◆神戸市営地下鉄・北神急行・神戸新交通 15◆

◆神戸市営地下鉄・北 ..

84:名無し野電車区
17/07/07 23:06:14.71 q1EFJkgs.net
イオンモールってハーバーランドにもなかったか？

85:名無し野電車区
17/07/07 23:07:55.93 HAs3l/Fe.net
>>84
有るよ。
どうやって住み分けるか。
まあ一部とは言え朗報だと思う。

86:名無し野電車区
17/07/07 23:32:40.91 izqsEnwp.net
ノーマルイオンが潰れ捲る

87:名無し野電車区
17/07/08 00:52:50.80 TF/05tYv.net
イオンモール興味ない
イトーヨーカドーとか近くにできてほしい

88:名無し野電車区
17/07/08 13:21:20.84 VCrICi6D.net
馬耳東風
異口同音

89:名無し野電車区
17/07/10 16:59:52.23 aW2lboTP.net
ヒアリの発見も神戸が最初。
エイズやら新型インフルとかなんで神戸が一番最初なんだ？

90:名無し野電車区
17/07/10 23:55:01.18 rceipmhl.net
>>89
異国情緒があふれてるからw

91:名無し野電車区
17/07/12 05:40:33.18 Ia/LWbFt.net
じゃあ次は過激派イスラムか

92:名無し野電車区
17/07/12 18:09:28.23 MX30o3fp.net
初の共謀罪適用か？
杜撰な捜査が問題になったりして

93:名無し野電車区
17/07/13 20:34:59.39 NkgqrfeZ.net
10日程前にハーバーランド駅の103番の券売機でPiTaPaにチャージしたら領収証が緑色の神戸市交通局のマーク入りの用紙で領収証番号が312番だったからもう一回チャージして313番の領収証をゲットしたった。
いつから新型の券売機を入れたのか？

94:名無し野電車区
17/07/13 20:49:04.12 NjToTGPu.net
>>93
313って何かいい番号なの？

95:名無し野電車区
17/07/13 21:17:38.25 Hp2jfG/l.net
【神戸(中央区)】AEONSTYLE umie、7月14日開店－ハーバーランドの新たな核店舗
URLﾘﾝｸ(toshoken.com)

96:名無し野電車区
17/07/13 22:41:55.31 uVjbruKV.net
イオンモール運営だから自然な流れかと

97:名無し野電車区
17/07/13 23:39:41.29 NkgqrfeZ.net
>>94
313系が物凄くいい電車だから。

98:名無し野電車区
17/07/13 23:54:50.21 PWf5wtMd.net
>>97
BBT

99:名無し野電車区
17/07/14 09:23:44.53 qmLLssQq.net
【兵庫】神戸の市営地下鉄の座席に針か長さ3.5センチ [無断転載禁止]©2ch.net

100:名無し野電車区
17/07/14 21:18:45.65 FPivKgzy.net
DDT

101:名無し野電車区
17/07/14 21:19:02.68 FPivKgzy.net
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
ブログパスワード０９０５８６４４３８４

102:名無し野電車区
17/07/15 10:59:09.08 qcYyTsYD.net
>>97
見てきた
JR東海の電車なんだね

103:名無し野電車区
17/07/15 20:56:42.78 ebU5fvVp.net
>>102
そのハーバーランド駅でチャージしたkips PiTaPaは領収証の番号の事でJR東海のみで使う事にしたよ。
チャージした日は7日だった。
三宮駅の用紙はまだ緑色になってなかった。

104:名無し野電車区
17/07/16 00:50:31.66 GxKaWq5o.net
>>103
その緑色というのは100周年と関係あるの？

105:名無し野電車区
17/07/16 21:07:42.73 rLycj7dH.net
>>104
神戸市交通局のマークのみだから無関係だね。
三宮駅もピンクのスルッとちゃんの用紙がなくなり次第黄緑の神戸市交通局の用紙になると思う。
結局5回(5000円)神戸市交通局でチャージした。

106:名無し野電車区
17/07/16 23:31:01.56 o85ZM2rO.net
てかもともとは緑のやつだったよね

107:名無し野電車区
17/07/17 00:13:20.08 l9f//Lko.net
>>106
スルッとKANSAIに入る前でしょ？
10年前からピンクのスルッとちゃんの用紙だった。

108:名無し野電車区
17/07/17 09:11:38.56 qR4yKqjQ.net
北区で祖父母を殺害した孫が高専の卒業生だったけど、現地から通ってたとしたら１時間くらい掛かってただろうな。

109:名無し野電車区
17/07/17 21:45:04.17 DM8mAYrH.net
神戸市営地下鉄にはねられ男性死亡　西神南駅
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
１６日午後４時すぎ、神戸市西区、市営地下鉄西神・山手線の西神南駅で、谷上発西神中央行きの電車が男性をはねた。
男性は死亡した。
乗客にけがはなかった。
この影響で、学園都市－西神中央間で約１時間半運行を見合わせた。

110:名無し野電車区
17/07/17 23:44:28.36 xpmvmRHc.net
前駅ホーム柵はよ

111:名無し野電車区
17/07/18 02:29:56.58 Fbk0xLdp.net
>>109
学園都市1番線に逆入線
URLﾘﾝｸ(twitter.com)

112:名無し野電車区
17/07/19 14:39:17.24 pHoowWpX.net
学園都市行が使われたのは、何年ぶり？
去年はチューブのコンサートがあったけど今年はある？

113:名無し野電車区
17/07/22 10:28:08.55 u9TZVoOB.net
ナインじゃね

114:名無し野電車区
17/07/22 15:22:27.83 kkYrY/Q3.net
ポートライナーの24時間化も実現するのだろうか
「空港国際化を」大阪市長が言及　　：日本経済新聞
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
2017/7/21付
大阪市の吉村洋文市長は20日の記者会見で、
神戸空港について「海上空港を生かし国際化、24時間化、ハブ化を目指すべきだ」と述べた。

115:名無し野電車区
17/07/23 12:31:29.11 n9LkTPfJ.net
余計な、お世話だな
関空を何とかしろ

116:名無し野電車区
17/07/23 15:52:17.69 1tfGPp3j.net
>>114
維新はおバカじゃのう
神戸市直営時代から、運用の延長の依頼は、既に遣ってるｗ
今の滑走路じゃ、仁川空港が限度じゃ（維新は、ア●アナ＆●韓航空から政治献金でも貰ってるのかな？）

117:名無し野電車区
17/07/23 17:24:53.41 bTfZiBFP.net
>>115
まあそうかもしれないけど、関西全体を活性化させたいんじゃないかな
神戸空港はあれでは勿体無いし

118:名無し野電車区
17/07/24 20:30:03.72 w/MJq3OR.net
2500m滑走路なら北京　上海は勿論
台湾　その先の香港ぐらいは行けるんじゃないか？
個人的は、南の島に飛んでくれると嬉しいのだが
グアムは行けそうだけど、ハワイはちょっと遠いかね
B-787ぐらいの最新鋭機なら、今の滑走路長でも飛べるのかな

