南海電鉄車両総合スレッド part10

南海電鉄車両総合スレ ..

552:名無し野電車区
17/07/02 22:08:04.37 0yz3RGaY.net
>>533
新しいからまだ廃車はしないだろうけど、2000系の普通車運用はさっさと廃止したほうがいいと思う。
ドアが少ないのは基本的に乗降時間がかかるからダイヤが厳しい各停運用なんかには入れないでほしい。
加速度も落としてんのか知らんが、なんか地味に遅れるし、3年くらい前2000系の各停の後を走る泉北準急が異常に遅かったりしたからな。

553:名無し野電車区
17/07/02 22:45:32.88 SjZFDMZW.net
>>538
ｸﾊ6501Fとｸﾊ6503Fも更新するの？

554:名無し野電車区
17/07/02 22:59:47.21 JRMVOiSs.net
>>536
誰もがって、毎朝通勤で見てるオレは全く気がつかないが…

555:名無し野電車区
17/07/03 00:15:21.90 NjBg1aq3.net
6100系までは４０年想定で設計製造し
6200系は導入時情勢もあり２４年と想定
以後の形式では４０年想定に戻る

556:名無し野電車区
17/07/03 01:30:23.52 CnoXG1nG.net
10年程度で台枠歪んだ209系事態が異常とは言われてるが

557:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/07/03 04:37:29.52 +/JbakOL.net
>>543
激しく同意

558:名無し野電車区
17/07/03 08:07:04.75 aqhjdCry.net
更新された1004Fのラインがツギハギだらけだが、もう剥がれて来たのか、こりゃダメだ。

559:名無し野電車区
17/07/03 08:26:30.80 OPnDlShT.net
>>545
高野線より本線の1000系の塗装の痛みが激しいね。やっぱり潮風が原因なのかな？高野線は比較的きれい。

560:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/07/03 08:37:15.32 +/JbakOL.net
>>545
8300系で置き換えるべし

561:名無し野電車区
17/07/03 09:44:09.47 sFaQNpeB.net
>>545
LCDや行先LEDに変えたりしても、内装は5000みたいに更新してないし、化粧板なんかも張り替えしてないよな。
新しい機器を取り付けただけで車体更新をしたわけでもなさそう。
南海でもあんまり長いこと使わずに廃車すんのかね？

562:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/07/03 09:57:21.63 +/JbakOL.net
>>548
それなら8300系に置き換えるべし

563:名無し野電車区
17/07/03 10:12:27.16 6N+REOHeJ
90年代生VVVF 車、既に崖っぷちのボロ同然じゃん...

2200をあんなに解体したのも間違えだな。

所詮2000と2200余命同じ位だろ...

6000と2000の屋根見比べて悲惨なのは2000より6000の方がよっぽど輝いて見える

さらに2000は扉の回りすら錆びだらけ

さっさとあのときダイヤ改正して、山と支線に2200を閉じ込めるべきだったんだな...

564:名無し野電車区
17/07/03 10:18:13.97 6OWaE2gh.net
>>548
まだ6000どころか7100だっているのに、置き換えんの何年先だよw

565:名無し野電車区
17/07/03 10:59:25.96 yRYPq9oA.net
ホームドアで2000は早期廃車だな。
一部は支線に転用されるかもしれないけど、2連対応の機器更新までしてコスト的に見合うか。
2000は6000より早死にもあり得るｗ

566:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/07/03 11:28:00.65 +/JbakOL.net
>>552
それな

567:名無し野電車区
17/07/03 12:06:36.85 m24lZKe2.net
>>552
2000系が2連運用はトラブル時に本線がストップするのを恐れての事だから支線ならワンマン機器だけつけてそのまま2連で運用もありえる

568:ババタンク
17/07/03 12:36:30.45 QEKDfbiI.net
８時だよ！いや、あと１ヶ月で赤塚不二夫の命日だよ！全員集合！
バーバババンバンバンバンバン　バーバババンバンバンバンバン　バーバババンバンバンバンバン　バンバンバンバンバーバン　行ってみよう！
エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンジャンコーラヤ　エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンジャンコーラヤ　エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンジャンコーラヤ　エンヤーコラヤ　ドッコイジャンジャンジャンコーラヤ　バン
あと１ヶ月で赤塚不二夫の命日だよ！全員集合！いや、全員命日！
南海電車で赤塚不二夫を葬送だよ！南海なんば駅にて全員集合！いや、全員葬送！
これでいいのだ
南海電車でシェー！

569:名無し野電車区
17/07/03 12:58:24.31 jcn7/lqb.net
更新改造は
6200と泉北3000オールステンレス車につづき
9000
そして2000の順を予定
その頃には可動柵の多元対応実用化が見込まれ
また高野線17m特急車の存在は
避けて通れないことから
南海としても近鉄の動向を横目に腹をくくると

570:名無し野電車区
17/07/03 15:07:42.64 K7JRJxJ/x
近鉄につどい、しまかぜ、青の交響曲など作られては、効率重視の31000みたいな車両では茶は濁せないだろ。

571:名無し野電車区
17/07/03 15:11:00.71 K7JRJxJ/x
ここはデザイナーに外注して金をかけてでもラピートを凌駕する車両を作ってもらいたいものだ。
ブランディングは大事ですよ。

572:名無し野電車区
17/07/03 15:17:25.51 K7JRJxJ/x
2000系廃車とか8300系で置き換えろとか書いてるけど、ただ廃車だけで廃車後の具体的な案を何も言わない。
ただのガキな荒らしだな！

573:名無し野電車区
17/07/03 23:37:46.72 o3P5bQfz.net
みんな根拠の無い妄想ばっかりｗ

574:名無し野電車区
17/07/03 23:54:16.49 WS50Pb4p.net
こうやの後継は287系ベースの車体・内装でええやろ
よりラッシュ時のりんかん運用に特化させた仕様(自販機もパノラマも荷物棚の照明など要らんもん全部削ってコストダウンと)着席定員増やした方)がええ
コンセントも車端部だけでok

575:名無し野電車区
17/07/03 23:58:30.11 WS50Pb4p.net
ステンレスに拘るんならサザンともどもキハ189系ベース車体・内装で置き換えもいいかもな

