東急電鉄車両総合スレッド105

東急電鉄車両総合スレッド105 at RAIL

[前50を表示]
500:名無し野電車区
17/08/03 21:51:54.61 l97FoYO1r.net
>>486
多摩川線は各停も地下蒲田行く方向みたいだけど？
地上は池上線専用になるみたいで。
各停も20m3連にするのでは？
現に鵜の木以外は対応しているし。

501:名無し野電車区
17/08/03 22:52:13.20 Ogl+2qIQ0.net
それにしても、横東線がとにかく優遇されておりますの。
本日も保安装置故障の後地獄ったの。

502:名無し野電車区
17/08/04 08:51:59.55 YaxkH5XT0.net
今日の24運行に1502F。
>>493
ドアカットの新設はもう許されないんじゃない?
ってことは踏切の廃止か、地下化か。
編成全体で6メートル伸びるのは、
利用者としてはありがたいことなんだけど…。

503:名無し野電車区
17/08/04 10:42:24.27 KSDCJWkI0.net
代々木八幡チックなことが鵜の木でも出来るかどうかが
キーになるけど、GEで見た限りだと無理っぽいな。

504:名無し野電車区
17/08/04 11:05:40.00 HirUQ5Ibr.net
>>495
鵜の木は改札口のあたり弄れば伸ばせるのでは？

505:名無し野電車区
17/08/04 11:50:17.12 jKUEmnNKp.net
>>491
高圧的な女性駅員にはお前に駅員は向いてない。ソープランドに転職して男の性欲満たしてろ、と言ってやればいい。
そしてそのまま立ち去る

506:名無し野電車区
17/08/04 12:29:42.91 y0KkC2KAM.net
キ、キモ、、

507:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/08/04 18:43:27.47 OLXFTbSzp.net
>>474
ねーよ大井町線転属やろ

508:名無し野電車区
17/08/04 19:39:03.52 G9kAzVVd0.net
>>496
一本沼部寄りの通りは踏切がないから今あるのを閉鎖して
そっちに踏切を移せばいいんじゃね？

509:名無し野電車区
17/08/04 20:32:38.62 6sKrJn0kp.net
土休日の33Kは、2000系が多いね。
土休日しか休めない漏れは、8606Fや8642Fや8694Fや8695Fに永遠に乗れないだろうか・・・？

510:名無し野電車区
17/08/04 20:34:05.02 D8i0P4J8K.net
869は正直余りカッコ良くない
8642Fは涼しくなったら録音したい

511:名無し野電車区
17/08/04 22:04:47.06 ZAQnVqI70.net
>>457
90年代は
営団(当時)→40～45年で廃車
東急→40～50年は使う
という方針だったかと
長寿命車体(営団はアルミ、東急はステンレス)だからという理由で

512:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/08/05 04:54:22.94 r0Wr0wQ1p.net
6000系7両化まだ～～

513:名無し野電車区
17/08/05 06:05:55.85 z5gCIhi/K.net
>>504
まさか6102Fが最後まで残るとは!

514:名無し野電車区
17/08/05 06:29:59.47 hOi/VHcR0.net
>>503
録音するなら、今年のうちかもよ。

515:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/08/05 06:52:46.74 r0Wr0wQ1p.net
8500系秩父鉄道譲渡あくしろや

516:名無し野電車区
17/08/05 09:40:11.52 th2rUgHXd.net
あくしろや？

517:名無し野電車区
17/08/05 13:45:34.94 8n8N5x1ba.net
今日は先週よりはマシだがまだやや地獄。

518:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/08/05 19:37:33.02 r0Wr0wQ1p.net
2020系導入あくしろや

519:名無し野電車区
17/08/05 22:00:25.81 z5gCIhi/K.net
>>507
mjky!

520:名無し野電車区
17/08/06 00:05:33.92 9Z+GtTdo0.net
>>510はシチサン

521:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/08/06 12:18:42.80 xl1l0dCCp.net
2000系大井町線転属あくしろや

522:名無し野電車区
17/08/06 17:45:22.89 FvhoaRFr0.net
2020系は相鉄20000系みたいにドア横席の仕切を網棚まで延長しろや。

523:名無し野電車区
17/08/06 18:09:46.70 Zt7K2fd90.net
>>506 東急も何だかんだで8606Fが最後まで存命しお別れ運転なる気がする
まあ５，６年異常は確実に先のハナシなんだろうけど・・・

524:名無し野電車区
17/08/06 18:48:22.54 xhyTseeyr.net
>>516
6102Fは6101Fのような小田急乗り入れ不可制約なかったし、
東武乗り入れ不可制約のある8606Fが最後まで残るとは思えない。
相鉄絡みでまた置き換え中断も発生しそうだしな。

525:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/08/06 20:07:21.45 xl1l0dCCp.net
2020系導入あくしろや

526:名無し野電車区
17/08/06 23:21:37.22 f+AZCRey0.net
2100は伊豆急行から転籍した？

527:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/08/07 04:59:48.05 M4xN+Bg3p.net
>>519
そんな訳あるかい

528:名無し野電車区
17/08/07 10:25:54.53 v+ZoteOUK.net
>>519
4両化して会津田島まで直通したら誉めてつかわす

529:名無し野電車区
17/08/07 16:12:16.55 keVgKh64j
相鉄に東急直通用20000系製造されたけど東急は相鉄直通用に
新型導入されるんですかね？

やはり5000系and3000系and5050系の改造で済ます？

東横に新型入れたら田都民がまた怒りだしそう。

530:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/08/07 19:13:43.38 M4xN+Bg3p.net
>>521
半蔵門線走れないやろ

531:名無し野電車区
17/08/07 20:33:41.96 j4zrRLXD0.net
>>519 あれデブだから・・・
確か長津田車両控除のクレーン枠がハマらずで吊れないよ。（クレーン要領的にも２０ｍSUS吊り上げ前提設計　30Tonだから無理）
あんな物養子に出来ない。

532:名無し野電車区
17/08/07 20:42:24.77 v+ZoteOUK.net
恩田へ持って行き、座席を取り外して真っ白で回送
重量バランスが恐ろしい事になってた筈
何せ復路は全区間自走せず

