【男性憎悪】資料屋ヲ ..
321:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 10:03:06.91 cOtbtT/5.net
>>300
>「限定的」と言う条件が付いているが強制的制止をして男を追い出す運用をしても
合憲だという司法の判断がある。
だから現行の女性専用車両はそういう設定をしていないので「任意」だという結論。
322:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 10:09:42.66 cOtbtT/5.net
>>301
>ハラスメントで威圧し成立
法的に「任意」なものを「ハラスメントで威圧」して「強要」してるのでは、それこそ「偽装」「詐欺」ではないか。
だから、鉄道会社をはじめとする女性専用車両推進派は詐欺師と呼ぶにふさわしい。
裁判では「新潟産コシヒカリ」だと主張しているくせに、実際の店舗では「輸入米」を売ってるわけだろ。
女性専用車両推進派と鉄道会社こそ立派な詐欺集団だわ。
323:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 12:08:03.42 yK0peN2Q.net
>>314
>ハラスメントで威圧し成立
こんなの反対派のたんなる感情的決めつけだろ。
実際は
女性専用車両の掲示に従いほとんどの男が乗らない。
鉄道営業法34条2号
鉄道異業法42条
などの法律を根拠にして女性専用車両に乗り込む男で悪質な連中に強制的制止をして追い出して成立している。
324:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 12:20:35.60 yK0peN2Q.net
>>313
>だから現行の女性専用車両はそういう設定をしていない
>>288にあるように
女性専用車両はに鉄道営業法により婦人の為に設けたる車室であるとされている。
限定的に強制的制止をしても合憲だと言う司法の判断があるから。
鉄道営業法34条2号、鉄道営業法42条を根拠に強制制止出来るし
実際に女性専用車両に碌な理由もなく乗り込んだ男に声掛けをしまくって追い出す車両として設定、運用しているしな。
325:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 12:29:32.71 EDVdelZN.net
>>315
キチBBAの捏造がヒドイ笑
まずほとんどの男性は鉄道会社の虚偽表示にやって女性専用車両に乗れないものだと騙されてるんだろ。
女性専用車両は鉄道営業法の婦人のために設けられた車室じゃないから追い出したら違法だ、頭大丈夫か朝鮮ヒトモドキさん？
326:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 12:46:08.48 yK0peN2Q.net
>>317
>女性専用車両は鉄道営業法の婦人のために設けられた車室じゃないから
法律で決められていることを男性差別と喚く猿が勝手に決めることではないよ。
それは司法である裁判所が決める事。
裁判所は
「そうすると，他に特段の事情の認められない以上，女性専用車両は．同法３４条２号の 『 婦人ノ為ニ設ケタル車室」に誌当すると
いうほかない。」
と判断している。
>虚偽表示にやって女性専用車両に乗れないものだと騙されてるんだろ。女性専用車両に乗れないものだと騙されてるんだろ。
騙されてる？
女性専用車両に乗り込んだ男に駅員が声掛けをしまくって追い出しまくって実際に女性専用車両として運用しようとしているし
実際にほとんど男は乗ってないから虚偽表示ではないわな。
327:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 12:47:59.09 zBd+sZYx.net
愉快な名無しさん発狂しないでください
定量的データ出してください
職業と役職示してください
328:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 13:03:01.29 cOtbtT/5.net
>>318
狂ってるｗ
前段は、判例のごく一部を抜き出して都合の良いように利用しているだけだし。
後段に至っては、まともに論評する気もおきないｗ
裁判では鉄道会社は「任意」と主張しておいて、実際の運用は「強要する」ってか？
まさに鉄道会社は偽装米販売業者と同じ詐欺師ってことだなｗ
329:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 13:07:02.37 yK0peN2Q.net
>>320
>前段は、判例のごく一部を抜き出して都合の良いように利用しているだけだし。
そんなこと言ってたらなんでも「ごく一部を抜き出している！」と言えるわな。
まったく話にならない。
単に「俺は裁判所の判断を受け入れねー！裁判所の判断が気に食わねー！」と喚いているだけじゃんｗ
330:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 13:12:56.32 cOtbtT/5.net
>>321
＞そんなこと言ってたらなんでも「ごく一部を抜き出している！」と言えるわな。
婆さんなのにもはや小学生相手みたなこと言わなきゃならんの？ｗ
全体の文脈や結論と整合的なら「ごく一部を抜き出して都合よく利用している」という批判はあたらない。
結論は「女性専用車両は任意」なんだから、それと>>318は整合的でないので、
「ごく一部を抜き出して都合よく利用している」という批判があてはまる。
331:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 13:15:41.76 yK0peN2Q.net
>>322
>結論は「女性専用車両は任意」なんだから、
裁判所の判断は鉄道会社が「任意の協力を求めている」と言ってるが強制的制止が限定的にある「任意に近い」運用をしているだよ。
こいつらは嘘を吐いて裁判所の判断を捏造するような連中だしな.
332:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 13:18:00.01 yK0peN2Q.net
「女性専用車両は任意」
↑
これって鉄道会社の主張だろ。
>結論は「女性専用車両は任意」なんだから
単に鉄道会社の主張を「結論だー！」と喚くとかそれこそ「ごく一部を抜き出して都合よく利用している」だろw
あまりにも馬鹿すぎる。
333:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 13:23:55.71 cOtbtT/5.net
>>323
お前に都合の良い、ごく一部のところを抜き出しても意味がない。
「任意に近い」とか「任意」だとかいう言葉遊びを俺はするつもりはない。以下が結論。
実際はどうなのだろうか。国土交通省に問いあわせたところ、次のように教えてくれた。
「現行の女性専用車両に、鉄道営業法34条2号の適用は想定していません。
女性専用車両は、鉄道事業者が輸送サービスの一環として実施しているもの。
法的な強制力はありませんが、利用者のご理解とご協力のもとで成り立っています」
プレジデントオンライン 2011.11.16
URLﾘﾝｸ(president.jp)
334:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 13:29:05.28 yK0peN2Q.net
>>325
なんで鉄道営業法という法律で決められていることを行政機関である国交省が決めるんだ？
しかもそれって電話かメールでの問い合わせに対する回答だろ。
335:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 13:32:48.83 yK0peN2Q.net
司法である裁判所の判断によれば
URLﾘﾝｸ(note.chiebukuro.yahoo.co.jp)
女性専用車両はに鉄道営業法により婦人の為に設けたる車室であるとされている。
限定的に強制的制止をしても合憲である。
鉄道営業法34条2号、鉄道営業法42条を根拠に強制的制止出来る。
そして反対派の報告や動画から
実際に女性専用車両に碌な理由もなく乗り込んだ男に声掛けをしまくって追い出す車両として設定、運用している
これが結論。
336:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 13:36:17.54 yK0peN2Q.net
任意という言葉も曲者だよな。
>>306
TX裁判の判決文より
他に被告の従業員や鉄道警察隊員が有形力を行使し
て，原告らを浅草駅で下車させたと認めるに足りる証拠はない。また，被告又は鉄道警察隊
において，原告を犯罪者として扱ったと認めるべき証拠もないから，かかる事実を前提とす
る原告の主張も採用することはできない。
TX裁判では警察が有形力を使って(実力行使をもって引きずり降ろす)降車させてないから
原告の強制排除されたという主張を退けているんだよな。
だから単に「任意＝実力行使をもって引きずり降ろされていない」
と言うだけかもしれんな。
警察から「逮捕するぞ。馬鹿野郎」と強い警告を受けて降ろされても、駅員から執拗な声掛けをされて移動してもそれは任意かもしれんなw
裁判所の判決があるんだから限定的に悪質な連中を鉄道営業法42条で引きずり降ろせるけどな。
337:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 13:41:34.31 cOtbtT/5.net
>>326
＞なんで鉄道営業法という法律で決められていることを行政機関である国交省が決めるんだ？
子供に教えるようなことをいちいち言わなきゃならんのか。
朝鮮人学校ではバカにして日本社会の勉強をしないのかな。
確かに、法律に関わる問題については、最終的には司法が判断することになってるのが、
実際に運用するのは行政であり、さらには一般企業や一般市民ということになる。
鉄道営業法に関しては国交省が管轄であるから、行政庁の有権解釈によって上記のような判断があったのだろう。
現実社会の諸問題をいちいち裁判所にもっていくのは日本社会では例外的で、
通常は行政レベルで解決を計ることが多い。つーことだろ。
338:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 13:46:20.05 yK0peN2Q.net
>>329
>実際に運用するのは行政であり、
だから実際に運用するのは鉄道会社であり鉄道会社は実際に女性専用車両に碌な理由もなく乗り込んだ男に声掛けをしまくって追い出す車両として設定、運用している。
>、最終的には司法が判断することになってる
だから司法が女性専用車両は鉄道営業法34条2号の婦人の為に設けたる車室であり、駅員が制止をして男が女性専用車両に居座ったら鉄道営業法違反になり
限定的だが強制的制止をして男を追い出しても合憲だと判断している。
339:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 13:49:27.62 cOtbtT/5.net
>>327
>実際に女性専用車両に碌な理由もなく乗り込んだ男に声掛けをしまくって追い出す車両として設定、運用している
鉄道会社は、裁判所で「任意」と主張しておいて、現場では「強要」してるんだから、
このようなタブスタは、一般利用者だけでなく、裁判所をもバカにしてる行為だろう。
鉄道会社や女性専用車両推進派は詐欺師という主張をむしろ、根拠づけるものとなるだろう。
340:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 13:52:32.72 yK0peN2Q.net
>>331
>裁判所をもバカにしてる行為だろう。
裁判所は鉄道会社が「任意協力を求めている」と言ってるけど実際には限定的に強制的制止をする運用をしていると認定して鉄道営業法を使って強制的制止が出来るんだから
その運用でも合憲だと言ってから。
別に裁判所を馬鹿にしている訳でもないだろう。
341:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 13:57:45.82 cOtbtT/5.net
>>330
＞だから司法が女性専用車両は鉄道営業法34条2号の婦人の為に設けたる車室であり、駅員が制止をして男が女性専用車両に居座ったら鉄道営業法違反になり
限定的だが強制的制止をして男を追い出しても合憲だと判断している
それは、そういう設定をしていればという話。
国交省が言ってるように、
「現行の女性専用車両に、鉄道営業法34条2号の適用は想定していません。」
と言ってて、鉄道会社が「任意」だと言ってるんだから、当然、その判例の外の話ということになる。
違うというなら、推進派のお前が国交省や大阪市を訴えて裁判すればいいだけ。
裁判に負けるのが嫌だから逃げているのは、むしろ女性専用車両推進派。
342:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 14:04:09.27 yK0peN2Q.net
>>333
>推進派のお前が国交省や大阪市を訴えて裁判すればいいだけ。
俺が裁判を起こさなくても反対派が訴訟を起こして証拠を出して女性専用車両が鉄道営業法34条2号の婦人の為に設けたる車室であると証明して
実際に鉄道会会社が限定的に強制制止する設定、運用をしていると裁判所に認めさせているだろ。
裁判所は現場の駅員が勝手に強制的制止をしていると判断したんじゃなくて鉄道会社がやっていると判断したんだろう。
駅員が勝手に個人的にやってる行為を鉄道会社の行為が違憲か合憲かなんて判断しないわな。
