消える駅のアナログ時計　コロナ禍の煽りうけるJR東、経費削減策に反対の声も

消える駅のアナログ時 ..

38:名無し野電車区
22/06/11 18:42:47.17 lftsgPLD.net
時計よりも到着メロディーや発車メロディーを全廃しろよ！ベルやブザーや鐘や銅鑼で構わないんだよ！
無駄の極致の著作権料バッサリ斬ったれ！

39:名無し野電車区
22/06/12 01:43:28.64 fSG3PDgY.net
SDGです
減車減便CO2削減　積み残し後免　リュック禁止にするぞ
ワンマン運転強化　監視カメラで不正チェックします
乳母車　車椅子置き場　拡充します
駅のトイレ撤去します
時計　時刻表　撤去します
ゴミ箱撤去します　
緑の窓口撤去します
指定券自動販売機は主要駅は１台　その他の駅は
古い近距離用自動販売機を修理して配置します
無人駅ではそのまま乗車ください
在来線特急ワンマン化検討します
遅延証明はネットから出力ください
架線撤去　会津若松－喜多方　
蓄電池式充電専用装置の置き換えます
飲料水自販機は老朽化時撤去します。
信号回線は無線化します　安全無視します
単線区間は交換設備撤去　１閉塞区間を長くします
終着駅では検札：集札・精算強化JR倒壊と異なり省略します
照明は高輝度LEDに置き換えます

40:名無し野電車区
22/06/12 02:03:54 JebwazzF.net
インターフェースが針であることを「アナログ」と言うの？

41:名無し野電車区
22/06/12 08:47:21 eYNIgce/.net
集中制御方式の時計は小学校で初めて出会ってから虜になったな。機構としては至極単純なものだが、何故か萌えた。

42:名無し野電車区
22/06/13 20:00:47.04 WSNx/031.net
いい意味でJR東日本化してきて嬉しいね
普通にGoogleで調べれば出てくるし、看板にもあるしほとんどの人が電鉄側が用意しなくても困らないと思うけどな～電車の定時運転に駅の時計と時刻表がなにか影響を及ばす訳ではあるまいし
「ダイヤ通り電車を走らせること」に、駅の時刻表や時計は関係ないやろ。鉄道経営は鉄オタのお気持ち満足させることではない。「単なる経費削減」の何が悪いのだろうか。これだけ鉄道が厳しい時期に、それで鉄道が維持されるなら良いことだろう。「ダイヤ通り電車を走らせること」に、駅の時刻表や時計は関係ないやろ。鉄道経営は鉄オタのお気持ち満足させることではない。「単なる経費削減」の何が悪いのだろうか。これだけ鉄道が厳しい時期に、それで鉄道が維持されるなら良いことだろう。
URLﾘﾝｸ(mobile.twitter.com)
>ぷにぷに@punitter39
>とうとう南海も悪手を打ったんですなぁ。案内表示のデジタル化ってもっともらしいことを書いてるが単なる経費削減だろうし、このLCD案内表示で時刻表の代わりが出来ると思ってたら重症でしょ。
> 鉄道会社の本分は「ダイヤ通り電車を走らせること」と思うし、そのためには駅の時刻表と時計は必須。
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43:名無し野電車区
22/07/04 09:27:48.40 JaGFME1B.net
深沢　減便　棒線化　交換設備撤去　閉塞区間を長くする
JR後交換設備の復旧を行ってきたのに逆行か？
鉄道通信系のDual化　正面衝突対策も簡素化　無線化推進だと：
KDDI障害で無線化した場合長期運休になる。
　国鉄時代にリストラ専門にやってきたのか。

44:名無し野電車区
[ここ壊れてます] .net
ただの乞食が運営してる会社

45:名無し野電車区
22/09/11 19:34:00.95 EQNb33M1.net
乞食行為しかできない無能の会社

46:名無し野電車区
22/10/21 22:24:44.75 6yuEf9dm.net
社畜もモロに乞食

47:名無し野電車区
22/12/14 01:25:16.81 nIGEfwrq.net
>>42
いいと感じる理由が社畜など関係者以外にないね