576:名無し野電車区
17/07/04 00:16:34.70 0lYS+mmOz
>>561
ただの偏見に満ちた妄想www
アンチ南海、和歌山叩き丸出し。

577:名無し野電車区
17/07/04 00:51:46.49 4tqXbn+D.net
>>548
1000系は6両固定中心に空急運用が多いから割と手軽に出来るインバウンド対応工事だけ先行したんだろう
更新は先に6200系6連や9000系をやる必要がある
1000系はその後だろう

578:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/07/04 05:47:30.19 4HNrGFh2.net
8300系導入キベンヌ

579:名無し野電車区
17/07/04 06:21:39.31 KTjozWkP.net
>>548
そりゃそうだろう。
中の人も無駄が多すぎる、通勤車なんて拘らんでええやんと言っていたじゃないか
コスパとメンテ効率の悪い車輛は他形式よりも早期廃車は当然やろ

580:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/07/04 07:03:09.67 4HNrGFh2.net
>>566
激しく同意

581:名無し野電車区
17/07/04 07:05:15.77 CQLPhe8C.net
車体外板塗装面が傷みやすいのは水性塗料の影響
1000に関しては本格的な更新改造は
2000より後に

582:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/07/04 07:16:39.09 4HNrGFh2.net
>>568
無塗装化すべし酉を見習え

583:名無し野電車区
17/07/04 07:45:26.82 OBs2PjkO.net
>>569
パテがのりやすくするために外板をザラメに研磨してるから無理。
更新では銀メタリックに塗るべし。

584:名無し野電車区
17/07/04 07:51:26.94 CQLPhe8C.net
1000-1次車～5次車は無塗装化不可

585:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/07/04 07:58:05.00 4HNrGFh2.net
>>571
8300系で置き換えるべし

586:名無し野電車区
17/07/04 08:06:26.11 Bo1bi8Y/.net
>>570
ステンレス車体なのにパテまで塗ってるのか…。

587:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/07/04 08:08:10.39 4HNrGFh2.net
>>573
クレイジーだな

588:名無し野電車区
17/07/04 08:16:42.13 Bo1bi8Y/.net
>>574
それでもって、そのうえわざわざ仕上げに塗ってる色がネズミ色
ってのも笑える。

589:名無し野電車区
17/07/04 08:22:47.82 Bo1bi8Y/.net
>>575追伸
同じ塗るなら、先代の南海色(濃淡緑のツートーン)にして欲しい。

590:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/07/04 08:31:51.01 4HNrGFh2.net
>>575
それなんてしなの鉄道

591:名無し野電車区
17/07/04 13:07:40.74 B6OsjOK+w
1000はステンレスじゃなくて薄っぺらい鋼鉄車状態だなw

圧倒的に1000と2000はもうコスパ悪いなぁ...

592:名無し野電車区
17/07/04 15:58:28.79 eI+wub/B.net
>>351
職場の同僚が中飯降駅近くの踏み切りで目撃したそうです。雨降ってましたが。
あと6両はいつですか？今度も近車ですか？また水曜日早朝ですか？

593:名無し野電車区
17/07/04 19:50:43.77 0lYS+mmOz
>>577馬鹿詐欺の基地外振り
URLﾘﾝｸ(hissi.org)

594:名無し野電車区
17/07/04 19:56:26.96 0lYS+mmOz
馬鹿詐欺って自称プロカメラマンなの？
プロじゃないってのがバレていろんなスレに荒らすようになったの？

595:名無し野電車区
17/07/04 20:04:04.18 0lYS+mmOz
>>577
よぅ、工藤大介！

596:名無し野電車区
17/07/05 09:36:39.02 5LvJ+w2I.net
既に千代田に入ってるがな

597:名無し野電車区
17/07/05 12:15:40.27 mejLfdyP.net
>>571
グレー一色化

598:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/07/05 13:00:33.44 Jr1ECxxG.net
8300系増備キベンヌ

599:名無し野電車区
17/07/05 15:05:32.17 cIfhA7q5.net
山手線E231譲渡キベンヌ

600:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/07/05 16:28:29.27 Jr1ECxxG.net
>>586
ノロ央総武緩行線に転属だから余裕が無い
代わりに武蔵野線の酷鐵205系貰え機器更新してるからE231系扱いされてる

601:名無し野電車区
17/07/05 16:56:30.05 3+qAaNp5.net
1000系、内装もさることながら早く制御装置も交換してくれへんかな。
南海線沿線に住んでるけど、1000系の通過音が轟音過ぎて迷惑。50000恵もその上を行くうるささだったけど、更新でだいぶ軽減された。

602:名無し野電車区
17/07/05 17:16:02.34 ajYkvNcJ.net
>>588
そんな事したって、じきにまたうるさくなる。

603:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/07/05 17:19:05.93 Jr1ECxxG.net
>>588
8300系で置き換えるべし

604:名無し野電車区
17/07/05 18:36:24.84 kvsuIuqAW
>>590
工藤大介黙れ！

605:名無し野電車区
17/07/05 18:39:12.47 LJkTRPFW.net
何よりも7100系・3000系セミステンレスの淘汰が先

606:名無し野電車区
17/07/05 19:15:56.93 Z/SKDOVqZ
>>592
50まで7100&3000は子機回し解体先伸ばし、
高野線6000系内装更新&6200系IGBT化優先!!

607:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/07/05 19:24:25.32 Jr1ECxxG.net
>>592
激しく同意だからこそ8300系増備すべし

608:名無し野電車区
17/07/05 19:51:42.91 kvsuIuqAW
支離滅裂な自称プロカメラマンの>>594馬鹿詐欺

609:名無し野電車区
17/07/05 20:05:56.14 lWnw3I+h.net
プロ【】やったらアマチュアの事配慮したれよw
8300なんか撮っても写真にいい味出ねーよw
いい味出るのは1990年以前の車両のみw
沿線の写真コンクールで8300なんか撮っても入選しませんw

610:エレガントサルーンを許さない行動する近鉄愛好会総裁閣下
17/07/05 20:34:15.49 OV1VQ4Im.net
本数自慢と快適座席の近鉄特急で京都から宇治(山田)へ！
スズメバチは快適です。
西大寺経由京阪特急新設はみんなの願い。
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
二階の皆さん聞こえるか～？
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
ええ声～！
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！

響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな！！！！！！！！！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし

611:エレガントサルーンを許さない行動する近鉄愛好会総裁閣下
17/07/05 20:34:35.83 OV1VQ4Im.net
本数自慢と快適座席の近鉄特急で京都から宇治(山田)へ！
スズメバチは快適です。
西大寺経由京阪特急新設はみんなの願い。
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
二階の皆さん聞こえるか～？
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
ええ声～！
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！

響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな！！！！！！！！！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし

612:エレガントサルーンを許さない行動する近鉄愛好会総裁閣下
17/07/05 20:34:35.91 OV1VQ4Im.net
本数自慢と快適座席の近鉄特急で京都から宇治(山田)へ！
スズメバチは快適です。
西大寺経由京阪特急新設はみんなの願い。
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
二階の皆さん聞こえるか～？
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
ええ声～！
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！

響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな！！！！！！！！！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし

613:名無し野電車区
17/07/05 20:56:04.46 S59kllDm.net
>>583
6月7日と21日の6両ずつ2回で今年度終了ですか？

614:むむっ？！んん... ◆W9W0rTevbs
17/07/05 21:08:11.04 X1xoDfrL.net
:::::::::::::::::::::｀`ヽ
:::ID:OV1VQ4Im ＼
::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
::::::::::::::::::::::::::l:::ヽ:::::::ヽ
:::::::::::::::::::::::::|ｿﾉ`ヽ::::::ヽ
:>>597-599::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
:::::::::::::::::::::::ﾉ''ﾞﾞ___ ﾞﾞ |ノ
:::::::::::::::::::ノ　 <● > ＼
:::::::::::::／　　　　　　　　ヽ
:::::::::::ヽ　　　　　　　　 ,　｀ヽ
::::::::::::::`､　　　　　　　(._ ,,, ﾉ
ヘ::::::::::::::|　　　　　　　　,,,,ヽ._
　 `､::::::::ﾉ　　　　　　　ﾞﾞﾞ／__）　　
､　　'､:::::ヽ　　　　　　　　＼＿）　
ヽ､　｀ヾ'''ﾞ　　　　　　　　 ,´　　　
　　＼　　　　　　　　　　　|　
　　　　ヽ､　　　　　　　　ﾉ
　　　　　　｀` ?---? 'い

615:名無し野電車区
17/07/05 22:03:37.12 zW

616:JqSSuY.net

617:名無し野電車区
17/07/05 23:02:32.58 pLC9AYeG.net
たった12両かよ
24両は欲しいところだろ

618:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/07/06 05:09:17.35 hv2u71TZ.net
>>596
妄想乙
>>603
激しく同意内部留保吐き出せ

619:名無し野電車区
17/07/06 06:39:35.61 ii938JcU.net
>>596
いいことじゃないか
デザインなんか気にするのは撮り鉄ヲタだけ
そういう連中による運行阻害が減るのは一般客に会社にとってもとってもありがたい
鉄ヲタに媚びうる車両よりも安全と効率と低コストと扱いやすさを重視した車両がいい
8000系列31000系12000系225系287系みたいなのが理想な
って殆ど和歌山県にいく路線の車両ばかりじゃないか
この地域は質素・無味乾燥を目指して欲しい

620:名無し野電車区
17/07/06 07:27:22.96 du2Pm1i5.net
31000を一緒にすんな無知カス

621:名無し野電車区
17/07/06 07:35:24.63 of+y3r6N.net
車体更新を施工すれば新車と同じ。VVVFだし問題なし。

622:名無し野電車区
17/07/06 07:44:20.05 rdNCEp9e.net
>>605 >>606
この中で鋼製、機器流用の31000だけがゴミ
後からできた他の奴らはちゃんとしたまともな新車

623:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/07/06 08:11:52.69 hv2u71TZ.net
>>607
そんな事は無い

624:名無し野電車区
17/07/06 08:37:52.59 0n9/QKtb.net
泉州の田舎電鉄の醜さが半端ない。
夜間作業トラブル？。
九州で災害にあってる方々に申し訳ないと思えよ。
情けない。

625:白銀魔王
17/07/06 11:51:58.69 PPqJEdfI.net
イッチよりご案内
6000系スレッド次スレ立てました
【最古参】南海6000系ｽﾚｯﾄﾞ 5両目【不死身の車体】 [無断転載禁止]©2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)

626:名無し野電車区
17/07/06 12:01:24.09 WIMi+6uLP
妄想とかいうプロカメラマンは自らの足で写真展回れw

和歌山叩きは汚☆阪☆急、丸出しw

627:住民はよく読んでおけ！！
17/07/06 12:01:44.50 2vPtFulW.net
□○■△■□○★○◎　重　　要　□○■△■□○★○◎
憂国の記者＝シチサン馬鹿＝こんぷのひらこん＝ババタンク＝馬鹿詐欺＝長岡厨＝国立民＝徳洲会＝横東イッツコム＝そば助コピペ＝上越を許さない＝おおたか厨は同一人物！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
響けユーフォニアムの部長(＝小笠原晴香)が嫌いで、このキャラクターのAAをコピペ連投するのが特徴！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
バリサク(＝バリトンサックス)も嫌いで、その話題が出ると当該スレでは必ず連投荒らし！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
鉄道板・バス板・デジカメ板・吹奏楽板・ジャズ板・アニメ関係板・近畿板・VIPなどで絶賛大暴れ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
★NEW!!!!!★
園芸板のスレでも連投荒らし発見！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
ｽﾚﾘﾝｸ(engei板:27-34番)

628:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/07/06 13:16:17.36 hv2u71TZ.net
>>611
イラネ

629:名無し野電車区
17/07/06 13:32:27.15 WIMi+6uLP
>>614
また哀れな写真家がブツブツ言ってるよw

さっさと南海線歩け歩けw

630:名無し野電車区
17/07/06 18:56:58.24 Xhc65Chk.net
今朝は一体本来何時何分発の電車が来て何分遅れなのか、さっぱりわからない状態だった

