【浜松】東海道線名古屋口スレ60【米原】

【浜松】東海道線名古屋口スレ60【米原】 at RAIL

[前50を表示]
700:名無し野電車区
18/08/27 09:08:08.97 RVUTqtqq.net
>>688
ならば、早朝だけは直通やめて新幹線に誘導したほうがいいな
他の時間帯ならば近鉄特急との競合相手となり得る
 >>689
ならば近鉄特急は誰も乗らないはず
近鉄特急を利用する層を所要時間と料金が互角の直通特快で取り込む

701:名無し野電車区
18/08/27 09:11:49.59 akHNpI45.net
近鉄とJRがほぼ同一市町を走っているのか？
また強引に市町村合併させるのか（爆笑）

702:名無し野電車区
18/08/27 09:21:09.58 RVUTqtqq.net
>>691
名阪特急の需要を直通特快で取り込む
新快速よりも停車駅の少ない直通特快なら
アーバンライナーとも互角に戦える

703:名無し野電車区
18/08/27 09:22:49.98 akHNpI45.net
>>692
何に対して回答しているんだ？
「1+1」の質問に対して、全て論理破綻したペド2Gクズの回答は「ぼくちんばかです」と答えているようなものだ

704:名無し野電車区
18/08/27 09:37:59.78 RVUTqtqq.net
>>693
名阪間を乗り通す客がターゲット
全員が途中駅で降りるわけではなく鶴橋・難波まで乗り通す客もいる
これらを直通特快で取り込む

705:名無し野電車区
18/08/27 09:42:27.75 akHNpI45.net
そうか、奈良県・三重県は存在しないのか

706:名無し野電車区
18/08/27 09:47:01.20 gbSRd4bt.net
ぺド2Gクズ厨の脳内には三重奈良は存在しない代わりに
岐阜滋賀京都を取り込む事しかない訳な

707:名無し野電車区
18/08/27 09:47:58.60 RVUTqtqq.net
>>695
会話になってない

708:名無し野電車区
18/08/27 09:52:58.83 akHNpI45.net
>>696
その通り

709:名無し野電車区
18/08/27 11:09:05.63 BObCVE6d.net
名阪快速作るなら大垣米原間は通過だろ。

710:名無し野電車区
18/08/27 11:14:34.40 PnPeDjtg.net
名阪快速なんて東海にとってやるだけ無駄だと思うけどな
大半の利益は西に行くわけだし
便利で快適な新幹線をご利用ください

711:名無し野電車区
18/08/27 13:29:32.62 BObCVE6d.net
名阪快速というか名京阪神快速だな。

712:名無し野電車区
18/08/27 15:58:49.79 lMHxO7b9.net
急行比叡、平安を復活させればよい。

713:名無し野電車区
18/08/27 16:05:55.83 w8wq4/ld.net
(急行→特急)東海の末路を見れば極めて望み稀薄

714:うさにゃん
18/08/27 16:50:28.50 u2yZcrXz.net
>>688
安くいきたいならバス乗れよ乞食ｗｗｗ

715:亀にゃん
18/08/27 16:51:41.86 u2yZcrXz.net
>>688
新幹線で高すぎるって君の金銭感覚は失業者のそれじゃない？ｗｗｗ

716:鶴にゃん
18/08/27 16:52:03.35 u2yZcrXz.net
>>688
金銭感覚が失業者のそれ

717:名無し野電車区
18/08/27 17:46:44.27 ZDEigenk.net
大阪いくならまず西エリアで定時到着できるかが問題よね

718:名無し野電車区
18/08/27 18:42:40.79 4rCm7m4w.net
関西人の願望とかいらないから
日常通勤通学や買い物で使う人を第一に考えてくれ

719:名無し野電車区
18/08/27 18:58:29.76 1O0OIwoc.net
>>708
日常で使う人は多少本数減っても使う

720:名無し野電車区
18/08/27 19:36:17.83 1O0OIwoc.net
もちろん減らし過ぎは良くない

721:名無し野電車区
18/08/27 20:29:50.14 +nhZle8t.net
あの区間を日常で使うならば、直通切って本数増加が最善
18シーズンを除き大垣も米原も終点で乗り換えれば座れるからな

722:名無し野電車区
18/08/27 20:30:40.26 S4IahdjP.net
関西人は出しゃばるな
地元のスレへ帰れ

723:名無し野電車区
18/08/27 20:34:47.91 DtNfuvq6.net
>>661
当時は165系も優等な車両なんだが。
何と比べたんだ？

724:名無し野電車区
18/08/27 20:36:31.07 DtNfuvq6.net
>>702
何で廃止になったの？

725:名無し野電車区
18/08/27 20:37:37.50 DtNfuvq6.net
>>688
バスなら京都往復四千円

726:名無し野電車区
18/08/27 20:43:59.18 6EurrpvJ.net
↓以下、愛知DCについて語るスレ

727:名無し野電車区
18/08/27 20:46:41.56 8vjwmumQ.net
名阪快速なら別に東海道本線にこだわる必要は無いのでは
関西本線経由でいいじゃん

728:名無し野電車区
18/08/27 20:49:24.89 S8WVhxPB.net
>>717
もう紀勢線経由でいいよ

729:名無し野電車区
18/08/27 20:55:35.02 1O0OIwoc.net
>>711
むしろ流れる恐れのない短距離を減らして
長距離の本数を増やしたほうが良い
中央線は終日8両にして日中は減便で良いだろ
終日8両にすれば増解結を減らせる
 >>713
当時の近鉄特急
 >>717
>>718
遅すぎる
東海道線本線経由が最も速い

