ルート・運賃・時刻の質問に懇切丁寧に答えるスレ35
at TRAIN
[前50を表示]
200:名無しでGO!
12/11/13 20:42:02.21 Putj/eDL0
>>198
九州往復割引きっぷ
URLﾘﾝｸ(tickets.jr-odekake.net)
ただし年末年始は京都からの発売はないので新大阪まで別途購入の必要あり。
大阪市内ー別府・大分 ２６６００円
京都ー新大阪 ５４０円×２
合計 ２７６８０円
201:199
12/11/13 21:44:37.77 XMt1Rt/F0
あれ、リンク貼るの失敗したわ。
>>200氏の挙げたきっぷのリンク貼ったつもりだったんだけど…。
202:名無しでGO!
12/11/13 21:50:55.28 XMt1Rt/F0
あれ、>>200のリンク先もダメだな。
URLﾘﾝｸ(tickets.jr-odekake.net)
↑これじゃないと出ないな。
203:名無しでGO!
12/11/13 22:06:42.20 MVKAo+xR0
今週末に、京都→長浜、長浜→岐阜という移動を計画しております。
その際、学割との関係で、[京都→長浜][長浜→岐阜]という形で乗車券を買うよりも、
[京都→岐阜]（営業キロ100km超）の乗車券を購入したうえで米原で途中下車し、
[米原⇔長浜]の往復は別に乗車券を買った方が節約になるようなのです。
そこで質問なのですが、米原で途中下車せずに長浜まで行って、
自動精算機に[京都→岐阜]の乗車券を突っ込んでも、無事に精算できるのでしょうか。
経路外の駅で精算する形になるので、途中下車ではなく方向変更のような扱いになって、
切符が回収されてしまう（前途無効になる）のではないか、という気がしています。
詳しい方、ご教示お願いいたします。
204:名無しでGO!
12/11/13 22:15:49.52 XMt1Rt/F0
>>203
精算機じゃなく、有人改札で「米原から別途」と言って別途運賃を払えばよろし。
205:203
12/11/13 22:26:28.39 MVKAo+xR0
>>204
やはり、精算機より駅員に頼んだほうが確実なんですね。
迅速なご回答、ありがとうございました。
206:名無しでGO!
12/11/14 01:10:36.57 p4N3Sh7z0
「休日おでかけパス」って利用1ヶ月前から、利用日指定して事前に買えるの？
207:名無しでGO!
12/11/14 07:08:49.06 WYLrYPEy0
>>206
少なくとも対応の券売機では買える
208:名無しでGO!
12/11/14 07:42:39.19 6keVG9+8P
>>199
>>200
ID変わりましたが>>198です。
お返事ありがとうございます。
やっぱり九州往復きっぷ買ったほうが安そうですね。
ありがとうございました。
209:名無しでGO!
12/11/14 12:41:00.69 eu2gif3L0
>>206
窓口でも可能
210:名無しでGO!
12/11/14 13:41:55.26 p4N3Sh7z0
>>207>>209
ありがとう。
早朝出発予定なんだが、最寄り駅の窓口は6時過ぎないと開かないから
どうしようかと思った。
211:名無しでGO!
12/11/14 23:47:46.24 ndJP/M0wO
明日の早朝、赤坂見附から西船橋まで、東京メトロを利用して移動します。乗り換えで一番歩かなくてすむルートを教えていただけないでしょうか。どうぞ宜しくお願い致します。
212:名無しでGO!
12/11/14 23:58:07.90 3k9/pSCn0
>>211
銀座線→日本橋乗り換え東西線か永田町から半蔵門線→九段下乗り換え東西線。
213:名無しでGO!
12/11/15 02:43:44.99 fSXzphn/O
>>212
ありがとうございます。助かりました。
214:３０５
12/11/15 12:36:34.42 KXOMz0T/0
>>212
「乗り換えで一番歩かなくてすむルートを教えていただけないでしょうか」
とあるのだから、赤坂見附→永田町の徒歩移動は薦めできない。
215:名無しでGO!
12/11/15 12:49:11.46 tcOmSH2Z0
>>214
そんなこと言うと、なんだかんだ屁理屈つけた基地外に叩かれるぞw
たとえば、「最初の出発点が赤坂見附より永田町に近いかもしれない。」とか言って。
216:名無しでGO!
12/11/15 13:19:14.50 lPD4lzlA0
>>214
>>4
質問者の希望する赤坂見附からの楽な乗り換え方法とともに、起点の場所によっては最寄となる可能性のある
近隣の永田町も併せて案内しているのだから、ただ赤坂見附の点だけで考慮するより懇切丁寧と言える。
何より、>>213は「ありがとう助かった」と言っていて満足しているのだから、外野がとやかく言うものではない。
217:212
12/11/15 13:21:52.83 b168v0DL0
>>214
永田町よりか赤坂見附よりかわからなかったので、とりあえず両論併記してみた。
218:名無しでGO!
