[ﾜｯﾁｮｲ]船乗りなんでも相談室・14
at SPACE
[前50を表示]
500:NASAしさん
18/04/02 22:59:27.84 d.net
船は仕事事態は楽だけど 狭い空間でプライバシー無しだから
陸に比べると変なストレスかかる
独自な船内ルールあるし意味がわからいね
お金がたまるかどうかは酒とギャンブルするかによる
501:NASAしさん
18/04/03 07:28:09.63 9iHyXVSIJ
航海実習中止になった
502:NASAしさん
18/04/03 06:04:43.49 d.net
>>494
俺はドック好きだな
夕方には寮に帰って自由だし仕事自体も業者との確認作業くらいだからサロンでタバコ吸ってれば給料が入ってくる感覚
503:NASAしさん
18/04/03 10:46:47.28 d.net
まさにあさってからドックだ
自分の作業は、船底チェックくらいかな
内航セメント船乗ってるときは、セメントだらけになったり、亜鉛板を自分らで替えさせられたり結構きつかった
でもワッチが無いんで好きだったな
504:NASAしさん
18/04/03 16:09:17.77 M.net
>>486
これだよな
一人でもおかしいのが乗ってくると、何倍も精神的にきつくなる
余計な神経使ってミスも増えるし気が狂いそうになるわ
505:NASAしさん
18/04/03 18:39:59.90 0.net
外車や高いクルマに乗ってる人多いですか？
506:NASAしさん
18/04/03 20:21:14.09 0.net
>>505
国産 マツダ
507:NASAしさん
18/04/03 21:41:46.56 0.net
Audi A7
508:NASAしさん
18/04/03 21:55:53.30 M.net
いい車乗ってても歯並びガタガタだったり
服のセンスがないパターンが多い
509:NASAしさん
18/04/03 21:58:28.14 M.net
そして行先はパチ屋ｗ
510:NASAしさん
18/04/04 09:53:04.95 5io+LJ719
車で見栄張る人生かー、カワイソ
511:NASAしさん
18/04/04 20:58:18.11 d.net
国産10年落ちの中古車、休暇の時しか乗らないから車なんかに金かけても無駄銭
512:NASAしさん
18/04/05 14:27:56.27 d.net
最近ピザ屋のバイクが最強なんじゃねって思えてきた
513:NASAしさん
18/04/05 17:46:41.14 d.net
船員求人の新着情報が丸亀の某船会社で埋め尽くされてるだが、こんな真似しないと人来ないのかな？
逆効果に感じる
514:NASAしさん
18/04/05 18:07:22.72 a.net
ﾏｧｧｧｧｧ����
釈放、下船��
515:NASAしさん
18/04/06 00:02:42.15 0.net
航海士と機関士ってどっちが将来性あります？
516:NASAしさん
18/04/06 00:32:44.45 d.net
>>515
航海士も足りてないけど機関士の方が圧倒的に人が足りない
517:NASAしさん
18/04/06 01:45:13.16 M.net
機関士が足りないってよく言われるけど実感が全くない
518:NASAしさん
18/04/06 07:18:08.51 0.net
機関士は足りないけど10年20年後になくなりそう
519:NASAしさん
18/04/06 08:30:19.25 M.net
自動運転化でなくなるのは航海士じゃないの
520:NASAしさん
18/04/06 09:54:15.47 0.net
>>519
将来的にはどちらも不要になるだろうが、先に完全無人化されるのはエンジンじゃないか？
昔wの近代化船とかそんな感じだし、港でがっつり整備してあとは自動化…
そんなの無理だろとか言われてるけど、人件費より安いかもね。
あとは、甲板に機関の資格取らせて、兼任させるとか。無線部みたいになるんじゃないか…
521:NASAしさん
18/04/06 11:59:01.05 D.net
>>520
当直限定三級海技士の時代が再び!?
522:NASAしさん
18/04/06 13:19:11.41 a.net
ぶっちゃけクソみたいな漁船がいるかぎり０にはならん
523:NASAしさん
18/04/06 14:04:47.46 d.net
>>521
昔パイオニアシップだった船に最近乗ってたけど、古い書類に「運航士」とか書いてあった。
ブリッジにエンジン計器があって、当時はリモートで補機がかけられたらしいね。
524:NASAしさん
18/04/06 15:24:32.20 D.net
>>522
まじでそれ
100tも無い近海まぐろ延縄漁船の奴らって何度かまぐろ操業終わったら
主機止めてブリッジも無人にして
全員寝てるんだよ
外洋を潮や風に任せて漂泊してるんだぜ
525:NASAしさん
18/04/06 15:41:18.70 d.net
陸で船のエンジンの状態を遠隔監視出来れば機関部の人数減らしていいっていう制度を
10年ぐらい前に国交省で検討していたのは知ってるのだけどその後どうなったのかな？
526:NASAしさん
18/04/06 16:17:00.84 d.net
ビッグデータでなんたらは国からも予算がおりてやってるはず
527:NASAしさん
18/04/06 19:03:54.80 0.net
40過ぎは逃げ切れるだろうけど
20〜30前半くらいは将来ダメかもわからんね
528:NASAしさん
18/04/06 19:04:46.63 0.net
>>524
だから全漁船の操船をAI使って無人化するのが先。
そうしたら商船の無人化が見えてくる。
529:NASAしさん
18/04/06 19:06:38.55 0.net
>>525
ハナシス知らんのか？
今や大型コンテナ船でも機関長1名のみでOKやで。
530:NASAしさん
18/04/06 19:24:50.55 0.net
>>529
え、ようやく機関6級の俺はガチで失業の危機だったりする？
531:NASAしさん