119:名無し野電車区
17/07/24 23:26:11.59 2T7//8nP.net
プライベートジェットなら欧州まで可能かな？
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
発着数
国土交通省は神戸空港の1日の発着数を安全上の理由から30便（年間、約2万回）に抑えており、国際線は大阪国際空港と同じく、
定期便はもとよりオウンユース以外のチャーター便も認めず、ビジネス機などに限定する扱いとした]。
しかし、国土交通省の募集したパブリックコメントでは、神戸空港の国際便を要望する回答も多い。

120:名無し野電車区
17/07/25 16:28:25.83 Z1hkDIOz.net
1981年2月5日　ポートライナー開業
2006年2月2日　空港まで延伸
もう30年以上使っている技術だからなあ
最近、伸ばしてしまったからまだ新しいものに置き換えとはいかんのだろうけど
東京モノレールなんかは、1964年の五輪イヤーからずっと使っていたりする
車庫を空港島に持って行くなり、空港方面への速達線でもポーアイ東側に造るなり
その辺の輸送力強化ぐらいなら、まだ何とか出来るだろうか

121:名無し野電車区
17/07/26 18:01:18.25 ZKhhaFZA.net
管制塔より西側に国際線ターミナルを造りたいとか言い出したら
市は、延伸して新駅でも整備するのかな
【航空】神戸空港の運営権関空など運営の企業グループに売却へ [無断転載禁止]©2ch.net
URLﾘﾝｸ(egg.2ch.net)

122:名無し野電車区
17/07/26 18:23:58.14 ptL/562v.net
>>117
空港内での移動距離とか考えると大阪市内でも梅田に出やすい場所なら関空より神戸が近いかも。

123:名無し野電車区
17/07/27 09:06:50.87 R7QH+E3L.net
神戸・三宮駅南側　車遮断し歩行者空間に　市が計画案
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
都心・三宮の再整備で、神戸市が、三宮駅南側交差点への一般車両交通を遮断し、一帯を歩行者が行き交う空間とする計画を立てていることが２６日、分かった。
一帯の整備方針を定める「えきまち空間基本計画」の素案に盛り込み、２７日に公表する。
空間に面するビルの建て替えでは、１階の玄関口を広く取ってもらい、高層部分を後方に下げて圧迫感を抑えるなどの規制を検討。
建物デザインや景観配慮、屋外広告物などを誘導する「デザインコード」を設定する。
市は２０１５年９月、おおむね３０年後を見据えた再整備基本構想を立て、三宮の主要６駅を含む半径約５００メートルで歩行者優先のまちづくりを掲げた。
南北軸のフラワーロードと東西軸の中央幹線の交差点を中心とした「えきまち空間」の基本計画は、その具体的な目標像を定めるもので、市は本年度内の策定を目指す。
素案によると、中央幹線は三宮駅東側のミント神戸前から生田筋までの間は車両を通さず、交差点の東側はイベントなどにも使える広場にする。
フラワーロードは駅北側から国際会館前までの間を公共交通（次世代型路面電車＝ＬＲＴ、バス高速輸送システム＝ＢＲＴなど）の軌道のみ通す。
ＪＲ、ポートライナー、地下鉄（２線）、阪急、阪神の６駅の乗り換えは、地上移動を最優先とし、交差点の四隅に大きな吹き抜け（ボイド）を設けて地下との連絡と見通しを確保する。
デッキは阪急東改札口からポートライナー改札口にかけて再整備する。
空間の西端とＪＲ駅東側に駅前広場を新設するほか、既存のＪＲ駅南北の広場や阪急駅前の広場も拡充した上で、路線バスを三宮駅が起終点となるよう再編。
中長距離バスは駅東側に市が建設するバスターミナルに集約する。
空間の整備は段階的に進め、まず車線の減少と歩道拡幅に取り組む。
市は２７日、交通事業者、経済団体、学識経験者などで構成する「都心三宮再整備推進会議」で素案を示して意見を聞く。さらに、地元のまちづくり協議会にも個別に意見を求める。

124:名無し野電車区
17/07/27 17:06:29.20 92EEMjlh.net
JRの駅ビル建て替えなんかもあるし
ポートライナーの駅移転ぐらい実現しないものか
新神戸延伸で三宮～空港と結んでしまえば、利便性は上がる
お金がかかるから、BRTの方が現実的かもしれないが

125:名無し野電車区
17/07/27 22:15:43.29 lZyf6SAD.net
URLﾘﾝｸ(www.city.kobe.lg.jp)
しれっと御崎車両基地の公開が秋になってる

126:名無し野電車区
17/07/29 14:07:02.11 BaOwYtIe.net
三宮を完全に歩行者空間にしたら交通どころか経済詰むよ。
国家百計の誤りとは正にこの事。

127:名無し野電車区
17/07/29 21:36:33.48 EVNA+Wbe.net
中央幹線（東西の道路）：三宮駅東側のミント神戸前～生田筋は、歩行者道路（一部許可車両は除く）
フラワーロード（南北の道路）：駅北側～国際会館前は、公共交通（次世代型路面電車＝ＬＲＴ、バス高速輸送システム＝ＢＲＴなど）の軌道のみ通す
こりゃ、三ノ宮周辺の再開発だな

128:名無し野電車区
17/07/29 22:54:58.66 nS4fYDR1.net
2号線はどうなるん？

129:名無し野電車区
17/07/29 23:34:05.74 ALf3aQ9P.net
誰が見ても失敗に見える。
心臓の血管を止めるのと変わらない。
地下に道路を通すとか迂回道路を造るなら分かるが阪神と地下鉄に遮られて無理。
歩行者保護したかったら商工会議所が提案した歩行デッキを増設したら良いだけの事。

130:名無し野電車区
17/07/30 00:35:22.72 QEHf2bA4.net
神戸市中心部へのマイカー規制ぐらいの勢いでやらないと
結局は、別の道から目的地に行くだけだろうしなあ
その分、渋滞なり事故が増えたらどうなんだろうね
駅前一等地　玄関口の見栄えだけに拘って
他所に皺寄せが行くようなら、あんまり意味が無いような

131:名無し野電車区
17/07/30 01:03:26.63 21MSaWes.net
三宮は完全締め出したら駄目だよ。
神戸が終わってしまう。
他に皺寄せと言えば元町や生田川がかなり詰むだろうね。

132:名無し野電車区
17/07/30 08:46:09.01 JoKbaKRj.net
大阪湾岸道路西伸部：平成２１年３月６日都市計画決定　　URLﾘﾝｸ(hanshin-exp.co.jp)　32頁参考
阪高湾岸線の西伸部事業化決定　完成に１０年程度　　URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)

迂回路は、阪神高速湾岸線を六甲アイランド北～ポートアイランド～和田岬～駒栄（長田区）の１４・５ｋｍかな？
最終的には神戸淡路鳴門自動車道垂水ＪＣＴ（神戸市垂水区）を結ぶらしい

133:名無し野電車区
17/07/30 09:58:04.79 EAnbGvza.net
救急車・消防車も迂回を余儀なくされてしまうのは問題だな
渋滞は酷くなるから助かる命も助からないだろうな

