【東京～札幌】北海道新幹線260【4時間以内】

【東京～札幌】北海道 ..

265:名無し野電車区
18/02/11 01:38:05.93 PEUOHevNp.net
>>261
それがホントなら新幹線通ってる県の方が通ってない県より人口減少率高いはずだけど
実際あまり変わりませんが？
証明されてるのは、刈谷がバカだということ。
お前の妄想の垂れ流しこそ迷惑。
そんなヒマあるならさっさとこの駅を信号場にしてこいよw
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

266:名無し野電車区
18/02/11 02:11:39.42 6RBRPhEX0.net
大東案６２５億円、現駅案５７０億円　札幌駅ホーム事業費　差額はＪＲ負担方針
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
北海道新幹線札幌駅のホーム位置を話し合う鉄道建設・運輸施設整備支援機構、
ＪＲ北海道、道、札幌市、国による５者協議が９日、道庁で開かれ、工事費は現
駅から約２００～３００メートル東側に造る「大東（おおひがし）案」で約６２
５億円、現札幌駅に併設する「現駅案」で約５７０億円との試算が初めて示され
た。大東案を主張するＪＲは現駅案との差額分約５５億円を負担する方針を明ら
かにした。５者は現駅のすぐ東側に造る東側案を費用面の課題から断念した上
で、本年度内に２案から結論を得ることで一致した。
　非公開で約１時間半協議した後、５者が記者会見した。大東案はＪＲが、現駅
案は同案を推す機構が試算。ＪＲは差額分の負担で、大東案での決着を強く促し
た格好だ。ただ、札幌市は従来のまちづくり計画との整合性から難色を示した。
カネのかけ方が違う気がする。負担のない現駅にして、その55億は安全対策や
車両更新の足しにしたらいいんじゃないの？何でこうもつまらんことにカネ使おうとするかね？
ここは札幌市に頑張ってもらおう。

267:名無し野電車区
18/02/11 05:09:23.67 IbJSq0vF0.net
過疎化が酷いオワコン北海道に新幹線は無駄
エゾの土人どもに新幹線とか猿にスマホを与えるようなもの
関東や仙台へは飛行機がメインなのに新幹線通す意味は無いだろうよｗ

268:名無し野電車区
18/02/11 05:54:34.05 uW92NgtGM.net
ヒント
世界一のトラブル王JR緑、さすがだわ。
１０日午後３時２５分ごろ、東京都港区のＪＲ品川駅で、到着した東海道線熱海発小金井行き普通電車の窓ガラスが割れているのを駅員が発見、１１０番通報した。
電車には約１千人が乗っていたが、けが人はいなかった。警視庁高輪署が事件と事故の両面で調べている。
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)

269:名無し野電車区
18/02/11 08:02:50.57 J3epmdrXa.net
さすが助役まで組合員で会社の人事権が実質組合側にある会社だな>JR北
何としても馬鹿停車に伴う休憩時間削減の影響が出ないための努力は
惜しまないんだな。現駅案で最終決定してもらいましょう。

270:名無し野電車区
18/02/11 08:03:32.44 uW92NgtGM.net
>>263
ヒント
JR北海道赤字なのに増額分負担とは訳がわからない。
その負担分は、JR北海道の金じゃなくまぎれもない税金じゃん。ゆすりたかりもここまで来ると度がすぎる

271:名無し野電車区
18/02/11 08:21:06.61 gRyUQhkip.net
>>263
現駅案の勝ち。

272:名無し野電車区
18/02/11 08:21:57.40 J3epmdrXa.net
組合の利権確保で税金投入かよ。ふざけんな。たしかに経営陣が組合に逆らったら、
坂本社長らのように海に浮かぶ事になるからな。
経営陣、JR北海道が組合に支配された会社であることをどこまでも隠すんだな。
いい加減ゲロしろよ。特に西野副社長は。

273:名無し野電車区
18/02/11 08:28:23.32 Di2i+30L0.net
>新幹線通ってる県の方が通ってない県より人口減少率高いはずだけど
刈谷のアホを葬り去るには良い所突いたねぇ。
今後の刈谷の仕事は無駄なカキコじゃなくて、反論するには上記の証明の為に
数字を調べることだな。

274:名無し野電車区
18/02/11 08:30:59.33 Di2i+30L0.net
>関東や仙台へは飛行機がメインなのに新幹線通す意味は無いだろうよｗ
いいえ、東北の高速化で札幌～仙台は新幹線がメインになります。

275:名無し野電車区
18/02/11 08:37:05.22 uW92NgtGM.net
ヒント
赤字のJR北海道が負担だと？金がないのにその金はどこから出てくるんだ？
税金から出すのに、いけしゃあしゃあと言えるな。
大東案６２５億円、現駅案５７０億円　札幌駅ホーム事業費　差額はＪＲ負担方針
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)

276:名無し野電車区
18/02/11 11:43:14.65 Ci7dYJeg0.net
どうせ再来年でJR北が潰れて毎年400～500億近い赤字を国が補助するようになるんだし。100億しかも1回の支払いなんて大したことないでしょ

277:名無し野電車区
18/02/11 17:53:35.27 7r69NgLZ0.net
JR北は絶対に潰れないよ。

278:名無し野電車区
18/02/12 00:52:11.42 LVKuHcDW0.net
新幹線が整備された東海道・山陽は、便利になり人口が増えた。
新幹線が通っていない地域は、人口が減った。
事実とは、真逆なことを言っているな。
パヨパヨは、本当にうそつきだ。

279:名無し野電車区
18/02/12 11:03:49.92 c1WDUrmL0.net
>>275
そりゃあーた、大阪や仙台

280:・山形とかはずいぶん昔からできてるわけだし東京から3時間圏の衰退ぶりは凄いで東京在住の高スキル職のひとが地方に移住せずに仕事できるようになったからな東横インと貸しオフィスばかりが栄える世界に

281:名無し野電車区
18/02/12 11:06:21.47 c1WDUrmL0.net
逆に言えば東京から新幹線で4時間台以遠になると新幹線が通ることが
地域圏経済の活性化につながるってことでもあるんだけどな
九州新幹線が九州全土に与える恩恵とか見たらもう一目瞭然
仙台以北も地方経済圏の活性化としては強力な価値がある
この観点から北海道新幹線を見ると青森～札幌間ができることで
両都市とも活性化する

282:名無し野電車区
18/02/12 11:12:22.44 wUh+RZ1kM.net
ヒント
発達するかよ！頭の中がお花畑の言うことで呆れて怒り心頭だわ。

283:名無し野電車区
18/02/12 11:15:56.93 qcc3FZohp.net
>>278
お前は福井に新幹線が通ると3倍に増えると豪語してたろ。
それこそお花畑だよ。

284:名無し野電車区
18/02/12 11:18:44.12 K8pcg425d.net
>>278
ヒントは新幹線より自分の人生を心配するべき。
無職の生活保護では将来は絶望だ。

