ルート・運賃・時刻の質問に懇切丁寧に答えるスレ35

ルート・運賃・時刻の質問に懇切丁寧に答えるスレ35 at TRAIN

[前50を表示]
600:名無しでGO!
13/02/06 19:25:40.24 GypvIxEE0
>>599
フリーエリアには入ってるようなんすが

601:名無しでGO!
13/02/06 20:01:21.86 iBhhU6cy0
>>598
「信州ワンデーパス越後川口駅で購入」でググッてみたが、
少なくとも去年の夏時点では越後川口駅で購入できたようだ

602:名無しでGO!
13/02/06 20:38:25.04 LeSaH+wA0
ああ、北回廊と間違えた。ただ、みどりの窓口ないから無理な気がする。
十日町で買えるけど、改札と同じ人がやるし、並ぶので注意。

603:名無しでGO!
13/02/06 20:47:43.47 GypvIxEE0
>>601
ありがとうございます

604:名無しでGO!
13/02/06 20:52:55.82 GypvIxEE0
>>602
みどりの窓口はあるようですが
休憩時間があるようで、自動券売機で買えればいいんですが

605:名無しでGO!
13/02/06 21:11:44.48 dbb3/Vrp0
>>604
買えない買えない、自動券売機というか、あそこは指定席券売機無かったはず。
一応調べてみて

606:名無しでGO!
13/02/06 23:09:00.38 phgkCzre0
>>604
窓口オヤスミの時は買えない
って思った方がいい

607:名無しでGO!
13/02/07 09:58:36.53 kkSXFGr+0
窓口の休憩時間帯ってwebでは公表されてないよね？

608:名無しでGO!
13/02/07 20:40:44.52 n38xIuB20
>>607
JR西だが、おでかけネットに記載されてる。他社はわからん。

609:名無しでGO!
13/02/07 21:07:01.22 aySJz+Qf0
>>607-608
そういうこと書く前にせめて「越後川口駅」でググるくらいしようや

URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
「※途中休止する時間帯があります。」と書かれているだけだったりするが

610:名無しでGO!
13/02/07 22:09:17.08 vXJzbz3L0
指定席券売機じゃないと信州ワンデーパスって発券出来ないのか
そこが一番の問題だ

611:名無しでGO!
13/02/07 22:16:29.74 aySJz+Qf0
>>610
普通にみどりの窓口で買える
>>604が気にしているのはおそらく、みどりの窓口が閉まっている時に
指定券券売機で買えるかどうか
もっとも、越後川口駅には指定券券売機が設置されていないようだが

612:名無しでGO!
13/02/07 22:20:38.69 vXJzbz3L0
>>611
だからまとめると
みどりの窓口が閉まってると買えない→でも普通の券売機で買えるのか！？
ってこと

613:名無しでGO!
13/02/08 03:06:14.15 OAX675+g0
>>597
しねカス

614:名無しでGO!
13/02/08 11:51:57.57 sIDLu6UP0
なんだ？キチガイか

615:名無しでGO!
13/02/08 12:03:37.20 47wbNYRVO
>>614
馬鹿？

616:名無しでGO!
13/02/08 14:55:47.19 BhaHjapH0
>>613が意味不明なんだろ？
>>615と同人物かも知れんけどｗ
理由くらい書けよ。だいたい、差額の意味が分からん、追加料金いくらならわかるが。

617:名無しでGO!
13/02/08 21:03:44.38 8AZqZFaz0
料金券のみ、とりあえず土曜出発の前提で通常期のを調べたよ
新幹線往復東京～新潟 4,810円*2= 9,620円
あけぼの(特)酒田～あつみ温泉発 2,830円+(寝)6,300円=9,130円　
※村上の場合は(特)2,520円なので-310円
あけぼの+新幹線 13,940円　差額 4,320円　　
日曜出発だと村上では乗車不可(月曜だから)、
日曜にその他の駅で乗れたとしても継続乗車(旅規155条)の扱いの対象なのかはJRに問い合わせること

618:名無しでGO!
13/02/08 21:14:57.13 bTE0qj2S0
継続乗車の扱いになるけど、>>615 >>613が質問者の場合は答えてやる必要なくね？

619:名無しでGO!
13/02/08 21:36:53.41 8AZqZFaz0
質問には答えたからとっととお引き取り願いたいということ

620:名無しでGO!
13/02/08 22:41:57.54 MelJSsMM0
>>619
うむ。
近畿日本ツーリストのカウンターあたりにいる馬鹿な客と
同じ感覚で質問してくる輩は巣に帰れと。
旅行会社は金をもらってるから馬鹿でも相手にしている。

馬鹿の上に金もないなら氏ぬしかないんじゃね？と思ったり。

621:名無しでGO!
13/02/09 11:02:14.38 oWoZsny90
>>618
月曜（日曜深夜）乗車だと、継続乗車になるわけがない。

622:名無しでGO!
13/02/09 12:20:50.47 8mB+6j5e0
>>621
当然日曜日乗車でって、ことだよ
一番先に597で書いたのが自分。なぜ？死ね言われなきゃならんのかワケワカメ

623:名無しでGO!
13/02/09 12:33:24.27 NoSOjQK20
このスレには「死ね」が口癖のやつが常駐してるんで、挨拶ぐらいに思っといた方がいい

624:名無しでGO!
13/02/09 14:32:44.00 D79HtZcV0
>>615 >>613

じゃあ、死ね(笑)

625: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5)
13/02/09 16:37:22.44 lmzNnahn0
っていうか近畿日本ツーリストの窓口って今あったっけ？

と重箱の隅をつついてみる

626:名無しでGO!
13/02/10 00:47:41.84 TsGYSpzl0
ダイヤ改正後の最初に320キロで走るはやぶさは
東京(宇都宮)からが1号、仙台からが2号、盛岡からだと4号であってますか？
1号は宇都宮は何時ごろ通過するんでしょうか？
どのへんではやぶさ同士がすれ違うか分かりますか？

627:名無しでGO!
13/02/10 01:21:10.39 5N4JaM4Z0
Suicaの引き落としミスがあった場合、
JR東日本のどこに申し出ればいいのでしょうか？

628:名無しでGO!
13/02/10 01:37:35.85 dCiCoqEG0
>>627
Suica利用可能範囲内の駅員がいる駅の改札口の係員

629:名無しでGO!
13/02/10 02:55:10.81 o1qk+4dD0
>>624
お前が死ねよゴミカス(笑)