134:名無し野電車区
17/07/30 11:07:21.35 8xoz9wTb.net
しょうがない
神戸だもの

135:名無し野電車区
17/07/30 11:10:40.68 oN7B3vZM.net
神戸・県庁前駅でエスカレーター火災　運転は再開
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
３０日午前５時半ごろ、神戸市中央区下山手通５の神戸市営地下鉄県庁前駅構内で、職員が電源を入れたエスカレーターから白煙が上がり、職員が業者を呼んで内部を確認しようとしたところ出火した。
エスカレーター１基を焼いて、約４０分後に消えた。
神戸市消防局と生田署などによると、煙が出たのは改札と西行きホームを結ぶ下りエスカレーター。
始発前で構内に乗客はおらず、けが人はなかった。
同署などが原因を調べている。
この影響で新神戸駅－大倉山間の上下線が運休していたが、午前８時すぎに運転を再開した。

136:名無し野電車区
17/07/30 13:46:47.51 MifxUo9b.net
>>132
阪神高速なんかまたかなり値上がったし、伸ばしたところで利用者少なそう

137:名無し野電車区
17/07/30 17:27:16.82 Hf9hBVeH.net
>>135
1年ぐらい前にそのエスカレーターに乗った
手すりが常にガクガクしていた

138:名無し野電車区
17/07/31 20:31:26.00 XcKSMDeI.net
板宿駅前自転車等駐車場のリニューアルオープンについて
URLﾘﾝｸ(www.city.kobe.lg.jp)

139:名無し野電車区
17/08/01 20:57:22.11 uGwc5dfY.net
神戸市営交通１００周年　記念の地下鉄ケーキなど発売
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
神戸市営交通１００周年を記念し、本物そっくりに仕上げた「地下鉄ケーキ」などのオリジナル食品を市内のホテルや企業が考案した。
市販するほか、神戸市役所１号館の市民ギャラリーで開かれる「懐かしの写真パネル展」（１～６日）でもサンプルや実物が展示される。
地下鉄ケーキは、西神・山手線の新神戸駅真上にあるＡＮＡクラウンプラザホテル神戸（神戸市中央区北野町１）が作製。
チョコレートで再現した３０００形の車内にはムースやクリーム、ジャムが何層にも重なり“満員”状態だ。
長さ１７・５センチ、幅７・５センチ、高さ８センチ程度。
１台３８００円で、原則１日１台の生産。
販売は１日から１０月３１日まで。
同ホテル内「ザ・ラウンジ」ＴＥＬ０７８・２９１・１２７３

140:名無し野電車区
17/08/01 23:38:56.98 tnSFEpKS.net
広電で神戸市交通局開局100周年記念団体列車運転
URLﾘﾝｸ(railf.jp)

141:名無し野電車区
17/08/02 07:48:53.79 UY0LjG73.net
5日6日台風が来ないことを願うか。
学戦都市行臨時電車を大増発の予定。

142:名無し野電車区
17/08/07 14:57:31.68 uk0FVoWm.net
台風今日で良かったね。

143:名無し野電車区
17/08/10 18:51:25.35 IQbLjgkF.net
「交通フェスティバル２０１７in名谷車両基地～B-FREE～」開催決定！！
URLﾘﾝｸ(www.city.kobe.lg.jp)

144:名無し野電車区
17/08/12 12:48:38.07 S8/Zyaif.net
今年は有馬ロープ１日500円か去年無料だったのに残念

145:名無し野電車区
17/08/18 22:45:39.31 6EMpQmWl.net
地下鉄に乗って「ワンドリンク付き観戦チケット」でヴィッセル神戸を応援しよう！
URLﾘﾝｸ(www.city.kobe.lg.jp)

146:名無し野電車区
17/08/19 10:48:55.10 S6Mqu6a/.net
まだあ阪急乗り入れ議論してるみたいだな今年から来年に案を一つに絞るらしいが

147:名無し野電車区
17/08/19 10:52:32.30 S6Mqu6a/.net
三ノ宮にヨドバシを呼び込め！ヨドバシヨドバシヨドバシヨドバシヨドバシヨドバシヨドバシないといやだあああああ！ヨドバシ呼び込まないと福岡どころか岡山より格下扱いやぞおおお！

148:名無し野電車区
17/08/19 17:41:55.66 MtvzpJZt.net
ヨドバシを呼んでも、あまり大きな店が建てられなさそう
まとまった土地が必要

149:名無し野電車区
17/08/19 17:44:27.63 pvV1sX0z.net
>>147
気分悪い事ぬかすな！ボケ！
黙れ！

150:名無し野電車区
17/08/19 20:26:47.84 2WVdTW1e.net
イオンモール神戸南、全面開業は９月２０日
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
イオンモール（千葉市）は１８日、６月末に部分開業した大型ショッピングセンター（ＳＣ）の「イオンモール神戸南」（神戸市兵庫区）を９月２０日に全面開業させる、と発表した。
約４０の飲食店が新たに入り、仮想現実（ＶＲ）体験が楽しめる娯楽施設なども入居する。
新ＳＣは３階建てで、神戸市中央卸売市場本場の西側跡地に建設。
うち１階に核テナントの食品スーパー「イオンスタイル」と生鮮品などの専門店が６月３０日に先行オープンした。
全面開業では、レストラン街やフードコートに、同市場から仕入れた食材を使う飲食店などが約４０店進出するほか、物販やフィットネスクラブなど約１３０店が新たにオープンする。
テナントの詳細は「あらためて公表する」（広報担当者）としている。
一方、ゲームメーカーのナムコ（東京）は同日、新ＳＣにＶＲ体験ができる娯楽施設「ＶＲゾーンポータル」を開設すると発表した。
同社グループが７月に東京・新宿に構えた同施設の小型版で、関西初進出となる。
約１５０平方メートルの敷地に、スキーの急滑降や病棟を舞台にしたお化け屋敷など計６台の体験機器を導入する。
体験料金は未定だが、既存施設では１回千円前後に設定しているという。

151:名無し野電車区
17/08/21 14:01:18.83 TsAn4Mbb.net
>>148
琴ノ緒町5丁目をほとんど更地にしたら梅ヨドクラスもいけるやろ
あのへんのビル全部なくなっても誰も何も困らん

152:名無し野電車区
17/08/21 20:38:24.23 Ywe/5jr1.net
>>151
そういう大きな更地を作ろうとすると　もれなく登場するのがヤ（ｒｙ

153:名無し野電車区
17/08/21 22:55:33.43 4NU4Ekj+.net
ヨドバシに逝きたきゃＪＲか阪急に乗って大阪に逝けば良かろう
電化製品はジョウシンか、ヤマダでそこそこ揃う
鉄道模型は、ジョウシン、ポチ及びユザワヤ

154:名無し野電車区
17/08/22 21:13:32.76 jl4SAKtz.net
>>153
ヨドバシの話するな！ボケ！
耳障りじゃ！
ｸﾊ5600形するぞ！