285:名無し野電車区
18/02/12 12:16:20.13 wUh+RZ1kM.net
ヒント
ガラガラ北海道新幹線にふさわしい言葉は絶望

286:名無し野電車区
18/02/12 13:19:46.37 LsJ2J5Lcp.net
ヒント
原発マネーも目減りが確定でメガネや繊維産業も衰退する福井に
ふさわしい言葉は絶望
北陸新幹線は通過客が3倍で福井に何ももたらさないw

287:名無し野電車区
18/02/12 13:34:27.87 2W+ocOnxM.net
ヒント
前年比２０%減で乗車率20%代のガラガラ北海道新幹線。
絶望から絶滅へ真っしぐら

288:名無し野電車区
18/02/12 13:48:03.97 LsJ2J5Lcp.net
wは無視じゃなかったの？

289:名無し野電車区
18/02/12 14:46:50.13 X1fnUavv0.net
＜北海道新幹線・奥津軽いまべつ駅＞二次交通バス利用不振　津軽観光の拠点になれず
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
こんな所に新幹線通す方が悪いわ
在来線特急で十分だったからなｗ
原発とリンゴしか無い土人県青森に新幹線は無駄だったorz

290:名無し野電車区
18/02/12 15:24:35.10 +FFEGTqFM.net
ヒント
奥津軽いまべつ駅、絶望の1日当たりの乗客数35人！
ひどすぎる！
　津軽地方観光の周遊拠点として期待が掛かる奥津軽いまべつ駅だが、そもそも同駅の乗降客自体が少ない現実がある。
　JR北海道によると、16年度の1日当たり乗客数は35人。協議会事務局の今別町は低迷の原因を「東京方面からの乗客は料金が割高になるため、新青森駅で降りてしまう傾向がある」とみている。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)

291:名無し野電車区
18/02/12 18:29:11.63 AZqXhru7K.net
>>283
「文末にw付けてるヤツはスルー」
とぬかしてるクセに全くスルー出来ないチョンコロヒントカス
ゆとりのカスどもはやはり反論されるとムキになるヤツが多いらしいw
後になって「wはスルー」と書いても、
その書いた時点でスルー出来ていない事にすら気が付かないからなおアタマが悪いw
もはや殺処分レベルのアタマ悪さwww

292:名無し野電車区
18/02/12 21:19:39.54 nPNAvfXI0.net
「修正東案」でもいいような気もする～「札幌新幹線駅-創成川口」今のエスタ東側の広い駐車場をタクシープールや送迎車回しとバスストップと
バス待機場にして、その上に広大な駐車場を重ねる。東豊線も近いので東豊線界隈にもいい影響があるかも。

293:名無し野電車区
18/02/13 00:47:35.54 Otyms+Ow0.net
>>288
５階建てくらいの立体駐車場でもいいかもね。
新幹線乗車しにクルマで札幌駅まで。

294:名無し野電車区
18/02/13 15:20:32.62 FCtqqQhcM.net
ヒント
左翼は税金を何だと思っているんだ？
立憲・枝野氏「ＪＲ北海道や過疎地のバス路線は不可欠」
枝野幸男・立憲民主党代表（発言録）
ＪＲ北海道の（経営）問題は大変深刻な問題だ。国鉄改革は（ＪＲに民営化した）あの時点にさかのぼって
「間違っていた」とは言えないが、もう一度見つめ直す時期になっているのではないか。北海道の場合は
ＪＲだが、全国各地では私鉄の鉄道・バスも人口減少、高齢化の時代の中で、３０年、４０年前と比べ、
飛躍的に公共交通の持つ役割が大きくなっている。新しいスキームを作ることを含めて、しっかりと今後も
成り立っていくための知恵を出していきたい。
（安倍政権が財政投融資で３兆円を投入する）リニア（中央新幹線）がなくても東海道新幹線はある。
しかし、ＪＲ北海道の多くの鉄軌道や過疎地域の民間バス路線などは、それがないと地域が成り立たない
という不可欠なインフラだ。優先順位は誰が考えてもはっきりしている。
（１２日、北海道帯広市内の会合と終了後の取材で）
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)

295:名無し野電車区
18/02/13 15:40:17.10 Otyms+Ow0.net
>>290
東海沖地震による東海道新幹線へのダメージについて、枝野氏はどうお考えで？

296:名無し野電車区
18/02/13 18:01:13.79 GIXYRu7t0.net
>>291
自民のやることにケチ付けることが目的だから、考えなんてある訳ないだろ。
仮にリニアへの融資の話がなければ「大動脈である東海道新幹線の代替ルートを民間に任せっきりなのは如何なものか？」って言うに決まってるわ。

297:名無し野電車区
18/02/13 18:25:27.18 3e0IcgF9p.net
>>290
> （安倍政権が財政投融資で３兆円を投入する）リニア（中央新幹線）がなくても東海道新幹線はある。
こういう事を言い切ってしまうあたり、枝野も交通路の冗長化／多重化って発想が
まるでないのがバレバレだよな。
公共事業悪玉論に凝り固まったデフレ脳。刈谷にはさぞかし耳障りがいいだろうよ。
南海トラフ地震で東海道が不通になったら航空機だけでは輸送力不足に陥るのは明白。
枝野は東海道新幹線の輸送量に対する認識が甘すぎる。
まあ、場所柄リップサービスかもしれないけど。

298:名無し野電車区
18/02/13 19:24:51.92 lMig6ARv0.net
>>290
リニアなんか必要無い
もし東海道新幹線が逝ったら大人しく諦めろｗ
日本は狭い割に新幹線多いからリニアも整備新幹線も不要
北海道だの長崎だの北陸だの必要無いわ

299:名無し野電車区
18/02/13 19:31:44.31 Pt+E37TZ0.net
>>293
公共事業ではなく整備新幹線とリニアが悪いだけｗ
平成も終わるのに1970年代（田中角栄）の老害物件をいつまでゴリ推してるんだよ
新幹線出来るほどデフレな現実を見ろよ爺さんｗ
昭和ならともかく、人口激減の現代に高速鉄道は不要

300:名無し野電車区
18/02/13 19:33:12.32 Vn7htcrX0.net
↑ならその意見を国に言おう。

301:名無し野電車区
18/02/13 20:32:39.29 GIXYRu7t0.net
因果関係と相関関係を履き違えたお手本のような馬鹿が居るな。

302:名無し野電車区
18/02/13 20:36:31.76 y5LLnendM.net
ヒント
ゆすりたかりしか出来ないJR北海道

303:名無し野電車区
18/02/13 21:38:48.97 /ixgLJC0K.net
>>298
ヒント
ゆすりたかりしか出来ない朝鮮ヒントカス

304:名無し野電車区
18/02/13 21:51:34.69 Otyms+Ow0.net
全ヒントへのアンサー
「北海道新幹線建設は正しい」
これ以上でも以下でもない。

305:名無し野電車区
18/02/13 23:33:34.89 pqnBS/rp0.net
新幹線ホーム、２案に絞る　札幌駅
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)

