[ワッチョイ]船乗りなんでも相談室・14 at SPACE
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[前50を表示]
350:NASAしさん
18/03/23 16:46:13.71 D.net
今日の伊良湖沖の無線は大荒れだったな

351:NASAしさん
18/03/23 18:43:05.87 a.net
>>350
おしえてw

352:NASAしさん
18/03/23 19:02:34.05 0.net
kwsk
ウフゥン

353:NASAしさん
18/03/23 21:41:58.03 /KoEp+1WM
ジェンダーフリー

354:NASAしさん
18/03/23 20:07:13.55 a.net
売り手とか嘘コケ
こないだの試験で5級筆記取っ手から電話したけどどこもとってくれんわ
未経験からいくのは厳しいだけか
学校がちょうど卒業だから時期が悪いだけか

355:NASAしさん
18/03/23 20:08:27.71 d.net
元々何してた?

356:NASAしさん
18/03/23 20:58:00.89 a.net
売り手市場なのは免状持ちの経験者だよ
昔に比べたら未経験とってくれる会社は増えた方だよ

357:NASAしさん
18/03/23 22:26:19.11 M.net
どうせ働くならポジティブにいこうぜ

358:NASAしさん
18/03/23 23:08:07.27 0.net
教養もない向上心もない船員の多いこと多いこと。
自分が経営者なら絶対に雇いたくないし、そんなやつらに高い給料払い続けるなら人手不足を理由に規制緩和を求めるだろうな。
危機感のないやつらはそのうち淘汰されてさらに少数精鋭化が進むんじゃないかと思うが

359:NASAしさん
18/03/24 02:30:10.65 0.net
2級の口述受かったんだが
周りが免状について知らない(船主業)

360:NASAしさん
18/03/24 05:08:03.92 0.net
>>358
船社側から言うと、教養とかより、礼儀正しくて謙虚で素直な船員を雇いたい。
挨拶もできない免状持ちなんてそのうち居なくなるから数に入れてない。
ましてや当直要員にすらならない筆記だけもって偉そうな馬鹿は電話か書類で落としてる。

361:NASAしさん
18/03/24 06:46:45.99 Of0G7UvO+
ちくら最強伝説

362:NASAしさん
18/03/24 14:46:52.90 7Ghl1mfVg
うちの船長が違法BーCASカードで逮捕された

363:NASAしさん
18/03/24 16:07:23.86 M.net
運輸局で登録すれば未経験でも電話くるが
自分から電話するってどうやって会社探してるんだ
未経験雇うのはホームページ持ってないような会社だぞ

364:NASAしさん
18/03/24 17:36:32.98 a.net
そんな事もない
未経験でもやる気のある人間を育ててみようって会社はある
まあ、育ったら逃げられるんだけどねw

365:NASAしさん
18/03/24 17:38:36.37 a.net
>>363
こねーよ
25歳手とり20万以上海域指定なし3ヶ月おk組合船
これで来ない

366:NASAしさん
18/03/24 17:44:43.74 M.net
未経験の分際で組合船希望とか自分の立場分かってないだろ
組合船なんて大きい会社しかない

367:NASAしさん
18/03/24 18:32:36.77 a.net
>>366
組合ってそんなもんか
割とどこも入ってるもんだと思ってた

368:NASAしさん
18/03/24 19:26:56.50 M.net
組合船なんてお前が想像してるような良いものじゃないぞ
未組織だから駄目ってこともないし、こだわる必要ないわ

369:NASAしさん
18/03/24 19:58:41.63 TMgwuo+2U
そんなもんなのか・・・・・
数少ない船乗ブログには組合船のほうがいいみたいに書いてたから求職票に組合船希望てかいたが・・・
組合船希望消して求職してみるか

370:NASAしさん
18/03/24 19:46:16.81 0.net
日本語話せるニダ
海運大国のウリに任せるニダ

371:NASAしさん
18/03/24 21:34:21.33 d.net
組合船になんか過度の信頼を寄せてる人が居るみたいだけど別に休暇廻りが良い訳でもないし逆に組合船の方が休暇廻らなく何ヶ月も乗せられて休暇買い上げも規定で上限があるから損する事も多いけどね

372:NASAしさん
18/03/24 22:03:22.19 0.net
>>365
若くて未経験なら組合船じゃない方が良いぞ
組合船だと昇格抜きにしたら公務員みたいな給料の上がり方しかしないから若いうちは割りを食う
他所に行けずに長年在籍してる無能が得をするシステム

373:NASAしさん
18/03/24 22:05:49.60 d.net
横だが船員組合は強くてきちんとしているとおもったが、そうでもないんだな

374:NASAしさん
18/03/24 22:32:40.34 0.net
全日本海員組合なんて海上ストしか交渉カードがない無能団体だよ
ダイトーコーポレーションとか九州商船とか昔から組合と仲が悪い企業ばっかりしつこく粘着して他は見て見ぬ振りだもん
年間6万円近い組合費払わせといて訪船にすら来やしないw

375:NASAしさん
18/03/24 22:35:47.42 M.net
日本の労働環境はどうなっているんだ?
人材を使い捨てしかしない国は滅ぶしかないと思うのだが、、、

376:NASAしさん
18/03/25 02:32:50.73 0.net
>>366
ちなみに中小の組合船の多くは、組合員がごく小数名とか、
船長のみが組合員(船長は海員ではないから実質未組織)とかの
エセ組合船だから、組合としての機能は皆無だし、
組合会社に入ったつもりが、未組織子会社での採用だったりするので
逆に騙されて終わりというパターンが多い。
JSSも内航では金が集まらないから、外航船からばっかりミカジメ料集めてる。

377:NASAしさん
18/03/25 03:13:36.70 0.net
日本の会社の船だからって何のメリットもないのに外国人船員や終いには技能実習生までも強制加入させてみかじめ料稼ぐのに必死
はっきりいってヤクザそのものw
世間の関心がないから特に問題になってないけどちょっとマスコミに突かれたら大問題になるぞw

378:NASAしさん
18/03/25 06:45:11.31 a.net
頭の弱い船員から金を巻き上げて
陸上職員がおいしくいただく組織なの?