18/04/06 21:05:42.49 0.net
>>529
ファー
じゃあ航海士のがええんか
532:NASAしさん
18/04/06 21:38:30.01 0.net
知恵袋とかで質問してもTwitterでフガフガ言ってる奴しか回答してくれへんし
ここで聞いてる俺もあれだが
533:NASAしさん
18/04/06 21:53:23.71 0.net
学生？
俺はデッキだけどエンジンは適性が無いと辛いと思う
将来性も重要だけど、先ずは続けられる方を選ばないと意味ねーよ
534:NASAしさん
18/04/06 22:17:11.48 M.net
調べたら2名体制ってあったけど
535:NASAしさん
18/04/06 22:54:12.90 x.net
実際問題AIがいくら発達しても当直は必要でしょ
536:NASAしさん
18/04/07 03:29:08.22 0.net
>>533
辛いのはどこらへんかな？ 音とか？
537:NASAしさん
18/04/07 11:02:19.33 0.net
伊勢湾で、ポートランドツー応答ありますか
ってずっと無線で呼んでたズーズー弁の爺さん
何のことかと思ったら、三河湾ポートラジオ第二のことだったｗ
538:NASAしさん
18/04/07 11:39:07.42 0.net
完全無人化とかできんのかなあ
わけわかんねぇものとぶつかったり巻き込んだり
細かい変な不具合とか対応できるのかな
539:NASAしさん
18/04/07 11:53:56.06 0.net
>>538
漁船がおる限り無理。
540:NASAしさん
18/04/07 12:15:15.45 .net
精々荷役無人化くらいじゃね？
541:NASAしさん
18/04/07 14:05:45.21 d.net
>>537
「はず、はず」って言うから相撲の技だと思ったら「はじ」のことだった。
しかし、俺はバイリンガルだから、なんとなくわかるｗ
542:NASAしさん
18/04/07 18:57:58.42 d.net
ﾏｧｧｧｧｧ����乗船��
543:NASAしさん
18/04/07 20:42:21.40 .net
俺は後20日で休暇
544:NASAしさん
18/04/07 22:03:21.43 0.net
>>534
法律上危険物積むタンカーは１/Eが必要やけど、井本のコンテナ船とかはC/EのみでOKやで。
とわ言え今のところ非常用に2人乗船やけどね。
545:NASAしさん
18/04/08 00:54:42.50 0.net
>>529
ハナシスなんてなんの役にも立たん
でも主機の整備は勝手にやってくれるから有難い
546:NASAしさん
18/04/08 07:46:35.23 d.net
実際運航不可になる機関部のことになるトラブルなんてあるの？
547:NASAしさん
18/04/08 09:51:18.37 BpRBklKFM
辞めたいのに辞めれない、人手不足で、どうしよ
548:NASAしさん
18/04/08 14:20:42.72 d.net
>>546
すいせん漂流。
549:NASAしさん
18/04/08 19:30:04.84 0.net
主機、ラダー系、スタンチューブ系色々有るけど
なかなか大事
最近では制御系（基盤）かなぁ
550:NASAしさん
18/04/09 15:02:49.55 d.net
初めて3ヶ月の乗船
憂鬱…
ホームシックならないかな？
551:NASAしさん
18/04/09 15:19:41.81 M.net
なるよ。ならん奴の方がおかしい奴だから気にするな
552:NASAしさん
18/04/09 16:16:43.15 M.net
面子次第だよ
良い面子で乗れば楽なもんさ
休暇も長いから、色々できるしね
糞面子だったらご愁傷様
553:NASAしさん
18/04/09 16:24:40.39 d.net
いいメンツに巡り会えばいいなぁ
554:NASAしさん
18/04/09 18:34:44.37 M.net
陸から転職して1週間なんだけど周りに自分の3倍くらい歳上の爺さましか居ないのが一番辛い。
555:NASAしさん
18/04/10 07:32:09.51 1aXUyPYFG
全ての問題は、あまねこが解決
556:NASAしさん
18/04/10 21:49:54.80 d.net
うちの会社、役職や仕事は職員させるくせに給料だけは部員給。
機関長をやる人も辞令は未だ｢二機士｣のまま。
557:NASAしさん
18/04/11 00:30:35.19 0.net
>>556
おれのとこもだよ…
558:NASAしさん
18/04/11 06:56:17.73 0.net
会社いくらでもあるのになんでそんなブラック会社にいるの？マゾなの？
559:NASAしさん
18/04/11 08:29:40.24 M.net
小型船なら普通でしょ
6級でも機関長できるけど、海上実歴少ない人間に大金払うわけない
560:NASAしさん
18/04/11 11:15:43.94 HD7iem33K
499カーゴ新卒入社2年目で手取り40超えた。
561:NASAしさん
18/04/11 19:39:30.56 zWNdN7R9L
組合船のタンカー乗ってますがうちも普通にそんな感じです。
給料は部員の間ままで、三等航海士や二等機関士してます。
執職手当てなんて勿論無いです。
ありえないですね、、
562:NASAしさん
18/04/11 20:28:43.03 0.net
ある時は職務給、またある時は年齢給
しかしてその実態は・・
563:NASAしさん
18/04/12 00:01:38.25 0.net
明らかに身体障害なのにそれを隠して乗ってるのがいるんだけど
運輸局や海保に通報したら降ろされるかな
564:NASAしさん
18/04/12 08:11:28.54 0.net
どんな障害？
色盲ならいるぞ
565:NASAしさん
18/04/12 11:12:31.49 d.net
いよいよ休暇が終わる
船乗りたくない
566:NASAしさん
18/04/12 12:49:40.76 d.net
組合船だとボーナス5ヵ月分ぐらいでるん?
