西武鉄道車両総合スレッド Part44

西武鉄道車両総合スレ ..

482:名無し野電車区
19/09/25 15:33:20.91 8VAPciJC.net
>>451
何を寝ぼけたことをと思ったら50周年イヴェントで走るんだな
秩父といえば黄ツートン、抑速ないと思うけど乗るか撮るか迷うな

483:東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下
19/09/25 16:05:37.05 2nd1RIA3.net
40000系甲種あくしろや

484:名無し野電車区
19/09/25 17:15:42.93 QQE4x5cF.net
He who does not work, neither shall he eat.

485:名無し野電車区
19/09/25 17:17:28.58 3KcSKPFN.net
なんで週末の度に回送4000系に抜かれるのを待たなきゃいけないんだよ。

486:名無し野電車区
19/09/25 18:00:34.90 g5TDwskQ.net
プラチナ川越号バイバーイ

487:名無し電車区
19/09/25 18:26:41.64 tDY5Utfb.net
黄色ツートンで無く、昔の赤にしてほしいな西武鉄道の初代
は赤、黄色では無い。

488:名無し野電車区
19/09/25 18:45:38.91 OClOUJnL.net
>>472
＞西武鉄道の初代
何の初代？
赤電だとしたらその前は黄色と茶色のツートンだけど…

489:名無し電車区
19/09/25 20:04:47.37 tDY5Utfb.net
黄色より赤電、新101系も赤電で多摩川線走ってる
やはり赤電が懐かしい。あの１４１１型床が木製４５１系
は６両固定もあった。

490:名無し野電車区
19/09/25 20:24:07.02 P9lzOLSq.net
>>474
だからさ、何が“初代”なのさ、全角英数字ｸｿ
秩父線50周年イベンなら開通当時の塗装で走らせるのは当然でしょ。
個人エゴの押し付けｲｸﾅｲ…

491:名無し野電車区
19/09/25 20:49:28.03 9uNwpw0y.net
正確には開通10周年から40年記念イベント列車

492:名無し野電車区
19/09/25 21:08:28.04 8VAPciJC.net
ツートン秩父行く時、貨物側線残ってたらな
吾野にE43、芦ヶ久保にE854+ワフなんて置きものとして飾ってほしいわ

493:名無し野電車区
19/09/25 21:08:45.96 HUFNnGDW.net
>>474
暫くROMってから、テキスト入力のスキルを身に付けて、書き込むことを強くお勧めします。

494:名無し野電車区
19/09/25 21:13:54.10 8VAPciJC.net
>>476
イミフだがN101系が開通10年後の昭和54年誕生って意味かい？
改めて考えると秩父線の赤電活躍期は短いな

495:名無し野電車区
19/09/25 22:02:27.00 9uNwpw0y.net
>>479 イミワだな
新101ツートーンを登場時の塗装で走らせても、西武秩父線開業時の再現にはならないで、
せいぜい開業10周年の再現だと言う事

496:名無し野電車区
19/09/25 22:05:58.66 0gtMrRZq.net
新101系のロングシートで秩父線か…
車窓見れないからキツいな

497:名無し野電車区
19/09/25 22:08:28.16 9uNwpw0y.net
イミワ

＝イミワカッテル

498:名無し野電車区
19/09/25 22:59:19.80 L6m4DfBt.net
>>481
101が主力だった頃の世代からすれば車窓が見えない感覚は無いな
それよりN2000戸袋窓無しに乗った時、結構景色が見難いと感じたよ
小さな戸袋窓なんて関係無いと思いきや目で追える連続性が大事なのかも
車窓見たい時Sトレ戸袋席なんて最悪なんじゃ無いか？

499:名無し野電車区
19/09/25 23:48:26.72 HUFNnGDW.net
白い電連カバー、茶色の吊革、号車シールの秩父鉄道乗り入れ仕様のN101系が懐かしい。

500:名無し野電車区
19/09/26 00:18:48.24 sCxMlmS9.net
>>484
側面の方向幕や分割放送が無かったから号車番号のシールと吊革の色で三峰口方面と長瀞方面を案内してた。
あと、運転台に秩父鉄道用のハンディ無線機のホルダーがあった。

501:名無し野電車区
19/09/26 01:57:19.20 lHQxhUOp.net
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
40108Fの車体も構築されてるんだな
40107Fは艤装職場に入っているのそうだが、いつ頃出場なのかな

502:東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下
19/09/26 04:28:54.92 0NroW/RO.net
001系甲種あくしろや

503:名無し野電車区
19/09/26 08:55:25.20 QGKe/ex8.net
>>480
ま、それでも現有資産活用して50周年祝うなら最高の形ではあるかと。
旧1再現意識し過ぎて薄茶フェイスまで黄色に塗られちゃ…ね

504:名無し電車区
19/09/26 11:58:03.49 yvYyizzM.net
東武の30000系は半蔵門線乗り入れ車、西武の30000系はスマイル
東武の30000系は伊勢崎線だが一部東上線に転属、１０両固定ではない
6、4の増結。

505:名無し野電車区
19/09/26 12:13:45.60 W7Ar04Ib.net
>>489
東急は中間運転台を忌み嫌ってる

506:名無し電車区
19/09/26 12:39:49.23 yvYyizzM.net
４０１０５Ｆは一時貸し出し、６０００系２００００系
３００００系、４００００系この全部の車両は新宿線、池袋線
貸し出しの時行き先全部入ってるけど、2000系は新宿線なら新宿線の行き先池袋線なら
池袋線の行き先しか入ってない、入ってるのは所沢、西所沢、西武球場前これだけしか設定機に入ってない。

