JR東日本 山手線の新� ..
430:おーにっちゃん ◆yoCsKijoxhpN (ﾜｲﾏｹﾞｰ MM05-1BXU)
16/04/10 23:43:49.30 BrYZCWv5M.net
>>410
> 俺は「TASCを使わない個所での常用ブレーキの精度」を聞いている。
私もワカランのが実態や。
デジタルATC自体、制限速度を下回るように設計されとるはずやけど、実際は上回ったと判断されたときにブレーキ発動しとるようにも見えるし、それでホンマに先行列車に当たらんかどうかはワカラン。
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