630:名無しでGO!
13/02/10 07:12:29.14 Vx0hTEMn0
>>629
カス死ね

631:名無しでGO!
13/02/10 11:03:19.72 3d0xMnGrO
今月末に池袋発着で、富山方面に行きます。水曜～金曜です。
池袋→富山→氷見(泊)
氷見→富山(泊)
富山→池袋
1日目、糸魚川で途中下車したいです。
2日目、城端線や七尾線にも乗りたいのですが、周遊するのに適したきっぷはないでしょうか。
行きは早朝出発、帰りは終電に間に合えばいい、という在来線利用優先で、一人旅です。
ご教示よろしくお願いします。

632:名無しでGO!
13/02/10 12:06:11.63 NWcjw67aO
>>631
普通列車で往復なら、その条件では特にお得なきっぷはない。

特急で往復するとか、3日前までに現地できっぷを購入することが可能なら安いのがあるんだけど・・・。

633:名無しでGO!
13/02/10 14:15:48.44 3d0xMnGrO
>632
ありがとうございます。
特急利用ならあるんですね。
参考までにご教示ください。

634:名無しでGO!
13/02/10 14:34:07.08 NWcjw67aO
>>633
北陸フリーきっぷ
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
東京都区内発で21,500円
（参考：東京都区内→氷見の往復運賃は14,080円）

なお、行き券は糸魚川で下車すると前途無効で回収されるので、
その後富山方面に乗車するときに、糸魚川→黒部の乗車券（特急利用なら特急券も）を買い足すことになる。

635:名無しでGO!
13/02/10 14:48:35.81 3d0xMnGrO
>634
ありがとうございました。
このフリー切符＋糸魚川～黒部の乗車券で行くことにします。

636:名無しでGO!
13/02/10 17:55:17.57 o1qk+4dD0
>>630
さっさと死ねよチンカス

637:名無しでGO!
13/02/10 18:03:37.00 xq+XGe2r0
>>636
自己紹介乙

638:名無しでGO!
13/02/10 21:10:42.71 O+bDv+nm0
今日、午前９時１５分に武蔵小金井から中央線で新宿方面に向かっていたときに、
途中で息子（４歳）が「特急やまなみがすれ違った！」と言いながら興奮していました。
実際に見たのは初めてと言っていたのでいろいろ調べようと思ったのですが、ネットでは該当する車両が見つかりませんでした。
息子がいったい何の車両を見たのか、誰か教えて下さいませんでしょうか？
もしくは調べ方を教えて下さると助かります。宜しくお願いします。

639:名無しでGO!
13/02/10 21:40:20.75 hQRsp1uw0
>>638
伊豆いで湯やまどり号

臨時で確か、伊東か熱海から高崎まで武蔵野線経由で走っている。
明日までの設定。
特急じゃなく快速なので510円の指定席券だけで乗れる。
本来、高崎ー長野原草津口か万座鹿沢口までの快速か、上野あたりから長野原草津口までの特急で走る。
駅のパンフレットにあるはずだよ。
まあ、来月あたりに18切符とその指定券買って連れてってあげるといいかと。

640:名無しでGO!
13/02/10 22:04:43.14 O+bDv+nm0
>>639
ありがとうございます！
当たらずとも遠からずな感じだったのですね。

> 特急じゃなく快速なので510円の指定席券だけで乗れる。

なるほどお得。パンフレット探してみます！

641:名無しでGO!
13/02/10 22:43:12.80 2u2d8zGn0
お座敷列車のジョイフルトレインで、やまなみ(４８５系を改造)という名前の列車もあるよ。

642:名無しでGO!
13/02/10 22:49:18.70 5N4JaM4Z0
>>641
もう無いよ。
「やまなみ」と「せせらぎ」を改造して「やまどり」が出来たからね。
>>638氏の息子さんが言うことも完全に間違っているわけじゃないように思えてくるね。

643:名無しでGO!
13/02/11 02:02:43.95 O8YudvwJ0
>>637
早く死ね

644:名無しでGO!
13/02/11 07:42:10.17 PQ0DxTRm0
>>640
NEWSという大きめなパンフレットに記載あるよ、高崎支社発行

645:名無しでGO!
13/02/12 03:11:13.45 vdV3aDdJ0
質問なのですが、
平日の朝に青物横丁駅から6時54分発のエアポート急行　成田スカイアクセス線経由成田空港行きに乗った場合、どれぐらいの混雑度が予想されるでしょうか？
大きいスーツケースを持っていくので、もの凄い混雑で座れないようならば品川から成田エクスプレスも考えています。

646:名無しでGO!
13/02/12 07:26:46.28 hkZuKTV50
>>645
止めてくれ、とても迷惑だ。

647:名無しでGO!
13/02/12 09:22:20.31 qL7OLdWe0
>>645
品川からネクソ乗るぐらいならそのまま宝町まで乗って東京シャトル乗った方が安くて速い

648:名無しでGO!
13/02/12 10:30:15.21 hAks1v8BO
A駅→C駅の正規の運賃が1890円

でもA駅→C駅の線路上にあるB駅を間に挟むと
A駅→B駅の運賃が1280円、B駅→C駅の運賃が380円
この場合、いったんB駅で降りずに直通でA駅→C駅に行く場合
A駅のMVで分割きっぷを買ってC駅の有人改札を事情を説明して通ることはできますか？

649:名無しでGO!
13/02/12 11:54:38.16 LTWDqxxW0
>>648
改札を通ることはできる
MVで他駅発の切符が買えるかどうかは駅による

650:名無しでGO!
13/02/12 17:07:27.45 vdV3aDdJ0
>>646
>>647
なるほど。ただ品川・宝町行くとしても朝の混んでる電車に乗らなきゃいけないのが申し訳ないです。

651:名無しでGO!
13/02/12 17:55:28.00 LTWDqxxW0
>>650
申し訳ないと思うんなら宅急便で送れよ
空港で受け取れるサービスあるぞ

652:名無しでGO!
13/02/12 18:19:19.66 7p8JNFBO0
>>650
品川まで乗るくらいで申し訳ないとか言うレベルなら、青物横丁周辺の適当な停留所から都バスで品川まで出て
そこからリムジンにでも乗りなさい。プリンスホテルから6:40発が出ていて、時刻表上はエア急より30分早く着く。
都バスに乗ることすら申し訳ないと思うならプリンスまで歩きなさい。2キロだから40分もあれば歩ける。

公共交通機関は自身の行動予定通りの時間に乗るなら、迷惑をかけるためではなく、
移動するために万人を受け入れる列車に乗ってる訳で、特に問題はない行為と考える。
迷惑だと考える輩のほうが図々しい。

