【整備新幹線】九州新 ..
440:名無し野電車区
17/09/22 15:31:17.14 IrwFvhMl.net
>>430
高速化に電気とか言ってる奴が多いが全くの情弱 佐賀平野のように地盤が軟弱だとボーリングして杭を何本も打ち込んで地盤を固定させないと無理だぞ フル新幹線よりもキロ辺りの工事費が高くなるんではないか 後は狭軌は電気や地盤に関係無く160㎞/hが限界値
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