新幹線はどこまで高速化できるか 5

新幹線はどこまで高速化できるか 5 at RAIL

7:名無し野電車区
17/03/24 01:25:23.79 BoJBVMtd.net
くりこま高原駅を通過するはやぶさ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)

8:名無し野電車区
17/03/24 07:56:50.50 T7uXEUDX.net
北海道新幹線は360kmで営業運転できる性能だったはず。
騒音規制が厳しすぎるだけじゃね？

9:名無し野電車区
17/03/24 07:59:26.93 gbPUTupk.net
騒音規制が達成できないなら、それは営業運転できる性能とは言わないのよ

10:名無し野電車区
17/03/24 10:21:16.39 a2gI6rSg.net
これ以上無理

11:名無し野電車区
17/03/24 12:32:45.89 PR33Ng8/.net
規制緩和！

12:名無し野電車区
17/03/24 12:39:03.68 vAcwomRN.net
お前ら前スレ埋めてから来いよ

13:名無し野電車区
17/03/24 12:52:43.97 WiMj7hz6.net
>>5
360km/hとか全く無理。何せ余力がない。
トンネル内、3‰の登り勾配ってだけで均衡速度320km/hじゃなかったか。

14:名無し野電車区
17/03/24 17:33:04.27 6iGDcnyi.net
大宮以南は東北本線と東北新幹線の経路交換しようぜ。

15:名無し野電車区
17/03/24 19:27:37.42 o9M7V92l.net
台湾　将来を考えてR6250で作った
中国　将来を考えてR8000で作った
R8000効果はすごい
0系100系新幹線は静かで快適でほとんど揺れなかったが、
高速化してすごく揺れるようになった(700系でそこそこましになったが・・・)
中国では300キロでも0系100系の揺れなさを体感できる

16:名無し野電車区
17/03/24 19:54:40.96 1l5pjTfW.net
ファステックの段階で340キロ位までは基準クリアーしてんだっけ?
>>6
設計限界速度で走らせて、川重から怒られたからな

17:名無し野電車区
17/03/25 08:54:20.76 asmHytkY.net
死んでもいいなら乗れば？

18:名無し野電車区
17/03/25 15:20:33.04 lDxxFrhw.net
2階建て新幹線全廃へ　上越に最新型E7系投入 2017/3/25 - 共同通信 47NEWS
URLﾘﾝｸ(this.kiji.is)

19:名無し野電車区
17/03/25 21:58:55.01 2TY3NQC2.net
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
新幹線歴史上、困難な課題

20:名無し野電車区
17/03/26 00:39:39.19 FYQuCyw9.net
東京-函館じゃなくて東京-札幌が4時間切らないとダメだよね

21:名無し野電車区
17/03/26 01:47:07.83 MlCJEjD7.net
東北・北海道新幹線は、整備新幹線区間の320km/hまでの増速、
青函トンネル通行速度の向上をやらないと

22:名無し野電車区
17/03/26 14:49:50.37 RYpvCRnp.net
>>20
てか無理だよな

23:名無し野電車区
17/03/26 16:07:56.57 hAn/rhdU.net
青函トンネル内は早ければ来春のダイヤ改正で160に引き上げじゃないかな

24:名無し野電車区
17/03/26 16:43:35.83 dxM4nm5y.net
ダイヤをいじって貨物とすれ違わない時間だけ200キロに速度引き上げぐらいはしてほすぃ

25:名無し野電車区
17/03/26 16:48:51.76 C/LAqknu.net
大宮までならスジ空いてるし鷲宮と青森と札幌に貨物ターミナル作って、貨物新幹線でもやらない限りは根本的に解決できないよなぁ

26:名無し野電車区
17/03/26 16:49:54.49 3r13SzSd.net
ホクレン丸でも増やしたほうがコスパずっといいわよ

27:名無し野電車区
17/03/26 18:00:08.57 Bz2F2bf1.net
来春の160km/h化も含め、早くすれ違い実験しよう。
新幹線は回送、貨物も普段と重量を同等にし、中身は壊れて問題ない物で。
砂、土、鳩山由紀夫、山本太郎、死刑囚など。