南海電鉄車両総合スレッド part10

南海電鉄車両総合スレ ..

650:名無し野電車区
17/07/07 18:11:52.77 ZjS9wEXR.net
>>407
あの東武ですら長く使うのを諦めてステンレス車の解体が始まったというのに・・

651:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/07/07 18:18:14.04 kMYLHe73.net
>>636
アレはホームドア入れるから

652:名無し野電車区
17/07/07 19:43:15.90 jeM3/kLB.net
>>636
20000系のこと?
もしそれだったら東京メトロ日比谷線が
18m3ドア（一部5ドア）8両から20m4ドア7両に変わるという
事情がある。

653:敗京阪に明日はない！！京王・近鉄はだいじょうぶだぁ～
17/07/07 20:47:18.78 DqyG6F/7.net
プレミアムタヒートとタヒ定座席のまけかたライナーで枚日脱枚！
敗京阪は不便です。
災都まけかたの特急通過化はみんなの願い。
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
二階の皆さん聞こえるか～？
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
ええ声～！
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
京王・23時5分準特急と近鉄特急スズメバチは、快適・速くて便利便利！！！
敗京阪はノロノロで不便やし、響けユーフォ＝アムに媚びてるから、もうダメダメ
ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな！！！！！！！！！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし

654:敗京阪に明日はない！！京王・近鉄はだいじょうぶだぁ～
17/07/07 20:47:19.04 DqyG6F/7.net
プレミアムタヒートとタヒ定座席のまけかたライナーで枚日脱枚！
敗京阪は不便です。
災都まけかたの特急通過化はみんなの願い。
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
二階の皆さん聞こえるか～？
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
ええ声～！
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
京王・23時5分準特急と近鉄特急スズメバチは、快適・速くて便利便利！！！
敗京阪はノロノロで不便やし、響けユーフォ＝アムに媚びてるから、もうダメダメ
ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな！！！！！！！！！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし

655:むむっ？！んん... ◆W9W0rTevbs
17/07/07 21:44:15.91 3FwC1Sik.net
:::::::::::::::::::::｀`ヽ
:::::>>::::::::::::::::::::＼
::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
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:>>639-640::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
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　　　　　　｀` ?---? 'い

656:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/07/08 06:15:58.16 vRj34SrO.net
>>638
それな 20050系と20070系は日光線で転用する

657:名無し野電車区
17/07/08 09:05:46.81 VJRvE6Ggm
ホームドア設置→車両形式統一なんて、ここの電鉄なんかするわけないw

早く分かろうねw過信君とロリ○ン君はねw

658:名無し野電車区
17/07/08 23:36:26.64 MPDe2uAb.net
>>630-631
11000も更新改造せず引退へ
10000-4次車大改造の編入車を含め
11000更新改造VVVF車4連3本化の発想があった頃は
高野線特急車の運用予備と通勤特急の強化を
これで賄うつもりだったが
現在はこうや用新形車と共に
サザン用12300化と高野線通勤特急車12000化が軸に

659:名無し野電車区
17/07/09 00:31:13.37 TLW4DzWy.net
>>644
いや、11000系て今改造してるんじゃねぇ？
最近見かけんけど。

660:名無し野電車区
17/07/09 03:07:12.05 CIPtrmDcY
ここに来て12300厨かよ。デマ流すな！
新形式作る意味がわからんw

661:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/07/09 06:16:23.29 GDU8pGro.net
>>644
乙！

662:名無し野電車区
17/07/09 08:08:54.31 C33W+ZGw.net
>>644
法律が無かったらマジでお前の顔面ボコボコに殴って
倒れてきたところに膝蹴りで更に顔面に追い撃ちをかけたい
でも、法律があるからやめとくね

663:名無し野電車区
17/07/09 08:42:25.75 TLW4DzWy.net
11000系を泉北ライナー用に更新改造だと思うよ。かなり後になるが高野線特急用に２編成新造して30000系廃車し17m車に統一。検査時には本線の12000系を泉北ライナーにまわし11000系をりんかん代走として使用。
あくまで予想だけど11000系泉北ライナーに改造は当たってると思う。

664:名無し野電車区
17/07/09 11:39:44.06 A1YgcFj+.net
保線費用も削ってないか?
高野線の岸里玉出付近の高架部分で60Nレールから50Nに交換されてる
気がした
今時､重軌道化じゃなく軽軌道化するのはケチ過ぎるぞ

665:名無し野電車区
17/07/09 13:04:52.60 G0lBWXYA.net
>>650
本当に50N化しているのなら、駅東部の鉄橋部分のレールが確か50Nだった
はずで、あそこの継ぎ目が60Nと50Nを繋ぐための特殊な形状だったから、
面倒な継ぎ目を無くしたいのでは？　どうせ65km/h制限があるから重量級で
なくても支障しないだろうし。

666:名無し野電車区
17/07/09 13:11:58.95 maYBr8H6.net
>>649
改造というか
アコモの一部や外装の変更程度で
更新工事の類がされることはない

667:名無し野電車区
17/07/09 13:18:54.06 TLW4DzWy.net
>>652
内装だけでも更新改造というよ。
機器更新がないという意味か？

668:名無し野電車区
17/07/09 14:41:56.92 nP76y7Yo.net
車両の寿命が根本的に延びる内容でなければ
更新工事なり更新改造とは言わない

669:名無し野電車区
17/07/09 15:02:27.75 +NpKlWHt.net
ネット上によると
NATTSには今年度新製8300系12両とあったのに
株主総会資料？には16両とあったとか
本当ならあとの4両は何？泉北ライナー用特急車増備？

670:名無し野電車区
17/07/09 15:07:36.01 TLW4DzWy.net
>>655
泉北ライナー増発するからあきらかに泉北ライナー用車両が足りない。11000系改造か12000系新造やろうな。

671:名無し野電車区
17/07/09 15:26:25.04 43lAzyBb.net
サザン用の12000系追加導入
泉北向けの変更点も反映

672:名無し野電車区
17/07/09 19:01:13.80 G7sYRjzW.net
特急車なんて新造している暇があるんですか、随分呑気な会社だな
金儲け？そんなの考えるにしても既存の特急車使った方が有利やろうが

