[ﾜｯﾁｮｲ]船乗りなんでも相談室・14

[ﾜｯﾁｮｲ]船乗りなんでも相談室・14 at SPACE

[前50を表示]
100:NASAしさん
18/02/12 14:19:48.65 0.net
変なとこで送信しちまった
>>98
漁業探査と科学物探査ってのをやってるみたいなんだけど、個人レベルが高くないと乗れないのかな？

101:NASAしさん
18/02/12 17:53:02.56 a.net
>>100
動いてない時は楽だけど、漁業調査やるような小さい船は作業始まったら24時間待機になることもある、部員、士官関係なくあらゆるデッキ作業のスキルが必要

102:NASAしさん
18/02/12 20:46:37.99 0.net
>>101
白船とガス船しか乗ったことないから、そこまでデッキ作業には自信がないなぁ

103:NASAしさん
18/02/12 20:56:15.54 a.net
>>102
ならそこに居たら？
調査船業界はキミのような「オレに合わせろ！」みたいなのは無理。
相手は変態的なセンセイ連中が来るからな。
黙ってガス船で仮バースも貰えないで泣いてろよ。
調査船はワイドレンジな連中が求められてる。
オレはタンカーマン　みたいなアホは油臭くなっとけ。

104:NASAしさん
18/02/12 23:17:08.06 0.net
>>102
漁業系の調査やるならまあ高レベルなスキルは必須
クロスロープのアイスプライスもワイヤーのアイスプライスも
当たり前に出来なきゃ
巻ざしカゴ差しきっちり美しく正確にね
破断した網の修理なんかもあるかもしれない

105:NASAしさん
18/02/13 00:24:14.21 0.net
>>103
なんか踏ん切りがついたよ。ありがとう
とりあえずダメ元で電話してみるよ。

106:NASAしさん
18/02/13 00:53:20.45 M.net
クロスロープのアイは出来るが、ワイヤーは触ったこともないな
ガット・作業船じゃなければワイヤーなんて使わないだろ…？

107:NASAしさん
18/02/13 04:50:49.32 M.net
>>103
お前みたいな「俺に合わせろ！」みたいなのでもやっていけるっていうのはよく分かった

108:NASAしさん
18/02/13 05:31:15.88 a.net
>>107
朝鮮人は日本語が読めないんだなw

109:NASAしさん
18/02/13 08:31:51.85 0.net
>>106
セメント船でも、自分が乗ってたのはデリックがあったから、ワイヤー仕事結構あったよ
今やれって言われても、きちんとできるか怪しいけど

110:NASAしさん
18/02/15 19:08:23.94 0.net
探査調査はなんかカッコイイ…気がする
現実は知らん

111:NASAしさん
18/02/15 20:40:40.40 0.net
東○丸やっちゃいましたね

112:NASAしさん
18/02/15 20:45:28.62 0.net
光？

113:NASAしさん
18/02/15 23:50:26.53 0.net
航海士の男は酒を飲んで操縦してい
ました。 13日午後7時ごろ、広島県
江田島市でタンカー「東亜丸」が防
波堤に衝突し、周辺にあった牡蠣（か
き）の養殖いかだを壊しました。また
機関長の男性（55）が首の骨を折るな
どの重傷を負いました。これまでのと
ころ、油の流出は確認されていません。
業務上過失傷害などの疑いで逮捕された
航海士の川嶋幾男容疑者（63）は、酒を
飲んでタンカーを操縦していて、予定さ
れた航路からは大きく外れていたという
ことです。海上保安部が事故の原因を調
べています。

114:NASAしさん
18/02/16 12:16:35.47 r.net
キチガイかよ

115:NASAしさん
18/02/16 13:00:02.66 d.net
酔っ払って臨検にきて逆に通報されて捕まった今治海保もいたな。

116:NASAしさん
18/02/16 14:14:11.84 d.net
今治クオリティやな。

117:NASAしさん
18/02/17 19:36:34.16 0.net
>>116
俺の地元や

118:NASAしさん
18/02/18 17:20:20.76 a.net
つか首の骨を折るってヤバすぎじゃね？

119:NASAしさん
18/02/18 23:56:07.59 d.net
最近東京マーチスが69チャンネルなんてのを使い始めたけど
マーチスのねーちゃんにシックスナインプリーズと言わせるセクハラなんだろうか

120:NASAしさん
18/02/19 08:18:51.47 d.net
>>119
門司港ポートラジオのお姉ちゃんに言わせてみたい。

121:NASAしさん
18/02/19 12:37:02.93 0.net
>>120
門司港ポートラジオなんてあったか？？

122:NASAしさん
18/02/19 13:51:20.56 0.net
ジェットフォイル興味あるけどどうなんだろう？

123:NASAしさん
18/02/19 14:03:50.64 0.net
>>122
ほぼ全ての船が老朽化でボロいよ
鉄じゃないからぱっと見きれいに見えるけど
水密ドアやら窓から雨漏りしたり…
エンジン、ポンプ系はほぼ載せ替えてあったりするけど
特にボーイング製のメチャ古い船体使ってる会社もあるからな
新造はしないし、ジェットフォイル辞める目処がついた会社も出てきたし、斜陽産業であることは間違いない。
乗員少ないから、乗降時に接客もしなきゃいけないし、ゲロ掃除もあるし、クソタンク掃除もあるよ。
ちなみにエンジンなら内燃限定はNGだし、8000馬力くらいあるから上級免状要るし、エンジンルームは這わなきゃいけないし、暑いし…
でも、cleared for takeoff!! って憧れるよねww

124:NASAしさん
18/02/19 14:22:35.40 0.net
>>123
thx
航空っぽい用語使うんだな
なんかちょっとカッコいい

125:NASAしさん
18/02/19 14:28:30.72 d.net
>>122
知り合いが乗ってるけど、一度クジラにぶつけてからトラウマになってスピード出すのが怖いってさ。
何より血まみれになったクジラが浮かんできてそれを見た客に人殺しを見るような目で見られたのがショックだったとか。

126:NASAしさん
18/02/19 15:39:12.02 D.net
>>123
今度川崎が東海に新船作るらしいよ

127:NASAしさん
18/02/19 16:41:21.06 0.net
>>121
門司港ってかあそこらへん苅田も下関も
呼び名が違うだけで同じ局だったはず

128:NASAしさん
18/02/19 18:06:02.51 d.net
門司も下関も苅田も委託受けてるとこは同じ、声だけは可愛いお姉ちゃんがいてる。
容姿は知らん。

