[ﾜｯﾁｮｲ]船乗りなんでも相談室・13

[ﾜｯﾁｮｲ]船乗りなんでも相談室・13 at SPACE

[前50を表示]
450:NASAしさん
17/12/22 21:19:45.85 .net
>>449
陸上120だろ、普通

451:NASAしさん
17/12/22 21:38:48.48 .net
>>450
3ヶ月：1ヶ月のサイクルだと90日にしかなりませんがどういうことですか？

452:NASAしさん
17/12/22 23:11:23.08 .net
パワハラで俺の下が辞めるって
もう限界です！って
まあ、確かに使えないヤツではあったが
もう少し扱い考えてくれないと
はー、休暇が回らん……

453:NASAしさん
17/12/23 00:20:15.58 .net
大体さ、船乗りなんていうドカタ同然の職業に変なプライド持った奴が多すぎなんだよ
人に使えないとか言わずに、謙虚に生きようぜ
世間様に言わせれば、船乗りなんて使えない奴らの集まりなんだから

454:NASAしさん
17/12/23 00:21:29.44 .net
馬鹿でもできるってことを忘れてるからね

455:NASAしさん
17/12/23 00:51:16.26 .net
簡単なことさえ出来ないヤツなんだよ
謙虚に仕事すればいいのに
どーせ給料変わらないし働いたら損
が座右の銘
あんなヤツでもいなくなると休暇が……

456:NASAしさん
17/12/23 01:35:50.34 .net
いいじゃないか
どうせ船が痛んでも損するのは船主だ
仕事なんぞ事故にならんレベルで適当にやっとけ
働いたら損って間違ってはいない

457:NASAしさん
17/12/23 02:20:46.29 .net
「自分ひとりぐらいサボっても大丈夫」
↑
これ全員がそうすると組織回らんから規律があるんじゃ

458:NASAしさん
17/12/23 07:08:10.83 .net
>>452
それ自業自得だろ

459:NASAしさん
17/12/23 09:40:59.77 .net
面と向かって新人なんだから大目に見ろって本人に言われたときは
正直ポルナレフ状態ｗ
1年経っても仕事覚えられないのはある意味新人ｗ
でも手は出さなかったよ、視界から消去するようにはなったけど

460:NASAしさん
17/12/23 10:21:49.73 .net
497の船乗ってて、一航士が辞めるときって
おりたい一日前に退職届出せばいいの？

461:NASAしさん
17/12/23 10:29:14.87 .net
>>460
第四二条　期間の定のない雇入契約は、船舶所有者又は船員が二十四時間以上の期間を定めて書面で解除の申入をしたときは、その期間が満了した時に終了する。

462:NASAしさん
17/12/23 10:43:22.00 .net
>>461
ありがとうございます！
今から退職届書きまくります！

463:NASAしさん
17/12/23 16:30:27.32 .net
俺もここ二～三日で一気に辞めたくなった
まだ半年も経ってないけど……

464:NASAしさん
17/12/23 17:15:30.28 .net
>>463
とりあえずボーナスまで頑張れ

465:NASAしさん
17/12/23 22:15:07.90 .net
自分のタイミング、自分の仕事の順序
それだけが違うだけで、使えない扱い
そういう人が結構見る。
時間的には、変わらないのにね。

466:NASAしさん
17/12/24 03:30:53.68 .net
>>465
こう言う奴ってほんっとウザいよね
人が手を動かす度にネチネチネチネチ
ほんっと屑だわ

467:NASAしさん
17/12/24 07:22:01.65 .net
急激に発達する
避難するのかな～

468:NASAしさん
17/12/24 11:00:49.58 .net
他人のことを使えない使えないと抜かす本人も言うほどたいして使えない

469:NASAしさん
17/12/24 15:24:47.68 .net
俺は人の仕事にあんまりものを言いたくないタイプなんだが、真逆の性格の奴もいるからな

470:NASAしさん
17/12/24 20:37:14.71 .net
ワイの船半年で9人辞めてってワロタwww

471:NASAしさん
17/12/24 20:52:14.73 .net
>>470
うちは五人かなぁ
若くてこれからって人がどんどん辞めていってる
20代前半とか

472:NASAしさん
17/12/24 21:42:35.17 .net
>>船種は？

473:NASAしさん
17/12/25 00:52:55.89 .net
タンカーやろなぁ

474:NASAしさん
17/12/25 10:48:49.74 .net
自動運転よりホールド内片付けてくれるロボットの方が欲しい

475:NASAしさん
17/12/25 16:05:56.94 .net
ワイはケミカルタンカーやで！
ワイも辞めるし他も来月辞めるとかいいよるし
7ヶ月で二桁www
辞める人は50代以上のベテランやのにな

476:NASAしさん
17/12/25 18:17:57.87 .net
九州商船の件は何が問題なの？

【ストライキ】九州商船がスト突入、全便運休(12/25)
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)

477:NASAしさん
17/12/25 18:45:33.14 .net
九州商船、日給3万でフェリー経験者募集してる

478:NASAしさん
17/12/25 20:12:09.05 .net
はぁ……世間はやれクリスマスだやれ師走だ正月だって騒いでるのに俺は海の上
(´；ω；`)

479:NASAしさん
17/12/25 21:47:33.85 hlhJ4qQRQ
まぁそう落ち込むな。

480:NASAしさん
17/12/25 22:22:25.66 .net
陸にも、仕事たくさんあるから
船員辞める若い人もいるんだよな～残念ながら

481:NASAしさん
17/12/26 10:46:51.45 .net
>>476
あそこは定期みたいなもんだよ
九州郵船を許さないとか地元に横断幕掲げられてるくらいだし

482:NASAしさん
17/12/26 17:16:40.99 .net
東京湾のタグに転職したい。
普通高校卒から未経験で船に乗って、3級まで取ったけどそろそろ家に帰れる船に乗りたい…

483:NASAしさん
17/12/26 17:18:09.81 .net
>>480
ないぞ

484:NASAしさん
17/12/26 18:11:08.57 .net
東京湾のタグはイジメが酷いらしいぞ！
先輩の前で裸踊りさせられたってよwww
勿論本人にも原因あるんだろうが・・・

485:NASAしさん
17/12/26 18:12:06.54 .net
陸でも仕事はいっぱい有るただ給料は安い
っても何ヶ月も船の上で生活して自由も無く24時間拘束されて時給計算をすると陸での仕事の方がマシやんってなるのが若い子の考え
何が悲しく20代の青春を船の上でオッさんと過ごさんといけないのよ

486:NASAしさん
17/12/26 23:18:42.69 .net
10代に青春経験しなかったから船乗りでいいです
まとまった金と休暇をもって陸で遊べるならそれでいい