306:名無し野電車区
18/02/14 00:39:13.72 zqNNA27yM.net
ヒント
ゆすりたかりで税金にたかるJR北海道

307:名無し野電車区
18/02/14 05:03:44.60 XjdjPHGG0.net
>>300
原野だらけの盛岡以北に新幹線は不要
北海道へは飛行機やフェリーで十分
昭和の不良債権に金使うより貧乏道民に生活保護与える方がマシだ
昭和臭いやり方を今もゴリ推すな

308:名無し野電車区
18/02/14 05:11:44.93 /PFnIGYSd.net
>>303
札幌までつながれば意味ある
そうでなければ北海道新幹線は無意味

309:名無し野電車区
18/02/14 05:24:10.02 bNlG7yDD0.net
>>303
そのバラマキ思考こそ昭和臭いぞ刈谷
お前みたいにナマポをｸﾚｸﾚとタカるヤツらにカネばらまいても
税金の浪費にしかならん
つか、バラマキはお前が忌み嫌う角栄がよく用いた手法だぞ？
角栄も刈谷も同じ穴の貉w
ついでにここの信号所格下げはよ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

310:名無し野電車区
18/02/14 06:59:56.22 zqNNA27yM.net
ヒント
最大のゆすりたかりはJR北海道だという事実を無視してら

311:名無し野電車区
18/02/14 11:10:06.30 voenep5o0.net
ヒントはいつ、北海道新幹線の建設を阻止しますか？？？？
↓
>> 162 名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ 61.205.91.184)[sage] 2018/02/02(金) 12:38:10.59 ID:X7GBlizFM
>> ヒント
>> 了解した。これ以上の戦争行為は本意ではないが、受け容れられないなら、
>> 北海道新幹線阻止は実力を行使して実現させる。
>>

312:名無し野電車区
18/02/14 12:17:55.70 cSFJsOauM.net
ヒント
原野を空気を運んで走るガラガラ北海道新幹線。まさに絶望！

313:名無し野電車区
18/02/14 12:21:31.37 JuUYH8y+0.net
「ヒント」をNGWord登録してスッキリ。

314:名無し野電車区
18/02/14 12:23:31.10 cSFJsOauM.net
ヒント
上越新幹線金具脱落で運輸局聴取
１３日、新潟市にある車両基地で上越新幹線の車両の床下に取り付けた金具が外れ、同じ新幹線の別の車両の屋根の上から見つかったトラブルを受けて、
北陸信越運輸局は１４日、安全面の問題などについてＪＲ東日本から聴き取りを進めています。
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
上越新幹線、床下金具外れる…別車両屋根で発見
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)

315:名無し野電車区
18/02/14 16:20:32.96 QuIHe/aD0.net
>>304
札幌へは飛行機で十分
新幹線通しても原野だらけだから無意味
無い物ねだりの集り屋は大人しく生活保護貰ってろ
環境破壊と浪費の象徴である整備新幹線は不要

316:名無し野電車区
18/02/14 17:03:46.93 2pSCUDamd.net
>>299
それどころか北海道をロシアに売って、その金を俺たちのナマポに廻せとか言い出すんじゃない？

317:名無し野電車区
18/02/14 18:06:16.09 X27qjI9fp.net
>>311
新幹線なんぞよりお前の地元で作られ、今日も世界中で温室効果ガスを撒き散らす
トヨタのクルマの方がずっと環境を破壊してるぞ
刈谷は今からトヨタへ抗議してこいよ、ヘタレ

318:名無し野電車区
18/02/14 19:45:32.68 mPeR0VZh0.net
ヒント厨ｵｲｺﾗﾐﾈｵって福井なのに豪雪で死んでないのか・・・残念。物流ストップ
してるからそろそろ餓死してると思ってたわ

319:名無し野電車区
18/02/14 19:46:10.59 hGwZva

320:jOM.net

321:名無し野電車区
18/02/14 19:49:36.99 Kify4XqYd.net
>>315
ヒントが死んでも悲しむ者はいないだろうな。

322:名無し野電車区
18/02/14 20:38:45.04 xiqAqW2/0.net
ヒント＝ザマー　
雪に埋もれる生活はいかがですかwwwwww？
札幌駅近辺で奇声あげながら刃物振り回して逮捕された前科者

323:名無し野電車区
18/02/14 20:39:32.38 voenep5o0.net
徳島って電車が1台もない超イナカなんやろ

324:名無し野電車区
18/02/14 21:00:59.84 X27qjI9fp.net
いや、ヒントとザマーは別人
ヒントは徳島人を騙るナマポ漬け福井人

325:名無し野電車区
18/02/14 21:45:25.62 +nQFDeENK.net
>>318
地元を走る特急が2両編成なのが
悔しくて悔しくて堪らないんだってさwww

326:名無し野電車区
18/02/14 22:44:29.06 voenep5o0.net
赤字のJR四国の廃線早よ

327:名無し野電車区
18/02/14 23:47:40.70 k+m5ZdDAd.net
アンチ・ヒント厨スレ
嫌束同盟エースのヒント厨
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
（最悪板のスレ）
【嫌束】ヒント厨1【実は福井県民】
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板)

328:名無し野電車区
18/02/15 01:54:39.66 aAgayUF+0.net
北海道新幹線札幌駅問題は、小田急特急ロマンスカー箱根号箱根湯本方式で解決！
箱根湯本駅特急ホームは、1面1線の頭端式で毎時2本（最大3本/1h）で問題無く運用している。
北海道新幹線は毎時1本なので、11番線ホーム設置し1番線を新幹線に転用、
旭川延長まで暫定開業で対応。
2番線を普通列車で使用する場合は、階段・エスカレーター・エレベーター・長い柵が必要になるが
特急専用にすることで、コンコースの2番と3番の間に新幹線・特急改札を設置すればよく
2番特急到着、11番特急出発方式で12本/h（5分停車）まで対応可能。
新幹線は、東側に留置線を4本設置し、6本/h（5分停車）まで対応可能。

329:名無し野電車区
18/02/15 04:56:05.58 ejIz3/gf0.net
>旭川延長まで暫定開業で対応。
旭川延長は無い。
>新幹線は、東側に留置線を4本設置し、6本/h（5分停車）まで対応可能。
留置線は必要無い。

330:名無し野電車区
18/02/15 05:50:52.38 kOd5GoCuM.net
ヒント
1日12本しかないガラガラ北海道新幹線。それでも乗車率20%代。もっと減らすべき

331:名無し野電車区
18/02/15 06:29:41.29 5uO801y00.net
新幹線運賃が高いから新幹線不要論者は、『なぜか高確率で』航空運賃を早割などを
駆使した事実上の最安値で比較する傾向がある不思議、これはテレビとかでも平然と
行われる不公正な比較の典型。
比較するなら正規運賃どうしで比較するなり条件揃えなくちゃいけないしフェアじゃない
んだけどなぁ・・・

332:名無し野電車区
18/02/15 07:03:42.93 ejIz3/gf0.net
>新幹線は、東側に留置線を4本設置し、6本/h（5分停車）まで対応可能。
どうしても必要なら、留置線は、複線から単線なる手前に、複線用地を使って１編成分を西側に設置（引上線）。

