【XF9-1】F-3を語るスレ31【推力15トン以上】

【XF9-1】F-3を語るスレ31【推力15トン以上】 at ARMY

995:名無し三等兵
17/11/19 12:28:54.39 WnsBkwSi0.net
F-35は更に垂直離着陸機まで同一機体でという暴走ぶり
せめて陸上機と艦上機の統一程度で終わらせておけばもう少しマシだったかも

996:名無し三等兵
17/11/19 12:29:07.00 v0OL96TZ0.net
ユーロファイターにA400ｍとか見るに仕様を共同で決める共同開発は仕様策定でまず揉めて
次にどこの技術・製品使うかでまた各国で揉めてそのまた次にどこで生産するかで揉めて
最後にコストアップと取得数量でまた揉めるのがもはや定番じゃね？
どれもコストが当初より大幅にアップしたりで一国でいけるならそのほうがいいって

997:名無し三等兵
17/11/19 12:30:27.36 9krIrhdg0.net
時間を金で買うというのが本当なら、やっぱり単独開発か、少なくとも仕様の決定権は日本が握る形にしかならないと思う

998:名無し三等兵
17/11/19 12:34:24.50 3+agY5ZPd.net
さんざん振り回しておいて価格高いから買わないとか言い出すところも出てくるし

999:名無し三等兵
17/11/19 12:35:53.52 V/WlXyYZM.net
それが出来ないから共同開発なんたぞ

1000:名無し三等兵
17/11/19 12:41:01.55 HQZqdQs30.net
>>982
アビオニクス、エンジン、コクピット、尾翼などの機体の一部、使用素材や空力設計あたりを共通化する、
というレベルでやっていればとっくに開発が終わっていただろう。
エアフレームレベルで共通化しようとしたのは流石にやり過ぎだった

1001:名無し三等兵
17/11/19 12:47:55.67 WnsBkwSi0.net
F-35はF-4みたいに
艦上機ベースに陸上型を開発すれば
それほどグダグダにはならんかったと思う
陸上型をベースに艦上機にすると
それはそれで問題が起きそうではある

1002:名無し三等兵
17/11/19 13:04:23.07 YNQx3KX50.net
【XF9-1】F-3を語るスレ32【推力15トン以上】
ｽﾚﾘﾝｸ(army板)

1003:名無し三等兵
17/11/19 13:15:24.16 g+WnOsrW0.net
多国間だとグダりそうだけど2国間なら大してグダらないのではないのでは？

1004:名無し三等兵
17/11/19 13:19:06.14 ANClb1JJd.net
航空機ではないけど２国間でもMBT70とか独仏共同戦車計画でポシャるときポシャってる

1005:名無し三等兵
17/11/19 13:24:47.52 MfwIKYW80.net
>>986
JNAAMでだね。
それと並立する形でAAM-6の開発もしているのでF-35専用か下手すると英国専用

1006:名無し三等兵
17/11/19 13:31:00.34 gVmSX2HlE.net
将来的に全長20mほどの有人戦闘機は中途半端になる可能性もあるな
長射程の大型ミサイル(場合によってはPAC3的なモノも)を積めるような
大きなウェポンベイを持ち、より大型のレーダーとIRセンサー持ち、
無人機のコントロールセンターにもなり得る大型の(複座以上の)有人機
一方は、センサーノード＆シューターになる単発の小型無人機
近未来には、この2通りに分かれる気がする
2030年代に配備が進む機体をラプター的な設計思想で造るのは危険…
そんな気がするのだが

1007:名無し三等兵
17/11/19 13:38:40.63 JMJ93yi10.net
UAVはJADGEに管制させるから機上でやる必要ないよ

1008:名無し三等兵
17/11/19 13:44:57.12 gVmSX2HlE.net
大容量の秘匿通信を、そんな長距離で出来るものなのかね
刻々と変わる敵味方の位置情報をリアルタイムで僚機間で共有する
敵勢力との交戦においてJADGEやそれに類する通信システムで間に合うのか

1009:名無し三等兵
17/11/19 13:47:09.46 V/WlXyYZM.net
それを大量に瞬時に処理出来る国が優位になる

1010:名無し三等兵
17/11/19 13:48:07.07 HQZqdQs30.net
大型戦闘機と小型無人機の組み合わせは誰でも思いつくけど、大型戦闘機に速度と航続距離で追従でき、
それなりのセンサと兵装を搭載できるペイロードを持つ無人機は小型で済むのか？という視点は割と抜けガチになるな。
特に広い海域を持つ日本の場合は航続力と搭載量は無人機においても重要なポイントになる。

1011:名無し三等兵
17/11/19 13:48:51.14 gVmSX2HlE.net
ま、管制機もあるけどね

1012:名無し三等兵
17/11/19 13:50:27.87 gVmSX2HlE.net
>>997
意外とスウェーデンの考える方向性が正しいのかも
無人機に転用できる小型単発有人機という
将来、無駄にならないからね

1013:名無し三等兵
17/11/19 13:56:29.98 nuQfC/Z40.net
>>997
EUのnEUROnは一機2500万ユーロの予定、ペイロードが4500キロに増強される予定のX-47Cも安くないだろう

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