631:名無し野電車区
17/07/06 19:33:20.65 KiJ12pdt1
>>605
デザイナー外注は現在のトレンド。撮り鉄だけでなく一般客へのアピールになる。
鉄ヲタには媚びてないぜ。
質素・無味乾燥を押し付けるのって完全に差別意識満々で人を見下した上から目線の和歌山叩きアンチ南海の妄言だなwww
人として最低だな。
叩きが喜ばせるための車両なんかどこの鉄道会社も作らないぜ。
あと撮り鉄による運行阻害って書いてるけど、おまえも南海以外のJR西や近鉄、いやJR東に東武なんかでやってんだろwww
四季島の写真が撮れないって言って暴れたのもお前じゃないのか？

632:名無し野電車区
17/07/06 19:34:45.72 KiJ12pdt1
>>614
要らなかったら出入りすんなよ。工藤大介！

633:名無し野電車区
17/07/06 19:40:39.44 KiJ12pdt1
>>604
お前が書いたってブログ見たけど、583系とかDD13の臨海鉄道バージョンのDLの写真撮ってるけど、お前からしたらどっちも汚物なんだろwww
八高線全線電化しろって書いてたのどこのどいつかなw

634:名無し野電車区
17/07/06 19:43:27.12 KiJ12pdt1
>>605
あと225系とE231,E233のボックスシート車と一緒にしないでくれない？
グリーン車がなかったらそっちが無味乾燥だぜwww

635:名無し野電車区
17/07/06 20:07:58.81 czPyT42N.net
保線作業の遅延か？
あれやらかしたら業者に賠償金請求されるらしいぞ。

636:名無し野電車区
17/07/06 20:14:21.97 /CE9fNoM.net
31000は更新工事を受けることなく
30000と共に新形特急車へ置き換え予定

637:名無し野電車区
17/07/06 20:26:17.81 UiGTbI9w.net
>>622
南海がそんな新しい車潰す訳無いだろ

638:名無し野電車区
17/07/06 20:32:34.94 G6TxEapg.net
>>603
日経だっけ
19年度まで年12両ずつって書いてあったような

639:名無し野電車区
17/07/06 20:43:58.76 SKDCl6/C.net
>>623
10000系に廃車が出ていることをお忘れなく。

640:名無し野電車区
17/07/06 21:19:19.04 Q7wRZw8CA
>>625
31000は10000の中間車よりも新しいぞ。
つぶすなら11000だろ。

641:名無し野電車区
17/07/06 22:30:30.19 vWswBTo6d
>>622
むしろ新旧共存するだろう。

642:名無し野電車区
17/07/06 22:29:30.72 5siGY57C.net
>>624
これだけ経年車両が揃ってるのに、驚くべき遅さだな
近鉄といい勝負

643:名無し野電車区
17/07/06 22:34:09.54 bLqcJfVi.net
現仕様のまま変えずにゆっくり入れていけばいい
一気に入れるとまた6000・7000系列導入時の頃みたいなことになる

644: 【櫻】
17/07/07 01:29:31.09 Ebb36vqG.net
>>622
11000系は？

645:名無し野電車区
17/07/07 05:37:18.18 FBSGpqqP.net
>>630
泉北ライナー用に改造

646:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/07/07 06:31:43.44 kMYLHe73.net
>>628
それな近畿車輛も仕事が無くなって束式やmétroの車輌を作っとる

647:名無し野電車区
17/07/07 08:11:44.42 V1aF58OTl
>>153 そんなんやってるのは京成ぐらいですね
南海は流石にねぇ...

648:名無し野電車区
17/07/07 11:01:15.19 IblcGp1u.net
何か変な音するなと思ったら、8300系8両が千代田に向けて走っていった。

649:名無し野電車区
17/07/07 12:58:41.86 Fiyo/PrMe
また故障?(笑)

こりゃ7100系も安心して成仏できんぞw

650:名無し野電車区
17/07/07 18:11:52.77 ZjS9wEXR.net
>>407
あの東武ですら長く使うのを諦めてステンレス車の解体が始まったというのに・・

651:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/07/07 18:18:14.04 kMYLHe73.net
>>636
アレはホームドア入れるから

652:名無し野電車区
17/07/07 19:43:15.90 jeM3/kLB.net
>>636
20000系のこと?
もしそれだったら東京メトロ日比谷線が
18m3ドア（一部5ドア）8両から20m4ドア7両に変わるという
事情がある。

653:敗京阪に明日はない！！京王・近鉄はだいじょうぶだぁ～
17/07/07 20:47:18.78 DqyG6F/7.net
プレミアムタヒートとタヒ定座席のまけかたライナーで枚日脱枚！
敗京阪は不便です。
災都まけかたの特急通過化はみんなの願い。
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
二階の皆さん聞こえるか～？
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
ええ声～！
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
京王・23時5分準特急と近鉄特急スズメバチは、快適・速くて便利便利！！！
敗京阪はノロノロで不便やし、響けユーフォ＝アムに媚びてるから、もうダメダメ
ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな！！！！！！！！！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし

654:敗京阪に明日はない！！京王・近鉄はだいじょうぶだぁ～
17/07/07 20:47:19.04 DqyG6F/7.net
プレミアムタヒートとタヒ定座席のまけかたライナーで枚日脱枚！
敗京阪は不便です。
災都まけかたの特急通過化はみんなの願い。
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
二階の皆さん聞こえるか～？
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
ええ声～！
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
京王・23時5分準特急と近鉄特急スズメバチは、快適・速くて便利便利！！！
敗京阪はノロノロで不便やし、響けユーフォ＝アムに媚びてるから、もうダメダメ
ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな！！！！！！！！！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし

655:むむっ？！んん... ◆W9W0rTevbs
17/07/07 21:44:15.91 3FwC1Sik.net
:::::::::::::::::::::｀`ヽ
:::::>>::::::::::::::::::::＼
::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
::::::::::::::::::::::::::l:::ヽ:::::::ヽ
:::::::::::::::::::::::::|ｿﾉ`ヽ::::::ヽ
:>>639-640::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
:::::::::::::::::::::::ﾉ''ﾞﾞ___ ﾞﾞ |ノ
:::::::::::::::::::ノ　 <● > ＼
:::::::::::::／　　　　　　　　ヽ
:::::::::::ヽ　　　　　　　　 ,　｀ヽ
::::::::::::::`､　　　　　　　(._ ,,, ﾉ
ヘ::::::::::::::|　　　　　　　　,,,,ヽ._
　 `､::::::::ﾉ　　　　　　　ﾞﾞﾞ／__）　　
､　　'､:::::ヽ　　　　　　　　＼＿）　
ヽ､　｀ヾ'''ﾞ　　　　　　　　 ,´　　　
　　＼　　　　　　　　　　　|　
　　　　ヽ､　　　　　　　　ﾉ
　　　　　　｀` ?---? 'い

656:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/07/08 06:15:58.16 vRj34SrO.net
>>638
それな 20050系と20070系は日光線で転用する

657:名無し野電車区
17/07/08 09:05:46.81 VJRvE6Ggm
ホームドア設置→車両形式統一なんて、ここの電鉄なんかするわけないw

早く分かろうねw過信君とロリ○ン君はねw

658:名無し野電車区
17/07/08 23:36:26.64 MPDe2uAb.net
>>630-631
11000も更新改造せず引退へ
10000-4次車大改造の編入車を含め
11000更新改造VVVF車4連3本化の発想があった頃は
高野線特急車の運用予備と通勤特急の強化を
これで賄うつもりだったが
現在はこうや用新形車と共に
サザン用12300化と高野線通勤特急車12000化が軸に

659:名無し野電車区
17/07/09 00:31:13.37 TLW4DzWy.net
>>644
いや、11000系て今改造してるんじゃねぇ？
最近見かけんけど。

660:名無し野電車区
17/07/09 03:07:12.05 CIPtrmDcY
ここに来て12300厨かよ。デマ流すな！
新形式作る意味がわからんw

661:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/07/09 06:16:23.29 GDU8pGro.net
>>644
乙！

662:名無し野電車区
17/07/09 08:08:54.31 C33W+ZGw.net
>>644
法律が無かったらマジでお前の顔面ボコボコに殴って
倒れてきたところに膝蹴りで更に顔面に追い撃ちをかけたい
でも、法律があるからやめとくね

663:名無し野電車区
17/07/09 08:42:25.75 TLW4DzWy.net
11000系を泉北ライナー用に更新改造だと思うよ。かなり後になるが高野線特急用に２編成新造して30000系廃車し17m車に統一。検査時には本線の12000系を泉北ライナーにまわし11000系をりんかん代走として使用。
あくまで予想だけど11000系泉北ライナーに改造は当たってると思う。

664:名無し野電車区
17/07/09 11:39:44.06 A1YgcFj+.net
保線費用も削ってないか?
高野線の岸里玉出付近の高架部分で60Nレールから50Nに交換されてる
気がした
今時､重軌道化じゃなく軽軌道化するのはケチ過ぎるぞ

665:名無し野電車区
17/07/09 13:04:52.60 G0lBWXYA.net
>>650
本当に50N化しているのなら、駅東部の鉄橋部分のレールが確か50Nだった
はずで、あそこの継ぎ目が60Nと50Nを繋ぐための特殊な形状だったから、
面倒な継ぎ目を無くしたいのでは？　どうせ65km/h制限があるから重量級で
なくても支障しないだろうし。

666:名無し野電車区
17/07/09 13:11:58.95 maYBr8H6.net
>>649
改造というか
アコモの一部や外装の変更程度で
更新工事の類がされることはない

667:名無し野電車区
17/07/09 13:18:54.06 TLW4DzWy.net
>>652
内装だけでも更新改造というよ。
機器更新がないという意味か？

668:名無し野電車区
17/07/09 14:41:56.92 nP76y7Yo.net
車両の寿命が根本的に延びる内容でなければ
更新工事なり更新改造とは言わない

669:名無し野電車区
17/07/09 15:02:27.75 +NpKlWHt.net
ネット上によると
NATTSには今年度新製8300系12両とあったのに
株主総会資料？には16両とあったとか
本当ならあとの4両は何？泉北ライナー用特急車増備？

670:名無し野電車区
17/07/09 15:07:36.01 TLW4DzWy.net
>>655
泉北ライナー増発するからあきらかに泉北ライナー用車両が足りない。11000系改造か12000系新造やろうな。

671:名無し野電車区
17/07/09 15:26:25.04 43lAzyBb.net
サザン用の12000系追加導入
泉北向けの変更点も反映

672:名無し野電車区
17/07/09 19:01:13.80 G7sYRjzW.net
特急車なんて新造している暇があるんですか、随分呑気な会社だな
金儲け？そんなの考えるにしても既存の特急車使った方が有利やろうが

673:名無し野電車区
17/07/09 20:54:50.67 1Fhi/zGT.net
>>658
10000の劣化が深刻な模様。
海沿い走る鋼製車は傷むのが早い。

674:名無し野電車区
17/07/09 21:02:21.41 KjbUB9Yr.net
単純に7100系潰していくのに、10000系だけ残せない。

675:名無し野電車区
17/07/09 21:37:19.69 06qahtg1.net
>>648の書き込みはヤバいと思う

676:名無し野電車区
17/07/09 22:02:34.20 xJnvUOb7.net
>>661
っつ予備犯罪

677:名無し野電車区
17/07/10 00:21:33.69 QLYrqpt8.net
>>661
嘘の情報垂れ流す奴もたいがいだろw

678:名無し野電車区
17/07/10 03:23:44.13 bMjOi3tq.net
それは正当化の理由にはならんよ。

679:名無し野電車区
17/07/10 03:37:16.93 hBECpDMi.net
京阪電車の椅子は柔らかいな〜〜
南海と大違い！！笑

680:名無し野電車区
17/07/10 06:16:20.07 c3ZJIjPT.net
>>664
お前本人か？
たまにはマジの情報教えてくれよ
もしくはマジに死んでくれよ