730:名無し野電車区
18/08/27 21:02:59.57 9d2z+/1H.net
>>719
地元民を腐してまで自分の欲望に酔う糞関西人氏ね
こんな体質だから、福知山線でマンションに激突して乗客を殺しても平気なんだな

731:名無し野電車区
18/08/27 21:03:30.64 akHNpI45.net
231名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM0a-0qvW)2018/08/27(月) 19:14:11.63ID:1O0OIwocM
ID:RVUTqtqqM 　：末尾「M」＝MVNOなど
ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM12-0qvW ：BIGLOBE LTE・3G等
ID:1O0OIwocM
ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM0a-0qvW

732:名無し野電車区
18/08/27 21:19:24.18 ZDEigenk.net
中央線名古屋口の混雑ぶりも知らない
東海道線を介した名古屋と京阪の人の行き来なんぞレア中のレアであることも知らない
そんな非沿線民が妄想を垂れ流す
18切符マジで廃止にならんかな

733:名無し野電車区
18/08/27 21:21:58.01 ltCEBo/o.net
>>719
乗り換えりゃ万事解決なのになぜ直通させたがる。
そもそも最速が良ければ新幹線乗れや。
現状313が西区間を走り出したら怒るんだろ？

734:名無し野電車区
18/08/27 22:16:46.24 NtyL+mFK.net
>>717
つまり関西線複線化の大義名分を作るということだな

735:名無し野電車区
18/08/27 22:20:27.76 lFYY7aof.net
いや、流動量としてはそこそこあるでしょ。
なにせ山の中なのに名古屋駅を発着する関西線と同じくらいの客がいるわけで。
まあ長距離の安さ重視の客にフリークエンシーはいらんと思うけどな。
現状通り毎時二本、朝夕たまに直通でいい。
これでも優遇よりのちょうどいいくらいのところだと思うけどね。

736:名無し野電車区
18/08/27 22:24:04.01 lFYY7aof.net
あと他社設計の車両が乗り入れてくると東海の車両と保線の優秀さがわかるよね。
225系も223系も85kmしか出してないのに劣ってるのが分かっちゃうんだよね。
沼津～熱海と米原～大垣の比較にはなっちゃうけど、正直223系・225系ってE233系より乗り心地悪いんじゃないかって思う。

737:名無し野電車区
18/08/27 22:24:43.74 9d2z+/1H.net
>>725
> なにせ山の中なのに名古屋駅を発着する関西線と同じくらいの客がいるわけで。
ソースは？

738:名無し野電車区
18/08/27 22:28:07.19 lFYY7aof.net
>>727
ソースも何も乗りゃわかるでしょ。
どっちも日中は座席が埋まる程度だし関西線は対桑名で2両4本、大垣米原は4両2本でどっちも8両/時。

739:名無し野電車区
18/08/27 22:34:25.18 9d2z+/1H.net
>>728
関西線は名古屋駅から既に立ち客が出る状態なのに、何をデタラメを。
お前乗ったことないだろ。

740:名無し野電車区
18/08/27 22:34:57.75 PnPeDjtg.net
>>728
それ18シーズンだからじゃないの？

741:名無し野電車区
18/08/27 22:45:33.17 lFYY7aof.net
>>729
その立ち客はみんな２つ目で降りちゃうでしょ。蟹江あたりだと4割くらい空席だよ？
快速はあんまり立ち客出ないし。
>>730
そう思って乗ると意外と乗ってるからびびるんだよね。
特に土日の朝はわざわざ平日にない下り快速を複数設定してるし、単なる間合いじゃないのは明らかだね。
これ肯定派も否定派もみんな勘違いしてるけど対大阪じゃなくて対京都だからね。
バスより快適性は劣るけど運賃は同じくらいで速達かつ時間が読める。
だからそこそこ客がいるわけ。

742:名無し野電車区
18/08/27 22:46:39.92 lFYY7aof.net
まあ関西線の桑名まではもうすこし強化してほしいとこではあるね。

743:名無し野電車区
18/08/27 22:56:42.91 4rCm7m4w.net
ID:lFYY7aof
ほかの端末で他人を装ってもミエミエだよ関西のドコグロ君

744:名無し野電車区
18/08/28 00:03:00.79 iDsEnzA0.net
分断せずに豊橋や浜松まで含めるから１８きっぱーが入ってくるんだろ

745:名無し野電車区
18/08/28 00:27:47.79 SZDa+xoQ.net
>>722
直通特快があれば近鉄特急から取り込める
 >>723
別に怒りはせんが
225系と共通なら313系よりもスペック上がる
 >>726
根拠は？
>>729
むしろ立ち客が出ないほうがおかしい
追加料金のない一般車は混んで当たり前
 >>733
そいつは俺ではない

746:名無し野電車区
18/08/28 00:31:01.68 SZDa+xoQ.net
東海も225系ベースにしたほうがいい理由
加速度だけ313系に唯一負けるが僅差
その他は
車体がビードレスステンレス(313系はビード)
車外表示器が大型(313系は国鉄型と同じサイズ)
車内表示器がLCD(313系はLED)
トイレが真空式(313系は循環式)
先頭が衝撃吸収構造(313系はそれがない)
全体的に225系のほうが優れている
そして共通化すれば設計費用がかからない
質の良いものを安く買うのが最も良い

747:名無し野電車区
18/08/28 00:53:14.26 LfdcGkP+.net
個人的には313のがいいと思うがな
席はフカフカ車内は静か
JR在来線で一番の乗り心地

