[ワッチョイ]船乗りなんで ..
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448:NASAしさん
18/03/30 18:57:19.98 0.net
>>447
大型船はちょっと自分には無理な気がして…
三食飯炊きと味噌汁ですかぁ
ちょっと面倒ですね
自分の食事を作るのも面倒なのに…
新人だから仕方ないですね

449:NASAしさん
18/03/30 19:37:45.11 M.net
初心者はコンテナ船がいいよ

450:NASAしさん
18/03/30 19:41:27.14 M.net
味噌汁は各自だろ
無洗米を炊飯器にぶち込むだけよ
朝飯はタイマーセットしておけばいいわ

451:NASAしさん
18/03/30 19:45:27.52 0.net
>>449
コンテナですか?
コンテナは募集になくて…

452:NASAしさん
18/03/30 19:46:49.87 0.net
>>450
味噌汁は各自ですか?
船によってルールが色々あるんでしょうね

453:NASAしさん
18/03/30 21:23:56.15 bfKwVQwHE
楽すぎません?みんな
こちら、3食飯炊き、もちろんおかずも作ってますよ、個人の好みも考慮して、氏ね

454:NASAしさん
18/03/30 21:02:59.84 d.net
499カーゴだけど2航の自分が全部メシ作ってるよ。
まぁ料理趣味だし、前はワッチに入らない機関長が作ってたメシがクソまずかったからぜんぜん苦にならない。

455:NASAしさん
18/03/30 21:51:51.36 bfKwVQwHE
あしたも0430から飯仕込み、氏ね

456:NASAしさん
18/03/30 21:54:20.19 bfKwVQwHE
499楽しそー

457:NASAしさん
18/03/30 21:50:02.74 0.net
>>454
ずっと飯炊きとか耐えれない

458:NASAしさん
18/03/30 23:38:51.75 M.net
>>444
ガット船に比べたら大したことないけど腰やる人結構多い

459:NASAしさん
18/03/31 00:54:11.98 a.net
自分が食べる飯だけなんだから、何も心配する必要は無い
玉子とウインナーと玉ねぎ、冷凍食品、カップラーメンくらいあれば生きていける。
あと焼酎
炊飯器の米がなくなったら炊くだけ

460:NASAしさん
18/03/31 02:35:50.36 0.net
>>458
一度腰やってるのですがやめた方がいいですか?
そんなに片付けはハードなんですか?
>>459
買い物の頻度なんですか1週間とかに1度くらい買い物行くのですかね?
それとももっと買いだめしておくのですか?

461:NASAしさん
18/03/31 07:36:47.83 D.net
>>459
あはは、焼酎で笑った
自分もウイスキーあれば生きていける

462:NASAしさん
18/03/31 10:42:43.92 M.net
派遣会社ってどうかな?

463:NASAしさん
18/03/31 10:57:45.91 d.net
>>462
正規で乗っても乗組員や会社が糞だったら結局辞めることになるし派遣で気楽に色々乗ってる方が気楽で良い

464:NASAしさん
18/03/31 12:15:07.45 d.net
只し派遣で乗るなら仕事が出来ないとハブられる。仕事に自信有るなら気楽な派遣は最高!

465:NASAしさん
18/03/31 13:50:35.08 M.net
なるほど。派遣会社も今のご時世待遇は普通の会社と大差ないかな?

466:NASAしさん
18/03/31 15:45:33.08 M.net
荷物面倒だし昇給ないし長期的にはメリットない

467:NASAしさん
18/03/31 23:46:08.23 0.net
>>465
若いうちは船社に入れるなら入っといた方が良い。
休暇要因で借りてるだけの派遣をまともに育てようと思わない。
責任感も能力もない派遣は使い捨てのザコ船員というか免状要員でしかない。

468:NASAしさん
18/03/31 23:55:44.76 0.net
>>459
少々給料上がっても飯炊きや皿洗いとかしたくないから、上げ善据え膳で
シンクに突っ込んどくだけで司厨長が洗ってくれる大型船を辞められないわ。
>>449
初心者にコンテナ勧めるとか、無理ゲーもいい所。
真に受けるかもしれないからやめてやれよ。

469:NASAしさん
18/04/01 01:58:40.95 a.net
乙4しかもってなクソザコ免状なし22歳だけどどっか雇ってくんないかね

470:NASAしさん
18/04/01 06:18:16.12 0.net
>>448
アレ嫌だコレ嫌だ言ってたらキリが無いよ!
鋼材船は乗った事無いけど悪い話しは聞いたこと無いなー

471:NASAしさん
18/04/01 07:56:47.03 0.net
>>469
若いんだったら海技短大行っとけよ

未経験無免許でも雇ってくれる会社はあるけど海技短大薦めるよ

472:NASAしさん
18/04/01 08:07:34.89 0.net
短大って響きが悪いせいか年齢気にして心配するやついるが
あれはただの職業訓練施設だからね

473:NASAしさん
18/04/01 08:13:39.99 d.net
倍率考えたらバカは入れないだろうからな

474:NASAしさん
18/04/01 09:01:46.85 0.net
マニングは気楽で良いよ笑
勿論最低限仕事はするけど気も使わないし、休暇はキッチリだし、船に合えば転船無いし周りが思ってる程悪く無い!

475:NASAしさん
18/04/01 09:27:24.67 0.net
海技短大って合格者の年齢公開していて昔はおっさんゴロゴロいたけど
今ほぼ若いやつしかいないっしょ
30代は海関係の仕事についていた30代前半が稀にいる程度

476:NASAしさん
18/04/01 09:31:40.70 0.net
>>470
そうですよね
文句ばかり言ってもきりがないですよね
とりあえず鋼材船に応募してみることにします

477:NASAしさん
18/04/01 15:49:50.81 M.net
>>476さんは
元曳船の一航士だよね?
逆に曳船に興味あるんだけだ、どんなことやってるの?

478:NASAしさん
18/04/01 17:49:59.66 0.net
>>477
どんなことといってもなぁ
荷物引っ張ってトロトロ走る
荷揚げは業者がやるから見てるだけ
荷揚げに時間がかかることが多いから整備しながらの待機が多い

479:NASAしさん
18/04/01 17:55:06.29 M.net
>>478
返信ありがとう
内容だけ見てると、カーゴに近い感じなのかな
転職したいのは、給与とか待遇面が良くないから?