653:名無しでGO!
13/02/12 18:50:27.35 vdV3aDdJ0
>>651
>>652
色々手段はあるものですね。
たしかに少し神経質になり過ぎていたかもしれません。周りに配慮はしつつ、普通に電車に乗りたいと思います。

654:名無しでGO!
13/02/12 19:44:39.03 7p8JNFBO0
>>653
そう、配慮があれば、何も迷惑ではない。車端や車椅子スペースを使う等いろいろと邪魔にならない方法はある。

655:名無しでGO!
13/02/12 20:23:24.30 e7aVIcsm0
自腹でない通勤通学客が一番扱い下でいいんだから、遠慮することねーよ。
旅行者の方が普通は扱いが上。

656:名無しでGO!
13/02/12 20:28:18.09 HH1YlQ/gP
京急の普通車って朝はどれくらいの混雑なの？
大荷物で通勤電車と考えると急行とかは避けると思うけど

657:名無しでGO!
13/02/12 22:20:26.22 qL7OLdWe0
空港に送るなら宅急便よりもゆうパックで「〒282-8799　成田国際空港郵便局第○旅客ビル内分室留置」と書いて送った方が700円ぐらい安い

658:名無しでGO!
13/02/12 22:40:43.97 MKw9sCpU0
>>656
普通車なら品川直前でも激混みってのは基本的にない。
JRが止まったら地獄になるが。

659:名無しでGO!
13/02/13 10:52:48.22 S4uH0DJV0
>>657
空港郵便局留って出来るんだ、知らんかった。

660: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5)
13/02/13 11:59:55.24 E46cToCY0
>>655
>自腹でない通勤通学客

通勤は自腹でない人が多いが，通学って・・・
そうか税務大学校か。

661:名無しでGO!
13/02/13 13:08:23.95 9JNnn/bT0
通学も本人じゃなくて親が出すって考えれば厳密には自腹じゃなくなるけど

662:名無しでGO!
13/02/13 15:24:13.60 +vEFg/dw0
自腹で通勤してますが、何か？

663:名無しでGO!
13/02/13 15:42:22.76 Ne77PWfE0
派遣バイト乙

664:名無しでGO!
13/02/13 16:05:00.13 ViWlBiq2P
ここで「旅行者が扱い上」とか「迷惑だと考える輩のほうが図々しい」とか
言ったところで白い目で見られて大変な思いするのは本人なんだから
実際の混み知ってる人がもうちょっと状況を教えてあげたらいいのにｗ

旅行の第一歩目から不快な思いしても損なので、オレはおすすめしません。
もっと早い時間に出たほうがいいよ。

665:名無しでGO!
13/02/13 16:27:07.60 sS1tu4GuP
素直に送ればいいのに
そこまでして自力運搬にこだわる神経の方が理解できん
宅急便に親でも殺されたんか

666:名無しでGO!
13/02/13 16:44:49.73 RgIdtguN0
>>657
マイナーだが、ゴルフ・スキー・空港・ホテルゆうパックというのもある。
空港止めも可能（伝票に記載の欄がある）
片道/往復の利用が選べる。120cmサイズ超えでも　通常のゆうパックよりは安い。
往復割引有り　荷物はゴルフ・スキーに関わらず通常の荷物でも可能

667:名無しでGO!
13/02/13 18:21:31.87 Ny9C9A6yO
新大阪→新山口の株主割引特急券を車内で新大阪→博多に割引料金で変更(乗り越し)出来ますか？

668:名無しでGO!
13/02/13 18:55:46.28 Owc5OBLS0
>>667
可能だが、乗車前に、事前に変更しておいたほうがいいと思うよ。

669:名無しでGO!
13/02/13 20:27:24.57 Vg9EYrX/0
当然乗り越し分は無割引

670:名無しでGO!
13/02/13 20:33:31.30 Owc5OBLS0
>>669
寝言抜かすなタコ。

671:名無しでGO!
13/02/13 22:45:13.07 +vEFg/dw0
第3款　旅行開始後又は使用開始後の乗車変更の取扱い
（区間変更）
第249条普通乗車券、自由席特急券、特定特急券、普通急行券又は自由席特別車両券を所持する旅客は、
旅行開始後又は使用開始後に、あらかじめ係員に申し出て、その承諾を受け、
当該乗車券類に表示された着駅、営業キロ又は経路について、次の各号に定める変更
（この変更を「区間変更」という。）をすることができる。
（1）着駅又は営業キロを、当該着駅を超えた駅又は当該営業キロを超えた営業キロへの変更
（2）着駅を、当該着駅と異なる方向の駅への変更
（3）経路を、当該経路と異なる経路への変更
2 区間変更の取扱いをする場合は、次の各号に定めるところにより取り扱う。
（1）普通乗車券
イ次により取り扱う。この場合、原乗車券が割引普通乗車券（学生割引普通乗車券を除く。）であつて、
その割引が実際に乗車する区間に対しても適用のあるものであるときは、
変更区間及び不乗区間に対する旅客運賃を原乗車券に適用した割引率による割引の普通旅客運賃によつて計算する。

672:名無しでGO!
13/02/13 22:54:59.92 2RtL2zyG0
株主優待割引は旅客営業規則上の存在ではないので、その取り扱いは旅規では分かりません。
とはいうものの、おそらくですが、”旅客制度一般の例による”とでも規定されてるでしょう。どうせ。

つまり区変の際も割引はあるんじゃないでしょうか。

673:名無しでGO!
13/02/13 23:13:30.98 Hv2c5k8n0
>>671を文面どおりに解釈すれば学割以外なら割引の種類はどれでもいいんじゃないの？

674:名無しでGO!
13/02/13 23:25:14.98 2RtL2zyG0
>>673
株主優待割引は約款でなく通達によってその取り扱いが規定されているかと思いますが
株優が旅規上の存在でない以上、約款だけではその規定は効力が及びません。
通達内に”旅客制度一般の例による”とあってはじめて約款が効力を及ぼします。

しかしながら、通達内に区変時の変更区間には割引を適用しない旨が規定されていれば
旅規に優先します。
ただ、どうせ規定されてないと思うので、割引になるかと。

まあ、中の人じゃないので確実なことは言えませんが、こんなとこでしょう。

675:名無しでGO!
13/02/13 23:27:49.58 Owc5OBLS0
>>672
そういうこと。
URLﾘﾝｸ(auction.thumbnail.image.rakuten.co.jp)
URLﾘﾝｸ(auction.thumbnail.image.rakuten.co.jp)