748:名無し野電車区
18/08/28 01:08:52.06 K0kjeFjb.net
JR在来線で一番の乗り心地は普通快速用普通座席は、117系の座席

749:名無し野電車区
18/08/28 01:24:01.99 CmUNbTRi.net
座席の質や乗り心地は313だな
223や225はやたら横揺れするし風切り音が凄い
まぁ結論はどっちも好きな車両であるんだけど

750:名無し野電車区
18/08/28 01:39:43.70 7RhvDou6.net
117系はないわ。
車内は特急っぽいが。
あのスプリングのカチカチ座席が乗り心地良いってどんな体してるんだよ。
M車はやたら五月蝿いし。
後、225系の表示は下品。
デカ過ぎて品がない。
文字も昭和のデザインだよ。
313系が乗る側からすると一番洗練されてて良いね。

751:名無し野電車区
18/08/28 07:22:54.04 Z9BDcOQD.net
>>736
キハ25-1000はビードレスになったじゃん
次からは電車もビードレスになってくでしょ

752:名無し野電車区
18/08/28 10:48:28.31 YWN0ZbXZ.net
313は京急2100よりシートピッチが狭い

753:名無し野電車区
18/08/28 11:50:04.41 XkbZKr4R.net
>>740
表示が大きいと見やすい
情報量を追加できる

754:名無し野電車区
18/08/28 12:31:28.93 TtWEJ8K1.net
313は枕折れ機構付きだから多少ピッチが狭くても圧迫感はあまりない

755:名無し野電車区
18/08/28 14:04:33.20 k27dyKKe.net
東海が225・E235やその後継車を買うより、東日本や西日本が313系を買う方がまだありそう。
特に東日本はキヤ95を新車で買ってるしねを

756:名無し野電車区
18/08/28 16:14:16.23 v/1FgO0C.net
いまどきはとにかく安く仕立てて両数増やすのが正義(笑)
シートはロングと転クロで
半々にしとけば文句ないだろ

757:名無し野電車区
18/08/28 16:59:02.71 LfdcGkP+.net
名鉄「せやな」

758:名無し野電車区
18/08/28 18:30:45.99 33ELJNKy.net
東日本は関東圏ではもう3ドア使わない可能性が高いし、西日本は0.5M車入れた今さら導入するわけがない。

759:名無し野電車区
18/08/28 19:18:57.77 BGI6fkKi.net
米原～豊橋で折り返し運転できる設備がある駅はどこ

760:名無し野電車区
18/08/28 23:54:34.90 uAxIKRDo.net
関東に来て313系の乗り心地の良さを実感
関東の車両は座席が硬い

761:名無し野電車区
18/08/29 00:44:19.94 nOvBN8gS.net
>>745
東日本が入れたのはキヤ95じゃなくてキヤ97をベースにしたキヤE195な

762:名無し野電車区
18/08/29 01:25:59.03 l7DrbYnK.net
>>749
知ってる範囲で
関ヶ原・大垣・岐阜・尾張一宮・名古屋・共和・大府・刈谷・岡崎・豊橋
多分抜けてる所ある、許されよ

763:名無し野電車区
18/08/29 01:51:20.10 5gJ8RK7V.net
蒲郡も可能だった気がする
あとは安城もどうだったか…

764:名無し野電車区
18/08/29 02:36:30.39 EsqxVtKC.net
安城は無理っしょ

765:名無し野電車区
18/08/29 07:16:07.16 MhXMxrqb.net
笠寺

766:名無し野電車区
18/08/29 07:16:30.88 FI3XplMu.net
笠寺もだな

767:名無し野電車区
18/08/29 07:16:41.92 MhXMxrqb.net
熱田

768:名無し野電車区
18/08/29 07:28:07.96 TIE28H0W.net
225系は3ドア転クロで時速130km出せるので
東海の条件にも合う

769:名無し野電車区
18/08/29 07:48:16.18 TIE28H0W.net
225系ベースの新型車両なら
設備が良くなる >>736
相互直通ができる >>625 >>632

770:名無し野電車区
18/08/29 07:56:20.21 mD94SEQL.net
垂井も折返し出来る。近江長岡も出来るけど転線が必要かな？

771:名無し野電車区
18/08/29 12:56:18.68 NlMiQws0.net
豊橋、蒲郡、岡崎、刈谷、大府、共和、笠寺、熱田、名古屋、岐阜、大垣、垂井、関ヶ原、米原か
過去のダイヤで始発、終着の駅になってたところは折り返し可能
金山はどうだったかな

772:名無し野電車区
18/08/29 13:57:58.00 +SurIYzm.net
金山は無理っしょ

773:名無し野電車区
18/08/29 14:03:20.68 T2+6dj7c.net
浜松、高塚（下）、舞阪（下）、新居町、鷲津（下）、新所原（下）、二川（上）、豊橋、蒲郡、岡崎、刈谷、大府、共和、笠寺、熱田、名古屋、岐阜、大垣、垂井、関ヶ原、米原
こんなもんだろうか

774:名無し野電車区
18/08/29 14:08:14.20 mD94SEQL.net
>>763
尾張一宮追加してね

775:名無し野電車区
18/08/29 17:57:18.92 gKk0yPE1.net
>>761 米原快速の金山は熱田へ持ってくし

776:名無し野電車区
18/08/29 18:59:59.16 9cKS7TOD.net
大府って1・4番線で折り返し出来るの？

777:名無し野電車区
18/08/29 22:56:37.53 l7DrbYnK.net
>>766
多分無理
２・３番線から

778:名無し野電車区
18/08/29 23:12:54.60 05oUQkSw.net
そういや安城発着はウヤ時にすら全く見ないな

779:名無し野電車区
18/08/29 23:34:48.87 EsqxVtKC.net
安城って4番線使ってないし、ほぼ1面2線の駅じゃね
たまに1番線使うくらいか