673:名無し野電車区
17/07/09 20:54:50.67 1Fhi/zGT.net
>>658
10000の劣化が深刻な模様。
海沿い走る鋼製車は傷むのが早い。

674:名無し野電車区
17/07/09 21:02:21.41 KjbUB9Yr.net
単純に7100系潰していくのに、10000系だけ残せない。

675:名無し野電車区
17/07/09 21:37:19.69 06qahtg1.net
>>648の書き込みはヤバいと思う

676:名無し野電車区
17/07/09 22:02:34.20 xJnvUOb7.net
>>661
っつ予備犯罪

677:名無し野電車区
17/07/10 00:21:33.69 QLYrqpt8.net
>>661
嘘の情報垂れ流す奴もたいがいだろw

678:名無し野電車区
17/07/10 03:23:44.13 bMjOi3tq.net
それは正当化の理由にはならんよ。

679:名無し野電車区
17/07/10 03:37:16.93 hBECpDMi.net
京阪電車の椅子は柔らかいな〜〜
南海と大違い！！笑

680:名無し野電車区
17/07/10 06:16:20.07 c3ZJIjPT.net
>>664
お前本人か？
たまにはマジの情報教えてくれよ
もしくはマジに死んでくれよ

681:名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
17/07/10 07:03:03.61 Jh86CQJy.net
11000系、りんかんに復活したな。

682:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/07/10 13:10:42.11 uDAMaYO6.net
汚物6000系要らない

683:名無し野電車区
17/07/10 13:24:12.42 /sXnqg7gU
くたばれ篠山過信

684:名無し野電車区
17/07/10 14:38:53.44 RGtvA83L.net
6000系には体質改善工事を。

685:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/07/10 14:58:31.71 uDAMaYO6.net
>>670
必要無い

686:名無し野電車区
17/07/10 19:08:44.49 /sXnqg7gU
過信君は南海スレ立入禁止w

今日の6001Fかっこよすぎ

687:名無し野電車区
17/07/10 20:19:19.95 Q/Y0N2m4.net
高野線2778レ6001F+6003F
本日人身当該
連結機修復した上で運用復帰

688:名無し野電車区
17/07/10 21:15:58.49 Auhm5yra.net
電連カバーが凹んだだけでそれ以外はなんともなかったのな
後はスチームクリーナーで洗って塩撒けば終わりか
でもやっぱスカートはあった方がいいなあ

689:名無し野電車区
17/07/10 21:28:01.56 RH3xXjNDU
>>647
デマを簡単に信じるアホ。基地外。

690:名無し野電車区
17/07/10 21:30:34.73 RH3xXjNDU
馬鹿詐欺だけでなくババタンクもひがおじも2000系廃車厨も6501F6503F廃車厨も無味乾燥厨もみんな死ね！

691:名無し野電車区
17/07/10 21:32:22.35 RH3xXjNDU
あっと、12300厨も死ね！

692:名無し野電車区
17/07/10 21:43:19.71 b9hPXXyP.net
こうやって6001Fの伝説がまた一つ増えたのか。
昼間の快速急行運用前で人身事故
↓
夜には何事もないように運用復帰

693:名無し野電車区
17/07/10 22:47:54.55 afwG//rqY
>>655
２０１６年度で連結子会社の泉北１２０００系４両を含んだ話

694:名無し野電車区
17/07/10 23:58:05.26 Auhm5yra.net
てか55年も走ってんだから10人くらいは喰ってんじゃないの？
昔の方が踏切もアレだったし

695:名無し野電車区
17/07/11 00:16:50.94 8YQVsxFZ.net
>>667
今週だけ

696:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/07/11 07:15:08.86 Ooycfsez.net
汚物6000系要らない

697:名無し野電車区
17/07/11 13:35:00.76 GrD/TMI7i
偽カメラマンこと工藤大介ID:Ooycfsez.netはよ帰れ

698:名無し野電車区
17/07/12 03:34:13.97 YLHtCI/ae
>>682
自分のブログに583系やDD13タイプの臨海鉄道のDL載せてるけど貴様にとったらどっちも汚物なんだろ？
基地外そのものwwwwwww

699:名無し野電車区
17/07/12 06:00:27.66 AFy5163K.net
使えるものは使う

700:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/07/12 07:31:54.76 Z5NKbjKT.net
8300系増備あくしろ

701:名無し野電車区
17/07/12 08:36:55.97 JQtcwwc2.net
>>686
利用しない癖に
一生ボヤいとけ
増備して欲しければ、南海に寄付しろ

702:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/07/12 08:45:28.92 Z5NKbjKT.net
汚物6000系要らない

703:行動しない鉄道愛好会総裁閣下
17/07/12 09:31:02.67 ZKZ52VBZ.net
6000系大好き。

704:名無し野電車区
17/07/12 09:40:48.72 M4/GG0a9.net
>>687
触っちゃダメ
徹底放置で

705:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/07/12 19:03:50.31 Z5NKbjKT.net
8300系大好き

706:名無し野電車区
17/07/12 19:17:17.75 eh2mlzfkH
>>691
大好きな8300事海に沈め

707:名無し野電車区
17/07/12 19:14:50.88 MX30o3fp.net
南海電鉄
車両数688両　営業キロ程154.8km
阪急＋能勢電　
営業距離140.6km＋14.8㎞＝155.4km
車両数　　2355両＋68両＝2423両
意外と南海は車両数が少ないんだな

708:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/07/12 19:40:53.48 Z5NKbjKT.net
汚物6000系要らない

709:名無し野電車区
17/07/12 19:44:37.87 Z27tbTZP.net
>>693
車両整備が一流の南海と二流の差もあるけど。
南海の方が連結本数少ないからなぁ。

710:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/07/12 19:46:13.56 Z5NKbjKT.net
8300系にSoftBank Wi-Fiを設置すべし

711:名無し野電車区
17/07/12 19:50:07.91 Z27tbTZP.net
そうだ!南海6000系に
大阪フリーWi-Fiか和歌山フリーWi-Fiを設置しよう!!