155:名無し野電車区
17/08/22 21:44:13.23 H0WAwRLN.net
>>154
エディオンの話なら良いのか？

156:名無し野電車区
17/08/22 22:28:26.72 jl4SAKtz.net
>>155
非常に気分悪い！

157:名無し野電車区
17/08/23 06:37:01.83 Tu3GL2gE.net
ユニクロか、マルイとかアパレル関係にしようかな

158:名無し野電車区
17/08/23 23:11:26.24 vJkMrfoE.net
>>157
何が

159:名無し野電車区
17/08/27 23:48:07.51 aOgwJ4X5.net
11月初旬 Joshin名谷ダイエー店

160:名無し野電車区
17/08/28 13:50:15.87 CwrnQ9Bg.net
『北神急行電鉄×駅メモ！』コラボグッズの販売とコラボヘッドマーク掲出車両の運行開始！
URLﾘﾝｸ(www.hokushinkyuko.co.jp)

161:名無し野電車区
17/08/28 15:49:40.70 R6Wlfsdi.net
新型まだか～

162:名無し野電車区
17/08/31 00:02:27.86 DARfdmb0.net
新線欲しいなあ
このルートの通りに走らせたら、三宮～神戸空港って何分で着くだろうか
ポートライナー　空港連絡改良線
URLﾘﾝｸ(railway.chi-zu.net)
夢洲で万博とかIRとか盛り上がっているから
外国人受け入れの玄関口として神戸空港の客は今後増えて行きそう

163:名無し野電車区
17/09/02 22:07:06.06 M77b8Ams.net
神戸高速と北神急行間違えた関テレｗ
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)

164:名無し野電車区
17/09/03 00:10:17.27 YWcE0RiO.net
線路やトンネル施設は神戸高速に売り払ったからあながち間違いでもない
まあ画像は三宮駅なんだが

165:名無し野電車区
17/09/03 00:11:55.75 4Q6mD4s/.net
いつホームドアつくんだっけ？

166:名無し野電車区
17/09/03 00:37:04.32 D05f2af3.net
>>165
Wikipediaのホームドアの記事でもみとけ

167:名無し野電車区
17/09/06 21:35:31.71 tiGoQRXA.net
>>163
ま　た　ウ　ジ　テ　レ　ビ　か

168:名無し野電車区
17/09/09 02:39:18.18 4gnkxI4y.net
「御崎車両基地見学ツアー」及び「市バス車両工場見学会」開催決定！！
URLﾘﾝｸ(www.city.kobe.lg.jp)

169:名無し野電車区
17/09/09 13:41:36.62 0Tzr+HtK.net
ポートライナーの延伸か
新しい空港連絡鉄道でも検討するのか
三宮駅の引っ越しも来る？
神戸空港―都心のアクセス改善を　商議所が市に要望　　：日本経済新聞
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
2017/9/9 5:30
神戸商工会議所の家次恒会頭は８日、2018年度の神戸市政に対する要望を久元喜造市長に提出した。
神戸空港と市中心部の三宮、新幹線新神戸駅を結ぶ南北の交通アクセスの改善や、
三宮とウオーターフロントの再開発を連動させて進めることを求めた。

170:名無し野電車区
17/09/09 22:31:55.69 B79QZpns.net
ここで南神急行電鉄ですね

171:名無し野電車区
17/09/10 17:25:28.90 OnMGB3AQ.net
金が無限に湧いて来るなら
新神戸～三宮総合駅～神戸空港といった感じで
阪急と阪神に三宮を経由させる新線とかも出来るんだろうけどなあ
でも、こんな事するぐらいなら
実は和田岬駅からトンネルで神戸空港島まで掘り進むのが一番安上がりだろうか
4㎞で済むから、1㎞200億円ぐらいで掘れるならそこまで高くは無い
何なら単線でも良いだろうし
本来は海岸線が日の目を見るかもしれないルートなんだけど

172:名無し野電車区
17/09/10 19:02:02.93 tjiNm62Z.net
三宮で下車して、わざわざ花時計まで歩いてハーバーランド経由で空港島…
なんか凄く損した感が

173:名無し野電車区
17/09/10 20:37:58.33 OnMGB3AQ.net
和田岬線から空港島に行くのと、こういう真似とどっちが安上がりかな
ポートライナーや海岸線は、お呼びでないとするなら
JR・阪急・阪神に対象を絞って行くのだろうが、神戸市中心部からの新線は金かかるよね
【航空】神戸空港―都心のアクセス改善を　商議所が市に要望 [無断転載禁止]©2ch.net
URLﾘﾝｸ(egg.2ch.net)

174:名無し野電車区
17/09/12 02:09:42.40 65LxK4WG.net
ポートライナーって最高速度70㎞/h出せるらしいが
本当にそんなに出てるんか？
すぐに駅やから飛ばせる区間って限られてそう
京コンピュータ前駅～神戸空港駅の間ぐらい？
その気になってノンストップ号でも走らせれば、真価が見られるんかな

175:名無し野電車区
17/09/12 03:24:15.52 saH//wZ2.net
新車って結局どうなったの　川重での目撃も見ない上にデザイン決定後の情報も一切出てないが

176:名無し野電車区
17/09/12 14:01:53.19 wBwRbDlQ.net
【神戸発砲事件】発砲直前「撃ってみんかい」　神戸山口組の対立が関係か　任俠山口組代表自宅近く　近くに学校も [無断転載禁止]©2ch.net

177:名無し野電車区
17/09/16 02:18:17.23 YptWDFxE.net
北神急行電鉄で，駅メモコラボヘッドマーク掲出
URLﾘﾝｸ(railf.jp)

178:名無し野電車区
17/09/16 20:15:10.78 eoraNCT8.net
新車まだあああああああああ～

179:名無し野電車区
17/09/17 22:08:22.84 g5vna3WC.net
神戸市の電車はすべて神車（しんしゃ）です

180:名無し野電車区
17/09/18 10:12:00.02 2Frbr/3R.net
2000や3000は車齢もデザインもそこまで古くないから
マルーン塗装にして近くの能勢電に譲渡すればいいのに

181:名無し野電車区
17/09/18 10:14:49.24 2Frbr/3R.net
イメージ
URLﾘﾝｸ(www.bing.com)

182:名無し野電車区
17/09/18 10:16:35.91 2Frbr/3R.net
URLﾘﾝｸ(blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp)

183:名無し野電車区
17/09/20 00:20:57.50 9i25lLY1.net
イオンモール神戸南店開店あげ

184:名無し野電車区
17/09/20 09:27:24.38 iZo86ay1.net
イオン大盛況の模様。
これで海岸線も少し潤えば良いけど。

185:名無し野電車区
17/09/20 20:37:26.55 opF+DJei.net
駒ヶ林駅南地区集客施設用地借受人（事業予定者）の決定について
URLﾘﾝｸ(www.city.kobe.lg.jp)

