド・プリンセスは長崎造船所で建造されたが、home portいわゆる母港はロンドン。
最近は日本で起きた海難事故が世界の西側国の海運ニュースサイトで扱われない場合が増えてるのは、
日本がロシアや中国と海運での関りが強いと見なされてるからかもな。

514:NASAしさん
23/05/06 09:42:29.42 .net
これは楽そうやが波が高いと長～い梯子を使うんか？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)

515:NASAしさん
23/05/06 17:15:35.42 .net
>>514
こういうのは初めて見た。
女性パイロットでも荒っぽいことをやらねばならん。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)

516:NASAしさん
23/05/06 17:22:50.12 .net
「メエルシュトレエムに呑まれて」（メエルシュトレエムにのまれて、A Descent into the Maelström）は、1841年に発表されたエドガー・アラン・ポーの短編小説だが、
この作品の語り手は、ノルウエーの山岳ガイドで、それ以外の仕事は3人兄弟で漁船を共有する漁師だが、
話の中心は怪物のような大嵐との遭遇とそれからの奇跡的生還。山岳ガイドなら、梯子を登るくらいはお手の物のはずなんだが。

517:NASAしさん
23/05/07 15:37:41.18 .net
>>515
ボートの航海士？がスタスタと船首まで歩いたのにビックリ
急に、もうちょっと傾いたら落ちないか？

518:NASAしさん
23/05/08 14:12:18.62 .net
>>510
ヨーロッパの方がはるかに高いよ

519:NASAしさん
23/05/11 08:08:32.58 .net
日本米はクズ米
船員なら誰でもしってること
ただしタンカーの中身を知ってない

520:NASAしさん
23/05/21 11:04:20.85 .net
海保も広島に集結しとるね

521:NASAしさん
23/05/21 22:14:10.97 .net
>>519
お薬切れたの？

522:NASAしさん
23/05/27 06:48:28.32 .net
【画像】海コントレーラーが横転。対向車線の軽が潰され女性(21)死亡 [896590257]
海コントレーラーの速度規制論が出て来るかもな。
コンテナ海運の荷動きが低調な今というのもある。

523:NASAしさん
23/05/27 07:30:12.84 .net
カーブでよく転んでるねw

524:NASAしさん
23/05/29 21:35:34.16 .net
インドネシア国有石油会社のプルタミナはvlsfoの価格を約30%値下げしてシンガポールに対抗する。5月半ばに始まる11%の付加価値税免除や、今までのコストベースの価格決定から、市場重視の価格へと転換し、地域内のシェア獲得を目指す。対象港はジャカルタ、スラバヤ、バリクパパン。
MGOや水素処理の植物油でも同様の戦略を二パ、バリ、メラク、アンボンなどの港で取る。
既にシンガポールとの価格差は相当に縮まっている。

525:NASAしさん
23/05/31 06:43:40.38 .net
【J-アラート】北朝鮮、ミサイル発射　避難して下さい　沖縄 [5/31] [ばーど★]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)

526:NASAしさん
23/05/31 19:49:06.74 .net
今年3月2日にフィリピン・ミンダナオ島沖で沈没し、油流出事故を起こしたプリンセス・エンプレスは
登録上は2022年の建造ということになってるが、オペレーターの主張ではスクラップ船を改造し、タンカーと
して運用されていたものという。運航がフィリピン海運局から許可されるには Certificate of Public Convenience (CPC)
公共利便証明書が必要なのだが、それなしに営業航海を行っていた中での事故だったというので、フィリピンでは検査を厳重にしろの
声が高まってる。スクラップ船を走らせたらいかんわな。
これで思い出すのがやっぱり、日本の北海道・知床の遊覧船の沈没事故だな。船舶検査をちゃんとやってれば、事故は防げた。

527:NASAしさん
23/06/02 06:22:00.89 .net
>>517
スタスタは、アマチュアのヨットマンでもやりますよ
海保からはハーネスを付けるように指導されますが

528:NASAしさん
23/06/03 06:48:28.18 .net
台湾の海運会社の今年の夏のボーナスが多いので驚き。
Yang Ming Marine Transport Corp. で約200万、Evergreen Marine.corp.で300万円ぐらい。

529:NASAしさん
23/06/04 20:46:47.43 .net
アメリカ西海岸のドックの労働組合と海運会社＆港湾オペレーターとの集団交渉が揉めてるが、そもそもが
彼ら労働者の去年の平均時給が41ドルで年収が21万1000ドルというから凄い。