507:名無し野電車区
19/09/26 12:52:11.07 31hY4XQ+.net
全角英数字と半角英数字のハイブリッドw

508:名無し野電車区
19/09/26 13:11:21.80 EGvgTJUv.net
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)

509:名無し電車区
19/09/26 14:01:05.05 yvYyizzM.net
旧101系のハイブリッドが懐かしい、ベンチレターが四角形の奴が新2000系とまた違う物
４両で3両だけが四角形のベンチレター、これ古い人なら知ってると思う。

510:名無し野電車区
19/09/26 14:20:56.12 k62i7Wc6.net
　　　　　　　　　彡⌒ ミ
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511:東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下
19/09/26 15:19:21.64 0NroW/RO.net
汚物9000系(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ(　ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

512:名無し野電車区
19/09/26 16:36:09.58 EGvgTJUv.net
>>495-496
相思相愛、阿吽の間柄w

513:名無し野電車区
19/09/26 18:19:26.70 1fwRSZKK.net
>>494
そのつぶやきに何の意味があるのかわからない
少なくとも書き込むのは今ではないだろう

514:名無し野電車区
19/09/26 18:45:46.07 +LF2vuls.net
バカとアホのハイブリッドなら知っている
 >>494
175F 177F なら　M1車にもベンチレーター付けたぞ
4両中3両って何だよ？
しかも、寧ろ新2000の殆ど同じタイプで、新101・301の大部分と違うもの

515:名無し野電車区
19/09/26 19:31:53.87 +LF2vuls.net
>>474 >>494
やはり赤電が「懐かしい」
旧101系のハイブリッドが「懐かしい」
そんなあなたにピッタリのスレッドあります
ｽﾚﾘﾝｸ(jnr板)
こちらで思う存分昔語りをご披露あれ
過疎ってるみたいなのでお誂え向きですよ

516:名無し野電車区
19/09/26 20:31:33.79 3rg/A3mk.net
>>500
『懐かしい』と言ってる割りには稚拙な文体と、独りよがりな自分語りに終始してるけど。

517:名無し野電車区
19/09/26 20:44:58.89 UJQdTW9P.net
懐古嗜好の人で旧101のベンチレーターや1411と451の編成について振っておきながらガーランドベンチレーターについては一切スルーなのが不思議だ

518:名無し野電車区
19/09/26 21:22:15.51 jmf/V4rA.net
不思議に思う人が具体ネタ投下すれば良いだけでは？

519:名無し野電車区
19/09/26 22:27:07.86 tmtXoe//.net

520:サークルの大先輩から聞いた話では、501系や451系等のガーランドベンチレーター車両に2台ずつ設置されてたファンデリア、喧しいだけで効きは悪かったらしいが、旧101系冷房化発生機器により701系のMG交流化により玉突き発生した直流の首振り扇風機に交換されてしまったらしい。余談だが、扇風機は夏季意外はカバーが被されたがファンデリアは取り外されふたで塞がれたらしい。

521:名無し野電車区
19/09/26 22:43:34.22 kxuWzBd8.net
307Fのベンチレータ、通常のにカバーがついてたような変形だったな。

522:名無し野電車区
19/09/26 22:57:51.18 SwZ4JIwC.net
10000系のベンチレーターが
ガーランドに見えてしまう

523:名無し野電車区
19/09/26 23:07:02.81 MRmAu7JC.net
>>504
晩年の姿を知ってる身としては、そんな時代の車両にファンデリアが付いてたってことが信じ難い

524:名無し野電車区
19/09/26 23:10:07.11 70awyBr7.net
スレチだけど、非冷房だった頃のバスのベンチレーター、開↔閉と晴↔雨のレバーが付いてた。この

525:名無し野電車区
19/09/26 23:19:09.76 tmtXoe//.net
ガーランドベンチレーターは本来蒸気機関車の排煙が車内へ入り込まないようにする構造らしい。

526:名無し野電車区
19/09/26 23:29:40.48 7zuxrxRv.net
>>507
同じ三菱電機製ながら営団500形などのスマートさはなく剥き出し無骨な感じてだったらしい

527:名無し野電車区
19/09/27 00:01:28.63 EmNBTsSn.net
>>504
ファンデリア上のガラベンだけちょっと大型だったんだよね
551も最初ファンデリア付きだったけどスリットの無い？グロベンが付いていたようだ。

528:名無し野電車区
19/09/27 03:57:43.22 U52yQCo4.net
西武の直流型ラインデリアは音がうるさかったが東武200系や営団3000系の交流型ラインデリアも結構唸ってた

529:名無し野電車区
19/09/27 04:01:08.98 U52yQCo4.net
>>512
すまん・・・
×ラインデリア
◎ファンデリア

530:名無し野電車区
19/09/27 06:20:44.31 +2EmI5w0.net
>>512
営団地下鉄の場合、3000系や5000系で扇風機に交換して発生したファンデリアを細工して駅の天井に設置してた。
因みに西武鉄道で最後までファンデリアが残ってたのは多摩湖南線の371系と思われ。