567:NASAしさん
18/04/12 17:26:20.34 rguuvNBpC
そんなにないですよ。3.95カ月分です。（全○航）
568:NASAしさん
18/04/12 20:21:27.76 0.net
>>562
ぱっぱぱやぱぱやっぱ〜
569:NASAしさん
18/04/12 22:59:44.07 0.net
>>566
内航フェリーだけど、そんなもん
570:NASAしさん
18/04/13 12:50:37.82 0.net
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
早く一般的になってくれんかなーー
571:NASAしさん
18/04/13 14:48:08.50 r.net
>>570
錆って言っても流れ錆びとか貰い錆びとかその程度じゃね？
ぼっこりいった錆はむりやろ
572:NASAしさん
18/04/13 16:01:51.26 d.net
乗船��ﾏｧｧｧｧｧ����
573:NASAしさん
18/04/14 06:45:59.62 F.net
休暇が終わった
今日から乗船
最悪
574:NASAしさん
18/04/14 08:31:36.63 d.net
乗船して３週間
船漕ぐのが趣味だから、毎日楽しいよ
575:NASAしさん
18/04/14 12:57:15.82 0.net
ガレー船 乙
576:NASAしさん
18/04/14 13:36:42.90 .net
後10日で休暇
休暇って下船して帰る新幹線の中で酒飲む時が一番楽しい
577:NASAしさん
18/04/14 14:19:24.83 d.net
帰ったらとりあえず気のすむまで寝るのは基本
578:NASAしさん
18/04/14 19:51:56.94 d.net
休暇まであと89日
579:NASAしさん
18/04/14 19:58:52.74 0.net
きっかり三ヶ月と決まってるなら楽やんけ
580:NASAしさん
18/04/14 23:09:25.24 d.net
まあ確かにね
でも長いよね
581:NASAしさん
18/04/15 03:48:00.44 0.net
石灰石専用船ってどんな船なんでしょうか？
タンカーみたいに荷役はガチガチに船員が張り付いていなきゃいけないのか
上陸の機会なんかも（もちろん会社によるでしょうが）少しはあるのでしょうか？
今まで仮バースほとんどないようなタンカーしか乗ったことがないので全然わからないです
主観でいいんで詳しい方教えてください
582:NASAしさん
18/04/15 14:44:42.82 d.net
>>581
応援派遣で乗ったことあるけど、
石灰船は大きい船が多いから、金銭的な問題で仮バースない。
SUL船ならタンカーと同じく荷役も自分達でやる。ラインからの荷物こぼれを延々とベルトに戻す肉体労働がつらい。粉塵の中の作業で肺やる人とか腰壊す人も多かったなぁ。
石灰船乗りたいならばら積み形式の船がいいと思うよ
583:NASAしさん
18/04/15 17:38:31.66 a.net
未経験で乗船して履歴3ヶ月だけでも転職できるかな？
584:NASAしさん
18/04/15 17:40:59.20 d.net
似たような船に乗るようだぞ
585:NASAしさん
18/04/15 17:52:17.12 M.net
当直部員ぐらい取って桶
586:NASAしさん
18/04/15 18:56:26.74 0.net
45才で海技4級取得できたけど限定持ちでしかも甲板作業やったことのない奴を雇ってくれるとこはあるのだろうか、、、
587:NASAしさん
18/04/15 18:58:42.83 d.net
あるんじゃないの？
今は船員不足だから
588:NASAしさん
18/04/15 20:48:55.22 0.net
>>582
なるほど船の設備次第で荷役の負担が結構変わるんですね
色々調べてから考えてみようと思います
有難うございました
589:NASAしさん
18/04/15 21:35:00.91 d.net
免状持ちならいくらでも仕事あるよ。
たとえ未経験でも40過ぎでも。
590:NASAしさん
18/04/16 08:07:27.38 d.net
>>582
コンベアから荷物がこぼれる事なんてしょっちゅうあるの？
セメント船に３年半乗ってたけど、一回しかなかった
しかも自分が乗船する前の日だったから、自分は作業してないよ
石灰石運搬船に遊びに行ったけど、甲板部の人はブリッジで二人揚げ荷ワッチしてた
591:NASAしさん
18/04/16 09:19:11.90 M.net
セメント船ってタンク叩きが大変と聞くがどうなの？
592:NASAしさん
18/04/16 12:02:07.00 d.net
>>591
木槌でガンガン叩くんだけど、そんなに大変ってほどじゃなかったよ
ドックの時、セメントまみれになって部品替えるのが大変だった
593:NASAしさん
18/04/16 16:07:31.01 M.net
>>592
タンクの外から叩くの？
594:NASAしさん
18/04/16 16:12:05.67 M.net
聞いてばっかりだから、知ってる範囲で答えるでー
>>581
＞タンカーみたいに荷役はガチガチに船員が張り付いていなきゃいけないのか
積は張り付き、揚げは見てるだけ
＞上陸の機会なんかも（もちろん会社によるでしょうが）少しはあるのでしょうか？
積も揚げも時間がかかるから、買い物程度なら不自由しない
＞今まで仮バースほとんどないようなタンカーしか乗ったことがないので全然わからないです
仮バースは全くない
タンカーと違って、夜でも揚げ積みある
595:NASAしさん
18/04/16 18:21:14.97 d.net
>>593
ホールドの船底中央に、ベルトコンベヤーが通っていて、その上が通路になってる。
積み荷が変わるときなんか（セメントでも種類が違ったり、石炭灰積んだりすることもある）、皆でその通路の上を歩きながら、傾斜になったホールドの底をガンガン叩く。
なんか、思いっきり叩くから、ストレス解消になったなｗ
596:NASAしさん
18/04/16 18:45:40.46 a.net
夜も荷役するとか地獄だな俺は無理だ
597:NASAしさん
18/04/16 19:23:37.58 a.net
釈放��下船����
598:NASAしさん
18/04/16 19:45:52.89 0.net
>>595
石灰石専用船で、荷役設備あるのって稀じゃないの？
うちのはただのバラ積みだよ
599:NASAしさん
18/04/16 20:24:54.29 d.net
>>598
自分が言ってるのセメントね
もう２０年近く前の話しで、１週間くらい停泊したりのどかな会社だった
600:NASAしさん
18/04/17 00:14:35.37 0.net
>>6
郵船の女性ってどれだ？
気になって色々調べてみた
「航海士 女性」で画像検索すると何件か出てくる
「Japanese Seawoman」だと海女さんがたくさん
意外と女性も増えてきているのか？内航の方が多いの？
601:NASAしさん
18/04/17 11:26:25.40 a.net
内浦湾に珍しい船アンカーしてるよ
建造費300億
7000トン積みのばら積みカーゴが7億で作れるのにね
602:NASAしさん
18/04/17 14:06:52.90 d.net
鋼材船の仕事ってどんなことするの？
ガット船と鋼材船とで乗るの悩んでるんだけど
だらか教えて
603:NASAしさん
18/04/17 16:17:26.16 M.net
鋼材は楽だよ
ダンネージの片付けがちっと面倒だけど、積も揚げも陸任せ
604:NASAしさん
18/04/17 18:14:50.53 d.net
>>603
返事ありがとう
鋼材船に乗るのが正解かな？
605:NASAしさん
18/04/17 19:06:30.07 0.net
ガットは基本船員だけで荷役しないといけない。
陸の助けが来ない荷役が大半。
606:NASAしさん