379:NASAしさん
18/03/25 11:20:53.74 pR755O64v
組合いいよ 年収1000万 超える

380:NASAしさん
18/03/25 14:00:34.85 M.net
組合船なら定年前で1000万近くもらえるよね?
未組織なら頭打ち700万って感じか

381:NASAしさん
18/03/25 16:06:20.21 D.net
>>380
組合船で尚且つ大型船持ってる会社だけだろ>>1000万円プレーヤー
船主団体内労協、一洋会加盟している辺りの会社

382:NASAしさん
18/03/25 19:44:10.08 0.net
元陸上の一般リーマンの短大出が将来800万貰うにはどうすればいいの?
大手に転職したくても採用なんてして貰えないだろうし

383:NASAしさん
18/03/25 20:49:25.37 d.net
>>382
何歳かはわからないけど内航の中小でも船長なら800は可能だけど本人の実力やタイミング次第
てか中途で大手とか実務経験者じゃないと無理だし船舶業界を甘く見過ぎ

384:NASAしさん
18/03/25 22:46:10.64 M.net
>>372
しかも部員で割を食わされるから、辞めない奴は余程のマゾ

385:NASAしさん
18/03/26 00:05:39.23 0.net
>>380
その退職金の出所はどこか考えてみたら?
まさか会社に本人分が積立金で置いてあるとでも思ってるのか?
若い世代が払ってるのを年寄りが受け取ってるから回ってる。
今後、年寄がいっぱい引退したら原資が空っぽになることぐらい想像できない?
また、九州の多くの組織船では、手取りを多く見せかけるために
基本給をインチキしてるケースも多いので、
当然退職金も年金もろくに積まれていない。

386:NASAしさん
18/03/26 05:13:08.75 d.net
うちの会社は退職金ないけど退職金ある会社とない会社ってどれぐらいの割合なんだろか?

387:NASAしさん
18/03/26 06:07:25.17 0.net
>>383
ごめん転職じゃなくて他社への移籍だ
中小で10年強経験積んだら40歳前後で大手に入社ってできるのかな

388:NASAしさん
18/03/26 07:47:13.16 M.net
それ同業他社への転職っていうだろ
本当に社会経験あるのか?

389:NASAしさん
18/03/26 08:16:05.35 0.net
>>387
まともな大手は新卒しか採らない。ましてや元陸上なんてありえない。
純粋に船の学校を出た真っ白な状態の地頭の良い賢い子を採用して、
自社の常識だけで純粋培養して、パイラーの資格を採れる直前で
陸上勤務に転属させる。
中途で入れる大手って某タンカーやROROの子会社みたいなヤバい会社だから、
そんなところで使い捨ての奴隷させられるぐらいなら、
まともな中小行って可愛がって貰った方が良いし、
10年どころか5年続けられる会社だったら、そこに居続けた方が賢いに決まってる。

390:NASAしさん
18/03/26 09:16:09.17 M.net
結局のとこ、遅かれ早かれ日本の海運業界はさびれていくから奴隷になりたい奴以外はもう入るなってことでいいのかね?

391:NASAしさん
18/03/26 09:23:46.92 r.net
寂れる?
絶対無くならないと思うが?

392:NASAしさん
18/03/26 11:56:27.49 0.net
海運業は無くならなくても、井の中の蛙揃いの日本人船員の需要がなくなるってことじゃないかな。
内航も外航と同じ道を辿る可能性は十分にあると思うよ

393:NASAしさん
18/03/26 12:07:10.07 d.net
そうなると、海陸の人たちも大変だろうな…

394:NASAしさん
18/03/26 13:04:34.71 M.net
大手にこだわりすぎやろ()

395:NASAしさん
18/03/26 13:11:03.46 d.net
船員不足で内航にも外人船員が乗るかもしれないけど今の外航の免状持ちフィリピン人とか良い給料もらってるから来ても無資格、未経験の研修生部員ってのが関の山じゃないかな?

396:NASAしさん
18/03/26 13:13:01.20 D.net
内航に限って言うなら大手にこだわり過ぎないほうがいいと思うけど…
上手くやっていける人は色々な才能が必要だよ
頭おかしい船機長の懐に上手く入り込めるか
もしくは全く気にせず鋼のメンタルで黙々と仕事するか
手取り給料の高さを追い求めるか…

397:NASAしさん
18/03/26 14:10:08.78 0.net
船降りた
でも丘の仕事見つからない
また船に乗るべきか悩む

398:NASAしさん
18/03/26 15:42:32.00 x.net
>>389
某タンカーってヤバイの?

399:NASAしさん
18/03/26 16:59:19.79 d.net
>>398
うちの船、多重債務で陸から逃げてきたようなやつ2人もおるぞ

400:NASAしさん
18/03/26 18:27:45.72 w7a1QERNJ
URLリンク(yukikohitoshi.blog111.fc2.com)

401:NASAしさん
18/03/26 20:45:46.04 pfcS3mFrL
URLリンク(peing.net)

402:NASAしさん
18/03/26 21:34:00.80 0.net
船員の立場から見ても、舵持ち、掃除、ペンキ塗り、荷役準備監視くらいの仕事なら歳だけとって仕事もしない新人いじめて自己肯定するようなおじさんたちより立場わきまえてるフィリピン人のほうが使いやすいんじゃないか。
変なやつならすぐクビにできるし交代もいくらでもいる。
近海の漁船だってずいぶん前から外国人いれてるよな

403:NASAしさん
18/03/26 21:41:02.35 0.net
つまり、時代は変わるものだと理解してできる限り大きい免状を取得してスキルを身に付けとく必要がある。
海運はなくならないから自分の仕事がずっと保障されてると思ったら大間違い。…になると思う

404:NASAしさん
18/03/26 22:24:34.00 pfcS3mFrL
東洋信号所に転職したあまねこ

405:NASAしさん
18/03/26 23:36:45.25 d.net
船は陸の3倍とか言われてたけど
時間換算したら 陸の方が給料がいい

406:NASAしさん
18/03/27 02:43:47.54 d.net
時給計算とか散々言われてる話だけど、じゃ陸でその時間分働けるのかと言われたたら無理じゃない?住み込みで働かせてくれるコンビニでもあれば別だけど

407:NASAしさん
18/03/27 06:45:41.22 0.net
船は陸の3倍は昔の話
今は1.5倍

408:NASAしさん
18/03/27 12:53:22.69 D.net
内航の零細なら1.5倍もないな。
高卒で田舎暮らしなら「いい給料もらってるな!」って言われる程度。

409:NASAしさん
18/03/27 14:19:50.12 M.net
零細でも700万はもらえるからな
恵まれてるよ

410:NASAしさん
18/03/27 15:07:06.88 r.net
給料もだけど纏めて休み貰えるってのが魅力じゃね?
まあそれ言っても週休二日カレンダー通りの休日貰ってる奴のが多いんだろうけど

411:NASAしさん
18/03/27 15:41:59.00 D.net
地方行ったらまだまだ日曜と祝日だけ休みの職場まあるね
ドックの溶接工の20代の兄ちゃん
休みは日曜だけ 進行具合で休日出勤たびたびあるって言ってた

412:NASAしさん
18/03/27 19:24:14.40 M.net
ここに外航海苔いる?