531:名無し野電車区
19/09/27 06:48:54.81 O8gXgW57.net
西武鉄道よりガーランドベンチレーターに御執心だった相模鉄道
パイオニア台車とガーランドベンチレーターのミスマッチがなんともw

532:名無し野電車区
19/09/27 09:10:46.90 Nt0rALYj.net
相鉄のはパイオニアじゃない

533:名無し野電車区
19/09/27 11:31:56.93 uhcZ8kdS.net
>>516
あのブレーキデイスクが車輪の外側に付いてるやつってパイオニアⅢ台車じゃない？
間違ってたらごめんなさい

534:名無し野電車区
19/09/27 12:18:04.64 1X6c2KtT.net
石神井公園駅で急行飯能ゆき待っていたらなぜか6000系が来た。
もう6000系はメトロに乗り入れなくても間に合うほど車両が余っているんだな。
乗り入れ6000系にはカツカツのイメージあったからね。

535:名無し電車区
19/09/27 12:29:51.11 HielWyLv.net
運用離脱３８１１５Ｆ、３８１１８Ｆ、２０１０７Ｆ
。

536:名無し野電車区
19/09/27 12:32:48.44 IFM0ZPG8.net
結局40000ロングは新宿線なの？
地下直増発がないなら

537:名無し野電車区
19/09/27 12:43:41.84 cBY1Ma3j.net
>>520
何のためのナローボディなの

538:名無し野電車区
19/09/27 13:08:51.98 uiSNXsDh.net
40000ロングを地下鉄直通に入れて9000系廃車だろ。

539:名無し野電車区
19/09/27 13:43:45.80 NZOgBEeW.net
ナローボディー･･･
旧早稲田通りが通りにくいから関東も西武もナローばっかりになったんだよな
昔は西武石神井荻窪2線も関東石神井公園線も大型車だったのに
ロング
そう、ロングおじさんていたな
スピード自慢の京急も結局すれすれの事やってあれだもんな
福知山線事故の時、JR西が「神業ダイヤ」と呼ばれる複雑なダイヤで運行していると指摘されたことに対し、
京急はもっと複雑なダイヤで運行していると、曽根悟氏は京急をさらに上回る「神」の如く引き合いに出していた。
でも、結局あのザマ。無理な運転。同じ穴の狢。
ファン出身の学者は贔屓が過ぎて駄目だな。どう思ってるんだろ。

540:名無し野電車区
19/09/27 14:06:58.55 e419YYiy.net
　　　　　　　　　彡⌒ ミ
　　　　　彡⌒ ミ　　(´･ω･｀)ー-、
　　　　（　´・ω）r‐く彡⌒ ミ　ヽ
　　　γ/　 γ⌒ヽ　ﾄ(´；ω；｀),　}rｯ >>496
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541:名無し野電車区
19/09/27 14:18:22.20 8X

542:Gw0ugk.net

543:名無し野電車区
19/09/27 15:17:36.43 hL0n40gx.net
>>525
妙にELとマッチングしていてこんな客車列車があっても違和感ない

544:名無し野電車区
19/09/27 15:17:47.26 kPMNkFGH.net
非冷房のバスだの451系だの乗って詳しく知ってるってお前ら何歳なんだよw

545:名無し野電車区
19/09/27 15:30:08.21 c3W7klJg.net
＞509
のかな？
先ほどＪＲ山陽本線新井口駅（広島駅の4つ西隣）を通過

546:名無し野電車区
19/09/27 17:31:23.09 YgApGbvZ.net
>>523
△ナローボディ
○もやしorウナギ

547:東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下
19/09/27 19:07:32.62 XF+xNK/J.net
40000系甲種あくしろや

548:名無し野電車区
19/09/27 20:25:10.22 rWW+LvSs.net
>>526
カシオペア？

549:名無し電車区
19/09/27 21:31:32.57 HielWyLv.net
４０１０７Ｆ４０１１６Ｆメトロ直通と９０００系置き換え
と地上運用フル回転。

550:名無し電車区
19/09/27 21:36:20.57 UaW87o1D.net
２０１０２Ｆが新宿線にまた貸し出し、２０１０７Ｆの変わりだろう、路線図は貸し出しでも池袋線の物になる、２０１５８Ｆが新宿線貸し出しの時も路線図は新宿線、ただし野球開催日の新宿線２００００系、３００００系が池袋線での営業運転の時はそのまま。

551:名無し野電車区
19/09/27 22:39:56.22 jBIMdZhP.net
　
歯がゆい・・・・
　

552:名無し野電車区
19/09/27 22:57:29.06 Ra4wswKa.net
>>525
突放禁止はいつまで表記されるのか

553:名無し野電車区
19/09/27 23:59:17.90 miBwlZL2.net
>>486
連番は嘘。だなと

554:名無し電車区
19/09/28 07:48:05.91 wBwaOml2.net
40000系でメトロ乗り入れ車は、間に合うメトロと地上とフル回転
６０００系はメトロ運用から撤退し、地上運用2000系廃車し編成2両減らし8両
で2,000系の変わりに2000系全部廃車。２０９７も廃車にしたんだし
古い車両は廃車。

555:名無し野電車区
19/09/28 07:57:25.25 V6Vgqi4Y.net
>>535
突放とかハンプヤードや大宮操車場とか鶴見操車場もみんな国鉄と一緒に絶滅してる