780:名無し野電車区
18/08/30 00:47:38.21 sadZyttC.net
かもね

781:名無し野電車区
18/08/30 01:12:38.25 .net
秋の乗り放題パス利用者まで禁止にしてるキチガイスレがあるらしい
ここの兄弟スレだが

782:名無し野電車区
18/08/30 02:29:31.38 4Zzt/bSy.net
笠寺大府の南方貨物線用地がもったいなさすぎる

783:名無し野電車区
18/08/30 07:19:53.20 oXZdX+fj.net
東海道線で朝から緑シートの変なやつに遭遇するとがっかりするな。あいつはいつか駆逐されないのかな…？

784:名無し野電車区
18/08/30 07:51:21.12 NSMRLXhh.net
武豊線→大府→笠寺→地下に潜って桜本町→桜通線直通の計画中だぞ。
妄想民の頭の中で。

785:名無し野電車区
18/08/30 08:35:38.83 oIu0eWw0.net
飯田線は、浜松方面に直通運転できないので、飯田線からきた電車が豊橋から西小坂井にバックして、
また、豊橋に向かい浜松に向かった電車があった。
臨時か、団体か忘れたが。
豊橋駅構内の配線を見直すべき。

786:名無し野電車区
18/08/30 09:09:28.73 crHasome.net
日車の関東方面の輸送ってわざわざ西小坂井に戻してるのか？

787:名無し野電車区
18/08/30 10:02:01.67 7/9CPZx8.net
>>775
直通できる
飯田からは豊橋上1番か上2番に直接入れる
関東向け甲種はたいがい上1番(5番ホーム)経由

788:名無し野電車区
18/08/30 12:27:17.50 oIu0eWw0.net
>775
間違えていました。逆でした
東海道本線は上り、下り列車ともに4～8番線の各線から出発はできるが、入線は上り列車が4～6番線、下り列車が7・8番線に限られる。
このため、浜松方面から飯田線に乗り入れる列車が設定される場合は、
豊橋駅停車後、西小坂井駅まで引き上げられ、西小坂井駅留置線で方向転換ののち4番線に再入線する。

789:名無し野電車区
18/09/01 10:18:26.84 heVn8iyD.net
数日前、東海テレビ「ニュースOne」で大府と共和の間の新駅予定地に触れていた
地元が先走ってロータリーまで作っても東海が全然その気なさそうやなあ
一日平均乗車数
笠寺　　　 **7,911
大高　　　 **4,353
南大高　　**6,738
共和　　　 **8,773
大府　　　 *14,129
逢妻　　　 **2,260
刈谷　　　 *33,916
野田新町 **2,323
東刈谷　　**5,438

790:名無し野電車区
18/09/01 10:28:26.51 heVn8iyD.net
30年ほど前、岐阜と木曽川の間、岐南町で新駅請願運動が起こってたらしいが
できてたら、そこそこ需要あったんちゃうかなー

791:名無し野電車区
18/09/01 10:28:51.40 C0jPv6Aw.net
相見ですら100年かかったし。

792:名無し野電車区
18/09/01 20:46:30.15 evWAJ67R.net
長良川を境目に卵焼きの味が変わるらしいからな

793:名無し野電車区
18/09/02 12:28:40.70 of9M7l/d.net
砂糖ドバドバ入れるん？

794:名無し野電車区
18/09/02 12:56:24.95 Ves9L32V.net
砂糖プラス味醂の多用な

795:名無し野電車区
18/09/03 18:12:18.20 Vsijmegw.net
18時00分現在
東海道本線(熱海～豊橋)
台風21号の影響により、明日9月4日（火）の運転計画は以下の通りとなります。
◎9月4日（火）の運転計画
■運転計画：15時頃から通常より本数を減らして運転します
■理由　　：台風
※台風の状況により、運転計画を変更する場合があります。
URLﾘﾝｸ(sp.traininfo.jr-central.co.jp)

796:名無し野電車区
18/09/03 19:00:40.33 5LWTE+ym.net
指令が無能すぎる

797:名無し野電車区
18/09/03 21:03:32.43 QHcLQ/q4.net
踏切安全確認で東海道線グチャグチャ

798:名無し野電車区
18/09/03 22:20:49.59 40BEY//B.net
朝は朝で武豊線大雨だの、南大高車両故障だの、名古屋急病人だのでクッソ遅延してたしな

799:名無し野電車区
18/09/04 12:59:45.89 S2+ilF8T.net
急病人のお客様はご乗車ご遠慮ください

800:名無し野電車区
18/09/04 16:00:51.14 FHWIf7nH.net
>>789
乗った時点じゃ元気だったから乗ってるんだろ

801:名無し野電車区
18/09/04 21:57:32.51 nAYWhdX2.net
台風で看板が倒れた岐阜駅前
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)

802:名無し野電車区
18/09/05 11:32:42.59 vnml1gO/.net
久々に東海道線乗って疑問に思ったことがあるんだけど、名古屋駅の東海道線ってなんで電車の両数の案内しないん？

803:名無し野電車区
18/09/05 12:39:13.90 Y1saMFRc.net
短いからハズイんじゃね？

804:名無し野電車区
18/09/05 18:07:45.28 o2IJLUXJ.net
>>792
名駅なら上に乗車位置案内あるから省略してるとかかね？

805:名無し野電車区
18/09/05 21:43:49.74 vLEKpMs+.net
>>794
あーなるほどね
ありがとう

806:名無し野電車区
18/09/06 01:13:21.49 gXDhHC3c.net
>>791
例の信長像は無事だったんだ

807:京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
18/09/06 08:59:30.05 jg/MZ/bq.net
>>792
激しく同意