333:名無し野電車区
18/02/15 10:38:17.89 7DIt9kwc0.net
>>326
＞不要論者は、『なぜか高確率で』航空運賃を
＞早割などを駆使した事実上の最安値で比較する傾向がある
格安航空運賃なんて！
まず座席数からして制限されているし、
かなり前もった日数から予約しなくてはならないし
その予約の変更も効かないし、
悪天候等で欠航した場合の替わりの便の手配も出来ないでしょ？
飛行機が到着する場所も何か遠くて不便、
機内でのサービス内容もイマイチ。
比較の対象にするには相当リスキーだよね？

334:名無し野電車区
18/02/15 12:12:14.84 g2JfLKfk0.net
>悪天候等で欠航した場合の替わりの便の手配も出来ないでしょ？
悪天候の時は、同じ会社の飛びそう便を正規料金で、予約だけする。
飛ばなかったら、予約センターに電話してそれに変更してもらう。

335:名無し野電車区
18/02/15 12:40:27.37 LrMC4TlMa.net
>>328
新幹線オタクって、なぜ駅と駅の間の時間しかあげず、チケ購入で延々と並ばされる時間を入れないのか
飛び乗ることを前提にしてるのか
不思議
そんだけ時間に余裕なかったら金額に関係なく飛行機だろうよ

336:名無し野電車区
18/02/15 12:41:33.04 LrMC4TlMa.net
>>286
35人って…
バス一台の客より少ない…

337:名無し野電車区
18/02/15 12:43:59.20 Ha9qiVmcM.net
ヒント
35人って過疎駅でもかなりレベルが低い

338:名無し野電車区
18/02/15 12:44:52.11 LrMC4TlMa.net
>>301
アクセス便利、が新幹線のたった１つのメリットなのに、修正東案なんかになったらもうダメかもね
新幹線ホームまで歩くだけで10分のロス

339:名無し野電車区
18/02/15 12:45:32.64 UQ/Ja3TSp.net
まあ、非常時対応のための駅だし
少なくとも問題ない。

340:名無し野電車区
18/02/15 13:57:49.19 7DIt9kwc0.net
>>329
＞飛びそう便を正規料金で、予約だけする。飛ばなかったら、予約センターに電話してそれに変更
飛びそうな便と言ったところで、全便欠航ならどっちにしろダメになるし、
結局お天気まかせ運任せに過ぎない。飛行機が全滅でも新幹線はまだ動いてる・・・
といったケースも過去に有ったはず。
>>330
＞チケ購入で延々と並ばされる時間
JRのみどりの窓口に限ればそうかもしれないが、
昨今のインタネット予約販売の発達である程度改善できるはず。
必ずしも延々と並ぶ必要は無い。
＞飛び乗ることを前提にしてるのか
それは・・・前提にしてる訳じゃないが、そういう荒業も可ということ。
事前の登場手続きの関係で、空港に前もって到着しなくてはならない飛行機と比べ、
新幹線は（というより鉄道は）発車間際までそれこそドアが閉まる直前に車両にのりこんじゃえばOKさ。

341:名無し野電車区
18/02/15 14:45:43.45 mPZ/O7X1p.net
今はえきねっとで3分で予約完了の時代。
駅着いて発券機できっぷ発券して終了。
モバイルSuica特急券であれば発券自体不要。

342:名無し野電車区
18/02/15 15:18:06.99 iCgC5fqf0.net
>>335
直近では東京～函館だったね。ＪＡＬは最終便以外は全滅だった。一方、新幹線は平常。

343:名無し野電車区
18/02/15 16:08:55.39 FKY0CIsW0.net
>>337
でも大赤字だろ
開業特需も1年しか無かったし大失敗レベル
新幹線厨ざまあｗ
過疎地域に新幹線通すからこうなるんだ
第一次産業と観光頼み（ビジネスマン皆無）のど田舎は在来線で十分

344:名無し野電車区
18/02/15 17:48:24.18 hTUy5L4TK.net
>>338
大赤字だろうが何だろうが
新幹線を札幌まで通すのはもう決定事項
親からカネを集ってる引きこもりクソカスゴミニートのオマエがどんなに5chで喚いても
無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄w
クソバ刈谷ざまあwww

345:名無し野電車区
18/02/15 18:06:31.74 g2JfLKfk0.net
欠航、運休時は台風、雪は新幹線、大雨はＡＮＡの株主優待を使って対応している。
どっちも金額は同じぐらいになる。

346:名無し野電車区
18/02/15 18:27:36.86 tqVcVafTM.net
ヒント
税金を食いつぶすだけの能力しかないスカスカ北海道新幹線

347:名無し野電車区
18/02/15 18:44:01.58 hTUy5L4TK.net
>>338
>>341
貴様ら無職のゴミどもがどんなに喚いても
無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄wwww

348:名無し野電車区
18/02/15 19:07:57.00 Lc7ozdXIp.net
>>337
ただ、ここのところ大雪ではこだてライナーの運休が増えてきてるのが気になる。
今日も午前中運休だったらしい。
雪対策の強化を考えないといけないね。

349:名無し野電車区
18/02/15 19:21:54.24 Lc7ozdXIp.net
新幹線どうなる札幌駅これが「大東案」イメージ図公表 JR北海道が"優位性"強調
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
イメージ図は良さげだけど…移動距離がなー

350:名無し野電車区
18/02/15 19:45:32.85 Lc7ozdXIp.net
HTBニュースもキタ
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
こっちの方がより詳しい
細かい図面も映った
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
列車の増発に対応ってことは、２線から4線に増やすことを視野に入れてるとか？

351:名無し野電車区
18/02/15 19:59:55.01 tqVcVafTM.net
ヒント
計画で2線なのにただでさえ予算オーバーの4線にするわけがないだろうに。第一、北海道新幹線スカスカの赤字

352:名無し野電車区
18/02/15 20:11:35.14 Y7fraANK0.net
将来的な話も理解できないヒント
福井を上回るのが気に入らないか？w

353:名無し野電車区
18/02/15 20:11:35.78 5uO801y00.net
>>343
道南地区（函館方面）の積雪が過去に例がないくらいの積雪量だから
しょうがない。代替交通であるバスやタクシーにしても除雪が追い付い
てない状態で道路が常時渋滞で機能してなかった。

354:名無し野電車区
18/02/15 20:24:08.08 Ha9qiVmcM.net
>>347
ヒント
上回る訳がない。スカスカ北海道新幹線。赤字だけなら自慢できるのか？

355:名無し野電車区
18/02/15 20:40:42.98 Ha9qiVmcM.net
ヒント
一度も黒字を出したことがないJR北海道。毎年赤字が増大で税金に頼ることしか出来ない台所事情。まさに絶望！