556:名無し野電車区
19/09/28 08:21:31.39 0zH7P/2u.net
>>536
ロング車は何になるんだろうね
40107F,40151Fあたり？

557:名無し野電車区
19/09/28 08:22:45.82 IPZLKtZM.net
>>538
危険で効の悪い突放やハンプを自動化した武蔵野操車場は東洋一の規模を持て余してあえなく廃止

558:名無し野電車区
19/09/28 10:05:30.45 BE3TKjnc.net
>>527
451系は両数の割に編成数が多く、2コテから6コテまで揃い（4コテは初期だけだけど）、
池線の10両優等から、本線各停、狭山線西武園線のチョン行、萩山の分割運用、たまに山登りもして、果ては僻地の多摩川線まで、
西武線のどこでも見かけた車両だから、目につき易かったってのもあるのかも。
赤電としては末期の頃まで残ってた車両だから、最後は結構目立ってたしね。
池袋線・新宿線の赤電優等って最後は大体これの6コテが入った編成。

559:名無し野電車区
19/09/28 10:13:08.19 3vvHqTlS.net
池袋線の6000系は廃車になるまで池袋線のままだろうな。
新宿線には30000系が行くんだろう。

560:全角さん
19/09/28 10:27:04.27 BE3TKjnc.net
４５１系の薄ピンク色の化粧板が懐かしいドアが閉まった後の、走り出し
床から足を伝って響いて来る車体のブルブル振動が懐かしい池袋に着いた後、
車体が揺れ続けているのが、懐かしい。
古い電車だけど、新しい２０００系�

561:P０１系のように国電幅の貫通路にドアが付いていたのが懐かしい

562:名無し野電車区
19/09/28 10:27:57.77 BE3TKjnc.net
新しい２０００系新１０１系だった

563:名無し野電車区
19/09/28 11:12:49.09 cPj07noH.net
801系まで受け継がれた車内意匠は、初代501登場時の“国鉄2等車並みの車内”として暖色系の車内色、赤色座席モケット、蛍光灯で、性能はともかく内装だけは豪華にした名残り。

564:名無し野電車区
19/09/28 16:40:43.00 +uwt0JQz.net
>>542
先に新2000が無くなるのは池袋線の方だろうな

565:東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下
19/09/28 16:49:52.02 BwkOp0QQ.net
D編成試運転あくしろや

566:名無し野電車区
19/09/28 17:31:18.72 Wx0JAYrc.net
　　　　　　　　　彡⌒ ミ
　　　　　彡⌒ ミ　　(´･ω･｀)ー-、
　　　　（　´・ω）r‐く彡⌒ ミ　ヽ
　　　γ/　 γ⌒ヽ　ﾄ(´；ω；｀),　}rｯ >>547
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567:名無し野電車区
19/09/28 17:47:58.94 F8hiTutB.net
>>547-548
阿吽の呼吸
おまいら仲良しw

568:名無し野電車区
19/09/28 20:43:29.97 zUUWsRK+.net
>>547
URLﾘﾝｸ(tetu5501.exblog.jp)

569:東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下
19/09/28 20:53:19.27 BwkOp0QQ.net
汚物9000系(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ(　ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

570:名無し野電車区
19/09/28 22:19:56.87 6SBRya/D.net
451も数多かったけど、見た目がほぼ同じ411と混同していたかも知れない・・・
これも19本38両と結構な数があったからな

571:名無し野電車区
19/09/28 22:43:15.25 uyiRcDqV.net
>>552
411系の後期型なら側面が801系と同じなので容易に区別がついた。
あど、451系は側窓がユニット(いわゆる田窓)で、411系の独立性窓でも区別できた。
さらに細部では411系は側扉がアルミハニカムドアや姦通路が広幅だったりする。

572:名無し野電車区
19/09/28 23:23:01.74 7YJNNpwF.net
>>553
×独立性窓
○独立窓
×姦通路
○貫通路
日頃の変換履歴を晒すイロボケｽﾏｿw

573:名無し野電車区
19/09/29 03:05:05.24 ks/LhzbG.net
451と411は同じツリカケだったが、外観も車内もかなり違ってたので雰囲気で結構違いがわかったと記憶している。

574:名無し野電車区
19/09/29 04:32:55.55 53llFppo.net
国分寺線を中央線乗り入れで、東京まで直通運転拝島初元町中華街行きを1時間一本出して欲しい、有楽町線、東横線を拝島まで直通運転こんな乗り入れもして欲しい。国分寺線を中央線乗り入れの方が手っ取り早い。

575:名無し野電車区
19/09/29 05:30:52.44 lOAilBIr.net
鷺ノ宮の踏切でトロピカルに敗れて現場で解体されたのが451系

576:名無し野電車区
19/09/29 13:37:30.38 fo8ZDsxS.net
10104Fの代替で10111Fが新宿線転属

577:東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下
19/09/29 17:54:15.33 X6JuJKFr.net
>>558
乙！

578:名無し野電車区
19/09/29 18:00:04.24 sl6j7YVC.net
9000系も新宿線に戻って来てほしい。

579:名無し野電車区
19/09/29 19:06:09.32 VFEzh91F.net
>>560
なら池袋線の9000と新宿線の20000取り替えようぜw

580:名無し野電車区
19/09/29 19:33:18.44 88O6JxaF.net
プレハブ設計の20000系いらない
30000系よこせ

581:名無し野電車区
19/09/29 19:46:49.97 Dy6mbsMl.net
>>553
ハニカムドアは開閉音は静かだったけど軽量だったせいか走行時バタついた。
ガラス押さえとか見た目はスマートだったけど冷房化に伴いステンレスドアに交換。