186:名無し野電車区
17/09/21 01:54:31.88 8KmYjTYt.net
駒ヶ林のホムセンへ行くために海岸線乗ったが、三宮と花時計では値段が違うんやな
なんで直通の方が高いねんな
あと、西神線の車両が鎧戸になっとるし、自動放送は素人みたいやし、無茶苦茶やな神戸地下鉄

187:名無し野電車区
17/09/21 02:41:03.67 1OXJMBeD.net
西神線の鎧戸日除けは阪急のマネだろうな
車内放送は長いこと肉声だったし、まああんなもん
それより、市交車両のスピーカーは昔から音質が悪くて聞こえにくい気がする

188:名無し野電車区
17/09/21 07:30:47.83 J4RlAXoo.net
オナニー放送の車掌いるよね

189:名無し野電車区
17/09/21 23:29:15.98 JIcavmZR.net
【神戸】AEONMALL神戸南(兵庫区)、9月20日全館開業ー地域密着の「食」特化型モール
URLﾘﾝｸ(toshoken.com)

190:名無し野電車区
17/09/23 23:42:10.53 EvV8PjFv.net
車で路駐して順番取りってどうなん

191:名無し野電車区
17/09/24 00:44:17.89 QaAQBIUy.net
漏れは40ウン年前に東灘区に住んでいた川崎サポです。
試合が終わった後の三宮・花時計前
本日はサッカーが開催・・・御崎公園どうたらこうたらって放送が流れてたw
試合終わったんだから、あの放送切れよw切られへんのか？切れるやろ？

192:名無し野電車区
17/09/24 00:45:13.54 QaAQBIUy.net
↑和田岬から乗った三宮・花時計前行きの海岸線

193:名無し野電車区
17/09/24 22:34:08.00 TztLi/2L.net
車両基地のイベント子供と行ってきたよ
Nゲージ2セット買ったけど、動かすのにはあと5000円くらいのパーツが必要だ...
ループにゃんが可愛かった
写真撮り損ねたけど和歌山のたま駅長とは写真撮れた
みんなは行った？

194:名無し野電車区
17/09/25 02:56:33.58 z480LlJD.net
市電ラッピング車が快速名谷表示を出していたらしいね

195:名無し野電車区
17/09/25 19:01:13.52 xKgTuznj.net
地下鉄車両基地で催し　家族連れら１万２千人参加
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)

196:名無し野電車区
17/09/25 23:56:22.15 7lm/jxTv.net
快速表示久しぶりに見た
あと、別の車両で「快速学園都市」

197:名無し野電車区
17/09/26 21:28:55.13 qwAeKod2.net
神戸市営地下鉄海岸線宝探しイベントの実施
URLﾘﾝｸ(www.city.kobe.lg.jp)

198:名無し野電車区
17/09/27 03:50:46.01 n/BovuEH.net
運用時間が延びたら、その辺もカバーしてくれという話かな
それとも、速達化だろうか
神戸空港特定運営事業等における新運営会社の設立および実施契約の締結について
URLﾘﾝｸ(www.kansai-airports.co.jp)
7. 空港利用促進
空港アクセス事業者との連携強化による空港アクセスの改善

199:名無し野電車区
17/09/28 03:10:15.99 FHZoStAD.net
『交通フェスティバルin名谷車両基地?B-FREE?』開催
URLﾘﾝｸ(railf.jp)

200:名無し野電車区
17/09/28 09:17:12.73 x7wZoOcO.net
【兵庫】のぞき目的で女子トイレ侵入疑い、男（２６）を逮捕　神戸市©2ch.net

201:名無し野電車区
17/09/28 12:15:22.78 3UMW4zZx.net
200GET

202:名無し野電車区
17/09/29 00:20:32.19 JMCbfNjm.net
神戸市長選　現職・久元喜造氏が公約発表
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
市営地下鉄西神・山手線と阪急電鉄の相互直通

203:名無し野電車区
17/09/29 01:58:42.65 HMjTyQpS.net
>>202
阪急からしたら今更だよな
今となっては、なにわ筋線乗り入れや伊丹空港アクセスといった方が優先されるでしょ

204:名無し野電車区
17/09/29 10:04:18.81 jUokUpPj.net
ホームドアって現行の扉位置になるの？

205:名無し野電車区
17/09/29 12:40:44.32 +MhQQeh+.net
>>202
大阪との行き来に便宜を図るという意味では革命的ではあるんだがなぁ・・・
これ、もし直通しても三宮で新快速に乗り換えるのと所要時間変わらないじゃ？
それと直通の恩恵受けるのって、結局西神中央か（復乗して）その隣ぐらいまでだよな。
帰りは梅田から乗るんなら均等にチャンスあるけど。

206:名無し野電車区
17/09/29 22:28:08.99 9tQ582eL.net
神戸空港のアクセス強化が言われているから
その辺の布石もあったりするんじゃないか？
選挙：神戸市長選　自・公・民推薦、久元氏が公約　／兵庫 - 毎日新聞
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)

207:名無し野電車区
17/09/29 22:35:40.25 t4U7T9hH.net
押部谷方面の延長をした方が良いかも。
こっちは建設コストやそれに見合うほどの効果はないけど。

208:名無し野電車区
17/09/29 22:59:19.81 X7bxrcbJ.net
効果がないなら
余程の政治介入がない限り具現化しない
新形6000は
車体側面のレイアウトを既存踏襲
これで阪急側の直通予定形式と
可動柵の開口位置の集約する
了解を取り付けているのか

209:名無し野電車区
17/09/29 23:38:49.17 NAlOgnwA.net
直通させるなら、阪急三宮は地下に集約させて欲しいところ。
北神急行は改軌の上でフラワーロード下辺りに専用ホームを建設、神鉄と乗り入れ...なんてできたらいいのだが。

210:名無し野電車区
17/09/29 23:49:07.97 Gz0Ad/RX.net
阪急の相互直通よりも、
阪急が新開地まで乗り入れを止めて空いた線路を用いて、神戸電鉄が三宮駅まで来れる可能性がある、これが胸熱ですわ。

211:名無し野電車区
17/09/30 01:10:28.22 t3HdT/Os.net
>>210
なら現職に入れるしかないな

212:名無し野電車区
17/09/30 01:12:35.82 t3HdT/Os.net
>>208
ずっと協議してて来年あたりに答えを出したいと言ってたからな

213:名無し野電車区
17/09/30 01:36:03.03 XTwZ7jPw.net
直通に関して阪急から何かしら前向きな発言を引き出したのかな？
でも、再建中の阪急三宮の駅ビルどうすんねん

214:名無し野電車区
17/09/30 02:22:26.84 yL4o5Cep.net
・西神山手線
・阪急神戸線
・北神急行線
相直の当事者　主要プレイヤーは、この辺なんだろうけど
阪急に材料ちらつかせて、将来的な空港輸送改善に手を貸すように仕向ける腹でもあったりするのかな
新神戸～三宮～空港を完成させようと思えば、既存の地下線を延長させて阪急や阪神を合流させるのがベストか
この一月ほど関西の空港関連の話題で色々と動きがあり過ぎ
伊丹空港線「実現へ努力」…阪急会長が正式表明 : ニュース : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.c...0912-OYO1T50004.html)<)
2017/9/28 22:49
国土交通省近畿地方整備局の池田豊人局長は、訪日外国人客（インバウンド）を取り込む上で
「（運用規制が緩和されれば）余力がある神戸空港をふんだんに使える」とし、
積極的な活用を進めるべきとの考えを示した。
関西の産官学でつくる一般財団法人・関西空港調査会（大阪市）の主催。