712:名無し野電車区
17/07/12 20:10:42.19 MX30o3fp.net
南海の全列車にフリーＷｉ－Ｆｉか
いいねえ
多分、ケチな南海しないと思うけど

713:名無し野電車区
17/07/12 21:36:50.45 GSa9L0IN.net
>>693
阪急そんなに車両持ってるのか？
1300両くらいだと思ってたが

714:名無し野電車区
17/07/12 22:02:48.70 HTRQriTQ.net
データ有ったｗ
URLﾘﾝｸ(www.mintetsu.or.jp)
阪急電鉄（2016年3月末現在）
営業キロ143.6キロ
駅数90駅
在籍客車数1,307両
年間輸送人員644,563千人
旅客輸送人キロ9,129百万人キロ
客車走行キロ171,187千キロ
URLﾘﾝｸ(www.mintetsu.or.jp)
南海（2016年3月末現在）
営業キロ154.8キロ
駅数100駅
在籍客車数688両
年間輸送人員233,301千人
旅客輸送人キロ3,881百万人キロ
客車走行キロ95,152千キロ
URLﾘﾝｸ(noseden.hankyu.co.jp)
能勢電
客車60両、鋼索客車2両

715:名無し野電車区
17/07/12 22:15:59.84 GSa9L0IN.net
>>693
2355両って一体どこから出てきた数字？
家に着いたから最新号のRFの車両ファイル見たら
東京メトロに次いで多い数じゃねーかよ

716:名無し野電車区
17/07/13 00:57:31.47 uxUnL/5d.net
2355型の間違いか
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
保有車両と間違ってるな

717:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/07/13 05:35:03.11 FkK/0R1c.net
8300系大好き

718:名無し野電車区
17/07/13 14:29:18.47 xxsADDxQL
>>703
今日も滝谷駅で騒いでるのかな?

就労..以下略に通う奴が8300系大好きってw

719:名無し野電車区
17/07/14 00:55:40.40 rBPK/j7A.net
８３００系で８３００系を置き換えそうな悪寒
そこまで、良い車両と思わんけど

720:名無し野電車区
17/07/14 08:45:01.17 wyKMEwFcH
馬鹿詐欺が来ませんようにｗ

721:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/07/14 08:52:18.29 InAyTvVs.net
>>705
0系新幹線かよ

722:名無し野電車区
17/07/14 09:38:57.53 cK7uZhbqG
チッ

723:名無し野電車区
17/07/14 16:43:05.15 m57DIoGn.net
597のデータによると
阪急全線の輸送密度は174171人/日
南海全線の輸送密度は68687人/日
これだけ差があれば車両数も少なくなるだろう

724:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/07/14 18:11:29.59 cjxRrauA.net
汚物6000系大嫌い

725:名無し野電車区
17/07/14 19:36:51.60 aV+vaFoM.net
>>709
阪急は本線系は基本8両編成で例外は京都線一部各停・一部準急と臨時列車くらいで
南海は本線系は8両編成もあるけど6両編成や4両編成もあるからなあ
そこでも差がついてる

726:名無し野電車区
17/07/14 20:15:04.62 qBZ0+4NA.net
本線人身か

727:名無し野電車区
17/07/14 22:03:49.81 ykEh6HVX.net
>>655
株主短信での言及が先行したのは
特急車4両新造がプレスリリース前案件のため

728:名無し野電車区
17/07/15 11:54:14.82 HmlE8xLV.net
>>713
泉北ライナーなら11000を使うよ
本線の特急ってことか？

729:名無し野電車区
17/07/15 15:49:30.12 ishcjkT7.net
12000系の追加導入

730:名無し野電車区
17/07/15 16:11:20.30 IVyUmDRt7
12000系の17m仕様があって、こうや号の運転が安定したらええのに。

731:名無し野電車区
17/07/15 16:30:29.18 eY2vE3dp.net
>>715
アレをあのまんまで追加投入かぁ…まぁ仕方ないけど。

732:名無し野電車区
17/07/15 17:10:29.61 +TfnD3q5.net
何か泉北向けの変更箇所は反映らしいけど
ほぼ大差ないものになるだろうってとこ

733:名無し野電車区
17/07/15 17:57:57.07 awpKX5xe.net
増備ならプレスリリース案件でもないしNATTSで隠す必要もない

734:名無し野電車区
17/07/16 14:09:58.85 P5stxlC7.net
つまり、12300系ってことなんだろうな。

735:名無し野電車区
17/07/16 16:50:43.40 3mXd7SEC.net
12020作ったばかりなのに
そんな無駄なことするわけないだろ

736:名無し野電車区
17/07/16 19:34:29.99 NdEope4i.net
12000系のリピートオーダー
どうせあと数本しか入れないからだろうな
8000系と同世代で片落ちの気もするが
泉北向けにも入れてるしな

737:名無し野電車区
17/07/16 19:39:17.16 7XUjjyjI.net
ならばNATTSで触れられる案件
そうでないから株主短信での言及が先行

738:名無し野電車区
17/07/16 19:47:34.70 Sl2OLS/c.net
>>693
阪急の距離は、 140.8km だったと思う。
>>700 の阪急の距離は、阪急神戸三宮～新開地の 2.8km を含めているから、違いがあるのだろうな。
いずれも、梅田～十三を、神戸線、宝塚線、京都線の 3 線が並列しているものとして、算出している。
>>709
距離が長くても車両数が増えるから、旅客輸送人ｷﾛで比べた方がいいと思う。どちらにしても、大きな差があるけどね。運行間隔や連結車両数を比べるときは、輸送密度の方がいいけど。

739:名無し野電車区
17/07/16 19:57:01.09 e2dCoKVqJ
>>720
12300厨は死ね！

740:名無し野電車区
17/07/16 22:27:22.28 tE7Audd4.net
>>722
そうでなければおかしいだろ。
12000で何の問題もなく、つい最近泉北にもほぼ同じのを入れたばかり。
それなのにたった数本のためにわざわざ作りかえるなんて、そんな馬鹿なことする訳がない。
あくまで泉北車に合わせたマイナーチェンジになるはず。