129:NASAしさん
18/02/19 18:08:21.71 d.net
>>121
すまん、関門ポートラジオやったわ。

130:NASAしさん
18/02/19 18:25:18.56 M.net
ちげーよ
下関ポートラジオだよ
建物自体は門司にあるけど

131:NASAしさん
18/02/19 20:47:22.67 0.net
>>126
東海は10年？くらい交渉続けて、補修部品の寄せ集めで川崎は1隻造らされることになったんだよ
表向きにはこの一隻の建造で技術継承や生産方法の確立なんかを検討するって話だったんだけど、これが最後の一隻になるんじゃないかって話。
ジェットフォイル運用してる会社って、どこも中小離島航路で、補修部品が底をつきはじめて、どんどん高騰しても新替するカネないから高い交換部品をチョコチョコ買い続けてきた。
初めは新造受付てたけど、どこも造らないから2隻セットじゃないと受け付けないとか、3隻、4隻と増えてきて今に至る。
>>130
下関ポートラジオは下関だろw
北九州ポートラジオだよ

132:NASAしさん
18/02/20 00:17:33.30 a.net
ふと気になったんだが
船にデブやガチムチが多いって言うがヒョロがりは見たことない。
見たことある?

133:NASAしさん
18/02/20 02:14:44.48 a.net
ある

134:NASAしさん
18/02/20 08:12:41.26 0.net
むしろガチムチ見た事ない
デブか中肉中背かひょろガリだろ

135:NASAしさん
18/02/20 14:56:13.36 d.net
因みに俺はデブ

136:NASAしさん
18/02/20 18:21:49.82 M.net
>>131
あの門司港レトロの近所にある建物から移転したの？下関ポートラジオ

137:NASAしさん
18/02/20 18:39:15.08 0.net
>>134に同意
エンジンはデブだらけだし、デッキは中肉中背かひょろガリ

138:NASAしさん
18/02/20 19:39:36.09 0.net
何に転んでも歩かないから下半身が貧弱

139:NASAしさん
18/02/20 20:21:01.14 0.net
>>136
下関ポートラジオは下関
北九州側は北九州ポートラジオ
場所は同じだがw

140:NASAしさん
18/02/21 21:03:06.21 0.net
私は船乗りなんですが、この前航海直が終わって大部屋で新聞を読んでいると、航海長(50歳独身、)が「オニ～ニ、オニ～ニおいしくな～れ、バッキュ～ン」と歌いながらオニギリを握ってました。
(私は航海長の死角に入っていた。)
握り終わった後私に気付いたようで「アレッ、いるならいるって言ってよ。」と恥ずかしそうに言ってました。それからは気まずい空気が流れて3日程航海長はあまり話してくれません。どうしたらいいでしょうか？
ちなみに航海長はホンジャマカの石塚さんにそっくりです。

141:NASAしさん
18/02/21 21:05:24.03 d.net
航海長なんて自衛艦にしかおらんし、50の航海長なんか実在しない。

142:NASAしさん
18/02/21 22:15:40.79 0.net
>>140
航海長ってなんだよ
コピペかな？

143:NASAしさん
18/02/22 01:14:18.03 a.net
>>140
うちの司厨長も「オニ～ギ、オニ～ギおいしくな～れ、モエモエキュ～ン」って言って握ってるわｗ

144:NASAしさん
18/02/22 13:03:11.13 0.net
就職決まった！
頑張るね&#55357;&#56834;

145:NASAしさん
18/02/22 13:15:46.79 d.net
私は今月いっぱいで退職します
次がちゃんと見つかるかなぁ…

146:NASAしさん
18/02/22 13:47:24.05 M.net
免許と実歴ありゃあ余裕だろ

147:NASAしさん
18/02/22 13:51:11.89 d.net
船やめたらすぐハローワーク行った方がいいお
会社の待遇が～ってちゃんとした理由あったら
しばらく遊んで金もらえるお
海運局近くにないし陸も視野に～って言えば納得するし

148:NASAしさん
18/02/23 01:33:12.00 a.net
いまさ、海技の筆記だけ勉強してて受かったら求職しようかと思ってるんだけどさ、
乗りながら勉強したほうがいいんじゃないかって思い始めたんだよ。
乗ってもやめたら資格の意味ないし
この業界って未経験からしたら実務が先かね？筆記だけでも試験が先かね?

149:NASAしさん
18/02/23 06:41:18.78 0.net
>>148
おれ、未経験から船乗りになったけど、3級の筆記だけじゃ誰でも持ってるって相手にされなかった。
2級筆記取って、ようやく甲板員で乗ることができたよ。

150:NASAしさん
18/02/23 06:51:01.85 0.net
>>148筆記だけでも受かってるなら面接や会社の人には好印象かも。ただ船に乗ってる人からすれば実務経験ある免状無しの方が助かる。

151:NASAしさん
18/02/23 08:09:04.46 M.net
尾道行けば？

152:NASAしさん
18/02/23 09:09:08.69 0.net
>>148
海技士何級を取るつもり？

153:NASAしさん
18/02/23 09:45:50.81 0.net
>>148
乗りながら勉強って大変だぞ
どんな船に乗るかわからないけど入出港と荷役で忙しいし合間に寝なきゃなつらい
何級目指すか？どんな船にのりたいのかによるんだけどね
>>149みたいな意見もあるが極端すぎる
3級なら誰でも持っているなんて大手内航船社や外航ならともかく
零細内航なら6級、5級持っていればいいからね
内航の主力は500ｔ未満の船だしね

154:NASAしさん
18/02/23 10:29:27.92 M.net
>>149は嘘だな
未経験でも運輸局行けばいくらでも求人ある

155:NASAしさん
18/02/23 10:51:46.65 a.net
>>148　だけど
まったくの未経験からいま４級の勉強。中
それもまだ運用に入ったばっかなんだよね
尾道はちょっと金銭的にも厳しい。
乗りたい船は貨物船。ただケミカルとROROとかも興味ある

156:NASAしさん
18/02/23 11:03:15.95 a.net
追記。
トン数はあんまり考えてない。（違いがよくわかってないから）
学歴は高卒。年齢は２０代

157:NASAしさん
18/02/23 11:07:26.51 d.net
>>154
海運不況の頃の話だよ。
甲板員で乗って１級筆記取得、３年半頑張って3級実免、外航に移って１級実免まで取った。
こう書くと「また嘘だ」とか言われそうw

158:NASAしさん
18/02/23 11:37:34.60 a.net
時代だろうね。
20年前と今じゃ状況が全く違う

159:NASAしさん
18/02/23 11:51:52.39 M.net
そんな時代の人間が5chにいて単芝使うか？
詐称としか思えないが

160:NASAしさん
18/02/23 12:05:29.31 0.net
>>157
嘘とは思わないけど今は違うぞ
海事系大学や高専出てなきゃ外航乗るなんて遠い話よ
未経験で船乗りたいって相談してきているのにトンチンカン過ぎるよ

