【奈良線も205系転属でピンチ】国鉄103系を語るスレ part17 at RAIL
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869:名無し野電車区
17/12/06 12:44:29.06 UWK5ewAk.net
>>862
耐寒耐雪対策があるから、その対策が充実していく過程で、雪国に新しいのが集まる
傾向だったのかもな。
分割民営化の時に、経営が苦しい九州に485の新しいのを集めて、
古いやつは常磐線に集結、って転配をしたけど。


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