東北新幹線 part100 ..
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948:名無し野電車区
17/02/08 20:32:08.91 WbahoQkH.net
>>926
東京〜札幌に毎時3本はさすがに多すぎだし、区間便を設定するほど需要はないかと。
以下、妄想
A 東京、上野、大宮、仙台、盛岡、新青森、(奥津軽いまべつ)、(木古内)、新函館北斗、札幌
B 東京、上野、大宮、仙台、盛岡、(いわて沼宮内)、(二戸)、八戸、(七戸十和田)、新青森、{(奥津軽いまべつ)、(木古内)、新函館北斗、倶知安、新小樽、札幌}
C 新函館北斗〜札幌各駅停車(自由席あり)
をそれぞれ毎時一本運転で、こまちはBと併結。
Bは基本的に新青森止まりだけど、時間帯と季節によっては札幌まで運行。
Aは新たな列車名をつけて、長距離客優遇のために青函区間を含まない利用は上限枠設定のうえ回数券不可にする。(仙台以南については今よりも厳しい上限枠を設定)
で、新たに設定するAの列車の大宮以南の枠のために、
「仙台やまびこ+つばさ、盛岡やまびこ、なすの(各停仙台やまびこ)」を
「盛岡やまびこ+つばさ、各停仙台やまびこ」にして
本数削減の穴埋めとして、仙台やまびこは全便16両各駅停車とする。


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