215:名無し野電車区
17/09/30 07:12:28.20 L7IVgciU.net
3キロ1000億円ってあまりにも高い。
1キロ100億円が相場じゃね？

216:名無し野電車区
17/09/30 09:04:12.45 rwEteT+7.net
>>210
三宮は無理。
せいぜいJR神戸駅西側やハーバーランド駅手前までが精一杯。
阪急は絶対にしないだろうけど。

217:名無し野電車区
17/09/30 20:49:26.59 /aIfwTox.net
【衝撃動画】9月30日大阪市此花区、東京都中野区、神戸市三田上空でUFOを目撃！
URLﾘﾝｸ(goo.gl)

218:名無し野電車区
17/10/01 05:46:51.68 CKpm4N0o.net
>>217
神戸市三田ってどこ？

219:名無し野電車区
17/10/01 05:49:57.56 LGMEHvLL.net
神戸市で「みた」ってことだろw

220:名無し野電車区
17/10/01 07:21:29.11 4a2ZGuqc.net
三宮ー新開地間の線路を、
標準軌から狭軌に変更する工事なんて
簡単に安く出来るんじゃないの？

221:名無し野電車区
17/10/01 08:20:44.47 LGMEHvLL.net
工事の間、電車全部運休できるんなら比較的簡単だろな。
それでもNゲージの道床付き線路をひきまわすようにはいかんざきがわ。

222:名無し野電車区
17/10/01 09:00:12.12 0yoI+dEp.net
今さら三宮直通しても客は来ないな
粟生線系統は神姫バスの便利さに慣れてしまった以上もう戻って来ない
三田・有馬線系統も谷上から北神経由と比べて時間かかりすぎる

223:名無し野電車区
17/10/01 10:05:04.17 J8kzB2UG.net
>>220
新開地駅見たことある？

224:名無し野電車区
17/10/01 23:11:04.26 tCp/84Ek.net
☆三宮～神戸市西区深夜高速バスおよび西神中央駅～神戸複合産業団地線運行開始☆
URLﾘﾝｸ(www.shinkibus.co.jp)

225:名無し野電車区
17/10/01 23:51:21.14 dNRIcJtx.net
>>210,216,220,223
阪急三宮～高速神戸～新開地で
阪神山電の経路と混在しているのに
そして新開地では構内へ
神鉄がほぼ直角に接しているというのに
現阪急三宮と神鉄湊川が
現行線の大改造だけで結べるとでも
そもそも阪急は三宮を
神戸市との共同地下駅へ移転後
残る地上高架駅跡を
再開発ビル用地へ転用することが前提で
鉄道用地として再利用は論外
むしろ阪急と西神山手線の直通で
三宮折り返しながら北神谷上も視野に
となれば神鉄有馬線三田線方面も
少なからず恩恵に

226:名無し野電車区
17/10/02 00:02:07.85 Vqcfh4vN.net
民営化して阪急編入とかあるかね？

227:名無し野電車区
17/10/02 05:56:11.21 QstaTJPS.net
>>226
海岸線がある以上その線はないな。

228:名無し野電車区
17/10/02 06:27:54.31 7daPXEUb.net
それと市バスの赤字を地下鉄の利益でなんとかしているし。

229:名無し野電車区
17/10/02 18:54:59.18 a7OQrQ1P.net
神戸市や西神の車両幅で阪急に入れる?
阪急側を拡張?

230:名無し野電車区
17/10/02 21:14:38.96 OvOub1UX.net
新神戸から神戸線沿線に行けたらいいなあ

231:名無し野電車区
17/10/03 00:46:26.98 GA71f/qT.net
>>230
確かに西宮北口くらいまでの人は、新幹線の乗車駅がビジネス客を中心に新大阪から新神戸に変わるかもね

232:名無し野電車区
17/10/04 18:45:24.14 fY3BUKHF.net
そうなったら阪急新大阪線イラネって話にならんか？

233:名無し野電車区
17/10/05 11:44:05.59 KX7DWLPC.net
神戸市営地下鉄って、定期券高いな！
利用額割引の方が安いんじゃない？

234:名無し野電車区
17/10/05 14:08:36.28 S7wy/VL/.net
阪急三宮～梅田、320円、1ヶ月12480円
名谷～三宮、310円、1ヶ月12030円

235:名無し野電車区
17/10/05 18:02:15.95 JplgzZHN.net
神戸市交通局「嫌なら乗るなw」

236:名無し野電車区
17/10/05 20:40:01.73 Y9k40i/J.net
ポートライナーの混雑緩和を図るため神戸学院大学附属中学校・高等学校と連携した新たな社会実験を実施します
URLﾘﾝｸ(www.city.kobe.lg.jp)

237:名無し野電車区
17/10/05 20:55:00.17 JplgzZHN.net
神戸新交通「のるな」

238:名無し野電車区
17/10/06 01:40:02.96 TRfx76p1.net
空港輸送という役割もあるから
ポートライナーへのテコ入れは考えないといけないな
市電復活とか言い出しているけど、BRTを三宮からフラワーロード沿いに南下させて
新港地区をカバー　そしてポーアイまで行かせる方が良いんじゃないかと
神戸新聞NEXT｜神戸｜朝ラッシュ時はバス使って　ポートライナーで神戸市が社会実験
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
2017/10/5 20:28

239:名無し野電車区
17/10/06 10:18:22.44 MzE/AMk5.net
海岸線はポートライナー程度の輸送力で十分なのに、ポートライナーは地下鉄並みの輸送力が必要だな

240:名無し野電車区
17/10/06 11:31:38.89 nbD/RGFE.net
今からでも遅くないからポーアイにある私学全部和田岬周辺に移転させろよ、あくしろよw

241:名無し野電車区
17/10/06 14:14:07.88 TRfx76p1.net
神戸空港は小さく生んで大きく育てる
その目論見が上手く行きそうだけど
海岸線はオーバースペックに造り過ぎてしまったな
沿岸部を走って地盤悪いから建設費もかさみ過ぎた
ポートライナーみたいなホームドア付けて無人化した方が長期的には良さそう

242:名無し野電車区
17/10/06 14:18:04.72 HG60A/Pr.net
ポートアイランドに地下鉄通すんだろ

243:名無し野電車区
17/10/06 19:39:35.11 bM9bZsDL.net
>>239
というか海岸線のルートはLRTが一番適しているような...