808:名無し野電車区
18/09/10 20:14:27.46 iSqDqcxT.net
今日東海道線久々に乗ったんだが、岡崎や刈谷を大垣レベルの駅にしてほしいなと思った

809:名無し野電車区
18/09/10 20:15:00.73 iSqDqcxT.net
あ、駅ってのは駅舎ね

810:名無し野電車区
18/09/10 21:23:44.63 kzCiGveO.net
なんのために

811:名無し野電車区
18/09/10 21:28:51.78 A0r3ox+A.net
東海道線や名鉄本線系の沿線の駅は、名古屋圏の中でもとりわけ車志向の強いところを通るから、駅に付加価値を付ける発想はなかったと思うよ。
地下鉄の駅や、同じJRでも中央線の駅とは、そこは違う。

812:名無し野電車区
18/09/11 03:17:44.96 nCr/8lbC.net
wniの鈴木里奈でしこしこ
　　　　　(6 lゝ､●.ﾉ　ヽ､●_ノ |!/
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　　　　　　　', 　　 ,`ｰ'ﾞ､_　　 l
　　　　　　　＼　､'､v三ﾂ　　/
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　　　　　　／ﾊ ` ｀二二´ ´ /　|:::ヽ
　　　　／::::/　',　　 : . . :　　/　 |:::::::ﾊヽ
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０９０５８６４４３８４
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813:京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
18/09/11 08:35:03.86 TZyW4S7d.net
ATACS導入あくしろや埼京線見習え

814:名無し野電車区
18/09/14 07:01:32.58 Hlh7RVG8.net
早送り？
ちがうの？

815:名無し野電車区
18/09/14 15:55:26.43 GQFa3lma.net
車志向の違いってどこから来るんだろうな
中央線だと名古屋市外の勝川～高蔵寺ですらかなりのもんじゃん

816:名無し野電車区
18/09/14 23:58:37.21 TwkS26Ph.net
>>805
人口密度が高ければ自動的に公共交通も便利な街になって車依存の傾向は弱くなる
結局はどこも田舎ってこと
名古屋圏の場合は自動車関連産業が盛んで、趣味が車のケースも多い
系列会社だと自社製品の購入が義務になってるところもけっこうある
結果的に車社会になりがち

817:京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
18/09/16 16:34:51.38 I+xvl444.net
>>806
そやな

818:名無し野電車区
18/09/16 18:30:02.66 Tb2qtnKt.net
>>805-806
自動車関連産業勤務だと、車通勤にせざるを得ないこともあるね。
勤務先が公共交通がない、または不便な郊外の工場とか、交代勤務があるとか。

819:名無し野電車区
18/09/16 20:03:25.72 zp3zyKxC.net
なんか名古屋圏は自動車産業だけと思い込みで書きこむアホいるな
静岡・浜松ほど車依存はしてないけど
都市部にあるあの有名なSUZUKIなんてひどいらしいな

820:名無し野電車区
18/09/16 20:12:27.21 i6GMy8DC.net
スズキの社員で通勤はスズキ、プライベートで輸入車乗ってる奴見たことある

821:名無し野電車区
18/09/16 20:34:26.65 qKs15yly.net
朝の通勤時間帯に東海道線上りに乗ってると、刈谷駅で一気に9割降りてガラガラになる
あの集中のしかたはヤバい

822:名無し野電車区
18/09/16 22:04:44.91 m7YsWWwW.net
あんな田舎でバス路線もない駅周辺は風俗街しかない刈谷が利用客第９位とか愛知県終わってるな

823:名無し野電車区
18/09/16 22:16:27.13 TIm8CXjt.net
刈谷にはトヨタの工場があるからな

824:名無し野電車区
18/09/16 22:32:43.81 cGxkzybz.net
刈谷はデンソー本社移転すれば駅利用者減るでしょ

825:名無し野電車区
18/09/16 22:56:13.77 i6GMy8DC.net
【愛知】トヨタ工場で作業員死亡　移設中の機械が倒れる
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)

826:名無し野電車区
18/09/16 23:00:02.17 9HGVBH3y.net
>>814
織機やアイシンがあるでしょ

827:名無し野電車区
18/09/16 23:04:04.57 WtEZGC7Q.net
>>814
どこに移転するんだよ？

828:名無し野電車区
18/09/16 23:49:27.34 WBjw8FmG.net
>>811 名古屋方面の電車に全ての通勤客が集中するよりはいいよ。まだ分散されてる

830:名無し野電車区
18/09/16 23:54:13.26 rOpgVbwe.net
今日のさわやかウォーキング500万人記念号は373系F3編成で運行された

831:名無し野電車区
18/09/16 23:57:46.93 WtEZGC7Q.net
>>818
ただまあ問題もある。
東海道豊橋方向がいくら刈谷の存在が大きいといっても、やはり通勤客の最大の流れは金山名駅へのもの。
だが、それが若干軽視されている感じはある。
笠寺大高南大高などは名駅方面へのラッシュ時の本数が異常に少ない。

832:名無し野電車区
18/09/17 00:25:58.98 xQ9//08I.net
>>820
南方貨物線ができてれば絶対変わってたよな…
今からでも複々線にできんかな

833:名無し野電車区
18/09/17 00:45:57.62 TmbUV32S.net
>>820
異常に少ないってのは弊害がある。
朝の本数が多いのは大府位で後は実質3本～4本程度。大府は逆に過剰。