>鉄道会社が「任意」だと言ってるんだから、
言ってるだけな。
>裁判に負けるのが嫌だから
女性専用車両推進派は裁判をする必要なんてないだろ。
実際に女性専用車両が存在するんだから。
何を言ってるんだ？w
お前は狂ってるの？
343:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 14:04:52.67 zBd+sZYx.net
愉快な名無しさん発狂しないでください
定量的データ出してください
職業と役職示してください
344:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 14:05:16.85 cOtbtT/5.net
>>332
>裁判所は鉄道会社が「任意協力を求めている」と言ってるけど実際には限定的に強制的制止をする運用をしていると認定して鉄道営業法を使って強制的制止が出来るんだから
その運用でも合憲だと言ってから。
馬鹿も休み休み言え。
鉄道会社が裁判所やwebで「任意」だと公表しておいて、現場では突然「強制」とはじまって、
言うことを聞かないやつは逮捕・有罪判決ということになったら、社会が大混乱するだろ。
そういう混乱をはじめた女性専用車用が詐欺師・反社会的勢力だということがよくわかる例だな。
345:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 14:06:03.89 yK0peN2Q.net
>>334
駅員が勝手に個人的にやってる行為を鉄道会社の行為が違憲か合憲かなんて判断しないわな。
↓
駅員が勝手に個人的にやってる行為を根拠に鉄道会社の行為(女性専用車の設定)が違憲か合憲かなんて判断しないわな。
346:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 14:08:58.54 yK0peN2Q.net
>>336
鉄道営業法は公法だよ。
ある企業が勝手に殺人は合法だと言ってもその企業内で殺人事件が起これば警察は捜査するわな。
347:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 14:15:46.04 yK0peN2Q.net
>>336
>馬鹿も休み休み言え。
お前が裁判所が馬鹿なことを言ってると感情的に喚いても実際に裁判所がそう判断しているんだから仕方ないだろ。
348:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 14:16:14.00 cOtbtT/5.net
>>334
>>鉄道会社が「任意」だと言ってるんだから、
>言ってるだけな。
実際の運用は行政や企業・一般市民が行うのだから、その中で現行の女性専用車両は「鉄道営業法34条2号」とは別の話ということになってる。
そういう状況で、いくら「強制力がある云々」の話しても、それは裁判官のアタマの話だ。
現実に走ってる、女性専用車両は強制力がないものしか走ってないのだから。
それが気に入らないなら、推進派の諸君が裁判でも起こしたら、と言ってるだけ。
逃げてるのは女性専用車両推進派。
349:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 14:18:53.64 cOtbtT/5.net
>>338
>鉄道営業法は公法だよ。
>ある企業が勝手に殺人は合法だと言ってもその企業内で殺人事件が起これば警察は捜査するわな。
それなら、推進派が警察に行って聞いてみればいいだけ。
女性専用車両に男性が乗ってるので逮捕してください。根拠は鉄道営業法ですと。
なぜそれをしない？
逃げてるのは推進派だろ？
350:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 14:20:01.57 yK0peN2Q.net
>>336
>言うことを聞かないやつは逮捕・有罪判決ということになったら、社会が大混乱するだろ。
>反社会的勢力だということがよくわかる例だな。
ほとんどの男はいうら鉄道会社が「協力を求めている」と言っても女性専用車両に好き勝手に乗り込み電車を止めまくったりする悪質な行為に及べば
警察を呼ばれて鉄道営業法違反や業務妨害などで捕まる恐れがあると認識しているから平気で女性専用車両に当たり前のように乗り込んだりしないんだよな。
そんなことも理解出来ず好き勝手に振る舞っている反対派の連中やそれを正当化する連中こそ反社会的勢力だよなw
351:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 14:20:38.65 cOtbtT/5.net
朝鮮の人は知らないかもしれないけど、警察も行政だからね。
行政が、なんで法律を解釈するんだ、と謎の質問を書かないでねｗｗｗ
352:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 14:22:31.28 yK0peN2Q.net
>>340
>実際の運用は行政や企業・一般市民が行うのだから、
実際の運用はて鉄道会社がやっているがそれに「詐欺だ！産地偽装だ！」などと喚き散らして文句を言いまくってブーたれているのはお前らだろw
353:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 14:25:35.97 cOtbtT/5.net
>>342
「協力を求めている」とか言っても度が過ぎれば恐喝と同じだろｗ
権利義務の関係でいれば、乗客には断る権利は当然にある。
何しろ「任意」の運用だからね。
電車を止めるかどうかは、その時の事情によるだろうね。
女性専用車両が「任意」ということを知らない女性が誤解して騒げばむしろ女性が逮捕されるだろう。
これまでもドクター差別は女性を何度も警察に突き出してる。
354:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 14:25:43.08 yK0peN2Q.net
>>343
>警察も行政だからね。
TX裁判の判決文より
鉄警隊員らは，上記発言の際に，原告ほかに対し
，「鉄道営業法
355:で，男性が乗ったら駅長さんはとめる権限があるの。」「聞き分け のないことを言ってるからだよ馬鹿野郎。お前らここに入っちゃいけないんだよ。 」と述べた行為が国家賠償法１条１項の違法行為に当たると主張する。 鉄道警察は女性専用車両に乗り込んだ男に鉄道会社は鉄道営業法を根拠に制止する権限があると認識している模様。
356:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 14:29:30.44 yK0peN2Q.net
>>340
>それが気に入らないなら、
俺は今のお前らの言う
協力は表向き任意と言いつつ男性=犯罪予備軍というハラスメントで威圧し成立させている
Posted by 匿名 at 2017/04/16 20:39
↑
のような鉄道会社の運用に不満はないぞ。
実際は男性＝犯罪者予備軍ではなく「反対派＝犯罪者予備軍」とでも思って鉄道会社は声掛けをしまくってるんだろうが。
357:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 14:33:44.92 yK0peN2Q.net
>>340
>現実に走ってる、女性専用車両は強制力がないものしか走ってないのだから。
>それが気に入らないなら、推進派の諸君が裁判でも起こしたら、と言ってるだけ。
俺は女性専用車両の存在にも
現実に走っている鉄道係員が鉄道営業法を根拠にした制止権で碌な理由もなく乗り込んだ男(反対派)を犯罪者予備軍であるかのように声掛けをしまくって追い出そうと