480:NASAしさん
18/04/01 19:50:42.98 0.net
>>479
転職したいのは人間関係かな…
仕事自体はそんなに忙しくないから楽だよ

481:NASAしさん
18/04/01 23:39:31.37 a.net
光進丸が炎上してるみたい

482:NASAしさん
18/04/02 05:55:18.67 d.net
放火か?

483:NASAしさん
18/04/02 07:09:47.75 0.net
船員の労働負荷はどれくらいですか?
人間関係が、という話がログを見るとかなり出てきますが労働自体はそれほどキツくないのでしょうか?
タンカーは大変なようですが
今自動車の組み立てを非正規の派遣でやっていて7時15分出勤帰りは18時〜19時
この時期で扇風機全開で水1日2L、1週間ごとに昼勤夜勤を繰り返して年収400くらいです…

484:NASAしさん
18/04/02 08:04:55.06 a.net
>>483
俺も似たような環境で働いてたが船の方が遥かに楽。
生活が不規則になるけど肉体労働がないから疲労度がぜんぜん違う
70過ぎのじいさんが働けるくらいだからな

485:NASAしさん
18/04/02 14:45:20.24 d.net
俺は丘で40まで働いて船員に転職したんだが、船員は丘に比べてヤバイ位仕事楽だよ、丘では考えられない人が多いのは事実!まぁ割り切れば最高の職場だと思うよ!

486:NASAしさん
18/04/02 15:01:14.93 d.net
船にもよるだろうけど肉体的には楽かな。
やはり精神的には向き不向きが大きい。
変なのが乗ってくると一気に船内の雰囲気悪くなって精神的に参ってくる。
それさえなければ船がいいかもね。

487:NASAしさん
18/04/02 15:17:03.53 0.net
3ヶ月勤務の1ヶ月休暇の鋼材船に仕事が決まりました
はじめての3ヶ月勤務なので務まるか心配です…
ホームシックに何そうで怖いです

488:NASAしさん
18/04/02 16:22:39.46 d.net
自動運航船どんなるんだろ
楽しみでもあるけど不安でもある

489:NASAしさん
18/04/02 17:04:28.46 a.net
ワッチ終わった後の酒は美味いぜー

490:NASAしさん
18/04/02 17:10:23.15 d.net
日本丸の波方の実習生がマストから転落死だって。かわいそうに。

491:NASAしさん
18/04/02 17:40:33.57 d.net
帆船不要論どころか航訓不要論
1年もしないうちに2人もころすなよ

492:NASAしさん
18/04/02 19:11:17.35 M.net
>マストに掛けられた縄ばしごから下りる訓練の最中にデッキに転落しました
危ないだけで無意味な訓w練w

493:NASAしさん
18/04/02 19:44:02.52 0.net
どこもかしこも乗員足りなくて停船した話が出てくるようになってきたな
そろそろ限界近いかもな

494:NASAしさん
18/04/02 20:03:18.12 r.net
皆ドック作業って好き?
俺はびみょう

495:NASAしさん
18/04/02 20:43:04.11 0.net
>>492
マスト登り降りなんか現場じゃなんの役にもたたんのになんでもするかね?
もう帆船訓練みたいな時代遅れのこと止めたらええのにな。
いまだに根性とか言うてるんかね?

496:NASAしさん
18/04/02 20:44:25.02 0.net
命綱着けないで昇るとかどうかしてる

497:NASAしさん
18/04/02 20:54:32.67 0.net
まともな保護具付けずに登るとか未組織内航かよ

498:あまねこ
18/04/03 01:54:18.87 XUT0nNBA5
落ちるのは、甘え

499:NASAしさん
18/04/02 22:37:27.69 0.net
>>497
未組織でもハーネスぐらい付けるわボケが。

500:NASAしさん
18/04/02 22:59:27.84 d.net
船は仕事事態は楽だけど 狭い空間でプライバシー無しだから
陸に比べると変なストレスかかる
独自な船内ルールあるし意味がわからいね
お金がたまるかどうかは酒とギャンブルするかによる

501:NASAしさん
18/04/03 07:28:09.63 9iHyXVSIJ
航海実習中止になった

502:NASAしさん
18/04/03 06:04:43.49 d.net
>>494
俺はドック好きだな
夕方には寮に帰って自由だし仕事自体も業者との確認作業くらいだからサロンでタバコ吸ってれば給料が入ってくる感覚

503:NASAしさん
18/04/03 10:46:47.28 d.net
まさにあさってからドックだ
自分の作業は、船底チェックくらいかな
内航セメント船乗ってるときは、セメントだらけになったり、亜鉛板を自分らで替えさせられたり結構きつかった
でもワッチが無いんで好きだったな

504:NASAしさん
18/04/03 16:09:17.77 M.net
>>486
これだよな
一人でもおかしいのが乗ってくると、何倍も精神的にきつくなる
余計な神経使ってミスも増えるし気が狂いそうになるわ

505:NASAしさん
18/04/03 18:39:59.90 0.net
外車や高いクルマに乗ってる人多いですか?

506:NASAしさん
18/04/03 20:21:14.09 0.net
>>505
国産 マツダ

507:NASAしさん
18/04/03 21:41:46.56 0.net
Audi A7

508:NASAしさん
18/04/03 21:55:53.30 M.net
いい車乗ってても歯並びガタガタだったり
服のセンスがないパターンが多い

509:NASAしさん
18/04/03 21:58:28.14 M.net
そして行先はパチ屋w

510:NASAしさん
18/04/04 09:53:04.95 5io+LJ719
車で見栄張る人生かー、カワイソ

511:NASAしさん
18/04/04 20:58:18.11 d.net
国産10年落ちの中古車、休暇の時しか乗らないから車なんかに金かけても無駄銭

512:NASAしさん
18/04/05 14:27:56.27 d.net
最近ピザ屋のバイクが最強なんじゃねって思えてきた

513:NASAしさん
18/04/05 17:46:41.14 d.net
船員求人の新着情報が丸亀の某船会社で埋め尽くされてるだが、こんな真似しないと人来ないのかな?
逆効果に感じる

514:NASAしさん
18/04/05 18:07:22.72 a.net
マァァァァァ����
釈放、下船��

515:NASAしさん
18/04/06 00:02:42.15 0.net
航海士と機関士ってどっちが将来性あります?