533:名無し野電車区
17/08/07 20:53:24.73 tnHgYNzad.net
LCカー作らないのかな
コエトモのアンケート結果と違うタイプだけど

534:名無し野電車区
17/08/07 21:22:34.26 QJX515580.net
今日の07運行は7107F
（電車を待ってるとき）駅に到着してドアが開いたときの涼しい風が心地よい。
7700系だとこうはいかない...。
リゾート21が試運転がてら東急線内に入ったとき、
対向列車と接触しないようにしたんだっけ。
確か中目黒～代官山のカーブ辺り。

535:名無し野電車区
17/08/08 08:17:58.81 +Ijilpfl0.net
25運行に1502F、23運行に1017F
台風の影響はないのに遅延。多摩川駅で落下物という話しもあったが（東横線?）、
ここでも別途何かあったらしい。
1017Fの車内広告は冷たいスイーツ。
>>526
この前、横浜でSトレイン5号を見かけたら、
めちゃくちゃ空いてた。
自分としても東急版座席指定列車を造って欲しいけど、
あれを見て列車の存続が心配になった。

536:名無し野電車区
17/08/08 08:37:22.02 l5zyAkALM.net
まあ、普通にTY20分くらいでしょ？
わざわざ金かかる電車に乗る必要ないでしょ
切符も買わなきゃいけないし次の電車も5分以内に来るし、、

537:名無し野電車区
17/08/08 09:44:02.58 AN8f7tUn0.net
MMに行くのにSトレイン乗ろうと思って特急券買って自由が丘で待ってたら前の急行が空いてた
あれはもったいなかったなと思った

538:名無し野電車区
17/08/08 12:37:53.58 grjpoaUs0.net
渋谷や新宿三丁目とかの始発かな、えらく空いてるの来るよね

539:名無し野電車区
17/08/08 12:38:38.84 O4WliJE2r.net
>>530
そんな短い距離の客は乗るなよ…

540:名無し野電車区
17/08/08 12:44:19.64 l5zyAkALM.net
それに切符買う前に、目の前に止まってる先発列車に乗ってしまえる

541:名無し野電車区
17/08/08 14:04:38.40 AN8f7tUn0.net
>>532
そんな客でもいないと空気輸送ですよ現状は
そのとき俺の乗った号車は以外2人、他の号車も全然客いなかった

542:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/08/08 15:28:47.71 4/t3Jn19p.net
2020系導入あくしろや

543:名無し野電車区
17/08/08 17:40:03.97 YK1Gns+lr.net
ここはいつから運用報告スレになったんだか
それとも運用報告を前置にしないと話せないのか

544:名無し野電車区
17/08/08 18:25:07.82 IW1ecrhhd.net
相鉄の新車は塗装がしてあるだけで重厚感が全然違う。総車の安物車両とは訳が違う

545:名無し野電車区
17/08/08 18:38:54.73 l5zyAkALM.net
皆スルーしてるから大丈夫だ

546:名無し野電車区
17/08/08 19:01:09.90 11Met4lKd.net
>>537
言ってることがよく分かんないけど、塗装すればいいの?
11000も10000もするから安心しとき

547:名無し野電車区
17/08/08 19:03:48.27 +Ijilpfl0.net
>>530
これが平日だったら
夜の上りでも座れない程度には混んでるから、
丁度いいんだけどなぁ。

548:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/08/08 19:18:50.55 4/t3Jn19p.net
8500系秩父鉄道売却キベンヌ

549:名無し野電車区
17/08/08 19:31:41.15 1B1S9OhRr.net
座席が違うだけの通勤車じゃインパクトが薄いのでは
西武の新型特急車は地下鉄入れるしそれに期待

550:名無し野電車区
17/08/08 22:13:45.42 trOC7NUx0.net
相鉄の東急乗り入れ車用意（今までの車体幅でJR乗り入れと平行して導入）は、規模にも大手
で然程大きくない相鉄が其処までやるのは、東急に対してJR、との共謀に混ぜて此処まで譲歩
したのだからナニが何でも東横を走らせろ！！渋谷に怒セロ！！！の圧力だな　
頑張れ相鉄！東急のわがまま独り勝ちを許すな！

551:名無し野電車区
17/08/08 22:47:52.64 4RdeXdcD0.net
今日の07運行は1507F。
朝の遅れが影響した?
>>538
スルーして。田園都市線の編成長の4分の1だよ。
乗る人が少なければこのスレの住民も少ないでしょ。

552:名無し野電車区
17/08/09 02:22:29.64 qr+PcpSJ0.net
>>537
塗装すればいいなら安上がりだな
東急8500系の車内涼しそうな色で塗っとく？

553:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/08/09 07:39:06.30 Y6Y2NwdBp.net
>>545
要らねーよ

554:名無し野電車区
17/08/09 08:39:55.81 jlVw+Wdg0.net
28運行に1017F、23運行に7905F。
このスレを定期的に見る人で、
3両編成の走るこの2路線を使う人って
僅かなんだろうな。

555:名無し野電車区
17/08/09 08:45:03.75 633V+QmDM.net
>>537
重厚感て意味分かって使ってるの？
塗装てかラッピングじゃないの？
そのうち剥がしそうだな

556:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/08/09 12:40:08.48 Y6Y2NwdBp.net
全車両にSoftBankWi-Fi設置キベンヌ

557:名無し野電車区
17/08/09 12:49:48.64 IpnJl3OEK.net
イケタマ線は沿線のマンション群を見るに充分化けそうだが
運営にヤル気が無いので諦めてスカ線使ってる？

558:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/08/09 12:52:01.49 Y6Y2NwdBp.net
汚物7700系要らない

559:名無し野電車区
17/08/10 09:03:18.15 V3riQFXl0.net
毎度思うけど5122Fのボディは異様に綺麗だな
いつも一番の新車が来たと勘違いしてまう

560:名無し野電車区
17/08/10 09:09:28.01 eUph3IELd.net
>>505
6000の6両が7両化用に甲種で来る

561:名無し野電車区
17/08/10 09:29:37.02 eUph3IELd.net
東武への東横線のみなとみらい線、東武、西武側が東急分が足りない為、東急電鉄様に東横線への8500系を入れるよう求めた。しかも老朽化を考え、8500系の後期型。8500に西武の無線をプラスすればオッケー。西武線に8500系をプラスすれば胸熱。大人気間違いなし。

562:名無し野電車区
17/08/10 09:31:09.04 eUph3IELd.net
8500系

563:誤り、連投ごめんなさい。
17/08/10 09:40:06.64 eUph3IELd.net
>>555は削除願う。
8500の有終の美を東横線で飾れるんですよね。
東横線の急行は昔は自由が丘まで混んでいたが、今は混雑だからね。