681:名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
17/07/10 07:03:03.61 Jh86CQJy.net
11000系、りんかんに復活したな。

682:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/07/10 13:10:42.11 uDAMaYO6.net
汚物6000系要らない

683:名無し野電車区
17/07/10 13:24:12.42 /sXnqg7gU
くたばれ篠山過信

684:名無し野電車区
17/07/10 14:38:53.44 RGtvA83L.net
6000系には体質改善工事を。

685:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/07/10 14:58:31.71 uDAMaYO6.net
>>670
必要無い

686:名無し野電車区
17/07/10 19:08:44.49 /sXnqg7gU
過信君は南海スレ立入禁止w

今日の6001Fかっこよすぎ

687:名無し野電車区
17/07/10 20:19:19.95 Q/Y0N2m4.net
高野線2778レ6001F+6003F
本日人身当該
連結機修復した上で運用復帰

688:名無し野電車区
17/07/10 21:15:58.49 Auhm5yra.net
電連カバーが凹んだだけでそれ以外はなんともなかったのな
後はスチームクリーナーで洗って塩撒けば終わりか
でもやっぱスカートはあった方がいいなあ

689:名無し野電車区
17/07/10 21:28:01.56 RH3xXjNDU
>>647
デマを簡単に信じるアホ。基地外。

690:名無し野電車区
17/07/10 21:30:34.73 RH3xXjNDU
馬鹿詐欺だけでなくババタンクもひがおじも2000系廃車厨も6501F6503F廃車厨も無味乾燥厨もみんな死ね！

691:名無し野電車区
17/07/10 21:32:22.35 RH3xXjNDU
あっと、12300厨も死ね！

692:名無し野電車区
17/07/10 21:43:19.71 b9hPXXyP.net
こうやって6001Fの伝説がまた一つ増えたのか。
昼間の快速急行運用前で人身事故
↓
夜には何事もないように運用復帰

693:名無し野電車区
17/07/10 22:47:54.55 afwG//rqY
>>655
２０１６年度で連結子会社の泉北１２０００系４両を含んだ話

694:名無し野電車区
17/07/10 23:58:05.26 Auhm5yra.net
てか55年も走ってんだから10人くらいは喰ってんじゃないの？
昔の方が踏切もアレだったし

695:名無し野電車区
17/07/11 00:16:50.94 8YQVsxFZ.net
>>667
今週だけ

696:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/07/11 07:15:08.86 Ooycfsez.net
汚物6000系要らない

697:名無し野電車区
17/07/11 13:35:00.76 GrD/TMI7i
偽カメラマンこと工藤大介ID:Ooycfsez.netはよ帰れ

698:名無し野電車区
17/07/12 03:34:13.97 YLHtCI/ae
>>682
自分のブログに583系やDD13タイプの臨海鉄道のDL載せてるけど貴様にとったらどっちも汚物なんだろ？
基地外そのものwwwwwww

699:名無し野電車区
17/07/12 06:00:27.66 AFy5163K.net
使えるものは使う

700:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/07/12 07:31:54.76 Z5NKbjKT.net
8300系増備あくしろ

701:名無し野電車区
17/07/12 08:36:55.97 JQtcwwc2.net
>>686
利用しない癖に
一生ボヤいとけ
増備して欲しければ、南海に寄付しろ

702:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/07/12 08:45:28.92 Z5NKbjKT.net
汚物6000系要らない

703:行動しない鉄道愛好会総裁閣下
17/07/12 09:31:02.67 ZKZ52VBZ.net
6000系大好き。

704:名無し野電車区
17/07/12 09:40:48.72 M4/GG0a9.net
>>687
触っちゃダメ
徹底放置で

705:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/07/12 19:03:50.31 Z5NKbjKT.net
8300系大好き

706:名無し野電車区
17/07/12 19:17:17.75 eh2mlzfkH
>>691
大好きな8300事海に沈め

707:名無し野電車区
17/07/12 19:14:50.88 MX30o3fp.net
南海電鉄
車両数688両　営業キロ程154.8km
阪急＋能勢電　
営業距離140.6km＋14.8㎞＝155.4km
車両数　　2355両＋68両＝2423両
意外と南海は車両数が少ないんだな

708:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/07/12 19:40:53.48 Z5NKbjKT.net
汚物6000系要らない

709:名無し野電車区
17/07/12 19:44:37.87 Z27tbTZP.net
>>693
車両整備が一流の南海と二流の差もあるけど。
南海の方が連結本数少ないからなぁ。

710:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/07/12 19:46:13.56 Z5NKbjKT.net
8300系にSoftBank Wi-Fiを設置すべし

711:名無し野電車区
17/07/12 19:50:07.91 Z27tbTZP.net
そうだ!南海6000系に
大阪フリーWi-Fiか和歌山フリーWi-Fiを設置しよう!!

712:名無し野電車区
17/07/12 20:10:42.19 MX30o3fp.net
南海の全列車にフリーＷｉ－Ｆｉか
いいねえ
多分、ケチな南海しないと思うけど

713:名無し野電車区
17/07/12 21:36:50.45 GSa9L0IN.net
>>693
阪急そんなに車両持ってるのか？
1300両くらいだと思ってたが

714:名無し野電車区
17/07/12 22:02:48.70 HTRQriTQ.net
データ有ったｗ
URLﾘﾝｸ(www.mintetsu.or.jp)
阪急電鉄（2016年3月末現在）
営業キロ143.6キロ
駅数90駅
在籍客車数1,307両
年間輸送人員644,563千人
旅客輸送人キロ9,129百万人キロ
客車走行キロ171,187千キロ
URLﾘﾝｸ(www.mintetsu.or.jp)
南海（2016年3月末現在）
営業キロ154.8キロ
駅数100駅
在籍客車数688両
年間輸送人員233,301千人
旅客輸送人キロ3,881百万人キロ
客車走行キロ95,152千キロ
URLﾘﾝｸ(noseden.hankyu.co.jp)
能勢電
客車60両、鋼索客車2両

715:名無し野電車区
17/07/12 22:15:59.84 GSa9L0IN.net
>>693
2355両って一体どこから出てきた数字？
家に着いたから最新号のRFの車両ファイル見たら
東京メトロに次いで多い数じゃねーかよ

716:名無し野電車区
17/07/13 00:57:31.47 uxUnL/5d.net
2355型の間違いか
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
保有車両と間違ってるな

717:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/07/13 05:35:03.11 FkK/0R1c.net
8300系大好き

718:名無し野電車区
17/07/13 14:29:18.47 xxsADDxQL
>>703
今日も滝谷駅で騒いでるのかな?

