C-2/P-1、その派生型 ..
967:名無し三等兵
18/01/05 16:27:24.41 N9j9wX1k0.net
>>965
それ無理でしょう。
砂を巻き上げ、エンジンが吸い込み焼き付けを起こさないか?
968:名無し三等兵
18/01/05 17:33:23.08 at8WD/soM.net
C-130もあんなに高くなったんじゃあ傷むの覚悟で不整地に着陸させるのなんてもうアメリカぐらいしか出来んだろう
後の兵站に影響があるしギャンブルなんてやってられん
969:名無し三等兵
18/01/05 18:13:56.92 N9j9wX1k0.net
A400Mが生き残る道は不整地離着陸機能だな。
これを磨いて砂漠だろうが、草原や軟弱地盤だろうが離着陸可能な足回りを開発
する方向で再開発を目指すべきだな
970:名無し三等兵
18/01/05 18:17:04.27 FmOhHgne0.net
>>969
ギアボックスの方が先じゃないの
971:名無し三等兵
18/01/05 18:30:56.61 Hb6IvH6V0.net
磨く以前に当初予定してた運搬能力をどげんかせんといかんわけで
最大カスタマーの希望であるプーマ運送とか
972:名無し三等兵
18/01/05 19:00:14.54 7qv7pkgu0.net
>>967
C-130の砂浜着陸の動画見たけど濡れた砂は全く飛散しないよ。
C-130は着陸しUターンして飛び上がって行ったわ。
973:名無し三等兵
18/01/05 19:12:18.42 StYpuThTM.net
>>967
何が砂を巻き上げてそれがどうやってエンジンに入るんだ?
974:名無し三等兵
18/01/05 19:32:23.96 OQx/KhgCa.net
>>965
単純には比較出来ないかな。
C-130のタイヤは低圧タイヤでバイク車で言うバルーンタイヤみたいな感じだから。
C-130タイヤプレッシャー96PSI
B767タイヤプレッシャー200PSI
975:名無し三等兵
18/01/05 19:46:36.39 HUCsLKp90.net
東日本大震災で松島に着陸したC-130は語り草らしいが。
取り敢えず片付け終わったばかりの滑走路にムリクリ降りちゃった海兵隊のパイロットったら(笑)
976:名無し三等兵
18/01/05 20:23:57.32 N23EcjD3a.net
>>975
松島じゃ無くて仙台の間違えでしょう。
それに何度も言われているが、仙台空港着陸はむりくりとかじゃ無いから。
977:名無し三等兵
18/01/05 21:43:35.91 StYpuThTM.net
>>975
あれから何年経ったと思っているんだ?
いい加減間違った情報は更新しようぜ。
978:名無し三等兵
18/01/05 21:53:07.85 Cb2Eh7CN0.net
さすがに松島に着陸したのならすごいと言わざるを得ない
979:名無し三等兵
18/01/05 21:55:12.38 V1NYAceU0.net
表面均したからって、アスファルトの下の亀裂とかある可能性もあれだけの揺れだったんだから十分あり得たし、
そもそも移動TACANがあった所で、自衛隊の輸送機はそういう想定はしてなかったでしょうに。>仙台空港にコンバットタロン強行着陸
980:名無し三等兵
18/01/05 21:59:06.62 HLDOBQnZ0.net
>>979
アスファルトの下の亀裂なんて想定してたら何とかなるもんなの?
981:名無し三等兵
18/01/05 22:24:54.91 yjZCxkZV0.net
コマンド部隊仕様C-2開発しよう
982:名無し三等兵
18/01/06 01:38:57.76 G2JNIquS0.net
C−2かわいいよC−2
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