564:名無し野電車区
17/08/10 10:33:07.18 c5tSB/Z5K.net
>>552
5190Fもテカテカよ
特殊表面処理を試行かな？

565:名無し野電車区
17/08/10 11:01:54.57 J1UV9R1a0.net
>>557
>>552
禿げ
よーく見ろ
光源は自分にあるぞ

566:名無し野電車区
17/08/10 11:22:58.81 c5tSB/Z5K.net
悪いが俺は布佐だ
んで課長の頭頂部に光源を当ててるw

567:名無し野電車区
17/08/10 12:35:08.23 us3YhFRZM.net
面白くない。。

568:名無し野電車区
17/08/10 18:12:23.89 a/OY8v14d.net
>>528-530
あれだけ渋谷から座れなくなったと騒いでも
有料には乗りたくないんだな
東横線沿いは金持ちが多いのに、やはり金持ちほどケチなんだよ

569:名無し野電車区
17/08/10 18:17:13.41 a/OY8v14d.net
座席指定車両はむしろ田園都市線に導入しそうだな
時差Bizライナーはその前触れでしょ
こうは言ってるけど
URLﾘﾝｸ(t.co)
>さて、大きな注目を集めた「時差Bizライナー」であるが、ネットなどでは早くも有料座席列車としての定期運行を期待する声が上がっている。
だが、東急広報部は「今後『時差Bizライナー』の定期化については、利用状況を踏まえて検討することになるが現在のところ未定。有料座席列車としての検討も現時点では行っていない」と説明する。
また東京地下鉄（東京メトロ）広報部も「東急から有料座席列車運行の提案は寄せられておらず、当社としての運行可能性も現時点ではない」とし、東急と歩調を合わせている。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)

570:名無し野電車区
17/08/10 18:44:08.63 us3YhFRZM.net
>>562
探ってはいるようだが、実現はしないだろうね
するとしても今回みたいな朝6時台の上りのみとか。
>>561
自慢の東急線アプリで1アクションで切符買えるようにすれば、、

571:名無し野電車区
17/08/10 19:02:53.49 ksZpUyLaM.net
各列車2500人乗ってるときに500人しか乗れない列車を走らせろ言うなら当然5倍払うんだな?

572:名無し野電車区
17/08/10 19:16:35.82 us3YhFRZM.net
ちょっと何言ってるか。。

573:名無し野電車区
17/08/10 20:25:12.27 sqEqAYoA0.net
今日の07運行は7906F。その前の28運行も7914F。立て続けに油塗ってどうするんだろう。
>>561
平日ならきっと…。
車両はあれでいいのかな。リクライニングがあれば…とか、そういう話かな。

574:名無し野電車区
17/08/10 23:59:30.73 l+BMi2QW0.net
>>565
発想がアスペくさいよね
そんなん言うてたら閑散線区の特急なんて特急料金いらんやんけ
Sトレイン、平日ラッシュのホームライナー的役割のはやる気あんのかな
TJライナーの乗り入れを考えてたみたいな話もあったし、そういう路線の開拓もやってほしいな

575:名無し野電車区
17/08/11 01:24:02.24 pcfHWD2rd.net
>>567
平日ラッシュ時なら相鉄が西武40000みたいな転換シート車を造って乗り入れてきそうだな。
相鉄は今も本革シートのセミクロス車に拘ってる位だしなぁ。
10両のオール本革シートの転換シート車が乗り入れて来るなら大歓迎だな。
運行区間は海老名～渋谷で完結、停車駅は通勤特急・特急停車駅のみか。

576:名無し野電車区
17/08/11 01:51:43.20 YbS+dPFvd.net
Sトレインは休日にしては乗ってる方じゃないかな、Sトレインは半分以上乗ってたけど、休日に乗ったロマンスカーは1両に5人くらいしか乗ってなかったぞ
田都のライナーは長津田、青葉台、たまプラ辺りに停めたら満席になるだろうね。時差bizでもあざみ野で既にすし詰めになってたから

577:名無し野電車区
17/08/11 08:53:03.47 DXxgN9pG0.net
ラッシュ時に着席列車走らせたら前後の列車の混雑は確実に悪化する　どいつもこいつも自分が着席できる一人になると思ってるようだが、実際は席が取れずに激混み列車に乗らさせる側になる人間の方が圧倒的に多い　小田急とか西武の利用者ならよく分かる話
東洋経済の記事にしてもそうだが、あんたが座れる保証はないんだけど？　というのが想像できてない時点でちょっとね

578:名無し野電車区
17/08/11 09:43:28.49 ZMVPvAd30.net
関東限定異常低温の中、田園都市線がまた地獄っております。
暦上の参連休なのに・・・
また抗議準備。台無し地獄。

579:名無し野電車区
17/08/11 09:43:58.81 ZMVPvAd30.net
Ｓトレインなんかいらないよ

580:名無し野電車区
17/08/11 10:18:14.38 Hsda3ABF0.net
>>570
それの何がアカンのや
有料電車はさんだとこで後がしわ寄せ食うのは平日休日時間問わず同じやぞ
お前さんは自分が気に食わんからって攻撃的に成りすぎや
でも正直その悪化っていうソースが無いのがね、だって小田急も西武も昔からホームライナー的なの運転してて人気な上、同じ通勤型ライナーの東武も増発してる
これについてはどう思うの?

581:名無し野電車区
17/08/11 10:35:08.21 ZlCU7vDYp.net
田都は朝ラッシュ前増発予定らしいし、
早い時間から増発する分ピーク直前渋谷到着7:30くらいなら差し込めると思う
下りは17時台と20時以降なら

582:名無し野電車区
17/08/11 11:00:58.47 k9d8mzNc2
平日夜間下りの、Ｓｔｒａｉｎ東横でやりそう。本年、４本増備。

583:名無し野電車区
17/08/11 11:46:39.22 nqWBtFFYa.net
地獄マジだ
くれよんしんちゃんとメトロ8000と東急8500しか来ない

584:名無し野電車区
17/08/11 14:49:51.56 msjVYPPx0.net
>>576
お前の無職自慢はもう結構です

585:名無し野電車区
17/08/11 14:55:24.42 ZMVPvAd30.net
>>576ではないけどマジで地獄ってた
連休にそれはないだろうと。猛抗議します。