161:NASAしさん
18/02/23 12:40:29.86 0.net
>>160
156のレスは、153宛てね。
普通の4大卒です。

162:NASAしさん
18/02/23 12:44:57.81 d.net
所詮、素人や未経験者雇うのはブラック船会社。休暇も回らないし、ロクなヤツが乗ってない。
まぁ素人や未経験者はそこを踏み台にするしかないけどね。

163:NASAしさん
18/02/23 14:33:57.56 M.net
ぶっちゃけ
5級で十分・・・
責任ある仕事なんて～～

164:NASAしさん
18/02/23 17:33:01.14 M.net
>>148だけど
とりあえず求職登録してきた
縁があったらよろしく

165:NASAしさん
18/02/24 08:32:49.79 0.net
甲板員で乗るのに2級筆記とか要らんぞ
仮に学力に自信があって取ったとしても、履歴書には4級筆記合格とでも書いておけ
俺も甲板員時代に未経験から1級筆記取ったけど、4級しか持ってない漁船上り船長から嫌味言われまくってた
馬鹿なら勉強すればいいのに、他人の足引っ張ることしか考えない糞野郎が多いからな

166:NASAしさん
18/02/24 10:10:39.65 M.net
尾道から未来へ羽ばたけ

167:NASAしさん
18/02/24 11:04:11.89 M.net
仕事できないペーパー船乗りなんてウンコと変わらない

168:NASAしさん
18/02/24 20:08:58.78 0.net
機関士は難聴になるって本当？

169:NASAしさん
18/02/24 20:32:59.85 a.net
>>168
100%

170:NASAしさん
18/02/24 21:27:51.89 d.net
>>168
(ω・　)ゝ　え？なんだって？

171:NASAしさん
18/02/24 23:04:37.31 M.net
>>168
「耳栓なんて軟弱だ！」と長年してなかった年寄りが軒並み難聴になってて草

172:NASAしさん
18/02/27 14:47:54.04 M.net
3大大手って休暇中の給料と乗船中の給料違いますか？

173:NASAしさん
18/02/27 16:01:42.10 M.net
求人に「常用予定でも最初の◯ヵ月は試用期間とする」
って文言があるんだけど、これって使えないとすぐ切られるってことなのかな？

174:NASAしさん
18/02/27 17:52:11.82 0.net
>>173
そういうことだな
某内航タンカー船社では非海事系学校出身者のド素人を部員で乗せているけど
ダメなやつは3ヶ月で切るって言ってた
仕事が出来ないわからないのは仕方ないにしても労働意欲が無い奴が居るみたいで
そういう奴は試用期間でクビだってさ

175:NASAしさん
18/02/27 18:46:06.30 M.net
>>174
そーなんか
まぁ、労働意欲がないのはクビでも仕方ないよね
それよりも試用期間を盾にいじめとかあるのかな
職員とかに「試用期間中に俺に逆らうなら首だぞ」みたいに言っていじめてくる人間いそう

176:NASAしさん
18/02/27 19:22:50.97 a.net
>>175
そんなのは無い、やる気のない奴だけが切られる
わからないのは当たり前、覚えようとする姿勢があるかを見極める期間

177:NASAしさん
18/02/27 20:49:24.63 r.net
マヤむっちゃ言われててワロタ

178:NASAしさん
18/02/28 04:27:56.83 a.net
タンカーだからクソみたいなのを乗せるんよ

179:NASAしさん
18/02/28 08:23:46.86 0.net
5000k、6000k積みタンカーはどうしても部員が必要だから
ど素人乗せて育てたりする必要がある
水産高校の本科卒業生でも足りない、続かないみたいだし
内航大型船なんかは将来の甲板長候補が居なくて
困っているみたい

180:NASAしさん
18/02/28 15:21:43.03 a.net
>>177
くわしく！

181:NASAしさん
18/02/28 15:24:24.17 a.net
っていうか、素人の甲板員乗せて育てられるって
余力のある会社だよね
普通は余分な人件費掛けられない会社の方が多いし

182:NASAしさん
18/02/28 16:46:52.59 0.net
>>181
そうだよな
5000、6000積みの船なら部屋が余っているし人数多いから
素人気に掛けることもできるけど199ｔとかで素人雇っている
会社もある
勇気あるなって思うよ

183:NASAしさん
18/02/28 21:19:40.80 M.net
それだけ勇気ださないと、人がいないってこった
俺達でもわかるだろう？経営陣ならなおさらだ。

184:NASAしさん
18/02/28 21:44:11.28 d.net
だが経営陣嘘言い過ぎだろ薬品全く知らんやつに
簡単にクリーニング出来ますよっていって素人乗せるし

185:NASAしさん
18/02/28 22:31:15.58 0.net
LNG興味あるけど忙しいだろうな～

186:NASAしさん
18/03/01 00:07:17.19 0.net
余力のある会社とも限らんぞ
学校出や履歴・免状のある船員を安くは雇えないが、素人なら買い叩けるだろ
手取り20万で素人部員雇って、負担は職員に丸投げよｗ

187:NASAしさん
18/03/01 02:06:32.45 a.net
>>186
余力も無けりゃそれすりゃ出来ないんだぞ？
前向きな未組織と馬鹿な社船との区別がつかない今じゃ
ありがたく思わないと

188:NASAしさん
18/03/01 07:13:14.64 0.net
>>187
部員3人必要だろ
これ全部素人を使ってるんだぜ
余分に乗せて教育してるとか余裕のある話じゃないから
定着率は言うまでもなく最悪よｗ

189:NASAしさん
18/03/01 10:54:58.77 0.net
>>188
素人素人って、航海当直部員も素人って言ってるのか？
陸で食いっぱぐれて、船に流れてきて、1からやり直そうってやる気のある素人は好きだよw

190:NASAしさん
18/03/01 16:25:35.23 0.net
>>189
当直部員無しでもブリッジに立たせてるよ
というか8割がた当直部員取る前に辞める

191:NASAしさん
18/03/01 16:48:54.89 d.net
二度三度教えてわからないのは素人だから、仕方ないけどさ、
10回以上言ってわからない素人は本当に最初から来ないでほしい。

192:NASAしさん
18/03/01 17:06:37.98 a.net
>>188
それじゃ雇入れ通らないから運行できないだろ？

193:NASAしさん
18/03/01 17:15:22.86 0.net
>>192
そこが不思議なところで、運航できてるんだよ
当直部員持ってない甲板員3人で運行してた時期は確実にある
役所が杜撰か、乗ってもない陸勤の人間を乗ったことにしてるんじゃないのか
俺は船長じゃないから詳しいことは分からん