413:NASAしさん
18/03/27 20:39:29.58 a.net
いまやフィリピン人の方が貰ってるんじゃないのか

414:NASAしさん
18/03/27 21:46:19.77 d.net
>>412
いるよ。
バルカーばっかり乗ってる。

415:NASAしさん
18/03/28 11:15:20.51 YzXnv0LcD
東京湾の観光船、クルーズ船情報ありませんかーなんでも

416:NASAしさん
18/03/28 17:40:46.70 d.net
今までタグしか乗ったことないんだが
499のカーゴの2航使用かと思うのだけどどんなかな?
すぐできると思う?

417:NASAしさん
18/03/28 17:42:02.82 d.net
>>416
楽勝

418:NASAしさん
18/03/28 17:53:26.83 d.net
>>417
そっか!
ガット船とガスタンカーと499カーゴで悩んでる
お勧めは何かな?

419:NASAしさん
18/03/28 18:52:06.13 d.net
>>418
タグみたいに頻繁に上陸出来る船から全く上陸出来ないガス船は精神的にキツイと思う
ガットか貨物船が良いんじゃないか?
ちなみにタグでの職務は?

420:NASAしさん
18/03/28 19:26:34.73 d.net
カーゴ楽勝。
ガットは荷役がキツい。

421:NASAしさん
18/03/28 20:23:11.66 0.net
>>419
タグでは1航してました
でもタグの1航は誰でもできるから

422:NASAしさん
18/03/28 20:23:36.90 0.net
>>420
やっぱりカーゴにしようかなぁ

423:NASAしさん
18/03/28 20:35:13.38 M.net
>>419
ガスって3か月乗船だとして、本当に一歩も上陸できないの?
ひと月に一度くらい、通船で上がったりとかもできない?
買い物なんかどうしてた?

424:NASAしさん
18/03/28 20:42:48.60 d.net
>>421
オーシャンタグの一航で台船曳いて日本中走ってたなら独船で走る貨物船やガットは楽勝だよ
ハーバータグの一航で常駐港とその周りだけ走ってたなら部員スタートが良いと思うよ

425:NASAしさん
18/03/28 20:44:09.22 d.net
>>423
司厨長に頼んでた

426:NASAしさん
18/03/28 20:47:46.89 M.net
>>425
乗船の時は、嗜好品を山のように持って乗ることになるのかな?

427:NASAしさん
18/03/28 20:56:38.52 M.net
ガスは沖で何日も待機ってのが比較的多いから船長次第では案外陸に上がれるよ

428:NASAしさん
18/03/28 20:59:00.45 0.net
>>424
なるほど勉強になります
一応 日本全国走ってました
ただ 大きさに慣れるかなぁと心配になります
操船の感覚とかも違うと思うし
不安です

429:NASAしさん
18/03/28 22:21:32.85 0.net
東京湾のタグってそんな評判悪いのか…
給料安くてもいいから良い会社無いんかな?

430:NASAしさん
18/03/28 23:50:07.45 M.net
ガス船乗ってるけど仮バースとれる場所が限られてるから
岸壁につけて休みってのは少ないかな
丸亀、詫間、大竹、和歌山には付けたことはある
あとは、沖アンカーの時に通船頼むかボート降ろして上陸する船もあるらしいけど
うちの船は通船とかボートで上がったことはないね
荷役自体は油タンカーと比べたら楽だよ
バルブ少ないし、基本一品種しか積まない
酒とかツマミは食料買い出しの時に賄いに頼むか
人手が足りてるなら一緒に行って買いにいったりするか
陸上の自転車借りて交代で買い物行ったりするね

431:NASAしさん
18/03/29 15:20:34.47 D.net
>>429
理不尽な仕打ちに耐えて染まることが出きればいいんだ
日帰りで給料高いんだぞ

432:NASAしさん
18/03/29 18:34:46.55 pIiBSUHPX
住み込みのタグはアカン

433:NASAしさん
18/03/29 16:54:00.05 0.net
でも残業が月100超えるんでしょ?

434:NASAしさん
18/03/29 17:55:05.24 d.net
>>433
タグはキツイよ

435:NASAしさん
18/03/29 20:01:22.52 0.net
楽な船の仕事とかあんの?

436:NASAしさん
18/03/29 21:38:12.27 x.net
749トンのセメント船の良い会社知りませんか

437:NASAしさん
18/03/30 06:27:54.26 0.net
みんな飯当番とかどうしてるんですか?
自炊がほとんどですか?
今度自炊の船に乗ることになったのですが
どんな感じですか?
今まで司厨長がいたので作ってませんでした
いきなりの自炊に不安に思ってます
どんな感じか教えてください

438:NASAしさん
18/03/30 09:50:02.92 +MR5bM6Fb
うちは、昼はカップ麺 夜はコンビニ弁当です

439:NASAしさん
18/03/30 10:07:53.23 M.net
499カーゴは楽過ぎるよな?

440:NASAしさん
18/03/30 11:04:37.43 r.net
自炊なら良いんじゃね?
交替当番制なら糞だけど

レンジ飯とカップ麺と野菜ジュース買っときゃ良い

441:NASAしさん
18/03/30 11:28:52.24 a.net
>>437
ずいぶん前に書いた元自衛隊の人ですが今の会社しかしらんけど自炊は船によるからなんとも言えないよ(聞いた話だと)
うちのとこは全員分を順繰りに近い感じでやってるけどケチつけられることないしメニューも好きに作る感じ
クックパッドガン見で今日はなに作ろうか悩むぐらい(好き嫌いのある人のこと考える)
乗ってる人間によるから好き嫌い激しい人が多いとと大変かもね

442:NASAしさん
18/03/30 15:24:02.11 M.net
カーゴは片付けがなぁ

443:NASAしさん
18/03/30 15:40:40.16 0.net
飯が大事なら、大型のタンカーかセメント乗れば黙ってても出てくる。
作業も湾内タグから見たら天国。
夜に作業したくなかったらタンカー一択。

444:NASAしさん
18/03/30 15:45:27.70 d.net
>>442
>>416です
カーゴは片付けが大変なのですか?
鋼材船?
に乗ることになりそうです
取りあえず部員スタートにしてもらおうかと思います

445:NASAしさん
18/03/30 16:16:19.44 d.net
>>443
司厨長がいるのが一番なんですが
乗る船が499のカーゴになりそうなので…
各自の自炊とかしたことなくてどんな感じか知りたくてすいません

446:NASAしさん
18/03/30 16:20:08.16 d.net
自炊でも炊飯器で御飯だけ炊くのはやらされるかもね。

447:NASAしさん
18/03/30 17:34:14.89 d.net
一番下っぱなら朝の味噌汁と三食飯炊き、朝1時間早く起きて飯炊いて味噌汁作るだけ、大した事無い。
おかずや酒のアテは各自で作るし、ジャーで飯炊くのも嫌なら大型船一択!