244:名無し野電車区
17/10/06 20:29:29.45 W0W8E0wx.net
「都市新バス」で十分だったしね

245:名無し野電車区
17/10/10 13:19:09.41 zIFgw6do.net
海岸線は元々新交通システムで作るはずだったのに…

246:名無し野電車区
17/10/10 19:56:49.85 IWI3tB2u.net
>>245
そうやったん？
何で地下鉄に変わったの？

247:名無し野電車区
17/10/10 20:17:43.49 zIFgw6do.net
>>246
「リニア地下鉄のウェーブ（波）に乗ってみた（ｷﾘｯ」とかかな（わりと有りそう…）

248:名無し野電車区
17/10/10 23:29:18.42 acgq36cL.net
スルッとKANSAI対応カード、および「スルッとKANSAIこうべ」カードの今後の取扱いに関するお知らせ
URLﾘﾝｸ(www.city.kobe.lg.jp)

249:名無し野電車区
17/10/11 07:39:45.72 +LHb27nK.net
>>229
神戸市6000の寸法がどうなるか

250:名無し野電車区
17/10/11 07:49:02.81 MFRPdWew.net
>>248
精算機でも使えなくなるのか。
阪急が意地を張るから、他社局が迷惑している。

251:名無し野電車区
17/10/12 07:19:05.97 N9uut2i/.net
もしも阪急神戸線の地下鉄乗り入れが実現すると、阪急三宮－高速神戸間はお役御免になるが、筆者はこれを神鉄の三宮乗り入れに活用してはどうかと提案したい。
湊川から東にカーブして高速神戸に至るトンネルを掘り、阪急神戸高速線区間の軌間を現在の1435㎜から神鉄の1067mmに直す必要があるが、
新線建設に比べれば負担は少ない。神鉄は、鈴蘭台から西へ延びる粟生線の赤字が深刻な問題となっているが、
神戸市の中心である三宮まで直行できれば状況が変わる可能性がある。
いまや阪急・阪神・山陽・神鉄・神戸高速のすべてが同じ企業グループの下にある。
しかも来年は神戸高速開業50周年。スケールメリットを生かした改革を期待したい。

252:名無し野電車区
17/10/13 20:39:05.17 PmRp6aE8.net
>>251
そんな費用対効果が不明な大型投資をするくらいなら、
湊川までの電車賃で三宮まで行けるようにしたほうが、費用対効果ははるかに高いと思う。

253:名無し野電車区
17/10/13 21:55:18.50 evKZRCTy.net
ソープ街の下を工事するのか？
無理でしょ。

254:名無し野電車区
17/10/14 00:23:11.07 aMDfmHe+.net
阪急にしてみたら地下鉄に乗り入れるなら新開地まで走らせる理由がなくなるから阪急高速線を神鉄にするのは有りだろう。
新線つくるより安上がりだし。
もし阪急が阪急高速線の廃止を考えるなら花隈の救済にもなる。
ルートは川を埋めた場所だからトンネルも掘りやすい。
地上の地権者が了解すればだけど。

255:名無し野電車区
17/10/14 03:46:00.98 FcspqFce.net
神戸高速の留置線空いとるからな、神鉄は新開地廃止して留置線活用したらエエし、阪神普通は新開地23番空くから活用すればよろしいまではいいんだが湊川から留置線までの通路確保が難しいの

256:名無し野電車区
17/10/14 11:07:47.73 hSwQiP5k.net
阪急神戸線への地下鉄乗り入れを行う金があるのなら、その金を海岸線HAT神戸延伸に
使ったほうがいいと思うのだが、いろいろしがらみがあるのだろうか。

257:名無し野電車区
17/10/14 12:00:04.69 ZpLxBivv.net
>>256
その方が無駄やと思う。
海岸線はもう諦めてトンネルでキノコ栽培とか考えた方がいいかも。

258:名無し野電車区
17/10/14 13:53:08.08 YOqeDQfP.net
キノコじゃたいして儲かりそうにないな

259:名無し野電車区
17/10/14 14:15:27.15 3L/TkvnB.net
臭そうｗ

260:名無し野電車区
17/10/15 03:30:12.73 QAtw8XzY.net
キノコなんて椎茸ぐらいだろあとえのき、マッタケなんて赤松ないと無理やぞ

261:名無し野電車区
17/10/15 16:50:21.78 lafvW5za.net
もやし栽培

262:名無し野電車区
17/10/16 02:21:45.72 nJ5ZH2h1.net
安すぎてもっと儲からないw

263:名無し野電車区
17/10/16 02:59:14.07 R5IrnseV.net
新型まだ目撃上がってないけど納期大丈夫か　もしかして延期になった？

264:名無し野電車区
17/10/16 03:41:39.21 pSkfPHLZ.net
そもそも
阪急が地下新駅へ移った神戸三宮駅跡を
再開発で活用する前提の構想
というのが一点
阪急が神戸高速線から撤退することで
不要となる線路敷を活用するというが
現行の阪急線と神鉄線を
どのように接続させるのか
現行の阪神線や山電に支障せず可能か
ということが一点
いくら
神鉄を取り巻く情勢の厳しさを考慮しても
経済誌サイトに載せる次元の提案でなし

265:名無し野電車区
17/10/16 03:43:29.90 pSkfPHLZ.net
森口将之と言えば大阪市大鉄研出身で
学生時代から
同人誌業界では知る人ぞ知る存在
また学業でも交通関係専攻のため
関係機関に資料の公開請求など
研究で会得した正式な手続きを多用し
エビデンス収集による丹念な裏付けで
調査力には定評
ピクトリアル編集部時代に貯蓄した
知識と情報網に
妄想を合体させた川島令三を意識し
その分野のライターでメシを食ってる人
だが
今回の神鉄線の阪急跡活用の記事は
非常に醜悪

266:名無し野電車区
17/10/16 06:00:30.49 tsGC1ZkY.net
まぁふつーに考えれば、高速神戸～花隈～阪急三宮は残すんなら山電折り返し用に使うのがベターだからな。
ほぼ無改造で片側だけとはいえ新開地で直特退避できるようになるし。

267:名無し野電車区
17/10/16 06:22:52.14 pSkfPHLZ.net
そもそも阪急の地上駅跡は
阪急が再開発ビルを建てる前提のため
山電や神鉄が乗り入れる余地はなく

268:名無し野電車区
17/10/16 07:20:24.92 oi0ht6xU.net
お前、うるさいんや、黙っとれ、カスが！

269:名無し野電車区
17/10/16 07:26:08.68 QotdNlLX.net
口くせえぞ

270:名無し野電車区
17/10/17 00:55:53.98 C7ZPQ4XE.net
>>263
市長選前で阪急乗り入れを考慮して伸ばしてんじゃないか、市長当選したら即効で動きそうだな

271:名無し野電車区
17/10/17 13:31:45.83 cfT7eguf.net
川重で六甲ライナー製造中
URLﾘﾝｸ(twitter.com)

272:名無し野電車区
17/10/17 18:54:34.81 /VPs6786.net
阪急乗り入れなんかするより、そのカネを新長田につぎ込んで外線ホーム設置＆新快速停車させた方が、
大阪までの所要時間短くならね?
阪急じゃなくてJRに働きかけるという、今とは真逆の動きになるけど。