就労..以下略に通う奴が8300系大好きってw

719:名無し野電車区
17/07/14 00:55:40.40 rBPK/j7A.net
８３００系で８３００系を置き換えそうな悪寒
そこまで、良い車両と思わんけど

720:名無し野電車区
17/07/14 08:45:01.17 wyKMEwFcH
馬鹿詐欺が来ませんようにｗ

721:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/07/14 08:52:18.29 InAyTvVs.net
>>705
0系新幹線かよ

722:名無し野電車区
17/07/14 09:38:57.53 cK7uZhbqG
チッ

723:名無し野電車区
17/07/14 16:43:05.15 m57DIoGn.net
597のデータによると
阪急全線の輸送密度は174171人/日
南海全線の輸送密度は68687人/日
これだけ差があれば車両数も少なくなるだろう

724:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/07/14 18:11:29.59 cjxRrauA.net
汚物6000系大嫌い

725:名無し野電車区
17/07/14 19:36:51.60 aV+vaFoM.net
>>709
阪急は本線系は基本8両編成で例外は京都線一部各停・一部準急と臨時列車くらいで
南海は本線系は8両編成もあるけど6両編成や4両編成もあるからなあ
そこでも差がついてる

726:名無し野電車区
17/07/14 20:15:04.62 qBZ0+4NA.net
本線人身か

727:名無し野電車区
17/07/14 22:03:49.81 ykEh6HVX.net
>>655
株主短信での言及が先行したのは
特急車4両新造がプレスリリース前案件のため

728:名無し野電車区
17/07/15 11:54:14.82 HmlE8xLV.net
>>713
泉北ライナーなら11000を使うよ
本線の特急ってことか？

729:名無し野電車区
17/07/15 15:49:30.12 ishcjkT7.net
12000系の追加導入

730:名無し野電車区
17/07/15 16:11:20.30 IVyUmDRt7
12000系の17m仕様があって、こうや号の運転が安定したらええのに。

731:名無し野電車区
17/07/15 16:30:29.18 eY2vE3dp.net
>>715
アレをあのまんまで追加投入かぁ…まぁ仕方ないけど。

732:名無し野電車区
17/07/15 17:10:29.61 +TfnD3q5.net
何か泉北向けの変更箇所は反映らしいけど
ほぼ大差ないものになるだろうってとこ

733:名無し野電車区
17/07/15 17:57:57.07 awpKX5xe.net
増備ならプレスリリース案件でもないしNATTSで隠す必要もない

734:名無し野電車区
17/07/16 14:09:58.85 P5stxlC7.net
つまり、12300系ってことなんだろうな。

735:名無し野電車区
17/07/16 16:50:43.40 3mXd7SEC.net
12020作ったばかりなのに
そんな無駄なことするわけないだろ

736:名無し野電車区
17/07/16 19:34:29.99 NdEope4i.net
12000系のリピートオーダー
どうせあと数本しか入れないからだろうな
8000系と同世代で片落ちの気もするが
泉北向けにも入れてるしな

737:名無し野電車区
17/07/16 19:39:17.16 7XUjjyjI.net
ならばNATTSで触れられる案件
そうでないから株主短信での言及が先行

738:名無し野電車区
17/07/16 19:47:34.70 Sl2OLS/c.net
>>693
阪急の距離は、 140.8km だったと思う。
>>700 の阪急の距離は、阪急神戸三宮～新開地の 2.8km を含めているから、違いがあるのだろうな。
いずれも、梅田～十三を、神戸線、宝塚線、京都線の 3 線が並列しているものとして、算出している。
>>709
距離が長くても車両数が増えるから、旅客輸送人ｷﾛで比べた方がいいと思う。どちらにしても、大きな差があるけどね。運行間隔や連結車両数を比べるときは、輸送密度の方がいいけど。

739:名無し野電車区
17/07/16 19:57:01.09 e2dCoKVqJ
>>720
12300厨は死ね！

740:名無し野電車区
17/07/16 22:27:22.28 tE7Audd4.net
>>722
そうでなければおかしいだろ。
12000で何の問題もなく、つい最近泉北にもほぼ同じのを入れたばかり。
それなのにたった数本のためにわざわざ作りかえるなんて、そんな馬鹿なことする訳がない。
あくまで泉北車に合わせたマイナーチェンジになるはず。

741:名無し野電車区
17/07/16 22:50:15.10 7MqCmog/.net
ならばNATTSで触れられる案件
そうでないから株主短信での言及が先行

742:名無し野電車区
17/07/17 01:16:21.83 esAkVCSV.net
サザンは全部総車製の12000で落ち着くんじゃね？
仮に近車に発注したら材質がアルミになったりでコストがかさみそうだが。

743:名無し野電車区
17/07/17 01:41:26.68 f/ZkCRbh.net
昔なら１編成のみでも別形式とかやってしまうところだが
近年は保守的になってそういうのを避けているようだ
インタビューでも車種を絞って運用効率云々

744:名無し野電車区
17/07/17 03:35:00.37 skqlLNWJ.net
>>728
ならばNATTSで触れられる案件
そうでないから株主短信での言及が先行

745:名無し野電車区
17/07/17 07:35:22.27 DtSyH1GK.net
>>726 >>728
12000とは限らないが全て総車製で基本設計は同じにはするでしょ
使い道が同じにも関わらず、わずか20両のためだけにゼロベースで作り分けるなんて
マトモな会社ならしないわな
>>729
保守的ではなくて合理的だろ
営利企業なんだから無駄なところにお金はかけない