516:NASAしさん
18/04/06 00:32:44.45 d.net
>>515
航海士も足りてないけど機関士の方が圧倒的に人が足りない

517:NASAしさん
18/04/06 01:45:13.16 M.net
機関士が足りないってよく言われるけど実感が全くない

518:NASAしさん
18/04/06 07:18:08.51 0.net
機関士は足りないけど10年20年後になくなりそう

519:NASAしさん
18/04/06 08:30:19.25 M.net
自動運転化でなくなるのは航海士じゃないの

520:NASAしさん
18/04/06 09:54:15.47 0.net
>>519
将来的にはどちらも不要になるだろうが、先に完全無人化されるのはエンジンじゃないか?
昔wの近代化船とかそんな感じだし、港でがっつり整備してあとは自動化…
そんなの無理だろとか言われてるけど、人件費より安いかもね。
あとは、甲板に機関の資格取らせて、兼任させるとか。無線部みたいになるんじゃないか…

521:NASAしさん
18/04/06 11:59:01.05 D.net
>>520
当直限定三級海技士の時代が再び!?

522:NASAしさん
18/04/06 13:19:11.41 a.net
ぶっちゃけクソみたいな漁船がいるかぎり0にはならん

523:NASAしさん
18/04/06 14:04:47.46 d.net
>>521
昔パイオニアシップだった船に最近乗ってたけど、古い書類に「運航士」とか書いてあった。
ブリッジにエンジン計器があって、当時はリモートで補機がかけられたらしいね。

524:NASAしさん
18/04/06 15:24:32.20 D.net
>>522
まじでそれ
100tも無い近海まぐろ延縄漁船の奴らって何度かまぐろ操業終わったら
主機止めてブリッジも無人にして
全員寝てるんだよ
外洋を潮や風に任せて漂泊してるんだぜ

525:NASAしさん
18/04/06 15:41:18.70 d.net
陸で船のエンジンの状態を遠隔監視出来れば機関部の人数減らしていいっていう制度を
10年ぐらい前に国交省で検討していたのは知ってるのだけどその後どうなったのかな?

526:NASAしさん
18/04/06 16:17:00.84 d.net
ビッグデータでなんたらは国からも予算がおりてやってるはず

527:NASAしさん
18/04/06 19:03:54.80 0.net
40過ぎは逃げ切れるだろうけど
20〜30前半くらいは将来ダメかもわからんね

528:NASAしさん
18/04/06 19:04:46.63 0.net
>>524
だから全漁船の操船をAI使って無人化するのが先。
そうしたら商船の無人化が見えてくる。

529:NASAしさん
18/04/06 19:06:38.55 0.net
>>525
ハナシス知らんのか?
今や大型コンテナ船でも機関長1名のみでOKやで。

530:NASAしさん
18/04/06 19:24:50.55 0.net
>>529
え、ようやく機関6級の俺はガチで失業の危機だったりする?

531:NASAしさん
18/04/06 21:05:42.49 0.net
>>529
ファー
じゃあ航海士のがええんか

532:NASAしさん
18/04/06 21:38:30.01 0.net
知恵袋とかで質問してもTwitterでフガフガ言ってる奴しか回答してくれへんし
ここで聞いてる俺もあれだが

533:NASAしさん
18/04/06 21:53:23.71 0.net
学生?
俺はデッキだけどエンジンは適性が無いと辛いと思う
将来性も重要だけど、先ずは続けられる方を選ばないと意味ねーよ

534:NASAしさん
18/04/06 22:17:11.48 M.net
調べたら2名体制ってあったけど

535:NASAしさん
18/04/06 22:54:12.90 x.net
実際問題AIがいくら発達しても当直は必要でしょ

536:NASAしさん
18/04/07 03:29:08.22 0.net
>>533
辛いのはどこらへんかな? 音とか?

537:NASAしさん
18/04/07 11:02:19.33 0.net
伊勢湾で、ポートランドツー応答ありますか
ってずっと無線で呼んでたズーズー弁の爺さん
何のことかと思ったら、三河湾ポートラジオ第二のことだったw

538:NASAしさん
18/04/07 11:39:07.42 0.net
完全無人化とかできんのかなあ
わけわかんねぇものとぶつかったり巻き込んだり
細かい変な不具合とか対応できるのかな

539:NASAしさん
18/04/07 11:53:56.06 0.net
>>538
漁船がおる限り無理。

540:NASAしさん
18/04/07 12:15:15.45 .net
精々荷役無人化くらいじゃね?

541:NASAしさん
18/04/07 14:05:45.21 d.net
>>537
「はず、はず」って言うから相撲の技だと思ったら「はじ」のことだった。
しかし、俺はバイリンガルだから、なんとなくわかるw

542:NASAしさん
18/04/07 18:57:58.42 d.net
マァァァァァ����乗船��

543:NASAしさん
18/04/07 20:42:21.40 .net
俺は後20日で休暇

544:NASAしさん
18/04/07 22:03:21.43 0.net
>>534
法律上危険物積むタンカーは1/Eが必要やけど、井本のコンテナ船とかはC/EのみでOKやで。
とわ言え今のところ非常用に2人乗船やけどね。

545:NASAしさん
18/04/08 00:54:42.50 0.net
>>529
ハナシスなんてなんの役にも立たん
でも主機の整備は勝手にやってくれるから有難い

546:NASAしさん
18/04/08 07:46:35.23 d.net
実際運航不可になる機関部のことになるトラブルなんてあるの?

547:NASAしさん
18/04/08 09:51:18.37 BpRBklKFM
辞めたいのに辞めれない、人手不足で、どうしよ

548:NASAしさん
18/04/08 14:20:42.72 d.net
>>546
すいせん漂流。

549:NASAしさん
18/04/08 19:30:04.84 0.net
主機、ラダー系、スタンチューブ系色々有るけど
なかなか大事
最近では制御系(基盤)かなぁ

550:NASAしさん
18/04/09 15:02:49.55 d.net
初めて3ヶ月の乗船
憂鬱…
ホームシックならないかな?

551:NASAしさん
18/04/09 15:19:41.81 M.net
なるよ。ならん奴の方がおかしい奴だから気にするな

552:NASAしさん
18/04/09 16:16:43.15 M.net
面子次第だよ
良い面子で乗れば楽なもんさ
休暇も長いから、色々できるしね
糞面子だったらご愁傷様

553:NASAしさん
18/04/09 16:24:40.39 d.net
いいメンツに巡り会えばいいなぁ

554:NASAしさん
18/04/09 18:34:44.37 M.net
陸から転職して1週間なんだけど周りに自分の3倍くらい歳上の爺さましか居ないのが一番辛い。

555:NASAしさん
18/04/10 07:32:09.51 1aXUyPYFG
全ての問題は、あまねこが解決

556:NASAしさん
18/04/10 21:49:54.80 d.net
うちの会社、役職や仕事は職員させるくせに給料だけは部員給。
機関長をやる人も辞令は未だ「二機士」のまま。

557:NASAしさん
18/04/11 00:30:35.19 0.net
>>556
おれのとこもだよ…

558:NASAしさん
18/04/11 06:56:17.73 0.net
会社いくらでもあるのになんでそんなブラック会社にいるの?マゾなの?

