【リベラル】文谷数重FCスレPart.12【贔屓】
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550:両棲装〇戦闘車太郎 17/12/14 20:28:38.58 oz1BMI4s.net >>543 おっとモンタニ師は爆導索には触れて否定してたか、読み飛ばしてたスマソ > "炸薬量は不足する。機雷は至近距離での爆発には強い。" > 自分の論の根拠 ぶっちゃけ、モンタニ師にもその批判は刺さるよね。 爆発に強いってのを定義するなら、例えば「〇〇kgのTNT爆薬を〇〇mで水中爆発させて〇〇%以上が動作保証」とかの具体的な仕様を出すべき。 でもそんなデータは出てくる訳が無いので、機雷が至近距離での爆発に対してどの程度強いのかって議論しても、素人ではまず結論を出せない。 つーかオレ>>537での主張の本命は「水陸両用ブルドーザーUGV」の方なんだけどね。 水陸両用ブルドーザーUGVとは、その名のとおり水陸両用ブルドーザーをベースに、遠隔または自動操縦により運転して水際障害を排除せしめるもの。 障害排除において、UAVでは爆薬を落とすか、せいぜい有刺鉄線をカッターで切り取る程度が限界と見込まれるところ、ブルドーザーUGVならば地面に刺した組鉄骨障害でも コンクリートブロック障害でも押し退けることが可能で作業能力に勝れる上に、コスト面でも優位性が期待できる。 更に言えば、UAVは障害へのアプローチに海面上を飛行せねばならないのに対して水陸両用ブルドーザーUAVは海底を走行する形式であり沿岸砲兵の妨掃射撃を受けにくい。 最悪、触雷損耗することもあるもののソレ自体が機雷一個処分を意味するため、水陸両用ブルドーザーUGVが啓開した航路は信頼感が高い。 そもそも水陸両用ブルドーザーを知らない? ソレは勿体無い、是非とも見てくれ。 はたらくのりもの・はたらくくるま・けんせつきかい コマツ 水陸両用ブルドーザー D155W ttps://yo ut u.be/TAXgIlLa_h4
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