18/04/17 19:14:36.06 0.net
船員不足で大変とか言っている割に本気で問題解決しようという空気が感じられないのだがお前ら的にはどの様にしてもらいたいんだ？冗談抜きで
607:NASAしさん
18/04/17 20:58:59.57 8ugCTia41
全日海に入れば一生安泰
608:NASAしさん
18/04/17 21:41:05.31 M.net
・年休120
・食糧金2000円/日
・ワッチ内の入出港一回2000円夜間5000円
・ワッチ外の入出港一回5000円夜間10000円
・週1仮バース
609:NASAしさん
18/04/17 21:43:53.39 M.net
・夜間（20:00-8:00）荷役手当1000円/時間
610:NASAしさん
18/04/18 08:08:27.29 NvEEUTmqu
本船、食料金 2300円／日
611:NASAしさん
18/04/18 10:49:07.00 d.net
>>605
そっかガット船はやめた方が良さそうだね
鋼材船のほうをうけることにします
ありがとう
612:NASAしさん
18/04/18 14:36:21.97 d.net
楽な船って変な人多くない？
613:NASAしさん
18/04/18 15:34:02.77 d.net
キツい船は、キツい人間多いよな
環境がそうさせるのかな…
変なのは仕事こなせないからすぐ辞めるので少ない
614:NASAしさん
18/04/18 15:47:14.30 .net
今の船嫌になったわ……まだ半年位だけど
615:NASAしさん
18/04/18 17:45:19.86 0.net
船酔いしてる時の方が快便なのは何故なのか
616:NASAしさん
18/04/18 19:04:33.50 d.net
>>614
半年って外航？
617:NASAしさん
18/04/18 19:46:49.38 .net
>>616
内航のタンカー
618:NASAしさん
18/04/19 01:24:44.86 a.net
明日 下船 嬉しいー
619:NASAしさん
18/04/19 05:34:21.33 a.net
鋼材船は夜荷役あるからイヤだな。
620:NASAしさん
18/04/19 10:01:09.87 d.net
>>619
マジ？
夜荷役あるの？
それ頭になかったわぁ…
621:NASAしさん
18/04/19 17:52:07.55 d.net
>>617
ほんと人手不足なんだな
622:!id:ignore
18/04/19 19:32:37.37 a.net
>>621
客観的に見たら条件も良くて良い会社なんだろうけどね……嫌になった
623:NASAしさん
18/04/19 21:00:30.78 a.net
>>620
入港前にハッチカバーの清水洗浄とエアー吹かし。
ダンネージはハッチカバーを閉めた薄暗いホールド内で行います。
日鐵は1800本
624:NASAしさん
18/04/20 01:47:40.52 d.net
>>623
素人ですいません
ダンネージって何ですか？
鋼材船も大変なのかな？
625:NASAしさん
18/04/20 05:17:57.34 a.net
>>624
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
626:NASAしさん
18/04/20 10:19:30.19 d.net
ダンネージ
下に引く木のことですか
分かりましたありがとうございました
鋼材船はダンネージの片付けが大変なんですかね？
627:NASAしさん
18/04/20 12:39:47.44 X4u43duEG
↑お前馬鹿だろ
628:NASAしさん
18/04/20 16:39:41.73 M.net
>>606
オペの方から言わせると
足りない足りない言いながらなんだかんだ回せてるので口だけで実感がない
宅配みたいに実際業務が停滞しない限り本気でやらないよ
629:NASAしさん
18/04/20 16:48:19.66 d.net
>>628
実際に船員不足で売船した会社もあるしなぁ
3ヶ月乗船の1ヶ月休みより2ヶ月乗船の20日休みが主流になって下船時の減給無しが主流になってくれないかなぁ
630:NASAしさん
18/04/20 16:59:10.31 d.net
初めて乗船して1週間
もう帰りたいです
船乗りはつらい仕事ですね
631:NASAしさん
18/04/20 17:21:43.27 D.net
>>630
二ヶ月め、三ヶ月めの給料貰うまで耐えてみな。
632:NASAしさん
18/04/20 18:02:35.81 0.net
>>626
そんな大変じゃないし手当出る
633:NASAしさん
18/04/20 18:58:26.52 d.net
>>631
とりあえず3ヶ月はなんとか頑張りたいです
1ヶ月で辞めないように努力してみます
634:NASAしさん
18/04/20 19:22:08.65 0.net
>>630
どこかの学校の新卒？
4月だし未経験免状なしじゃないよね
635:NASAしさん
18/04/20 19:51:58.32 d.net
>>634
新卒ではありません
免許は持って少し船に乗っていたのですが
しばらく丘の仕事してました
636:NASAしさん
18/04/20 20:38:40.76 M.net
４月中にどれだけのやつがやめてくのか......
637:NASAしさん
18/04/20 23:50:33.25 0.net
>>初めて乗船して1週間
>>免許は持って少し船に乗っていたのですが
矛盾してるが
638:NASAしさん
18/04/21 00:06:36.25 a.net
>>629
うちのとこがそれに近いけど船内の雰囲気はかなりいいよ
ただ泊まりが少ないのが難点かな？
こればっかりは会社や船次第やもんね
３ヶ月乗船も気になるけどそんなにきつい？
639:NASAしさん
18/04/21 01:35:45.27 d.net
>>637
すいません
今回の船に初めて乗ってです
640:NASAしさん
18/04/21 08:44:10.59 a.net
初めて船に乗ってるヤツが免状持ってる事が矛盾してる。
免状は乗船履歴が付かないと取れない。
乗船履歴は船に乗らないと付かない。
加山雄三が海技免状持ってる事へも疑問。
そんなことだから船が燃える。
641:NASAしさん
18/04/21 09:01:59.09 0.net
>>640
先代の光進丸で履歴つけたらしいじゃん
正確かどうかはわからんが、所有はしてたわけだしね
我が家も代々、ウチの船で履歴つけて免状とってるよ
642:NASAしさん
18/04/21 15:51:14.72 0.net
>>640
船員系の学校出て船に就職しなかった人なんて結構いるよ
643:NASAしさん
18/04/21 18:56:44.96 F.net
下船、釈放����
644:NASAしさん
18/04/21 19:35:54.78 0.net
仮釈放（休暇）おめ
645:NASAしさん
18/04/21 21:32:13.82 0.net
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
646:NASAしさん
18/04/22 20:32:33.56 a.net
>>642
クズやん(；´Д｀)
647:NASAしさん
18/04/22 23:11:33.94 0.net
大学に4〜5年居る間に、陸が良くなっちゃう奴多いよね
3級取って船に乗るのは半分くらい
エンジンは各種メーカーや造船系が多いし、デッキは運行管理とかフィリピンやベトナムで船員募集とか。
あとはサーベイヤーとか、フォアマンとか、3級持ってる奴を欲しがる陸の解釈多いよね。
遠洋航海なんかの乗船実習を受けてるから、社会性協調性はそこそこあるでしょ？みたいに思ってるらしい。
648:NASAしさん
18/04/23 00:26:25.85 a.net
もう丘でくたびれた無関係の若者甘言で引っ張ってきて育てたほうがええんちゃうか?