券面裏面にも、ご案内にも
「上記以外の取扱いについては、当社の旅客営業規則等の定めによるものとします。」
と明記されている。

676:名無しでGO!
13/02/14 00:02:43.78 pMI9WMoE0
新幹線と在来線の乗り継ぎ割引についての質問です。
米子方面の伯備線から岡山乗り換えで新幹線に乗ると、伯備線の特急料金が半額になると思いますが、
岡山までの特急券を乗り継ぎ割引で買ったうえで、倉敷で特急を途中下車して、倉敷で観光などした後、岡山まで普通列車で行き、岡山から新幹線に乗る。
ということをやっても良いのでしょうか？
また、特急券は有効期間が2日ですが、倉敷で一泊して翌日に岡山から新幹線に乗るということは可能でしょうか？

どうぞよろしくお願いします。

677:名無しでGO!
13/02/14 00:18:59.73 Ls5j0r2dO
>>676
岡山駅で特急と新幹線を乗り継いでいないから不可

678:名無しでGO!
13/02/14 00:38:12.15 5BpqebSL0
>>676
規則上は何ら問題なく可能。

679:名無しでGO!
13/02/14 00:43:24.52 BKE5lTqN0
>>676
制度上できるできないはともかく、乗継割引の設定趣旨からすると
そういう乗り方はするべきではない
利用者のモラルの問題

680:名無しでGO!
13/02/14 00:58:13.91 pMI9WMoE0
ありがとうございます。
できるけど、実際にはルール違反のようですね。

では、同じように乗り継ぎ割引で米子～岡山の特急券と岡山からの新幹線の切符を買ったうえで
岡山～倉敷の乗車券を別途に購入し、岡山で途中下車した、という形にした場合は制度上もおｋということですよね。

681:名無しでGO!
13/02/14 01:00:58.00 pMI9WMoE0
新幹線の切符というあいまいな表現をしてしまいましたが、
新幹線の特急券、ですね。

682:名無しでGO!
13/02/14 02:24:29.08 BKE5lTqN0
>>680
やくもで岡山まで行ってから倉敷まで戻り、倉敷から再度岡山まで行って新幹線に乗る
（岡山～倉敷の往復乗車券は別途用意）ということなら問題ない

683:名無しでGO!
13/02/14 02:32:45.63 afkLBBJqP
相模大野で
小田原からの急行相模大野行（23:52着）から本厚木からの各駅停車最終新宿行（23:51着53発）
って乗り継げるものかな？

684:名無しでGO!
13/02/14 02:41:47.10 pMI9WMoE0
>>682
書かれている通りの乗り方です。
多少面倒ですがそのようにします。
ありがとうございました。

685:名無しでGO!
13/02/14 06:22:38.47 92/wc1mf0
>>683
基本的には乗り継げる。
よっぽど遅れたりしたら別だろうが、上りの新宿終なので、大抵待ってくれる。

686:だから
13/02/14 08:26:17.87 BZS2JEQJ0
>>676
規則上はOK
岡山で直接乗り継ぐという要件は切符を発売する際の決め事であって、
買った切符を旅客がどのように行使するかの制約までは規則に書かれていない。
実行するか否かはモラルの問題。

687:名無しでGO!
13/02/14 13:50:15.75 i1+plUx8O
よろしくお願いします。
東京駅から、ひかり早特きっぷを使って、津駅まで行く場合、
津駅では｢名古屋市内｣からの差額を幾ら払うことになりますか？
春田駅からの1140円になりますか？

また、｢みえ号｣という電車は、普通運賃だけで乗れますか？

688:名無しでGO!
13/02/14 14:07:23.87 xMN/kofJO
>>687
＞春田駅からの1140円になりますか？
YES

＞また、｢みえ号｣という電車は、
電車ではありません。

＞普通運賃だけで乗れますか？
自由席ならその通りです。

689:名無しでGO!
13/02/14 14:34:46.20 i1+plUx8O
>>688
有難うございました。

690:名無しでGO!
13/02/14 15:11:13.68 RRmaPqRH0
郡山駅（福島県）から京都に新幹線だけで行く場合は東京駅で乗り換えなくてはなりませんが、
「みどりの窓口」で「郡山駅→京都」と言えば券が帰るのでしょうか？
それとも「「郡山駅→東京駅」の券を買って東京駅に着いてから「東京駅→京都」の券を購入するのでしょうか？

691:名無しでGO!
13/02/14 15:12:23.62 RRmaPqRH0
>>690
間違いました。

帰る×　買える○

692:名無しでGO!
13/02/14 17:08:02.56 j8KLTkka0
>>690
> 「みどりの窓口」で「郡山駅→京都」と言えば券が帰るのでしょうか？
yes

> それとも「「郡山駅→東京駅」の券を買って東京駅に着いてから「東京駅→京都」の券を購入するのでしょうか？
その必要はない

尚、郡山→京都は740.3kmあるので、往復で購入すると往復割引がされて乗車券が1割引になる。
往復新幹線予定なら予め往復で買っておいたほうがいい。

693:名無しでGO!
13/02/14 23:24:56.51 CRN23BYk0
>>684
>>686
中央書院の旅客営業規則のQ&A　平成19年版　P.102によると

Q.直接乗継ぎの「直接」とは場所か時間か？
A.ここでいう「直接」とは、場所的意味の「直接」であり、乗継指定日内に
指定乗継駅で乗り継げば直接乗継ぎしたこととしています。

旅客規則第57条の2第1号本文（乗継えきにおいて直接乗継ぎをする場合）　

694:名無しでGO!
13/02/14 23:28:19.51 CRN23BYk0
同様の文献に　行程が折り返しとなる場合の乗り継ぎ割引の適用の有無についての記載もあり　
その場合でも、往復乗車携帯・連続乗車形態にしろ乗継条件適用に制限をかけておらず686の言うようにOK

695:名無しでGO!
13/02/14 23:28:29.49 5BpqebSL0
>>693
で、それがどうかしたの？
>>686読みな。

696:名無しでGO!
13/02/14 23:29:47.76 5BpqebSL0
あ、>>686を肯定しているわけね。

697:名無しでGO!
13/02/14 23:34:08.26 CRN23BYk0
>>695
岡山の例だが倉敷で途中下車（放棄）して、別途岡山駅より乗り継ぐことが
「岡山駅で特急と新幹線を乗り継いでいないから不可」という解釈が違うよと言うことだよ

698:名無しでGO!
13/02/15 02:27:37.67 6rlNsbiR0
>>692
親切に教えていただきありがとうございます！
往復するのでそうします！