834:名無し野電車区
18/09/17 01:36:32.79 INzTK+Oh.net
>>822
つまり、朝の新快速を数本特別快速にしろと。

835:名無し野電車区
18/09/17 02:11:26.32 1dMaha8a.net
武豊線からの区間快速だけで補える需要なのか？

836:名無し野電車区
18/09/17 03:54:45.46 qXGqgcq3.net
東京も大阪も東海道線は複々線なのに名古屋だけ複線で貨物が邪魔。不公平すぎないか？
国鉄なのか知らんけど

837:名無し野電車区
18/09/17 06:48:11.12 boyKfH0W.net
>>825
線増を計画した時点で貨物輸送が減り始めて複々線化する理由がなくなってたから仕方ない
それでも名古屋～稲沢は複々線化と貨客分離まではされてるけど旅客輸送の緩急分離までは必要ないのが実態だし

838:名無し野電車区
18/09/17 08:14:21.26 piZA4HLM.net
>>821
東海道線と並行して確保されてた用地は、既にあちこち転用されまくってる
あと法律の縛りで愛環と城北の線路には投資が出来ないらしい

839:名無し野電車区
18/09/17 20:46:30.23 8ilyek12.net
>>827
投資は出来るぞ
ただ投資した分賃借料も上がるという糞法でJR東海は放置してるだけ
あと愛環は賃借料払っていないから複線化は自由に出来た

840:名無し野電車区
18/09/17 20:50:36.26 NG8GHJLk.net
>>822
朝ラッシュ時に名古屋方面行きが毎時4本というのは少なすぎる
その程度の利用者数ならともかく、実際には笠寺南大高は1万超えなのだし

841:名無し野電車区
18/09/17 21:19:44.56 D3itKboF.net
>>826
名古屋稲沢間は名タ（笹島）と関西線と中央線の貨物が加わるから無いと破綻する。

842:名無し野電車区
18/09/17 22:15:31.56 avPzTV2t.net
笠寺 7911
南大高 6738
東刈谷 5438
三河安城 6760(在のみ約5200)
参考共和 8773
こう見ると、その内朝に快速止まりそうな駅がチラホラと

843:名無し野電車区
18/09/17 22:17:44.17 xQ9//08I.net
こいつらに快速停まったらほとんど各停じゃん

844:名無し野電車区
18/09/17 22:18:37.04 xQ9//08I.net
>>827
まじかぁ
今考えるとすごく勿体無いね

845:名無し野電車区
18/09/17 22:29:17.16 rlw7UmEx.net
快速と新快速と特別快速って特別停車除いた標準停車駅が一駅ずつしか違わないからもっと差別化するのはありだと思うが

846:名無し野電車区
18/09/17 23:00:26.65 KlZ+NNhCc
2505Fを　特別快速にしてほしいよね。

847:名無し野電車区
18/09/17 23:11:26.60 1dMaha8a.net
複々線ならもっと差別化してたと思うけど、複線だから今のダイヤが限界

848:名無し野電車区
18/09/17 23:54:26.86 UZzeClnF.net
>>829
まあ快速停める必要はないけど、せめて普通を朝夕だけでも毎時6本にできんもんかなあ。
やっぱ4本は少ないわ。

849:名無し野電車区
18/09/18 01:43:52.91 5pbnEApF.net
稲沢駅
2005年度 - 7,303人
2006年度 - 7,111人
2007年度 - 7,395人
2008年度 - 7,664人
2009年度 - 7,800人
2010年度 - 7,892人
2011年度 - 8,112人
2012年度 - 8,287人
2013年度 - 8,659人
2014年度 - 8,678人
2015年度 - 8,955人
2016年度 - 9,029人
知らん間に9000人を超えてるのな
朝夕ラッシュ帯以外は普通のみで毎時4本の現状
ここは清洲と枇杷島の過疎っぷりに足を引っ張られてると思う

850:名無し野電車区
18/09/18 02:16:08.22 5pbnEApF.net
岐阜～刈谷ぐらいが複々線になってると
利便性が増して沿線人口が結構いい感じになりそうだが。
国鉄時代の時刻表を見ると毎時2本とか本当に酷いもんだな。
まるでやる気なし、名鉄名古屋本線にボコボコにされて、旅客線の複々線なんてとんでもない話だよな
ただ東海は他のJR5社が羨むほど東海道新幹線で暴利を貪って
せめて名古屋近辺の東海道本線への投資はなんとかできなかったのかと。
東や西は在来線で攻めの姿勢を見せているのに残念

851:名無し野電車区
18/09/18 08:06:42.82 8+keezrC.net
>>839
攻めの姿勢とは廃線・第三セクター化のこと？

852:名無し野電車区
18/09/18 09:31:13.16 USOWR7Bg.net
東海道線にこれ以上投資しても無駄だからやらんでしょ？やるならオール8両とかそんな程度だと思う。
半田が高架駅になるのが2023年だと思ったけど、半田のホームが増えれば半田発着出来るので、大府からの名古屋直通が増えて、特別快速が若干増えるかどうかってレベルだろうな。多分刈谷と大府ー名古屋は混雑緩和で別けたい筈だから武豊線がどうなるかだろね。

853:名無し野電車区
18/09/18 10:02:50.64 xuRkcL84.net
細かいことを言えば、名古屋～金山だけは一応複々線だな
あと名古屋～稲沢も、回送列車に限るけど貨物線を走ってる

854:名無し野電車区
18/09/18 12:07:54.82 Q5yQQRZr.net
大府～岡崎間各駅停車の区間快速と武豊線直通の普通を設定できれば補完種別としていい具合になりそうなんだが。