649:NASAしさん
18/04/23 10:34:45.87 d.net
俺も財閥系船会社で機関士してるわ
財閥系って時点でどこかすぐ分かると思うけど
650:NASAしさん
18/04/23 13:53:48.66 0.net
外船乗れなかった時点で陸に就職するべき
内航船ならいつでも乗れるんだし、新卒切符使って内航船なんてアホがやること
いっそ海事系の学校・学科なんて潰して一年制の専門学校でいいと思うよ
651:NASAしさん
18/04/23 14:09:20.50 0.net
かなりいい大学出たのに就職失敗して引きこもり
尾道行って零細内航船員とかいう俺より負け組みおりゅ？
652:NASAしさん
18/04/23 14:37:35.74 0.net
>>650
若い楽しい時期に外船でほとんど海の上とかアホでしょう
内航で二日に一回帰れる、25歳35万で十分貯金もできる、十分
653:NASAしさん
18/04/23 14:45:24.12 0.net
>>651
尾道には行かなくてもよかったかもねｗ
>>652
内航船と違って陸上勤務あるから、内航船員の方がほとんど海の上のアホだよ
654:NASAしさん
18/04/23 16:32:03.78 a.net
外航は刑務所と同じだからな。
655:NASAしさん
18/04/23 16:45:09.98 0.net
>>651
東大？
656:NASAしさん
18/04/23 17:04:33.26 0.net
>>653
もちろん免状の無駄の陸上勤務さんが一番のアホだよ
657:NASAしさん
18/04/23 17:05:11.86 0.net
>>650
外船って外航船の略？
ってことは、お前は大卒でもないし外航乗りでもないのか。
658:NASAしさん
18/04/23 17:07:29.57 d.net
>>656
パイロット履歴付けさせないために陸勤させてんのに呑気なもんだな
陸勤がエラいのか？フェリー会社なら大手じゃなくても陸勤くらいさせられるよ
659:NASAしさん
18/04/23 18:03:35.38 0.net
外航コンプこじらせすぎ
660:NASAしさん
18/04/23 19:17:17.04 M.net
学歴コンプレックスもね！
661:NASAしさん
18/04/23 20:59:49.97 0.net
>>657
おそらく遠洋漁業なんでしょ
662:NASAしさん
18/04/24 11:38:02.98 a.net
※本邦に於いての定義
外船=外国籍の船
外航船=日本国籍の船で外地に赴く。(遠洋漁船も含む)※第3種甲はかなりのスキルを要する。
便宜置籍船=税金が優遇されるために他国に船籍を置く船
船員個々のスキルは、先進国の中でも日本は海運後進国なので、EU籍の"外船"船員が最上位。
北欧籍だと際立つ。
後進国籍は低レベル(支那朝鮮東南アジア)。
参考
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
663:NASAしさん
18/04/24 12:06:35.17 0.net
>>651
特定した
お前去年の航海課程にいたろ
664:NASAしさん
18/04/24 13:09:42.07 d.net
1000トン以上の司厨長の乗ってる船に乗りたい
自炊しんどい
665:NASAしさん
18/04/24 16:39:01.60 a.net
乗船
ﾏｧｧｧｧｧ����
666:NASAしさん
18/04/24 17:25:50.95 0.net
>>664
犬の餌みたいな飯出す司厨長もいるから
自炊が気楽だぞ
667:NASAしさん
18/04/24 17:37:04.69 D.net
贔屓目に見てもおまえは犬だぞ
668:NASAしさん
18/04/24 18:03:47.26 a.net
未経験筆記のみ１９歳
ズバリ部員で雇ってくれそうなのは
大型船?
小型船?
669:NASAしさん
18/04/24 18:17:21.43 D.net
小型船に無免許乗せる余裕はないぞ
休暇時の交代要員にもならないから
670:NASAしさん
18/04/24 18:35:56.14 M.net
19歳なら、海技短大行けばええやん
671:NASAしさん
18/04/24 21:34:07.12 a.net
純粋に金が無い
参考書も市立図書館にあったのを使ったぐらい
672:NASAしさん
18/04/24 21:36:28.23 M.net
大型船に部員で乗れ
673:NASAしさん
18/04/24 23:58:09.00 a.net
よっしゃ頑張ってみるわ
調べた感じ乗るまでの工程って
１、採用される
２，船員手帳作る
３、日程決めて指定の港から乗る
であってる?
あと船員手帳作る健康診断って自費?
674:NASAしさん
18/04/25 00:43:30.52 0.net
小型と大型のそれぞれのメリットデメリットお願いします
675:NASAしさん
18/04/26 09:48:52.62 0.net
>>673
手帳と検診は領収書持って行けば出してくれるのが普通
676:NASAしさん
18/04/27 15:11:12.41 fjBN7GyTq
Twitterしてる小型鋼船の航海士多いなぁ、船とは船乗りとは的な偉そうな事呟いてる割に、今どこを通過中とか写メ載せてカッコつける前にワッチ中に携帯で遊ぶなよって話、それがタンカーの乗組員なら尚更
677:NASAしさん
18/04/28 08:34:15.10 d.net
夜荷役のあとの昼荷役‥
勘弁してくれ寝る暇ない
678:NASAしさん
18/04/28 12:28:41.52 a.net
そして夜ワッチで役満
やったな
679:NASAしさん
18/04/28 15:43:08.60 d.net
>>678
まさにその通り
680:NASAしさん
18/04/28 17:38:18.65 d.net
乗船して2週間
帰りたい…
681:NASAしさん
18/04/28 21:59:24.39 M.net
今度初めて転職するんだけど、うちの会社は、退職するときは１ヶ月前に会社に申告するって、就業規則なんだ
それで、5月末で、退職したいから昨日会社に連絡したんだよね
今休暇中で、30日に休暇終わりで1日から乗船が決まってたんだけど
会社から「もう来なくていい」って言われたんだ
給料はどうなるか聞いたら「休暇分だけ払って、それ以外は支給しない」と言われたんだけどこれって普通なのかな？
調べたら労基法20条の解雇予告ってのがあって、解雇するときは１ヶ月前に予告するとあるんだけど
これは船員には適応されないの？
682:NASAしさん
18/04/29 04:42:48.36 0.net
船員は労働基準法の適用外
退職日が合意の上なら、解雇ではない
683:NASAしさん
18/04/29 04:44:55.98 M.net
>>681