487:NASAしさん
17/12/27 03:21:49.84 .net
今月下船したんだが
いつの間にか50万使ってた

何に使ったかはあまり覚えてない

488:NASAしさん
17/12/27 10:20:41.69 .net
退職した月は保険とか税金とか年金が一気にくるよね

489:NASAしさん
17/12/27 16:30:48.20 .net
>>485
陸に夢見すぎ

490:NASAしさん
17/12/27 21:32:32.73 .net
＜１５歳自殺の大島商船高専＞同室学生にも「いじめ」
12/24(日) 8:30配信
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)

491:NASAしさん
17/12/27 23:44:16.19 .net
休暇中にクレジットカードの請求書見ると毎回50～80万位請求書くるけど普通に金は溜まっていくからな
まあ一年のうち陸でまともに金使えるのがたった３ヶ月だから金貯まるのは当たり前なんだけど

492:NASAしさん
17/12/28 01:03:07.54 .net
船乗りは金溜まるっていうけど
実家暮らしならどっちも大差なくない？

493:NASAしさん
17/12/28 01:05:51.16 .net
18過ぎて家を出てから母親のか知らない
父親は物心すぎた頃からすでにいなかった

494:NASAしさん
17/12/28 01:22:27.69 .net
陸勤した時はあんま貯まらなかった
やっぱり手当ての差がでかいけど毎日物を買えるから塵も積もればなんとやらって感じ

495:NASAしさん
17/12/28 03:24:31.20 .net
タンカーのAU海運ってどんな感じ？

496:NASAしさん
17/12/28 07:53:26.59 vhsD+EfxP
>>495
組合やし儲かるよ

497:NASAしさん
17/12/28 09:04:13.57 .net
外航+実家暮らしのワイ
陸勤より金貯まる

498:NASAしさん
17/12/28 13:32:39.49 .net
>>491
何をそんなに買うの？

499:NASAしさん
17/12/28 16:39:04.85 .net
>>498
夢さ

500:NASAしさん
17/12/28 16:58:32.01 .net
春…かな

501:NASAしさん
17/12/28 17:36:56.57 .net
仕事やめたい

502:NASAしさん
17/12/28 17:53:52.99 .net
三級航海持ってて新卒で内航船社入社したら一年目で乗船中手取り35ぐらいありますか？

503:NASAしさん
17/12/28 17:56:50.57 .net
夢見すぎ

504:NASAしさん
17/12/28 19:31:46.05 vhsD+EfxP
あはは

505:NASAしさん
17/12/28 19:45:13.23 .net
あるけど虐められそう

506:NASAしさん
17/12/28 20:28:21.09 .net
今でもぎりぎりで回してるのに、船長・C/O・1/Eが退職願出したらしいｗｗｗｗｗ
万年セコンドで適当にやってた俺も辞めるか？ｗｗｗｗｗ

507:NASAしさん
17/12/28 23:54:37.42 .net
>>506
出世のチャンスだろ

508:NASAしさん
17/12/29 13:48:43.11 .net
>>502
ガットならある

509:NASAしさん
17/12/29 14:45:05.89 .net
皆さん正月仮バースある？
初荷何時から？
よいお年を

510:NASAしさん
17/12/29 17:42:03.79 .net
陸上休暇だ
わーい
よいお年を

511:NASAしさん
17/12/29 17:52:19.73 .net
>>502
タグなら40

512:NASAしさん
17/12/29 19:07:10.06 .net
正月も走りまっせ、日の出お先でっせ

513:NASAしさん
17/12/29 20:02:44.49 .net
神戸院生拷問事件の主犯ってもう出所する時期なんだな

514:NASAしさん
17/12/29 20:12:57.92 .net
波方のドラッグ野郎はどうなった？
あいつだけじゃないだろうけど
相撲界並みのダークだよな、海技大学はｗ

515:NASAしさん
17/12/29 23:56:45.84 .net
1年の専門学校作ればいいのに
機関・航海両方はいらん

516:NASAしさん
17/12/30 08:09:11.34 .net
それじゃあ質が低すぎる
昔みたいに２年でどちらか一つがいい
２年で両方なんて頭おかしいｗ

517:NASAしさん
17/12/30 09:36:51.84 .net
>>424
嘘つけ
航訓一緒になったけど短大ロクなやつおらんかったぞ

518:NASAしさん
17/12/30 10:56:33.00 4InmmDxtO
その点尾道は常識ある奴が多いな

519:NASAしさん
17/12/30 12:55:28.15 .net
元々あれだから一方２年３年したとこで変わらんよ

520:NASAしさん
17/12/30 21:01:08.46 .net
>>517
波方は一般の高校を卒業してから行く大学校
高専や水校専攻科は字が書けたら入れる、その違い

521:NASAしさん
17/12/30 21:10:32.73 .net
海技士の履歴について質問させてください
資格を取るには6級なら休暇を除いた海の上に2年で取得可能
5級は10トン以上の船で合計3年、もしくは10トン未満で6級を取ってから10トン以上で1年
であっていますか？
5級に2年＋3年の合計5年かかるわけではないですよね？

522:NASAしさん
17/12/30 21:30:54.78 .net
>>521
3年

523:NASAしさん
17/12/30 21:39:38.93 .net
変な先輩に6級とると履歴がリセットされてまた貯めなきゃいけいないってガセ情報を吹き込まれて騙されたことがあったなwなんだよリセットって

524:487
17/12/30 21:45:44.59 .net
5級に3年で6級は2年であってますよね？
ブラックな船引いたら2年我慢して6級取れるようにしてからやめようと思っています

525:NASAしさん
17/12/30 22:15:17.33 .net
>>524
六級なんて乗船履歴だけで申請すれば貰えるよ
小型一級同等以下

526:NASAしさん
17/12/30 22:27:18.77 .net
6級は試験内容ちょっと酷いな
選択問題だったような
闇の履歴で6級取っている人が沢山いるそうな

527:NASAしさん
17/12/31 00:33:13.25 .net
漁船に乗ってましたって嘘の乗船履歴作ってもらうんやろ

528:NASAしさん
17/12/31 08:48:08.46 .net
>>524
遠洋漁船に乗っちゃえばいいんだよ
休暇中もつけてくれるからすぐ3級取れる

529:NASAしさん
17/12/31 12:40:40.00 .net
>>527
それそれ
漁船の船頭に架空の履歴証明書いて貰って6級の履歴にして
免状ゲット
国土交通省も見て見ぬふり

530:NASAしさん
17/12/31 15:24:18.79 .net
今加山雄三みたいなことできるのか？

531:NASAしさん
17/12/31 16:45:55.87 .net
俺、日帰りの漁船乗ってたけど雇止めとかなかったからきっちり2年で6級取って内航に転職で部員だけどサード航海士って型で1年で4級取ったよ

532:NASAしさん
17/12/31 18:20:40.27 .net
来年もよろしくお願いいたします(ﾟ∀ﾟ)