356:名無し野電車区
18/02/15 20:44:30.35 hTUy5L4TK.net
>>349
アタマ中身がスカスカの朝鮮ヒントカスが何だって？あぁ？

357:名無し野電車区
18/02/15 20:47:59.57 Ha9qiVmcM.net
ヒント
日本の税金にたかる在日とJR北海道

358:名無し野電車区
18/02/15 20:53:44.50 hTUy5L4TK.net
>>352
税金を一銭も払おうとしない朝鮮ヒントカス

359:名無し野電車区
18/02/15 20:53:53.47 Lc7ozdXIp.net
まず自分が税金にタカるのをやめてから言うことだな

360:名無し野電車区
18/02/15 21:19:28.77 OKWkmo2W0.net
カスのヒントは、JR北海道よりJR四国の赤字の心配でもしてろ

361:名無し野電車区
18/02/15 22:24:31.47 iCgC5fqf0.net
>>338
特需なんて１年限りなのが普通。３年続いたら異常、というか多くの要因が良い方に
マッチングした結果。
新函館開業は１年前に北陸の金沢開業があったから、本来ならする必要も無いのに
とかく比較されやすかった。
金沢は街の持つポテンシャル・大都市化からの最高レベルの所要時間・便数・運行会社
が巨大企業等々、多くの面で上手く行った。
もし北陸新幹線が大阪までの一気開業だったら、大阪は大都市だけど、「東海道が
あるのに、何が好きで大回りで大阪に行かにゃならん？」とか、的の外れた見方で
評されていただろう。

362:名無し野電車区
18/02/15 22:32:13.73 xjZt8Jnn0.net
税金なんてもともと国民や会社が払ってるんだからそれを新幹線という形で返してもらってるんだが別にいいじゃん

363:名無し野電車区
18/02/15 23:35:30.57 hTUy5L4TK.net
ロクに税金払ってない無職のゴミどもにとやかく言われる筋合いはないわなw
バ刈谷とゆとりヒントカスが税金払ってるって喚いても
店先で払う消費税だもんなwww

364:名無し野電車区
18/02/16 02:30:53.67 5QCTo5/bM.net
>>335
ヒント
JR北海道の赤字はJR四国よりはるかに悲惨いや絶望。

365:名無し野電車区
18/02/16 03:00:08.41 pa3shXpYK.net
ヒント
やはりヒントカスは働く気が無いクソニート
アホな親に育てられるとこうなる(笑)

366:名無し野電車区
18/02/16 03:23:15.40 SzNY3yOw0.net
北陸新幹線は、富士山噴火時の迂回経路（東海道新幹線、飛行機（羽田空港）は使えないから）。
敦賀まで完成すれば、大量輸送はできそう。
有珠山噴火の時、JR北海道は函館本線を使って迂回輸送した。新幹線も函館本線ルート
で正解。高速道路と室蘭本線は使えなくなる。降灰によっては、千歳空港も使えなくなる。
有珠山は約30年毎に2001年に噴火しているから全線開通に間に合うか。

367:名無し野電車区
18/02/16 06:03:31.73 bTfnFe+90.net
札幌延伸は中止にして青函区間は在来線（狭軌だけ）に戻せ
町村のクソジジイや野田政権の負の遺産は処理すべき
原発や核のゴミを受け入れたり、大島のクソジジイを大勝させる土人村青森にも新幹線は必要無い
吉幾三の歌が似合うど田舎は在来線や飛行機で十分だわ

368:名無し野電車区
18/02/16 06:40:51.02 B3mBJ92Bp.net
刈谷ごときがどう喚こうが何も変わらん
反対運動も起こさないヘタレの悪あがきだな
むしろパコリーヌ山尾やでんでん虫大西、江崎原稿朗読大臣を国政に送り込むお前らこそ人を見る目がないわ
四の五の言わずにさっさとここを信号場にしてこい
どうせひかりなんか停まらないんだからあきらめろん
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

369:名無し野電車区
18/02/16 07:08:05.45 5QCTo5/bM.net
ヒント
1日35人しか乗客いない駅があるスカスカ北海道新幹線、イライラしないで。

370:名無し野電車区
18/02/16 07:08:52.96 5QCTo5/bM.net
ヒント
空気を運び税金使うよ北海道新幹線(笑)

371:名無し野電車区
18/02/16 07:11:32.25 B3mBJ92Bp.net
北海道新幹線阻止の実力行使ﾏﾀﾞｰ？

372:名無し野電車区
18/02/16 07:16:37.90 u/DelkN/0.net
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
ＪＲ北海道、「修正東側案」の設計図など公表

373:名無し野電車区
18/02/16 07:52:16.71 S4OclGIkd.net
札幌まで延伸して停車駅を、大宮発で、途中停車駅を仙台のみにする代わりに宇都宮や福島からの接続よくすれば黒字化は可能では？
飛行機で北海道行こうとするとかなり不便なエリアの需要を取り込むのが鍵

374:名無し野電車区
18/02/16 08:32:45.88 5QCTo5/bM.net
ヒント
黒字化は無理。人口減少社会もはや絶望しかない

375:名無し野電車区
18/02/16 08:59:22.96 pa3shXpYK.net
>>369
ヒント
オマエに就職は無理
オマエの人生はお先真っ暗
絶望あるのみ

376:名無し野電車区
18/02/16 11:21:22.54 o0Ks/Usi0.net
ヒントはJR四国にでも絶望しとけ

377:名無し野電車区
18/02/16 11:22:27.98 Eni17JNXp.net
札幌まで延伸して停車駅を、大宮発で、途中停車駅を新青森新函館北斗のみにする代わりに宇都宮や福島からの接続よくすれば黒字化は可能では？
飛行機で北海道行こうとするとかなり不便なエリアの需要を取り込むのが鍵

378:名無し野電車区
18/02/16 12:32:11.94 ESbWk0V50.net
運転士の交代もあるから
大宮(新横浜)、仙台（名古屋）、盛岡（新大阪）、新青森（岡山）、新函館北斗（広島）、長万部（小倉）、札幌（博多）
ってイメージなんだけど。

379:名無し野電車区
18/02/16 12:45:08.92 T25zve0nM.net
ヒント
あまりにも規模がかけ離れている

380:名無し野電車区
18/02/16 12:47:18.09 liNryJZy0.net
>>362
それ本気で思ってるなら精神病院行きだぞ？　言ってて空しくないか？

381:名無し野電車区
18/02/16 12:49:25.12 liNryJZy0.net
>>374
街の規模だけで新幹線敷くわｋじゃないから。

382:名無し野電車区
18/02/16 12:56:33.43 T25zve0nM.net
ヒント
ガラガラ北海道新幹線

383:名無し野電車区
18/02/16 13:00:00.03 B3mBJ92Bp.net
役立たずもんじゅ

384:名無し野電車区
18/02/16 14:26:07.52 pa3shXpYK.net
>>377
脳ミソウンコのヒントカス

385:名無し野電車区
18/02/16 14:42:06.84 PJA2YEam0.net
>>363
原野だらけのヨイト負け北海道に新幹線通しても何も変わらん
むしろ、赤字が増えて人口減少が加速するだけだわ
新幹線推進派の老いぼれどもは昭和脳過ぎて人間として終

