【HS31】続阪神電車を語ろう　次は春日野道

【HS31】続阪神電車� ..

147:名無し野電車区
17/04/26 21:59:35.10 4XDDdELH.net
何年間渡り続けたのか知らんけど
淀川より神崎川のほうが汚いってのはだいぶ昔の話
今は神崎川の方が綺麗

148:名無し野電車区
17/04/27 07:23:24.86 L6SJoKbQ.net
すごいなお南海
歴史だけに頼らない南海電鉄の強み　七変化する「ラピート」、きめ細かい配慮
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)

149:名無し野電車区
17/04/27 07:44:57.80 cwFRnfKr.net
>>147
家の近所っす。

150:名無し野電車区
17/04/27 09:14:57.40 iNxk7udn.net
フクドメやトリタニに3億4億と払うカネがあるんやったら
あいつらクビにしてさっさと5700系を増備してポンコツ5000系を廃車にしろや。
ベイス色の5000系なんかいらんねん。
ジャイ色の直通特急のほうがまだマシや。

151:名無し野電車区
17/04/27 11:38:18.87 EDoo/ngd.net
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152:名無し野電車区
17/04/27 22:35:47.57 kxrp2bxaO
>>148
阪神は色々乗入れしていてダイヤが複雑だから旅客案内にもう少し力を入れて欲しいよな(これは近鉄側にも言えるが)

上手いこと案内出来ていないこともあってか、今だに近鉄沿線と神戸が繋がっていること・難波に阪神が通っていることが認知されていない
またなんば線の存在を知っている人もいるけど、よっぽど乗りこなしていない人以外は途方にくれる
例えば、直通特急からの尼崎でなんば線乗換が速いのに、なんばには本数が少ない快急を延々と待たないと行けないと思い込んでいる人が多い

結果、なんば線？ってなって、新快速＋環状線で鶴橋乗換に流れていると思う