533:NASAしさん
17/12/31 18:23:45.93 .net
>>511
タグそんな貰えるんか？

534:NASAしさん
17/12/31 19:45:58.33 .net
タグ大手だけど20代で900万

535:NASAしさん
17/12/31 19:53:05.49 .net
でもキツいんでしょ？

536:NASAしさん
17/12/31 19:59:12.95 .net
内航に比べればちんちん

537:NASAしさん
17/12/31 20:13:44.17 .net
がんばれ日本の戦士たち
盆暮れ正月関係なし
銃後は任せろ

538:NASAしさん
17/12/31 20:16:53.70 .net
タグは近辺に住まなきゃいけなくて深夜でも呼ばれて残業月200とかいくって聞いた

539:NASAしさん
17/12/31 20:24:08.04 .net
月に380時間働ける物だろうか

540:NASAしさん
17/12/31 20:28:08.15 .net
1日12h休みなしで360hだから可能じゃないの
飲食やってた時1日14～16hで休みが月２で総支給25とか平気であった
船なんか天国よ

541:NASAしさん
17/12/31 21:02:27.67 .net
タグなんて時給換算したらドカタと変わらんわ

542:NASAしさん
17/12/31 23:59:05.49 .net
ハーバータグで月に200時間って言っても走りっぱなしって訳じゃないからね
早朝自動車船の入港作業やって昼にドライドックの出渠作業、14時に貨物船の出港
夕方にタンカー入港作業とか一日4件程度の入出港作業繰り返してたらひと月で
そこそこ稼げるんだよ
途中で食事する時間もあるしちょっとした休憩時間もある
毎日忙しいわけじゃなくて一日一件の場合もあるし四件の場合もある

543:NASAしさん
18/01/01 00:16:18.49 .net
無線でハッピーニューイヤー言っててなんかほんわかした

544:NASAしさん
18/01/01 00:19:12.84 .net
>>542
何カウントダウンもせずに書き込んでんだよ(´・ω・`)

545:NASAしさん
18/01/01 09:49:17.84 jHVmYBEhb
新年に先駆けて、聖なる運気に導くミラクルストーンデラックスを購入したから安心です！

546:NASAしさん
18/01/01 16:52:49.40 .net
凄いな・・・
飢虎のタンカー、元旦から荷役しまくりｗ
AIS見たら走りまくりやんｗｗｗ

547:NASAしさん
18/01/01 17:42:44.35 .net
俺は上虎じゃないけど陸の人達も
少しは休めよって思っちゃうわ
出荷止めればせめて沖アンカーくらいできるのにな

548:NASAしさん
18/01/01 19:22:04.13 .net
ほんとそれ。
陸の工場動かす(止められない)から運ばざるをえない
本船？31日22時　沖アンカー
今日7時着岸。積み荷役　もう出港して関東向かってる。

549:NASAしさん
18/01/01 19:45:55.57 .net
それでも休ませたいから他社に荷物を任す
それをハングリータイガーが拾うｗ

550:NASAしさん
18/01/01 20:05:56.58 .net
>>546
昭和四日市石油とかいう全ての元凶
製油所のくせに平気で24時間荷役するから23時着桟で朝5時30分まで荷役とかさせた後にそのまま揚げ地まで航海しなきゃならん
あそこはマジで爆発事故とか起きてエライ目にあった方がいいわ

551:NASAしさん
18/01/01 20:47:59.76 .net
あそこ毎年火事起こしてるイメージあるが
そんなこと平気でしてるなら納得

552:NASAしさん
18/01/01 22:04:48.52 .net
感情の原因はそれを感じる者自身の固定観念・価値観・自己ルール
解釈（含む誤解）の原因は解釈者。解釈の自由には責任が伴う
「言葉風紀世相の乱れ」はそう感じる人の心の乱れの自己投影
憤怒は無知無能の自己証明。中途半端な知識主ほど辛辣に批判する
「真実は一つ」は錯誤。執着する者ほど矛盾を体験（煩悩争い）する
問題解決力の低い者ほど自己防衛の為に礼儀作法やマナーを要求する
論理的思考力が低い者ほど宗教フェイク迷信デマに感化傾倒陶酔洗脳
史上最も売れているトンデモ本は聖書。神は人間の創造物
全ては必然。偶然奇跡理不尽不条理は思考停止視野狭窄の産物
全社会問題の根本原因は「低水準教育」。解決策は「高度教育」
宗教民族差別貧困は紛争の「原因」ではなく「理由口実動機言訳切欠」
犯罪の原因は「加害者の人格障害」。必要なのは治療と高度教育
体罰は指導力の乏しい教育素人の甘え怠慢責任転嫁コミュ障
死刑は民度の低い排他主義集団による時代錯誤なリンチ殺人
核武装論は人間不信と劣等感に苛まれた臆病な外交素人の精神安定剤
投票率低下は社会成熟の結果。奇人変人の当選は議員数過多の徴候
感情自己責任論～学校では教えない合理主義哲学～　m9｀･ω･)

553:NASAしさん
18/01/02 05:56:22.43 .net
海技士試験に科目合格なんてあるのな

554:NASAしさん
18/01/02 11:23:12.91 .net
>>553
なにを今更

555:NASAしさん
18/01/02 17:40:02.91 tEkVZ9ny5
昭四評判悪いな～タンカーなのに夜荷役とか…

556:NASAしさん
18/01/02 20:30:10.11 .net
どっかいい会社転がってないかな
人間関係さえよければ、仕事なんて楽勝なんだが、どこに行っても嫌な奴いるんだよなあ

557:NASAしさん
18/01/02 20:36:29.97 .net
>>556
ほんとそれ、
嫌な奴らは嫌な奴らで固まって乗っとけと

558:NASAしさん
18/01/02 20:39:23.56 .net
最初めちゃめちゃ人良かったのに
役職と給料求めて転職したらクソクソクソで４社目で今もクソ

559:NASAしさん
18/01/02 21:04:29.51 .net
いきなり役職高いの転職者来たら煙たがれるのは当然
お前が嫌な奴なんだぞ

560:NASAしさん
18/01/02 21:21:58.15 .net
>>559
>>558じゃないが、別にそんなことはねーよｗ
役職高いのを雇ったのは会社なんだから、なぜそこで個人が攻撃される？
文句あるなら会社に言えや
実力もないくせに僻み根性全開って、これこそ嫌な奴だろ

561:NASAしさん
18/01/02 23:06:55.55 .net
あのなぁ本音と建前があるだろ
船乗りだから感覚が違うが、陸ならプロパー社員が可愛いのは当たり前