741:名無し野電車区
17/07/16 22:50:15.10 7MqCmog/.net
ならばNATTSで触れられる案件
そうでないから株主短信での言及が先行

742:名無し野電車区
17/07/17 01:16:21.83 esAkVCSV.net
サザンは全部総車製の12000で落ち着くんじゃね？
仮に近車に発注したら材質がアルミになったりでコストがかさみそうだが。

743:名無し野電車区
17/07/17 01:41:26.68 f/ZkCRbh.net
昔なら１編成のみでも別形式とかやってしまうところだが
近年は保守的になってそういうのを避けているようだ
インタビューでも車種を絞って運用効率云々

744:名無し野電車区
17/07/17 03:35:00.37 skqlLNWJ.net
>>728
ならばNATTSで触れられる案件
そうでないから株主短信での言及が先行

745:名無し野電車区
17/07/17 07:35:22.27 DtSyH1GK.net
>>726 >>728
12000とは限らないが全て総車製で基本設計は同じにはするでしょ
使い道が同じにも関わらず、わずか20両のためだけにゼロベースで作り分けるなんて
マトモな会社ならしないわな
>>729
保守的ではなくて合理的だろ
営利企業なんだから無駄なところにお金はかけない

746:名無し野電車区
17/07/17 12:26:38.21 sXN57UjM.net
>>723
>>727
>>730
だから12300系の登場ってことなんだね。
でも、ひょっとして、高野線の特急車なのかな？
31000系が出る前の株主通信でもたしかこんな感じだった。
あのときでも南海線用や高野線用とか通勤車や特急車とか、
「車両建造工事」の細目が両数とともに書かれてたんだけど…
まぁ、10000系の取り替えが差し迫ってるから、12300系なんだろうな。

747:名無し野電車区
17/07/17 12:32:51.26 RFcDSklL.net
>>732
高野線専用特急は今後17m車に統一らしいから3x000系列かと。

748:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/07/17 12:55:39.20 DXLQq/6W.net
8300系増備あくしろ

749:名無し野電車区
17/07/17 13:23:55.97 /2oapjJW.net
>>728
下手すりゃ鋼製に逆戻りするかもしれん

750:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/07/17 13:27:03.49 DXLQq/6W.net
>>728
コストが弾んでも軽量化は出来るから

751:名無し野電車区
17/07/17 13:43:09.33 AdvbZBnR.net
12300って何だよ
12000の再製造ですが

752:名無し野電車区
17/07/17 13:58:34.49 HkQdYDOd.net
中途半端に10000系を残すよりも、12000系で統一してしまった方が保守管理上は良いが
編成相手の限定があるので10000系を残さざるを得なかった。
しかし12000系と併結可能な一般車が増えてきたことから、10000系淘汰の方向へと。
2000系の時の2200系ではないが、変に残すと扱いに困るわけで。
高野線特急車は17ｍ車統一したい構想はあるけど、11000系の処遇もあって
現実的な動きにはなっていない。休んでる時間も長くあまり走行キロいってなかったりで
　
NATTSと株主短信との祖語にひたすら食いついてる輩がいるが
自分が書いてる「ならば」がそのまんま答えというのに気付かないのは不思議。
（まあ、例の……な方なので触れるのもアレだが）

753:名無し野電車区
17/07/17 14:14:11.11 uz5pkoiV.net
系列の呼称は、社内で便宜上問題なければ統括することもある。
管理上で意義が薄ければ、敢えて分けない。
南海は比較的、細かく系列を分ける方ではあるが
それでもマイナーチェンジレベルなら同系列、同形式で押し通している。
12000系の泉北向けが20番台なのは、社が跨るから要は管理上の問題。
泉北向けに少し弄った部分は反映されるが、この程度で
別系列、別形式を起こすことはしないよ。
NATTSと株主短信の違いに拘るなら、そのリリース過程の違いを考慮すればよろし。
アスペみたいに同じ事繰り返す意味がない事が分かるはず。

754:名無し野電車区
17/07/17 16:22:38.82 skqlLNWJ.net
ならばNATTSで単純に触れられる案件
具体でどのような用途の特急車なのか
そうでないから株主短信での言及が先行
今年度の車両新造なのにNATTSで触れられない
それが全て

755:名無し野電車区
17/07/17 16:26:53.63 sXN57UjM.net
>>738
>>739
ダラダラ書いてるけど、それじゃあ答えになってないよ。

756:名無し野電車区
17/07/17 18:08:08.25 iHNkaM503
近車で鋼鉄製で作ってもらえばいい。

757:名無し野電車区
17/07/17 18:04:26.72 uz5pkoiV.net
>>740
また発達障害の君か。
残念ながら、君の脳みそはほかの人たちと違う構造をしている。
君の脳みそでは、永遠に答えを見出せないから諦めな。
脳内で、「今のものとは違う何かが造られるのでは？？？」と
期待するのは勝手だが。
発達障害相手なので、こちらも同じことを繰り返す。
NATTSと株主短信の違いに拘るなら、そのリリース過程の違いを考慮すれば答えが出る。
「そんなの答えになってない」としか解釈できないなら
君は発達障害。

758:名無し野電車区
17/07/17 18:10:48.65 gb9RUqok.net
そもそも「それならNATTSで触れられる案件のはず」とか
馬鹿の一つ覚えみたいに書き込んでるNATTS君は
いったい何を期待してるんだ？？
同じ事ばかり書いてないで、僕の希望があるならそれを書きこめよ。
結局、12000系増備なんて僕は期待していないです！と言いたいだけなんだろ。

759:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/07/17 18:14:00.01 DXLQq/6W.net
8300系増備あくしろ

760:名無し野電車区
17/07/17 18:31:39.51 kkssFPNrs
神戸5人死傷事件の犯人の写真を見ると馬鹿詐欺や12300厨、2000系廃車厨に見えて仕方がないwww
どいつもこいつも似たような犯罪を犯しかねん。