会社側から船員を解雇するには１ヶ月前に解雇する旨を通達しなければならない。
もしくは即日解雇したいのなら1ヶ月分の給料を支払う必要がある。
みたいな決まりがあるらしい。さだかではないが
ただ、今回の場合は依願退職なので会社側に落ち度はないと思われる。
まあ、もしかしたら不当解雇に当たるかもしれないので
海運局に相談すればいいと思う
684:NASAしさん
18/04/29 04:53:15.74 a.net
>>667
同意
社畜って犬だわwww
685:NASAしさん
18/04/29 05:06:12.59 a.net
>>683
守る会社なんか無いからこっちから言う。コレ、基本。
組合船でもそれはあるから確認前提で押し付ける事は必須。
でなきゃ、負け損だよ。
組合船の方がクソで底辺を彷徨ってるとこが多い。
不正を明かされた子会社のしんこう物流とか、前の総務大臣に献金してた鈴与とか。
日本海運もひまわりの 8と9を造ったが、さてさてw
現場は文句が出てるようだがなw
上野も政局睨んで、小泉悴を推すのか？秋の総裁選。
組合も力が無くなったもんな。
細々、コソコソで、組合船員に現場の意見は黙殺して、月に6000円も徴収してんだからお前ら仕事しろ！ってな話よ！
686:NASAしさん
18/04/29 08:23:11.65 0.net
>>681
俺も同じ、あと一月しか乗らないと解ってる人間に交通費等出したく無いんだと思う。俺も休暇中の給料が有給扱いで出て終わり、勿論手当無し。船員なんてそんなもんだろうと割り切って次の船乗ったよ。逆に辞める前提で乗っても周りの目とか辛いだけだと思う。
687:NASAしさん
18/04/29 09:48:58.52 0.net
会社の規則なんか守る方が馬鹿
法律では14日前に言えばいいのにウチなんか最低2ヶ月前に言うことになってる
なのに面倒見良かった先輩は無関係の責任押し付けられて2週間後クビ
労働者には守るように言うが会社はルールを守らない
俺も嫌気が差したんで5月でやめるがもちろんまだ言ってないし引き止められても知らん
688:NASAしさん
18/04/29 13:38:11.34 M.net
一晩でたくさんのレスありがとう
あれからさらに色々調べてみたよ
>>682
労基法116条で「労基法の一部を除き、労基法は船員に適用しない」ってあった
職務の特殊性から、労基法以外に船員法があるみたいね
>>683,>>686
自分なりに調べてみたんだけど、船員法44条の3のに(解雇の予告）ってのがあって
予備船員を解雇するときは、１ヶ月前に予告するか即日解雇なら１ヶ月分の給料を払わないといけないみたい
予備船員=船に乗るために会社に雇われてて船に乗ってない人間
となっていて、有給休暇中の船員などがこれにあたるみたい
つまり自分や>>686の場合はこの条文に違反してる可能性があるっぽい
44条の3の1項の但し書きに、予備船員の責に帰する事由の解雇はこの限りではないってあるけど
今まで、事故とか船内秩序を乱したこともないからこれにはあたらないと思うんだよね
>>687
民法627条では２週間前に言えばいいみたいね
でも会社との関係は悪くはないから、一応就業規則を守って１ヶ月前に会社言ったら、今回の結果になったんだ
>>685
こっちから言わないと会社の都合のいいようにやられるのは、今回で身に染みたよ
平日になったら会社のあるところの海運局に電話して相談してみる
689:NASAしさん
18/04/29 14:16:19.93 a.net
有り余る性欲がやばい
ｐｃ死んだし
スマホじゃ回線がおそすぎる
690:NASAしさん
18/04/29 14:46:16.65 0.net
普通オキニの動画ダウンロードしとくよね
691:NASAしさん
18/04/29 19:21:31.73 0.net
PCに大量にDLしたのあるけどPC死んだら見れないな
692:NASAしさん
18/04/29 21:53:59.12 0.net
>>691
君が死んだら何も言わずＨＤＤを処分してあげよう
693:NASAしさん
18/04/29 22:06:22.23 M.net
シコる時大声出すのって隣に聞こえてるのかいつも気になる
694:NASAしさん
18/04/29 22:27:40.08 0.net
お前らが辞める話してると俺も辞めたくなってくるわ
あと二カ月でボーナスだから辞めるなら貰ってからだけどな
695:NASAしさん
18/04/30 05:07:49.03 a.net
>>688
電話？！
なんで！？
役所や労働組合系は"事務所に出向く"ってのが重みを与える事なんだが、電話ッスか？
電話対応はナメられて終了だよな。
おまえさん、ｺﾐﾆｭｹｰｼｮﾝはSNS第一かい？
そんなん、手前勝手都合は役所は、役人は融通、利くと思うかな？
まあ、SNSがｺﾐﾆｭｹｰｼｮﾝの第一で優一なら、それをやってみて。
反日の造ったアプリに依存してるなら何も云うこと無いわ。
696:NASAしさん
18/04/30 10:20:30.32 M.net
労基法と船員法の区分けも知らないようなど素人ですから。
697:NASAしさん
18/04/30 13:14:00.60 a.net
>>695
こんなのと一緒の船やだろうな〜。電話でって話から何故かsnsが出てきたけど何でだろうね。
しかもsns=LINE
時代についていけず取り残されて、それにすらも気づかず勘違いしたまま、理解出来ないもの興味ないもの否定するなんて老害の良い見本ですね。
698:NASAしさん
18/04/30 14:13:52.01 d.net
最近船員になった人が『狂ってる』と思う人達を何十年と使ってきたのが船会社！丘の会社みたいにまともな会社が有ると思ってはイケナイ！所詮会社も個人にそこまで求めてない。
699:NASAしさん
18/04/30 14:19:18.27 H.net
人がいないから仕方ない
言動が狂ってようがパワハラしようが配船通りに船を持って行くやつが一番いい船長です
700:NASAしさん
18/04/30 14:25:35.16 0.net
狂ってるパワハラ船長だと下っ端が無駄に我慢するやつじゃないと入れ替わり激しくて安定しないけどな
701:NASAしさん
18/04/30 14:49:30.32 d.net
みんなドックで何してる？
前の会社なーんもしなく全部ドック任せだったんだけど皆さんの会社はどんなですか？
702:NASAしさん
18/04/30 17:13:47.58 0.net
パワハラが問題となるご時世でもパワハラ船長はお咎めなし？
訴えても泣き寝入りになる？
703:NASAしさん
18/04/30 17:27:54.75 0.net
お咎めはあるでしょ
でも多少のダメージ程度で訴えた側が面倒なやつ扱いされて受けるダメージの方がでかい
よほど酷ければ同情的に回りもなるだろうけど転職した方がマシ
704:NASAしさん
18/04/30 17:32:11.28 0.net
>>703