194:NASAしさん
18/03/01 17:53:02.50 0.net
【UFO対応「検討せず」】右翼は土下座しろ、山本太郎に非礼を詫びろ、宇宙人にビビッて改心しても遅い
ｽﾚﾘﾝｸ(liveplus板)

195:NASAしさん
18/03/02 02:20:40.17 0.net
雇い入れ自体は別に運輸支局で判子を押してもらうだけで資格や免状の種類なんて関係無いでしょ。
ログブックにどう書いてあるのか知らんけど保安庁の抜き打ち検査が来たら面倒な事になるのは間違いないけど仮バースやらしないと滅多に来ないからそんなんしてる船は多いもんよ

196:NASAしさん
18/03/02 02:29:10.95 a.net
>>193 >>195
当直部員の所はクルーリストの所で必ず見られるからごまかせないけどな～、運輸支局ならなおさら
偽造でもしてるのかな？ヤバすぎる会社だな、四国？

197:NASAしさん
18/03/02 13:27:30.63 d.net
うちの会社は職員の休暇を素人部員でまわしていたのが運輸局にバレて、
手口は把握してますからいい加減資格持ってる人乗せてくださいね。と警告を受けたらしい
。
その情報が海保にも行ったらしく、日本のあちこちで月に二、三回は海保が臨検に来るようになった。

198:NASAしさん
18/03/02 14:07:37.13 0.net
>>197
手口もなにも職員の枠を素人部員でまわしていたら雇い入れ時に
一目瞭然だと思うんだけどすげえ話だな

199:NASAしさん
18/03/02 14:12:28.39 d.net
>>198
職員は書類上は休暇なしで乗りっぱなしになってるんだわ

200:NASAしさん
18/03/02 16:24:11.33 a.net
>>196
ぱっせんじゃーで乗せてると吉

201:NASAしさん
18/03/02 17:30:16.90 a.net
3000トンクラスの船じゃ考えられんｗ

202:NASAしさん
18/03/02 18:50:25.35 d.net
ちょい話ズレるけど3000tクラスの船で航海当直1人ワッチで2時間交代の船てのがあったよ。日誌や書類は2人って事にして部員でも1人ワッチ
流石にド素人の部員には取らせ無いけどある程度慣れたら外海なら大丈夫だろって取らせられて嫌で辞めた

203:NASAしさん
18/03/02 19:34:57.81 0.net
日本の内航近海は危ないな

204:NASAしさん
18/03/02 20:28:41.05 d.net
チャイナもなかなか

205:NASAしさん
18/03/03 04:21:18.96 r.net
生まれてこのかた1000㌧以上の船に船員として乗ったこと無いわ
求人で電話来たけど自信なくて断ってる

206:NASAしさん
18/03/03 07:48:07.06 d.net
>>202
オレも3,000トンクラスで部員のころ、同じことやってた。
疲れてる時は、ありがたかったなぁ。

207:NASAしさん
18/03/03 08:38:40.27 0.net
アンカーワッチで2時間分割はあったけど航海2時間ってのは無いな

208:NASAしさん
18/03/03 10:32:51.22 M.net
機関の業務内容中心のテキストってないですか？
機関の構造や試験対策でないものです。

209:NASAしさん
18/03/03 12:28:21.51 M.net
>>208
そんなのあったらいいなぁ
機関長変わるごとに作業手順がガラッと変わるとか勘弁してほしいわ
自分のカラー出すのはいいけどいちいちそれに合わせるこっちの労力考えて欲しい

210:NASAしさん
18/03/03 14:38:54.10 a.net
とか言いながら20年後にそう思われる側だったりする？ｗ

211:NASAしさん
18/03/03 19:26:17.95 0.net
>>208
整備記録（作業日誌）くらい残してくれ　To ちっこい船
出入港でホーサー巻くのが機関長の仕事じゃないぞ？
航海中なにしてる？航海時間＝６時間だから寝てる？

212:NASAしさん
18/03/03 22:51:55.18 M.net
>>209
マニュアルで統一してほしい
船でバラバラすぎる

213:NASAしさん
18/03/03 23:02:12.26 M.net
マニュアル作っても機関長同士で反目しあってるじゃん？
絶対「これは◯◯が作ったけどこれじゃダメだ、俺の時はこうしろ」とか言うのがオチ
それが嫌だから後輩に教える時は「ちゃんとインストラクション読んで理論的に考えた結果なら多少手順変えても構わない」と言うことにした

214:NASAしさん
18/03/03 23:58:19.63 0.net
フェリー会社に就職しようと思うんだが
フェリーってキツいかな？

215:NASAしさん
18/03/04 07:56:43.27 a.net
>>212
で、マニュアル化されてマニュアル通りされたらミスは絶対に無いのかね？
結局はアンタの我を通したい！ってこっちゃないのかね？
我の強いヤツほど、上になるとタチが悪いんだが、合わないじゃなくて、アンタから合わせる事も必要じゃないのかな？
それを邪魔すんのが学歴のプライド。
紙切れが仕事すんじゃなくて、紙切れの所有者が仕事するんだよね。
学歴や資格は仕事の実行はしない。
紙切れはそこにたどり着く為の呼び水。

216:NASAしさん
18/03/04 10:40:58.20 M.net
海短卒ってプライド持てるような学歴だろうか？それにそんな話はしてない
マニュアルがあったほうが合理的

217:NASAしさん
18/03/04 10:49:10.51 M.net
自分がマニュアル作るわけじゃないし、我を通したいとか意味不明なんだが

218:NASAしさん
18/03/04 11:09:04.45 d.net
マニュアル作ることって大事だろ
中堅ぐらいに作らせたらいい勉強になる

219:NASAしさん
18/03/04 13:46:04.78 0.net
214のブチ切れ具合が謎
だけどマニュアル作るのって面倒なんだよなぁ
残業祭りで仕上げてもそこからまたあーだこーだはじまるし
簡単にいうなら自分でやってくれって気持ちはわかる

