【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 51
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452:名無し野電車区
17/09/23 00:56:38.92 UlFOVYBr.net
>>432
狭軌対応じゃないスラブでも後付け対応可能だろうし、追加費用も数億〜十億ぐらいな
もんだろうから、製造開始後もその気なればＳＰ特はできるんだよな。
この簡単なことが完了さんたちの大人の事情であり得ないんだよ。ヲタがジオラマをいじるのとは違う。
ＰＴではまずＳＰ特を正式に蹴落とし、あとは成行き任せだろうな。
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1949日前に更新/259 KB
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