東急電鉄車両総合スレッド105

東急電鉄車両総合スレ ..

180:名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM0b-QDPC [61.205.98.238])
17/07/21 10:40:32.44.net
>>174
都民県民とで分けて混雑緩和という手も考えてるのかも
準急を地下内通過にして県内各停という手もあるかもね

181:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 39c5-E/h9 [220.147.101.106])
17/07/21 11:10:40.53.net
6編成分6両一気に来るのか
でも通常運用もあるし組み替えとかどうなるんだろう
そこで2003Fの一時使用かな

182:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd73-pSzm [1.66.102.190])
17/07/21 12:17:21.91.net
時差bizライナーあんなに激混みなのにやめちゃうのか、有料特急の設定は東横より田都の方が早いかも

183:名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM0b-QDPC [61.205.98.238])
17/07/21 12:48:34.64.net
>>179
5連が代走
よくやってるよ

184:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1311-u4jr [61.197.174.160])
17/07/21 13:30:19.14.net
>>181
でも、5連は5連で、
そんなに余裕がある訳じゃあないんじゃない??

185:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 39c5-E/h9 [220.147.101.106])
17/07/21 13:50:49.28.net
>>182
そう、だから予備車がいるのではという意味で2003Fじゃないかと
急行運転開始前に東横の9001Fが一時的に貸し出されたし
M車組み込むとなるとそれなりに試運転も必要だし何編成も一気に離脱できないでしょう

186:名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-5Et8 [49.98.169.173])
17/07/21 14:30:04.37.net
>>183
となると、2003Fの営業復帰がいつになるかが楽しみだね。
まずは、いつ中間車が甲種輸送されるかだろうけど...

187:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa35-Btvb [182.251.240.4])
17/07/21 14:37:26.20.net
2003Fは早くとも年末まではかかるぞ

188:名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM0b-QDPC [61.205.98.238])
17/07/21 15:56:52.03 0fWgCak/M.net
1編成も離脱できない運用なの？
定期点検で離脱したら、今までどうやってたんだろうか？
何かあれば即運休だった？
1両増結するために他線の車両の転属改造までやらないと回らないのだろうか？
既に完成近い状況ならそれほど遠くない日に輸送されるだろうが、
2003Fの改造はそんなに早く終わるのか？
まあ、新造車をしばらくどこかに放置という可能性も無きにしもだが。

189:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1311-u4jr [61.197.174.160])
17/07/21 16:22:40.45 qIbt4koN0.net
踏切も多いからがむしゃらに増発できないとしても、
ついこの前までは車両会社を抱えていた鉄道会社が、
車両が足りないってのもなんだかなぁ。
>>186
それこそ1編成だけ離脱できる状態で、
9001Fの煙事件の頃は離脱できなかったのでは。

190:名無し野電車区 (JP 0Hfd-oLba [106.171.72.138])
17/07/21 16:46:10.28 gI78BRHHH.net
2003Fはガセだろ

191:名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sra5-DIrP [126.186.224.67])
17/07/21 17:02:23.27 guaCSq8lr.net
>>174
今のところ19日のみ5116F

192:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7b23-RZv4 [111.103.98.98])
17/07/21 18:56:39.29 3h3bVxD50.net
2か月のブランクを経て紙幕で試運転を行った9013F
まさかLCDになったとかいうことはないよな

193:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8b23-ew6C [121.110.33.153])
17/07/21 19:07:23.02 MrEjHlNu0.net
６連借りるなら目黒線のほうが手っ取り早そう

194:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spa5-gz5A [126.247.65.53])
17/07/21 19:41:21.37 pxnU1PIIp.net
2000系大井町線転属あくしろや

195:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0be3-k/cA [153.168.52.160])
17/07/21 20:28:20.39 rQ3FNf360.net
夕方9013Fが試運転してたけど
休車とか聞いたな

196:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa35-7lrd [182.251.252.51])
17/07/21 20:50:01.84 YLR6FcVNa.net
横東？

197:名無し野電車区 (ﾌﾘｯﾃﾙ MM0b-Vs1T [219.100.138.70 [上級国民]])
17/07/21 21:17:57.46 5fj5wqg6M.net
>>191
せやな

198:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spa5-gz5A [126.247.65.53])
17/07/21 21:21:03.68 pxnU1PIIp.net
全車両にSoftBank Wi-Fi設置キベンヌ

199:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7baa-/5fj [175.177.5.134])
17/07/21 21:53:54.99 T/y/ZGK/0.net
今日の07運行は7914F。
>>191
確かにATCは付いてるし、問題なさそう。
ただ、目黒線の方は余裕はあるのかな。

200:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 33aa-pqVL [101.111.84.130])
17/07/21 22:13:43.62 f8Og76Tb0.net
【緊急】今夜２３時以降、厂史的未曾有８５００地獄。
明日土旺日壊滅的未曾有８５００地獄、炎天下８５００地獄死ね確定。

201:名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-gzgL [49.98.164.231])
17/07/21 22:19:48.13 e75NKJj7d.net
0001docomoだろ

202:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd33-FZV1 [49.97.108.46])
17/07/22 00:18:46.34 0XYGYtsud.net
>>180
時差Bizは五島慶太の差別的思想に基づく
田都沿線民への殺人的差別的を
東京都に認めさせるするための演技

203:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8b8c-BJBh [121.111.192.42])
17/07/22 00:37:51.46 I3LKkHKa0.net
時差Bizしたからってメリットなんもないじゃん
表向き夕方早く帰れることにはなってるけど
相手方が話が分かる人が先に帰られると困るとか抜かしてきた
てめーんとこも協賛企業じゃなかったんかボケがああ
自社の社員のために協賛するけど他社の社員がそのメリットを
享受するのはまかりならんらしい
それでこっちは従来通りに出てきたら
そっちはさっさと帰らしたりするんだよな
おかげでこっちの仕事がはかどりゃしない
何が生産性アップだよはっきり言って大迷惑

204:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 13ea-QDPC [27.137.33.149])
17/07/22 01:14:42.82 A6yZ5K9b0.net
長文読んでないが、
「ラッシュゼロを実現」とか言っちゃったからね
無理矢理でも見た目なにかしないといけない中でやったのがあれ、ってことでしょ
早朝とか深夜とかに通勤すればラッシュゼロですよと。
とりあえずこれで実現、解決。嘘はついてない、と

205:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa35-7lrd [182.251.252.34])
17/07/22 10:32:04.21 TG6izLfba.net
本日も地獄、案の定。

206:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e911-oLba [126.68.29.4])
17/07/22 10:35:40.04 VhgCP9e/0.net
>>203
横東イッツコム=オブライエン=シチサン、そば助と同一の可能性

207:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spa5-9RNT [126.152.132.244])
17/07/22 10:47:56.26 EXyCO7cHp.net
7連代走は流石に5連じゃ厳しいし6000系は組み替え予備も兼ねて編成増やすとか
新車か2003F転属して

208:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spa5-gz5A [126.247.65.53])
17/07/22 12:17:52.35 abZhPiRyp.net
全車両にSoftBank Wi-Fi設置キベンヌ

209:名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sd33-qSTA [49.106.213.130])
17/07/22 12:35:29.35 Bczh8Lqqd.net
もと6ドア車位置に入れる4ドア車は扉間座席だけでも
ラッシュ時に跳ね上げてロックできる仕様にできなかったのだろうか

210:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spa5-gz5A [126.247.65.53])
17/07/22 12:42:04.66 abZhPiRyp.net
2000系大井町線転属あくしろや

211:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8b23-hso2 [121.109.87.9])
17/07/22 17:51:27.81 V/gbie0l0.net
>>205
普通に５連代走じゃない？組み換えのための一時的な代走のために他線から引っ張ってきたり、他形式を投入する方が手間だし。
ま、2003Fが一体どうなるのかは非常に興味深いけどね。

212:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7baa-pqVL [175.177.99.154])
17/07/22 20:52:42.14 Bg/alfUv0.net
5000系列、つり革の位置を増やして欲しいな。

213:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spa5-gz5A [126.247.65.53])
17/07/22 21:04:14.55 abZhPiRyp.net
>>210
賛成

214:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 33aa-pqVL [101.111.84.130])
17/07/22 21:41:55.30 2o1ihoLl0.net
本日も地獄ってた
特に早朝と夜は厂史的。
最近の厂史的な８５００地獄について、抗議文作成中です。

215:【警告】無期限長期連日連夜厂史的「未曾有」８５００地獄 (ﾜｯﾁｮｲ 33aa-pqVL [101.111.84.130])
17/07/22 21:45:26.07 2o1ihoLl0.net
本日も拾漆本の８５００がうるさく稼働。
長津田には捌本の５０００が眠っていたのに対し、８５００は肆本！！
なぜ６ドア廃止されても地獄はなくならないのか。
そこまで連日連夜非冷房の８５００を使いたいのか？
土日に限らず平日も地獄ってた。昨日２３時以降壊滅だったのは周知の地獄。
ふざけるんじゃないよ。

216:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 33aa-pqVL [101.111.84.130])
17/07/22 21:49:44.13 2o1ihoLl0.net
7/20木旺日 >>159 >>162
7/21金旺日 >>171 >>198
本日 >>203
目撃談が凄い。この３日間は厂史的と言っていいほどの地獄。特に早朝と深夜。
いや日中も地獄ってるし、急行はまして８５００ばかり。

217:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e911-oLba [126.68.29.4])
17/07/22 22:19:51.56 VhgCP9e/0.net
ID:2o1ihoLl0はシチサン、徳州会と同一の噂

218:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa35-7lrd [182.251.252.33])
17/07/22 22:28:48.48 cim1pRFla.net
非冷房車だらけの8500を猛暑日近い中、乱用。
猛暑日の東武にも多数乗り入れ。

219:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f191-o/4+ [58.138.62.246])
17/07/22 22:38:37.77 Sl+G8xGe0.net
>>163 >>184
8月下旬に、J-TREC横浜から、6000系中間車6両の甲種輸送がある模様。
by　とれいん

220:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d197-BmG3 [106.72.37.224])
17/07/22 23:46:31.18 e9vu/obW0.net
メトロスレより
＞まあ、９０年代後半から2000年代前半の車両は糞が多いよ
＞小田急の3000なんて、そろそろ初期車両はＶＶＶＦ更新検討時期だろ？
＞あれは、機器更新までして使うのか？
＞東急も3000までは見れたけど、5000は酷い
＞幾ら東急車輛の操業維持の為とはいえ6000のプレデターデザインも酷い
＞6000を７両化するらしいけど、それなら9000の中間車解体せずに、9000を７両化すりゃ良かったのにな
僕は9000は10両化して田都に転用すればよかったと思ったが・・
これなら中間車解体減らせただろう
(8両で使える路線が東横線以外にないから東横線撤退した時点で解体車発生は避けられなかったが・・)

221:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spa5-pSzm [126.253.129.85])
17/07/22 23:50:21.46 ZgMqB97Xp.net
>>218
余剰車の半数以上がサハだったから仕方無い。
9007Fが8両だったらもう少し転用について考えたろうが…

222:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7b72-pqVL [175.177.14.167])
17/07/23 00:17:19.90 y9hoookW0.net
大体、結果論で物言ってる>>218先のアフォに言われてもな
9000大井町転属のとき、急行7連化なんて影も形もなかっただろ
あと、東急3000より5000が酷いといってる時点でこいつはニワカだと分かる
知ってる人は知ってるが、走るんですと同時期の3000は一番内装、鋼体がへぼい

223:名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sra5-EGot [126.161.43.4])
17/07/23 01:06:57.97 tZKSG+9Br.net
>>218
9000系田都に持っていっても東武乗り入れNGになると僕はあんたに何回も指摘したんだけど…
せめて｢東武乗り入れNGになるからそうもいかなかったのか？｣の一言ぐらい入れなさいよ！

224:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d969-AyKb [182.168.241.92])
17/07/23 02:46:05.97 CTWLoOr00.net
新しく製造される6000はデントの6ドア置き換えサハみたいな内装になるのか見ものだね。

225:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 33aa-pqVL [101.111.84.130])
17/07/23 08:03:30.33 IRsfi9QU0.net
その東リ
本日も地獄っております。
殊に２３時以降は８５００厂史的未曾有地獄。

226:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e911-oLba [126.68.29.4])
17/07/23 08:37:32.76 94Tj1tQQ0.net
>>223
横東イッツコム=オブライエン=シチサン、そば助、徳州会と同一の可能性

227:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spa5-gz5A [126.247.65.53])
17/07/23 11:54:46.80 Kwra5He1p.net
>>212
>>213
2020系導入まで待てや
>>218
お陰様で新車に置き換えやすくなる
>>219
せやな
>>221
てか半蔵門線の勾配に対応出来無いやろ

228:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spa5-wuaX [126.214.0.74])
17/07/23 12:49:52.45 i/WV5eDfp.net
8500より9000や2000のほうがうるさくて嫌い

229:名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sra5-EGot [126.200.6.173])
17/07/23 14:31:30.00 nAVn+Rgvr.net
東武30000系が一番嫌い、
インバータ音が気持ち悪い。

230:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1328-fyIl [123.218.187.103])
17/07/23 15:17:11.23 4ANvJ7gv0.net
東武50000系列だって、なんちゃって新車だしな。
カチカチに硬い座席にドア上の案内LEDが千鳥配置とか、コストをケチり過ぎだろ。
50076Fになって、ようやく全ドアの上にLCDが付いたしな。

231:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e911-oLba [126.68.29.4])
17/07/23 15:18:59.92 94Tj1tQQ0.net
SR2000系もうるさい

232:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7168-pqVL [122.25.155.78])
17/07/23 15:47:42.23 3vcWyymo0.net
SR2000はもうボロの域になってきたな

233:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spa5-gz5A [126.247.65.53])
17/07/23 17:27:02.64 Kwra5He1p.net
>>227
2020系導入したら撤退するから
>>228
西武20000系と営団05系ベースの劣化版やから
>>230
新車で置き換えるべし

234:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spa5-wuaX [126.245.78.197])
17/07/23 17:40:51.39 6sDsAlfNp.net
>>228
あれちょっとした揺れでカコカコいうのがなんか不安になる

235:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa35-7lrd [182.251.252.44])
17/07/23 17:42:40.53 bGl4Ob+Ea.net
昨日以上に地獄ったの、もう閉口レベル。
なぜ昨年より酷いんだよ、地獄っぷりが、不快指数高い日、猛抗議しないと駄目か。

236:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spa5-wuaX [126.245.78.197])
17/07/23 17:45:39.21 6sDsAlfNp.net
>>233
横東イッツコム=オブライエン=シチサン

237:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa35-7lrd [182.251.252.44])
17/07/23 17:46:40.14 bGl4Ob+Ea.net
田園都市線厂史的未曾有8500地獄について
肆日連続だし、制裁加えないと駄目なレベル。
非冷房車、多電力消費、高騒音。

238:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa35-7lrd [182.251.252.44])
17/07/23 17:51:03.37 bGl4Ob+Ea.net
本日は拾本の5000が車庫に眠っていました。
また今夜早々大多数の5000が車庫の奥地に引っ込む予定、今夜はまた鷺沼、南栗橋など停泊の5000もない見込みでございます。

239:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 33aa-pqVL [101.111.84.130])
17/07/23 18:32:23.09 IRsfi9QU0.net
ひでぇ地獄・・・
これはどうしようもないな、本日の地獄。

240:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e911-oLba [126.68.29.4])
17/07/23 18:46:53.76 94Tj1tQQ0.net
>>234
あくまでも噂だが同一なのか亜種なのかこれもうわかんねえな

241:名無し野電車区 (ｴｰｲﾓ SE73-FqlP [1.115.194.8])
17/07/23 19:02:14.97 GAUNmieiE.net
>>228
そら、東急の都合で急きょ買うことになった新車だから予定外の出費だろ
当の東急も当該箇所の混雑対策は6ドア入れたりホームドア入れたり
一貫してないのも問題だし

242:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 33aa-pqVL [101.111.84.130])
17/07/23 19:15:35.37 IRsfi9QU0.net
肆日
連続
記録的
且
厂史的
未曾有
８５００
地獄。

243:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spa5-gz5A [126.247.65.53])
17/07/23 20:15:17.80 Kwra5He1p.net
2020系導入あくしろや

244:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 33aa-pqVL [101.111.84.130])
17/07/23 20:25:01.50 IRsfi9QU0.net
↑８５００地獄についての意見は？

245:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 33aa-pqVL [101.111.84.130])
17/07/23 21:46:03.44 IRsfi9QU0.net
URLﾘﾝｸ(loo-ool.com)
これは酷い
これは　酷い
横東優遇。

246:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa35-7lrd [182.251.252.44])
17/07/23 22:08:28.68 bGl4Ob+Ea.net
このスレに可変ＩＤが何故か来ない。

247:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spa5-pSzm [126.253.129.85])
17/07/23 22:27:48.94 huNnyFqwp.net
メトロ車両スレから
>スレチだが、東急は長くコーポレートカラーだった「赤」を止めるのか？
>新7000も1500も外観はグリーンを基調にしたものになった
>でも新6000は従来の赤基調
>2020も、グリーンを基調になるみたいだけどな
>まあ、東武みたいにコロコロ代わるよりいいけどな
>70000の真っ赤な先頭車デザインって一体何やねんと言いたい

248:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 13ea-QDPC [27.137.33.149])
17/07/23 23:40:26.32 7kBPlQLe0.net
>>220
知ってる人は知ってるが、
3000も5000もほぼ変わらない

249:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7baa-/5fj [175.177.5.147])
17/07/23 23:55:52.87 s6yrbK9Y0.net
元々東急の車両は5000系まで緑だったからねぇ。

250:名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-FZV1 [49.98.130.204])
17/07/24 07:32:41.99 45sfYo/6d.net
どんなにうるさくても
車内で蒸し殺されるよりはマシ

251:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa35-MWVT [182.251.247.3])
17/07/24 09:05:13.25 qYTmyqjEa.net
>>247
新7000といい、カエルの呪縛があるよね。

252:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spa5-wuaX [126.214.0.241])
17/07/24 11:22:37.03 LJC1PiXlp.net
そういや鷺沼にカッパーク鷺沼なんていう公園があるんだな
カッパ色じゃないのw

253:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spa5-gz5A [126.247.65.53])
17/07/24 11:24:35.31 s4Biu5I6p.net
2020系導入あくしろや

254:名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK0b-wGSt [05004013672318_ea])
17/07/24 12:42:17.25 KH2YknVcK.net
新7000のモチーフは筑波名物･ガマの油?

255:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spa5-gz5A [126.247.65.53])
17/07/24 13:28:29.67 s4Biu5I6p.net
2000系大井町線転属あくしろや

256:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 33aa-pqVL [101.111.84.130])
17/07/24 21:47:14.41 wHWxIReV0.net
今日も地獄ってるな、特に夜。
また遅延で１４Ｋなんか８５００に変わってしまうし。
夜は厂史的地獄。これで伍連続。
＊＊投下接近。

257:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa35-7lrd [182.251.252.44])
17/07/24 22:37:26.66 kygCiCrta.net
8500は非冷房車。

258:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spa5-gz5A [126.152.64.56])
17/07/25 01:02:25.06 mu6seu+Dp.net
大井町線の8500系を秩父鉄道に譲渡すべし

259:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 33aa-FZV1 [101.111.7.91])
17/07/25 01:37:06.77 gNyoW/Ha0.net
東急2020系はマンション売るための広告であり
東横系統に大量導入するための人体実験
マンション売れたら不具合改良して東横へ転属
そして田都は永遠に全弱冷房8500系が主力

260:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spa5-gz5A [126.152.64.56])
17/07/25 01:41:35.21 mu6seu+Dp.net
>>257
東急幹部は8500系の老朽化対策をする為に2020系を導入すると言ってたで

261:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 33aa-FZV1 [101.111.7.91])
17/07/25 01:45:26.83 gNyoW/Ha0.net
>>258
5000系の時も同じようなこと言ってた気が
あの時は二子玉川ライズに目処がついた頃に
無かったことにされた気が

262:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spa5-wuaX [126.159.65.9])
17/07/25 01:45:58.96 EDe+U+Srp.net
8500って言うほど弱冷房でもないだろ

263:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spa5-gz5A [126.152.64.56])
17/07/25 02:48:02.63 mu6seu+Dp.net
>>260
せやな

264:名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sra5-EGot [126.211.35.139])
17/07/25 08:21:19.72 HFgAAegtr.net
>>259
相鉄新横絡みで再び置き換えストップというオチになりそう。

265:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spa5-gz5A [126.152.64.56])
17/07/25 08:29:23.69 mu6seu+Dp.net
>>259
8500系を更新しとらんから5000系時より老朽化が深刻

266:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d969-AyKb [182.168.241.92])
17/07/25 08:42:53.49 PuxjeBav0.net
相鉄絡みで2020の色違いが東横に入る事はほぼ確定だからなー
東横は本当新車に恵まれてるわw

267:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spa5-gz5A [126.152.64.56])
17/07/25 08:44:39.36 mu6seu+Dp.net
>>264
田園都市線と同時並行やろ

268:名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM0b-QDPC [61.205.87.74])
17/07/25 09:04:32.41 EI2JMX3RM.net
>>258
予備品確保できればよいので、
とりあえず置き換えるのは少数で良いのでは。
いったん3編成で様子見かと思う。
東横延伸の費用もあるしね

269:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 39c5-E/h9 [220.147.101.106])
17/07/25 09:47:50.63 D1JT6ol70.net
拡張性があって新たな展開する路線は優遇されて当然だろ
田都はこれ以上は望めない

270:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 13b1-/NUW [219.126.164.143])
17/07/25 10:30:20.49 VPmz+rIl0.net
いくら混雑が酷いとはいえ、片側輸送の儲けが少ない路線だからな
東横みたいに都市間輸送路線優先なのは仕方がない

271:名無し野電車区 (ﾌﾘｯﾃﾙ MM0b-Vs1T [219.100.138.197 [上級国民]])
17/07/25 11:27:58.52 liW3G+ybM.net
>>268
せめて町田にくっついていれば･･･

272:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 (ﾜｯﾁｮｲ 5923-gz5A [118.158.69.141])
17/07/25 12:14:32.45 gufkiPPM0.net
>>266
試作車も兼ねてまずは3編成導入で2000系大井町線転属
その後本格的に8500系、8590系の置き換えに回るやろ

273:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-5Et8 [1.75.246.213])
17/07/25 14:26:50.42 ONLDi1u4d.net
>>270
東急車の東武直通運用増加の件は、ガセ？

274:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1311-u4jr [61.197.174.160])
17/07/25 15:39:45.65 5cVmcUEH0.net
田園都市

275:線・田奈駅で人身事故発生。まぁ、車両の運用はああなるんだろうなぁ。（人身事故が起こらなくってもそうなる?）

276:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 91c9-QK4i [202.94.148.33])
17/07/25 17:49:10.08 iB3WE2ft0.net
東部方面線対応分は目黒線への導入が主になるだろうな。
東横線向けは少数に留まるかも知れない。
とは言うものの、2020系の重点導入路線が田園都市線に
なることは間違いない。JR九州が大慌てで305系を導入した
のも、従前車の急速な老朽化が動機だし、ああなる前に
手を打つのが賢いのも間違いない。
>>268-269
後はライバルの存在だろうな。あの品鶴線がよもや
東横線の脅威になるとは思いもよらなかっただろうし。

277:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa35-7lrd [182.251.252.34])
17/07/25 18:53:52.16 aZmO0NQYa.net
横東優遇発生に

278:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spa5-gz5A [126.152.64.56])
17/07/25 19:55:57.96 mu6seu+Dp.net
>>271
可能性は否定出来ん

279:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd73-ofbz [1.66.96.48])
17/07/25 20:16:24.38 o2XeSdWad.net
8500は老朽化なんかしてないよ
まだまだ十分使える
田園都市線に急いで新車入れる必要ない
今度の2020も置き換えより早朝増発対応だという話もある
2000を大井町に行かせるだろうし
いずれにしても8500に廃車は出ないだろう

280:名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sra5-EGot [126.234.40.76])
17/07/25 21:04:17.64 KD96Cmsvr.net
>>273 >>276
8500系廃車0はないと思うが、
相鉄絡みでの置き換えストップは考えられそう。
田都の場合東横に対する湘新のような強力なライバルもいないからね。
小田急は比較的近場走ってはいるが、
対東横線で言うところの京急並みにライバル関係は薄い。

281:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spa5-gz5A [126.152.64.56])
17/07/25 21:16:27.63 mu6seu+Dp.net
>>276
ピクトリアルの増刊で東急幹部が8500系を置き換えると発言しとるで

282:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 33aa-pqVL [101.111.84.130])
17/07/25 21:27:23.32 3qM78zDf0.net
その東リ
また嘘をつくのですか。東急電鉄は！
そこまで横東優遇ですか？？

283:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｲｰ Sa25-DgEE [36.12.87.68])
17/07/25 22:09:52.53 gbBeZtrWa.net
>>277
小田急の複々線もそこまでインパクトはないか。

284:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8b8c-BJBh [121.111.193.144])
17/07/25 22:15:31.04 N4ahSlzX0.net
神戸屋の電車パンも箱こそ田都仕様の5000系風だが
パンは真ん中に貫通ドアがあってその両脇に四角い前面窓がある
大雑把な造形でしかないがどう見てもアイツの形状だ

285:名無し野電車区 (ｴﾑｿﾞﾈ FF33-FZV1 [49.106.193.61])
17/07/26 00:25:55.56 QQlYwXu6F.net
>>268
マンション売り出す時だけポンコツサウナを
新車で置き換えるふりして、マンション売れたら
無かったことに
ポンコツサウナのせいで通勤通学のストレスによる
鉄道自殺率が私鉄トップ
東急は田都沿線住民の命より東横の将来を優先

286:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spa5-gz5A [126.152.64.56])
17/07/26 07:08:44.92 5hKHo0O7p.net
相鉄直通車は2020系使うんか？

287:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spa5-TDtJ [126.152.137.75])
17/07/26 07:13:20.57 MAaZkgoYp.net
>>276
E231-1000みたいに走行距離が伸びているわけじゃないからね。まだまだ使える。

288:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd73-1zkT [1.66.100.216])
17/07/26 07:34:38.30 AUfpkunJd.net
>>278
鉄道会社の約束なんか信用出来ないぞ！例えばJR東海も、ロングシート車は導入しない的な事言っていたけど、静岡や三重はロング地獄だし、
JR東日本も、2駅以上連続のみどりの窓口廃止しない的な事言っていたけど、無かった事になっているし･･･

289:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spa5-gz5A [126.152.64.56])
17/07/26 07:37:34.81 5hKHo0O7p.net
>>285
束も209系の時は13年廃車やったが今は指定保全して30年廃車に変更になったぜよ

290:名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM0b-QDPC [61.205.98.89])
17/07/26 08:58:52.87 KfbvBzq4M.net
>>277
いまの時点で3編成と言ってる時点で、
目的は8500の部品確保とデータ取り

291:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spa5-gz5A [126.152.64.56])
17/07/26 09:24:53.67 5hKHo0O7p.net
>>287
2000系置き換えとデータ取りやろ

292:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 91c9-QK4i [202.94.148.33])
17/07/26 10:06:20.24 6a+FrnKN0.net
初年度は大方1～3本が標準じゃなくて？東急に限らず、
E235然り、メトロ1000、13000然り、東武70000然り。
8090系だって初年度1本導入後、2本目は1年半後だぞ。

293:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 39c5-E/h9 [220.147.101.106])
17/07/26 10:41:10.80 SAtx4Jhe0.net
量産先行車だろ
それとは意味合いは違うが5050系も初期は3編成で
翌年また5編成増えてその後18編成までは3年くらいでいったな

294:名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK0b-wGSt [05004013672318_ea])
17/07/26 10:59:17.11 5fC3roUmK.net
そもそもｸﾊ8091～8096は運転台下部がセミステンなので中古で買った奴は他と同価格なら支払い損

295:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd73-pSzm [1.75.7.140])
17/07/26 12:31:02.46 YcA3dU+1d.net
世田谷線は無人駅でwifi使い放題だから、深夜にスマホ弄ってる人よく見かける

296:名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK0b-wGSt [05004013672318_ea])
17/07/26 12:48:06.49 5fC3roUmK.net
然し西太子堂の存在価値って…

297:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spa5-gz5A [126.152.64.56])
17/07/26 13:09:45.90 5hKHo0O7p.net
>>292
乙！

298:名無し野電車区 (ﾌﾘｯﾃﾙ MM0b-Vs1T [219.100.136.160 [上級国民]])
17/07/26 16:07:10.47 puoHAzFwM.net
>>293
降車専用にすればｗ

299:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-x6m0 [1.75.246.62])
17/07/26 16:21:00.89 QgFakqcJd.net
>>291
>そもそもｸﾊ8091～8096は運転台下部がセミステンなので
オールステンレス構体でも台枠の一部は鋼製というのはよく聞いたけどこれは初耳
7000や8000は後年に前面下端溶接部を修繕していたね

300:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1311-u4jr [61.197.174.160])
17/07/26 17:18:46.72 ezQXPcDU0.net
そういや23運行に7914Fだった。
>>291
へぇ。
ライトの位置もその辺り関係するのかな。
今は前面はFRPだけど、
この話とは関係ないか。

301:名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK0b-wGSt [05004013672318_ea])
17/07/26 18:23:04.12 5fC3roUmK.net
>>296
通常は心皿だけな
貰い錆するとヤバいから
どっちみち油漬けにするから普通鋼で構わない

302:名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK0b-wGSt [05004013672318_ea])
17/07/26 18:24:46.10 5fC3roUmK.net
>>297
あくまでFRPは装飾で力学部品は構成してない筈

303:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 39c5-k/cA [220.147.64.120])
17/07/26 19:04:56.96 k5WQhyS+0.net
7700古すぎ

304:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd73-ofbz [1.66.96.48])
17/07/26 20:45:12.32 8+9KymB1d.net
廃車になるのは8500より2000っぽいよな
8500は意地でも廃車にしなさそう
ここまで来たらギネス挑戦したいだろうし
2020は5000を東横線に転用するための投入かもしれないし
何にせよ8500はまだまだ走る

305:名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK0b-wGSt [05004013672318_ea])
17/07/26 21:21:58.72 5fC3roUmK.net
数が少ない方が楽だもんな…

306:名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sra5-EGot [126.204.57.108])
17/07/26 21:27:17.27 Em6Wk47Jr.net
>>301
ギネス狙うなら7700系では？
2000系は池多摩1500系みたいに改造し大井町線転属でしょ。

307:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7baa-/5fj [175.177.5.157])
17/07/26 22:44:44.41 FbR74i1P0.net
今日の07運行は7107F。
いらんところで一度減速したな多分...。

308:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7baa-/5fj [175.177.5.157])
17/07/26 22:46:35.69 FbR74i1P0.net
>>303
車体そのものというくくりにしても、
大手私鉄でこの7000系より古い車体が現役のところってあるのかな。
（地方譲渡の7000系はもちろん除くけど）
（大手じゃないけど）長野の営団3000系までかな。

309:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 39c5-k/cA [220.145.25.72])
17/07/26 22:52:38.47 MuF5BJ6v0.net
7700ボロすぎる

310:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8b8c-BJBh [121.111.198.70])
17/07/26 23:05:23.76 696cQNYW0.net
50年物の車体なら京阪2600に元2000の編成が3編成ある
2000系1次車を種車にしたやつもまだいるから58年物が残ってるな

311:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6126-pqVL [210.224.74.41])
17/07/26 23:08:52.83 W8+hqzxY0.net
>>305
南海6000系
旧7000系の約1年後に登場、7700系現存車より古い車がある
しかも製造した72両(1962-69)の全てが現役

312:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spa5-pSzm [126.152.132.21])
17/07/26 23:21:41.04 QObFt0+lp.net
>>307
京阪は今後は5000系の廃車をする模様。
>>308
しかも7000系(1963-68年製)が先に全廃と。
鋼製車体で塩害にさらされたのが災いしただろうが。

313:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 06aa-qFTL [175.177.5.155])
17/07/27 00:03:47.13 NIAVpKNS0.net
>>308-309
うわぁ...。
関西は首都圏ほど混んでいるわけじゃあないから、
（冷房とか加速度とか）問題にはならないのかな。

314:名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK19-fDeX [09C1iOM])
17/07/27 01:13:13.93 8dFfXdTjK.net
ギネスは京成3500系でしょう。後輩の3600系の廃車始まっても健全あと25年は使うだろう

315:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d16f-ZO1u [118.19.12.35])
17/07/27 01:22:45.60 qlbWlW0g0.net
>>301
先ずは使い勝手の悪い異端児を処分の
対象にするのも置き換えのセオリーだな。

316:名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-T6ap [49.98.174.92])
17/07/27 02:51:59.80 g92u7MOHd.net
>>285
東急に比べたらかわいい嘘だな
東急は老朽化した8500系を5000系で
置き換える約束しておきながら
二子玉川でマンション売れる見込みたったら
すべて無かったことに
かといって8500系を改修するわけでもなく
老朽化が進んだ車両は殺人的蒸し風呂

317:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp11-n7h5 [126.152.64.56])
17/07/27 06:36:56.25 e9guxGwbp.net
>>300
激しく同意アレは動態保存状態らしいぜよ
>>301
でたー馬鹿詐欺ボロの東急版

318:名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-dZHS [126.212.171.126])
17/07/27 08:33:14.18 Zvp1UElnr.net
>>311
後25年も持たないだろ、
3600形と3400形全廃したら廃車対象になるだろう。

319:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8211-3r8/ [61.197.174.160])
17/07/27 08:53:00.47 TU33Ej/P0.net
28運行に7914F、26運行に1502F
そういわれれば京成もあるか…（でも東急なら8000系と同世代くらい?）
京成って、東武（大樹）小田急（複々線）などと違って、
投資する所ってあんまりないイメージだけど、
単純にお金がないんだろうか。

320:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fd97-KhZc [106.72.37.224])
17/07/27 09:07:17.75 P/fMzshs0.net
>>285
>>313
2008年以降JR東日本も東急も計画性皆無だからな
ほったらかしたと思ったら急に新しいのまで廃車したり・・

321:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fd97-KhZc [106.72.37.224])
17/07/27 09:10:18.49 P/fMzshs0.net
>>317追加
最近はメトロも東・東急と同じことになっている
っていうか東が209の廃車を始めた辺りからメトロ・東急がおかしくなった

322:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sda2-fEet [49.97.96.251])
17/07/27 10:03:19.76 7oHhgHzod.net
>>318
前も同じこと書いてただろ。
おかしくなったのでは無い。
2010年代になって自社工場で働かせる余剰人員が少なくなっただけ。

323:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fd97-DwHR [106.72.37.224])
17/07/27 11:18:16.78 P/fMzshs0.net
>>319
メンテナンス人員が少なくなったというのは車両メンテナンスのレベルを下げるのに影響しているだろ
これが理由で俺は関東では鉄オタやめたから(90年代の車両でも整備が行き届いていないのが多くなってるため)
まあ東急の車両計画が迷走している原因については以下の理由だろう
＞JR東の「走るんです」路線への路線変更が関東各私鉄に与えた影響は大きいと思うよ
＞JR東が新津で車両製造を本格的に開始して、東急からステンレス車製造技術を導入して大量生産に踏み切った
＞そのコストの安さに関東私鉄は驚き一斉に新車代替路線に飛びついた・・それが、関東私鉄の新車代替のサイイルが短くなった原因
＞それと、JR東が特急車両以外を外注しなくなって、車両メーカ－の仕事激減
＞安値受注に走ったという経緯も有る
＞一方、関西はJR西が通勤車両を延命して使う方針だったから、従来通り
＞関西の私鉄はケチだから新車投入は従来からスパンは長かった
＞京阪の旧3000なんて、あれでも京阪では異例に短い車齢と言われた
＞それと車両整備の現業職が都会では集まりにくいという側面も有る
＞それと、現場では修理できない電子部品も増えた、VVVFの素子なんて寿命が来たら代替部品が無いと修理出来ない
＞ここらが、昔の抵抗制御と違う所
＞でも、JR東がまだ使える211付属編成を簡単に解体して115とかが生き残ってるのは意味不明だけおな
要するに、当初は当時の東急車輌を維持させるため新車置き換えに方針転換したと

324:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp11-KhZc [126.152.133.169])
17/07/27 11:28:16.17 910tM4H4p.net
>>318
メトロの場合は潰す理由に明確な事情がある例が多いけどな。
01系…小型なため延命に合わせた機器類が搭載不可。
02系…昇圧・CBTC対応不可。
03系…日比谷線20m化(ホームドア設置前倒し)
05系…東西線ワイドドア化。
06系…07系の部品どり。
01・02・03は設備上の問題で置き換えだからしかたない。

325:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0672-HJpE [175.177.14.167])
17/07/27 11:33:38.97 MYcJEzin0.net
>>315
京成はちょこちょこ3000形を入れ続けてるイメージがあったんだが
3700形より前の車両はすべて淘汰の対象だと思ってたよ
3700も東急9000と同期だし、淘汰されてもおかしくは無いが
>>312
2000をこれだけ時間掛けて改造してるし、なにか、またやらかしそうな予感がする

326:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fd97-KhZc [106.72.37.224])
17/07/27 11:39:23.38 P/fMzshs0.net
>>322
2000系、209-2200やメトロ02・03みたいに機器更新したもののすぐ廃車ってオチになりそう
もともと計画性ないし9000や1000に廃車出てる時点でお察し

327:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa89-NfUK [182.251.248.2])
17/07/27 11:44:32.47 l+TrDujOa.net
>>316
スカイアクセスに金めっちゃ使ってるはず。
新線建設+特急車両全車両入れ替え。
都心側がショボいせいで貧乏なイメージあるけど
地味に金あるよな京成

328:名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-dZHS [126.212.171.126])
17/07/27 12:30:32.75 Zvp1UElnr.net
>>322-323
2000系は池多摩1500系のように改造し大井町転用しか考えられないだろ。

329:名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-dZHS [126.212.171.126])
17/07/27 12:36:38.44 Zvp1UElnr.net
>>324
ただ年2～3編成と増備ペース遅いけどね。
3700形はLCD設置するぐらいだからまだまだ使うだろ、
五輪対応絡みだろうけど。

330:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp11-YAuw [126.199.5.153])
17/07/27 12:38:22.02 mjmoVQPFp.net
>>317
JR東は東日本大震災で更に計画が狂ったって聞いたが

331:名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-dZHS [126.212.171.126])
17/07/27 12:43:39.04 Zvp1UElnr.net
京成3600形は先頭クハで京急乗り入れNGのためリニュもせず廃車始まった、
似たように運用上厄介な東急2000系も大井町線左遷という流れだろう。

332:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp11-n7h5 [126.152.64.56])
17/07/27 16:53:21.02 e9guxGwbp.net
>>318
訂正新陳代謝が活性化した

333:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa89-mf7y [182.251.242.13])
17/07/27 17:27:54.49 Zi8YPtYVa.net
>>321
ところでなんだけど、なんで丸ノ内線って今更昇圧させんの？なんかすげーメリットでもあるか？

334:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp11-n7h5 [126.152.64.56])
17/07/27 17:35:41.42 e9guxGwbp.net
>>330
起動加速度上げるためやろ

335:名無し野電車区 (ﾌﾘｯﾃﾙ MM96-nb+U [219.100.138.57 [上級国民]])
17/07/27 18:31:14.53 Ht43GQTtM.net
>>330
600Vじゃ安定しなくなってきたんだろ

336:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp11-PJ2X [126.253.98.224])
17/07/27 19:54:41.94 Cy8clNSpp.net
>>332
それな

337:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd02-pbT5 [1.72.1.113])
17/07/27 20:19:04.86 rCIbYkAwd.net
2トレ見て思ったんだけど、
･5188Fが重要部検査とあったけど、屋根上が凄く綺麗だった。全般検査の間違いでは？
･5165Fが入場したけど、検査と同時に、LCDのワイド化やドアランプの設置はあり？
増備車が登場しないと、元住吉じゃ出来ないし。

338:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 06a1-ZO1u [143.189.224.70])
17/07/27 20:43:31.54 V/byrIIb0.net
【東急】6000系6104F試運転
URLﾘﾝｸ(2nd-train.net)

339:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 21a6-qthy [60.237.41.240])
17/07/27 23:48:41.62 CRJ+lecO0.net
>>330
�

340:d流値が下がる

341:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp11-KhZc [126.152.133.169])
17/07/28 03:16:10.54 ytaEazjhp.net
>>320
更新から新造への思考変更の大元が湘南新宿ラインとの対抗のためでしょ？
計画無いアレは金融危機で崩れたからだが…

342:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp11-PJ2X [126.253.97.5])
17/07/28 12:22:58.66 j5UYZs1tp.net
>>337
当時の更新は今より金がかかったからな GTOは高価やった

343:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fd97-KhZc [106.72.37.224])
17/07/28 13:52:05.59 AFlwBKld0.net
8500系よりも先に廃車になった東急電車
・8090系
・8590系
・9000系
・1000系
・5000系
・5050系←NEW

344:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd02-pbT5 [1.66.100.64])
17/07/28 14:28:00.03 2fArmvHld.net
>>339
5155Fはやむを得ないとは言え、まさか8500系よりも先に逝くとはorz
そう言えば、Y516Fはどうなったんだっけ？

345:名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK96-oZFd [05004013672318_ea])
17/07/28 15:35:24.28 6zluu0LdK.net
確か｢全部雪のせいだ｣の年だよな…元住吉も川崎も
おまけに大月で旅行者が兵糧責め

346:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd02-u38O [1.75.208.241])
17/07/28 17:27:05.21 U31C/hYSd.net
居残っていた5255と5155も搬出されたけど
結局解体なのかね
外見は無傷っぽいが台枠逝ってたらダメだし手を組む相手が居なけりゃ使いみちないもんな

347:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp11-PJ2X [126.253.97.5])
17/07/28 17:50:35.11 j5UYZs1tp.net
2020系導入あくしろや

348:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0672-HJpE [175.177.14.167])
17/07/28 18:36:54.76 6Ct+76B/0.net
>>342
相鉄8707Fも駄目なのは先頭だけに見えたが、結局全部解体
単純に補償の問題だけかと
あの編成も長い間留め置かれてた

349:名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM96-Ms0G [61.205.83.158])
17/07/28 19:21:35.10 hgqJgy0dM.net
>>342
台枠何とかなっても、
長い目で見れば後遺症が出るかもとか考えたのかしら。。

350:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sa8a-yfSq [111.239.142.146])
17/07/28 19:25:43.96 dVBzHHFVa.net
スーパーカムイの事故でも後ろの車両が車体に歪み出ていたと聞いたな、
それだったら廃車にして保険金と部品取った方が得という可能性。

351:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2e6d-l5iw [121.81.79.111])
17/07/28 20:05:39.95 AyF46ONt0.net
5177Fは究極の耐雪性能実証したいなら焼結合金制輪子取り付けとかドアの半自動（東武50000系のような手動式でも構わない）対応とか
こうすれば冬季の西武秩父線に入れる
4両編成にして冬季の秩父鉄道を走行する実験やったらどうなるか

352:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e12f-+K4K [124.219.198.13 [上級国民]])
17/07/28 21:23:29.36 fnXVibsg0.net
4000番台何本代走してんだよ今日

353:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d2aa-HJpE [101.111.84.130])
17/07/28 21:38:31.32 ED81RRVo0.net
また東武人身事故で横東優遇。　

354:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d2aa-HJpE [101.111.84.130])
17/07/28 21:58:21.12 ED81RRVo0.net
参日前の火旺日は田都内、本日夜は東武内
土日中のダイヤ乱れと８５００地獄（横東優遇）は確定的。

355:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp11-KhZc [126.152.137.149])
17/07/28 22:17:27.47 9UqhPsVJp.net
>>344
相鉄は直角カルダンで特殊だから、部品どりのため8000系を1本廃車にしたんだろう。
9000系も1編成は更新対象外みたいだし。

356:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd02-T6ap [1.72.1.152])
17/07/29 00:14:23.98 MJ9mz2O2d.net
東急は常にブレない
五島慶太曰く「東横線が我々の祖業である、
この線が滞りなく走っていれば東急の事業は安泰だ」
つまり、洗足田園都市住民が多く利用する
東横線、目黒線だけが本来の東急線
他線の沿線住民は東急線の資金源でしかなく
命ある人間として扱われることは決してない

357:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd02-bZpw [1.75.9.252])
17/07/29 01:01:56.15 /xMbVY2Id.net
そのセリフよく出てくるけど本当にそんなこと言ってたの？

358:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 062a-ZO1u [143.189.190.99])
17/07/29 01:48:33.35 EcOsLdhG0.net
>>342
解体場に到着
URLﾘﾝｸ(twitter.com)

359:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fd97-KhZc [106.72.37.224])
17/07/29 01:53:59.98 VgUVl9pz0.net
とうとう5050系まで廃車が出たか・・

360:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp11-PJ2X [126.253.97.5])
17/07/29 03:20:15.03 zr27aqckp.net
>>355
事故車やから仕方無し

361:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sa8a-yfSq [111.239.142.146])
17/07/29 07:03:45.70 xybqw/W/a.net
緊急予備車にならないあたりやはり見えない損傷あるんだろうなと。

362:名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd02-VSsm [1.79.88.34])
17/07/29 07:26:22.45 0h0QeKcrd.net
>>353
台詞自体はホント。意味を歪曲してるだけ。

363:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d2aa-HJpE [101.111.84.130])
17/07/29 07:29:09.24 YOrb6P5r0.net
だから横東優遇
本日の田都はまた８５００と他社車両だけで相当地獄っており、そのまゝ放置新聞です。

364:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd02-3hTc [1.66.105.87])
17/07/29 08:50:32.95 /swohI8Gd.net
>>354
思ったより部品残したまま解体なんですね。もったいない気もするけど

365:名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sa8a-yfSq [111.239.142.146])
17/07/29 08:54:04.98 xybqw/W/a.net
>>360
大物は解体のときに外すんじゃね？それで使えるものは分別して工場送りとか。

366:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d2aa-HJpE [101.111.84.130])
17/07/29 10:07:03.14 YOrb6P5r0.net
ロ酸述。
格言。
人身事故の後には地獄る。
本当に地獄っておりますの。

367:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 06aa-qFTL [175.177.5.131])
17/07/29 11:56:17.13 Zq6HwMio0.net
今後のトラブル回避というも大きいだろうけど、
事故を起こした車両だから…と、嫌がられるというのもあるんじゃないかな。

368:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6553-Cs75 [120.74.6.138])
17/07/29 12:05:39.77 +Nu8U62X0.net
結局5155Fは8両全部解体かー
やっぱあそこまでの事故車だと復帰は無理だったか。
ニコイチでとか言われてたY516も全部解体かもね

369:名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-KhZc [49.98.158.127])
17/07/29 13:06:24.63 bO8zlfArd.net
>>354
小田急の保存車両と違って、プレハブ車両は解体されても全く残念な気持ちにならないな

370:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd02-ISZL [1.75.22.11])
17/07/29 16:25:17.23 XbV3MJLRd.net
東中野事故でも18両くらい廃車になってたし
案外衝突すると台枠などへのダメージが大きいのかも

371:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fd97-DwHR [106.72.37.224])
17/07/29 17:03:21.00 VgUVl9pz0.net
東急の車両に対する見方
・9000系中間車を3両×14本分廃車に(半ば部品取り用の廃車になってる)
・1000系を他社にあげすぎた結果7700系置き換え出来ず
・5000、7000系は予定数に満たないところで増備ストップ
・何故か東横線に5000系が4本もいる
・8590系はMM線直通用だったのにわずか数年でその役目を終えて半直系統へ回される
・5000系で引っこ抜いたり取っ替えたりしてるうちに4000の中に5000が紛れてたりする

372:名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sda2-KhZc [49.97.103.45])
17/07/29 17:17:23.01 ZI/Kn+SLd.net
池袋のデパートに7700と一緒に展示して貰えば良かったのに

373:名無し野電車区 (ﾌﾘｯﾃﾙ MM96-nb+U [219.100.136.101 [上級国民]])
17/07/29 17:36:12.60 /9bifCTDM.net
>>360
信号保安システム周りはいくらなんでも外していくだろ
ATO関係なんてめっちゃ金掛かってる筈だし

374:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp11-KhZc [126.152.137.27])
17/07/29 18:19:48.63 l2z+GxU3p.net
>>367
5000・7000量産中断は金融危機、
9000廃車はATOワンマン化のため。
1000は当初計画では7700もろとも東急から全廃となる計画であった。
(池多摩は7000に統一)

375:名無し野電車区 (ｴｰｲﾓ SE4a-x5oi [119.72.193.61])
17/07/29 18:26:02.97 W57kpRV8E.net
おかげで池多摩は趣味的にそれなりに面白い路線にはなったｗ

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