582:名無し野電車区
19/09/29 20:46:49.71 IO72ZXfI.net
20000がプレハブなら同じ日立の規格品の30000だってプレハブだな。

583:名無し野電車区
19/09/29 21:22:23.62 sl6j7YVC.net
(笑)よりは20000のほうが愛着はある。
20000は新宿線でデビューした形式の電車なので。

584:名無し野電車区
19/09/29 22:09:27.39 cTPwtahd.net
30000も新宿線でデビューしたことは >>565には内緒な

585:名無し野電車区
19/09/29 22:13:38.39 08hjt42+.net
JR209～のステンレス車は側面の車体の上に屋根部分を雨樋で噛ませるのがプレハブと同じだからそう呼ぶのであって
昔の鋼製車のようにアルミ構体起こして造る車両はプレハブじゃないだろ

586:名無し野電車区
19/09/29 23:43:20.43 2TQqCvTHF
>>557
噂でしか知らない
kwsk

587:名無し野電車区
19/09/30 00:10:10.59 GzxjJque.net
メトロ17000系を新宿線でも走らせてくれないかな

588:名無し野電車区
19/09/30 01:07:29.28 Rsuu5PM3.net
40105Fは車内広告も完全に池袋線仕様になってるな
車端部の広告も40103Fに貼っていた温泉のに変わってた
このままトレード転属でいいのに

589:名無し野電車区
19/09/30 06:20:04.09 SH6xW5OW.net
>>563
ハニカムドアが交換されたのは走行時のバタつきが原因？
それだけなら、ステンレスドアでもばたついていたと思うが。

590:名無し野電車区
19/09/30 07:08:30.29 EfRLH4kw.net
>>571
801系は冷房化以前に交換されてる。
同じハニカムドアでも551系はアルミ製で、701系以降ではスチール製で内側はデコラ板だったが強度の問題だツタかも？

591:名無し野電車区
19/09/30 07:24:09.31 /OB/JJvh.net
先週38101Fに乗ったら
扉が閉まる時バコバコガリガリと酷い音がするな
警告の音よりよほど何が起こっているのかわかりやすい

592:名無し野電車区
19/09/30 08:07:36.38 yTQzrYA/.net
>>570
いや､
新宿線の40000系2本は池袋線へ
池袋線の全10000系が新宿線へ
どうなるかわかるよな｡

593:名無し野電車区
19/09/30 08:19:55.96 HsVWPl+l.net
>>572
701以降って
スチール製のアルミハニカムドア？
JR朽醜の485「赤いみどり」もびっくり

594:名無し野電車区
19/09/30 12:45:50.20 5bIF4rzN.net
>>575
調べてみたらスチールは間違いで、内装だけの違い。
開閉の音が静かだったのを覚えているが、何故か601には採用されす。

595:東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下
19/09/30 16:12:09.47 P9CLc/ge.net
>>560
(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ(　ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ
 >>561
辞めんか

596:名無し野電車区
19/09/30 19:51:22.72 nLqzASnl.net
>>557
関東バス電車に特攻した事もあるのか
荻窪で喫茶店に特攻は覚えているが

597:名無し電車区
19/09/30 20:15:25.50 +362VlTo.net
６１５１Ｆ、６１５２Ｆは６１０１Ｆと６１０２Ｆの置き換え
６０００系の置き換えは６０００系でメトロの１００００系と
東急の４０００系新宿線に走らせろ。

598:名無し野電車区
19/09/30 20:45:07.00 4sZdMGP+.net
新宿線、通勤車両に関しては、地上専用の為だけに新造（置き換え用）は
しないだろうから、池袋線からの玉突き転属がありそうだな

599:名無し野電車区
19/09/30 21:18:15.17 9U2kkeMi.net
名目2000系置換えでもターゲットは地下直車で地上専用新造は無いと思う。
40000Lによる池線2万か3万が玉突き移動になるのが自然とみていたが
既出発表分だと2000系置換えるほどで無くその次の発表を見ないとわからんね

600:名無し野電車区
19/09/30 21:24:56.51 qKTisHMx.net
>>578
あそこの踏切は荻窪方から緩い下り坂になっており、十数年前にもトロッピーが列車と接触事故を起こしてる。

601:名無し野電車区
19/09/30 21:35:17.63 Tb1iI8lO.net
451が鷺ノ宮で事故？
今まで何十年と西武を見てきたけど、初めて聞いた。
451が事故廃車で現地解体って南大塚ら辺の話しか聞いたこと無い。
古い文献にも知る限りでは鷺ノ宮で事故廃車という記述�

602:燒ｳい。

603:名無し野電車区
19/09/30 21:52:14.93 DBqbX+x1.net
新宿線なんて2000と9000だけでいいんだよ｡

604:名無し野電車区
19/09/30 22:31:35.24 HsVWPl+l.net
451が2両事故廃車と言う記述も見た事ない

605:名無し野電車区
19/09/30 23:57:31.78 ktOrXsiw.net
>>585
鷺ノ宮の事故とか451とかは中野五中出身の親父から妙正寺川の氾濫に絡めた伝聞なんで不正確なら申し訳ないです。