448:NASAしさん
18/03/30 18:57:19.98 0.net
>>447
大型船はちょっと自分には無理な気がして…
三食飯炊きと味噌汁ですかぁ
ちょっと面倒ですね
自分の食事を作るのも面倒なのに…
新人だから仕方ないですね

449:NASAしさん
18/03/30 19:37:45.11 M.net
初心者はコンテナ船がいいよ

450:NASAしさん
18/03/30 19:41:27.14 M.net
味噌汁は各自だろ
無洗米を炊飯器にぶち込むだけよ
朝飯はタイマーセットしておけばいいわ

451:NASAしさん
18/03/30 19:45:27.52 0.net
>>449
コンテナですか?
コンテナは募集になくて…

452:NASAしさん
18/03/30 19:46:49.87 0.net
>>450
味噌汁は各自ですか?
船によってルールが色々あるんでしょうね

453:NASAしさん
18/03/30 21:23:56.15 bfKwVQwHE
楽すぎません?みんな
こちら、3食飯炊き、もちろんおかずも作ってますよ、個人の好みも考慮して、氏ね

454:NASAしさん
18/03/30 21:02:59.84 d.net
499カーゴだけど2航の自分が全部メシ作ってるよ。
まぁ料理趣味だし、前はワッチに入らない機関長が作ってたメシがクソまずかったからぜんぜん苦にならない。

455:NASAしさん
18/03/30 21:51:51.36 bfKwVQwHE
あしたも0430から飯仕込み、氏ね

456:NASAしさん
18/03/30 21:54:20.19 bfKwVQwHE
499楽しそー

457:NASAしさん
18/03/30 21:50:02.74 0.net
>>454
ずっと飯炊きとか耐えれない

458:NASAしさん
18/03/30 23:38:51.75 M.net
>>444
ガット船に比べたら大したことないけど腰やる人結構多い

459:NASAしさん
18/03/31 00:54:11.98 a.net
自分が食べる飯だけなんだから、何も心配する必要は無い
玉子とウインナーと玉ねぎ、冷凍食品、カップラーメンくらいあれば生きていける。
あと焼酎
炊飯器の米がなくなったら炊くだけ

460:NASAしさん
18/03/31 02:35:50.36 0.net
>>458
一度腰やってるのですがやめた方がいいですか?
そんなに片付けはハードなんですか?
>>459
買い物の頻度なんですか1週間とかに1度くらい買い物行くのですかね?
それとももっと買いだめしておくのですか?

461:NASAしさん
18/03/31 07:36:47.83 D.net
>>459
あはは、焼酎で笑った
自分もウイスキーあれば生きていける

462:NASAしさん
18/03/31 10:42:43.92 M.net
派遣会社ってどうかな?

463:NASAしさん
18/03/31 10:57:45.91 d.net
>>462
正規で乗っても乗組員や会社が糞だったら結局辞めることになるし派遣で気楽に色々乗ってる方が気楽で良い

464:NASAしさん
18/03/31 12:15:07.45 d.net
只し派遣で乗るなら仕事が出来ないとハブられる。仕事に自信有るなら気楽な派遣は最高!

465:NASAしさん
18/03/31 13:50:35.08 M.net
なるほど。派遣会社も今のご時世待遇は普通の会社と大差ないかな?

466:NASAしさん
18/03/31 15:45:33.08 M.net
荷物面倒だし昇給ないし長期的にはメリットない

467:NASAしさん
18/03/31 23:46:08.23 0.net
>>465
若いうちは船社に入れるなら入っといた方が良い。
休暇要因で借りてるだけの派遣をまともに育てようと思わない。
責任感も能力もない派遣は使い捨てのザコ船員というか免状要員でしかない。

468:NASAしさん
18/03/31 23:55:44.76 0.net
>>459
少々給料上がっても飯炊きや皿洗いとかしたくないから、上げ善据え膳で
シンクに突っ込んどくだけで司厨長が洗ってくれる大型船を辞められないわ。
>>449
初心者にコンテナ勧めるとか、無理ゲーもいい所。
真に受けるかもしれないからやめてやれよ。

469:NASAしさん
18/04/01 01:58:40.95 a.net
乙4しかもってなクソザコ免状なし22歳だけどどっか雇ってくんないかね

470:NASAしさん
18/04/01 06:18:16.12 0.net
>>448
アレ嫌だコレ嫌だ言ってたらキリが無いよ!
鋼材船は乗った事無いけど悪い話しは聞いたこと無いなー

471:NASAしさん
18/04/01 07:56:47.03 0.net
>>469
若いんだったら海技短大行っとけよ

未経験無免許でも雇ってくれる会社はあるけど海技短大薦めるよ

472:NASAしさん
18/04/01 08:07:34.89 0.net
短大って響きが悪いせいか年齢気にして心配するやついるが
あれはただの職業訓練施設だからね

473:NASAしさん
18/04/01 08:13:39.99 d.net
倍率考えたらバカは入れないだろうからな

474:NASAしさん
18/04/01 09:01:46.85 0.net
マニングは気楽で良いよ笑
勿論最低限仕事はするけど気も使わないし、休暇はキッチリだし、船に合えば転船無いし周りが思ってる程悪く無い!

475:NASAしさん
18/04/01 09:27:24.67 0.net
海技短大って合格者の年齢公開していて昔はおっさんゴロゴロいたけど
今ほぼ若いやつしかいないっしょ
30代は海関係の仕事についていた30代前半が稀にいる程度

476:NASAしさん
18/04/01 09:31:40.70 0.net
>>470
そうですよね
文句ばかり言ってもきりがないですよね
とりあえず鋼材船に応募してみることにします

477:NASAしさん
18/04/01 15:49:50.81 M.net
>>476さんは
元曳船の一航士だよね?
逆に曳船に興味あるんだけだ、どんなことやってるの?

478:NASAしさん
18/04/01 17:49:59.66 0.net
>>477
どんなことといってもなぁ
荷物引っ張ってトロトロ走る
荷揚げは業者がやるから見てるだけ
荷揚げに時間がかかることが多いから整備しながらの待機が多い

479:NASAしさん
18/04/01 17:55:06.29 M.net
>>478
返信ありがとう
内容だけ見てると、カーゴに近い感じなのかな
転職したいのは、給与とか待遇面が良くないから?