559:NASAしさん
18/04/11 08:29:40.24 M.net
小型船なら普通でしょ
6級でも機関長できるけど、海上実歴少ない人間に大金払うわけない

560:NASAしさん
18/04/11 11:15:43.94 HD7iem33K
499カーゴ新卒入社2年目で手取り40超えた。

561:NASAしさん
18/04/11 19:39:30.56 zWNdN7R9L
組合船のタンカー乗ってますがうちも普通にそんな感じです。
給料は部員の間ままで、三等航海士や二等機関士してます。
執職手当てなんて勿論無いです。
ありえないですね、、

562:NASAしさん
18/04/11 20:28:43.03 0.net
ある時は職務給、またある時は年齢給
しかしてその実態は・・

563:NASAしさん
18/04/12 00:01:38.25 0.net
明らかに身体障害なのにそれを隠して乗ってるのがいるんだけど
運輸局や海保に通報したら降ろされるかな

564:NASAしさん
18/04/12 08:11:28.54 0.net
どんな障害?
色盲ならいるぞ

565:NASAしさん
18/04/12 11:12:31.49 d.net
いよいよ休暇が終わる
船乗りたくない

566:NASAしさん
18/04/12 12:49:40.76 d.net
組合船だとボーナス5ヵ月分ぐらいでるん?

567:NASAしさん
18/04/12 17:26:20.34 rguuvNBpC
そんなにないですよ。3.95カ月分です。(全○航)

568:NASAしさん
18/04/12 20:21:27.76 0.net
>>562
ぱっぱぱやぱぱやっぱ〜

569:NASAしさん
18/04/12 22:59:44.07 0.net
>>566
内航フェリーだけど、そんなもん

570:NASAしさん
18/04/13 12:50:37.82 0.net
URLリンク(news.yahoo.co.jp)
早く一般的になってくれんかなーー

571:NASAしさん
18/04/13 14:48:08.50 r.net
>>570
錆って言っても流れ錆びとか貰い錆びとかその程度じゃね?
ぼっこりいった錆はむりやろ

572:NASAしさん
18/04/13 16:01:51.26 d.net
乗船��マァァァァァ����

573:NASAしさん
18/04/14 06:45:59.62 F.net
休暇が終わった
今日から乗船
最悪

574:NASAしさん
18/04/14 08:31:36.63 d.net
乗船して3週間
船漕ぐのが趣味だから、毎日楽しいよ

575:NASAしさん
18/04/14 12:57:15.82 0.net
ガレー船 乙

576:NASAしさん
18/04/14 13:36:42.90 .net
後10日で休暇
休暇って下船して帰る新幹線の中で酒飲む時が一番楽しい

577:NASAしさん
18/04/14 14:19:24.83 d.net
帰ったらとりあえず気のすむまで寝るのは基本

578:NASAしさん
18/04/14 19:51:56.94 d.net
休暇まであと89日

579:NASAしさん
18/04/14 19:58:52.74 0.net
きっかり三ヶ月と決まってるなら楽やんけ

580:NASAしさん
18/04/14 23:09:25.24 d.net
まあ確かにね
でも長いよね

581:NASAしさん
18/04/15 03:48:00.44 0.net
石灰石専用船ってどんな船なんでしょうか?
タンカーみたいに荷役はガチガチに船員が張り付いていなきゃいけないのか
上陸の機会なんかも(もちろん会社によるでしょうが)少しはあるのでしょうか?
今まで仮バースほとんどないようなタンカーしか乗ったことがないので全然わからないです
主観でいいんで詳しい方教えてください

582:NASAしさん
18/04/15 14:44:42.82 d.net
>>581
応援派遣で乗ったことあるけど、
石灰船は大きい船が多いから、金銭的な問題で仮バースない。
SUL船ならタンカーと同じく荷役も自分達でやる。ラインからの荷物こぼれを延々とベルトに戻す肉体労働がつらい。粉塵の中の作業で肺やる人とか腰壊す人も多かったなぁ。
石灰船乗りたいならばら積み形式の船がいいと思うよ

583:NASAしさん
18/04/15 17:38:31.66 a.net
未経験で乗船して履歴3ヶ月だけでも転職できるかな?

584:NASAしさん
18/04/15 17:40:59.20 d.net
似たような船に乗るようだぞ

585:NASAしさん
18/04/15 17:52:17.12 M.net
当直部員ぐらい取って桶

586:NASAしさん
18/04/15 18:56:26.74 0.net
45才で海技4級取得できたけど限定持ちでしかも甲板作業やったことのない奴を雇ってくれるとこはあるのだろうか、、、

587:NASAしさん
18/04/15 18:58:42.83 d.net
あるんじゃないの?
今は船員不足だから

588:NASAしさん
18/04/15 20:48:55.22 0.net
>>582
なるほど船の設備次第で荷役の負担が結構変わるんですね
色々調べてから考えてみようと思います
有難うございました

589:NASAしさん
18/04/15 21:35:00.91 d.net
免状持ちならいくらでも仕事あるよ。
たとえ未経験でも40過ぎでも。

590:NASAしさん
18/04/16 08:07:27.38 d.net
>>582
コンベアから荷物がこぼれる事なんてしょっちゅうあるの?
セメント船に3年半乗ってたけど、一回しかなかった
しかも自分が乗船する前の日だったから、自分は作業してないよ
石灰石運搬船に遊びに行ったけど、甲板部の人はブリッジで二人揚げ荷ワッチしてた

591:NASAしさん
18/04/16 09:19:11.90 M.net
セメント船ってタンク叩きが大変と聞くがどうなの?

592:NASAしさん
18/04/16 12:02:07.00 d.net
>>591
木槌でガンガン叩くんだけど、そんなに大変ってほどじゃなかったよ
ドックの時、セメントまみれになって部品替えるのが大変だった

593:NASAしさん
18/04/16 16:07:31.01 M.net
>>592
タンクの外から叩くの?