761:名無し野電車区
17/07/17 18:28:58.34 SoFfY+iR.net
お前ら同じ穴の狢だな
俺は北急みたく意匠だけ変わるに一票

762:名無し野電車区
17/07/17 18:33:53.69 ge9hws3X.net
>>745
必要なし。

763:名無し野電車区
17/07/17 18:38:11.08 kkssFPNrs
そいつらは、例えば6000系廃車とか、単に自分の妄想をやたらと書いて押し付けて、それが通らないならキレてアキバとかで暴れまわって、家族を皆殺しにしたりとかと言った身勝手な凶行をやりかねん。

764:名無し野電車区
17/07/17 18:40:23.06 bTGr/3Zc.net
しかし8300発表前は必要に近車での製造を否定している奴や泉北ライナー設定の時も
必死に否定してくる奴がいてたしなあ

765:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/07/17 18:54:44.23 DXLQq/6W.net
全車両にSoftBank Wi-Fi設置キベンヌ

766:名無し野電車区
17/07/17 19:08:15.63 PT7RJgJz.net
サザン新型は近車製で、車体は全て普通鋼。
真ん中の2両は近鉄ビスタカーのようなダブルデッカーになるそう。
形式は13000系。
ジョークだよ笑えw

767:名無し野電車区
17/07/17 19:12:20.39 kkssFPNrs
6000系も更新するらしいし、この際6000系に車内wifiつけようぜ！

768:名無し野電車区
17/07/17 19:16:29.73 gnRIVgrj.net
重くて錆止め・塗料代が高い鋼鉄製は環境に悪い

769:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/07/17 19:17:38.07 DXLQq/6W.net
>>754
激しく同意時代はA-trainかsustaina

770:名無し野電車区
17/07/17 19:22:32.95 AFoTxOCm.net
現場側としては当然無塗装のほうがありがたいな
どこの鉄道会社も同じだとは思うが、全面的な塗り替えとなると品質基準が厳しく、塗装後の手直しは日常茶飯事
ステンレスなら外板洗浄も専門業者に外注だし、現場側としてはかなり楽

771:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/07/17 19:25:51.44 DXLQq/6W.net
>>756
塗装費は高いんだよ 1両200万円ラッピングなら低コストで済む

772:名無し野電車区
17/07/17 19:36:34.47 dwZo2r0g.net
>>944
客側も新型のほうがありがたい

773:名無し野電車区
17/07/17 19:37:58.09 dwZo2r0g.net
>>756
客側も新型のほうがありがたい

774:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/07/17 19:46:43.26 DXLQq/6W.net
>>758
それなボロい車輌を有り難がる鉄ヲタは気が狂っとる

775:名無し野電車区
17/07/17 20:22:26.72 iHNkaM503
新車導入厨こと沿線左翼うざい

776:名無し野電車区
17/07/17 20:24:51.98 iHNkaM503
>>745
沿線から仕事を奪う沿線左翼くたばれ

777:名無し野電車区
17/07/17 20:26:59.40 kTuuy1jB.net
>>713
プレスリリースって新形式になったらでるものではないでしょう
京急新1000みたいにマイナーチェンジでも出てるじゃん

778:名無し野電車区
17/07/17 21:20:21.05 skqlLNWJ.net
南海の場合ならどうか
今までどうだったか
株主短信では触れて
NATTSでは触れない
この差は何なのか
正式に青灯クラブへ流す前の話だから

779:名無し野電車区
17/07/17 21:35:31.22 lEoS0YPz.net
>>764
この差はマイナーチェンジだろ。
東急のヒカリエ号やメトロの銀座線特別仕様車のように、
増備でも機密事項になり得る場合もある。

780:名無し野電車区
17/07/17 21:52:51.62 7VSg3Luv.net
>>756
現場はラクでも組合の関係あるから（小声
全部ステンにすると千代田の塗装職場が仕事なくなるからなあ

781:名無し野電車区
17/07/17 22:17:34.87 WuhdxCph.net
8300系2次車も登場して間もないのに側面が汚くなってきたな
さすがメンテナンス費用をケチる南海電鉄だけあるわ

782:名無し野電車区
17/07/17 22:19:32.17 eG5iM7OA.net
>>756
会社側もコストを減らせる
環境にも優しい

783:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/07/18 09:10:26.92 6rmYe+Mm.net
>>768
それな

784:名無し野電車区
17/07/18 10:08:24.42 rXFVrMTa.net
6200系も環境に優しい車両に生まれ変わるから楽しみだ。

785:名無し野電車区
17/07/18 10:19:24.15 3icoWkx20
6000系は地元の人に優しい車両
6200系は環境に優しい車両か

安全性では6000系が6200系より上だから暫く6000系もまたもや安泰コースだな。

786:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/07/18 10:40:00.06 6rmYe+Mm.net
>>770
ねーよ

787:名無し野電車区
17/07/18 11:16:49.63 TOVQaWQqp
>>772
でた鉄屑王

788:名無し野電車区
17/07/18 22:08:34.45 Ms3O1scT.net
>>724
京都線も十三ー梅田？

789:名無し野電車区
17/07/18 22:55:05.72 rXFVrMTa.net
6000系にも更新工事を。

790:名無し野電車区
17/07/18 23:15:00.15 m2YTPF6v.net
6000系は京阪6000系並みのリニューアルを希望。

791:名無し野電車区
17/07/18 23:30:56.17 ygYBqUWt.net
阪急電鉄のC#7009×8Rと同じ�

792:K模がいい。 6300系も。

793:名無し野電車区
17/07/19 00:00:05.12 UXNo5Lev.net
高野線イメージアップの一環で新車を導入して、その新車で6000系を置き換えてほしい。
厚化粧して使い続けるより新車の方がお得では？
リニューアルではさすがに限界がある。
明るく居心地の良い新車で、南海線に続き高野線も一新してブランドイメージの向上を。

794:名無し野電車区
17/07/19 00:06:32.97 vIJ+pNaz.net
>>778
ブランドイメージ向上させたとこで、乗客が増えるわけでもあるまい。
軽快に走る6000系で充分だよ。
by高野線ユーザー

795:617
17/07/19 00:09:45.72 71ml02Et.net
>>774
正式名称としての京都線は、そこを含まないが、 >>693 や >>700 は、計上していると思う。
ただ、それを計上するのなら、難波～岸里玉出を、高野線にも計上した方が、公平だな。