530:NASAしさん
23/06/04 21:06:47.11 .net
時給46ドル

531:NASAしさん
23/06/06 08:26:41.65 .net
海事新聞の五味という記者が日本製LNG船建造の復活を提言してるが、LNGの世界的需要は
5年後くらいには縮小し始めるだろうという予測もある。energymonitor.comなど。
他にもある。
CO2capture、風力、太陽光、アンモニア、水素、電池など再生可能エネルギーも品種的に充実してきたが。
無論、船舶燃料ではメタノールの躍進もある。中国やインドなど、アジアでは石炭の復活もある。日本のLNG船建造の復活は前途多難では？

532:NASAしさん
23/06/06 09:29:45.40 .net
既存のLNG船で一杯の二酸化炭素を排出する古い建造年のスクラップ&ビルドの需要が終わるまでは、
LNG船オーダーは好調だろうが、それの時期を過ぎれば、どうなるのか。

533:NASAしさん
23/06/07 09:51:51.05 .net
ノーベル賞受賞者のjoseph stiglitz が海運への需要は長期的に見れば、下がると警告。
2018年の大宇・建造のVLCCが9450万ドルの安値で売れたことにブローカー達が驚愕。

534:NASAしさん
23/06/07 09:54:02.46 .net
アメリカ西岸の港湾の労働争議がアメリカ東岸やカナダにまで広がり。

535:NASAしさん
23/06/07 13:40:40.74 .net
客船の連中はなんなの
カジノでsimカードか？

536:NASAしさん
23/06/07 15:36:54.35 .net
>>531
これからは洋上風力発電を水素に変換して船に供給することになるんじゃね？

537:NASAしさん
23/06/08 05:33:08.34 .net
岡山県笠岡市沖で内航貨物船が座礁、乗員5人に怪我なしで油流出も無し。
第21大盛丸積載重量1400ｔ、船齢31年。

538:NASAしさん
23/06/08 05:34:22.85 .net
時間は7日午前1時

539:NASAしさん
23/06/08 09:18:19.31 .net
>>536
なるほど、今年3月にオランダのロッテルダムとブラジルのペセムの両港湾の間でプロジェクト・パートナーシップが発生した。

540:NASAしさん
23/06/09 11:09:37.19 .net
Corvus Energyコーバス・エナジーの開発した水素燃料電池The Corvus Pelican Fuel Cell systemが舶用電池の最有力候補では？
コーバスはトヨタと技術提携してるから、先ず自動車専用船にこの水素燃料電池が適用されるから有利。

541:NASAしさん
23/06/10 15:40:13.79 .net
6月9日の日経
商船三井、洋上LNG生産設備の開発・運営事業を行う米Delfin Midstream社へ出資
Delfinの取締役会に三井の人間が加入する予定。
このニュースはsplash247やtrade windsは割と冒険と捉えてるようだ。
LNG価格の見通しは不透明。

542:NASAしさん
23/06/11 22:49:42.20 .net
>>541
このあいだの楽天の不祥事みたいなケースじゃなきゃ良いけどな。デルフィンはGolarに見離された経緯がある。
アメリカと中国の対立もあって、中国の銀行の融資を受けるのが難しくなり、石油・ガスの大手上流企業が手を引いた状況だろ。

543:NASAしさん
23/06/11 23:42:57.62 .net
今回のMOLのデルフィンへの資本参加は、日本企業が世界の企業を買収する動きが盛んになる前触れかもな。

544:NASAしさん
23/06/15 17:54:09.93 .net
海事新聞の6月15日付け記事の見出しが
商船三井、香港初 LNG受け入れ。世界最大FSRU提供

その前にこの事業からvopakボパック社が手を退いた、今年4月13日付けニュースの見出しがこれ
ボパック、LNG事業見直し。香港FSRU共同保有取りやめ
ボパック社CFOMichel Gilsingはプロジェクトの遅れや、予想される低リターンなどから、49.99%の株購入権を行使しないことを決めたと
投資家らに4月、語った。ボパックはオランダの港湾での同様のプロジェクトに関わる。
MOLの、この香港の事業は去年の3月に運転開始だったのが今まで延びていた。

MOLはリスク負担を1社で引き受けねばならんよな。

545:NASAしさん
23/06/20 08:29:49.99 .net
中国のcoscoコスコ海運がドイツ・ハンブルク港の権利の24.99%を取得のニュース。
東インド会社の逆現象だな。ヨーロッパ人にはショックかな。
既にギリシャのpiraeusなど、地中海の有力港でも中国資本の進出は始まってるだろ。

546:NASAしさん
23/06/22 06:50:32.09 .net
倒産や航路からの撤退のニュースが増えてる。

547:NASAしさん
23/06/24 10:08:17.57 .net
機体トラブルで宇宙船に穴があき酸欠状態となり
必死に家族や友人の待つ地球へ戻ろうとする様子を描いています。

//youtu.be/oWs3yvVADVg　　　想像してみてください。

548:NASAしさん
23/06/25 00:54:13.73 .net
日本でもこんなタイプのフェリーは就航可能？

URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)

