【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 51
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369:名無し野電車区
17/09/16 15:43:13.08 /aMjdgBQ.net
>>362
標準軌を認めたのはフリーゲージが条件であって
お墨付きは与えていない
フリーゲージがダメになったら
スーパー特急方式に立ち戻ることが筋
スーパー特急方式は最初の案だから試算は済んでいるから
それを基準に進めることから始めないと
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1949日前に更新/259 KB
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