【C-2嫌い】文谷数重FCスレPart.10【ランプは床】
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50:名無し三等兵 17/03/10 01:27:53.02 6+unoEVA.net 軍用輸送機は長い間C-130(2tトラック)とC-17(10tトラック)という 機体規模や航続距離が大きく異なる2機種しかなかった そこに登場したのがC-130に匹敵するストール性能とC-17に匹敵する 航続距離を持ったC-2(4tトラック)というわけ MBTを空輸するとか戦略的にも戦術的にも無意味なことを考えない限り 能力的に十分でしょ 51:名無し三等兵 17/03/10 01:33:11.62 gUYpGlaf.net >>50 MBT運ぶならば猶更オフネの方がぴったしだしなぁ。フネをかき集めて運べば、 上げた先で戦闘単位として使える時間も確保できる。 戦車1両だけ空輸しても、それでは後に火力が持続できんもんなぁ。 52:名無し三等兵 17/03/10 01:54:33.82 Q6olT5cU.net だからその○トントラックが必要だ!って話なのに文谷やネットの有名どころの軍クラですら実際に海外派遣で何トン運ぶのかって話をしてないって話をしてんだどね 53:名無し三等兵 17/03/10 03:25:23.87 eFA5DLaP.net >>52 イラク派遣を例にとれば673tの物資輸送(派遣期間中)で821回のソーティ数 1回あたり1t未満だわねw 実際には人員をのべ46000人ほど輸送している回数も含まれるのでそんなわけないんだが、1回の空輸量がc-17の能力が必要なほどではないと推測はできよう
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