606:名無し野電車区
19/10/01 00:50:59.59 rM8T+shQ.net
トロッピーって関東バスの事だったんだ。
スゴいな～。マニアックで、って隣りのお婆ちゃんのネコが言ってた。

607:名無し野電車区
19/10/01 01:29:15.55 LsQWHksu.net
そういや最近極悪そうなぬこのAA見ないな
あれがかんにゃんだったのか

608:名無し野電車区
19/10/01 01:46:47.03 KTiHRunZ.net
地下直の運用増えないなら
40000ロングは新宿線用だろ
6000が余りまくってるのに

609:名無し野電車区
19/10/01 04:14:38.27 oPOmd80E.net
>>572 >>576
だとすると551のドアは交換されず、701/801/411のドアは
取り替えられたのは内側がデコラ板だったからなのね。
デコラ板もアルミに色つけたものだろうけど、強度が足りなかったのか。

610:名無し野電車区
19/10/01 05:31:26.43 dze0tJLH.net
>>589
新宿線に40000は来ないし､それどころか今ある新宿線の40000は池袋線に転属らしいぞ｡
その代わり大量の10000が新宿線に入ってくる｡

611:名無し電車区
19/10/01 05:46:47.78 syS9fRWt.net
1411型は簡単に運転席に入れた、池袋線は１４１１型３５１系、新宿線は１４１１型４５１系赤電懐かしい、５０１系も懐かしい湘南型だった。

612:名無し電車区
19/10/01 05:48:43.38 syS9fRWt.net
４０１０３Ｆ４０１０５Ｆは転属では無い、一時貸し出し。

613:名無し野電車区
19/10/01 06:20:55.43 o7/gIOzy.net
>>590
窓ガラスの押さえとか取っ手の形状が20000系のドアに似てる

614:名無し野電車区
19/10/01 07:38:53.64 NK0u6jRd.net
411系の台車、クモハは空気バネのFS-40でクハは板バネのTR-11だったけど、
小田急では板バネと空気バネの連結が原因で競合脱線が起きて1800系と
他編成の連結が廃止されたが411系は大丈夫だったのか。
因みに411系の401系への更新後FS-40の多くが近江鉄道に譲渡されて
200形の制作や既存車両の台車交換で西武より先に完全空気バネ化を達成。

615:名無し電車区
19/10/01 11:47:16.53 zheR0qTy.net
本川越ー飯能間は新宿線に移管、池袋線は小手指で折り返し、みなとみらい線東横線直通は拝島線へ移管池袋線直通は廃止。

616:名無し野電車区
19/10/01 12:44:30.46 9kJQ2V+y.net
は？何言ってるの
池袋－西武新宿の西武東京線と本川越－西武秩父の西武埼玉線に分割に決まってるだろ
特急だけ池袋ー西武秩父と八高線経由高崎・前橋・水上・万座鹿沢口直通運転
横軽を復活して軽井沢直通
はるな・奥利根・白根・そよかぜ号運転

617:名無し野電車区
19/10/01 13:00:07.49 /4xyaIOQ.net
株主様に新宿線も池袋線と同じように投資しろと言ってるんだから
40000ロングは新宿線だろ
ラビューは池袋線で新型通勤車も池袋線投入など許されない
バランスが悪い

618:名無し野電車区
19/10/01 13:00:29.79 dze0tJLH.net
頭イカれてる輩が増えたなぁ｡

619:名無し野電車区
19/10/01 13:03:27.71 izsGK6Qq.net
新宿線から始めただろ、傘貸し出しサービスっつう投資

620:名無し野電車区
19/10/01 13:03:44.53 izsGK6Qq.net
新宿線から始めただろ、傘貸し出しサービスっつう投資

621:名無し野電車区
19/10/01 13:03:46.15 sqfLnF3p.net
38118f復帰してて、ヘッドライトか白色LEDに換装されてたよ。

622:名無し野電車区
19/10/01 14:08:59

623:.12 ID:MDEq0Waj.net

624:名無し野電車区
19/10/01 14:14:27.47 U3SzYqdB.net
ラビューも40000も、定期利用客が欲しがるような車両でもない。

625:名無し電車区
19/10/01 15:00:48.18 jKSN7N/D.net
４０１０５Ｆが貸し出されてる訳俺は、知ってるラグビー期間だから、秩父に秩父宮ラグービ場がある関係終われば返却。

626:名無し野電車区
19/10/01 15:46:09.23 XabPJHs1.net
喫煙ルームでスマホ開いたら
急な倦怠感と脱力感に襲われた
家に帰って早く寝たい…

627:名無し野電車区
19/10/01 16:20:39.59 DlnxO2vq.net
新宿線は「あれば良い」程度の路線
旧2000も廃車はなし

628:名無し野電車区
19/10/01 17:23:09.45 6e5FyJi3.net
>>595
クモハ411は登場から１０年くらいは台車がDT10とかの板バネじゃなかったっけ？

629:名無し野電車区
19/10/01 17:49:58.27 OXgjdyGw.net
>>608
クハ1701の台車がTR-11からFS-067に交換され始めた同じ頃からクモハ411の台車もDT-10からFS-40に交換され始めてますね。