549:NASAしさん
23/07/01 11:46:26.17 .net
JERAグローバル・マーケッツのCEOにフランス電力大手のEDF出身のジャスティン・ロウランドという人がなったが、
これはjeraが小型原子炉に進出する布石かもな。EDFは今年の1月にポーランドの電力会社respectとポーランド国内での
EDF社製小型原子炉の展開で協力することで合意したという。
小型原子炉は商船のゼロエミッション動力源としても有望視されている。

550:NASAしさん
23/07/01 12:24:02.39 .net
>>548
これはフェリーというか、アマゾン水系のような大きな川の渡し舟だろ。
日本でも、高知市の種崎と長浜を結ぶ渡し船の原理も似たようなものあろうが、スケールは全然違う。
あの船みたいに広くデッキを使えないと、長いトラックは乗りにくいだろうな。
日本のはこれ。URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
これはフェリーというか、アマゾン水系のような大きな川の渡し舟だろ。
日本でも、高知市の種崎と長浜を結ぶ渡し船の原理も似たようなものあろうが、スケールは全然違う。
あの船みたいに広くデッキを使えないと、長いトラックは乗りにくいだろうな。
日本のはこれ。URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)

551:NASAしさん
23/07/01 12:31:41.90 .net
>>550

> だろ。
> だろうな。
> だろ。
> だろうな。

552:NASAしさん
23/07/01 13:16:31.69 .net
>>551
ちゃんとリズムよくやってるのに我ながら感心w

553:NASAしさん
23/07/05 06:44:37.50 .net
7月2日UTC-3時、今治の船主・東豫海運（株）の貨物船ES vanquish（パナマ船籍）載貨重量35500トンがアルゼンチンのパラナ川のramalloから下流313キロ地点で、貨物船Argenmar mistral載貨重量29100トン（アルゼンチン船籍）と衝突事故。
es vanquishは下流に向かって、相手は上流に向かっていた。es vanquishは3万トンのトウモロコシを積んでいた。

554:NASAしさん
23/07/08 08:35:27.46 .net
【速報】2050年までに船舶のCO2排出量ゼロへ　幌と手こぎで航行する時代に [323057825]

ニュース速報板のスレでこういうのがあったが、スレ民には何故、海運業界がこういうことを
やるのか分からんらしいが、海運業界のシッピングニュースが世界初の新聞だったということがあって、
海運業界はグローバリズムの先駆けとして、世界に何らかの宣言をする格好の舞台なんだろう。

555:NASAしさん
23/07/08 09:08:09.32 .net
マン・エナジー・ソリューション(Man Es)がアンモニア燃料2ストロークエンジンの試運転に成功した。
エンジンの販売は2024年、レトロフィットは2025年からの予定。現在、世界では？受注レベルで200隻のアンモニアレディ―船が存在。
splash247で記事は読める。

556:NASAしさん
23/07/08 10:13:12.72 .net
中東はオフショアの油田開発ブームなんだよな。IMO国際海事機関のゼロ・エミッション計画は容易くはない。アメリカだって石油や天然ガスで儲けたいのが本音で、開発は続いている。

557:NASAしさん
23/07/08 10:38:43.87 .net
0075ボブキャット(茸) [ﾆﾀﾞ]
2023/07/08(土) 10:21:01.14ID:XwClOPCy0
>>67
電気分解する元の電気はどこから調達するのよ

ニュース速報板じゃこの程度の質問にも答えられない
当然、洋上風力や洋上太陽光で発電して調達。

558:NASAしさん
23/07/19 13:22:16.20 .net
羽田沖で火事らしい

559:NASAしさん
23/07/21 13:31:58.25 .net
東アジアー北米航路のコンテナ運賃が300ドルの上昇で今年の最高値というが、やっぱりハパクロイドやONEの加盟するthe allianceが
PS５（上海‐寧波―ロサンゼルス―オークランド―東京―上海）のルートを8月から当分停止するというニュースを先取りしたんじゃ？
荷動きは相変わらず、低調らしいから。

560:NASAしさん
23/07/21 23:54:05.23.net
ONEは9月から南米東岸―欧州のリーファー輸送に参入するが、組む相手はocean allianceのcoscoとooclだから、the alliance傘下のONEとは
alliance（同盟）が違う。同じ同盟内の、この航路に強いハパクロイドの権益を犯すことにもなる。２Mの分裂に続いて世界の３大同盟体制はい
よいよ崩れ始めたような。