220:NASAしさん
18/03/04 14:03:14.46 0.net
素人船員ってそんなキツいの？
尾道申し込んで4月～行くつもりなんだが不安だわ

221:NASAしさん
18/03/04 14:22:50.64 a.net
>>220
陸の生活とは全く違うからな？
学校行くんならまあいいだろ

222:NASAしさん
18/03/04 16:25:17.69 M.net
>>215
なにこいつ

223:NASAしさん
18/03/04 21:37:35.23 M.net
いきなり学歴の話に飛ぶってよほどコンプレックスなのか・・・

224:NASAしさん
18/03/04 23:14:54.64 M.net
だいぶ早口で言ってそう
紙切れよりも、中身の勝負で負けてそうな勢い

225:NASAしさん
18/03/04 23:48:10.65 0.net
今乗ってる船は>>215みたいなやつ一杯おるぞｗ
自分は合わせること知らないのに、他人には協調性ｗとか抜かすクソ野郎

226:NASAしさん
18/03/05 07:32:19.32 d.net
そこそこ進学頑張ってる高校なら神戸東京の学力レベルなんて自慢できないのにな
下手すりゃコンプレックス抱えてるよ

227:NASAしさん
18/03/05 09:08:08.55 a.net
就職決まって、今日から初乗船
緊張する
応援してください(><)

228:NASAしさん
18/03/05 13:26:00.09 a.net
>>227
頑張ってな
俺は自衛隊から流れてきたから学校のことはわからんけど船の人と仲良くすると仕事しやすいよ
いろんな船があるから合わなければ移ることも考えて適度に頑張って！

229:NASAしさん
18/03/05 18:28:10.50 0.net
曳船、押船の求人で1年以上募集かけているとこがあるけどそんなに人気ないもんなの？

230:NASAしさん
18/03/05 18:40:13.70 d.net
>>229
人を選んでるんだよ

231:NASAしさん
18/03/05 18:48:36.27 M.net
求人の海上実歴ってのはどう解釈したらいいのかな？
例えば海上実歴5年の場合は
①ある船会社に入社して5年間在籍していた
②海技免状のように乗ってる期間のみを合計して５年間になる
これのどちらで考えたらいいのかな

232:NASAしさん
18/03/05 19:15:15.52 M.net
普通は2だが、求人票なら曖昧だろうな

233:NASAしさん
18/03/05 21:02:58.09 M.net
>>229
社名ださないとねぇ～あと、待遇でしょ？

234:NASAしさん
18/03/05 22:52:16.83 a.net
>>231
電話して聞けよ。
求人表のソレって、出してる会社のマイルール。
手取り額がいい加減だろ？

235:NASAしさん
18/03/06 05:27:51.64 jPbAW0Gd2
≫229 曳船は周り休暇のところは少ないと思う即ち仕事がないときの船内休暇のみまとまった休みは盆正月位その辺りに敬遠される理由があるかも

236:NASAしさん
18/03/06 11:23:02.00 M.net
>>229
経験者しか採らないのでは?
荷役作業がないので楽といえば楽ですが

237:NASAしさん
18/03/06 13:06:45.90 d.net
曳舟は人気無いんだよ、まず休暇が少ない
4ヶ月で1ヶ月とか3ヶ月で2週間とかだよ。そのかわり毎週休みも有るし航海か待機だから仕事は楽。ちなみに工事についてる船だと現場終わるまで休暇無し、毎週の休みは勿論有るけどね。

238:NASAしさん
18/03/07 13:36:19.04 0.net
名古屋出光の陸は対応いい？

239:NASAしさん
18/03/07 23:50:23.33 0.net
ぁぁぁあああ

明日口述の結果発表や

240:NASAしさん
18/03/08 02:21:59.93 M.net
練習用海図
15号,16号と150,200があるんですが
どっちを買えばいいですか？
3級航海を取ろうと思ってます

241:NASAしさん
18/03/08 02:55:16.50 a.net
>>240
>>239
船員にもなれてないなら海技試験スレに居てください。スレ違い。

242:NASAしさん
18/03/08 07:30:58.70 d.net
>>241
履歴がないと口述受けられないだろ
だから船員と思うよ。
238は、わからないけどね。
ちなみに自分が3級取ったのは、かれこれ20年近く前だけど海図買った記憶が無い。
天測歴と、そこから位置を出すプロッティングシートだけだった気がする。

243:NASAしさん
18/03/08 07:37:08.31 d.net
>>241
お前はスレタイも読めないのか

244:NASAしさん
18/03/08 07:45:55.07 d.net
相談室やのに相談するとボロクソに叩かれるスレ。

245:NASAしさん
18/03/08 08:12:39.18 0.net
>>240
両方買えばいいだけ
問題集読んでみ？
たぶん両方の海図の問題があったはず

246:NASAしさん
18/03/08 08:19:16.11 M.net
>>240だけど
5級航海と4級機関を持ってるよ！
船員だよ！

247:NASAしさん
18/03/08 08:20:41.83 M.net
両方買います
まったく
つかえねーなおまいら！

248:NASAしさん
18/03/08 08:35:22.52 d.net
150と200は小型船舶じゃね？
海技士でも使うのか？

249:NASAしさん
18/03/08 09:35:08.94 0.net
>>248
１５と１６だけだと思った
小型船舶と海図違うんだ・・・
それは知らなかった

250:NASAしさん
18/03/08 10:47:42.48 a.net
>>243
船員未満は違うだろ？
船員なんでも相談室だぞ。
船員に成ってないのは船員とは言わない。

251:NASAしさん
18/03/08 12:28:40.80 D.net
>>250
別にここでもいいと思うんだ。瀬戸内の狭くて捻りまくった心じゃなくて太平洋のような広い心を持とうよ。あと伊良湖と瀬戸内の腐れ漁師は全部サンタマリアしろ

252:NASAしさん
18/03/08 12:32:50.27 d.net
>>250
マジで読めないのかよ...
船員じゃなくて船乗りって書いてあるぞ
あと、船員法では船長も海員も予備船員もみんな船員
免状の有無は関係ない

253:NASAしさん
18/03/08 13:06:09.59 M.net
船員とは、｢船舶に乗り組んで海上で働く人々の総称｣
てか船員じゃなきゃダメとか何そのローカルルールw
ｲﾅｶﾓﾝは閉鎖的よのお

254:NASAしさん
18/03/08 21:25:16.92 0.net
>>241
２級口述受かったわ

255:NASAしさん
18/03/08 21:26:59.73 0.net
高松の口述の合格率ヤバイな

256:NASAしさん
18/03/08 22:38:49.52 M.net
>>250
お前みたいな協調性ないやつに向いてないからこの仕事やめろ、な？

257:NASAしさん
18/03/09 02:32:02.38 a.net
>>256
あらあら、
ド素人さんに言われちゃったあ～w
何が、どこが根拠で協調性が無いとか言ってんだろ？ww
良くわかんないや。もしかして、病んでる？w
思い込みで言ってんならオマエの方が協調性が皆無に近いよwwww
病んでるなら目の前の海に飛び込んでみたら？www