594:NASAしさん
18/04/16 16:12:05.67 M.net
聞いてばっかりだから、知ってる範囲で答えるでー
>>581
>タンカーみたいに荷役はガチガチに船員が張り付いていなきゃいけないのか
積は張り付き、揚げは見てるだけ
>上陸の機会なんかも(もちろん会社によるでしょうが)少しはあるのでしょうか?
積も揚げも時間がかかるから、買い物程度なら不自由しない
>今まで仮バースほとんどないようなタンカーしか乗ったことがないので全然わからないです
仮バースは全くない
タンカーと違って、夜でも揚げ積みある

595:NASAしさん
18/04/16 18:21:14.97 d.net
>>593
ホールドの船底中央に、ベルトコンベヤーが通っていて、その上が通路になってる。
積み荷が変わるときなんか(セメントでも種類が違ったり、石炭灰積んだりすることもある)、皆でその通路の上を歩きながら、傾斜になったホールドの底をガンガン叩く。
なんか、思いっきり叩くから、ストレス解消になったなw

596:NASAしさん
18/04/16 18:45:40.46 a.net
夜も荷役するとか地獄だな俺は無理だ

597:NASAしさん
18/04/16 19:23:37.58 a.net
釈放��下船����

598:NASAしさん
18/04/16 19:45:52.89 0.net
>>595
石灰石専用船で、荷役設備あるのって稀じゃないの?
うちのはただのバラ積みだよ

599:NASAしさん
18/04/16 20:24:54.29 d.net
>>598
自分が言ってるのセメントね
もう20年近く前の話しで、1週間くらい停泊したりのどかな会社だった

600:NASAしさん
18/04/17 00:14:35.37 0.net
>>6
郵船の女性ってどれだ?
気になって色々調べてみた
「航海士 女性」で画像検索すると何件か出てくる
「Japanese Seawoman」だと海女さんがたくさん
意外と女性も増えてきているのか?内航の方が多いの?

601:NASAしさん
18/04/17 11:26:25.40 a.net
内浦湾に珍しい船アンカーしてるよ
建造費300億
7000トン積みのばら積みカーゴが7億で作れるのにね

602:NASAしさん
18/04/17 14:06:52.90 d.net
鋼材船の仕事ってどんなことするの?
ガット船と鋼材船とで乗るの悩んでるんだけど
だらか教えて

603:NASAしさん
18/04/17 16:17:26.16 M.net
鋼材は楽だよ
ダンネージの片付けがちっと面倒だけど、積も揚げも陸任せ

604:NASAしさん
18/04/17 18:14:50.53 d.net
>>603
返事ありがとう
鋼材船に乗るのが正解かな?

605:NASAしさん
18/04/17 19:06:30.07 0.net
ガットは基本船員だけで荷役しないといけない。
陸の助けが来ない荷役が大半。

606:NASAしさん
18/04/17 19:14:36.06 0.net
船員不足で大変とか言っている割に本気で問題解決しようという空気が感じられないのだがお前ら的にはどの様にしてもらいたいんだ?冗談抜きで

607:NASAしさん
18/04/17 20:58:59.57 8ugCTia41
全日海に入れば一生安泰

608:NASAしさん
18/04/17 21:41:05.31 M.net
・年休120
・食糧金2000円/日
・ワッチ内の入出港一回2000円夜間5000円
・ワッチ外の入出港一回5000円夜間10000円
・週1仮バース

609:NASAしさん
18/04/17 21:43:53.39 M.net
・夜間(20:00-8:00)荷役手当1000円/時間

610:NASAしさん
18/04/18 08:08:27.29 NvEEUTmqu
本船、食料金 2300円/日

611:NASAしさん
18/04/18 10:49:07.00 d.net
>>605
そっかガット船はやめた方が良さそうだね
鋼材船のほうをうけることにします
ありがとう

612:NASAしさん
18/04/18 14:36:21.97 d.net
楽な船って変な人多くない?

613:NASAしさん
18/04/18 15:34:02.77 d.net
キツい船は、キツい人間多いよな
環境がそうさせるのかな…
変なのは仕事こなせないからすぐ辞めるので少ない

614:NASAしさん
18/04/18 15:47:14.30 .net
今の船嫌になったわ……まだ半年位だけど

615:NASAしさん
18/04/18 17:45:19.86 0.net
船酔いしてる時の方が快便なのは何故なのか

616:NASAしさん
18/04/18 19:04:33.50 d.net
>>614
半年って外航?

617:NASAしさん
18/04/18 19:46:49.38 .net
>>616
内航のタンカー

618:NASAしさん
18/04/19 01:24:44.86 a.net
明日 下船 嬉しいー

619:NASAしさん
18/04/19 05:34:21.33 a.net
鋼材船は夜荷役あるからイヤだな。

620:NASAしさん
18/04/19 10:01:09.87 d.net
>>619
マジ?
夜荷役あるの?
それ頭になかったわぁ…

621:NASAしさん
18/04/19 17:52:07.55 d.net
>>617
ほんと人手不足なんだな

622:!id:ignore
18/04/19 19:32:37.37 a.net
>>621
客観的に見たら条件も良くて良い会社なんだろうけどね……嫌になった

623:NASAしさん
18/04/19 21:00:30.78 a.net
>>620
入港前にハッチカバーの清水洗浄とエアー吹かし。
ダンネージはハッチカバーを閉めた薄暗いホールド内で行います。
日鐵は1800本

624:NASAしさん
18/04/20 01:47:40.52 d.net
>>623
素人ですいません
ダンネージって何ですか?
鋼材船も大変なのかな?

625:NASAしさん
18/04/20 05:17:57.34 a.net
>>624
URLリンク(www.google.co.jp)

626:NASAしさん
18/04/20 10:19:30.19 d.net
ダンネージ
下に引く木のことですか
分かりましたありがとうございました
鋼材船はダンネージの片付けが大変なんですかね?

627:NASAしさん
18/04/20 12:39:47.44 X4u43duEG
↑お前馬鹿だろ

628:NASAしさん
18/04/20 16:39:41.73 M.net
>>606
オペの方から言わせると
足りない足りない言いながらなんだかんだ回せてるので口だけで実感がない
宅配みたいに実際業務が停滞しない限り本気でやらないよ

629:NASAしさん
18/04/20 16:48:19.66 d.net
>>628
実際に船員不足で売船した会社もあるしなぁ
3ヶ月乗船の1ヶ月休みより2ヶ月乗船の20日休みが主流になって下船時の減給無しが主流になってくれないかなぁ

630:NASAしさん
18/04/20 16:59:10.31 d.net
初めて乗船して1週間
もう帰りたいです
船乗りはつらい仕事ですね

631:NASAしさん
18/04/20 17:21:43.27 D.net
>>630
二ヶ月め、三ヶ月めの給料貰うまで耐えてみな。

632:NASAしさん
18/04/20 18:02:35.81 0.net
>>626
そんな大変じゃないし手当出る

633:NASAしさん
18/04/20 18:58:26.52 d.net
>>631
とりあえず3ヶ月はなんとか頑張りたいです
1ヶ月で辞めないように努力してみます

634:NASAしさん
18/04/20 19:22:08.65 0.net
>>630
どこかの学校の新卒?
4月だし未経験免状なしじゃないよね

635:NASAしさん
18/04/20 19:51:58.32 d.net
>>634
新卒ではありません
免許は持って少し船に乗っていたのですが
しばらく丘の仕事してました

636:NASAしさん
18/04/20 20:38:40.76 M.net
4月中にどれだけのやつがやめてくのか......