586:名無し野電車区
17/08/11 14:57:42.31 msjVYPPx0.net
>>578
イッツコム、町田市在住のニートです

587:名無し野電車区
17/08/11 15:01:45.25 DXxgN9pG0.net
小田急は運賃値上げができないから乗客を特急に誘導して客単価を上げるのが経営戦略だって社長が明言してる
利用者もガラガラの特急の後に激混み急行がくるって頭にきてるよ　そもそも所詮行楽鉄道だということに気がついて沿線から逃げ出す人が実に多い
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)

588:名無し野電車区
17/08/11 15:17:02.04 DXxgN9pG0.net
東武に至っては東上線利用者はカンカンだよ
混雑率が首都圏最低で沿線人口も激減一歩手前だからなりふり構わず増収を計ったのが TJライナー
あのスジで無料急行走らせれば沿線価値爆上げなのに残念と言うしかない
URLﾘﾝｸ(app.m-cocolog.jp)

589:名無し野電車区
17/08/11 16:01:19.60 Hsda3ABF0.net
>>580
Googleampとかいうアホサービス通すな
そもそもそのブログ自体をソースにするのもどうなんだ
その社長の話とやらを貼ればいいのでは
混雑状況に関するソースがない
そもそも首都圏各線で沿線人口は減少傾向にある
>>581
またブログソース????
首都圏最低は本気で言っているのか
TJライナーは相当な増収になっているのは知っているのか
マジで急行走らせれば沿線価値が上がると思っているのか
京王は有料ライナーで沿線価値上がらせようとしてるのは知っているのか

590:名無し野電車区
17/08/11 22:33:33.18 DXxgN9pG0.net
ソースねえ　目の前の箱はと言いたいとこだが
各社公式IR資料だけでもかなーり色々出てるぜ
小田急は最近の株総QAで朝ラッシュ時上りに特急4本設定してこれだけで年間数億増収って明言してる
あとは業界紙業界誌だがこれは図書館だな
民鉄協の広報誌はネットで読めるが結構面白い
いずれにせよ着席特急ってのは一番安易で頭使ってない利用者軽視の増収施策

591:名無し野電車区
17/08/11 23:07:15.97 FAIIOFXOd.net
>>583
増収による投資とかも考えると別に利用者軽視でもないんじゃね
やっぱ僻みにしかみえないよ

592:名無し野電車区
17/08/12 01:56:24.96 JXMOMb+G0.net
増収ってことは利用者がいる＝需要があるってことだからなぁ。
前後が混むから仕方なくって人がどのくらいいるかまでは分からないけど。

593:名無し野電車区
17/08/12 02:55:13.83 NNP0Ymau0.net
昨日の1020
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)

594:名無し野電車区
17/08/12 15:32:47.91 /gnMJLXE0.net
ロマンスカーのせいで小田急沿線から人が逃げ出すなら大歓迎ですby沿線民
実際逃げ出してくれないけどなあそれどころか増えるばかり

595:名無し野電車区
17/08/12 15:38:46.08 ocvrfaHx0.net
>>586
前照灯LED化？

596:名無し野電車区
17/08/13 03:13:01.67 bY2T0aOL0.net
>>588
7700系以外の全車種で、
前照灯LED化は済んでるよ。

なので夜間は、遠くから見える前照灯の色で、
7700系かそうでないかが一目瞭然。

597:名無し野電車区
17/08/13 14:15:07.93 QrLv6k8cF.net
ところで有料着席列車って儲かるの？私鉄は増加傾向だけど、JRは減少傾向なんだよね。

598:名無し野電車区
17/08/13 15:04:04.67 GY1gaLu70.net
>>590
東急のように比較的小規模かつ輸送密度の高い路線網ではあまり馴染まないのでは？
S-トレインも東急沿線民からすれば、「こんなの走らす余裕があるなら増発しろ！」って感じじゃない？
東急としても自由が丘すら通過するS-トレインはあまり旨味のない列車という認識では？

599:名無し野電車区
17/08/13 15:19:55.87 X3Wv2xxx0.net
>>591
自由が丘と武蔵小杉を間違えてない？

600:名無し野電車区
17/08/13 15:35:08.64 gx9fWOrYd.net
グダグダ言ってるのが沿線外のヲタだと判明したな
自由が丘停車すら知らないとは

601:名無し野電車区
17/08/13 15:36:43.09 GY1gaLu70.net
>>592
失礼、確かに武蔵小杉だった（汗）

602:名無し野電車区
17/08/13 15:46:58.99 GY1gaLu70.net
>>593
確かに東横線沿線には住んどらん。大井町線沿線（各停しか止まらない駅）住まいだったが。
今は確かに沿線外に住んでるが、ここは沿線民しか書き込み出来ないスレなんだっけ？テンプレには書いてなかった気がするんだが。
よそ者は冷遇されるって、村八分みたいでいかにも田舎っぽくないっすか？

603:名無し野電車区
17/08/13 16:09:20.86 8at7kqyo0.net
また訳わからない東武遅延で横東優遇。
天国から地獄へ陥落。

604:名無し野電車区
17/08/13 16:14:54.01 8at7kqyo0.net
↑により、本日走る予定だった夜間急行が全て８５００に変更。
これこそ、人的による「横東優遇」
各停も３本が５０００→８５００へ。ふざけるなよ

605:名無し野電車区
17/08/13 16:18:17.39 8at7kqyo0.net
新越谷で真昼間に転落した馬鹿は死ね

606:名無し野電車区
17/08/13 16:33:36.46 bn2yOz+Q0.net
>>596-597
四季島の影響もある?