699:６８６
13/02/15 12:45:23.23 l08DmmnY0
>>694
俺は、そんなことまで言ってないぞ！

700:名無しでGO!
13/02/16 09:40:13.01 ROYguBtE0
在来線の特急（指定席）で質問させてください。

新幹線の場合、例えばのぞみ1号に乗って品川～名古屋6号車Ｅ、名古屋～新大阪を5号車Aという指定席の買い方をしても、品川～新大阪間通しの特急料金になりますが、在来線の特急指定席券でもそんな買い方ができるのでしょうか？
具体的に申しますと、オホーツクの風に乗るのに遠軽で進行方向が変わってしまうため、札幌～遠軽と遠軽～網走の席を変えたいと考えてます。
よろしくお願いします。

701:名無しでGO!
13/02/16 10:25:22.90 o3cArQhY0
そういう迷惑な人は変えなくていいです

702:名無しでGO!
13/02/16 12:16:58.88 5RuhSq+t0
>>700

同一列車であれば
札幌→網走の特急券（通し料金印字）
札幌→遠軽の指定席券（料金印字なし）
遠軽→網走の指定席券（料金印字なし）

の3枚で発行してもらえます。
ただし、購入時に席が空いてなければ発行出来ません。
混雑を見越して窓口で難色を示されることもあるかもしれません。

703:676
13/02/16 23:52:53.41 QnGrrFXX0
ちょっと再び様子を伺いに来てみました。
わざわざ岡山まで乗った上で折り返さなくても良いということなんですね。

面倒な件についてわざわざ調べていただいたりしてありがとうございました。

704:694
13/02/17 00:29:41.01 a6j9XsKs0
>>699
>>岡山で直接乗り継ぐという要件は切符を発売する際の決め事
>>旅客がどのように行使するかの制約までは規則に書かれていない

という部分について、乗り継ぎ要件を満たしていたらOKということを
686氏も言っていましたと言う意味でした。

>>703
倉敷駅で降りる際、改札で止められたら「前途放棄」します。
使用の制限はかかっていないので「乗継割引制度の条件を上手く利用」して使いました。
嫌な顔はされると思うが

705:名無しでGO!
13/02/17 08:33:56.82 f07vJiqu0
>>679
乗継割引の設定趣旨は、もともと直通列車があるのに新幹線が出来たことで割高になるのを抑えるため、
なんだから、その趣旨から言えば利用者は長野で乗継割引になる切符は使うべきじゃないね。
少なくとも新幹線開通時点では、上田方面と松本方面の直通列車は無かったんだから。

ところが乗継割引が残っている、ということは、設定趣旨と違う使い方も想定しているということだろう。

706:名無しでGO!
13/02/17 09:09:38.04 JAAKsrro0
倉敷で出場する際にとりあえず乗車券だけ差し出せばいいかと。
「お客さん、特急券は？」とでも聞かれてから提出しても遅くはない

707:名無しでGO!
13/02/17 10:54:13.74 YfykMGR50
規則上は禁止する文言はないが、モラル上の問題があるので
改札の番犬（マイルールのタコとも言う）に噛み付かれバトルになるリスクを伴う諸刃の剣。
規則文言の講釈ができない素人にはオススメできない

708:名無しでGO!
13/02/17 17:04:14.33 iRUTvKbT0
>>707
大丈夫。
実際にこんな事をやるのは「金はないが時間はある」暇人だけ。
多少でも知恵が回る輩なら実行する前に面倒というリスクと天秤に掛ける

709:名無しでGO!
13/02/17 17:15:35.03 9P5ggf7W0
>>707-708
方向変更で安くageる裏ワザなんか、その最たるものだよな。
タコとバトルするだけ時間と労力のムダだからorz

710:名無しでGO!
13/02/17 19:06:33.76 O2sT3vkt0
乗車券の区間外乗車のことです。
神戸方面→大阪駅(環状内)天王寺→紀勢方面へと
乗るとき、経由がそうなっている乗車券で、
神戸方面→新大阪駅から紀勢方面のくろしおへ乗ってもOKですか？

711:名無しでGO!
13/02/17 19:31:48.16 Chbk/Bat0
>>710
新大阪駅で途中下車しないならOK

URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
くろしおやはるかは制度上は新大阪～東海道線～大阪～大阪環状線のルートで
走るものとみなすことになっているので、大阪通過列車とみなされて
上記URLの制度の適用対象となる

大阪環状線は特定区間なのでどちら回りで乗ってもよい
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
発券システムの都合で切符に経由が印字されることがあるが、制度上は
そもそも経由の指定をしないことになってる

712:名無しでGO!
13/02/17 20:18:04.52 yX4uJ0NR0
ありがとうございました。よくわかりました。

713:名無しでGO!
13/02/17 20:28:30.12 3NbvagnoO
>>710
その切符ちゃんと見た？

大阪→天王寺の運賃計算経路は「外」周り（京橋経由）だぞ？

714:名無しでGO!
13/02/17 21:58:54.75 79gV0T9j0
>711 >713
あ、調べたら旅規の経路特定はまだ生きてたのか。
大阪市内の70条は解除されてるから
実乗経路指定しないとあかんと思ってました
Thx

715:名無しでGO!
13/02/18 11:38:41.39 ufGqTacb0
>>714
っていうか
７０条から除外されて、新たに６９条に編入された。

716:名無しでGO!
13/02/19 07:45:52.81 g6/egArL0
分割購入について質問です。

静岡→蒲田を移動する際、
「静岡→蒲田」を戸塚と横浜で分割すると安くなることが分かりましたが、
この分割購入した切符で「静岡→新横浜(新幹線)→東神奈川→蒲田」という
ルートは通れますか？
尚、途中下車はしません。

よろしくお願いします。

717:名無しでGO!
13/02/19 19:50:53.17 A8KoANjP0
>>716
かまいません

718:名無しでGO!
13/02/19 23:20:39.50 g6/egArL0
>>717
ありがとうございます

719:名無しでGO!
13/02/21 01:25:20.07 bsI8jphE0
行きたい行程、乗車電車の種類
西明石から鳥栖の往復　新幹線と、博多からは特急　新幹線は普通指定席　週末に行って帰ってくる予定　一人

利用したい切符　佐賀往復フリー切符（神姫ゾーン発着）

疑問点、（お聞きしたいこと）問題点（JR側の回答）
鳥栖駅は佐賀往復フリー切符のエリア外であるため利用できない。(鳥栖駅は途中駅になると思います）
行きは、前途無効で利用可能であるが、帰りは、鳥栖駅から乗車できない。　鳥栖駅からフリーエリアまでの乗車券を
（特急が必要なら特急券）を追加で購入しても利用できない。また、帰りの新幹線の予約は、神姫エリアの駅もしくは
佐賀フリーエリアの駅でなければできず、電話で予約も不可。