746:名無し野電車区
17/07/17 12:26:38.21 sXN57UjM.net
>>723
>>727
>>730
だから12300系の登場ってことなんだね。
でも、ひょっとして、高野線の特急車なのかな？
31000系が出る前の株主通信でもたしかこんな感じだった。
あのときでも南海線用や高野線用とか通勤車や特急車とか、
「車両建造工事」の細目が両数とともに書かれてたんだけど…
まぁ、10000系の取り替えが差し迫ってるから、12300系なんだろうな。

747:名無し野電車区
17/07/17 12:32:51.26 RFcDSklL.net
>>732
高野線専用特急は今後17m車に統一らしいから3x000系列かと。

748:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/07/17 12:55:39.20 DXLQq/6W.net
8300系増備あくしろ

749:名無し野電車区
17/07/17 13:23:55.97 /2oapjJW.net
>>728
下手すりゃ鋼製に逆戻りするかもしれん

750:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/07/17 13:27:03.49 DXLQq/6W.net
>>728
コストが弾んでも軽量化は出来るから

751:名無し野電車区
17/07/17 13:43:09.33 AdvbZBnR.net
12300って何だよ
12000の再製造ですが

752:名無し野電車区
17/07/17 13:58:34.49 HkQdYDOd.net
中途半端に10000系を残すよりも、12000系で統一してしまった方が保守管理上は良いが
編成相手の限定があるので10000系を残さざるを得なかった。
しかし12000系と併結可能な一般車が増えてきたことから、10000系淘汰の方向へと。
2000系の時の2200系ではないが、変に残すと扱いに困るわけで。
高野線特急車は17ｍ車統一したい構想はあるけど、11000系の処遇もあって
現実的な動きにはなっていない。休んでる時間も長くあまり走行キロいってなかったりで
　
NATTSと株主短信との祖語にひたすら食いついてる輩がいるが
自分が書いてる「ならば」がそのまんま答えというのに気付かないのは不思議。
（まあ、例の……な方なので触れるのもアレだが）

753:名無し野電車区
17/07/17 14:14:11.11 uz5pkoiV.net
系列の呼称は、社内で便宜上問題なければ統括することもある。
管理上で意義が薄ければ、敢えて分けない。
南海は比較的、細かく系列を分ける方ではあるが
それでもマイナーチェンジレベルなら同系列、同形式で押し通している。
12000系の泉北向けが20番台なのは、社が跨るから要は管理上の問題。
泉北向けに少し弄った部分は反映されるが、この程度で
別系列、別形式を起こすことはしないよ。
NATTSと株主短信の違いに拘るなら、そのリリース過程の違いを考慮すればよろし。
アスペみたいに同じ事繰り返す意味がない事が分かるはず。

754:名無し野電車区
17/07/17 16:22:38.82 skqlLNWJ.net
ならばNATTSで単純に触れられる案件
具体でどのような用途の特急車なのか
そうでないから株主短信での言及が先行
今年度の車両新造なのにNATTSで触れられない
それが全て

755:名無し野電車区
17/07/17 16:26:53.63 sXN57UjM.net
>>738
>>739
ダラダラ書いてるけど、それじゃあ答えになってないよ。

756:名無し野電車区
17/07/17 18:08:08.25 iHNkaM503
近車で鋼鉄製で作ってもらえばいい。

757:名無し野電車区
17/07/17 18:04:26.72 uz5pkoiV.net
>>740
また発達障害の君か。
残念ながら、君の脳みそはほかの人たちと違う構造をしている。
君の脳みそでは、永遠に答えを見出せないから諦めな。
脳内で、「今のものとは違う何かが造られるのでは？？？」と
期待するのは勝手だが。
発達障害相手なので、こちらも同じことを繰り返す。
NATTSと株主短信の違いに拘るなら、そのリリース過程の違いを考慮すれば答えが出る。
「そんなの答えになってない」としか解釈できないなら
君は発達障害。

758:名無し野電車区
17/07/17 18:10:48.65 gb9RUqok.net
そもそも「それならNATTSで触れられる案件のはず」とか
馬鹿の一つ覚えみたいに書き込んでるNATTS君は
いったい何を期待してるんだ？？
同じ事ばかり書いてないで、僕の希望があるならそれを書きこめよ。
結局、12000系増備なんて僕は期待していないです！と言いたいだけなんだろ。

759:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/07/17 18:14:00.01 DXLQq/6W.net
8300系増備あくしろ

760:名無し野電車区
17/07/17 18:31:39.51 kkssFPNrs
神戸5人死傷事件の犯人の写真を見ると馬鹿詐欺や12300厨、2000系廃車厨に見えて仕方がないwww
どいつもこいつも似たような犯罪を犯しかねん。

761:名無し野電車区
17/07/17 18:28:58.34 SoFfY+iR.net
お前ら同じ穴の狢だな
俺は北急みたく意匠だけ変わるに一票

762:名無し野電車区
17/07/17 18:33:53.69 ge9hws3X.net
>>745
必要なし。

763:名無し野電車区
17/07/17 18:38:11.08 kkssFPNrs
そいつらは、例えば6000系廃車とか、単に自分の妄想をやたらと書いて押し付けて、それが通らないならキレてアキバとかで暴れまわって、家族を皆殺しにしたりとかと言った身勝手な凶行をやりかねん。

764:名無し野電車区
17/07/17 18:40:23.06 bTGr/3Zc.net
しかし8300発表前は必要に近車での製造を否定している奴や泉北ライナー設定の時も
必死に否定してくる奴がいてたしなあ

765:営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下
17/07/17 18:54:44.23 DXLQq/6W.net
全車両にSoftBank Wi-Fi設置キベンヌ

766:名無し野電車区
17/07/17 19:08:15.63 PT7RJgJz.net
サザン新型は近車製で、車体は全て普通鋼。
真ん中の2両は近鉄ビスタカーのようなダブルデッカーになるそう。
形式は13000系。
ジョークだよ笑えw

767:名無し野電車区
17/07/17 19:12:20.39 kkssFPNrs
6000系も更新するらしいし、この際6000系に車内wifiつけようぜ！

768:名無し野電車区
17/07/17 19:16:29.73 gnRIVgrj.net
重くて錆止め・塗料代が高い鋼鉄製は環境に悪い

次ページ