855:名無し野電車区
18/09/18 14:48:07.67 glovk0U6.net
あぁ、南方貨物線…

856:名無し野電車区
18/09/18 18:40:42.86 nHv0Z2Ws.net
>>829 名鉄の豊明じゃないけど、大府～名古屋の各駅シャトルが欲しいと？

857:名無し野電車区
18/09/18 19:47:53.94 fOEFXKch.net
幸田駅グモ発生
朝８；４０－昼運転見合わせ
無人化の影響だな

858:名無し野電車区
18/09/18 20:18:08.42 3J9rGdVL.net
>>841
東海道より武豊線への投資が有効って、物凄い勘違い君だねお前

859:名無し野電車区
18/09/18 20:59:24.48 BT7fepgo.net
>>829
中央線沿線だったらもっと便利なダイヤにしてもらえてただろうに

860:名無し野電車区
18/09/18 22:24:23.59 DHIYoNuM.net
中央線程、名古屋近郊に人集中してないからな
加えて快速停車駅と通過駅の乗客差があるせいで普通停車駅は冷遇される

861:名無し野電車区
18/09/18 22:28:49.25 Q5yQQRZr.net
南大高は昼間の客も多いから朝は逆に本数増やしにくいんじゃないか？

862:名無し野電車区
18/09/18 22:46:42.27 WhHAnPoE.net
>>849
むしろ中央線快速の存在意義がよくわからない

863:名無し野電車区
18/09/18 23:16:45.64 N5b2U72Z.net
加速ブレーキしないでたらたら走るほうが省エネ

864:名無し野電車区
18/09/19 06:14:01.39 uovf5ug5.net
名古屋圏ぐらいの人口規模だと
複々線にして速達列車の利便性が増すと利用者がどんどん増える
投資しないのは利益の9割が新幹線で黙ってても金が入ってくるから
割とガチで静岡の乗車客数のシャレにならない減少、静岡県の人口減は
JR東海の施策の影響が小さくないと思うよ

865:名無し野電車区
18/09/19 08:18:33.52 YQl3O7YD.net
>>853
＞割とガチで静岡の乗車客数のシャレにならない減少、静岡県の人口減は
＞JR東海の施策の影響が小さくないと思うよ
名古屋スレで静岡の話題をしたがる不思議な人がいますな
住む魅力がないから人口が減ってる、それだけの話
だいたい田舎なんてみんなクルマ社会だし

866:名無し野電車区
18/09/19 08:37:26.48 7BbaqAdQ.net
でも名古屋は魅力ないのに人口増えてるよ

867:名無し野電車区
18/09/19 09:03:05.57 YQl3O7YD.net
>>855
観光の魅力と住む魅力は別

868:名無し野電車区
18/09/19 10:05:43.23 +GZvK6HG.net
>>855
静岡に住む魅力がないって意味じゃない？

869:名無し野電車区
18/09/19 11:45:12.91 lBwYmuSt.net
名古屋ー岐阜運転見合わせ　９月１９日
一宮　貨物とワンボックス衝突事故

870:名無し野電車区
18/09/19 12:23:40.01 ttQE0J1/.net
例の石灰石のやつと衝突か
NHKにて確認

871:名無し野電車区
18/09/19 12:27:44.07 5QrVVuEi.net
車はは小破程度なのに、かなり時間かかってるな。
EFが自走不能なんだろうか？

872:名無し野電車区
18/09/19 13:45:18.50 ttQE0J1/.net
踏切事故は時間がかかる
信号関係の事もあるし

873:名無し野電車区
18/09/19 13:47:21.38 lBwYmuSt.net
事故部分
一宮市木曽川町黒田の踏切箇所　ワンボックス
遮断竿折って侵入したらしい
名鉄黒田駅近傍　旧葉栗郡木曽川町黒田：
鴨レ　積載貨物砂か窯業減量珪砂か？

874:名無し野電車区
18/09/19 15:11:12.00 yWG55oSS.net
笠寺ー大府間はなんとか3線引ける用地があるよね。

875:名無し野電車区
18/09/19 18:40:38.89 l/kApWAA.net
>>858 この区間、２日連続じゃねぇかよ。しかも頻発

876:名無し野電車区
18/09/20 23:20:51.19 wvCYZtVJ.net
1000トン列車に勝てるわけないのにな

877:名無し野電車区
18/09/21 17:12:09.10 IGW2WmAR.net
ケツを痛めて生きる
俺たちゃロンシー人間なのさ
キッパー民に見せられぬ
地獄のようなこの車両
(早く転クロに座りたい！！)
長いシートを吹き飛ばせ
(ハマ！シズ！ヌマ！)
ロンシー人間

878:名無し野電車区
18/09/22 09:19:04.95 Md6Vc3Av.net
あおなみ線、空港延伸構想　名古屋市、アクセス強化
2018年9月21日 14時29分
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

879:京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
18/09/22 13:31:57.36 bu7uJabi.net
ATACS導入あくしろや埼京線見習え

880:名無し野電車区
18/09/23 18:02:21.41 CZshexmT.net
朝の下りの本数はもう文句言わない。
笠寺での通過待ちやめろ。
南大高だけで済ませろ。

881:名無し野電車区
18/09/23 23:36:51.01 pR6DJdpi.net
ｲﾔﾃﾞｽ

882:名無し野電車区
18/09/24 10:46:54.61 dQ6TNGAp.net
無人化は合理的配慮や差別の解：
三河地区閑散地帯？
コミュニティバス　月水運転　朝夕２本運転
豊川市　通院にも使い物にならない
中央西線無人駅化では民間委託出札係がいた
それよりもサービスカット　
車椅子乗車の場合少なくとも２日前にJR倒壊申し入れ
ることのようだ。
エレベータ設置は相見駅のみってか？
新幹線指定席発券実績は幸田が多く、他は少ないから
という理由で券売機設置したらしい
バリアフリーと逆行　JR倒壊
１３００ｔクラス貨物列車は昼も運行される