258:NASAしさん
18/03/09 05:23:04.74 a.net
お前マジ病んでるな、なんでそんなに攻撃的なん？

259:NASAしさん
18/03/09 07:58:11.69 M.net
人生長いんだから、もう少し力抜けよ

260:NASAしさん
18/03/09 11:43:16.97 .net
船はストレス溜まるからねぇ～
特にヒエラルキー下位の人間はねｗｗ

261:NASAしさん
18/03/09 16:42:57.34 d.net
人間関係が楽な船ないかなーへんな船ばかりで転職ばかりしてるよ。

262:NASAしさん
18/03/09 19:52:19.10 M.net
この性格の悪さは、確実に船員ですわ…

263:NASAしさん
18/03/09 21:13:47.01 0.net
>>261
フィリピン人と乗るのが１番
免状あれば年齢関係なく敬ってくれる
陽気で楽しい

264:NASAしさん
18/03/09 23:49:13.91 0.net
木元汽船が求人出してるよ
あそこは止めた方がいいぞ

265:NASAしさん
18/03/10 02:20:39.89 a.net
基地害船長

266:NASAしさん
18/03/10 10:42:03.16 d.net
何でそんなに詳しいんだろう・・・

267:NASAしさん
18/03/10 10:57:23.49 0.net
愛媛の内航海運会社？
辞めといたほうが無難

268:NASAしさん
18/03/10 12:48:01.47 0.net
伯方島の会社止めた方がいいよ
社長がアホ乗組員は自衛隊と年寄りばかり

269:NASAしさん
18/03/10 20:03:54.03 d.net
静岡のRORO船はやめといた方がいいときいた

270:NASAしさん
18/03/11 04:37:16.13 M.net
>>269
H丸？

271:NASAしさん
18/03/11 15:21:15.42 M.net
船籍が今治阿南はいい噂聞かんな

272:NASAしさん
18/03/12 05:18:03.11 0.net
安芸海運も辞めた方がいいよ

273:NASAしさん
18/03/12 06:42:11.26 a.net
みはらは？

274:NASAしさん
18/03/12 08:45:27.80 0.net
>>269
>>272
両方とも、辞めてきた人と乗り合わせたことある
それぞれ嫌な点があるみたい

275:NASAしさん
18/03/12 09:51:55.88 0.net
ROROでまともな会社あるんか

276:NASAしさん
18/03/12 10:51:22.92 H.net
俺は伯方島の船好きだな。

277:NASAしさん
18/03/12 13:42:18.95 0.net
伯方島の船すべてが悪い訳じゃないですよ
いい船もありますよ

278:NASAしさん
18/03/12 15:57:22.35 M.net
そろそろ半年休暇が来ない

279:NASAしさん
18/03/12 18:15:22.02 0.net
俺も今治の会社、素人で雇ってもらったし、免状も取れたから良かったけどなぁ
未組織で、休暇中もあまり給料が変わらなかった（もともと低いけど）

280:NASAしさん
18/03/12 19:24:16.24 a.net
東京のタグに転職したいなと思います。
何か情報あれば教えてください。

281:NASAしさん
18/03/12 22:14:24.36 0.net
>>280
郵船ウイングマリタイム
三井東京汽船
川崎ダイトーコーポレーション
順位も上からだと思う
大手だからどこも新しい船ばかり（だと思う）
ウイングは名刺に郵船グループのロゴ入るのがかっこいいww

282:NASAしさん
18/03/13 08:25:07.54 0.net
>>280
横浜の日高◯船がオススメ
求人出してるよ

283:NASAしさん
18/03/13 11:02:41.36 0.net
↑あまり良い噂聞かないぞ！
それに求人ハローワークじゃん笑笑

284:NASAしさん
18/03/13 14:28:06.50 d.net
ひまわり5とほうとく丸ですね(~_~;)

285:NASAしさん
18/03/13 17:44:03.25 a.net
>>274
例えば?

286:NASAしさん
18/03/13 22:57:15.78 a.net
>>281
>>282
返信ありがとうございます。
そこら辺の大手に行ければいいですが…
タグは未経験なので、よろしかったらどの様な勤務体系なのかなど教えて頂けますか？？
日高はたまにハローワークの求人で見ますね笑

287:NASAしさん
18/03/14 07:41:56.53 0.net
>>286
タグ未経験でも大丈夫。
大手はほぼいつも募集してるし、福利厚生はいいし、でも運輸局のリストには載せてない場合がほとんどだからホームページみて連絡してみるといいよ

288:NASAしさん
18/03/14 07:45:36.34 0.net
>>281みたいな大手は学生中に1級取った新卒しか取らないもんだと思ってた

289:NASAしさん
18/03/14 08:03:48.57 D.net
>>288
タグに1級はいらないだろ。そもそも履歴つかないし…
東京湾の大手タグなら海校、海短の新卒がほとんど。

290:NASAしさん
18/03/14 08:41:08.52 d.net
>>285
会社の求めてるものが高すぎる、とか学閥で完全に割れてるとかなんとか

291:NASAしさん
18/03/14 10:23:56.76 0.net
他に比べて楽で安全で給料がいい船の種類を教えてください。

292:NASAしさん
18/03/14 16:54:12.35 a.net
>>287
ありがとうございます！
自分も大手タグは1級筆記とってる様な人ばっかりだと思っていました。
確かに運輸局の求人ではほとんど見ないですね。

293:NASAしさん
18/03/15 00:03:16.97 0.net
>>292
そこらの現実的な話をすると、3級航海の免状持ってっても
包丁だけで千切りを作らさせられて、少しでも太いのが混じると
「馬の餌食わせる気か！」とボコボコにされた。
おまけに、休日も2時間以内に船に戻れるエリアから出てはいけない。
朝2時に出向早まった連絡が来たり、ろくでもない仕事。
その覚悟無く乗ってしまうと地獄を見るよ。

294:NASAしさん
18/03/15 03:30:20.36 a.net
>>293
タグ業界も大変ですね…
東京湾のタグにいらっしゃったんですか？？

295:NASAしさん
18/03/15 08:01:23.52 D.net
東京湾のタグは知らないけどキャベツの千切りにかんしては>>293と同じだね。
不思議と地方のタグでも飯炊きはｶﾞｲｷﾁじみたしきたりがある。
休暇中でも呼び出されることはなかったけど。

296:NASAしさん
18/03/15 08:52:56.18 d.net
東京湾のタグはイジメ酷いらしいよ、東京湾では有名な話、ちなみに求人はたまに出てるよ。確か25歳以下で募集してた、俺東京湾でタンカー乗ってるけど東京湾での船員は辞めた方が良いよ。

