練習機統合スレ15 - 暇つぶし2ch

練習機統合スレ15 at ARMY

254:名無し三等兵
20/09/12 11:41:16.46 Cm09JGDz0.net
いつの間にPC-21がレシプロになったんだ？
ありえんレベルの間違いだしその程度の知識でコメントするなんて不可能だと思うが

255:名無し三等兵
20/09/12 11:48:51.65 CuLRiqSk0.net
>>253
釣り針でかすぎますよ

256:名無し三等兵
20/09/12 11:50:39.04 Cm09JGDz0.net
T-6Ⅱもアメリカ他数ヶ国で使ってるだけで日本は使ってないが
日本は大昔に初代T-6は使ってたけど
釣りだろうけど訂正しとく

257:名無し三等兵
20/09/12 12:10:56.72 R0ByL45B0.net
T-6はテキサンⅡだし、テキサンⅡもPC-21もレシプロなんかじゃないし、バカ丸出しじゃねーか

258:名無し三等兵
20/09/12 18:41:02.57 vXzoWmnb0.net
>>257
まあバカは放っておいてｗ
ただ、中東練習機に高性能TPか、小型ターボファンかは悩ましい選択だろうね。
安さ…つうか、燃費ならターボプロップだが、訓練支援や雑用に使いたいとなると、もちっと少し大きめのジェット機が欲しくなるかも。
まぁ用途によりけり…としか言いようがないでしょうねぇ。現時点では…

259:名無し三等兵
20/09/12 18:41:40.25 vXzoWmnb0.net
>>258
あ、ごめん…中東は中等と読み替えてｗ

260:名無し三等兵
20/09/19 21:50:51.77 K0rCH+vi0.net
さてこれはこちらに貼った方が良いのかな？
まあ、何か都合が悪いのか反応は無かったようだけど
491 名無し三等兵 sage 2020/09/19(土) 14:49:32.45 ID:44fV8Er9
スウェーデンが新練習機の導入を停止
URLﾘﾝｸ(www.janes.com)

261:名無し三等兵
20/09/19 22:26:44.51 HK1kH7+Z0.net
>>260
４０４

262:名無し三等兵
20/09/19 22:29:46.65 K0rCH+vi0.net
そうみたいね。
数時間前は例の？jane仕様でタイトルは見れてたと思うが
Imagewww.janes.com › news-detail
Sweden halts trainer aircraft procurement citing no suitable ...
www.janes.com からのsweden trainer aircraft
3 日前 · Sweden has halted its search for a new jet trainer aircraft, with the FMV national procurement agency citing no ...

263:名無し三等兵
20/09/19 22:31:40.36 K0rCH+vi0.net
で、これは以前出てたのかな
Swedish Air Force to use Gripen C/D fighter jets as advanced trainer aircraft
Dario LeoneApr 3, 20200
URLﾘﾝｸ(www.google.com)

264:名無し三等兵
20/09/20 00:50:32.92 DBvP6LHC0.net
スウェーデンはT-7Aを導入するためにリセットするってこと？

265:名無し三等兵
20/09/20 02:12:35.19 96TAQvzC0.net
T-7Aに詳しいあの人が解説してくれるといいんだが

266:名無し三等兵
20/09/20 02:51:30.01 W+OGlx+G0.net
URLﾘﾝｸ(www.janes.com)

267:名無し三等兵
20/09/20 13:10:09.92 oSsZo4810.net
厳密には「候補選びの停止」じゃまいか＞スェーデン。
これがどの年代にかかるか判らんけど、T-7Aを検討した上だとしたら果てさてな、と。
一時的に停止、の意味合いっぽいから一度俎上に挙げた候補では適切なものは無かった、と見做すのが正しいとは思う。

268:名無し三等兵
20/09/20 14:02:25.90 KjVNEotN0.net
We had not received a tender that met all the requirements

269:名無し三等兵
20/10/25 08:57:53.08 TROc9tj90.net
テンペストのスキームで次世代練習機の開発するのは面白いなと思ってたけどエアバスが出てきちゃったから難しくなったな
生産はどこの国も自国でやりたいだろうし改修の目も残したい
ライセンス料でボられるのも嫌と
ま死んだ子の年数えてもしゃーない

270:名無し三等兵
20/10/25 10:56:18.90 Myo5gMAP0.net
FCSAってダッソーが主導権握るんか？
それともエアバス？
タイフーンはBAEだったけど

271:名無し三等兵
20/10/25 11:21:06.30 TROc9tj90.net
ダッソーじゃないかな
エアバスに軍用機やらせるとろくなことがない共通認識になりつつあるかと
ダッソーはきちんと商品に仕上げる経験値が違うなと感じる

272:名無し三等兵
20/10/25 12:18:09.05 Myo5gMAP0.net
逆にダッソーってエアバスには絡んでないかな？

273:名無し三等兵
20/10/27 15:32:15.38 tt2bRSku0.net
イタリア空軍にとってM-345は髭太郎と競合しそう。
M-345　全備4100㎏　推力14.19kN×1基　最速787km/h失速？km/h航続1778km
P.180-2　全備5216㎏　軸出力850hp×2基　最速740km/h失速190km/h航続2800km

274:名無し三等兵
20/11/09 20:37:03.06 sMVT89l20.net
カナダのパイロット養成機関がT-50いれるとさー