637:NASAしさん
18/04/20 23:50:33.25 0.net
>>初めて乗船して1週間
>>免許は持って少し船に乗っていたのですが
矛盾してるが

638:NASAしさん
18/04/21 00:06:36.25 a.net
>>629
うちのとこがそれに近いけど船内の雰囲気はかなりいいよ
ただ泊まりが少ないのが難点かな?
こればっかりは会社や船次第やもんね
3ヶ月乗船も気になるけどそんなにきつい?

639:NASAしさん
18/04/21 01:35:45.27 d.net
>>637
すいません
今回の船に初めて乗ってです

640:NASAしさん
18/04/21 08:44:10.59 a.net
初めて船に乗ってるヤツが免状持ってる事が矛盾してる。
免状は乗船履歴が付かないと取れない。
乗船履歴は船に乗らないと付かない。
加山雄三が海技免状持ってる事へも疑問。
そんなことだから船が燃える。

641:NASAしさん
18/04/21 09:01:59.09 0.net
>>640
先代の光進丸で履歴つけたらしいじゃん
正確かどうかはわからんが、所有はしてたわけだしね
我が家も代々、ウチの船で履歴つけて免状とってるよ

642:NASAしさん
18/04/21 15:51:14.72 0.net
>>640
船員系の学校出て船に就職しなかった人なんて結構いるよ

643:NASAしさん
18/04/21 18:56:44.96 F.net
下船、釈放����

644:NASAしさん
18/04/21 19:35:54.78 0.net
仮釈放(休暇)おめ

645:NASAしさん
18/04/21 21:32:13.82 0.net
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた

朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺
URLリンク(youtu.be)
URLリンク(youtu.be)
URLリンク(www.youtube.com)

646:NASAしさん
18/04/22 20:32:33.56 a.net
>>642
クズやん(;´Д`)

647:NASAしさん
18/04/22 23:11:33.94 0.net
大学に4〜5年居る間に、陸が良くなっちゃう奴多いよね
3級取って船に乗るのは半分くらい
エンジンは各種メーカーや造船系が多いし、デッキは運行管理とかフィリピンやベトナムで船員募集とか。
あとはサーベイヤーとか、フォアマンとか、3級持ってる奴を欲しがる陸の解釈多いよね。
遠洋航海なんかの乗船実習を受けてるから、社会性協調性はそこそこあるでしょ?みたいに思ってるらしい。

648:NASAしさん
18/04/23 00:26:25.85 a.net
もう丘でくたびれた無関係の若者甘言で引っ張ってきて育てたほうがええんちゃうか?

649:NASAしさん
18/04/23 10:34:45.87 d.net
俺も財閥系船会社で機関士してるわ
財閥系って時点でどこかすぐ分かると思うけど

650:NASAしさん
18/04/23 13:53:48.66 0.net
外船乗れなかった時点で陸に就職するべき
内航船ならいつでも乗れるんだし、新卒切符使って内航船なんてアホがやること
いっそ海事系の学校・学科なんて潰して一年制の専門学校でいいと思うよ

651:NASAしさん
18/04/23 14:09:20.50 0.net
かなりいい大学出たのに就職失敗して引きこもり
尾道行って零細内航船員とかいう俺より負け組みおりゅ?

652:NASAしさん
18/04/23 14:37:35.74 0.net
>>650
若い楽しい時期に外船でほとんど海の上とかアホでしょう
内航で二日に一回帰れる、25歳35万で十分貯金もできる、十分

653:NASAしさん
18/04/23 14:45:24.12 0.net
>>651
尾道には行かなくてもよかったかもねw
>>652
内航船と違って陸上勤務あるから、内航船員の方がほとんど海の上のアホだよ

654:NASAしさん
18/04/23 16:32:03.78 a.net
外航は刑務所と同じだからな。

655:NASAしさん
18/04/23 16:45:09.98 0.net
>>651
東大?

656:NASAしさん
18/04/23 17:04:33.26 0.net
>>653
もちろん免状の無駄の陸上勤務さんが一番のアホだよ

657:NASAしさん
18/04/23 17:05:11.86 0.net
>>650
外船って外航船の略?
ってことは、お前は大卒でもないし外航乗りでもないのか。

658:NASAしさん
18/04/23 17:07:29.57 d.net
>>656
パイロット履歴付けさせないために陸勤させてんのに呑気なもんだな
陸勤がエラいのか?フェリー会社なら大手じゃなくても陸勤くらいさせられるよ

659:NASAしさん
18/04/23 18:03:35.38 0.net
外航コンプこじらせすぎ

660:NASAしさん
18/04/23 19:17:17.04 M.net
学歴コンプレックスもね!

661:NASAしさん
18/04/23 20:59:49.97 0.net
>>657
おそらく遠洋漁業なんでしょ

662:NASAしさん
18/04/24 11:38:02.98 a.net
※本邦に於いての定義
外船=外国籍の船
外航船=日本国籍の船で外地に赴く。(遠洋漁船も含む)※第3種甲はかなりのスキルを要する。
便宜置籍船=税金が優遇されるために他国に船籍を置く船
船員個々のスキルは、先進国の中でも日本は海運後進国なので、EU籍の"外船"船員が最上位。
北欧籍だと際立つ。
後進国籍は低レベル(支那朝鮮東南アジア)。
参考
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)

663:NASAしさん
18/04/24 12:06:35.17 0.net
>>651
特定した
お前去年の航海課程にいたろ

664:NASAしさん
18/04/24 13:09:42.07 d.net
1000トン以上の司厨長の乗ってる船に乗りたい
自炊しんどい

665:NASAしさん
18/04/24 16:39:01.60 a.net
乗船
マァァァァァ����

666:NASAしさん
18/04/24 17:25:50.95 0.net
>>664
犬の餌みたいな飯出す司厨長もいるから
自炊が気楽だぞ

667:NASAしさん
18/04/24 17:37:04.69 D.net
贔屓目に見てもおまえは犬だぞ

668:NASAしさん
18/04/24 18:03:47.26 a.net
未経験筆記のみ19歳
ズバリ部員で雇ってくれそうなのは
大型船?
小型船?