386:わってるなコイツらこそ日本衰退の戦犯ですわ

387:名無し野電車区
18/02/16 19:07:50.18 o0Ks/Usi0.net
↑だったら建設中止になるように動かんかい

388:名無し野電車区
18/02/16 22:07:09.05 5QCTo5/bM.net
ヒント
原野をかけるガラガラ新幹線

389:名無し野電車区
18/02/16 22:39:03.82 +pEI8bKBa.net
>>364
三河安城といっしょで信号場を地元の要望で駅にしただけだから問題ない

390:名無し野電車区
18/02/16 23:03:25.68 YcvVlwFS0.net
青函トンネルの緊急時対応のための駅だから
少なくとも問題ない。
前にも言ったのにモノ覚え悪いな

391:名無し野電車区
18/02/16 23:27:54.86 AXPca3Dk0.net
宇都宮・福島は、仙台で対面乗り換え出来るようにすれば、良いんじゃないかい。

392:名無し野電車区
18/02/17 00:52:46.46 TvpuACH10.net
>>380
２ｃｈにブー垂れ文句書くだけだったらタダだから、呑気なもんだな。

393:名無し野電車区
18/02/17 00:54:13.93 TvpuACH10.net
>>385
御意。「やまびこ」だって３００ｋｍ/h運転するんだから、仙台で後から来る速達へ乗り継げばよろしい。

394:名無し野電車区
18/02/17 04:20:06.78 ggIG1EhdM.net
>>383
ヒント
ゆすりたかりかな？
東海道新幹線→莫大な利益をあげ税金、国鉄借金返済
ガラガラ北海道新幹線→莫大な赤字を作り税金を使いまくり国民に大迷惑。国鉄借金すら返さない金食い虫

395:名無し野電車区
18/02/17 04:22:20.37 ggIG1EhdM.net
ヒント
問題ないって(笑)
税金を食いつぶしてる北海道新幹線なのに(笑)
黒字化してから発言してね。
383 名前:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｵｰ 119.104.64.105) [sage] :2018/02/16(金) 22:39:03.82 ID:+pEI8bKBa
>>364
三河安城といっしょで信号場を地元の要望で駅にしただけだから問題ない

396:名無し野電車区
18/02/17 04:25:58.84 ggIG1EhdM.net
ヒント
ちなみに問題ないといった奥津軽いまべつ駅の1日の乗車数はたったの35人
ゆすりたかりで税金食いつぶして運営
さすが税金食いつぶすだけの能力しかないガラガラ北海道新幹線

397:名無し野電車区
18/02/17 05:04:11.77 ggIG1EhdM.net
ヒント
赤字の分際で。
日本ハムの北広島移転　ＪＲ、新駅「実現は可能」　／北海道
毎日新聞2018年2月16日　地方版
北海道
プロ野球・北海道日本ハムファイターズの本拠地移転を巡り、球団とＪＲ北海道の協議が１５日、札幌市のＪＲ本社であった。
関係者によると、ＪＲは球団の北広島市への移転が決まった場合、検討している球場前の新駅について「実現は可能」という認識を示した。
観客の輸送に最大限協力する意向だという。
　ＪＲが新駅の可否の判断を示したのは初め…
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)

398:名無し野電車区
18/02/17 05:39:56.49 U3zE4iKf0.net
>>386
なんでアンチって不要だムダだ言う割には反対運動すら起こさないんだろう？
国交省へ匿名で意見できるのにそれすらした形跡もない。
ここでひたすら赤字ｶﾞｰ35人ｶﾞｰ不要ﾀﾞｰと、ひたすらbotじみたレスするだけだもんなw

399:名無し野電車区
18/02/17 05:42:51.96 kdfRbnksa.net
4連投www

400:名無し野電車区
18/02/17 06:53:16.64 ggIG1EhdM.net
ヒント
赤字を出して税金食いつぶして無駄じゃないと言う。まさにゆすりたかり精神(笑)

401:名無し野電車区
18/02/17 07:10:02.84 U3zE4iKf0.net
新幹線「札幌駅」、利用者無視のJR北海道案
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
大東案も「ダメ、ゼッタイ」

402:名無し野電車区
18/02/17 07:17:33.39 V/IZ0kLUM.net
>>395
その前に建設中止でいい

403:名無し野電車区
18/02/17 07:21:02.80 V/IZ0kLUM.net
>>359
ヒント
ヒントは仕事してません

404:名無し野電車区
18/02/17 11:08:38.98 dV7qubYE0.net
>>394
親のカネを食い潰すお前は存在自体が無駄だな　中年になっても親にゆすりたかりして恥ずかしくないのか？
死んだ方がいいんじゃないか？

405:名無し野電車区
18/02/17 12:18:36.16 zCN1hUyZ0.net
ヒントも刈谷もさっさと建設阻止してこんかいボケ

406:名無し野電車区
18/02/17 13:12:42.20 tQ+UkI1wK.net
>>394
ヒント
家の有り金全部食いつぶして国にカネを集ってるにクセに「僕には生きる権利がある」と言う
まさにゆすりたかり精神(笑)
クソニートに生きる権利は無い、死ね

407:名無し野電車区
18/02/17 15:00:25.61 MTtR1mvSd.net
>>400
ヒントが死んで喜ぶ人々はいても困る人はいないな。

408:名無し野電車区
18/02/17 16:08:10.95 U3zE4iKf0.net
東北、北海道方面雪まつり来そうだな

409:名無し野電車区
18/02/17 18:26:02.12 uIVa5uBrM.net
ヒント
ヤマザキ春のパン祭りが日本最大の祭！

410:名無し野電車区
18/02/17 19:45:14.10 Lx9bE+R2M.net
ヒント
JR九州は節約しているのに金食い虫JR北海道ときたら。
「かなりの効率化をやっても収支を上向きに改善させるのは難しい。ローカル線は効率化できなければ長く維持できない―」
　2018年1月26日に行われたJR九州の記者会見で青柳俊彦社長はこう述べ、3月のダイヤ改正で実施される大規模減便や無人駅拡大への理解を求めた。
　JR九州が2017年12月に発表した「大規模減便」の方針は、沿線自治体に大きな衝撃をもたらした。「どうせ減便されるのは閑散線区だろう」と思う読者もいるであろうが、決してそうではない。
減便される路線はJR九州の全路線に当たる22路線、1日当たり117本（2月15日現在）にも上る予定で、九州の大動脈である九州新幹線や、多くの客で混み合う福岡都市圏まで対象とされたのだから、その深刻さは明らかだ。
　JR北海道、四国、九州3社は「三島会社」と呼ばれ、民営化直後から経営基盤が脆弱だと指摘されていたが、そうしたなか、JR各社のなかで初の新型特急電車を導入したのはJR九州であった。
その後は工業デザイナーである水戸岡鋭治氏との連携により観光列車を続々と投入するなど積極投資を続け、九州全体のイメージアップにも貢献。2016年には悲願の株式上場を果たした。
しかし、現在のJR九州の売上高のうち鉄道事業は約4割程度。その屋台骨は、鉄道事業ではなく駅ビルやドラッグストアなどの運営、マンション分譲などの流通事業や不動産事業だ。
　とはいえ、JR九州にとって開業以来赤字が続いている鉄道事業の立て直しは喫緊の課題だ。
JR九州の2017年3月期の鉄道事業は約87億円の赤字。
URLﾘﾝｸ(hbol.jp)