562:NASAしさん
18/01/02 23:48:55.41 .net
>>559
男の嫉妬ほど醜いものってないよね

563:NASAしさん
18/01/02 23:57:48.91 .net
>>551
昭四なんて昼間はエラソーに安全推進のおっさんとかが回ってきて小言垂れるくせに深夜の荷役の時は桟橋監視員なんて誰もいないからなｗ
ほぼ船任せで無人荷役状態ｗ
安全もヘッタクレもねーわｗ
出荷さえできりゃなんでもオッケーで船員のワークライフバランスなんてこれっぽっちも考えてないブラック労働推進企業
それが昭和四日市石油

564:NASAしさん
18/01/03 08:12:49.00 .net
下津の東燃も夜間着桟、夜荷役当たり前んで何年か前に火事おこしてたな

565:NASAしさん
18/01/03 09:17:35.76 .net
下津の東燃って去年かな？
火災で有田市の一部の住人に避難指示出てたな

566:NASAしさん
18/01/03 10:24:49.45 PhXsK2D7u
まぁそこまで夜荷役嫌なら辞めれば

567:NASAしさん
18/01/03 14:54:11.64 .net
メジャー検船なんてただの船イジメ
休みも与えないでなにが安全か
検査官も基地害ばっかり

568:NASAしさん
18/01/03 15:35:53.26 .net
荷役先の安全管理官でその場では言わなかったのに後々会社に文句垂れる、粗探し、今までやってきた手順に急に文句つけるetcな奴が問題になって消えた時はスカッとした

569:NASAしさん
18/01/03 16:30:52.68 .net
根岸か？

570:NASAしさん
18/01/03 17:56:11.82 .net
君らの船でMLCて言葉聞いたことある？

571:NASAしさん
18/01/03 20:26:18.38 .net
昭和はイメージ良く無い気がします。
たまに四日市行くけど制約多いし色々面倒です。
出光と合併してほしく無いわ！

572:NASAしさん
18/01/03 21:33:23.79 .net
せやな、食料積み込み時にアルコール禁止とか
理由が犯罪い防止ってｗ
バケツで油運んどけｗｗｗ

573:NASAしさん
18/01/03 21:37:36.16 .net
>>570
何の略よ？MMCなら積んでるが

574:NASAしさん
18/01/03 23:11:42.59 .net
>>570
あるけどどうした？

575:NASAしさん
18/01/04 07:33:34.47 .net
>>570
労働環境の事か？

知らんな

576:NASAしさん
18/01/04 09:51:36.78 .net
休暇中、突然明日から乗ってくれと言ってくる会社ってどうよ？
そろそろかなと思っていたころならまだしもまだ一週間しか休んでないのに。

577:NASAしさん
18/01/04 10:34:42.02 .net
終わってるなあ
どれくらい乗るのかにもよるけど

578:NASAしさん
18/01/04 10:50:07.65 .net
>>572
何それ
買い出しにいってもらった時に酒はダメなん？

579:NASAしさん
18/01/04 12:21:11.21 .net
電子通信取ってみようかと思うんだけど、受験資格とか履歴とかいまいちわからんくて…
ちなみに航海3級、1海特、4000トンで2/o です。

580:NASAしさん
18/01/04 15:15:44.85 .net
いやな船にローテーションで乗らなきゃいけなくなりそうだよ
辞めたい…

581:NASAしさん
18/01/04 17:09:19.38 .net
>>578
そうだよ、料理酒もダメみりんもダメ
理由が笑える、工事業者の土方に酔っ払いがいたからだってさ

582:NASAしさん
18/01/04 17:45:18.35 .net
最近まで昭四は売店で普通にビール売ってたのに急にアルコール持ち込み禁止になったと思ったらそんなしょーもない理由かよｗ
こっちは定期的に就労前にアルコールチェックとかちゃんとやってんのに、それ完全に製油所のチェックミスじゃんｗ
それなのに船員に割りを食わすとかホントふざけてんなあそこｗ

583:NASAしさん
18/01/04 17:52:32.44 .net
製油所も船側に設備アレつけろコレつけろ要求するんだったらお前らもちゃんと設備整えろとは思う
製品油なのに今どきローディングアームもなくてホース荷役で流速400kLしか出ないバースとかマジでやめてほしい

584:NASAしさん
18/01/04 18:44:28.51 .net
そんな厳しい所あるのか

585:NASAしさん
18/01/04 20:23:45.50 .net
シェル殆ど行かんのに検船受けるの辞めてほしいわ！
行っても年一だし、どんだけ検船受ければ気がすむのかよ！

586:NASAしさん
18/01/04 21:37:58.86 .net
どっかの船食屋も工場の方から言われて酒類の販売は無理って言われたなぁ
それ以来そこで買ってないから何処か忘れたけどお酒なんて船員のプライベートな問題だから大袈裟に言えば人権問題やで

587:NASAしさん
18/01/04 21:59:39.16 .net
製油所側は内航船を人とは思ってないからね
蟻位にしか思ってなければ当然の対応だよね

588:NASAしさん
18/01/04 22:05:25.80 .net
JXTGの旧日石JOMO系は売店で酒買える
JXTGの旧東燃系は酒は前日までに申請しないとダメ
出光は売店で酒買える
昭四は、みりんも買えない
要するに、なんかあった時に逃げる口実なんだよね
自分が在職中に面倒はごめん、これメジャーの論理ｗ

589:NASAしさん
18/01/04 23:11:23.15 .net
聞けば聞くほどタンカーに乗りたくなくなるなw
一度くらいはタンカー乗ってみたいけどケミカルかガスにしようかな

590:NASAしさん
18/01/04 23:27:28.38 .net
みりんすら近視とかイスラム国家かよ

591:NASAしさん
18/01/04 23:52:52.22 .net
>>589
乗るならケミカルだな物によるけど
ガスは空船でも仮バース取れるとこ限られてくるし荷役は楽だけど揚げ積み直行着桟と忙しい
ケミカルは比較的に仮バース取れるのとタンククリーニング代が小遣い稼ぎになる

592:NASAしさん
18/01/05 06:29:03.13 .net
>>558
製油所に出入りする時点で一緒だよｗ

593:NASAしさん
18/01/05 07:25:09.49 .net
>>579
乗船履歴は6ヶ月でok
航海の免状をもってれば筆記免除
一海特もってるなら四電通は身体試験のみでOK

594:NASAしさん
18/01/05 11:37:18.87 .net
>>591
ガス船に興味あるんだが、年中忙しいものなの？
749の荷役はどれくらい時間が掛かる？

595:NASAしさん
18/01/05 12:16:01.78 .net
>>593
なななんと！
資格って調べてもよくわからんし助かります！
履歴は2/oでいいんですよね？
ちなみに3級電子通信だと、かなりハードル上がりますかね？
月曜に運輸局行ってみようかな

596:NASAしさん
18/01/05 15:41:04.01 .net
>>579
海技試験は大したことないので心配不要。
まず三級海上無線通信士の資格をとりなはれ。
試験でもいいが無理そうなら講習でもとれるよ。