している鉄道会社の運用に不満なんてないぞ。
358:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 14:36:44.39 cOtbtT/5.net
>>346
判例と言ったて古い話を持ち出しても意味ない。
今の警察がどのように解釈してるかが重要でしょ。
当時は、警察も判例もなく判断できなかったんだろうね。
さぁ、警察署に行って、鉄道営業法を根拠に逮捕してくださいと訴えなよ
できないの？ やっぱり推進派が間違ってたってことじゃんｗ
359:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 14:42:13.49 yK0peN2Q.net
>>349
>鉄道営業法を根拠に逮捕してくださいと訴えなよ
俺は別に逮捕する必要があるなんて思ってないが？
駅員が執拗な声掛けをしまくって実質的に女性専用車両になればそれでいいし
駅員が悪質な反対派を犯罪者予備軍であるかのように声掛けをしまくって男が乗りにくい状況になっていればそれでいいだろう。
国交省や鉄道会社もそういう判断かもしれんな。
勿論、>>327の判決文によれば鉄道営業法があるから駅員に権限があるのだからそういう運用をしてもただちに違憲、違法にはならない。
360:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 14:42:19.19 cOtbtT/5.net
>>348
>鉄道会社の運用に不満なんてないぞ。
あれ、強制力はどうでもよくなったの？ｗ
強制力って最後は警察でしょ。違反したら罰金まで科されるんだから。
駅員が一般乗客を逮捕して、警察に突き出してみなよ。
強制力があるというのは、そういうことを言うんだよ？
361:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 14:47:00.80 cOtbtT/5.net
一番最後の裁判云々でわめいておいて、
入り口の警察に問い合わせもしないで逃亡かよｗｗｗ
さすが知能が低い女性専用車両推進派。
暇なんだから警察の鉄道営業法の解釈も聞いて来いよ。
ウソがバレるからそれもできないんだろ。
362:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 14:47:11.74 yK0peN2Q.net
>>351
>あれ、強制力はどうでもよくなったの？ｗ
強制力って女性専用車両の運用を維持できるだけの強制力があるだろ。
鉄道営業法があるから駅員の指示には法的強制力があるよ。
だからほとんどの男は駅員から声掛けをされれば移動するんだよ。
ほとんどの男は鉄道係員の指示に従う義務があると理解できているからな。
高速鉄道及び中量軌道 乗車料条例施行規程には．「 〔 乗客等の義務）第4条乗客及び駅構内の
公衆（以下 公衆という。）は，法令及び本市の条例．規則．規程等を守り，駅構内及び事内の掲示並びに高逮鉄道係員（以下係員という）
の指示 に 従わなければならない」と定められている
363:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 14:49:39.93 yK0peN2Q.net
>>351
>強制力があるというのは、そういうことを言うんだよ？
普通の人間は逮捕されなければ違法行為をやっていいとか違法行為禁止に強制力がないなんて思わないよ。
万引きをやっても捕まらなければ犯罪になるというわけでもないしな。
まあ、反社会的な思考を持つキチガイは「警察に捕まらなければ法的強制力はない！」と喚いて当たり前のように犯罪行を繰り返すんだろうがw
364:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 14:53:32.44 yK0peN2Q.net
>>331
>現場では「強要」してるんだから、
現場で執拗な声掛けをしまくる運用が気に食わないんなら
駅員の執拗な声掛けをするのをやめさせる訴訟をお前らこそが起こせばいいんだよ。
不満のある人間が訴訟を起こしてやめさせればいい。
不満のある人間が訴訟を起こしているが簡単に敗訴しているけどなw
365:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 14:54:53.25 cOtbtT/5.net
>>353
結局、鉄道営業法34条2号から逃亡かよｗ
結局、国交省が言ってるように「任意」だったんだろｗ
女性専用車両推進派がショボすぎてワロタ。
ショボいのは知ってたけど。
366:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 14:55:56.25 yK0peN2Q.net
>>352
>ウソがバレるからそれもできないんだろ。
嘘って
URLﾘﾝｸ(note.chiebukuro.yahoo.co.jp)
のような裁判があったのは事実だし、
鉄道営業法という法律が存在するのも事実だし。
お前は裁判所や実際に存在する法律が嘘だと喚くの？
それこそ大嘘だろw
367:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 14:58:22.89 yK0peN2Q.net
>>356
>結局、国交省が言ってるように「任意」だったんだろｗ
お前は
>>331で
>現場では「強要」してるんだから、
と実際には任意ではないと認めているだろ。
で
URLﾘﾝｸ(note.chiebukuro.yahoo.co.jp)
の裁判では限定的に強制的制止をして男を追い出す運用をしても合憲だと判断されているし。
368:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 15:04:02.99 cOtbtT/5.net
>>358
>>>331で
>現場では「強要」してるんだから、 と実際には任意ではないと認めているだろ。
お前がウソを拡散しているように、現場でも誤解があるのだろう。
俺はその誤解を解きたい。
推進派がこれまでさんざん捏造やウソをまき散らしてきたからね。
さっさと警察の鉄道営業法の解釈も聞いて来たらいいただろｗ
強制力があり、罰金が科されるなら警察も関係あるだろ。
369:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 15:15:45.13 cOtbtT/5.net
>>357
判例も結構だが、それは過去の話。
その判例を受けて、現実の社会がどうであるか（事実）、また、どうであるべきか（規範）がはるかに大事。
具体的には、裁判の後、行政の解釈がどう変わったか。企業や一般利用者はどう考えているのか。
お前のように、過去の判例の言葉遊びに俺は価値を見出していない。前にも言ったけどな。
370:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 15:44:15.19 KuJZfaY7.net
>>155と201からは逃げ回ってる資料屋
反論できない無能w
理論的反論など全くできずに喚き散らして罵倒する資料屋w
都合の悪いレスからは逃げるだけの低能w
371:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 15:46:31.48 KuJZfaY7.net
結局>>155にもまともに反論できないということは、資料屋は理論的思考など皆無で感情だけで喚いてるということだなw
そうでないなら理論的に反論してみろw
372:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 16:22:27.91 iVUwek00.net
>>325
そりゃ国土交通省は想定していないって言うでしょ
多くの男性は快く任意の協力してんだから
昔は法的根拠はないって言ってたんだけどね
373:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 16:41:08.17 cOtbtT/5.net
>>363
「多くの男性は快く任意の協力」してるかどうかは知らない。
資料屋さん、定量データよろしく。
いずれにしろ、女性専用車両推進派による「（現行の）女性専用車両に強制力がある」という主張はもろくも崩れ去ったわけだｗ
ID:yK0peN2Qの敗北確定だね。
374:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 16:43:57.47 M6ZpwBGI.net
判決文より一部抜き出し
女性旅客にも男性旅客にも乗車車両について運送契約上の義務を負わせることはなく、その実施は旅客の任意の協力によって行われているもので、男性が女性専用車両に乗車しても、運送契約違反になることはなく、一般車両に移動する義務もないうえ、何らの罰則もない。
女性専用車両の導入は、乗客の任意の協力の下でのみ実施されることが予定されていることが認められ、同車両に関して適用されることはないものと解されるから、上記主張は採用することができない。
375:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 16:51:50.72 yK0peN2Q.net
>>364
>いずれにしろ、女性専用車両推進派による「（現行の）女性専用車両に強制力がある」という主張はもろくも崩れ去ったわけだｗ
お前が喚いているだけで法律がなくなるわけででもないし、裁判の判決文が変わるだけではない。
お前が低知能な妄想狂だと証明されただけw
376:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 16:55:10.29 yK0peN2Q.net
>>360
>その判例を受けて、現実の社会がどうであるか（事実）、また、どうであるべきか（規範）がはるかに大事。
だから現実では女性専用車両に乗り込む悪質な男に対して限定的な強制的制止をしているんだろ。
お前は
>>331で
>現場では「強要」してるんだから、
と実際には任意ではないと認めているだろ。
さらに言えば、女性専用車両に乗るべきではないという社会規範が形成されているからほとんどの男は乗らないし、女性専用車両の中にはほとんど男がいない。
反社会的なキチガイだけが性犯罪対策への嫌がらせ目的、妨害目的で乗り込み駅員から執拗な声掛けをされまくっているだけ。
377:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 16:58:01.66 yK0peN2Q.net
>>360
>企業や一般利用者はどう考えているのか。
企業は相変わらず女性専用車両に乗り込んだ男に声掛けをしまくり、女性専用車両の掲示と執拗なアナウンスで一般利用客は「女性専用車両に男は乗るべきではない」と
言う規範を共有しているしな。
だから反対派がいくら喚いていもいくら性判示対策への嫌がらせ、妨害活動をしまっくっても女性専用車両は形骸化しない。
378:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 16:58:23.35 cOtbtT/5.net
>>366
＞お前が喚いているだけで法律がなくなるわけででもないし、裁判の判決文が変わるだけではない。
実際に適用されない法律の条文を議論して何の意味があるの？
ただ、条文あるからウレシーってか？
バカじゃないの。それを妄想と言うんだろ。
379:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 17:00:15.60 cOtbtT/5.net
>>367
>だから現実では女性専用車両に乗り込む悪質な男に対して限定的な強制的制止をしているんだろ。
「限定的な強制抑止」とは具体的に何のことを言ってるわけ？
それは会社や大阪市などの組織・団体の正式な見解？
それとも女性専用車両推進派が勝手にわめいているだけのこと？
事実を確認させてもらおうか。
380:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 17:01:22.37 M6ZpwBGI.net
裁判で、契約上男性は乗れないという原告の主張を認めているが、最終的には鉄道会社の男性は乗ってもいいという主張を裁判所は認めている。
381:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 17:02:19.26 yK0peN2Q.net
>>369
>実際に適用されない法律の条文を議論して何の意味があるの？
実際駅員が制止して追い出しまくっているだろ。
女性専用車両の制止権によって追い出しまくっているんだろうよ。
382:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 17:04:34.45 cOtbtT/5.net
>>367
>>現場では「強要」してるんだから、
>と実際には任意ではないと認めているだろ。
それは現場の駅員や女性が誤解しているので、誤解を生むような行動をしている女性専用車両推進派の問題を指摘してる。
その現場で行われている「強要」は会社として、正式に行われてるものなの？
それとも、推進派がばら撒いた嘘によって、誤解から生じた「強要」なの？
383:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 17:05:13.42 yK0peN2Q.net
>>371
>それとも女性専用車両推進派が勝手にわめいているだけのこと？
「反対派が性専用車両から強制排除排除されるー！」と喚いているんだが？
違うんだったら任意だよな。じゃあ、別にいいだろw
何に文句を言ってるんだ？お前らは？w
384:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 17:08:11.23 cOtbtT/5.net
>>368
>企業は相変わらず女性専用車両に乗り込んだ男に声掛けをしまくり、女性専用車両の掲示と執拗なアナウンスで一般利用客は「女性専用車両に男は乗るべきではない」と
言う規範を共有しているしな。
何度も言うように、その規範がインチキだと言ってるんだ。
法律にも契約に書いてないのに、何で従わなきゃならんの？
巨大な組織を背景にした鉄道会社による暴力的行為だろ。
385:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 17:08:21.28 zBd+sZYx.net
愉快な名無しさん発狂しないでください
定量的データ出してください
職業と役職示してください
386:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 17:08:27.90 M6ZpwBGI.net
>>370
強制的な制止というくらいだから少なくとも任意の協力のお願いは強制的制止には当たらないだろうね。なるとすれば乗ってはいけないという命令かな？強制的制止の定義が明確ではないが。
387:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 17:08:30.23 yK0peN2Q.net
>>373
>それは現場の駅員や女性が誤解しているので、