411:名無し野電車区
18/02/17 19:52:15.78 dV7qubYE0.net
ヒントも少しは働いて親のカネを節約すればいいのに

412:名無し野電車区
18/02/17 22:49:28.18 TvpuACH10.net
夕方～夜にかけて函館空港クローズのため羽田⇔函館は全欠航。
遅れは出てるが、有ってヨカッタ新幹線。

413:名無し野電車区
18/02/17 23:22:57.39 U3zE4iKf0.net
こういう時は函館～新函館北斗間の除雪を重点的にやってほしいわ。

414:名無し野電車区
18/02/18 02:48:20.05 SlG4i21sX
北海道新幹線札幌駅
現駅案（認可見直し案）まとめ
●札幌駅に北側に11番線を新設、第２場内信号設備設置、発寒中央駅に待避線2線を新設
●快速エアポートを26本増発した場合でも、1日650本の在来線のうち支障は1―10本
●在来線1、2番線をいったん解体した後、南側に新幹線ホームを建設
●ホームは中央部の120ｍにわたる部分が幅約10ｍ。端部は東側が約6・8ｍ、西側が8・2ｍ
●コンコースは、在来線の現コンコースに接する形で駅舎内に887m²の乗り換え用を配置
●新幹線専用は、東改札側の自由通路を挟み、商業エリア「パセオ」内に587m²を確保
●10号車付近、西2丁目通の東側に470m²の専用コンコースを新設することも検討
●工期は2030年度末、工事費は約570億円
参照元
URLﾘﾝｸ(e-kensin.net)
URLﾘﾝｸ(www.kensetsunews.com)

415:名無し野電車区
18/02/18 02:44:34.20 JnzowY4x0.net
道新幹線開業初年度　経済波及効果３５０億円　政投銀推計
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)

416:名無し野電車区
18/02/18 03:12:27.41 9ldklpsHM.net
ヒント
jr九州を見習い北海道新幹線の減便して赤字減らすべき。

417:名無し野電車区
18/02/18 03:33:34.54 oQyqTb9rd.net
>>410
ヒント
jr九州を見習い生活保護を減額して赤字減らすべき。

418:名無し野電車区
18/02/18 07:39:58.45 RJo58prbp.net
>>410
お前ニュー速+板でも同じようなコピぺ連投してるな？

419:名無し野電車区
18/02/18 14:51:39.09 1sWv9zvj0.net
現ホーム上に新幹線ホームを作ることはできないの？

420:名無し野電車区
18/02/18 14:53:37.58 mGg/orRA0.net
>>413
またそれ言うか…出来ないと何度言ったら…

421:名無し野電車区
18/02/18 16:53:34.75 2RX+Zavd0.net
>>413
このスレに居ついていれば、その案は無理と判るはず。

422:名無し野電車区
18/02/18 18:03:37.25 komHMHT+0.net
重層化ネタは何度も既出なんだがな～
新千歳延伸ネタもよく出るけど

423:名無し野電車区
18/02/18 21:19:13.04 2RX+Zavd0.net
既出だろうが何だろうが、知っていようが知るまいが、とりあえずネタ書いとけば
スレの仲間入りしたような気分になるんじゃね？

424:名無し野電車区
18/02/19 01:07:42.46 hvu5jTGd0.net
以前の計画だと新幹線は発寒駅辺りから地上に出て在来線と並行、
でも、地下案が出た辺りから桑園付近まで地下になってきたから
地上に出るところが今の函館本線の南側でなくてもいいんじゃね？
北側に出て南側の新幹線の通るところは在来線用に建設して
今の学園都市線が使っているスペースを新幹線に転用すれば
それなりにスペースもあるから1，2番線転用より融通が利くんでね？

425:名無し野電車区
18/02/19 16:58:21.77 aVhcczeCd.net
東武8000系を許さないとやらのコテハンもアンチに燃料投下してるような気がする。

426:名無し野電車区
18/02/19 18:34:42.32 nzGoJnah0.net
「大東案」混雑緩和を強調　新幹線札幌駅　ＪＲがイメージ図
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)

427:名無し野電車区
18/02/19 20:02:17.18 j6TNpo4Ca.net
もともと混雑するほど人おらんのやさかい現駅案でええやろ

428:名無し野電車区
18/02/19 21:21:50.45 kg3gIz2Id.net
北陸新幹線金沢開業前に存在したスレである
【東京】北陸新幹線ｐａｒｔ70【金沢】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
を過去に平仮名縦書きで荒らしていたのがヒント厨
しかも荒らしていた理由が自分が住んでいる福井がスレ対象外なのに腹を立てて荒らしていた。

429:名無し野電車区
18/02/19 21:23:45.40 kg3gIz2Id.net
>>422
ヒント厨の過去の悪事の一例
（ヒント厨＝平仮名縦書き福井アスペ）
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:806番)-809
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:877番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:887番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:907番)-909
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:924番)-925

430:名無し野電車区
18/02/19 21:36:42.96 kg3gIz2Id.net
12最低人類０号2018/01/21(日) 21:14:11.60ID:JIT9tyrD0
普段徳島県民だと主張しているヒント厨は本当は福井人
普段はmineoの回線やマクドナルドなどのWi-Fi回線から書き込み自宅の回線を用いずに書き込むが
ミスを犯して自宅の回線から書き込んだことがありｗ
IPアドレス：221.109.107.123
ホスト名：softbank221109107123.bbtec.net
国：日本
都道府県（CF値）：福井 ( 29 )
市区町村（CF値）：福井市 ( 14 )
（IPひろば、URLﾘﾝｸ(www.iphiroba.jp)より）

URLﾘﾝｸ(hissi.org)
769 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4a3c-6UTR [221.109.107.123])[sage]：2017/04/24(月) 11:18:02.65 ID:GLsN4Qfk0
ヒント
上越新幹線は北陸新幹線の支線
62 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4a3c-6UTR [221.109.107.123])[sage]：2017/04/24(月) 11:19:25.57 ID:GLsN4Qfk0
ヒント
スーパーあずさ新型はよ！

431:名無し野電車区
18/02/20 21:58:02.97 tVVCoJA6M.net
ヒント
常磐線特急オーバーラン　約60メートル
19日午後8時46分ごろ、JR常磐線佐貫駅(龍ケ崎市)で上野発土浦行き特急ときわ77
号(10両編成)がホームの停車位置を約60メートル通り過ぎて止まった。JR東日本水
戸支社が20日明らかにした。乗客約450人にけがはなかった。
同支社によると男性運転士は「一時的な考え事をしていて、ブレーキをかけるタイミン
グを逸した」と話している。佐貫駅に戻ると踏切が誤作動する恐れがあったため、次の
牛久駅まで運行。佐貫駅で降りる予定だった約70人は牛久駅から上り普通列車で戻
ったという。
茨城新聞社
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)