597:NASAしさん
18/01/05 19:05:34.09 .net
船乗りって彼女できますか？モテますか？

598:NASAしさん
18/01/05 19:09:19.63 .net
>>587
明らかに若い桟橋係員がベテランのC/Oに平気でタメ口きいたり小屋で普通にスマホいじってたり
酷い時には居眠りしてる奴もいるからな
おめーのことだよ千◯コ◯モ港運

599:NASAしさん
18/01/05 19:38:57.68 V5LQhPFTZ
>>594
会社によってばらばら。月3航海しかないのもあれば7～8航海ある船もある。バースや積み荷によるが749なら3～4時間位じゃない

600:NASAしさん
18/01/05 20:20:59.44 .net
うちら荷主側なんで（ﾍﾗﾍﾗ
こちらの指示に従って貰わないと（ｵﾗｵﾗ
船方なんて誰でもなれんﾃﾞｼｮ？（ﾁｪｹﾗｧ

601:NASAしさん
18/01/05 20:57:20.96 .net
ケミカルタンカー乗るなら荷物の種類
ちゃんと聞いてから乗った方がいい
全部体に悪いけどベンゼンは発ガン性あるし
フェノールは触れると大火傷
酢酸は近づくだけでも痛いしくさい

602:NASAしさん
18/01/05 22:17:32.00 .net
タンカーってめんどくさいんだな
ガットで砂利砂運んでいる方が楽かな

603:NASAしさん
18/01/05 23:01:17.48 .net
従業員13人なのに役員は9人か
そのうち役員の方が多くなりそう

604:NASAしさん
18/01/06 00:51:04.70 .net
>>601
酢酸は冬なら臭いとるため蒸気と静水でクリーニングするだろ？手当ていくらもらえるの？

605:NASAしさん
18/01/06 03:09:02.07 .net
中国で完全無人の貨物航空機運用開始だってよ
船ももうすぐだろうな
定年までまだ30年あるのにどうすんだよ

606:NASAしさん
18/01/06 03:25:42.53 .net
今の船乗り目指す奴らはどうなるんだろうねえ

607:NASAしさん
18/01/06 06:55:33.50 .net
>>605
落ちまくるだろうね～

608:NASAしさん
18/01/06 08:55:12.55 .net
船の完全自動運航はムリじゃね？
クルマや飛行機と違って、無茶苦茶な走り方をする漁船やら航路内に網とか不確定要素が多すぎて
いくら優秀なAIでも判断付かずに止まってしまうのではないかな？

609:NASAしさん
18/01/06 13:03:14.22 .net
AI馬鹿にしすぎ
人間に判断できてAIに判断できないことなんてなくなる
保守要員1人2人、下手したら無人が当たり前で全部港でやるようになるんじゃないか？

610:NASAしさん
18/01/06 14:24:01.40 .net
完全自走は外航船の外海なら運用出来るだろうけど内航船ならしょっちゅう桟橋に着けるため船員が必要なのに自動運転を導入してコストを上げるメリットがないから

611:NASAしさん
18/01/06 14:26:17.46 .net
ロープ出しからアンカーのレッコホーサー巻き取りまで自動でしてくれるんなら話しは別になるけど

612:NASAしさん
18/01/06 15:22:24.04 .net
>>609
漁船やプレジャーボート甘く見たらあかんで、あいつら予測不能や。
海苔網なんかは動かんからなんとかなるやろうけど。

613:NASAしさん
18/01/06 17:51:36.53 Y9CUhmNyl
完全自動で無人化は難しいだろうが間違いなく法改正で最小定員数が減るはず

614:NASAしさん
18/01/06 17:43:51.51 .net
どうやって認識するかも難しそう、レーダーに写りにくい船や漁具とか沢山あるし

615:NASAしさん
18/01/06 18:10:36.32 .net
カメラで識別できそう
というか錆打ち全自動にしてくれ

616:NASAしさん
18/01/06 18:20:06.74 .net
距離が近すぎたり、海が時化ていたり、小さすぎてレーダーに映らなかったり、視界が悪くてカメラで捉えられなかったりする可能性もある。
瀬戸内海みたいに航路を閉塞する形で漁船が網を張っていた場合に対向レーンを逆走したり航路外にはみ出たり、そういう本来は違法になる裏技的な走り方をAIに組み込むことが許されるのかという問題もある。

617:NASAしさん
18/01/06 18:29:29.68 .net
ところでワイが毎日かかさず餌をやりペール缶で育ててた2年もののナマコをトモから海に投げたのお前らの中におらんか？

618:NASAしさん
18/01/06 18:39:03.62 .net
なかなか旨かったよ

619:NASAしさん
18/01/06 18:46:06.23 .net
ナマコは案外悪くないよね

620:NASAしさん
18/01/06 18:51:11.85 .net
>>604
5000円だったっけ？
まじでうちの社長ケチだからもう無理

621:NASAしさん
18/01/06 20:07:28.23 .net
>>620
タンクリは業者に任せてないのか？
組合船？

622:NASAしさん
18/01/06 20:08:49.43 .net
自動バラスト・自動ホーサー調整・自動アンカーあたりから実装してくれませんかね

623:NASAしさん
18/01/06 20:39:04.02 .net
なんか自動化は一人が言ってるだけで他の人は否定してる感じがするんだが・・・

624:NASAしさん
18/01/06 20:49:45.25 .net
自動運転はできても確認判断は当直中の乗組員だからな

625:NASAしさん
18/01/06 21:00:26.59 .net
自動運転より船員足りないから外国人使おうぜで待遇悪化と失職が怖い

626:NASAしさん
18/01/06 21:03:23.20 .net
ないない

627:NASAしさん
18/01/06 21:15:58.90 .net
東北大震災で外国人が寄港拒否しなかったら危なかったかもな

628:NASAしさん
18/01/06 21:52:27.70 Y9CUhmNyl
将来外国人参入の可能性はかなり高いやろ(笑)

629:NASAしさん
18/01/06 23:34:15.66 .net
航海当直基準には船橋を無人の状態にしないこと。とありますから、まずは法律を変える必要がありますね。
まだ10年ぐらいは確実に大丈夫では？

630:NASAしさん
18/01/06 23:50:27.81 .net
無人か..
事故ったら誰の責任？

631:NASAしさん
18/01/07 05:32:24.35 .net
無人w航空ならまだしも船はねえよ

632:NASAしさん
18/01/07 06:56:28.92 .net
>>621
497で直行着桟社長ケチだから業者はいねぇな
5万って言ってたクリーニング代も半額だし
フェノールがマジで嫌凍るし火傷するし

633:NASAしさん
18/01/07 07:11:58.99 .net
漁船から全ての船にAISつけたりしたら
ワンチャンあるけどカメラで自動認識はなぁ
カモメの群をあたふた避ける姿が想像できる