追記1. JR西日本みどりの窓口にて表記のような回答をいただいています。信じられないので、さらに窓口の上司にも確認させてほしいということで、当直駅長にも回答いただいています。
追記2.HPの「JR九州の列車時刻、運賃、料金のお問い合せ（営業時間8:00～20:00）」の佐賀方面に電話しても同じ回答でした。
追記3. このすぐ上の　>634 と同様のように思っています。
追記4.昨年2月も同じ行程で行ってきました。昨年8月に廃止された九州往復切符佐賀では、途中駅での乗車下車は可能でした。
追記5.JR西日本のみどりの窓口の駅員は、鳥栖に行ける往復切符は、2年前から無くなっているとまず最初にでたらめな説明があったので、上司を呼ぶに至りました。
追加質問　（乗車券類の効力の特例）第148条　では、これに該当しそうに思うのですが、自分の解釈が違っているでしょうか。
よろしくお願いします。

720:名無しでGO!
13/02/21 01:47:54.89 yCYyJMXp0
>>719
公式HPに「券面表示駅以外の駅での乗降はできません。」と記載がある件
URLﾘﾝｸ(tickets.jr-odekake.net)

制度的には、旅客営業規則第2条の「別に定める場合」に相当して第148条は適用対象外
よって、JR側の説明の通り

721:名無しでGO!
13/02/21 10:53:02.84 4uQBpwSs0
バリ得＋２枚きっぷバラじゃダメなの

722:名無しでGO!
13/02/21 12:14:20.51 Xxgi6tr20
京都から宮津に特急はしだてを使って日帰りで行きたいと思っています。
J-WESTカードでeきっぷの割引があるのですが、
京都～福知山の区間を超えると対象外になって購入自体が出来ません。

京都～福知山間のeきっぷ特急券（指定940円、グリーン1,670円）を買っておいて、
京都～宮津往復乗車券と福知山～宮津の特急券をみどりの窓口で買う、
という購入方法は可能でしょうか。また他に適当な購入方法があればご教示ください。

723:名無しでGO!
13/02/21 12:35:36.86 4uQBpwSs0
社線内のみの特急券はみどりの窓口では買えない。
ｅきっぷを買っておいて、京都から乗る前にＪＲ東海ツアーズで船車券を切ってもらえば良い。

724:名無しでGO!
13/02/21 13:13:12.37 A1Yjt8vA0
>>719
前途放棄や内包乗車に関しては、会社ごと、商品ごとに可否が異なります。
以前は東日本のトクトクきっぷもできなかった。

725:719
13/02/21 13:14:27.94 lmhTJZwl0
>720
早速の回答ありがとうございます。

回答いただいたのですが、ちょっとよくわかりません。
もう少し説明いただけないでしょうか？

Q1. 旅客営業規則第2条の件
JR九州も同じ規則になっているようですが、
それでは、他の鉄道会社にかかわる運行においてはなんの規則も
もたなくてかまわないということなのでしょうか？
国にこのルールで営業しますと申告して運行しているのに
鉄道会社にとっての規制がなくなるということなのでしょうか？

Q2.>634との違いは、「券面表示駅以外の駅での乗降はできません。」の
表示の有無でしょうか？

よろしくお願いします。

726:名無しでGO!
13/02/21 13:25:36.08 A1Yjt8vA0
>>719
720ではないですが、

トクトクきっぷや旅行商品などは特定の地域の人を特定の地域に重点的に送り込むという
意図を持って設定されることが多いので、それをないがしろにしかねない前途放棄や内包乗車あるいは
順逆利用（かえり券を先に使うなど）は制限されがちです。

「券面表示駅以外の駅での乗降はできません。」の文言は途中下車すると前途無効であることを
示しているかもしれませんし、前途放棄等を禁止しているかもしれません。
HPなどの説明は分かりやすいですが厳密さに欠きますので、直接確認したほうが良いとは思うのですが、
テレセでも同様の回答ということは、できない、ということで間違いないかと思います。

北陸フリーに関しては今は前途放棄が可能ですが、たしか5～6年前まではできなかったと記憶しています。

727:名無しでGO!
13/02/21 17:14:11.99 xmC76/My0
>>725
A1.疑問に思うなら、旅客営業規則をちゃんと読みましょう。
> 第2条当社線及び当社線と他の旅客鉄道会社線に係る旅客の運送等については、別に定める場合を除いて、この規則を適用する。
「他の旅客鉄道会社線」は他社JRを意味し、「別に定める場合を除いて」、全てのJRは旅客営業規則を適用するという規則になっている。
特別企画乗車券は、旅客営業規則に定められていない乗車券の種類であって、規則2条の「別に定める場合を除いて」により発行されている。

A2.その通り。>>634の場合は乗車に関する制限が無いので途中駅からの乗車が可能と判断出来る。

728:名無しでGO!
13/02/21 17:24:02.62 A1Yjt8vA0
むむむ

旅規2条は特別約款をさすものと認識していましたが違いますでしょうか？
トクトクきっぷは、旅規22条の2によるもので、約款上に存在しています。

729:722
13/02/21 18:01:35.40 LE7NmrBM0
>>723
早速ありがとうございます。
そのように購入します。

730:名無しでGO!
13/02/21 20:12:43.50 xmC76/My0
>>728
すまん、認識に不足があったようだ。調べたらその通りだった。>>727は取り消し。

ってことは、>>720の回答も誤りで、規則22条の2により、特別企画乗車券は特別の運送条件を定めて発売されており、
その条件は>>720のWebサイトにある通りなので、JR側が正しい、で正確な解答だな。

731:名無しでGO!
13/02/21 20:32:03.49 ViMgQE7a0
鳥栖→吉野ヶ里公園の乗車券２７０円を足しても利用できないというのも変な話ではあるけどな。

732:名無しでGO!
13/02/21 23:18:09.43 Sl2L0Vuy0
清音から広島まで移動する場合、岡山から新幹線に乗っても倉敷-岡山の往復分は含めずに計算されますが、
その切符で、清音-倉敷を放棄して倉敷で改札を入り、岡山から新幹線に乗ることは可能でしょうか。
また、逆方向(復路)も同様でしょうか。

733:名無しでGO!
13/02/21 23:33:13.92 0noQIW4Q0
似た質問あったし、ど同一人物な気がするが、なんで新倉敷から乗らねーんだよ？
たかが、広島までの短区間程度なのに。