480:NASAしさん
18/04/01 19:50:42.98 0.net
>>479
転職したいのは人間関係かな…
仕事自体はそんなに忙しくないから楽だよ

481:NASAしさん
18/04/01 23:39:31.37 a.net
光進丸が炎上してるみたい

482:NASAしさん
18/04/02 05:55:18.67 d.net
放火か?

483:NASAしさん
18/04/02 07:09:47.75 0.net
船員の労働負荷はどれくらいですか?
人間関係が、という話がログを見るとかなり出てきますが労働自体はそれほどキツくないのでしょうか?
タンカーは大変なようですが
今自動車の組み立てを非正規の派遣でやっていて7時15分出勤帰りは18時〜19時
この時期で扇風機全開で水1日2L、1週間ごとに昼勤夜勤を繰り返して年収400くらいです…

484:NASAしさん
18/04/02 08:04:55.06 a.net
>>483
俺も似たような環境で働いてたが船の方が遥かに楽。
生活が不規則になるけど肉体労働がないから疲労度がぜんぜん違う
70過ぎのじいさんが働けるくらいだからな

485:NASAしさん
18/04/02 14:45:20.24 d.net
俺は丘で40まで働いて船員に転職したんだが、船員は丘に比べてヤバイ位仕事楽だよ、丘では考えられない人が多いのは事実!まぁ割り切れば最高の職場だと思うよ!

486:NASAしさん
18/04/02 15:01:14.93 d.net
船にもよるだろうけど肉体的には楽かな。
やはり精神的には向き不向きが大きい。
変なのが乗ってくると一気に船内の雰囲気悪くなって精神的に参ってくる。
それさえなければ船がいいかもね。

487:NASAしさん
18/04/02 15:17:03.53 0.net
3ヶ月勤務の1ヶ月休暇の鋼材船に仕事が決まりました
はじめての3ヶ月勤務なので務まるか心配です…
ホームシックに何そうで怖いです

488:NASAしさん
18/04/02 16:22:39.46 d.net
自動運航船どんなるんだろ
楽しみでもあるけど不安でもある

489:NASAしさん
18/04/02 17:04:28.46 a.net
ワッチ終わった後の酒は美味いぜー

490:NASAしさん
18/04/02 17:10:23.15 d.net
日本丸の波方の実習生がマストから転落死だって。かわいそうに。

491:NASAしさん
18/04/02 17:40:33.57 d.net
帆船不要論どころか航訓不要論
1年もしないうちに2人もころすなよ

492:NASAしさん
18/04/02 19:11:17.35 M.net
>マストに掛けられた縄ばしごから下りる訓練の最中にデッキに転落しました
危ないだけで無意味な訓w練w

493:NASAしさん
18/04/02 19:44:02.52 0.net
どこもかしこも乗員足りなくて停船した話が出てくるようになってきたな
そろそろ限界近いかもな

494:NASAしさん
18/04/02 20:03:18.12 r.net
皆ドック作業って好き?
俺はびみょう

495:NASAしさん
18/04/02 20:43:04.11 0.net
>>492
マスト登り降りなんか現場じゃなんの役にもたたんのになんでもするかね?
もう帆船訓練みたいな時代遅れのこと止めたらええのにな。
いまだに根性とか言うてるんかね?

496:NASAしさん
18/04/02 20:44:25.02 0.net
命綱着けないで昇るとかどうかしてる

497:NASAしさん
18/04/02 20:54:32.67 0.net
まともな保護具付けずに登るとか未組織内航かよ

498:あまねこ
18/04/03 01:54:18.87 XUT0nNBA5
落ちるのは、甘え

499:NASAしさん
18/04/02 22:37:27.69 0.net
>>497
未組織でもハーネスぐらい付けるわボケが。

500:NASAしさん
18/04/02 22:59:27.84 d.net
船は仕事事態は楽だけど 狭い空間でプライバシー無しだから
陸に比べると変なストレスかかる
独自な船内ルールあるし意味がわからいね
お金がたまるかどうかは酒とギャンブルするかによる

501:NASAしさん
18/04/03 07:28:09.63 9iHyXVSIJ
航海実習中止になった

502:NASAしさん
18/04/03 06:04:43.49 d.net
>>494
俺はドック好きだな
夕方には寮に帰って自由だし仕事自体も業者との確認作業くらいだからサロンでタバコ吸ってれば給料が入ってくる感覚

503:NASAしさん
18/04/03 10:46:47.28 d.net
まさにあさってからドックだ
自分の作業は、船底チェックくらいかな
内航セメント船乗ってるときは、セメントだらけになったり、亜鉛板を自分らで替えさせられたり結構きつかった
でもワッチが無いんで好きだったな

504:NASAしさん
18/04/03 16:09:17.77 M.net
>>486
これだよな
一人でもおかしいのが乗ってくると、何倍も精神的にきつくなる
余計な神経使ってミスも増えるし気が狂いそうになるわ

505:NASAしさん
18/04/03 18:39:59.90 0.net
外車や高いクルマに乗ってる人多いですか?

506:NASAしさん
18/04/03 20:21:14.09 0.net
>>505
国産 マツダ

507:NASAしさん
18/04/03 21:41:46.56 0.net
Audi A7

508:NASAしさん
18/04/03 21:55:53.30 M.net
いい車乗ってても歯並びガタガタだったり
服のセンスがないパターンが多い

509:NASAしさん
18/04/03 21:58:28.14 M.net
そして行先はパチ屋w

510:NASAしさん
18/04/04 09:53:04.95 5io+LJ719
車で見栄張る人生かー、カワイソ

511:NASAしさん
18/04/04 20:58:18.11 d.net
国産10年落ちの中古車、休暇の時しか乗らないから車なんかに金かけても無駄銭

512:NASAしさん
18/04/05 14:27:56.27 d.net
最近ピザ屋のバイクが最強なんじゃねって思えてきた

513:NASAしさん
18/04/05 17:46:41.14 d.net
船員求人の新着情報が丸亀の某船会社で埋め尽くされてるだが、こんな真似しないと人来ないのかな?
逆効果に感じる

514:NASAしさん
18/04/05 18:07:22.72 a.net
マァァァァァ����
釈放、下船��

515:NASAしさん
18/04/06 00:02:42.15 0.net
航海士と機関士ってどっちが将来性あります?