634:NASAしさん
18/01/07 08:11:00.77 .net
島本町民以外の皆さん
大阪府三島郡島本町では
「いじめはいじめられた本人が悪い」ということですよ

635:NASAしさん
18/01/07 08:17:30.31 .net
>>634
大津でもそうやで。

636:NASAしさん
18/01/07 08:30:47.10 .net
過疎医療に尽くすこと40年
人生最後の奉公と自腹で診療所と街灯まで作った医者を追放した村あったな

637:NASAしさん
18/01/07 09:58:39.59 .net
>>620
酢酸で5000円貰えれば上等だようちはもっと低いw
つか下でタンククリーニングで業者呼ぶとか言ってるけどケミカルでそんな船あるのか？
丸亀は危険物積んでても仮バースできるから他の船会社と話したり交流したりするけどそんな話し聞いたことない
今後の参考に聞きたいわマジで俺が無知なだけかもしれんから見聞を広めておきたいしな

638:NASAしさん
18/01/07 19:08:08.33 .net
俺も外注でタンククリーニングって話は聞いた事ない。
タンカー以外に乗った事がないからカーゴとかでは有る話なのか？
少なくともタンカーではガスフリー後に自分らでするのが当たり前と思うけど

639:NASAしさん
18/01/07 19:12:27.67 .net
LNGは業者任せ

640:NASAしさん
18/01/07 19:19:00.90 .net
>>638
継続航海のバタワース作業？

641:NASAしさん
18/01/07 19:56:43.88 .net
>>640
バタワース後のタンク内の拭き取りとかサーベア入る前の確認とかも含めてタンククリーニングじゃないの？
内航だから自分らでするのが当たり前と思って今までしてきたよ

642:NASAしさん
18/01/07 20:14:14.12 .net
ここ外航の人いる？
外航の人も転職したいん？

643:NASAしさん
18/01/07 20:16:23.70 .net
船より陸のがきついって聞いたんですが本当ですか？

644:NASAしさん
18/01/07 20:19:46.83 .net
縛られるのが辛くないなら船のほうが楽かもね

645:NASAしさん
18/01/07 23:29:15.50 .net
>>643
仕事の厳しさは、陸>>>>>>>>>>船
船なんて大して成果を問われるわけじゃないんだから、気楽なもんだね

646:NASAしさん
18/01/07 23:38:52.90 .net
ないない
陸のまともな企業の方が断然楽

647:NASAしさん
18/01/08 02:35:48.28 .net
陸勤めもしたことあるけど慣れたら船の方が楽だわ
おんなじ事の繰り返しだし

648:NASAしさん
18/01/08 08:22:57.47 AUEQzERsd
そうなん！まぁ乗らんけど。

649:NASAしさん
18/01/08 10:27:52.01 .net
>>642
外航だよ。
船と海が好きなのと、20代はずっとリーマンしてたから、転職する気はないや。

650:NASAしさん
18/01/08 11:26:37.02 .net
陸の方がいいに決まってんだろ
じゃなかったら辞めん

651:NASAしさん
18/01/08 13:05:28.25 .net
企業や職種によって千差万別
陸or海の議論なんて意義ない

652:NASAしさん
18/01/08 13:30:11.24 .net
陸で働いたことないやつが今の辛さだけで語るべきではないな

653:NASAしさん
18/01/08 14:05:51.70 .net
>>649
外航船とか羨ましい

654:NASAしさん
18/01/08 14:07:23.73 .net
内航と外航ってそんなお給料違うの？

655:NASAしさん
18/01/08 14:17:21.31 .net
外航が意識高い系の美味しいラーメンならワイら内航は意識低い系ラーメン代表の二郎だと思っていただきたい

656:NASAしさん
18/01/08 15:22:25.17 .net
タンカー乗って早１年
機関長入れ替えてくれ
仮バースください
そして休暇もください(泣)

657:NASAしさん
18/01/08 15:28:16.45 .net
>>654
全然違う
内航はそんな貰えない

658:NASAしさん
18/01/08 16:42:22.30 .net
トヨタの研究者と下請け組み立て作業員くらい違う

659:NASAしさん
18/01/08 18:21:21.38 .net
短期大学卒の内航の初任給ってどんくらいなん？そこらの大学よりは全然いいらしいね

660:NASAしさん
18/01/08 18:44:43.03 .net
手取りで28位かな

661:NASAしさん
18/01/08 19:03:02.15 .net
>>657
でも半分以上陸勤じゃん？

662:NASAしさん
18/01/08 19:09:36.90 .net
外航海運はそもそも高給取りだろ

663:NASAしさん
18/01/08 20:41:52.78 .net
外航は冷凍運搬とか一部を除いて、海上職は単純な船員ではなく現場がわかる総合職として採用されてる。
会社側としたら全員外国人船員の方が安いし問題なく船も回る。
あくまで研修的に乗船させられるだけで生涯を通すと陸勤の方が長い。

664:NASAしさん
18/01/08 21:44:52.07 .net
>>663
船機長はピン公でも高い
それこそ日本人と変わらんレベルで高い

665:NASAしさん
18/01/08 23:43:46.61 .net
フィリピン人でもシニアクラスは月給１万ドルもらってるからね。
今円安なのもあるけど、お国では税制も優遇されているし、
手取りでいえばとっくに日本人より高い給料もらってるよ。

666:NASAしさん
18/01/09 01:04:52.94 .net
まだ高1今年で高2なんですが卒業は海上技術短期大学への進学を考えてます　時間があるうちは猛勉強してでも東京海洋、神戸大学をめざした方がいいですか？　前者と後者の卒業後での仕事の待遇ってどれくらい違うんですか？

667:NASAしさん
18/01/09 01:46:02.03 .net
大学入ってその中でも上位で大手入れば年収何百万も違う
船員は馬鹿でも10年引きこもりでもなれてそれなりに高収入なのが魅力であって
神戸大入れるなら船員になるより休みも時間あたりの給料もいい仕事いくらでもある

668:NASAしさん
18/01/09 02:52:32.30 .net
>>664
船機長フィリピンってどこの船？

669:NASAしさん
18/01/09 03:01:50.10 .net
>>666
浪人して入れそうならどう考えても後者
別の進路も選べるし、学歴はあるにこしたことはない

670:NASAしさん
18/01/09 10:22:36.85 .net
ベトナム人1/E、月給2500ドルくらいだったよ

671:NASAしさん
18/01/10 01:50:40.51 .net
>>665
外航に夢見ているのをぶち壊して悪いんだが、
うちの外航フィリピン人の船機長6000ドルだけど何か？
これでもJSSの組合船で、払い過ぎだと同業他社に怒られてるよ．．．
日本人が乗ったときは80万円（手取りではない）でボーナス無し。
見習い甲板員は300ドルからスタートだけど、それでも乗りたい日本人いるの？
当然ながら洋上はケータイ入らないからLINEもゲームも出来ないよ。