297:NASAしさん
18/03/15 09:25:01.00 M.net
>>293
そういう情報を、どんどん出して是正しないとな
屑船員どもを追い出さないと、まともな船員が辞めて
陸に行ったりするだけだ。

298:NASAしさん
18/03/15 10:01:34.76 D.net
ハーバータグの陰湿な特殊性はこれからも変わらないんじゃないかな？
大手タグほど新卒入社で育った船員ばかり。「タグボートが全て」っていう人達だよ。
ｶﾞｲｷﾁはｶﾞｲｷﾁを育てる可能性が高いよ。
若手が異常性に気づいて意識改革が起きればいいけどね。
内航からタグに転職して船乗りの感覚で居たら泣きを見るよ。
タグは船乗りじゃない。「タグ職人」って感じが近いかも。

299:NASAしさん
18/03/15 10:28:44.29 d.net
どこの会社が、どの船種が、良いとか悪いとかじゃなくてたまたまそのときに乗り合わせた人間次第じゃね？
商船三○みたいな外航大手でもキ○ガイがいて新人がバンバン辞めた時期があったと聞いてる。

300:NASAしさん
18/03/15 11:59:16.78 0.net
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
ＬＮＧ輸送船の乗組員が行方不明　海に転落か　山口県沖
時期ねぇ...そういや去年こんなのあったなぁと

301:NASAしさん
18/03/15 16:25:19.10 M.net
>>293
人の作った飯に文句言う奴って総じて人間出来てないカスだよな
だったらお前が自分で作れって話

302:NASAしさん
18/03/15 16:54:25.09 M.net
だから、個人個人で今作ってる船あるのにな。

303:NASAしさん
18/03/15 16:54:25.29 a.net
ハーバータグも安易に転職すると大変そうですね。
キツくてもいいから、給料の高さなどに惹かれてたんですけど今までの船乗りとしてのスキルが役に立たないとかなると少し考えちゃいますね。

304:NASAしさん
18/03/15 21:05:47.00 d.net
ネットで調べたら出てくるけど ○海マリンは
レトルトのスパゲッティ出しただけで
凄く大袈裟に言い回ってるし
他人を批難して自分のちっぽけな地位を
守るしかできないのかな？教育とはってなる

305:NASAしさん
18/03/15 21:32:15.74 M.net
食事は大切だけどそんなケツの穴が小さいことを言うのは一部の船乗りだけだと思いたいけどねー
何でこんな面倒くさい人がのさばっているんだろうね

306:NASAしさん
18/03/15 21:45:52.21 M.net
酷いもの作る司厨長もいるから、難しいところだな
司厨長無しの交代で作ってるのなら、レトルトのスパゲッティはありだと思う

307:NASAしさん
18/03/16 05:14:16.45 r.net
>>293
馬鹿には馬の餌がお似合いと思いまして
とか言っとけ
しかし頭おかしいなその程度でぼこぼことか

308:NASAしさん
18/03/16 11:16:48.78 0.net
居酒屋だと春キャベツのサラダと称して
８分の１に切っただけを皿に盛ってくる
店もあったけど。
食べやすくて良し

309:NASAしさん
18/03/16 12:55:38.45 p.net
こないだ仮バース中に陸から酔っ払って帰って来たやつが渡し板から転落して死んだらしい

310:NASAしさん
18/03/16 16:25:31.43 a.net
どこのタグ？酔っぱらって帰ってくるってｗ

311:NASAしさん
18/03/16 21:00:08.16 x.net
酔っ払うのはいいけどさあ

312:NASAしさん
18/03/17 09:25:18.45 0.net
貨物船でマリンジャパンに機関長で来ないかと言われてるんですが
評判の良い会社か悪い会社か教えて貰えませんか
面接なしで採用すると言われてます

313:NASAしさん
18/03/17 10:05:51.29 d.net
面接なしとか履歴書不要という会社はまず良くない。

314:NASAしさん
18/03/17 13:58:19.55 0.net
とりあえず誰でもいいという会社の思惑が透けてみえるね

315:NASAしさん
18/03/17 15:52:57.83 d.net
遠方だと面接無しは良く有るけど履歴書無しなんて有るんだ！驚いた！結局船内の雰囲気と人間関係だから面接有り無しなんて俺は気にしないな。

316:NASAしさん
18/03/18 04:39:05.31 0.net
>>312
機関長を面接無しとか終わってるだろ。
誰でも良いってことで、おいおい。。、
マトモな会社なら、最初は１Eとかでとって様子見てから上げる。
よほど人員がいないんだから、乗ったら下りれないパターン間違いなし。

317:NASAしさん
18/03/18 06:16:59.15 d.net
以前機関長経験無しの若い子が機関長で乗ってきたけど1日で降りたよ、その会社も誰でも良いから乗せる感じだった。

318:NASAしさん
18/03/18 10:07:53.50 0.net
自分で応募じゃなくてこないかって誘われてるなら共通の知り合いがいて話聞いてるとかじゃないの？

319:３１０
18/03/18 10:42:07.06 0.net
皆さんご意見有り難うございました
やはり面接なしで採用する会社は
良くないんですね
TELの感じが良かったんでご意見を
伺いました

320:NASAしさん
18/03/18 11:17:57.43 M.net
前乗ってた油タンカー、司厨長がクルーの中で古株で船長並みに偉くて新しく乗ってきた人片っ端からイビってた

321:NASAしさん
18/03/18 12:15:17.75 a.net
本当船乗りの歳寄りって最悪なの多いよね
まぁ陸も一定数いるんだろうが船は24時間生活でも顔合わすから余計なんだろうな

322:NASAしさん
18/03/18 12:51:55.04 0.net
>>321
人それを「老害」と言う。
俺も老害にならないように注意しよう

323:NASAしさん
18/03/18 23:48:39.22 M.net
>>320
三●か

324:NASAしさん
18/03/19 00:16:49.10 0.net
海技教育機関に入学するのですが、不器用な為ロープワーク実習が不安です。
前もって基本的な部分を予習したいのですが、有用な教材はありますか？

325:NASAしさん
18/03/19 00:53:08.88 d.net
>>324
ユーチューブで、アイスプライスでググれ。
ホームセンターで三つ捻りロープとエイトロープ買ってきてユーチューブ見ながら練習。
沖縄の水産学校？のがわかりやすい。

326:NASAしさん
18/03/19 07:39:38.69 0.net
>>325
ありがとうございます！

327:NASAしさん
18/03/19 19:11:14.33 kjOi9XLtc
東京湾のレストラン船とかの情報求む。！なんでもいい！
もうアングラな世界は嫌だ