516:NASAしさん
18/04/06 00:32:44.45 d.net
>>515
航海士も足りてないけど機関士の方が圧倒的に人が足りない

517:NASAしさん
18/04/06 01:45:13.16 M.net
機関士が足りないってよく言われるけど実感が全くない

518:NASAしさん
18/04/06 07:18:08.51 0.net
機関士は足りないけど10年20年後になくなりそう

519:NASAしさん
18/04/06 08:30:19.25 M.net
自動運転化でなくなるのは航海士じゃないの

520:NASAしさん
18/04/06 09:54:15.47 0.net
>>519
将来的にはどちらも不要になるだろうが、先に完全無人化されるのはエンジンじゃないか?
昔wの近代化船とかそんな感じだし、港でがっつり整備してあとは自動化…
そんなの無理だろとか言われてるけど、人件費より安いかもね。
あとは、甲板に機関の資格取らせて、兼任させるとか。無線部みたいになるんじゃないか…

521:NASAしさん
18/04/06 11:59:01.05 D.net
>>520
当直限定三級海技士の時代が再び!?

522:NASAしさん
18/04/06 13:19:11.41 a.net
ぶっちゃけクソみたいな漁船がいるかぎり0にはならん

523:NASAしさん
18/04/06 14:04:47.46 d.net
>>521
昔パイオニアシップだった船に最近乗ってたけど、古い書類に「運航士」とか書いてあった。
ブリッジにエンジン計器があって、当時はリモートで補機がかけられたらしいね。

524:NASAしさん
18/04/06 15:24:32.20 D.net
>>522
まじでそれ
100tも無い近海まぐろ延縄漁船の奴らって何度かまぐろ操業終わったら
主機止めてブリッジも無人にして
全員寝てるんだよ
外洋を潮や風に任せて漂泊してるんだぜ

525:NASAしさん
18/04/06 15:41:18.70 d.net
陸で船のエンジンの状態を遠隔監視出来れば機関部の人数減らしていいっていう制度を
10年ぐらい前に国交省で検討していたのは知ってるのだけどその後どうなったのかな?

526:NASAしさん
18/04/06 16:17:00.84 d.net
ビッグデータでなんたらは国からも予算がおりてやってるはず

527:NASAしさん
18/04/06 19:03:54.80 0.net
40過ぎは逃げ切れるだろうけど
20〜30前半くらいは将来ダメかもわからんね

528:NASAしさん
18/04/06 19:04:46.63 0.net
>>524
だから全漁船の操船をAI使って無人化するのが先。
そうしたら商船の無人化が見えてくる。

529:NASAしさん
18/04/06 19:06:38.55 0.net
>>525
ハナシス知らんのか?
今や大型コンテナ船でも機関長1名のみでOKやで。

530:NASAしさん
18/04/06 19:24:50.55 0.net
>>529
え、ようやく機関6級の俺はガチで失業の危機だったりする?

531:NASAしさん
18/04/06 21:05:42.49 0.net
>>529
ファー
じゃあ航海士のがええんか

532:NASAしさん
18/04/06 21:38:30.01 0.net
知恵袋とかで質問してもTwitterでフガフガ言ってる奴しか回答してくれへんし
ここで聞いてる俺もあれだが

533:NASAしさん
18/04/06 21:53:23.71 0.net
学生?
俺はデッキだけどエンジンは適性が無いと辛いと思う
将来性も重要だけど、先ずは続けられる方を選ばないと意味ねーよ

534:NASAしさん
18/04/06 22:17:11.48 M.net
調べたら2名体制ってあったけど

535:NASAしさん
18/04/06 22:54:12.90 x.net
実際問題AIがいくら発達しても当直は必要でしょ

536:NASAしさん
18/04/07 03:29:08.22 0.net
>>533
辛いのはどこらへんかな? 音とか?

537:NASAしさん
18/04/07 11:02:19.33 0.net
伊勢湾で、ポートランドツー応答ありますか
ってずっと無線で呼んでたズーズー弁の爺さん
何のことかと思ったら、三河湾ポートラジオ第二のことだったw

538:NASAしさん
18/04/07 11:39:07.42 0.net
完全無人化とかできんのかなあ
わけわかんねぇものとぶつかったり巻き込んだり
細かい変な不具合とか対応できるのかな

539:NASAしさん
18/04/07 11:53:56.06 0.net
>>538
漁船がおる限り無理。

540:NASAしさん
18/04/07 12:15:15.45 .net
精々荷役無人化くらいじゃね?

541:NASAしさん
18/04/07 14:05:45.21 d.net
>>537
「はず、はず」って言うから相撲の技だと思ったら「はじ」のことだった。
しかし、俺はバイリンガルだから、なんとなくわかるw

542:NASAしさん
18/04/07 18:57:58.42 d.net
マァァァァァ����乗船��

543:NASAしさん
18/04/07 20:42:21.40 .net
俺は後20日で休暇

544:NASAしさん
18/04/07 22:03:21.43 0.net
>>534
法律上危険物積むタンカーは1/Eが必要やけど、井本のコンテナ船とかはC/EのみでOKやで。
とわ言え今のところ非常用に2人乗船やけどね。

545:NASAしさん
18/04/08 00:54:42.50 0.net
>>529
ハナシスなんてなんの役にも立たん
でも主機の整備は勝手にやってくれるから有難い

546:NASAしさん
18/04/08 07:46:35.23 d.net
実際運航不可になる機関部のことになるトラブルなんてあるの?

547:NASAしさん
18/04/08 09:51:18.37 BpRBklKFM
辞めたいのに辞めれない、人手不足で、どうしよ

548:NASAしさん
18/04/08 14:20:42.72 d.net
>>546
すいせん漂流。

549:NASAしさん
18/04/08 19:30:04.84 0.net
主機、ラダー系、スタンチューブ系色々有るけど
なかなか大事
最近では制御系(基盤)かなぁ

550:NASAしさん
18/04/09 15:02:49.55 d.net
初めて3ヶ月の乗船
憂鬱…
ホームシックならないかな?

551:NASAしさん
18/04/09 15:19:41.81 M.net
なるよ。ならん奴の方がおかしい奴だから気にするな

552:NASAしさん
18/04/09 16:16:43.15 M.net
面子次第だよ
良い面子で乗れば楽なもんさ
休暇も長いから、色々できるしね
糞面子だったらご愁傷様

553:NASAしさん
18/04/09 16:24:40.39 d.net
いいメンツに巡り会えばいいなぁ

554:NASAしさん
18/04/09 18:34:44.37 M.net
陸から転職して1週間なんだけど周りに自分の3倍くらい歳上の爺さましか居ないのが一番辛い。

555:NASAしさん
18/04/10 07:32:09.51 1aXUyPYFG
全ての問題は、あまねこが解決

556:NASAしさん
18/04/10 21:49:54.80 d.net
うちの会社、役職や仕事は職員させるくせに給料だけは部員給。
機関長をやる人も辞令は未だ「二機士」のまま。

557:NASAしさん
18/04/11 00:30:35.19 0.net
>>556
おれのとこもだよ…

558:NASAしさん
18/04/11 06:56:17.73 0.net
会社いくらでもあるのになんでそんなブラック会社にいるの?マゾなの?