672:NASAしさん
18/01/10 08:55:26.42 .net
うちはピリちゃんの機関長が8000ドル位だなぁ。
ヨーロッパの船機長達が為替と自国の物価考えると、俺たちより貰ってるとぼやいてる。

673:NASAしさん
18/01/10 14:49:12.58 .net
>>666
海洋大か神戸大にいかないと話にならないよ。短大卒と大卒いたら大手は大卒とるし。
海短でて就職で後悔してる人いたけど時すでに遅しだったよ。

674:NASAしさん
18/01/10 17:28:20.89 .net
海短なんて学歴のうちに入らんからな
海洋大か神戸大なら陸でも立派な学歴よ
船員の仕事が合わない時でも、20代なら学歴で何とかなる

675:NASAしさん
18/01/10 17:46:58.06 .net
30代で神戸より上の学歴なのに部員やってるよ（´・ω・`）

676:NASAしさん
18/01/10 17:54:40.27 .net
東海にも船乗りになれる学科があるらしいけどそれはどうなん？

677:NASAしさん
18/01/10 18:20:23.66 .net
大手三社とかは普通の頭いい所から取って自社教育してる

678:NASAしさん
18/01/10 18:21:29.19 .net
>>672
日本人船乗りも物価安い国で暮らせばいいんじゃないか？

679:NASAしさん
18/01/10 18:24:37.85 .net
>>677
自社養成なんて年間五人程度
総合商社入るより難しい

680:NASAしさん
18/01/10 18:32:19.06 .net
将来の夢が日本の内航船の船乗りになってとあるヨーロッパの物価が安い国でのんびり暮らすことなんだけど三ヶ月日本で働いて休みになったらその国に行くって人生設計って現実的かな？　内航で働いてるけど暮らしは海外って人いる？

681:NASAしさん
18/01/10 18:38:16.47 .net
>>680
内航でヨーロッパに住むと急ぎの乗船が出来ないから使い勝手悪くて嫌われそう

682:NASAしさん
18/01/10 18:41:26.69 .net
ヨーロッパは成長しまくってるから現実的じゃない
スイスは平均年収1100万
物価クソ安くてセックスツアーとかやってたチェコなんか20年で平均年収3倍になってるし
世界が発展する中日本だけが衰退してる

683:NASAしさん
18/01/10 18:51:08.58 .net
>>682
スイスの物価知らんの？

684:NASAしさん
18/01/10 19:19:23.15 .net
マンニングなら大丈夫

685:NASAしさん
18/01/10 19:23:22.65 .net
物価安いってチェコの話だろ

686:NASAしさん
18/01/10 19:45:41.67 .net
波方の大学なら就職100％！

687:NASAしさん
18/01/10 19:52:22.65 .net
499tのコンテナって忙しい？

688:NASAしさん
18/01/10 19:53:13.91 .net
東南アジアで未成年
東欧で女買うのが流行だった

689:NASAしさん
18/01/10 20:03:43.87 .net
>>687
止めとけ
殺されるぞ

690:NASAしさん
18/01/10 22:56:28.70 .net
>>680
その国の人と結婚するなら現実的かもな

691:NASAしさん
18/01/10 22:57:42.65 .net
>>682
デタラメすぎてどこを突っ込んでいいか分からない

692:NASAしさん
18/01/10 23:50:14.66 .net
>>683
的外れ

693:NASAしさん
18/01/11 00:49:01.85 .net
ところでワイの誕生日に司厨長が気を利かせてうに丼を作ってくれたんやけど本当はいくら丼が食いたかったんや( ；∀；)

694:NASAしさん
18/01/11 00:55:03.68 .net
おめっとさん

695:NASAしさん
18/01/11 01:25:47.63 .net
>>680
フィリピン嫁貰って暮らしは向こうでって人居たけど国内の旅費は空港まで出るけどそれからは自費
行き帰りのチケットなんて事前予約やLCCなんて直前まで乗船日がわからないから使えず往復の旅費やホテル代など通常料金で1ヶ月近くの給料飛んでしょっちゅう入出国してるもんでイミグレで引っかかって乗船できなかった人は解雇になった

696:NASAしさん
18/01/11 01:30:50.30 .net
イミグレで引っかかっても、フィリピンに入国できないだけだから日本には普通に帰れるだろ？

697:NASAしさん
18/01/11 04:34:26.11 .net
ヨーロッパならポーランド辺りに行って金髪美女と結婚したいんじゃ

698:NASAしさん
18/01/11 07:53:39.23 .net
例えるなら
外航の船員はゼネコンの正社員
内航の船員は土建屋の人足

699:NASAしさん
18/01/11 08:52:04.59 .net
内航大手の方が生涯収入多い

700:NASAしさん
18/01/11 10:59:29.41 .net
電波通じる内航でいいや

701:NASAしさん
18/01/11 12:12:07.09 .net
>>660
短大卒なのにそんなに貰えるのか

702:NASAしさん
18/01/11 12:18:37.38 .net
しょぼい内航と違って外航は衛星使ったネット標準装備なんじゃ？

703:NASAしさん
18/01/11 13:02:37.47 .net
>>702
めっちゃ遅いけどな

704:NASAしさん
18/01/11 16:57:04.30 .net
内航ならほぼ圏内、船内Wi-Fiが標準じゃないの？
>>701
そんなにって？普通でしょ

705:NASAしさん
18/01/11 17:12:01.70 .net
>>701
みんなの嫌がるタンカーならもっと貰えるけどな

706:NASAしさん
18/01/11 17:21:49.42 .net
>>705
お金のために命削りたくないな

707:NASAしさん
18/01/11 22:12:26.43 .net
>>706
陸よりお金が良くてまとまった休暇のため何ヶ月も拘束されてんだからそれ言ったら船に乗る事自体を否定しないといけなくなるな

708:NASAしさん
18/01/11 22:28:05.02 .net
まとまった休暇って素敵よ　知り合いの高校教員の公務員でも海外旅行に行けるときなんて夏ぐらい　
海外旅行は視野が広がるしいい人生経験になる

709:NASAしさん
18/01/11 23:07:30.32 .net
>>685
スイスの物価が高いこと抜きに平均1100万とか言ったらまずいでしょ
チェコの物価については触れてるのに

710:NASAしさん
18/01/11 23:19:45.93 .net
>>707
タンカーはガスとか化学物質でガリガリ命削ったり火傷とか怪我してるイメージで給料良くても乗りたくない