328:NASAしさん
18/03/20 11:56:10.01 0.net
内航船にまともな司厨長っていないの？毎日クソ不味い飯ばっか

329:NASAしさん
18/03/20 12:42:19.06 M.net
こら！油マンとか言ったらだめでしょ！

330:NASAしさん
18/03/20 13:36:11.33 0GmRmMYcq
ちくら

331:NASAしさん
18/03/20 18:15:08.91 M.net
それがあるから俺は自炊の方がいい

332:NASAしさん
18/03/21 10:41:25.41 LwK9s2ChA
あまねこ

333:NASAしさん
18/03/22 01:23:42.73 0.net
メシ当番が辛い
自炊が羨ましい

334:NASAしさん
18/03/22 07:43:24.38 d.net
>>333
わかる飯当番しんどいよね

335:NASAしさん
18/03/22 09:19:45.19 d.net
>>328
フェリーの飯は美味いぞ
司厨も若い奴らで、お互い切磋琢磨みたいな感じで、それぞれ味付けや献立も特色あって楽しいし、美味いし、そうなると仲良くなって皿洗ってやったりとかとか

336:NASAしさん
18/03/22 11:28:30.01 d.net
フィリピン人の作る日本食も面白いぞ。
カツ丼作ってって言ったら、カツの上に目玉焼きが乗ってた(笑)

337:NASAしさん
18/03/22 12:37:34.60 M.net
みんな賄い嫌がるよな
俺は結構好きだけどな
まぁ、みんながうまいって言ってくれるから楽しいんだろうけど。

338:NASAしさん
18/03/22 13:00:10.28 d.net
オレも趣味が料理だから賄いは好きだな。
生まれも育ちも世代も違う船員全員を満足させるなんて無理。
だから自分が食いたいもの作ればいいんだよ。

339:NASAしさん
18/03/22 16:20:29.69 M.net
味付けは人それぞれ好みがあるから100点の料理はできないのは仕方ない
醤油なんか地方で味がすごく変わるしね
でも、手抜きはすぐわかるから手抜きシナイで作って欲しいとは思うよ

340:NASAしさん
18/03/22 18:46:39.56 M.net
毎回米から異臭がするじじいの司厨長は本当にストレスやったわ

341:NASAしさん
18/03/22 18:56:09.46 0.net
俺も趣味料理だけど作るのは嫌い
好きなのは気が向いた時に費用や手間考慮せずに作るうまいもの
普段は家じゃ卵かけご飯続けて3日9食、ペペロンチーノ3日、ラーメン3日食ってたりする

342:NASAしさん
18/03/23 09:53:33.49 M.net
非効率なのに頑なにやり方を変えようとしないクルーが面倒だ

343:NASAしさん
18/03/23 10:01:04.54 a.net
辞めてから、めんどくさくない会社に行けばいいよ

344:NASAしさん
18/03/23 12:14:00.10 M.net
ここで話を聞いている限りでは面倒くさくない会社なんて存在しないんじゃないと言う気持ちになるのは俺だけかな？

345:NASAしさん
18/03/23 14:24:26.65 M.net
あと１０年もすれば超売り手市場
その時にいい会社に潜り込みたい

346:NASAしさん
18/03/23 15:06:44.22 d.net
前レス見てるとハーバータグって恐ろしいな

347:NASAしさん
18/03/23 15:08:21.81 d.net
>>341
ふと思ったんだけど、酒飲まないの？

348:NASAしさん
18/03/23 15:17:20.55 0.net
今まさに超売り手市場なんですが
10年もしたら売り手市場通り越して売り物が足りなくて困るから国が外国人解禁とかするんじゃないか？
現に沖縄と本土間限定で外人解禁
去年から6級養成学校１つ増やした
完全無人船ができるって話もあって大きな変化か改革あると思う

349:NASAしさん
18/03/23 16:11:43.15 M.net
会社じゃなくて、乗ってる人間こそ重要なんだが、
乗ってみなければわからないからなあ

350:NASAしさん
18/03/23 16:46:13.71 D.net
今日の伊良湖沖の無線は大荒れだったな

351:NASAしさん
18/03/23 18:43:05.87 a.net
>>350
おしえてｗ

352:NASAしさん
18/03/23 19:02:34.05 0.net
ｋｗｓｋ
ｳﾌゥン

353:NASAしさん
18/03/23 21:41:58.03 /KoEp+1WM
ジェンダーフリー

354:NASAしさん
18/03/23 20:07:13.55 a.net
売り手とか嘘コケ
こないだの試験で5級筆記取っ手から電話したけどどこもとってくれんわ
未経験からいくのは厳しいだけか
学校がちょうど卒業だから時期が悪いだけか

355:NASAしさん
18/03/23 20:08:27.71 d.net
元々何してた？

356:NASAしさん
18/03/23 20:58:00.89 a.net
売り手市場なのは免状持ちの経験者だよ
昔に比べたら未経験とってくれる会社は増えた方だよ

357:NASAしさん
18/03/23 22:26:19.11 M.net
どうせ働くならポジティブにいこうぜ

358:NASAしさん
18/03/23 23:08:07.27 0.net
教養もない向上心もない船員の多いこと多いこと。
自分が経営者なら絶対に雇いたくないし、そんなやつらに高い給料払い続けるなら人手不足を理由に規制緩和を求めるだろうな。
危機感のないやつらはそのうち淘汰されてさらに少数精鋭化が進むんじゃないかと思うが

359:NASAしさん
18/03/24 02:30:10.65 0.net
２級の口述受かったんだが
周りが免状について知らない（船主業）

360:NASAしさん
18/03/24 05:08:03.92 0.net
>>358
船社側から言うと、教養とかより、礼儀正しくて謙虚で素直な船員を雇いたい。
挨拶もできない免状持ちなんてそのうち居なくなるから数に入れてない。
ましてや当直要員にすらならない筆記だけもって偉そうな馬鹿は電話か書類で落としてる。

361:NASAしさん
18/03/24 06:46:45.99 Of0G7UvO+
ちくら最強伝説

362:NASAしさん
18/03/24 14:46:52.90 7Ghl1mfVg
うちの船長が違法BーCASカードで逮捕された

363:NASAしさん
18/03/24 16:07:23.86 M.net
運輸局で登録すれば未経験でも電話くるが
自分から電話するってどうやって会社探してるんだ
未経験雇うのはホームページ持ってないような会社だぞ

364:NASAしさん
18/03/24 17:36:32.98 a.net
そんな事もない
未経験でもやる気のある人間を育ててみようって会社はある
まあ、育ったら逃げられるんだけどねｗ

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