607:名無し野電車区
17/08/13 17:22:45.95 8at7kqyo0.net
横東優遇。１人の馬鹿のせいで４本の運用が８５００に変わりました。
最悪氏ねや

608:名無し野電車区
17/08/13 17:37:46.13 s77C8WdMd.net
>>591
直通により大規模な路線網になってるのを忘れてはいけない
そもそもS-Train自体も路線網生かした列車だしね
武蔵小杉については、あくまで有料特急だから停車駅多いのもなんだし、停車するにしても指定席券売機も必要だし…で止まらなかったんじゃない?そもそも無料特急と停車駅ほぼ一緒とかそれこそ誰も乗らなくなっちゃう

609:名無し野電車区
17/08/13 18:13:03.65 gx9fWOrYd.net
西武40000は今年4編成来るから
平日東横線ライナー的な列車も設定するんじゃないか？
東急の指定席券売機は東横線内の通勤特急停車駅みんな入ってる

610:名無し野電車区
17/08/13 18:15:06.34 gx9fWOrYd.net
で、西武の新型特急が貫通扉付き乗り入れ対応って判明したから
いずれ休日の秩父～中華街がこれになって、平日ライナーがLCカーになりそう

611:名無し野電車区
17/08/13 19:05:46.64 JJhbzE8Mr.net
券売機改修して全駅で指定券買えるようにしたもんな
意外と座席指定に力入れてる

612:名無し野電車区
17/08/13 19:20:45.64 GY1gaLu70.net
>>601
まあ、東急線内で完結する話じゃないことは承知しているけど、通過する駅も結局運転停車がほとんどで、所要時間もFラ

613:イナーと大差ない。実際利用率も低く、ガラガラって話もチラホラと。京急Wing号やTJライナーのように定着させるには平日にも東横・みなとみらい線直通を設定したり、料金や停車駅（降車／乗車）の見直しを図るなど対価に見合った列車にしないとね。そういえば、WingやTJに共通するのは自社線内で完結する事だね。長々と沿線民じゃない者が失礼しました。

614:名無し野電車区
17/08/13 20:11:49.83 oHHXNHZn0.net
>>605
だからずっとそれ(平日ライナー)が言われてるやんけ(怒)
線内ガーとか言ってるけど、そもそも他社直ライナーが殆どないやんけ
煽りで言ったのかもしれんけど、むしろ…

615:名無し野電車区
17/08/13 21:07:35.31 +WxGXLoka.net
>>605
TJにも地下直構想あったような

616:名無し野電車区
17/08/13 21:59:25.70 fEAkO3zLa.net
今日の横東優遇は酷かった。
遅延の後は地獄る、の格言通りの展開、糞ワ口タ。

617:名無し野電車区
17/08/13 22:03:05.38 qL43j1YHr.net
>>607
東武は百貨店の絡みで乗り入れに超消極的だしやる気は全く無いよ
50000系列で共通設計だから一応乗り入れ規格を満たしているだけ

618:名無し野電車区
17/08/13 22:13:37.24 b1ac81QEd.net
>>609
そんな時代は終わったよ
Fライナー開始で最早降伏してる
あと、50090型は50000型ではなく50070型寄りの設計になってる

619:名無し野電車区
17/08/13 22:35:05.98 OQGUYoOr0.net
>>610
Fライナー参加も形だけだろ
東武だけが通勤型使用列車の最速種別を割り当てしてないくらいだから

620:名無し野電車区
17/08/13 22:57:13.80 AWGv26n7r.net
>>611
TJライナーが出来た理由も副都心線開業時に流失阻止する為だったもんなぁ
Fライナーみたいな5社共同のプロジェクトにしない限りは厳しいな

621:名無し野電車区
17/08/13 22:59:55.38 b1ac81QEd.net
>>611
あんなに川越市以北乗り入れと優等を拒んでたのをやり始めたのに形だけなのか…
そらあんな時間に快速急行あっても需要はないからな
快速も急行も川越以北はスッカスカだから、急行の乗り入れが妥当な選択肢だと思う

622:名無し野電車区
17/08/13 23:00:02.12 cskAj0cw0.net
そもそも東武は、S-TRAINの協定に入らなったからな

623:名無し野電車区
17/08/13 23:56:49.13 xrJ5m4tZ0.net
２００３F束式乗り入れ・SIC換装・室内更新海造浩二順調です。ｂｙ恩田。
来年は２００２・２００１F上記のように期待です。

624:名無し野電車区
17/08/14 00:11:19.94 nGTXnYScd.net
>>605
平日有楽町線系統はテコ入れしないとまずいみたいだが
東横線系統は想定通り
有料優等は半分埋まればペイするらしいよ
そもそも新型特急が乗り入れ対応なんだから、Sトレインは有料特急に発展的解消でしょう
>東横線の某指定列車なう。空いてるってよく聞いたけど全く混んでる。
というか前の特急が満員だったのは一体… #sトレイン
URLﾘﾝｸ(t.co) 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)

625:名無し野電車区
17/08/14 00:32:06.65 wS74tA9S0.net
>>570
東洋経済なんかまともな記事出してないだろ
zakzakやそこらと同じ臭いがするわ
>>602
10分20分座るためにわざわざ別料金出して切符買ったりしないだろうなぁ
PASMOやクレジットカードと紐付けて、スマートフォンで切符購入できた上で、
渋谷～日吉とか横浜までノンストップとかしないとね
将来的に相鉄に直通させるのならアリかもね

626:名無し野電車区
17/08/14 00:32:48.73 ikP7KP/+0.net
>>616
西武の新型特急が東急に乗り入れするなら、小田急MSEのメトロはこね的なポジションになるのかな？
東急が今後自社オリジナルのLCカーを導入するのなら他の有料種別の料金設定及び種別そのものの区別も検討課題になるだろう
あと、11-13日の東横線はコミケの影響？で混んでたらしいな

627:名無し野電車区
17/08/14 01:13:02.32 C5tvUn3Qa.net
>>618
コミケよりは「ピカチュウ大量発生チュウ」の方が大きいんじゃね？

628:名無し野電車区
17/08/14 01:26:49.42 cXMGc+Pad.net
金曜日の2号(午前中の元町行き)は満席だったらしい
券売機やスマホ上でシートマップにより座席を指定できたら
少しは乗る人増えそう

629:名無し野電車区
17/08/14 06:16:59.54 vCpDC9icr.net
西武のsmoozで座席指定が出来たらなぁ
号車指定までしか出来ない謎仕様

630:名無し野電車区
17/08/14 09:25:19.49 H/fHozQ1d.net
>>617
東急に都合悪い事実ばかり書かれたら
そう思いたくなるよな
東急田園都市線の混雑は全く改善されず
自殺率は私鉄トップだなんて

631:横東
17/08/14 19:13:06.68 t8egpsyFs
5121は、故障多く、トラブルメーカー、無理した結果なので、歯医者でおｋ。

632:名無し野電車区
17/08/15 00:01:04.06 KfPVU8HN0.net
>>620
それはあるかも
俺は窓無しのハズレ座席にされるのが嫌だから乗る気しないし

633:名無し野電車区
17/08/15 04:10:18.11 86oEKzF7d.net
>>620
因みに西武は窓口販売のみ。西武側はガラガラw因みに特急もあるあらかな。

634:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/08/15 06:02:37.05 qkaEFGXkp.net
>>554
汚物8500系西武線直通反対

635:名無し野電車区
17/08/15 15:07:47.96 9YqJ/Ooz0.net
まあ小田急使える人間はそっち使えという話だ
特に横浜線長津田乗換組な
東急の減収？そんなもん海老名からごっそりぶち抜くから全く問題なし
ただどうせ本線系は新宿行で都心方面は代々木上原乗換とかいう超無能ダイヤだから結局みんな田都から流出しないという悪夢

636:名無し野電車区
17/08/15 15:12:42.51 9YqJ/Ooz0.net
しかも今年中に市交が新百合延伸決定してあざみ野から流入が増えるという更なる悪夢

637:名無し野電車区
17/08/15 16:20:36.93 8pC5hRX80.net
>>628
再び急行通過するしかなかったり

638:名無し野電車区
17/08/15 16:25:32.30 bj/lENP9r.net
>>628
新百合なら唐木田発の千代直急行あるし、
そっちのほうが早く便利では？

639:名無し野電車区
17/08/15 16:29:52.14 uFbylOhLM.net
>>628
お！ようやくケテイ？
しかし開通はいつになるか、、

640:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/08/15 17:41:34.10 qkaEFGXkp.net
>>627
せやな東急は運賃を北総鉄道並に値上げすべし
>>628
せやな

641:名無し野電車区
17/08/15 18:02:50.61 h/mC7ewIj
Ｓ－ｔｒａｉｎ発売方法に改善の余地あり。横浜でも「この列車は座席指定です」の案内はあるが、購入方法はアナウンスしない。ホームにある券売機の場所でも言えばいい。Ｓ－ｔｒａｉは空席があって、ホームでは次の電車を待つ乗客であふれている。

642:名無し野電車区
17/08/15 21:52:25.41 9YqJ/Ooz0.net
>>630
新百合からは来ないけど途中駅からは来る
まさにその辺の人間が複々線で小田急に流れることを東急側は期待してるのに
つかせっかくセンター南北から日吉目黒線ルート作って田都の混雑一段落させたのに何をしてくれるんだという話

643:名無し野電車区
17/08/15 22:01:33.62 8oelqzL2r.net
あざみ野で乗り換えて小田急へ逃げる新通勤ルートの浸透で混雑緩和…しないか

644:名無し野電車区
17/08/15 22:07:26.15 xNWB6hfJ0.net
昔は南海並みに車両寿命が長かったのに5000シリーズが出たあたりから方向変わっちゃったよな
南海は旧7000や8000と同期の高野線車両がまだ現役バリバリだし、早く引退させてあげろよ

645:名無し野電車区
17/08/16 10:53:59.05 5qSIR1Y70.net
>>636
元々を辿れば先ずはJRの209系が発端でしょう。
それの思想を取り入れた方が、8000系シリーズを
更新するよりも安上がり、という結論が出たから
8000系シリーズの更新を取り止めた。それが特に
田都に大きな禍根を残す結果にはなったけどね。
更に辿ると、209系が出来た経緯が、大量に残った
103系の処分。国鉄時代に輸送力増強のために
103系を粗製濫造したことが発端。元を質せば
国鉄が一番のA級戦犯かも知れないな。

646:名無し野電車区
17/08/16 11:57:38.50 +gBzJazZp.net
いつまでも扇風機車両みたいなのが残ってるぐらいなら
長寿命車両とかいらんだろ

647:名無し野電車区
17/08/16 12:45:01.99 Q2SM3MrV0.net
もし、長寿命作戦(?)が続いていたら、
逆に8500系も今くらいの性能の車両に改造されてたのかな。
　界磁チョッパ→VVVF
　扇風機→ラインデリア
とか。

648:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/08/16 12:45:41.67 61FwlVUPp.net
2020系導入あくしろや

649:名無し野電車区
17/08/16 21:08:28.32 cQ5XDn8yd.net
>>625
えっ？
西武区間から横浜へ向かう客ばかりだったよ？
むしろ1号の西武秩父行きなんか、東横線、副都心線内はガラガラで
西武線内に入ってから秩父への観光客がドッと乗ってくる
メトロはこねも千代田線内はガラガラで成城から箱根観光客が乗ってくるよ
あと特急があるって言っても西武の特急は池袋止まりだからね
まぁ2019年春登場の新型特急に休日はグレードアップしそうだが

650:名無し野電車区
17/08/16 21:26:54.35 advJwpQTp.net
>>638
扇風機車両なのは単に当時の東急の方針でしょ。
8500と同世代でも他社はラインデリアが標準だったのだから。

651:名無し野電車区
17/08/16 21:33:12.13 OFdK/PY70.net
分散クーラーに扇風機の組み合わせでも
浅草線で京成3600に当たると寒いくらい冷房効いてるから
設定か冷房能力が根本的に違うんだろうなあ

652:名無し野電車区
17/08/16 22:00:09.53 Mkvau9M8p.net
>>643
効きが悪いのは単純に容量の問題。
同タイプのを京王6000の先頭車も採用していたが、４台ではラッシュ時に効きが悪いので増備車では５台搭載に変更された。

653:名無し野電車区
17/08/16 22:25:03.61 nG9qNohk0.net
ジャボタベックでは東急車の扇風機が一番好評だったとか　実際背が高ければどこに立ってても風が当たって涼しい

654:名無し野電車区
17/08/16 22:45:24.95 WidTF4Hzr.net
>>643
3700形と間違えてないか？
3600形は寒いほど効いているイメージないし。

655:名無し野電車区
17/08/16 23:13:31.40 NZon1vEyd.net
8000系の分散クーラーって中身更新したのでは？
性能は知らんけど運転音が昔と変化してる

656:名無し野電車区
17/08/16 23:21:38.77 R5umnUzGM.net
>>647
それ37Fのか？

657:名無し野電車区
17/08/16 23:31:37.42 QxvBnyaad.net
Sトレインで秩父は行きたくないね、朝早すぎるし、あれに長時間乗るのは嫌だ。新型特急が出来たら、秩父ブーム来るか？

658:名無し野電車区
17/08/17 00:08:43.22 EEL+5rjMd.net
Sトレインはむしろ東横線ライナーに使って欲しいね

659:名無し野電車区
17/08/17 00:18:13.52 kuKd+vxOd.net
8500系を更新するより新車が安上がり
だから更新やめる
JAL株が紙くずになったから

