【HS31】続阪神電車を語ろう　次は春日野道

【HS31】続阪神電車を語ろう　次は春日野道 at RAIL

[前50を表示]
100:名無し野電車区
17/04/23 15:10:52.94 MPib/1Ic.net
>>86
下枠交差型パンタグラフの採用は、分散型冷房装置を搭載するため。
冷房化改造を受けた車両も、冷房機搭載にあわせて交換された。

101:名無し野電車区
17/04/23 15:16:22.95 5uAiOWkr.net
阪急なり他社なりの中古を買ってくるってのが割と本気で妥当だと思うが。

102:名無し野電車区
17/04/23 15:49:26.46 SBxt7xBu.net
メンテナンスの観点からは車種を増やしたくないと思う
ましてや、縁もゆかりも無い部品が使われてる他社車両を購入すると、
予備部品を新たに保有しなければならなくなるよね

103:名無し野電車区
17/04/23 16:45:39.09 5uAiOWkr.net
>>102
旧ジェットをそのためだけに置いておくよりはマシかと。
1000の専用編成新造だって、車齢がかさむと異端の存在になってくるぞ。
1000系2連の中の何両かにワンマン機器積んで使い回す手もあるが、なんかもったいないとは思う。
甲子園とかのホーム延伸を見てると、この先なんば線の1000系運用数増える可能性あるし。
10連運用は減る可能性はあるにしてもだ。

104:名無し野電車区
17/04/23 16:47:24.52 5uAiOWkr.net
ま、8000の大改造の線もあるとは思うが。

105:名無し野電車区
17/04/23 17:46:19.35 lrCFhHa3.net
しばらく放置でいいだろ

106:名無し野電車区
17/04/23 17:56:16.59 eqQMSxP7.net
>>101
どの辺が妥当なのかしっかり説明しろよ無能

107:名無し野電車区
17/04/23 17:57:26.09 FRrruekl.net
和田岬線みたいになるんかね。
故障などの時は、現状だと1000系2連が出張サービス。
専用車としては、8000系改造が有望だろうけど、いっそ1000系に置き換えた方が保守的には有利よね。次の急行系車両のタイミングかなぁ。でも、次の急行系更新は、本線系統だとして、2連単位の新造ってなさそうな気がする。

108:名無し野電車区
17/04/23 18:43:11.03 P1DvD2CL.net
>>103
両方やればいいだろ。
リピートオーダーでワンマン対応1000系2連を新造し、
予備として既存の2連も一部ワンマン対応化改造。
いっそのこと2連は全部近鉄・ワンマン両対応にしてもいいかもな。
あくまで運用のしやすさを最優先するならばの話だが。

109:名無し野電車区
17/04/23 21:04:34.64 5f1ZobrS.net
でも、あの使い方だとまだまだあと数年は使いそうな気はする…。
武庫川線車両。

110:名無し野電車区
17/04/23 22:44:33.82 tvio3KJQ.net
旧ジェットの5700置き換えが終わるまでは現状維持に1万ペリカ。
っていうか、他社の中古買うとか子供じみた妄想を垂れ流すのマジでやめて欲しいわ。

111:名無し野電車区
17/04/23 22:47:13.71 6JqDDZr/.net
今日久し振りに阪神なんば線に乗って難波に行ったが、阪神1000系も近鉄線内で自動放送してた。近鉄の車両で自動放送を開始した時は阪神はしていなかった。

112:名無し野電車区
17/04/23 23:07:29.17 IKkctfMx.net
自動放送自動放送って学生は暇だねぇ

113:daily ウォガ！
17/04/23 23:16:56.64 vStlP0JM.net
暇だ！>>113ゲットォォォオ！
￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣
　 |＼_／￣￣＼＿／|　　　　　　　(´´
　＼_| ▼　▼　 |＿／　　　　　　(´⌒(´
　　⊂＼皿　 ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　￣￣￣　　　(´⌒(´⌒;;
　　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

114:名無し野電車区
17/04/23 23:45:57.52 41wPK6r/.net
>>109
あの距離を45㎞までしか出さずに走ってしかも一本はほぼ昼寝してるしね
下手したら8000系より持つんじゃないか