559:NASAしさん
18/04/11 08:29:40.24 M.net
小型船なら普通でしょ
6級でも機関長できるけど、海上実歴少ない人間に大金払うわけない

560:NASAしさん
18/04/11 11:15:43.94 HD7iem33K
499カーゴ新卒入社2年目で手取り40超えた。

561:NASAしさん
18/04/11 19:39:30.56 zWNdN7R9L
組合船のタンカー乗ってますがうちも普通にそんな感じです。
給料は部員の間ままで、三等航海士や二等機関士してます。
執職手当てなんて勿論無いです。
ありえないですね、、

562:NASAしさん
18/04/11 20:28:43.03 0.net
ある時は職務給、またある時は年齢給
しかしてその実態は・・

563:NASAしさん
18/04/12 00:01:38.25 0.net
明らかに身体障害なのにそれを隠して乗ってるのがいるんだけど
運輸局や海保に通報したら降ろされるかな

564:NASAしさん
18/04/12 08:11:28.54 0.net
どんな障害?
色盲ならいるぞ

565:NASAしさん
18/04/12 11:12:31.49 d.net
いよいよ休暇が終わる
船乗りたくない

566:NASAしさん
18/04/12 12:49:40.76 d.net
組合船だとボーナス5ヵ月分ぐらいでるん?

567:NASAしさん
18/04/12 17:26:20.34 rguuvNBpC
そんなにないですよ。3.95カ月分です。(全○航)

568:NASAしさん
18/04/12 20:21:27.76 0.net
>>562
ぱっぱぱやぱぱやっぱ〜

569:NASAしさん
18/04/12 22:59:44.07 0.net
>>566
内航フェリーだけど、そんなもん

570:NASAしさん
18/04/13 12:50:37.82 0.net
URLリンク(news.yahoo.co.jp)
早く一般的になってくれんかなーー

571:NASAしさん
18/04/13 14:48:08.50 r.net
>>570
錆って言っても流れ錆びとか貰い錆びとかその程度じゃね?
ぼっこりいった錆はむりやろ

572:NASAしさん
18/04/13 16:01:51.26 d.net
乗船��マァァァァァ����

573:NASAしさん
18/04/14 06:45:59.62 F.net
休暇が終わった
今日から乗船
最悪

574:NASAしさん
18/04/14 08:31:36.63 d.net
乗船して3週間
船漕ぐのが趣味だから、毎日楽しいよ

575:NASAしさん
18/04/14 12:57:15.82 0.net
ガレー船 乙

576:NASAしさん
18/04/14 13:36:42.90 .net
後10日で休暇
休暇って下船して帰る新幹線の中で酒飲む時が一番楽しい

577:NASAしさん
18/04/14 14:19:24.83 d.net
帰ったらとりあえず気のすむまで寝るのは基本

578:NASAしさん
18/04/14 19:51:56.94 d.net
休暇まであと89日

579:NASAしさん
18/04/14 19:58:52.74 0.net
きっかり三ヶ月と決まってるなら楽やんけ

580:NASAしさん
18/04/14 23:09:25.24 d.net
まあ確かにね
でも長いよね

581:NASAしさん
18/04/15 03:48:00.44 0.net
石灰石専用船ってどんな船なんでしょうか?
タンカーみたいに荷役はガチガチに船員が張り付いていなきゃいけないのか
上陸の機会なんかも(もちろん会社によるでしょうが)少しはあるのでしょうか?
今まで仮バースほとんどないようなタンカーしか乗ったことがないので全然わからないです
主観でいいんで詳しい方教えてください

582:NASAしさん
18/04/15 14:44:42.82 d.net
>>581
応援派遣で乗ったことあるけど、
石灰船は大きい船が多いから、金銭的な問題で仮バースない。
SUL船ならタンカーと同じく荷役も自分達でやる。ラインからの荷物こぼれを延々とベルトに戻す肉体労働がつらい。粉塵の中の作業で肺やる人とか腰壊す人も多かったなぁ。
石灰船乗りたいならばら積み形式の船がいいと思うよ

583:NASAしさん
18/04/15 17:38:31.66 a.net
未経験で乗船して履歴3ヶ月だけでも転職できるかな?

584:NASAしさん
18/04/15 17:40:59.20 d.net
似たような船に乗るようだぞ

585:NASAしさん
18/04/15 17:52:17.12 M.net
当直部員ぐらい取って桶

586:NASAしさん
18/04/15 18:56:26.74 0.net
45才で海技4級取得できたけど限定持ちでしかも甲板作業やったことのない奴を雇ってくれるとこはあるのだろうか、、、

587:NASAしさん
18/04/15 18:58:42.83 d.net
あるんじゃないの?
今は船員不足だから

588:NASAしさん
18/04/15 20:48:55.22 0.net
>>582
なるほど船の設備次第で荷役の負担が結構変わるんですね
色々調べてから考えてみようと思います
有難うございました

589:NASAしさん
18/04/15 21:35:00.91 d.net
免状持ちならいくらでも仕事あるよ。
たとえ未経験でも40過ぎでも。

590:NASAしさん
18/04/16 08:07:27.38 d.net
>>582
コンベアから荷物がこぼれる事なんてしょっちゅうあるの?
セメント船に3年半乗ってたけど、一回しかなかった
しかも自分が乗船する前の日だったから、自分は作業してないよ
石灰石運搬船に遊びに行ったけど、甲板部の人はブリッジで二人揚げ荷ワッチしてた

591:NASAしさん
18/04/16 09:19:11.90 M.net
セメント船ってタンク叩きが大変と聞くがどうなの?

592:NASAしさん
18/04/16 12:02:07.00 d.net
>>591
木槌でガンガン叩くんだけど、そんなに大変ってほどじゃなかったよ
ドックの時、セメントまみれになって部品替えるのが大変だった

593:NASAしさん
18/04/16 16:07:31.01 M.net
>>592
タンクの外から叩くの?