432:名無し野電車区
18/02/21 09:44:09.67 fQa9R7Dap.net
「大東案」で最終決着か　北海道新幹線札幌駅ホーム
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
　北海道新幹線札幌駅のホーム位置問題について、札幌市が現札幌駅から200～300メートル
東に離れた「大東（おおひがし）案」を軸に検討する見通しとなった。市は現札幌駅に併設する
「現駅案」を支持してきたが、秋元克広市長が20日にJR北海道の島田修社長と会談し、
大東案への協力を要請されたことを受け方針転換する。市は都心の再開発構想の見直しも
視野に入れており、ホーム位置は大東案で最終決着する流れが強まっている。
国は地元の希望を尊重する方針で、市の意向が結論を左右する状況になっていた。
この問題で市とJRのトップ会談は初めて。島田氏は大東案は上下線のホームが別々で
混雑を緩和できるなどの利点を説明した。
市は新幹線ホームが東側にずれると現駅周辺で計画中の官民の再開発に影響するため、
大東案に反対だった。大東案では高層商業ビルの建設を予定する市有地の一部を
JRが占有することになるが、JRから協力を求められ、市はあらためて検討すると約束した。
　会談後、島田氏は報道陣に「市長に初めて説明した意味で大きい前進だ」と述べた。
市幹部は「札幌駅周辺のまちづくりを再検討する必要がある」と話す。

札幌市が方針転換したとなればほぼ決まりだが。
再開発間に合うの？

433:名無し野電車区
18/02/21 12:46:07.46 mbg7NJY7d.net
>>426
新幹線と違って再開発は期限ないから間に合わないとかないんじゃない？

434:名無し野電車区
18/02/21 12:51:03.73 ra5kdkBeM.net
ヒント
観光列車運行へ道内線路貸し出し　ＪＲ増収策、国交省検討
02/21 05:00
国土交通省は２０日、ＪＲ北海道の線路を国内外の企業に公募で貸し出し、
観光列車を運行する新たな仕組みの検討を始めることを明らかにした。
早ければ２０２０年の東京五輪・パラリンピック前の運行を目指す。
公募による線路の貸し出しは国内初の試みで、
経営状況が厳しいＪＲ北海道の増収と道内を訪れる観光客の増加を図る。
２０日に首相官邸で開いた観光推進に関する会議で、国交省が外国人に人気の高い道
内への新たな誘客策の一つとして示した。国内外の事業者に運行が少ない線路を貸し出し、
使用料を得る仕組みを検討。路線維持につなげる狙いもあることから、
ＪＲ北海道は既に協力する考えを伝えている。現時点で実現への法改正は不要だが、
同省は１８年度に課題を精査した上で、１９年度に公募を行う方針だ。
北海道新聞
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)

435:名無し野電車区
18/02/21 13:54:29.34 JOmy5/rx0.net
>>428
お前、年に一回くらいは良記事をもってくるな？（ｗｗ
札幌まで開業した新幹線と組み合わせることも可能だな。
こういう列車を不定期で走らせるなら、在来ホームは余裕有った方がよくね？
どうせ出発前は長時間停まってるだろうし。
だから大東案もあながち・・・

436:名無し野電車区
18/02/21 18:50:52.33 fQa9R7Dap.net
ふむ、一種のオープンアクセスか。
一部廃止対象の札沼線を除いて札幌近辺で運行の少ない路線と言ったら…山線？
C62復元して走らせろ！とか誰か言い出そう。
でもSLの復元ってバカ高いし、よほどの金持ちじゃないとね。

437:名無し野電車区
18/02/21 23:49:18.60 b0vZ7fAJa.net
山線は経営分離対象やんか

438:名無し野電車区
18/02/21 23:54:44.36 g7jlW7X/0.net
このオープンアクセス（？）は早くても2019年からだから
札幌延伸時に分離されるまで時間はある。

439:名無し野電車区
18/02/22 00:12:14.76 USPQSOJ30.net
分離後にチャーター列車を走らせたければ、３セクに銭払うだけだろ？

440:名無し野電車区
18/02/22 02:33:48.34 TfiNyTJjb
内地に住んでるからよくわからないのだが、
札幌駅について現駅案の報道をしているニュース番組がないのはなぜだ？
どこも大東案の話ばかりしている。

441:名無し野電車区
18/02/22 02:48:09.16 /ginu5qT0.net
高橋知事“修正東側案”支持表明
URLﾘﾝｸ(www.stv.jp)

442:名無し野電車区
18/02/22 13:13:44.55 QotvPqo9p.net
新幹線札幌駅ホーム「大東案」で最終調整　VIP専用の駅舎も新設
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
貴賓室だって。空港のラウンジみたいなのかな？
遠すぎるという不満対策だろうけど。
どうせ作るなら駅ホームが望めるくらいの高さがあったほうがいいと思うけどね。
空港のラウンジで滑走路が見えるみたいに。

443:名無し野電車区
18/02/22 13:29:10.75 IN+z/l2GM.net
ヒント
どこにそんな金があるんだ？JR北海道、ゆすりたかりひどすぎる

444:名無し野電車区
18/02/22 13:33:34.22 srpWeLrPK.net
>>437
ヒント
オマエやバ刈谷みたいな無職のゴミにカネをバラまくよりはるかに有意義

445:名無し野電車区
18/02/22 13:35:41.04 IN+z/l2GM.net
ヒント
「大東案」で最終決着か　北海道新幹線札幌駅ホーム
2/21(水) 9:15配信
■秋元市長がJR社長と会談、現駅案から方針転換
北海道新幹線札幌駅のホーム位置問題について、札幌市が現札幌駅から200～300メートル東に離れた
「大東（おおひがし）案」を軸に検討する見通しとなった。
市は現札幌駅に併設する「現駅案」を支持してきたが、秋元克広市長が20日にJR北海道の島田修社長と会談し、
大東案への協力を要請されたことを受け方針転換する。市は都心の再開発構想の見直しも
視野に入れており、ホーム位置は大東案で最終決着する流れが強まっている。
国は地元の希望を尊重する方針で、市の意向が結論を左右する状況になっていた。
この問題で市とJRのトップ会談は初めて。
島田氏は大東案は上下線のホームが別々で混雑を緩和できるなどの利点を説明した。
市は新幹線ホームが東側にずれると現駅周辺で計画中の官民の再開発に影響するため、大東案に反対だった。
大東案では高層商業ビルの建設を予定する市有地の一部をJRが占有することになるが、
JRから協力を求められ、市はあらためて検討すると約束した。
会談後、島田氏は報道陣に「市長に初めて説明した意味で大きい前進だ」と述べた。
市幹部は「札幌駅周辺のまちづくりを再検討する必要がある」と話す。
2/21(水) 9:15配信　北海道新聞
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(static.hokkaido-np.co.jp)

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