115:名無し野電車区
17/04/24 10:22:25.65 TgcCrZHe.net
>>103
1000系の2連は実は単独で走行可能な設計になっている。
制御装置が1C2MになっていたりSIVがデュアルモード設計になっていたり。
将来的には武庫川線での運用も考えてるのだろう。

116:名無し野電車区
17/04/24 13:33:09.66 BVWGirxq.net
>>111
是非、阪神線内でも普及して欲しいよね。
早く近鉄に追いついて！！

117:名無し野電車区
17/04/24 13:38:32.86 BVWGirxq.net
>>076
阪神も遠慮せずに阪神タイガース仕様の塗装を施した車両を走らせてほしいよ。
ＪＲなんて広島カープ仕様の塗装もう何年も続けているのに、岡山・広島・山口
を走っている。こっちも兵庫・大阪・奈良。

118:名無し野電車区
17/04/24 13:39:49.27 BVWGirxq.net
そうそう甲子園駅の臨時ホームの自動改札機が縦じま模様になってるけど
東口・西口の自動改札機もそうすればいいのに…。

119:名無し野電車区
17/04/24 13:47:16.77 6mDaNwbT.net
>>117
もうやったやん
9000系に

120:名無し野電車区
17/04/24 14:00:45.73 HLccvHz9.net
>>93
形式は6500系になる（「むこがわ」にかけて、らしい）。
運転席内でドア解放ができるように、モニター類を増やすらしいから、近鉄3220系みたいな地下鉄風味の車両になると思う。

121:名無し野電車区
17/04/24 14:09:29.56 HLccvHz9.net
>>106
武庫川線の車両を造る費用がないのは言われてたことだからなあ。
5000系→8000系初期車両の置き換えが終わってからしか手をつけられないのは事実だし。

122:名無し野電車区
17/04/24 17:33:47.24 ZxFydpNg.net
夜は12分ヘッドなのに尼崎で10分待つのはむかつくなぁ

123:名無し野電車区
17/04/24 18:23:17.97 43X3CHi8.net
>>115
試運転で入ってなかったっけ？

124:名無し野電車区
17/04/24 20:02:58.70 Y1WLy2En.net
>>115
２連単独で走れなければ、増解結できないじゃん。
国鉄特急の中間増結車じゃないんやから

125:名無し野電車区
17/04/24 21:09:35.22 9sEI0uFf.net
>>124
そういう意味合いじゃなくて
故障したら即アウトとならない様に
>>115の２行目以降に繋がってると解釈したけど

126:名無し野電車区
17/04/24 21:41:18.77 niYEhN+O.net
>>121
意味分からん

127:名無し野電車区
17/04/24 21:41:42.09 Jl0tnOiu.net
>>118
住民にしたら普段の足なんだから、いちいちタイガースタイガース言われるとうざい

128:名無し野電車区
17/04/25 05:43:16.78 hdCu2d3W.net
>>118
冗談妄想だけにしとけ

129:名無し野電車区
17/04/25 06:27:59.48 +D1AiW0T.net
>>128
甲子園駅なんか野球がないときは閑古鳥なんだから廃止でいい。

130:名無し野電車区
17/04/25 07:16:14.84 0jA2esqm.net
本当に近鉄厨は馬鹿だな。

131:名無し野電車区
17/04/25 11:49:39.48 kHfcc06K.net
鉄オタは総じて馬鹿だろｗ

132:名無し野電車区
17/04/25 12:01:05.82 4Zem8MUn.net
>>131
確かにｗ

133:名無し野電車区
17/04/25 13:51:55.77 2lSFFaaZ.net
スタンプラリー回っているが淀川駅どぶ臭くてビビった

134:名無し野電車区
17/04/25 13:57:13.35 MGBKFELR.net
>>133
下水処理場があるからなぁ

135:名無し野電車区
17/04/26 01:31:14.14 tpS4Otrx.net
>>134
川が汚いのかと思ってましたが下水ですか
何とかなる日は来ないのだろうか