660:8500系を新車で置き換える金無い一方だけ聞いたらもっともらしい理屈実態は田都に投資せず利益は東横系統だけに還元するための屁理屈

661:名無し野電車区
17/08/17 01:03:34.71 /K1Wt2rh0.net
>>651
東急の冊子読んでみろよ
今では全体の53％が新車ですって書いてあるぞ

662:名無し野電車区
17/08/17 01:46:11.37 rHvQhb+a0.net
東急の車両の遣り繰りのヘタクソ振りは
昔からの伝統なんだけどね。田都新玉
全面直通開始時は東横線の車両が小さく
なって東横線の混雑が悪化したのも語り草
だし、何より目蒲線、池上線に戦前製車両が
平成まで残ったのが典型例なんだよな。
田都大井町池多摩の車両陳腐化も単に
車両の遣り繰りがヘタクソだから起きただけ。

663:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/08/17 04:10:16.97 AObYJfkcp.net
2020系導入あくしろや

664:名無し野電車区
17/08/17 08:45:55.40 BG8slusMM.net
>>647
この10年くらいで更新してる。
このタイミングで効かなくなった

665:名無し野電車区
17/08/17 08:48:49.58 2eODAZz90.net
24運行に7914F
周囲が涼しいこともあるんだろうけど、
人が少ないから涼しい。
>>643
ドアが3カ所ってのもあるんじゃないだろうか?

666:名無し野電車区
17/08/17 09:09:44.21 6J3vC3v4F.net
>>652
何に対して53%？

667:名無し野電車区
17/08/17 15:43:04.52 Nt08oypJ0.net
東横線開通９０周年記念イベントを実施
URLﾘﾝｸ(www.tokyu.co.jp)
６．ラッピング電車（青ガエル）運行
（１）運行期間
（予定）
９月４日（月）～２０１８年８月３１日（金）
※運行時間などは未定です。
（２）運行車両形式
５０５０系８両編成
グリーン車仕様の京王8,000系みたいな感じになるんだろうな

668:名無し野電車区
17/08/17 16:26:14.47 ajKlFU95b
いつかはやるだろうと思ってた
実際、5000系列の顔は旧5000の面影が少しだけある

669:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/08/17 16:56:44.01 AObYJfkcp.net
2000系大井町線転属あくしろや

670:名無し野電車区
17/08/17 17:00:04.73 pKJMotKrF.net
田園都市線開業50周年の時とは力の入れ具合が違うな
やはり東横線は別格

671:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/08/17 17:11:10.61 AObYJfkcp.net
>>661
その割に各停8両やけどな

672:名無し野電車区
17/08/17 17:11:26.97 BVnsPf1X0.net
全通から90年だからな。100年だともっと盛大かもよ。
田園都市線の全通は1984年だから、2034年には
結構盛大にやるかもね。

673:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/08/17 17:13:41.60 AObYJfkcp.net
2020系導入あくしろや

674:名無し野電車区
17/08/17 19:04:37.68 BG8slusMM.net
>>663
100周年は専用の車両作りそうだね
開業時の車両や部品、仕様を忠実に再現
キハ1復活製造！

675:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/08/17 19:26:21.19 AObYJfkcp.net
8500系秩父鉄道売却あくしろや

676:名無し野電車区
17/08/17 20:01:01.87 R2Pt15h+d.net
>>665
法的問題とか諸々絡んで本線走行は×だろうな…
長津田の隅っこに置いて一般公開が関の山だな

677:名無し野電車区
17/08/17 21:21:57.97 CZdDrSon0.net
横東優遇過ぎる

678:名無し野電車区
17/08/17 21:42:18.94 kK9+gJOsr.net
>>665
そこまでは難しいのでは？
伊豆急から8000系借りてリバイバル走行とかどうだろう？

679:名無し野電車区
17/08/17 21:43:43.96 CZdDrSon0.net
田都５０周年と横東９０周年、なぜここまで差がついたのか？

680:名無し野電車区
17/08/17 22:22:09.10 rhmo5ArRd.net
>>666
押し売り結構！汚物は要りません。

681:名無し野電車区
17/08/17 22:23:47.40 rhmo5ArRd.net
>>670
東急の元祖だからね。

682:名無し野電車区
17/08/17 22:41:31.63 rHvQhb+a0.net
>>670
やはり「延長開業」50周年と「全通」90周年の差じゃない？
次は東横線全通100周年だから更に大きな差がつくぞ。
田都の全通50周年は2034年だからまだまだ当分来ないな（笑）。
>>672
東急の真の元祖は今の目黒線なんだけどね。何せ今の東急の
存続企業は「目黒蒲田電鉄」だし。

683:名無し野電車区
17/08/17 22:52:18.76 Fysi4Yc20.net
目黒線はなんにもやらなかったなあ
90周年くらいの時期に相互直通記念切符が出たような気がするが
1000系のTKKスタイルリバイバルも多摩川線ではなく
池上線の戸越銀座改良工事記念なんだよね

684:名無し野電車区
17/08/17 23:31:33.06 /K1Wt2rh0.net
東京都／鉄道新設・延伸プロの優先順位検討／多摩モノレールは箱根ケ崎方面の先行有力 [2017年8月17日4面]
URLﾘﾝｸ(www.decn.co.jp)
なんだかんだで蒲蒲は建設しそう
羽田アクセス線ができたら京急はおしまい

685:名無し野電車区
17/08/18 00:00:45.26 hFHHwBFjd.net
>>663
田都の節目には盛大に殺人的差別的
大幅減便、真夏の酷暑でも空調OFFは当たり前
2034年でも8500系が東急の主力で
記念ラッピングの必要すらない

686:名無し野電車区
17/08/18 00:14:31.84 Wzu2fh6u0.net
っつーか新玉川区間でトラブルがありすぎだよな
煙が出てきたり水が出てきたり信号壊れたり
年がら年中トラブってるぞ

687:名無し野電車区
17/08/18 00:37:12.81 IXYrsIXo0.net
>>673-674
ちょっと話はずれるけど、
目蒲線が現在の2路線に分かれるとき、
片方は目黒線だけど、
なぜもう片方は蒲田線にしなかったんだろう。
多摩川線なんて都下で走っている路線をまず思い浮かんでしまう。

688:名無し野電車区
17/08/18 01:46:06.12 RGsklYqy0.net
>>678
多摩川のすぐ横を走っているからでは？
目黒区を殆ど通らない目黒線になってしまったがな、
京王相模原線も相模原市を殆ど通らないが…