630:名無し野電車区
19/10/01 18:12:54.49 o1XJCpJj.net
>>366
6101・6102Fは電気配線が6103F以降とは異なる関係で機器更新対象外であると前Twitterにあったような

631:名無し野電車区
19/10/01 18:26:06.18 Az4DnaB4.net
>>609
クハ1701形にFS-067に換装した車両など、1両もない。
適当なこと書くな。

632:名無し野電車区
19/10/01 18:34:54.00 2URZ2LnS.net
クモハ411型が19両
551系でFS40を履いたのが14両
571系が10両
つまり5両分は551、571系用に新造してるのが分かる

633:名無し野電車区
19/10/01 18:57:34.42 OXgjdyGw.net
>>611
FS-072の間違いか？

634:名無し野電車区
19/10/01 19:21:56.79 QIqYWmEv.net
近江鉄道へ行ったFS40は200形が1両事業用として残ってる

635:名無し野電車区
19/10/01 19:42:36.34 uv1YVzCN.net
エアサスのFS072やFS40に比べてコイルサスは頑丈なのかFS342は三岐や北陸や西鉄で健在ですね

636:名無し野電車区
19/10/01 20:02:01.95 QIqYWmEv.net
>>615
空気ばねは定期的にゴムベローの交換もあるからね

637:名無し野電車区
19/10/01 20:46:58.04 EGwfHrOr.net
wniの鈴木里奈の脇くっさ
　　　　　(6 lゝ､●.ﾉ　ヽ､●_ノ |!/
　　　　　 | 　　 ,.' 　i､　　　 |}
　　　　　　　', 　　 ,`ｰ'ﾞ､_　　 l
　　　　　　　＼　､'､v三ﾂ　　/
　　　　　　　　|＼　´　　｀　, イﾄ､
　　　　　　／ﾊ ` ｀二二´ ´ /　|:::ヽ
　　　　／::::/　',　　 : . . :　　/　 |:::::::ﾊヽ
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)

638:名無し野電車区
19/10/01 21:17:59.56 +m1Z/yzW.net
流鉄の運用って面白いよな
5本の元N101系2連が居て、日中2本、ラッシュ時4本
で、残りの一本は何してるかといえば全検か重検中
仕上げに10ヶ月前後かけるっぽい。あの路線も長生きして欲しいもんだ

639:名無し野電車区
19/10/01 21:26:20.84 +m1Z/yzW.net
「鉄道まるわかり 006 西武鉄道のすべて」は面白くなかった
「新しい西武鉄道の世界」はモハ251、311系からラビュー迄全編成の
車歴表だけは素晴らしかった。車両モノは鉄ピク編集が良いのかな

640:名無し野電車区
19/10/01 23:12:03.08 3Su3+kmU.net
>>618
予備無だとそのうちいつかの多摩湖南線みたいに火を噴くぞ
鉄道車両にも数日ごとに休日が必要なようだ

641:名無し野電車区
19/10/01 23:15:16.11 oamBhPmF.net
後藤がオーナーになってから車両に鞭を打ち過ぎて、いつ壊れてもおかしくない。

642:名無し野電車区
19/10/01 23:35:03.51 JudrpoR1.net
>>607
検査落ちで、わかりません。の2000、9000、10000

643:名無し野電車区
19/10/01 23:37:37.28 JudrpoR1.net
>>617
こいつアナウンサーから離脱しなかったか

644:名無し野電車区
19/10/02 00:47:56.78 yqov6tpp.net
これ、西武もフリーゲージトレインを造るのかね

「東急電鉄」が始動、鉄道事業を分社、新線開発に注力
URLﾘﾝｸ(r.nikkei.com)
>00年から計画を進めてきた新空港線（蒲蒲線）の開業も大きな課題だ。蒲蒲線は多摩川線の蒲田駅と、羽田空港につながる京浜急行電鉄の京急蒲田駅を結ぶ新線だ。東急線沿線から羽田空港へのアクセスを向上させる狙いだ。
用地取得や地域との調整に時間がかかっていたが、東急電鉄の城石文明副社長は「調整は最終局面を迎えている。この1〜2年のうちに事業化できる」と期待を寄せる。
このほか、相模鉄道と相互乗り入れする「新横浜線」は22年度に開業予定だ。

645:名無し野電車区
19/10/02 01:27:58.76 HPtMc/Pc.net
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
レス欲しさに、いちいちマルチすんなよ西武有楽町スレのキチガイ
死ね

646:名無し野電車区
19/10/02 11:24:43.09 XlVX/GIR.net
当面（10年以上）は京急蒲田地下からエスカレーターで乗り換えるだけでは？

647:名無し野電車区
19/10/02 13:05:30.43 jzFpmVBV.net
>>626
オリンピック後の不景気で計画延期が関の山

648:名無し野電車区
19/10/02 15:27:27.54 V0o7fue5.net
大きな荷物を抱えて乗り換えや混雑が嫌な俺は所沢からリムジンバス一択

649:名無し野電車区
19/10/02 15:28:19.02 p8dKbicM.net
京急が乗り気じゃないのにどうやってやるの？
JRが新線建設して、池袋・新宿・渋谷副都心方面からの旅客まで東急に奪われるんじゃ、いいこと無しじゃないか