136:名無し野電車区
17/04/26 07:25:56.81 u3y2vtmT.net
>>135
まだ下水道の博物館はあるのか？

137:名無し野電車区
17/04/26 08:47:39.41 HKywwSJz.net
>>129
そりゃ、朝の４時に行っても閑散としてるよｗ

138:名無し野電車区
17/04/26 09:06:59.42 easdbweE.net
今の下水処理場が臭いとか有り得ないので臭いのは川だと思う。

139:名無し野電車区
17/04/26 11:33:41.31 4gCI/wKo.net
静態保存されている金魚鉢をメンテし直しで武庫川線に投入
もしくは車体のガワだけは図面を元に新制あし回りは流用

140:名無し野電車区
17/04/26 12:32:32.19 4UQZPqtK.net
>>138
いやいや、普通に臭うよ >下水処理場
まぁ、日によって臭いの強弱の違いはあるけれど…。

141:名無し野電車区
17/04/26 12:32:47.37 zPWnAXSV.net
>>139
あの皮今だいぶ綺麗だから。
ニオイの原因は下水処理場。

142:名無し野電車区
17/04/26 12:33:55.21 zPWnAXSV.net
>>141
皮じゃねぇ…:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):
川ね。
小魚やシジミもいるよ。

143:名無し野電車区
17/04/26 19:44:29.75 4XDDdELH.net
いや川の臭いだから
綺麗になったというかマシになっただけ
シジミなんてある程度汚くても生息できる

144:名無し野電車区
17/04/26 19:55:46.70 FCBzUzH5.net
>>143
さすがに淀川の臭いだったら相当の苦情が広範囲から出てると思う。
2号線とかたまに通るけど臭いはほとんどしないよ。
左岸線工事で水を抜いた正蓮寺川は尋常じゃなく臭かったけど、川が流れてた時はそうでもなかったし。

145:名無し野電車区
17/04/26 21:32:33.36 zpOtt6Zv.net
そもそも淀川の駅も大して臭わないから

146:名無し野電車区
17/04/26 21:34:18.43 zPWnAXSV.net
>>143
でもさ、もっと汚い？神崎川だって、今まで何べんも千舟大橋を歩いて渡っても、
ニオイなんて気になったことないよ？
ま、下水処理場だって昔に比べれば臭わなくなってきたかもですが。

147:名無し野電車区
17/04/26 21:59:35.10 4XDDdELH.net
何年間渡り続けたのか知らんけど
淀川より神崎川のほうが汚いってのはだいぶ昔の話
今は神崎川の方が綺麗

148:名無し野電車区
17/04/27 07:23:24.86 L6SJoKbQ.net
すごいなお南海
歴史だけに頼らない南海電鉄の強み　七変化する「ラピート」、きめ細かい配慮
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)

149:名無し野電車区
17/04/27 07:44:57.80 cwFRnfKr.net
>>147
家の近所っす。

150:名無し野電車区
17/04/27 09:14:57.40 iNxk7udn.net
フクドメやトリタニに3億4億と払うカネがあるんやったら
あいつらクビにしてさっさと5700系を増備してポンコツ5000系を廃車にしろや。
ベイス色の5000系なんかいらんねん。
ジャイ色の直通特急のほうがまだマシや。

151:名無し野電車区
17/04/27 11:38:18.87 EDoo/ngd.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

152:名無し野電車区
17/04/27 22:35:47.57 kxrp2bxaO
>>148
阪神は色々乗入れしていてダイヤが複雑だから旅客案内にもう少し力を入れて欲しいよな(これは近鉄側にも言えるが)

上手いこと案内出来ていないこともあってか、今だに近鉄沿線と神戸が繋がっていること・難波に阪神が通っていることが認知されていない
またなんば線の存在を知っている人もいるけど、よっぽど乗りこなしていない人以外は途方にくれる
例えば、直通特急からの尼崎でなんば線乗換が速いのに、なんばには本数が少ない快急を延々と待たないと行けないと思い込んでいる人が多い

結果、なんば線？ってなって、新快速＋環状線で鶴橋乗換に流れていると思う