273:名無し野電車区
17/10/17 19:50:01.64 yMZ3OLJG.net
三宮まで客引っ張れないからダメでしょ

274:名無し野電車区
17/10/17 20:19:02.95 /VPs6786.net
そらJRじゃ三ノ宮にしか客は引っ張れないけどさw
いくら阪急梅田まで直行列車が走ったとしても、うねうね新長田へ迂回してチンタラ走ることに変わりはないわけで、所要時間的には不利なまま。
極端な話、直通列車って恩恵を受けるのは座席の数だけの人数なのよ。どうせ座れないなら乗車時間は短い方がいい。
その乗車時間が最短になる組み合わせが新長田ってことで。

275:名無し野電車区
17/10/17 20:41:17.95 2gKlXZmd.net
最速で大阪に行くんじゃなくて乗換の手間がなくなることが肝でしょうが

276:名無し野電車区
17/10/17 22:37:01.96 2mQG+nQs.net
>>272
阪急の地下鉄乗り入れが正式に決まったら
JRは新長田の改造に動くよ

277:名無し野電車区
17/10/17 23:14:07.76 2gKlXZmd.net
むりくり快速停車駅にはしてくるかもね

278:名無し野電車区
17/10/17 23:16:58.51 yMZ3OLJG.net
>>274
そうじゃなくて、新長田でJRに行かれたら新長田～三宮の運賃取りっぱぐれるってこと

279:名無し野電車区
17/10/18 06:33:13.55 Wqh8Yurl.net
>>277
むりくり=快速は最大8連までにしてしまう、てか6連が基本に
やめてくれーw
地下鉄線内に待避線作るなんで噂もあるけどどうなんかね。

280:名無し野電車区
17/10/18 08:41:30.51 FCSTCvtZ.net
せっかくICOCA定期なんだから新しく連絡運輸してもらいたいね

281:名無し野電車区
17/10/18 12:47:21.20 Wqh8Yurl.net
西神中央～大阪梅田
30分（地下鉄）+5分(乗換)+18分（新快速）=57分
30分（地下鉄）+27分（阪急）=57分
阪急直通、今の新快速乗換とだいたい同じ時間で大阪に行けると言える訳か。
新長田新快速w
19分（地下鉄）+5分（乗換）+26分?（新快速）=50分?

282:名無し野電車区
17/10/18 13:06:44.19 EfZwEs/m.net
>>281
せいぜい快速停車だろうな
完全にJRの都合なので、新快速用ホーム建築も自費だろうし
実際西神沿線で、大阪行く需要ってどんなもんなんだろう？
阪急が新神戸から乗り入れなら、阪急区間からの乗客は新神戸-三宮は、通し運賃扱いにしないといけないよね(少し背景が違うが千代田線の綾瀬-北千住的な扱い？)

283:名無し野電車区
17/10/19 06:53:34.54 vM7rTowV.net
高架化以前の名残で敷地にちょっと余裕のある王子公園駅から分岐して、王子公園そのものの一部を横切り、原田線の地下を進みフラワーロードの、現在の新神戸駅の南で地下鉄線に合流する感じか。新線新神戸は原田線に造ってしまうと。バス停で言うと布引だな。
これだと、阪急が渋ったとしても最悪王子公園駅まで神戸市営地下鉄線として作っちまうこともできるからある意味実現可能性は高い訳だ。
そうなると現行の三宮への阪急線や花隈～高速神戸間はそのまま残るかもな。

284:名無し野電車区
17/10/19 08:29:49.35 KvGOY7Nt.net
六甲～王子公園で地下線へ
よって王子公園と春日野道も地下駅に
地上線跡でも特に三宮駅跡は
阪急が再開発ビル用地として活用のため
阪急の神戸市内区間は何れ
東急東横線の横浜市内みたいな感じに

285:名無し野電車区
17/10/19 12:55:07.31 8dc1k/Lf.net
対立候補が阪急相直に対抗して新快速の新長田停車ぐらいぶち上げたら、市長選挙も少しは面白くなったかもな。

286:名無し野電車区
17/10/20 09:04:26.49 hHpQfGCx.net
【衝撃動画】10月19日兵庫県神戸市北区の公園上空を飛行するUFO、福岡大学上空でUFOを目撃！
goo.gl/V2GpkT

287:名無し野電車区
17/10/20 17:39:25.40 maBfMjNg.net
対象となる方

【未経験・第二新卒歓迎】
ものづくりが好きな方・営業経験をお持ちの方は優遇します。
私たちは、経験やスキル以上にあなたのお人柄に興味があります。
未経験であっても「チャレンジしたい」という想いをお持ちの方であれば、
必ず活躍していただける環境です。

288:名無し野電車区
17/10/20 18:21:39.33 maBfMjNg.net
【必須条件】
■運転免許をお持ちの方　※AT限定可
【歓迎条件】※必須ではありません
■営業経験をお持ちの方
■化学やものづくりに興味がある方
【こんな方にぴったりの仕事です】
■柔軟な発想ができる方
■お客様と長い関係を築いていきたい方

289:名無し野電車区
17/10/21 00:21:35.74 kdUui6t/.net
>>285
それこそ
JR西へ口利きできる立場ならまだしも
立命館キャンパス移転により
乗降客数の大幅な増加が見込める
駅舎大規模改築は通ったものの
現状は快速が停車する
茨木への新快速停車すら通らない現状
新長田新快速停車運動を集票目的にて
神戸市長選候補がのたもうたところで
ニッチ過ぎて
争点になるはずなく
それこそ三日月大造みたいな
JR西出身者を立てない限り具体性に欠け
それよりは財界と国交省で
10年前から話がついてる
阪急神戸線と西神山手線の直通の方が
政財界としても推しやすい

290:名無し野電車区
17/10/21 09:27:46.09 zqKHHxZ9.net
【兵庫】地下鉄内で女子生徒の胸触った疑い　大学生逮捕　神戸市

291:名無し野電車区
17/10/21 09:35:36.03 FfeADzf6.net
神戸市営地下鉄直通よりも伊丹空港乗り入れのほうが先でしょ

292:名無し野電車区
17/10/21 09:36:08.66 Z4jovID1.net
阪急と相直っても全体から見ればいいかげんニッチなんだけど、こういう選挙の公約みたいな使い方した場合のインパクトは大きいな。
相直先が阪急ってのも効果高いんかも。これ阪神や山電（向きが違うけど）ではインパクトに欠ける。

293:名無し野電車区
17/10/21 09:50:04.59 FfeADzf6.net
地下鉄側でホームドア作ってしまったら阪急乗り入れの障害が更に増えるでしょうにね
ラッチ内で連絡通路で乗り換えできるようになるだけ、良くても対面乗り換えしかできないんじゃないかな
そんなために大金使えるのかと

294:名無し野電車区
17/10/21 10:40:36.51 ODPPceU/.net
922神も仏も名無しさん2017/09/30(土) 19:02:01.89ID:MDicVqpF>>923
おまえはいんねんがわるいと幼い頃から言われ続けた
なんの根拠があるんだと思った
今は脱会したが
結局そういって親から金をせびってただけじゃないか

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