796:名無し野電車区
17/07/19 00:16:08.06 UXNo5Lev.net
>>779
新型車両でのブランドイメージ向上はどこの地域でも活発化している。
南海高野線だけが失敗する理由などないだろ。
特に6000系の置き換えは絶妙なタイミング。
by高野線ユーザー

797:名無し野電車区
17/07/19 00:31:17.08 v88xmc+w.net
>>779
遠回しに6000がマイナス要因であることを認めたな

798:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/07/19 02:19:41.67 HIQ4NFpt.net
ATACS導入キベンヌ

799:名無し野電車区
17/07/19 07:36:14.00 ybUUe5P3.net
新車を入れた程度で沿線が活性化する？
世の中そんなに甘くない

800:名無し野電車区
17/07/19 08:12:40.75 4ZVxhOJm.net
老朽化していないから、置き換える理由がないwww

801:名無し野電車区
17/07/19 08:16:41.94 8Q3q5xQn.net
>>785
たしかにな。
8300への置き換えが進む本線の状況を見れば…。
あんな“活性化”なら寂れ･廃れの方がまだマシな気がする。

802:名無し野電車区
17/07/19 08:22:17.60 tH1cy5b+.net
6000系をレトロ電車として売り出す
阪堺161みたいに

803:名無し野電車区
17/07/19 09:26:11.32 NFP8RQdH.net
>>787
一番この手が有意義な沿線PR手段だな。
普通に安全性の事を堂々駅広告で語れば鉄道好き以外の人も分かるはず。
ヲタは南海乗って
クレームは減って一石二鳥だな。

804:名無し野電車区
17/07/19 09:47:40.68 FPlg1na/5
>>784
そのとおり

805:名無し野電車区
17/07/19 09:50:32.77 c1Gtl2DG.net
>>782
>>781
>>779
>>778
6000が古い以前に定時運行出来ない
老朽化した高野山行き向けの車輌を先に新型に置き換えるべき

806:名無し野電車区
17/07/19 11:55:38.71 odsT6Dds.net
てか、高野線沿線は土地はいくらでもあるけど、何しろ魅力が何もないからな。
これ以上の発展もないだろうし、新車いれても結局ムダな投資。

807:名無し野電車区
17/07/19 12:15:13.42 MbrtKL6c.net
>>790
ダイヤの方を車両の特性(性能や車体構造)に合わせれば済む話。

808:名無し野電車区
17/07/19 12:24:39.40 /Yeq34JqR
>>792
朝はダイヤカツカツ無意味

809:名無し野電車区
17/07/19 12:21:44.19 ssTU9oad.net
>>791
そうそうこれからはジジイ増えるだけw

810:名無し野電車区
17/07/19 12:28:04.83 MbrtKL6c.net
>>794
チョーセンやチャンコロだらけになるよりはマシじゃね？

811:名無し野電車区
17/07/19 12:38:30.18 f7Lcmq4gV
>>790
2000系廃車厨は中古沢橋梁で2000系に跳ね飛ばされろ！

812:名無し野電車区
17/07/19 12:52:15.87 /Yeq34JqR
>>796
6000廃車厨のオマエモナー

813:名無し野電車区
17/07/19 14:35:30.19 8m/Nsdlh.net
2000より先に支線の鉄屑からだろ
金属バネ台車で乗り心地も最悪だし

814:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/07/19 17:33:46.91 HIQ4NFpt.net
とある南海沿線の小学校七夕短冊に
南海8300系の運転士に成れますように...
普通に高野線人気ナンバーワンじゃんｗ
8300系アンチは頭おかしい大人だけｗ

815:名無し野電車区
17/07/19 17:50:16.89 XqpivbrV.net
安物電車に満足する様なお子様は、居ないｗｗｗ

816:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/07/19 17:58:58.32 HIQ4NFpt.net
全車両にSoftBank Wi-Fi設置キベンヌ

817:名無し野電車区
17/07/19 18:34:02.20 XqpivbrV.net
南海に要求するだけ無駄
で・・・・
２チャンネルラーに何を求める？
基地外の糞コテハン？

818:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/07/19 18:49:54.38 p3xHerYG.net
ATACS導入あくしろや

819:名無し野電車区
17/07/19 19:13:38.37 mHe43NC8.net
自称プロカメラマンの捏造文書にご注意
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:73番)
73 名無し野電車区 sage 2017/07/13(木) 10:34:55.42 ID:Rk1tZXs5
とある南海沿線の小学校七夕短冊に
南海6000系の運転士に成れますように...
普通に高野線人気ナンバーワンじゃんｗ
6000系アンチは頭おかしい大人だけｗ

820:名無し野電車区
17/07/19 19:29:41.03 f7Lcmq4gV
>>797
自分のこと棚に上げないでくれる？キミが6000系廃車厨のくせにw
オレは6000系廃車厨でも2000系廃車厨でもないぜ。

821:名無し野電車区
17/07/19 19:35:39.39 f7Lcmq4gV
全車両にWiFiつけるってことは、

6000系にもWiFi設置なんだなwww

時代の流れ、当然6000系にも設置しないといかんな。

822:名無し野電車区
17/07/19 21:30:50.93 /Yeq34JqR
ATACS
6000系列から着けますねｗ

823:名無し野電車区
17/07/21 16:40:46.36 ogwuI23P.net
6001F更新まだ？

824:名無し野電車区
17/07/21 19:12:13.20 vsD1Cpn0r
>>808
あわてるな。

825:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/07/21 19:19:40.36 pxnU1PII.net
>>808
廃車にしろ

826:名無し野電車区
17/07/21 21:19:50.07 YyfElJ9wx
>>810
お前は8300と勝負しとけｗ

827:名無し野電車区
17/07/22 02:28:03.86 AXp3KkcK.net
2252の幕故障で円板掲出
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

828:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/07/22 06:21:03.19 abZhPiRy.net
>>812
廃車にしろ