711:NASAしさん
18/01/12 01:00:53.66 .net
>>687
司厨師いないで

712:NASAしさん
18/01/12 01:38:00.80 .net
>>710
もう少しタンカーについて学んだら？
化学薬品運んでるケミカルならともかく、
石油は健康的には余裕だし、火傷なんて甲板部では考えられないし、
機関部で火傷のリスクのない船舶はありえないでしょ。
むしろガット船や荷崩れ恐怖の貨物船なんかに乗ってる方が寿命縮む。
ちなみに二度と乗りたくないのは外航のニッケル船。
液状化して死ぬ恐怖を味わって、内航タンカーに逃げた。

713:NASAしさん
18/01/12 01:38:22.25 .net
>>706
陸の仕事からしたら船乗ってる時点で命削ってるようなもんだけどな

714:NASAしさん
18/01/12 02:05:49.66 .net
訳のわかんねー時間に起きて1日ぶっ続けで肉体労働した後
ワッチとかもうね

715:NASAしさん
18/01/12 07:19:56.36 .net
>>708
広がった気になるだけだぞ

716:NASAしさん
18/01/12 07:42:20.85 .net
イルカの群れや海ほたるの写真取ったことある人いますか？

717:NASAしさん
18/01/12 08:39:28.89 .net
オレも旅行好きで、陸の仕事よりまとまった休暇の取れる船員になったけど、
突然休暇になったり、休暇中に突然召集がかかったりするから全然旅行に行けなくなっちゃった。
もうちっと予定がハッキリしてる船に乗ろうかな。

718:NASAしさん
18/01/12 11:23:57.69 .net
まとまった休暇っても乗船期間は24時間勤務と一緒だからほんと割に合わ無いよなー
うちの会社は110日の休暇ってなってるけど去年は87日しか休暇なかったんだけど23日分はどこにいったのやら？
この場合、会社に掛け合ったら休暇買い上げとかしてくれるんだろか？

719:NASAしさん
18/01/12 11:34:49.34 .net
>>716
そんなん良く見る風景だから写真なんてとらんよ。

720:NASAしさん
18/01/12 11:52:47.73 .net
>>712
ケミカルも含めた意味でタンカーって言ったつもりだったけど難しくてごめんね。まあシーバースとか町から隔離されたような僻地に着けるタンカーには乗らないね

721:NASAしさん
18/01/12 14:35:15.84 .net
どう見ても言い訳というか負け惜しみにしか見えないw

722:NASAしさん
18/01/12 16:06:59.00 .net
>>716
イルカの群れは大王崎辺りで見かける
南から南西海域
波の間に少ししか出てないから写真ばえしないが…

723:NASAしさん
18/01/12 16:15:28.69 .net
タンカー船は漁船上がりの人が多くて
口が悪い印象しかない
無駄に人をけなしてくるし

724:NASAしさん
18/01/12 16:59:12.63 .net
【SuperFree】　相模原<丶｀∀´>座間　国会議員<丶｀∀´>165名　早慶<丶｀∀´>枠
ｽﾚﾘﾝｸ(liveplus板)

725:NASAしさん
18/01/12 17:14:43.74 .net
ガスタンカーってどんなかな？

726:NASAしさん
18/01/12 19:12:17.09 .net
水産大学校って旧商船大と比べてどの程度の扱いなんですか？

727:NASAしさん
18/01/12 19:12:38.33 .net
>>689
まじ！やっぱ忙しいんやな！749tも大差無いかな？

728:NASAしさん
18/01/12 23:48:35.45 .net
>>726
高専くらい

729:NASAしさん
18/01/13 00:21:01.55 .net
>>726
外航大手の学閥なんかがある場合だと、旧商船大には明らかに劣るな。
給与面は、新卒だと組合規定だと4年大卒+1年専攻科なので、その分は若干だがちゃんとプラスされる。
あとは、船舶衛生管理者を卒業時にもらえるので、優遇する企業はあるな。
水産庁関連の官公庁船なんかに就職希望なら超強力なんじゃないかな。
中小の内航船社では、大卒ってだけで「扱い方わからないので他行ってください」なんてとこもあるな…

730:NASAしさん
18/01/13 00:40:22.49 .net
東海大学卒の扱いも気になる

731:NASAしさん
18/01/13 11:00:33.00 .net
>>730
東海大卒は…
っていうか、なんで東海大なんて行くんだろうなw
学費は私学の学費！に乗船実習費は別払い（確か\15000/日くらい×365）
東海は実習内容もケチりまくりだし…
当時最新の望星丸も今では…
内航の中小企業なら大卒！すごいな！なーんて言われるが、大手なら高専以下としか見られてなさそう。
海洋大の水産と商船も水産の奴らの方が頭良かったり、公務員なるなら水産学部の方がよかったり、潰しが効いたり、一概には言えない感じだよね

732:NASAしさん
18/01/13 11:21:20.89 .net
>>725
荷役自体はのんびりしてる
基本一種類しか積まないしバルブも5,6個しか操作しないね
チョッサーは忙しいかな
ただ、仮バース出来るところが限られてくるから、休みでもつけられることが少ない
アンカーしてボートで上がる船もある

733:NASAしさん
18/01/13 14:02:06.47 .net
学資にそれほど余裕ないなら東海行くなら短大でいいんじゃないかな　もちろん金持ちなら私学でもいいと思うけどな

734:NASAしさん
18/01/13 14:11:26.75 .net
ならん

735:NASAしさん
18/01/13 14:11:43.89 .net
誤爆した

736:NASAしさん
18/01/13 16:01:45.28 .net
東海は変人が多い
高専はロクなヤツがいない

737:NASAしさん
18/01/13 19:07:39.41 .net
そもそもまともな人がいない
なんだかんだみんな変人なのがこの業界だろ

738:NASAしさん
18/01/13 19:08:34.71 .net
短大はホンマにヤバイやつが多い

739:NASAしさん
18/01/13 19:14:01.04 .net
海技大を忘れてないか？
うちの会社はもう二度と採用しないらしいけど。

740:NASAしさん
18/01/13 19:16:33.46 .net
飛び込んだのは確か海技大か
まぁ、あれは士官が悪いんだろうけど

741:NASAしさん
18/01/13 19:41:46.84 .net
清水の短大でも自殺者でてなかったっけ？

742:NASAしさん
18/01/13 21:57:56.93 .net
本人の人間性に問題があるのにすぐ出身校のせいにする悪しき伝統はそろそろ止めたほうがいいと思う
世間からしたら商船大も短大も高専も目糞鼻糞のアホの集まりだって自覚すべき
会社訪問や面接の時にそいつの人間性を見抜けなかった海務部が自分の無能さを責任転嫁するために言い出したんだろうけど

743:NASAしさん
18/01/13 22:46:58.96 .net
>>729
細かくありがとうごさいます
ちなみに旧商船大や水産大学校から内航フェリー(新日本海、商船三井フェリーetc…)ってありですか？

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