883:名無し野電車区
18/09/24 14:29:59.08 gUIvkP3V.net
南大高から熱田の間にちょいちょい複々線にできそうな用地っぽい空き地(?)があるけどなんのためのやつだろ

884:名無し野電車区
18/09/24 14:32:15.90 YRvqnzh8.net
>>872
南方貨物線の敷設予定地跡だよ

885:名無し野電車区
18/09/24 14:40:30.53 gUIvkP3V.net
>>873
なるほど
ありがとう
南方貨物線できてたらまた変わってたんかなぁ…

886:名無し野電車区
18/09/24 14:51:09.09 36QrTGiy.net
南方貨物線は、通るルートが悪すぎる
東海道線の下位互換でしかないから旅客に役に立つとは思えん

887:名無し野電車区
18/09/24 21:13:36.63 SMpRuTJd.net
そういや南方貨物線って笠寺から名古屋臨海高速鉄道東港線、南港線経由で名鉄と接続してセントレアにいく案があったんだな

888:名無し野電車区
18/09/24 23:04:13.00 JbGZl+xo.net
最近朝の車内が便所臭い(尿臭)
トイレ付でない号車でも臭うからエアコンなのかな
最近弱冷房っぽいし

889:名無し野電車区
18/09/24 23:41:18.63 C9Y4+TRW.net
>>877
313系のクーラーかな。
外気温がそれほど高くないときに、冷房が送風に切り替わってしばらくすると小便臭くなる。
そのうち再び冷房に切り替わり臭いが収束するような感じ。

890:名無し野電車区
18/09/25 00:44:00.44 +OTAJ1Kv.net
313系、名車だけどクーラーは致命的にダメだよね
冷房ごときケチる会社に見えないから性能が悪いのかな

891:名無し野電車区
18/09/25 00:52:05.60 feE2xhx8.net
1号車と2号車がやたらトイレ臭いのはそういうことだったのか

892:京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
18/09/25 04:55:18.81 EhW2di6g.net
ATACS導入あくしろや埼京線見習え

893:名無し野電車区
18/09/25 12:37:42.98 5cjoh6q2.net
冷房が臭いのはたいていカビだけどな。

894:名無し野電車区
18/09/25 15:43:19.53 .net
オブライエンが連結面で小便するからだろ

895:名無し野電車区
18/09/25 22:39:51.93 KG9CfPUY.net
たいていでないはなしをしてるのだろう

896:名無し野電車区
18/10/05 18:50:56.54 9fcVqEvi.net
　>>883
￣￣＼|￣￣￣￣
|/-(。)-(ﾟ)-ヽ|　ﾁﾝﾁﾝ...
　　|　. : )'e'( : .　|　ｼｭｯ!ｼｭｯ!...
　　｀ ‐‐-uW-‐‐　　ｼｭｯ!...
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　　　　　　　　（　´,ﾟ _ 。`）アヘッｗハァハァ　 ∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　vUヽ　　　　　　　　　＼　（　　　　）　まんまん　グチョ！グチョ！グチョ！w

897:名無し野電車区
18/10/06 22:00:25.74 .net
タブレット自動放送よりトイカの運賃引き去り端末を持たせろ

898:名無し野電車区
18/10/07 09:52:33.94 KobcNUay.net
ワイヤレスなら近くを通るだけで検察になりそうだ

899:名無し野電車区
18/10/08 06:12:10.90 .net
>>887
いやワンマン列車の話

900:名無し野電車区
18/10/11 02:22:24.31 .net
ワンマン列車ならトイカリーダーつきの料金箱でいいかw

901:京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
18/10/11 11:05:16.28 hZMtZBVV.net
>>889
賛成

902:名無し野電車区
18/10/13 13:41:16.11 zssu42lb.net
アニメで311系と大垣駅
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
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URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)

903:名無し野電車区
18/10/13 14:09:10.35 Rck9yGgK.net
>>891
これなんだっけ
青春ブタ野郎はバニーガール先輩の夢を見ないだっけ

904:名無し野電車区
18/10/13 16:23:16.55 k9WmbcUD.net
なにこれ。路線図まで再現されとる。

905:名無し野電車区
18/10/14 08:22:39.77 0FkBO7Ed.net
忠実すぎﾜﾛﾀ

906:名無し野電車区
18/10/15 18:21:39.24 TEn3d+eh.net
JR名古屋駅ってなんで9番線がないの？

907:名無し野電車区
18/10/15 18:29:04.91 3aH0P3sE.net
そうなの？
ながいこと中央線を使っていたが、気がつかんかった。
関係ないけど、昔はゼロ番線があったな。

908:名無し野電車区
18/10/15 20:37:58.54 QQ3k9KsQ.net
>>895
９番線は「ある」
但し機関車の機回し等専用だからホームが無いだけだ

909:名無し野電車区
18/10/15 22:14:14.01 TEn3d+eh.net
>>897
なるほど
ありがとう

910:名無し野電車区
18/10/16 03:15:47.80 LwsIqXr8.net
9番線は貨物線(信号機に書いてある)だからホームがない
中央線の貨物と383系の回送が主に使ってる

911:京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
18/10/16 03:47:17.16 YSYdRSX9.net
>>892
麻衣がでとるから正解や

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