なるほど、、、日本人の悪い癖で泣かされる訳ね
パワハラする輩は訴えられても多少のことでは動じないだろうし逆に武勲たてたみたいにドヤ顔しているとこが目に浮かぶな
705:NASAしさん
18/04/30 21:25:51.78 0.net
>>701
ドック着いたら、検査官きて救命設備や消防設備の検査開始。
夜はドックに接待受けて、外人系パブで毎週末お持ち帰り。
ドック事務所からタクシー券貰い放題で、飲み歩き…
サビ打ち等々は運行中は滅多にしないから20日間のドックで全部やってもらう。
ちなみに旅客船
ここまで書いたら、自覚がある社内のやついるかもww
706:NASAしさん
18/04/30 23:00:53.00 0.net
>>688
お前、組合船は辞めたいときに辞めれないって知らずに乗ってたのか？
アホとちゃうか？
乗船日や下船日を勝手にずらすと他の組合員に迷惑がかかるだろうが。
個別交渉を放棄して組合通してるんだから、組合の労働協約ぐらいは守れよｗ
707:NASAしさん
18/04/30 23:53:14.31 0.net
船が止まらない限り、どうだっていいが本音だからな
パワハラでも自殺でも関係ねえ
708:NASAしさん
18/05/01 12:45:11.61 M.net
>>707
まあ陸からすりゃあぶっちゃけそうなんだよね
ストライキでもしないと絶対本気にしないよ
オペは実際に回らないようにならないと取り合う気ないで
709:NASAしさん
18/05/01 16:15:42.57 0.net
日本の海運業界の明日はどっちだ？
710:NASAしさん
18/05/01 16:39:33.88 a.net
乗船��ﾏｧｧｧｧｧ����
711:NASAしさん
18/05/01 18:00:57.03 M.net
精子で部屋が臭い！
712:NASAしさん
18/05/01 20:47:29.59 0.net
>>709
だけどルルルルー
713:>>650
18/05/01 21:56:34.33 M.net
>>681を書き込んだ本人だけど労務官に電話で確認してみた
結論から言うと>>688に書いた44条3項の解釈で問題ないとのこと
つまり、会社は１ヶ月分の給与を支払う必要があるそうだ
ただ、労務官は船員と船舶所有者の双方から意見を聞く必要があるので
まずは、労務官から会社に聞き取りするみたい
>>695
会社のあるとかろの運輸局に問い合わせしたほうが、効果があると思って電話で聞いたんだ
今住んでる場所と会社の場所が離れてるから、会社のあるところの運輸局に直接出向くのは難しいんだ
>>706
うちは組合じゃなくて非組合船なんだ
しっかりと書いてなかったから勘違いさせてしまってすまん
今回は、会社の就業規則に書いてある「退職する１ヶ月前までに会社に申告する」ってのを守った結果なんだ
714:NASAしさん
18/05/01 22:55:47.18 M.net
毎日欠かさずに2回はオナってたけど
3日間オナ禁中
なんだか調子いいし、朝勃ちがスゴすぎる！
中学生ですか？って感じ
自分でも驚いたよ
715:NASAしさん
18/05/01 23:07:04.69 0.net
>>674
メリットとデメリットは人により真逆になるので定められません
716:NASAしさん
18/05/02 09:03:06.43 0.net
>>685
日本海運ってなんかやばいの？
717:NASAしさん
18/05/02 13:06:24.58 LI3G6xY5P
パワハラ セクハラ イジメ
718:NASAしさん
18/05/02 12:55:32.27 0.net
初めまして！質問させていただきます。
今年23の高卒リーマンです。
2年後退職し、海技士の資格を取るために4年制の大学を受験します。
ここで質問なのですが、
大学に入る前に勉強しておいた方がいいこと、とっておいた方がいい資格等ございますでしょうか？
皆さんの生の経験から教えていただけると嬉しいです。
P.S
ちなみに、持ってる資格(?)は英検2級と
TOEIC700点とダイビング免許です。
長文になりましたが、
よろしくお願い致します。
719:NASAしさん
18/05/02 13:21:02.47 D.net
>>718
4年じゃ免許取れないことは分かってるかな？
5年もしくは4年半かかるよ。
学費とか大丈夫？ 乗船期間中はバイトもできないよ？
720:NASAしさん
18/05/02 13:31:29.70 d.net
>>718
免状の大きさよりも経験年数がちょー重要だから未経験でもすぐ船に乗った方がいい。大学行く年数船乗ってれば免状とれるよ。
どうしても勉強したいなら尾道か短大いけ
721:NASAしさん
18/05/02 13:36:05.46 M.net
>>718
内航なら海短へ、
大学行っても外航でも大手はおそらく無理、
それでも大学へ行くのなら二級、一級の筆記試験、外航ならTOEICは少々武器になるかも
722:NASAしさん
18/05/02 13:40:10.74 d.net
外航希望でない限りいまから神戸or東京に通うのは時間の無駄だな
仮に入ったとして外航に行ける確率もかなり低い、機関ならワンチャンある程度
どうしても乗りたいなら上に書いてるアドバイスに素直に従う方がいい
723:NASAしさん
18/05/02 14:00:18.93 d.net
30歳の商船大学出の新人とかあつかいにくそ
724:NASAしさん
18/05/02 15:01:11.69 0.net
>>718です。端末替えたのでIDは多分変わってます。
>>719 >>720 >>721 >>722 >>723
沢山教えていただきありがとうございます！
外航船希望だったのですが、難しいのですね…。
実習中はバイトができなくて収入がなくなるのも見落としてました。
>>720さんの言う通り即入船するのが私の年を考えると良さそうですが、
資格なしの手ぶらでやってくのは少し不安です。
なので今の気持ちとしては、内航船勤務を目指して、
短大卒からの４級を取りに行こうと思っています。
725:NASAしさん
18/05/02 15:55:36.33 0.net
>>724
金額的に余裕がなければ任期満了まで海自に入って乗船履歴稼ぐのも1つの手かな
その間は収入もあるしやろうと思えば独学で海技士の勉強して3級海技士の筆記くらいは取れると思うよ
726:NASAしさん
18/05/02 16:27:07.29 0.net
学校行くなら2年後なんて言わずに即退社した方がいいぞ
727:NASAしさん
18/05/02 17:12:06.66 d.net
船なんか何でのろうと思うのか…
そのまま丘で働いた方が良いと思うけどなあ
728:NASAしさん
18/05/02 17:14:26.41 M.net
海短の授業料は寮に入るなら200万くらい、
早く仕事辞めて動いたほうがいいよ、
お金ないなら親に貸してもらえばよろし、