594:NASAしさん
18/04/16 16:12:05.67 M.net
聞いてばっかりだから、知ってる範囲で答えるでー
>>581
>タンカーみたいに荷役はガチガチに船員が張り付いていなきゃいけないのか
積は張り付き、揚げは見てるだけ
>上陸の機会なんかも(もちろん会社によるでしょうが)少しはあるのでしょうか?
積も揚げも時間がかかるから、買い物程度なら不自由しない
>今まで仮バースほとんどないようなタンカーしか乗ったことがないので全然わからないです
仮バースは全くない
タンカーと違って、夜でも揚げ積みある

595:NASAしさん
18/04/16 18:21:14.97 d.net
>>593
ホールドの船底中央に、ベルトコンベヤーが通っていて、その上が通路になってる。
積み荷が変わるときなんか(セメントでも種類が違ったり、石炭灰積んだりすることもある)、皆でその通路の上を歩きながら、傾斜になったホールドの底をガンガン叩く。
なんか、思いっきり叩くから、ストレス解消になったなw

596:NASAしさん
18/04/16 18:45:40.46 a.net
夜も荷役するとか地獄だな俺は無理だ

597:NASAしさん
18/04/16 19:23:37.58 a.net
釈放��下船����

598:NASAしさん
18/04/16 19:45:52.89 0.net
>>595
石灰石専用船で、荷役設備あるのって稀じゃないの?
うちのはただのバラ積みだよ

599:NASAしさん
18/04/16 20:24:54.29 d.net
>>598
自分が言ってるのセメントね
もう20年近く前の話しで、1週間くらい停泊したりのどかな会社だった

600:NASAしさん
18/04/17 00:14:35.37 0.net
>>6
郵船の女性ってどれだ?
気になって色々調べてみた
「航海士 女性」で画像検索すると何件か出てくる
「Japanese Seawoman」だと海女さんがたくさん
意外と女性も増えてきているのか?内航の方が多いの?

601:NASAしさん
18/04/17 11:26:25.40 a.net
内浦湾に珍しい船アンカーしてるよ
建造費300億
7000トン積みのばら積みカーゴが7億で作れるのにね

602:NASAしさん
18/04/17 14:06:52.90 d.net
鋼材船の仕事ってどんなことするの?
ガット船と鋼材船とで乗るの悩んでるんだけど
だらか教えて

603:NASAしさん
18/04/17 16:17:26.16 M.net
鋼材は楽だよ
ダンネージの片付けがちっと面倒だけど、積も揚げも陸任せ

604:NASAしさん
18/04/17 18:14:50.53 d.net
>>603
返事ありがとう
鋼材船に乗るのが正解かな?

605:NASAしさん
18/04/17 19:06:30.07 0.net
ガットは基本船員だけで荷役しないといけない。
陸の助けが来ない荷役が大半。

606:NASAしさん
18/04/17 19:14:36.06 0.net
船員不足で大変とか言っている割に本気で問題解決しようという空気が感じられないのだがお前ら的にはどの様にしてもらいたいんだ?冗談抜きで

607:NASAしさん
18/04/17 20:58:59.57 8ugCTia41
全日海に入れば一生安泰

608:NASAしさん
18/04/17 21:41:05.31 M.net
・年休120
・食糧金2000円/日
・ワッチ内の入出港一回2000円夜間5000円
・ワッチ外の入出港一回5000円夜間10000円
・週1仮バース

609:NASAしさん
18/04/17 21:43:53.39 M.net
・夜間(20:00-8:00)荷役手当1000円/時間

610:NASAしさん
18/04/18 08:08:27.29 NvEEUTmqu
本船、食料金 2300円/日

611:NASAしさん
18/04/18 10:49:07.00 d.net
>>605
そっかガット船はやめた方が良さそうだね
鋼材船のほうをうけることにします
ありがとう

612:NASAしさん
18/04/18 14:36:21.97 d.net
楽な船って変な人多くない?

613:NASAしさん
18/04/18 15:34:02.77 d.net
キツい船は、キツい人間多いよな
環境がそうさせるのかな…
変なのは仕事こなせないからすぐ辞めるので少ない

614:NASAしさん
18/04/18 15:47:14.30 .net
今の船嫌になったわ……まだ半年位だけど

615:NASAしさん
18/04/18 17:45:19.86 0.net
船酔いしてる時の方が快便なのは何故なのか

616:NASAしさん
18/04/18 19:04:33.50 d.net
>>614
半年って外航?

617:NASAしさん
18/04/18 19:46:49.38 .net
>>616
内航のタンカー

618:NASAしさん
18/04/19 01:24:44.86 a.net
明日 下船 嬉しいー

619:NASAしさん
18/04/19 05:34:21.33 a.net
鋼材船は夜荷役あるからイヤだな。

620:NASAしさん
18/04/19 10:01:09.87 d.net
>>619
マジ?
夜荷役あるの?
それ頭になかったわぁ…

621:NASAしさん
18/04/19 17:52:07.55 d.net
>>617
ほんと人手不足なんだな

622:!id:ignore
18/04/19 19:32:37.37 a.net
>>621
客観的に見たら条件も良くて良い会社なんだろうけどね……嫌になった

623:NASAしさん
18/04/19 21:00:30.78 a.net
>>620
入港前にハッチカバーの清水洗浄とエアー吹かし。
ダンネージはハッチカバーを閉めた薄暗いホールド内で行います。
日鐵は1800本

624:NASAしさん
18/04/20 01:47:40.52 d.net
>>623
素人ですいません
ダンネージって何ですか?
鋼材船も大変なのかな?

625:NASAしさん
18/04/20 05:17:57.34 a.net
>>624
URLリンク(www.google.co.jp)

626:NASAしさん
18/04/20 10:19:30.19 d.net
ダンネージ
下に引く木のことですか
分かりましたありがとうございました
鋼材船はダンネージの片付けが大変なんですかね?

627:NASAしさん
18/04/20 12:39:47.44 X4u43duEG
↑お前馬鹿だろ

628:NASAしさん
18/04/20 16:39:41.73 M.net
>>606
オペの方から言わせると
足りない足りない言いながらなんだかんだ回せてるので口だけで実感がない
宅配みたいに実際業務が停滞しない限り本気でやらないよ

629:NASAしさん
18/04/20 16:48:19.66 d.net
>>628
実際に船員不足で売船した会社もあるしなぁ
3ヶ月乗船の1ヶ月休みより2ヶ月乗船の20日休みが主流になって下船時の減給無しが主流になってくれないかなぁ

630:NASAしさん
18/04/20 16:59:10.31 d.net
初めて乗船して1週間
もう帰りたいです
船乗りはつらい仕事ですね

631:NASAしさん
18/04/20 17:21:43.27 D.net
>>630
二ヶ月め、三ヶ月めの給料貰うまで耐えてみな。

632:NASAしさん
18/04/20 18:02:35.81 0.net
>>626
そんな大変じゃないし手当出る

633:NASAしさん
18/04/20 18:58:26.52 d.net
>>631
とりあえず3ヶ月はなんとか頑張りたいです
1ヶ月で辞めないように努力してみます

634:NASAしさん
18/04/20 19:22:08.65 0.net
>>630
どこかの学校の新卒?
4月だし未経験免状なしじゃないよね


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