561:NASAしさん
23/07/28 15:14:57.83.net
明石海峡大橋近くの船で火事

562:NASAしさん
23/07/28 15:16:41.05.net
オランダ沖でも日本の自動車運搬船が火事だったな

563:NASAしさん
23/07/28 18:48:08.43.net
オランダのはEVが燃えたらしいで、恐いなあEV

564:NASAしさん
23/08/01 12:36:58.95.net
２０２５年大阪・関西万博を運営する日本国際博覧会協会（万博協会）が万博を盛り上げるために「スペシャルサポーター」として任命した船舶、ポリマ号が、インド・ムンバイ沖で座礁して損傷し、当初予定していた世界各地でのＰＲ活動ができなくなっていたことが１日、分かった。ポリマ号は人気キャラクター、ポケットモンスターとともに協会公式の盛り上げ役として期待されていた。運航するＮＰＯ法人は計画していた世界一周は取りやめ、代わりの船を用意して日本でのＰＲ活動に切り替える。
w

565:NASAしさん
23/08/09 09:35:00.77 .net
バンカーの検査会社VPSによると、7月に発覚したヒューストンの汚染バンカー問題が、シンガポールにまで達し、現在の所、
合計で17のバンカー・サプライヤーと32隻の被害船舶の存在が判明。

566:NASAしさん
23/08/09 18:09:32.51 .net
陸上で漁船転覆w

567:NASAしさん
23/08/13 13:53:22.53 .net
勧告：第一体制（阪神港（大阪区・堺泉北区）、阪南港）
発令日時：8月13日12:00

568:NASAしさん
23/08/15 06:19:50.90 .net
8月13日付のmaritime executiveによれば、8月7日、トルコの船主企業の所有の貨物船Sukr Okan（総トン数2155）がギリシャのハルキス港を出発し、
ボスポラス海峡から黒海に入り、ウクライナへと向かっていたところ、13日早朝、ロシア海軍のパトロール船Vasily Bykovが接近し、
検査のための停止を要求した後に警告の砲撃を行ったという。ウクライナの大統領アドバイザーはMykhailo Podolyakは国連条約の違反
であると激しく非難。Sukr Okanはパラオ船籍だが、パラオの国防はアメリカ政府が担っている。
URLﾘﾝｸ(www.maritime-executive.com)

これはアメリカがウクライナ戦争に介入する口実になるだろう。実際に介入するかどうかは分からんが。ロシアは海運に無知過ぎる。

569:NASAしさん
23/08/16 07:09:41.41 .net
北極海ルートの開発が話題になってるが、アイスブレーカーで氷をガンガン壊して行けば、地球温暖化が加速するんじゃないかね。
商船三井も乗り気を見せてるが、北極海ルートの開発の主導者・ロシアの御機嫌取りでは？

570:NASAしさん
23/08/16 12:18:18.50 .net
ニュース速報板では、相変わらず自動車専用船フリーマントル・ハイウェイの火災事故の原因はEVが疑わしいという話題で盛り上がっ
てるが、去年2月の自動車専用船フェリシティ・エースの火災事故との共通点は両船ともエンジンが三菱製で、造船所が新来島と今治で
両船とも日本製だったこと、オペレーターも商船三井と川崎汽船で、同じく日本企業だった。だが、積荷には国産車は含まれておらず、
全ては外車だった。日本では元々、比較的EVへの風当たりが強い。

571:NASAしさん
23/08/17 21:45:33.18 .net
0741ウィズコロナの名無しさん
2023/08/16(水) 13:05:11.68ID:OJiyTCpO0
2021年3月のスエズ運河で座礁し、世界中に迷惑をかけた今世紀最大の海運事故とされた大型コンテナ船エヴェー・ギヴンの件も
船主は今回と同じく今治の正栄汽船だが、船員もここが手配する。船員に何らかの工作を指示することも可能な立場だったという
ことは言える。大体がこれほど大きな事故を常識的に、とても一年おきで起こせるものではない。数十年に一度くらいの事故を3年
間で2回も起こすとか、疑われて当然。
0742ウィズコロナの名無しさん
2023/08/16(水) 13:16:07.10ID:OJiyTCpO0
フリーマントル・ハイウェイのサルヴェージを請け負った会社の作業責任者はEVの火災への関与を仄めかしてるが、サルヴェージの
費用を払うのは正栄汽船だから、正栄に有利な証言をする可能性はあるだろう。

572:NASAしさん
23/08/18 07:21:48.36 .net
正栄汽船て、あの檜垣君のとこやろ？
それくらいやるんちゃう？
知らんけど。

573:NASAしさん
23/08/19 12:26:20.36 .net
勝手に回頭するときってありそうだが
巨大な海の力には逆らえないよな

574:NASAしさん
23/08/23 06:07:14.24 .net
トレードウインドの記事そのものは読めないが、記事内容を検索したところ、フリーマントルの火災の原因ではないかと示唆され
てるのがporsche taycanポルシェタイカンということだが、去年2月のフェリシティ・エースの火災の時も同車が原因かもと言わ
れてたらしい。