829:名無し野電車区
17/07/22 09:56:02.44 /kSlxXfTV
そんなアホが大好きな8000だって円盤提出するのにｗ

しかも8000だって旧型国電スタイルなんやしｗ

830:名無し野電車区
17/07/22 11:13:19.09 E3WP3pjv.net
円板ってみさき公園駅に置いたままにしてあるんだろうか

831:名無し野電車区
17/07/22 12:05:24.11 e6yy2ann.net
>>812
ワンマンのステッカーって、かぶりつき席からすると相当邪魔な位置に貼ったんやね

832:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/07/22 12:11:50.77 abZhPiRy.net
とある南海沿線の小学校七夕短冊に
南海8300系の運転士に成れますように...
普通に高野線人気ナンバーワンじゃんｗ
8300系アンチは頭おかしい大人だけｗ

833:名無し野電車区
17/07/22 12:26:33.42 Bczh8Lqq.net
そんなに千代田に出入りする回送に人気があるのか
すげぇな

834:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/07/22 12:27:59.40 abZhPiRy.net
全車両にSoftBank Wi-Fi設置キベンヌ

835:名無し野電車区
17/07/22 13:17:33.59 JImMk1jg.net
>>818
他がボロいからしかたない

836:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/07/22 13:26:45.38 abZhPiRy.net
>>820
何なら8300系で置き換えるべし

837:名無し野電車区
17/07/22 16:08:26.84 iE2ExV4j.net
特急すらも超ボロばかりで16000系さえ廃車予定もない近鉄よりは南海のほうがマシ
南海は頑張って通勤電車の新型8300系を導入してるし
泉北ライナーにも新車の12000系を入れてサザンにも追加する予定

838:名無し野電車区
17/07/22 16:36:22.90 GQeoQbQM.net
南海はまだなんとか6000だけで済んでるからな。

839:名無し野電車区
17/07/22 17:08:37.96 UwGYB3hB.net
南海はまだ置換える車両を絞りやすいからちょくちょく新車投入できてる。
近鉄は
ボロ特急から置換えよかなーい�

840:�6020から置換えかなーいや8000から置換えかなーいや2410から置換えかなーやっぱ1000系列置換えよかなー 6連作るかなーいや4連以下でいいかなーロングにしよかなーL/Cにしよかなーでたぶん迷ってるんでしょうね。

841:名無し野電車区
17/07/22 20:24:34.29 CNJ+h0Mj.net
7100全廃してからでいいから
高野線にも新車ください

842:名無し野電車区
17/07/22 21:25:11.03 li72u11mg
>>825
高野線には6250系という素晴らしい頑丈な新車がいるじゃないか？ｗ

843:名無し野電車区
17/07/22 21:52:48.35 EQJBhrUG.net
>>824
近鉄8000系の8次車と8400系を撲滅させて欲しい！

844:名無し野電車区
17/07/22 22:12:59.02 hWbRXH3SH
>>819
馬鹿詐欺が6000系,7100系に車内WiFiつけろって言ってるぜw

支離滅裂なアホ、つまり基地外

845:名無し野電車区
17/07/22 22:24:13.82 hWbRXH3SH
>>819の基地外、馬鹿詐欺の基地外ぶり

一般車を8300で置き換えろ！などと書いているが、一般車は18mの2000,2300,2200を含むことをわかってない。
なぜ18m車を走らせてるのか全くわかってない。2000を8300で置き換えることは例えれば、箱根登山鉄道(箱根湯本以遠)の車両、江ノ電の車両を小田急4000で置き換えろ！と言ってるのと一緒。
ホント頭湧いてるな。

846:名無し野電車区
17/07/22 22:53:14.80 6B+zC0fb.net
近鉄はまずは
南大阪線の6020系全廃と奈良線に入る通勤車両を全てVVVF車両に統一するのを目指せばいい

847:名無し野電車区
17/07/22 23:10:05.67 EQJBhrUG.net
1010系と2410系も置き換えるべき。

848:名無し野電車区
17/07/23 11:02:17.39 8kSDSmeIn
冗談抜きで、ここの鉄道の将来は解体線に入った抵抗車に土下座...

既に21000と22000の事で土下座状態だったな。

そうやって南海は新型車で黒歴史を量産するのだろう。

849:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/07/23 11:05:40.67 Kwra5He1.net
>>825
賛成

850:名無し野電車区
17/07/23 12:13:39.38 8q5vjBEA.net
さて、今日は年に１度和歌山港駅がバ混みする日だが、臨時列車は何が来る？
本命:8000重連
対抗:9000重連と7100８連
大穴:3000８連
去年は大穴が来てビックリしたが。

851:704
17/07/23 16:46:33.27 YIU6FK75.net
まさかの3000登板

852:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/07/23 17:13:28.35 Kwra5He1.net
とある南海沿線の小学校七夕短冊に
南海8300系の運転士に成れますように...

普通に高野線人気ナンバーワンじゃんｗ

8300系アンチは頭おかしい大人だけｗ

853:名無し野電車区
17/07/23 17:47:01.39 MAo/krj1.net
2000系ってどうしてる?
長野電鉄山ノ内線にでもあげたら?

854:名無し野電車区
17/07/23 17:56:03.03 RvFLcaMw.net
とりあえず♀車は廃止にしましょう
どうせ♀車の意味ないくらい♂が平気な顔で乗ってんだし

855:名無し野電車区
17/07/23 19:17:46.71 qVnYHhYy.net
いま南海には解体の選択肢はない。

ー更新ーという選択肢を選ぶ時なんだな

なので8300が来ても7100と共存状態

856:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/07/23 20:11:03.41 Kwra5He1.net
>>837
要らねーよ

857:名無し野電車区
17/07/23 20:44:25.24 X0JFoVwi.net
近鉄は奈良線に19メートル車集中投入して
今あるチョッパとＶＶＶＦを大阪線と名古屋線にすべて移せば一気に解決しそう

858:名無し野電車区
17/07/23 21:37:03.57 Qr652JLl.net
6000が全面リニューアルだって。
制御装置の更新、車内を現代風に改装など、最終的には製造から通算で100年持たせるとのこと。
うちの会社に概要来たよ。

859:名無し野電車区
17/07/23 22:01:33.37 W1cNzmDF.net
>>842
ボクの希望はもういいよ
�

860:ﾄ休みやな

861:名無し野電車区
17/07/24 01:04:14.28 eDYuri/H.net
>>842
高野線には来年度か再来年度に新車導入するらしいよ
6000を潰すってよ

862:名無し野電車区
17/07/24 01:11:31.73 REoyo/AH.net
>>844
嘘バレバレ乙ｗｗ

863:名無し野電車区
17/07/24 08:14:22.79 w+WEmzoX.net
>>845
お前の驚く顔が楽しみだな
土下座の写真よろしく

864:名無し野電車区
17/07/24 10:27:37.92 7YIwex3d.net
>>842
どこに手を加えるのか、その概要とやらを教えてくれ。

865:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/07/24 11:24:14.95 s4Biu5I6.net
とある南海沿線の小学校七夕短冊に
南海8300系の運転士に成れますように...