だからそれは鉄道営業法による制止でありそういう運用をしても合憲だと裁判所が判断していると言ってるんだよ。
一体何を言ってるんだ？お前は。
388:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 17:10:51.20 cOtbtT/5.net
>>372
>実際駅員が制止して追い出しまくっているだろ。
>女性専用車両の制止権によって追い出しまくっているんだろうよ
それは、お前が勝手に解釈してるだけじゃねーか。
誤解に基づく、駅員の勝手な行動であるかもしれないだろ。
正式に国交省も大阪市も「任意」と言ってる。
おかしいのは、女性専用車両推進派とそれに騙されてる駅員や女性。
389:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 17:11:17.39 yK0peN2Q.net
>>375
>法律にも契約に書いてないのに、何で従わなきゃならんの？
社会規範とは法律や契約だけではないわな。
ほとんどの男女はこれを道徳的規範だと思っているんだろう。
勿論、鉄道会社には鉄道営業法による制止権があるから声掛けをしまくって追い出しているし、強制的制止をして追い出すことも出来るしな。
390:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 17:12:45.70 yK0peN2Q.net
>>379
>正式に国交省も大阪市も「任意」と言ってる。
でも実際の運用は任意ではないんだろ。
そして、裁判所もそれを認定しているし。そしてそのような運用をしても合憲だと判断しているしな。
391:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 17:12:46.77 cOtbtT/5.net
>>378
>だからそれは鉄道営業法による制止でありそういう運用をしても合憲だと裁判所が判断していると言ってるんだよ。
その制止が会社として正式にやってるものなのか、
推進派によるデマによって誤解している駅員が独断でやってるのか、どっちなんだ？と聞いてるんだ。
お前こそあまたおかしいんじゃないか。
392:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 17:13:09.23 M6ZpwBGI.net
たとえ強制的制止をされてもその場で本社に電話をかけて確認すればいい。
393:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 17:16:43.76 yK0peN2Q.net
>>382
>推進派によるデマによって誤解している駅員が独断でやってるのか、どっちなんだ？と聞いてるんだ。
推進派のデマ？w
推進派とやらのデマで駅員が勝手なことをするわけないだろw
駅員は鉄道会社から給料をもらっているサラリーマンだよ。
>お前こそあまたおかしいんじゃないか。
「推進派のデマにより駅員が勝手に女性専用車両から男を追い出している！」などと言う訳の分からん妄想を喚くしか出来ないお前こそキチガイだろw
394:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 17:16:50.69 cOtbtT/5.net
>>380
>社会規範とは法律や契約だけではないわな。
>ほとんどの男女はこれを道徳的規範だと思っているんだろう。
道徳規範は人によって違うから、議論しても意味ないね。
人によって道徳規範は違うから契約書を作って、誤解がないようにするのが人間の知恵ってもんだ。
どころが、法律や契約にも書けないインチキなものを作ってるから、おかしいと言ってるんだ。
女性専用車両は、うしろめたいところがあるから契約書にもかけないんだろ？ｗ
395:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 17:19:18.18 yK0peN2Q.net
>>385
>どころが、法律や契約にも書けないインチキなものを作ってるから、おかしいと言ってるんだ。
何度も法律の条文を出しているだろ。
まともなほとんどの人間は道徳規範だと思ってルールに従っているが
女性専用車両にわざと乗り込む常習犯など悪質な連中は鉄道営業法により制止しまくって追い出そうとしているしな。
396:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 17:21:47.13 cOtbtT/5.net
>>384
>推進派とやらのデマで駅員が勝手なことをするわけないだろw
それはお前の勝手な決めつけだろ。証拠を出せよ？
国交省もはっきりと「法的な強制力はありません」と言ってる。
女性専用車両を導入しておりますが、お客さまに対して運送契約上の義務を負わせるものではなく、強制力を帯びないものとなっております。
URLﾘﾝｸ(www.city.osaka.lg.jp)
お前からは何のエビデンスも出てこないな。
397:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 17:24:50.33 cOtbtT/5.net
>>386
>何度も法律の条文を出しているだろ。
こっちも何度も出してるだろ。
その法律の適用がない裁判官のアタマの中でしか存在しない女性専用車両について議論したところで何の意味もないと言っている。
現行の女性専用車両には鉄道営業法34条2号の適用はない。
398:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 17:25:28.60 yK0peN2Q.net
>>387
>それはお前の勝手な決めつけだろ。
駅員が執拗な声掛けをしまくって男を追い出そうとしまくっているが推進派のデマによるものだとするのこそお前の決めつけだろ。
>お前からは何のエビデンスも出てこないな。
URLﾘﾝｸ(note.chiebukuro.yahoo.co.jp)
現場の駅員の制止は鉄道会社の行為だとして鉄道会社が任意に近い運用をしているという判決文があるし。
399:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 17:28:51.99 yK0peN2Q.net
>>388
>現行の女性専用車両には鉄道営業法34条2号の適用はない。
それは司法が判断するもの。
お前が勝手に決めるものでもないし、それこそお前の頭の中だけの話。
証拠によれば御堂価線全駅の構内には「女性専用車両乗車位置」との掲示が．
女性専用車両の車両には「女性専用車両」との掲示があり、また．女性 専用車両の拡大に関する
大阪交選局作成の文書（ピラ）には小学生以下の子共．体の不自由な客と介護者が乗軍できると記載されており，
高速鉄道及び中量軌道 乗車料条例施行規程には．「 〔 乗客等の義務）第4条乗客及び駅構内の
公衆（以下 公衆という。）は，法令及び本市の条例．規則．規程等を守り，駅構内及び事内の掲示並びに高逮鉄道係員（以下係員という）
の指示 に 従わなければならない」と定められていることが認められる。
「そうすると，他に特段の事情の認められない以上，女性専用車両は．同法３４条２号の 『 婦人ノ為ニ設ケタル車室」に該当するほかない
これが司法の判断。
そして、実際に駅員が女性専用車両に乗り込んだ男に声掛けをしまくって追い出そうとする運用をしているしな。
400:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 17:32:12.06 yK0peN2Q.net
鉄道営業法
第四十二条 左ノ場合ニ於テ鉄道係員ハ旅客及公衆ヲ車外又ハ鉄道地外ニ退去セシムルコトヲ得