689:名無し野電車区
17/08/18 03:06:57.84 eUf1dOt3d.net
>>678
あちらは「多摩川線」
こちらは「東急多摩川線」

690:名無し野電車区
17/08/18 06:40:51.72 hO2C+3uB0.net
>>679
新宿区を殆ど通らない都営新宿線もあるな

691:名無し野電車区
17/08/18 09:02:11.94 fz11VMNvr.net
>>681
新宿区内所在駅3駅もあるから｢殆ど｣通らないというわけでもないのでは？
目黒線は目黒区所在駅は洗足のみで、
相模原線は相模原市所在駅は橋本のみだし。

692:名無し野電車区
17/08/18 09:16:49.12 UbQC69WPM.net
>>676
じゃあ、90年代のダイヤ復活だな
地下区間はクーラーOFF
大井町から持ってきて中間運転台も復活

693:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/08/18 09:23:58.26 klgaFAjPp.net
>>675
乙！

694:名無し野電車区
17/08/18 09:32:07.07 NLc7kcRza.net
>>681
新線新宿はギリ新宿区だけどホームの真横が渋谷区で
市ヶ谷は完全に千代田区だからね

695:名無し野電車区
17/08/18 10:04:46.34 UbQC69WPM.net
田園が減ってる田園都市線もある。

696:名無し野電車区
17/08/18 11:24:12.19 4KGrjfuLd.net
>>686
「田」舎者の楽「園」という意味だ

697:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/08/18 11:38:32.76 klgaFAjPp.net
>>687
せやな

698:名無し野電車区
17/08/18 13:25:06.21 kQM2WGS7K.net
>>653
8500に特定の線籍は無く年がら年中転属していたよな

699:名無し野電車区
17/08/18 14:26:37.20 /Wec93p20.net
　>>667 追い出されて渋谷でBトレになった仏を観ればとても　損な殊にカネ使わないよ。
東急はとにかく車庫不足だしそもそも線路容量も渇々・・・・

700:名無し野電車区
17/08/18 15:31:08.16 u6FVSvnB0.net
恩田の2003が８両化されて東横に転属して5000を田都に戻すっていう噂を聞いたんだが本当なん？
それとも7両化して大井町線急行とか？

701:名無し野電車区
17/08/18 15:43:42.00 atn0gLbHM.net
>>691
とりあえずソース。

702:名無し野電車区
17/08/18 16:24:04.70 p+XGBAOO0.net
>>691
田園都市線以上の5社乗り入れしている東横線に車齢20年を超えた少数派の旧車を大改造して入れる
ことはあり得ません、それくらいなら新車を入れます

703:名無し野電車区
17/08/18 17:52:36.52 8mOYa/8c0.net
>>691
そうしたら2020系の立場がないような。
そういえば今日の24運行は1017Fだった。

704:名無し野電車区
17/08/18 17:54:40.78 co4eXBzn0.net
5177F人身当たっちゃったね

705:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/08/18 18:20:07.95 klgaFAjPp.net
8500系秩父鉄道売却あくしろや

706:名無し野電車区
17/08/18 19:16:21.75 u6FVSvnB0.net
やっぱ東横はないよな
すまん、Twitterで見かけた程度だから見当たらんわ
大井町は個人的にもありうるかなと思うんだけどどうかね

707:名無し野電車区
17/08/18 19:23:33.36 ONainiAO0.net
5000をデントに戻すとしても2000じゃなくて5050か4000を増備で玉突き置き換えだろうな。

708:名無し野電車区
17/08/18 20:23:43.80 4Sk/sO780.net
一昨日、恩田から出場した5165Fは、元住吉で、ワイドLCDへ交換&ドアランプ設置工事中？

709:名無し野電車区
17/08/18 20:32:05.79 9RQzcuTdd.net
結局Y516の代替はどうなるの？

710:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/08/18 21:19:24.14 klgaFAjPp.net
>>699
乙！
>>700
新車やろ

711:名無し野電車区
17/08/18 21:39:30.59 NtdVT8g2F.net
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
>最近レッドアローで「ワゴンサービスによる車内販売はありません」って放送するようになったけど、
これはひょっとして車内販売復活フラグなのか？#seibu #西武鉄道

横浜～秩父直通でメトロはこねみたいに車内販売またはカウンター式のブュッフェとか付くのかな
チープなLCカーと違ってようやく東横線に相応しい本格的な有料優等列車が乗り入れて来そう

712:神奈さん
17/08/18 21:40:27.05 gowWTjXyr.net
ガマガエルラッピング候補：5151F、5159F

713:名無し野電車区
17/08/18 21:42:41.77 /e+N+4NKr.net
ほぼ同じ費用で9000改造するか新車投入か迷って新車入れたのに今さら2000入れる訳無いだろ
一本だけのために3社に習熟運転させたりサークルK運用作る訳もない
ネタにマジレスだが

714:名無し野電車区
17/08/18 21:49:05.25 YXmNGLySM.net
>>695
ある意味スノープラウが役だった？

715:名無し野電車区
17/08/18 22:04:32.86 2DNt6Pk10.net
>>691 >>693 >>697 >>704
2000が東横行く位なら9000が一部解体してまで大井町転属(8090廃車・一部売却)なんかしないだろ

716:名無し野電車区
17/08/18 22:16:40.55 Z6o3rOh9r.net
2000系を東横線転属なんて言っている奴はただ東横線で2000系に乗りたいだけだろ。
だったら似たようなインバータ音の西武6000系で我慢しなさい。

717:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/08/18 22:46:55.89 klgaFAjPp.net
>>707
激しく同意

718:名無し野電車区
17/08/18 22:50:43.05 vZRlV5790.net
>>707
はい。乗りたいですw
まぁ～東急は方針がちょくちょく変わるから、
本当に2000系が東横線に来てくれたりして。

719:名無し野電車区
17/08/18 22:52:51.31 Z6o3rOh9r.net
>>709
西武6000系で我慢しなさい言ったろ。
2000系にATO改造とかやるわけ無いだろうよ。

720:名無し野電車区
17/08/18 22:56:55.93 wLomdJQ0p.net
>>678
蒲田線だと同じく蒲田が終点の池上線と混同しやすいからでしょ。
なので消去法で反対側の終点の多摩川駅の名前から路線名を決めただけだと思われ。

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