669:NASAしさん
18/04/24 18:17:21.43 D.net
小型船に無免許乗せる余裕はないぞ
休暇時の交代要員にもならないから

670:NASAしさん
18/04/24 18:35:56.14 M.net
19歳なら、海技短大行けばええやん

671:NASAしさん
18/04/24 21:34:07.12 a.net
純粋に金が無い
参考書も市立図書館にあったのを使ったぐらい

672:NASAしさん
18/04/24 21:36:28.23 M.net
大型船に部員で乗れ

673:NASAしさん
18/04/24 23:58:09.00 a.net
よっしゃ頑張ってみるわ
調べた感じ乗るまでの工程って
1、採用される
2,船員手帳作る
3、日程決めて指定の港から乗る
であってる?
あと船員手帳作る健康診断って自費?

674:NASAしさん
18/04/25 00:43:30.52 0.net
小型と大型のそれぞれのメリットデメリットお願いします

675:NASAしさん
18/04/26 09:48:52.62 0.net
>>673
手帳と検診は領収書持って行けば出してくれるのが普通

676:NASAしさん
18/04/27 15:11:12.41 fjBN7GyTq
Twitterしてる小型鋼船の航海士多いなぁ、船とは船乗りとは的な偉そうな事呟いてる割に、今どこを通過中とか写メ載せてカッコつける前にワッチ中に携帯で遊ぶなよって話、それがタンカーの乗組員なら尚更

677:NASAしさん
18/04/28 08:34:15.10 d.net
夜荷役のあとの昼荷役‥
勘弁してくれ寝る暇ない

678:NASAしさん
18/04/28 12:28:41.52 a.net
そして夜ワッチで役満
やったな

679:NASAしさん
18/04/28 15:43:08.60 d.net
>>678
まさにその通り

680:NASAしさん
18/04/28 17:38:18.65 d.net
乗船して2週間
帰りたい…

681:NASAしさん
18/04/28 21:59:24.39 M.net
今度初めて転職するんだけど、うちの会社は、退職するときは1ヶ月前に会社に申告するって、就業規則なんだ
それで、5月末で、退職したいから昨日会社に連絡したんだよね
今休暇中で、30日に休暇終わりで1日から乗船が決まってたんだけど
会社から「もう来なくていい」って言われたんだ
給料はどうなるか聞いたら「休暇分だけ払って、それ以外は支給しない」と言われたんだけどこれって普通なのかな?
調べたら労基法20条の解雇予告ってのがあって、解雇するときは1ヶ月前に予告するとあるんだけど
これは船員には適応されないの?

682:NASAしさん
18/04/29 04:42:48.36 0.net
船員は労働基準法の適用外
退職日が合意の上なら、解雇ではない

683:NASAしさん
18/04/29 04:44:55.98 M.net
>>681
会社側から船員を解雇するには1ヶ月前に解雇する旨を通達しなければならない。
もしくは即日解雇したいのなら1ヶ月分の給料を支払う必要がある。
みたいな決まりがあるらしい。さだかではないが
ただ、今回の場合は依願退職なので会社側に落ち度はないと思われる。
まあ、もしかしたら不当解雇に当たるかもしれないので
海運局に相談すればいいと思う

684:NASAしさん
18/04/29 04:53:15.74 a.net
>>667
同意
社畜って犬だわwww

685:NASAしさん
18/04/29 05:06:12.59 a.net
>>683
守る会社なんか無いからこっちから言う。コレ、基本。
組合船でもそれはあるから確認前提で押し付ける事は必須。
でなきゃ、負け損だよ。
組合船の方がクソで底辺を彷徨ってるとこが多い。
不正を明かされた子会社のしんこう物流とか、前の総務大臣に献金してた鈴与とか。
日本海運もひまわりの 8と9を造ったが、さてさてw
現場は文句が出てるようだがなw
上野も政局睨んで、小泉悴を推すのか?秋の総裁選。
組合も力が無くなったもんな。
細々、コソコソで、組合船員に現場の意見は黙殺して、月に6000円も徴収してんだからお前ら仕事しろ!ってな話よ!

686:NASAしさん
18/04/29 08:23:11.65 0.net
>>681
俺も同じ、あと一月しか乗らないと解ってる人間に交通費等出したく無いんだと思う。俺も休暇中の給料が有給扱いで出て終わり、勿論手当無し。船員なんてそんなもんだろうと割り切って次の船乗ったよ。逆に辞める前提で乗っても周りの目とか辛いだけだと思う。

687:NASAしさん
18/04/29 09:48:58.52 0.net
会社の規則なんか守る方が馬鹿
法律では14日前に言えばいいのにウチなんか最低2ヶ月前に言うことになってる
なのに面倒見良かった先輩は無関係の責任押し付けられて2週間後クビ
労働者には守るように言うが会社はルールを守らない
俺も嫌気が差したんで5月でやめるがもちろんまだ言ってないし引き止められても知らん

688:NASAしさん
18/04/29 13:38:11.34 M.net
一晩でたくさんのレスありがとう
あれからさらに色々調べてみたよ
>>682
労基法116条で「労基法の一部を除き、労基法は船員に適用しない」ってあった
職務の特殊性から、労基法以外に船員法があるみたいね
>>683,>>686
自分なりに調べてみたんだけど、船員法44条の3のに(解雇の予告)ってのがあって
予備船員を解雇するときは、1ヶ月前に予告するか即日解雇なら1ヶ月分の給料を払わないといけないみたい
予備船員=船に乗るために会社に雇われてて船に乗ってない人間
となっていて、有給休暇中の船員などがこれにあたるみたい
つまり自分や>>686の場合はこの条文に違反してる可能性があるっぽい
44条の3の1項の但し書きに、予備船員の責に帰する事由の解雇はこの限りではないってあるけど
今まで、事故とか船内秩序を乱したこともないからこれにはあたらないと思うんだよね
>>687
民法627条では2週間前に言えばいいみたいね
でも会社との関係は悪くはないから、一応就業規則を守って1ヶ月前に会社言ったら、今回の結果になったんだ
>>685
こっちから言わないと会社の都合のいいようにやられるのは、今回で身に染みたよ
平日になったら会社のあるところの海運局に電話して相談してみる