734:名無しでGO!
13/02/21 23:58:59.35 Sl2L0Vuy0
>>733
この件は初めて質問するし、過去に同様の質問があったのは知らないが、
一駅の違いだが、こだまとのぞみ・さくらでは所要時間が全然違う。

735:719
13/02/22 00:35:38.14 VvSojdYk0
>727 >730
結論的には　>730ということのようですね。
回答ありがとうございます。結果的にだいたい理解できました。

ですが、>727は質問の意味が伝わっていなかったようです。
たぶん私の説明が悪かったのでしょう。

ポイントは、JRの回答か規則通りであると理解した上で、
規則そのものに問題、というか抜け道があることが問題じゃない
かという疑問です。

ネットで検索したところ、企画切符自身は、国土交通省に届け出が
不要なようで、JRにとって都合のいいものも
設定できるということなんだと思いました。

URLﾘﾝｸ(red.zero.jp)

736:719
13/02/22 00:43:02.39 VvSojdYk0
>731
そうなんですよ。
だから、なんでそれができないんですか　と、複数のJRの人に聞いたわけです。

737:732
13/02/22 00:44:05.91 cyl2by810
>>733
似た質問って、もしかして、やくもの乗り継ぎ割引で倉敷で途中下車する話のこと？
それは俺ではないし、今回の質問の参考にはならないのだが。

参考になりそうなのは、東京～東岡山の移動で大多羅まで買う例か。
>>114の回答は、アホ駅員に遭遇しなければ大多羅までの切符で東岡山で降りれると読めるので、
倉敷の例でも、アホ駅員に遭遇しなければ清音からの切符で倉敷から乗れると解釈したらいいのかな？

738:726
13/02/22 02:18:36.61 14lwpAZT0
>>735
特別企画乗車券でも届出はしてますよ。認可事項ではないだけで。

今回のケースは以下の規定の適用があり、このただし書きを抜け道と捕らえるかどうかはお任せします。

鉄道運輸規程
第十三条乗車券ハ其ノ通用区間中何レノ部分ニ付テモ其ノ効力ヲ有ス但シ特種ノ乗車券又ハ列車ニ付
鉄道ガ別段ノ定ヲ為シタルトキハ此ノ限ニ在ラズ

739:名無しでGO!
13/02/22 12:35:05.65 cgAgpHgE0
>>732 >>737
「山科問題」でググれ

740:名無しでGO!
13/02/22 14:23:48.69 zzoaNa7I0
認可前提の普通乗車券があるというのに、それ以外の特殊条件について「JR有利だから問題」とか言う奴が現れるとは思わんかった。
普通乗車券あるんだからええやん。それより（条件によっては）安い乗車券を条件付けで売ってくれてるんだからそれでええやん。

741:名無しでGO!
13/02/23 15:10:02.14 3nXRETGZ0
JRと第3セクターの通過連絡運輸に関してお尋ねします。
ゴールデンウィークに旅行を計画しています。

北海道から「はまなす」に乗車して青森に5:40に到着し、東北新幹線または青い森鉄道・IGRいわて銀河鉄道で南下して、
好摩10:12発（盛岡9:46始発）または好摩13:13発（盛岡12:48始発）の花輪線に乗車する予定です。

下記の片道乗車券を通しで発行できるかどうか教えて下さい。

（１）五稜郭以遠-（津軽海峡線）-青森-（青い森・IGR）-好摩-（花輪線）-大館以遠

（２）五稜郭以遠-（津軽海峡線）-青森-（奥羽本線）-新青森-（東北新幹線）-八戸-（青い森・IGR）-好摩-（花輪線）-大館以遠

（３）五稜郭以遠-（津軽海峡線）-青森-（奥羽本線）-新青森-（東北新幹線）-盛岡-（IGR）-好摩-（花輪線）-大館以遠

（４）五稜郭以遠-（津軽海峡線）-青森-（青い森）-八戸-（東北新幹線）-盛岡-（IGR）-好摩-（花輪線）-大館以遠

宜しくお願いします。

742:名無しでGO!
13/02/23 19:48:40.28 jB5p3ZoK0
>>741
4以外は可(通過連絡は片道で1回限り)

743:719
13/02/23 21:04:59.82 DsAxMshM0
>>740
そうだね企画切符は、ハンパもの市ぐらいに考えればいいかも。
去年はちょうど自分のサイズがあったが今年は合うのが無かったようにね.。

744:741
13/02/24 02:44:05.48 UqXkQ0iN0
>>742
回答ありがとうございます。
もともと（１）か（２）で考えていました。
盛岡での新幹線上り→IGR下りの折り返しが可能かどうか不安だったのですが、（３）が可能とのことで最有力候補としたいと思います。

745:名無しでGO!
13/02/24 03:56:44.69 wlacxMq40
3月31日
多治見発11時台→金山着
の時刻を教えてください

746: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(2+0：5)
13/02/24 15:21:17.00 LT1HYUBv0
>>745

３月９日までに16日からの新ダイヤが発表になるから
それまでお待ちください。

747:名無しでGO!
13/02/25 22:29:03.09 loxSd97M0
以前ＪＲだったときの在来特急時代の、八戸ー青森の営業キロと運賃と自由席特急券代と、
今の新幹線の八戸ー新青森の営業キロと運賃と特定特急券の比較をお願いしますm(_ _)m

748: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：5)
13/02/25 22:37:32.03 WE3YU9NY0
本来2/16までに発表されてないと駄目だよなぁどうやって1か月前に指定取れと

749:名無しでGO!
13/02/25 23:01:23.48 vU9stFJy0
>>745-746
時刻表のダイヤ改正号は今日が発売日な件

>>748
指定席がある列車は時刻表2月号（1月25日発売）に掲載されてたが

750:名無しでGO!
13/02/25 23:06:22.67 vU9stFJy0
>>745
多治見　　　　　　金山
10:59－（快速）→11:30
11:09－（普通）→11:45
11:21－（快速）→11:53
11:36－（快速）→12:08
11:45－（普通）→12:23
11:59－（快速）→12:30

セントラルライナーは廃止

751:名無しでGO!
13/02/26 00:01:23.54 9Zd4Tckp0
発駅：明石（正確には山陽電鉄沿線在住ですが、明石発として頂いて構いません）
金曜発のサンライズで東京へ、土曜発のサンライズ出雲で出雲市へ。
日曜中に帰ってこれれば出雲市から明石まではどんな手段でも構いません。（最悪バスでも）
明石～東京の往復と明石～出雲市の往復の組み合わせがいいのでしょうか？
他に手段があればご教示お願いします。