一 有効ノ乗車券ヲ所持セス又ハ検査ヲ拒ミ運賃ノ支払ヲ肯セサルトキ
二 第三十三条第三号ノ罪ヲ犯シ鉄道係員ノ制止ヲ肯セサルトキ又ハ第三十四条ノ罪ヲ犯シタルトキ
三 第三十五条、第三十七条ノ罪ヲ犯シタルトキ
四 其ノ他車内ニ於ケル秩序ヲ紊ルノ所為アリタルトキ
○２ 前項ノ場合ニ於テ既ニ支払ヒタル運賃ハ之ヲ還付セス
駅員は「第三十四条ノ罪ヲ犯シタルトキ」「其ノ他車内ニ於ケル秩序ヲ紊ルノ所為アリタルトキ」には制止をしたり警告をして自発的に退去を促し従わなければ
必要最小限の有形力を使って車外に退去させることが出来るしな。
401:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 17:33:22.12 cOtbtT/5.net
>>398
＞推進派のデマによるものだとするのこそお前の決めつけだろ。
鉄道会社に確認すればよい。
善良な一般市民の男性を女性専用車両から強制排除したという御社の駅員の話がネットにあるが、
それは、御社の正式な業務命令としてなされたものなのか、
その駅員の何らかの誤解により行われたものなのか。
そして、仮にそのような誤解が生じならば、どうして誤解が生じたのか。
これで結論が出るだろ？
402:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 17:36:51.44 cOtbtT/5.net
>>389-391
今までの話の蒸し返しだな。議論する価値なし。
条文や判例があったところで、その法律の適用外の存在が現行の女性専用車両なんだから、
いくら鉄道営業法を有難がったところで意味ないわ。
解釈については国交省や大阪市の有権解釈も「強制力なし」で、俺だけが勝手に判断しているものではない。
これも何度も言ってるな。
403:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 17:40:01.82 cOtbtT/5.net
>>391
強制力があるというなら、鉄道営業法の解釈について警察に確認しろと言ったな。
鉄道営業法に違反すれば罰金が科されるらかな。
それができない理由はなに？
推進派の解釈がインチキだってことがバレるからだろ。
404:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 17:40:18.90 yK0peN2Q.net
>>393
>条文や判例があったところで、その法律の適用外の存在が現行の女性専用車両なんだから、
お前の妄想の相手をする価値なし。
何度も言うがお前が決める事ではないんだよ。
最終的には裁判所が決める事。
そして判例もあるわけだから。
女性専用車両を限定的という条件付きだが強制的制止をする運用をしても合憲だとな。
405:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 17:41:27.52 yK0peN2Q.net
勿論鉄道会社がどういう運用をするかは自由だが反対派の証言やyoutubeの動画を見るとまったくの任意運用をしているとは思えんわなw
406:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 17:47:54.12 yK0peN2Q.net
男性差別と喚く連中こそ「強制排除されたー！違法だー！」と喚き散らしているんなら強制排除されことを示す資料を出して
鉄道会社を訴えればいいだろ。
鉄道会社に文句を言っても適当に「あなたが不愉快に感じたなら謝罪します」みんたいなあからさまなクレーマ対応をされて
「謝罪があったー！などと喜んで矛を収めるんじゃなくな。
こいつらが何度鉄道会社に文句を言ってもまったく改善されないんだろw
407:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 17:48:47.55 cOtbtT/5.net
>>395
＞何度も言うがお前が決める事ではないんだよ。
お前が決めることでもないな。
何度も言うように現行の女性専用車両はその条文や判例の外にあるものなので強制力はない。
誤解やデマの拡散を生むような言動はやめてもらおうか。
国交省や大阪市が間違っているというなら、お前が勝手に裁判を始めればいいだけ。
408:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 17:50:29.43 yK0peN2Q.net
>解釈については国交省や大阪市の有権解釈も「強制力なし」で、
国交省や鉄道会社が「女性専用車両は鉄道営業法34条2号の婦人たために設けたる車室ではない」と解釈したとしても
裁判所が該当すると判断すれば該当することになる。
実際に裁判所の判断があるしな。
409:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 17:51:56.17 cOtbtT/5.net
>>396
>youtubeの動画を見るとまったくの任意運用をしているとは思えんわなw
だからそれが鉄道会社の正式な運用なのか確認しろ、と言ってる。
裁判やwebで鉄道会社は「任意」と表示しているのは分かっているのだから、駅員が誤解している可能性が高い。
410:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 17:52:22.79 yK0peN2Q.net
>>398
>お前が決めることでもないな。
俺が決めることなんて言ってない。
裁判所が判断していると言ってるんだよ。
何を言ってるんだ？お前は頭が狂ってるなあ？
URLﾘﾝｸ(note.chiebukuro.yahoo.co.jp)
証拠によれば御堂価線全駅の構内には「女性専用車両乗車位置」との掲示が．
女性専用車両の車両には「女性専用車両」との掲示があり、また．女性 専用車両の拡大に関する
大阪交選局作成の文書（ピラ）には小学生以下の子共．体の不自由な客と介護者が乗軍できると記載されており，
高速鉄道及び中量軌道 乗車料条例施行規程には．「 〔 乗客等の義務）第4条乗客及び駅構内の
公衆（以下 公衆という。）は，法令及び本市の条例．規則．規程等を守り，駅構内及び事内の掲示並びに高逮鉄道係員（以下係員という）
の指示 に 従わなければならない」と定められていることが認められる。
「そうすると，他に特段の事情の認められない以上，女性専用車両は．同法３４条２号の 『 婦人ノ為ニ設ケタル車室」に該当するほかない
411:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 17:55:11.65 cOtbtT/5.net
>>399
>国交省や鉄道会社が「女性専用車両は鉄道営業法34条2号の婦人たために設けたる車室ではない」と解釈したとしても
裁判所が該当すると判断すれば該当することになる。
俺は「強制力ない」と主張してるんだから、国交省を訴える必要はないわなｗ
お前は「強制力がある」と言ってるんだから国交省の見解に不満があるんだろ？
だったらお前が国交省を訴えればいいだけじゃねーかｗ
412:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 17:55:27.40 LZrep0sN.net
>>364
アンケートの結果があるでしょ？
強制力はないよ
任意に近いんだから
女性専用車両は婦人の為に設けたる車室等に該当するけど、強制制止が限定的だから任意に近いというだけ
国土交通省もそれがわかってるから、女性専用車両は婦人の為に設けたる車室等に該当しないとは言わないし、強制だとも言わない
判決通り
413:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 17:57:44.81 cOtbtT/5.net
>>401
何度も言うように、その条文の外に現行の女性専用車両はあるのだから、
いくらそれを出しても意味がない。
強制力のある女性専用車両は裁判官のアタマの中にしかない。
アタマの中にしかない女性専用車両の強制力を議論しても何の意味もない。
414:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 17:59:40.81 yK0peN2Q.net
>>402
>だったらお前が国交省を訴えればいいだけじゃねーかｗ
だからどうして俺が訴える必要があるんだ？
裁判所は女性専用車両に乗り込んだ男に制止をすれば鉄道営業法違反、そのまま居座っている男に限定的に強制的制止をして追い出しす運用をしても
合憲。
そして、実際に女性専用車両に乗り込む男で悪質な連中に対して痴漢予備軍よのように執拗な声掛けをして追い出そうとしているんだろ。
俺はその現状に不満なんてないから訴える必要なんてないわな。
415:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 18:06:01.32 cOtbtT/5.net
>>405
>女性専用車両に乗り込んだ男に制止をすれば鉄道営業法違反、そのまま居座っている男に限定的に強制的制止をして追い出しす運用をしても
合憲。
これ自体が裁判官のアタマの中のフィクションだと言ってるんだ。
何しろ、現行の女性専用車両には「鉄道営業法34条2号の適用なし」ということで運用されてるからね。
お前が事実を誤解して満足してるのは勝手だが、お前の意見を鵜呑みにした駅員や女性が不幸になるからな。
実際ドクター差別は女性を何度も警察に突き出してるし、駅員の態度について本社に言って注意している。
その動画を見てもお前の認識が間違っていることは明らかだけどな。
416:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 18:23:47.38 yK0peN2Q.net
>>402
>国交省の見解に不満があるんだろ？
国交省の見解があっても>>405の事実が変わるわけでもなく法律がなくなるわけでも無効になるわけでもないから
不満なんてあるわけないだろ。
>これ自体が裁判官のアタマの中のフィクションだと言ってるんだ。
大阪高裁の判決が気に食わないならお前が訴訟を起こして鉄道会社の運用が違法だと認めてもらえばいいだけ。
417:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 18:42:46.96 cOtbtT/5.net
>>407
＞法律がなくなるわけでも無効になるわけでもないから不満なんてあるわけないだろ。
紙の上だけ、裁判官のアタマの中だけしか存在しない「強制力のある女性専用車両」でお前が満足ならそれでいいんじゃないの。
実際に運用されてるのは「強制力のない女性専用車両」なんだから。
繰り返しになるが、推進派のデマを信じると女性や駅員までが不幸になるからね。
＞大阪高裁の判決が気に食わないなら
大阪高裁の裁判官のアタマの中にしかない女性専用
418:車両なんてどうでもいいわ。 この世にある現在走ってる鉄道車両の方がはるかに重要。
419:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 18:51:35.29 yK0peN2Q.net
>>408
>この世にある現在走ってる鉄道車両の方がはるかに重要。
これは同感。
女性専用車両の掲示をして執拗なアナウンスをして「女性専用車両に男は乗ってはけいない」という社会規範を生じさせ
女性専用車両に乗り込む男に声掛けをしてさらに女性専用車両に乗る男で悪質な連中を犯罪者予備軍のように執拗な声掛けをして
男が乗りにくい、乗せないようにして実質的に女性専用車両を女性専用車両にして痴漢対策の有効性を確保することが重要。
420:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 18:52:31.07 8ILqVV+F.net
>>155に全く反論できない資料屋wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
まだ逃げてたのかwwwwwwwwwwww
理論的に反論できないとかアホすぎwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
421:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 18:53:32.67 8ILqVV+F.net
>>409
>>155への反論まだですか？
まだ逃げちゃうんですか？
理論的に反論できないんですかwwwwwwwwww
422:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 18:56:43.71 8ILqVV+F.net
>>409
それでは5-10年前の状況に戻せるように頑張ってくださいwwwwwwwwwwwww
5-10年前と比べればかなり対応も変わっていますのでwwwwwwwwwwwwwwwww
いや、ちょっと前と比べても埼京線の池袋とかは対応が変わっていますねwwwwwwwwww
大騒動になった過去のある埼京線池袋も、対応が変わったと
それを知って実際に行ってきましたけど、まあ資料屋には不満であろう対応でしたよwwwww
423:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 18:58:26.07 8ILqVV+F.net
資料屋さん>>155への理論的な反論まだですか？
感情で罵倒するだけの資料屋には反論できないんですか？
>>201にも反論ないんですか？
理論的な反論はできないんですかねwwwwwwwwwwwwwwwww
424:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 19:01:38.85 yK0peN2Q.net
>>409
>大阪高裁の裁判官のアタマの中にしかない
URLﾘﾝｸ(note.chiebukuro.yahoo.co.jp)
むしろこの判決文の裁判官のいう完全な任意でもなく強制的制止が限定的にある(悪質な場合のみ)「任意に近い」女性専用車両こそ
現実の女性専用車両に近いだろう。
まあ、この運用でも合憲判決が出たんだからまあ、女性専用車両は安泰だろうなw
425:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 19:01:40.01 W2JnT4BQ.net
都合の悪いレスを無視してるのを指摘されると急に浮上しなくなる資料屋
反論できない低能だってことが丸出しで笑えるわw
>>155にはまともに反論できないから逃げてるんだろうなw
426:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 19:03:00.75 W2JnT4BQ.net
>>414
あらあら、都合の悪いレスは無視しちゃってw
碌な反論もできない低知能さんw
427:名無しさん 〜君の性差〜
17/04/25 19:03:36.75 M6ZpwBGI.net
鉄道営業法34条2号を適用するには、刑事裁判において合理的な疑いを差し挟む余地のない程度の立証が必要。
次ページ最新レス表示スレッドの検索類似スレ一覧話題のニュースおまかせリスト▼オプションを表示暇つぶし2ch
287日前に更新/424 KB
担当:undef