689:NASAしさん
18/04/29 14:16:19.93 a.net
有り余る性欲がやばい
pc死んだし
スマホじゃ回線がおそすぎる

690:NASAしさん
18/04/29 14:46:16.65 0.net
普通オキニの動画ダウンロードしとくよね

691:NASAしさん
18/04/29 19:21:31.73 0.net
PCに大量にDLしたのあるけどPC死んだら見れないな

692:NASAしさん
18/04/29 21:53:59.12 0.net
>>691
君が死んだら何も言わずHDDを処分してあげよう

693:NASAしさん
18/04/29 22:06:22.23 M.net
シコる時大声出すのって隣に聞こえてるのかいつも気になる

694:NASAしさん
18/04/29 22:27:40.08 0.net
お前らが辞める話してると俺も辞めたくなってくるわ
あと二カ月でボーナスだから辞めるなら貰ってからだけどな

695:NASAしさん
18/04/30 05:07:49.03 a.net
>>688
電話?!
なんで!?
役所や労働組合系は"事務所に出向く"ってのが重みを与える事なんだが、電話ッスか?
電話対応はナメられて終了だよな。
おまえさん、コミニュケーションはSNS第一かい?
そんなん、手前勝手都合は役所は、役人は融通、利くと思うかな?
まあ、SNSがコミニュケーションの第一で優一なら、それをやってみて。
反日の造ったアプリに依存してるなら何も云うこと無いわ。

696:NASAしさん
18/04/30 10:20:30.32 M.net
労基法と船員法の区分けも知らないようなど素人ですから。

697:NASAしさん
18/04/30 13:14:00.60 a.net
>>695
こんなのと一緒の船やだろうな〜。電話でって話から何故かsnsが出てきたけど何でだろうね。
しかもsns=LINE
時代についていけず取り残されて、それにすらも気づかず勘違いしたまま、理解出来ないもの興味ないもの否定するなんて老害の良い見本ですね。

698:NASAしさん
18/04/30 14:13:52.01 d.net
最近船員になった人が『狂ってる』と思う人達を何十年と使ってきたのが船会社!丘の会社みたいにまともな会社が有ると思ってはイケナイ!所詮会社も個人にそこまで求めてない。

699:NASAしさん
18/04/30 14:19:18.27 H.net
人がいないから仕方ない
言動が狂ってようがパワハラしようが配船通りに船を持って行くやつが一番いい船長です

700:NASAしさん
18/04/30 14:25:35.16 0.net
狂ってるパワハラ船長だと下っ端が無駄に我慢するやつじゃないと入れ替わり激しくて安定しないけどな

701:NASAしさん
18/04/30 14:49:30.32 d.net
みんなドックで何してる?
前の会社なーんもしなく全部ドック任せだったんだけど皆さんの会社はどんなですか?

702:NASAしさん
18/04/30 17:13:47.58 0.net
パワハラが問題となるご時世でもパワハラ船長はお咎めなし?
訴えても泣き寝入りになる?

703:NASAしさん
18/04/30 17:27:54.75 0.net
お咎めはあるでしょ
でも多少のダメージ程度で訴えた側が面倒なやつ扱いされて受けるダメージの方がでかい
よほど酷ければ同情的に回りもなるだろうけど転職した方がマシ

704:NASAしさん
18/04/30 17:32:11.28 0.net
>>703
なるほど、、、日本人の悪い癖で泣かされる訳ね
パワハラする輩は訴えられても多少のことでは動じないだろうし逆に武勲たてたみたいにドヤ顔しているとこが目に浮かぶな

705:NASAしさん
18/04/30 21:25:51.78 0.net
>>701
ドック着いたら、検査官きて救命設備や消防設備の検査開始。
夜はドックに接待受けて、外人系パブで毎週末お持ち帰り。
ドック事務所からタクシー券貰い放題で、飲み歩き…
サビ打ち等々は運行中は滅多にしないから20日間のドックで全部やってもらう。
ちなみに旅客船
ここまで書いたら、自覚がある社内のやついるかもww

706:NASAしさん
18/04/30 23:00:53.00 0.net
>>688
お前、組合船は辞めたいときに辞めれないって知らずに乗ってたのか?
アホとちゃうか?
乗船日や下船日を勝手にずらすと他の組合員に迷惑がかかるだろうが。
個別交渉を放棄して組合通してるんだから、組合の労働協約ぐらいは守れよw

707:NASAしさん
18/04/30 23:53:14.31 0.net
船が止まらない限り、どうだっていいが本音だからな
パワハラでも自殺でも関係ねえ

708:NASAしさん
18/05/01 12:45:11.61 M.net
>>707
まあ陸からすりゃあぶっちゃけそうなんだよね
ストライキでもしないと絶対本気にしないよ
オペは実際に回らないようにならないと取り合う気ないで

709:NASAしさん
18/05/01 16:15:42.57 0.net
日本の海運業界の明日はどっちだ?

710:NASAしさん
18/05/01 16:39:33.88 a.net
乗船��マァァァァァ����

711:NASAしさん
18/05/01 18:00:57.03 M.net
精子で部屋が臭い!

712:NASAしさん
18/05/01 20:47:29.59 0.net
>>709
だけどルルルルー

713:>>650
18/05/01 21:56:34.33 M.net
>>681を書き込んだ本人だけど労務官に電話で確認してみた
結論から言うと>>688に書いた44条3項の解釈で問題ないとのこと
つまり、会社は1ヶ月分の給与を支払う必要があるそうだ
ただ、労務官は船員と船舶所有者の双方から意見を聞く必要があるので
まずは、労務官から会社に聞き取りするみたい
>>695
会社のあるとかろの運輸局に問い合わせしたほうが、効果があると思って電話で聞いたんだ
今住んでる場所と会社の場所が離れてるから、会社のあるところの運輸局に直接出向くのは難しいんだ
>>706
うちは組合じゃなくて非組合船なんだ
しっかりと書いてなかったから勘違いさせてしまってすまん
今回は、会社の就業規則に書いてある「退職する1ヶ月前までに会社に申告する」ってのを守った結果なんだ

714:NASAしさん
18/05/01 22:55:47.18 M.net
毎日欠かさずに2回はオナってたけど
3日間オナ禁中
なんだか調子いいし、朝勃ちがスゴすぎる!
中学生ですか?って感じ
自分でも驚いたよ


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