650:名無し野電車区
19/10/02 15:31:56.50 p8dKbicM.net
>>606
まだウロウロしていたのか
もう秋の彼岸は10日前に過ぎたぞ
家に帰って早く寝ろよ
おっと、小平は特急止まらないから気を付けろよな

651:名無し野電車区
19/10/02 15:42:25.37 ZF9nJpOh.net
　
リア厨下校時間
　

652:東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会総裁閣下
19/10/02 17:28:06.30 EhMeIKoi.net
D編成試運転あくしろや

653:名無し野電車区
19/10/02 17:51:12.96 ZF9nJpOh.net
2018 グッドデザイン
URLﾘﾝｸ(twitter.com)

654:3?s=09 http://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2019/10/1002b.html (deleted an unsolicited ad)

655:名無し野電車区
19/10/02 17:55:13.42 ZF9nJpOh.net
>>633
訂正：20118→2019

656:名無し野電車区
19/10/02 18:07:04.79 v/8rApoi.net
日本のモンドセレクションw

657:名無し野電車区
19/10/02 18:42:48.64 /0UiTR9g.net
くれるものは素直に貰っておけばよろし。
頭が固い鉄ヲタが選ぶBL賞なんかよりも、よっぽど良いと思うが。

658:名無し野電車区
19/10/02 19:22:54.17 7ZmA4zK4.net
>>630
>>606は >>605へ遠回しに皮肉っただけて誰と勘違いしてるの？
片腹痛がりながらもほくそ笑えんでますw

659:おれ588じゃねえから
19/10/02 19:58:54.37 p8dKbicM.net
>>637
>>630は >>606へ遠回しに秋を語っただけで誰と勘違いしてるの？
ストレス溜まってんだなと哀れに思ってますw
小平北口のでっかいお庭で休むがよろし

660:名無し野電車区
19/10/02 20:17:59.62 FHR+DaUl.net
>>638
『若気の至り』とは >>630や >>638への免罪符なりw
以下いかなる罵詈雑言もスルーしますので悪しからず

661:名無し野電車区
19/10/03 00:29:00.92 1hl2vDPK.net
>>607
新宿線が無かったら小金井街道、新小金井街道、府中街道あたりが6車線くらいになってたかも

662:名無し野電車区
19/10/03 00:31:52.18 NIS06UXQ.net
>>629
京急は前向きで都が渋ってる
JR西山手ルートができたら京急ヤバいし

663:名無し野電車区
19/10/03 01:19:28.51 2iQyX0lh.net
>>640
ｗｗｗｗｗｗｗｗ

664:名無し野電車区
19/10/03 01:49:26.40 fyuoUWfY.net
2087F出場
パンタグラフはそのまま

665:名無し野電車区
19/10/03 07:01:04.56 eGVWkH21.net
>>640
東上線が踏切廃止したため志木で途切れた小金井街道
３箇所あるアンダーパスとトンネルで容易に拡幅できない新小金井のの街道
無能な小平市とブロック市民のせいで青梅街道ののクランクが解消されない府中街道

666:名無し野電車区
19/10/03 07:59:25.37 /ucj7b0f.net
>>644
×ブロック市民
◎プロ市民
ある意味、阻害する側だからブロック市民でも通じたりしてw

667:名無し野電車区
19/10/03 08:23:16.19 s4+yIUhP.net
小金井街道って志木行くっけ？

668:名無し野電車区
19/10/03 08:56:14.10 2iOMwAM8.net
>>632
お前黙れ！喋んな！一生発言すんな！
つうか出てくんな！

669:名無し野電車区
19/10/03 10:43:42.92 D6nU6dlC.net
>>632
馬鹿詐欺閣下北館林へ回送あくしろや

670:名無し野電車区
19/10/03 11:48:57.78 Rb3d/Y43.net
>>646
清瀬から志木街道だった勘違いｽﾏﾝ
小金井街道に話を戻すと西武は池袋線にも踏切があったし、最大のネックは高架前の武蔵小金井踏切だと思う

671:名無し電車区
19/10/03 12:45:05.40 7fm0XJmI.net
３８８１５Ｆ運用離脱長いな、何があった２０１５６Ｆも事故で運用離脱があったが復帰３８８１５Ｆは復帰厳しいとか気になる。

672:名無し電車区
19/10/03 14:23:30.01 32jfOc43.net
新宿線のダイヤは見直すべき、拝島快速廃止するより小江戸を廃止すべき空気輸送特急は、赤字になる、その分種別を増やすべき通勤準急、快速急行復活、やってる事がとんちんかんの事してる。

673:名無し野電車区
19/10/03 15:02:14.16 ML1h7SEo.net
いくら種別を増やしても、緩急�

674:ﾚ続や退避等千鳥運行が円滑に行わなければ元の木阿弥。

675:名無し電車区
19/10/03 15:06:08.81 32jfOc43.net
３８８１５Ｆはいつまで運用付いてたけ、長すぎる運用離脱がそれに２０１０７Ｆまでなんか事故でもあったか、車両不足だなだから２０１０２Ｆを借りてるんだろう。

676:名無し野電車区
19/10/03 15:20:57.03 PWeanNEL.net
日立製は部品が出ないのかな
東武にも長期休車になってるのがあったよな

677:名無し野電車区
19/10/03 15:37:56.24 dMtgHdlN.net
>>646
清瀬の踏切渡った先を右折
漫然と本線っぽい進路を選んで行くと志木に行くのは府中街道だな

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