752:名無しでGO!
13/02/26 00:27:56.39 4lLhVYb70
>>751
明石→東京都区内　9350円
東京都区内→出雲市　11660円
出雲市→明石　5780円
計　26790円

明石～東京都区内（往復）　16820円
明石～出雲市（往復）　11560円
計　28380円

出雲市からの帰路をバス利用で安くしようとするなら出雲市→神戸（三宮）の
高速バス利用ということになるかと
最終便は出雲市駅15:48→神戸三宮21:05、運賃は5000円、運行会社は中国JRバス

753:名無しでGO!
13/02/26 08:34:13.55 7CViJcOO0
>>751-752
こっちの方が安い

出雲市 ⇔ [区]東京都区内　往復割引　 20980円（行き券の出雲市→明石の区間は掛け捨て）
出雲市→明石　　　片道　　　　　　　5780円
合計　　　　　　　　２６７６０円

754:名無しでGO!
13/02/26 17:54:20.54 U/9+TXqa0
よく聞く、三島会社って何のことですか？

755:名無しでGO!
13/02/26 18:01:21.23 onc0UDWk0
>>754
JRの三島会社ということなら、JR北海道・JR四国・JR九州の3社
経営難が予想されたので、国鉄債務の引き受けゼロや経営安定化基金の準備など
国鉄分割民営化時にさまざまな配慮がされてる

756:名無しでGO!
13/02/26 19:24:18.40 N1Kkz3fR0
>>755
ありがとう、島扱いってことなのかな？　意味は分からず聞いていたものでサンクス

757:名無しでGO!
13/03/02 10:26:28.96 Mi4xPE9e0
質問です。
今度博多→東京まで新幹線移動しようと思っています。(片道のみ)
そして途中で京都に寄って観光しようと思うのですが、
一番安く(各駅じゃないのが良い)チケットを入手できる方法はどうすればいいでしょうか？
お願いします。
補足ですが、エクスプレスカードやＪＷＥＳＴカードについては作る予定は無いです。新幹線乗る機会殆どないので(実際今回も数年ぶり)

758:名無しでGO!
13/03/02 12:49:59.68 HFdyPTLs0
普通に乗車券を博多～東京、特急券を博多～京都、京都～東京に分ければ途中下車可能。通しの方が乗車券が安い。

759:名無しでGO!
13/03/02 13:24:29.38 Mi4xPE9e0
>>758
乗車券と特急券は別でいいんですね
サイトとかどこで買ったがいいとかはありますか？
飛行機についてはよく使ってたのでわかるのですが、新幹線は調べてみてもよくわからず・・・

760:名無しでGO!
13/03/02 16:38:21.58 +eKA0sMDP
>>759
一般ならチケットショップで購入すると弁当代くらいは浮く
片道、こだま不可だと安い切符はほとんどない

おためしeきっぷ(博多～新大阪)3530円　J-WEST以外のクレカで購入可能
ネット購入→駅で受取
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)

これの欠点は新大阪から京都まで別に金を払わないといけない
在来線なら安いけど

京都から東京はひかり早特きっぷがあるけど、通しのほうが安いかな

761:名無しでGO!
13/03/02 17:15:38.62 Mi4xPE9e0
>>760
ありがとうございます。日程言ってませんでした。
まだ未定なのですが3月下旬の平日なので、その切符は使えないですね・・・。
そうなるとどこで買っても一緒ということですか？

762:名無しでGO!
13/03/02 19:35:21.97 zfyyEM7K0
>>761
一緒だね。
なんで値段が一気に変わるのかというと、新幹線は新大阪ー京都はＪＲ西日本じゃなく東海だから。

763:名無しでGO!
13/03/02 20:05:29.09 TSHht01UO
まあ新大阪～京都くらい在来線で充分だ 10分くらいしか違わない

764:名無しでGO!
13/03/02 22:55:00.03 Mi4xPE9e0
>>762
調べてみたら博多→京都、京都→東京どちらも12000、10000くらいでした
飛行機みたいに早割とかないんですね
ありがとうございます。

765:名無しでGO!
13/03/03 00:03:27.17 coW/fKJv0
新大阪→京都を在来線移動、
乗車券を信越線長鳥まで買って、京都発車後に横浜市内までに方向変更、川崎→東京別途手配
これで７５０円節約できる・・・があまり意味無いか

766:名無しでGO!
13/03/03 10:31:13.03 dDbQ//UG0
>>765
方向変更なんて、ちゃんと取扱してくれた例がないorz

767:名無しでGO!
13/03/03 16:21:26.38 iCYaeBXmO
渋谷（東横線）ー池袋（東口にでたい）

もうすぐ東横線と副都心線がつながるので教えて欲しいです
今は山手線で池袋までいってます。
直通はありがたいですが、運賃片道30円あがり6ヶ月定期で15000円も値上がることに…。
東横線地下から山手線乗り換えは今まで以上に時間かかるのでしょうか
直通喜びたいのに料金負担増と知りショックです

768:名無しでGO!
13/03/03 17:30:15.56 YbaO3SpQO
>>767
＞東横線地下から山手線乗り換えは今まで以上に時間かかるのでしょうか

今までの5倍程度（当社比）ってとこだな。

769:名無しでGO!
13/03/03 17:59:48.68 GTmJsqSQP
そこまで気にするなら、試しに歩いてみればいい。

770:名無しでGO!
13/03/03 20:52:12.45 O4evOXeuP
>>767
渋谷乗換なら確実に時間が増える
池袋で降りても副都心線池袋は実質西口なので東口に行くには時間がかかる
JRでいいんじゃない？

771:名無しでGO!
13/03/04 00:14:12.73 7ZS6C6JeO
5倍ですか…現在乗り換えに1分～くらいかと思うので、JR乗り換えで増える分は
副都心線の西から東への移動で相殺ってかんじですかね
新しいことへの恩恵がなくて悲しいです
山手線のままでいきます、ありがとう

772:名無しでGO!
13/03/04 06:06:30.88 QgqVdbL70
>>771
東口でもサンシャイン辺りならば雑司が谷から歩ける距離。多分山手ホームからとあまり変わらない。
それに人混みを回避できるのでラッシュ時や土日には地味に大きい。

池袋西口だと副都心一択になるんだがねぇ。

773:名無しでGO!
13/03/04 08:20:57.97 TNQUTLzW0
>>771
山手線のままといっても直通運転開始すると渋谷駅が地下深くの位置になるから
渋谷でJRへの乗り換えに時間がかかる可能性があるよ。
地下の渋谷駅から地上へ出る時間を把握しておかないと、移動に手間取っているうちに
遅刻する可能性があるかもよ

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