普通に高野線人気ナンバーワンじゃんｗ

8300系アンチは頭おかしい大人だけｗ

866:名無し野電車区
17/07/24 14:40:43.39 r/ctFgHV.net
>>848
チンポコしゅっしゅー！

867:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/07/24 15:41:22.40 SIIvTw59.net
全車両にSoftBankWi-Fi設置キベンヌ

868:名無し野電車区
17/07/24 20:07:09.57 lqJyNbWPX
>>848
バカサギーオールパクリー

869:名無し野電車区
17/07/24 20:07:50.08 REoyo/AH.net
また6001FにWi-Fi点けろと意見書かｗ

870:名無し野電車区
17/07/24 20:52:29.35 9OkvtoT+h
6000系廃車しろとか言っといて、WiFiつけろとか言ってることが矛盾してる。
だから基地外なんだよね。ホント頭湧いてるwww

871:名無し野電車区
17/07/24 21:59:27.92 QOzjTToN3
さっさとクソ高いカメラと三脚事ムーンライトながらに飛ばされたらええのにｗ

というより三脚使ってる時点で屑鉄やな。

プロやったら三脚なしでバブルやれよ。

872:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/07/25 00:55:27.84 mu6seu+D.net
汚物6000系要らない

873:名無し野電車区
17/07/25 01:33:57.78 4gQURSc21
はいはいブーメランで頭殴ってるやつ登場ｗ

874:名無し野電車区
17/07/25 19:30:03.72 mMUGj3HSq
ブーメランブーメランで頭を殴るｗ

875:名無し野電車区
17/07/26 00:25:08.50 d66tUicBy
>>855
殺してやる！

876:名無し野電車区
17/07/26 00:32:56.28 EIhB8gwc.net
不具合だらけのＶＶＶＦ車ばかりじゃ、６０００系の廃車は１０年以上先だろうな

877:名無し野電車区
17/07/26 02:38:37.98 EFlepNJz.net
既に悪循環に両足突っ込んでる状態だなこの会社

新車作る
↓
何かしら問題でる
↓
金が尽きるので辞める
↓
いつの間にか更新しないといけない時がくる
↓
いつの間にか深刻な老朽化した車輌が現れる
↓
置き換える【新車作るに戻る】

この悪循環に踏み入れない唯一無二の車輌が6000系と6300系。
整備しっかりするだけで、十分現役。

それ以外の車輌はどれも直ぐに
この無限ループの運命。

878:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/07/26 06:57:24.09 5hKHo0O7.net
>>859
ジャボタベック以下の南海電気鉄道

879:名無し野電車区
17/07/26 07:30:40.32 2xsKcTCP.net
>>846
オレも驚きたい w

880:名無し野電車区
17/07/26 08:56:09.83 4C0Dm7Qp.net
>>765
それならNATTSで
特急車4両新造の表現にて言及

881:名無し野電車区
17/07/26 09:22:15.41 lQ8jsRkt.net
>>846
土下座してもいいから新車入れて！…荒野民 w

882:名無し野電車区
17/07/26 13:08:22.15 W4FqO1XR2
>>861
もう二度と8300統一発言と6000系を貶さないようにｗ

883:名無し野電車区
17/07/26 13:10:01.19 W4FqO1XR2
>>846
>>862
>>864

残念だが置き換えは遠い彼方だなｗ

嫌なら電車に乗☆る☆な

置き換え希望なら、毎日1000系と6200系更新車以外乗るなよｗ

884:名無し野電車区
17/07/26 22:54:50.03 APR4BfNI.net
>>860
おまえのボロ好きはよくわかった

885:名無し野電車区
17/07/26 23:39:41.07 EFlepNJz.net
>>867
お前のプレ�

886:nブ好きもよう分かったｗ

887:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/07/27 02:09:36.62 e9guxGwb.net
>>864
激しく同意

888:名無し野電車区
17/07/27 05:49:22.43 tHo4w+vV.net
ＶＶＶＦ車は１０～２０年に１回、大規模な更新工事が必要だな
部品が無くなりゃ運行停止だな

889:名無し野電車区
17/07/27 06:20:15.69 zwoaZ6po.net
>>863
そこまで言い切って12000だったら土下座しろよ
>>870
vvvfはメンテナンスしやすいし省エネルギーだから20年で交換しても元取れるやろ

890:名無し野電車区
17/07/27 06:26:38.67 UsivDVIU.net
>>868
一連の書き込みを見てると、この4両が必ずしもサザンとか泉北ライナーの話をしてるわけじゃないってところがポイントですな。そこは避けてるってことに気付かないとね。

891:名無し野電車区
17/07/27 06:26:52.32 x8TbbF6m.net
泉北ライナー増発分はやはり11000系のようですね。

892:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/07/27 06:59:02.95 e9guxGwb.net
>>870
新車で置き換えるのが妥当都営地下鉄を見習え

893:名無し野電車区
17/07/27 10:07:53.76 mWa7TxDXe
>>874
860 名無し野電車区 sage 2017/07/26(水) 02:38:37.98 ID:EFlepNJz.net

新車作る
↓
何かしら問題でる
↓
金が尽きるので辞める
↓
いつの間にか更新しないといけない時がくる
↓
いつの間にか深刻な老朽化した車輌が現れる
↓
置き換える【新車作るに戻る】

新車導入も金が尽きておしまいさｗ

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