海短に入る場合でも上級資格の筆記は誰でもとれるし3級、又は更に上級をの筆記を勉強してたらいいよ、面接試験の時に有利になる可能性がある
海短に行くなら学校体験→AO入試がいいぞ
729:NASAしさん
18/05/02 17:18:23.03 M.net
あなたと同年代くらいが在学中二級筆記→一旦内航で就職→2、3年履歴つけた後一級筆記取得→外航という事もあった、まだ若いし早速資料請求して考えてみて
730:NASAしさん
18/05/02 18:21:39.94 0.net
皆さんいろいろとありがとうございます。
明日父と話をする時間をとることができました。
父の経営している会社で働いているので、
もう少し早めに辞める話等済ましてきます。
自衛隊で乗船期間を稼ぐなんてこともできるんですね。
そして、3級筆記なら独学でなんとかいけそう？
海短を受けるならaoが良くて、海短でも頑張り次第では外航の可能性も僅かですがあるということですね。
GW使っていろいろ調べてみます！
731:NASAしさん
18/05/02 20:17:46.91 z2eoz9xC6
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
732:NASAしさん
18/05/02 19:32:13.77 0.net
3級独学TOEIC700の地頭があればおそらく余裕
なぜなら過去問から問題がそのまま出てくる
よって丸暗記すればいい
成山堂書店というところから過去問800題という参考書が出てるよ、
三年分しか収録されていないがそれだけ
丸暗記出来れば（おそらく）通る
でも外航行きたかったら3級じゃだめだよ、
最終的には最低二級筆記を
しかしここまで行っといてなんだが船乗りは人間関係とか最悪だぞ、
はっきりいってお薦めできない、
よく考えてな
お節介すまん
733:NASAしさん
18/05/02 20:46:39.16 0.net
外交は陽気なフィリピン人と過ごせるからいいやん
734:NASAしさん
18/05/02 20:47:03.79 a.net
>>730
筆記なら何級であれ過去問の解答丸暗記すれば余裕よ
735:NASAしさん
18/05/03 11:58:32.02 M.net
3級の航海を独学でやってるけど、問題集の回答が酷すぎる。
成山の毎回出題の天測の問題。なにかしら必ずミスがある。ミス率100パーセント
独学だと時間取られて腹立つわ
736:NASAしさん
18/05/03 13:24:47.86 2vhIGLNjd
URLﾘﾝｸ(goosgle.seesaa.net)
737:NASAしさん
18/05/03 14:37:32.16 0.net
海文堂の解説シリーズは航海のないのか
738:NASAしさん
18/05/03 16:53:27.77 a.net
海自で筆記狙うのはやめとけよ
まず下っ端は仕事の勉強してないと怒られるし
狙ったマークになれないとそもそも乗船履歴自体たまらないからな
739:NASAしさん
18/05/03 22:29:03.22 M.net
海自なら幹部候補生になれば、三級航海と機関の内容は勉強するよ
あと、候補生学校卒業すれば兼用練習航海で海外にも行ける
ただ、他の人が言ってる方法の方がオススメだとは思うよ
740:NASAしさん
18/05/04 00:36:16.72 0.net
真面目な話、船に乗ってみたら、親の会社で働く楽さ加減を痛感して戻ることになるのは間違いないから、船に乗ろうなんて思わない事だな。
741:NASAしさん
18/05/05 09:53:22.35 0.net
新卒だけど、入る会社間違えたかも…
タンカーキッツいわ
742:NASAしさん
18/05/05 10:56:02.32 0.net
タンカーキツイの当たり前やろ
なんで入った
743:NASAしさん
18/05/05 10:56:02.78 0.net
【マイトＬーヤとＵＦＯ】 『月面にはウサギやウルフが棲息』 『宇宙人グレイは溶けてゼリーに』
ｽﾚﾘﾝｸ(liveplus板)
744:NASAしさん
18/05/05 11:24:29.02 d.net
食油タンカーならきつくないぞ
745:NASAしさん
18/05/05 12:04:37.38 0.net
ほんとなんで入ったんだろ
いますぐ辞めてえなあ
人間性ゴミクズの奴もいるし
746:NASAしさん
18/05/05 12:19:57.41 .net
俺もケミカル辞めたい
747:NASAしさん
18/05/05 13:43:44.48 0.net
若くてもう船の仕事が合わないって感じるなら、辞めるのもありよ
船員の仕事なんて殆ど潰しが効かないから、続けても転職先で何の役にも立たないからね
748:NASAしさん
18/05/05 14:17:27.56 0.net
自分に対して、結構金が掛かる研修受けさせてるのに、そんなすぐ辞めさせてくれるだろうか
そこが心配
749:NASAしさん
18/05/05 15:44:17.48 a.net
下船、釈放☺️��
750:NASAしさん
18/05/05 16:03:02.71 .net
免許あるならすぐやめるのもいい
まぁ船以外の仕事就くってのはきついだろうけど 船ならいくらでもある
751:NASAしさん
18/05/05 18:07:15.24 0.net
そうか…免状は一応持ってるから、休暇と同時に辞めるのを視野に入れておこう
次、船に乗るなら平水の日帰り船がいいな…
752:NASAしさん
18/05/05 20:18:05.43 d.net
>>751
バンカー船やハーバータグなら日帰りだけど給料そんな良くないしなー
753:NASAしさん
18/05/06 00:46:13.96 d.net
>>752
ハーバータグをなめちゃいけない
なかなかいい給料貰ってるぞ
山ほど残業だけど
754:NASAしさん
18/05/06 02:13:53.53 0.net
平水乗るくらいなら陸の仕事しろよ
755:NASAしさん
18/05/06 23:00:58.94 0.net
内航30歳でどれくらいもらえる？
756:NASAしさん
18/05/06 23:19:43.68 0.net
>>755
800
757:NASAしさん
18/05/06 23:31:16.85 0.net
新卒で大手入ればな
758:NASAしさん
18/05/06 23:53:28.25 M.net
内航の大手ってどこ？
内労協に加盟してる会社になるのか
759:NASAしさん
18/05/07 00:56:37.29 0.net
大手30歳で手取り40〜45くらいか？
760:NASAしさん
18/05/07 12:03:16.74 0.net
他の船に転職するにしてもどこのサイトで求人ってみれる？
船員求人情報ネット？
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