12/11/15 13:22:44.89 lPD4lzlA0
>>214
ついでにどうでもいいことだが他スレの番号入れっぱなしで混乱させるだけのお前は全く懇切丁寧ではない。
219:名無しでGO!
12/11/15 13:25:16.32 tcOmSH2Z0
>>214
な、>>216みたいなやつが来ただろw
220:名無しでGO!
12/11/16 14:20:25.24 l0rZAErY0
お薦めできない、だけじゃなくちゃんと代案も書けばいいんじゃないの
221:名無しでGO!
12/11/16 15:13:29.80 Kw16BMQw0
>>220
代案は示しようがないんだろ。
2つ挙げられているうちの片方が最良の案なんだから。
222:名無しでGO!
12/11/16 20:19:15.58 CTJPvQqK0
質問です。
出張で、今度の火曜に、東武東上線中板橋から春日部・野田市・東武動物公園・北千
住へ一度に行く事になりました。
最後は中板橋へ戻ります。
東武に一日乗車券があれば良いのですが、無いので、自分なりにルートを作ってみま
した。
中板橋→朝霞台→北朝霞→武蔵浦和→大宮→野田市(所用)→春日部(所用)→東武動物公園
(所用)→北千住(所用)→日暮里→池袋→中板橋
こんな具合で、朝霞台と北朝霞の間、また「所用」の駅で途中下車します。
上記のルートだと2050円かかるみたいですが、それより安くあげる方法はありませんか？
223:名無しでGO!
12/11/17 01:55:56.24 3WjSJf4x0
URLﾘﾝｸ(transit.yahoo.co.jp) URLﾘﾝｸ(ekikara.jp) URLﾘﾝｸ(ekitan.com)
こちらで調べた運賃は片道最安値なんですかね？それとも往復で安いチケットなんて調べられるサイトなんてありますかね？
ちなみに名古屋から宮崎に行きたいんですが飛行機で行くと片道３万もかかるんですが高すぎますよね。
224:!ninja
12/11/17 02:14:09.35 /qGPvH/S0
>222
とりあえず(所用)の順が必須か入れ替え可かによって選択の幅は増えるかもだけど
その辺の条件はどうでしょうか
225:名無しでGO!
12/11/17 04:28:09.68 N0OaWJI5P
来年の1月12日土曜日に荻窪駅から天王寺駅まで安く移動を済ませる方法を教えてください。
途中、名古屋駅付近で1時間ほど用事を済ませます。
荻窪から新宿三丁目までの丸ノ内線の定期券を持っています。
荷物は5キロ程度です。朝は始発でも構いません。20時ごろまでには到着したいです。
226:名無しでGO!
12/11/17 07:50:29.82 bvys/qXz0
>>224
野田市が最初でしたら、他の順番は問いません。
227:名無しでGO!
12/11/17 09:49:23.52 Y2BTOX6H0
>>225
荻窪8：59→9：13（丸ノ内線）
新宿9：25→9：38東京（JR中央線・190円）
東京駅10：10→18：57大阪駅（JRバス 青春昼特急9号・4,200円）
大阪19：32→19：51天王寺（JR大阪環状線・190円）
合計4,580円
228:名無しでGO!
12/11/17 09:50:03.83 Y2BTOX6H0
すまん、名古屋の用事を見落とした。
229:名無しでGO!
12/11/17 09:57:50.13 Y2BTOX6H0
改めて。
>>225
荻窪8：03→8：17（丸ノ内線）
新宿8：27→8：40東京（JR中央線・190円）
東京駅9：00→14：52名古屋駅（JRバス スーパーライナー15号・4,080円（早売1））
近鉄名古屋16：01→17：18伊勢中川17：21→18：35大和八木18：52→18：57橿原神宮前19：01→19：42大阪阿部野橋（近鉄 2,410円）
大阪阿部野橋→天王寺（徒歩）
計6,680円
なお、近鉄は株主優待券が入手できれば900円程度安くなる。
230:名無しでGO!
12/11/17 12:03:54.80 9FbqJ+2pO
>>223
通常の乗り換え案内ではとくとくきっぷの類は表示されない。
名古屋⇒宮崎で安く行くなら『バス＆フェリー「東九州連絡きっぷ」』がいいかな。
ＪＲ東海バスの企画乗車券で、名神ハイウェイバスで大阪へ行って、フェリーに乗り換えるコース。
片道7300円で、フェリーで寝台を使うと1200円up
231:名無しでGO!
12/11/17 15:29:15.01 3WjSJf4x0
>>230
ありがとうございます。
こちら安くていいんですが、ちょっと時間がかかりすぎます。
宮崎、または鹿児島でもうちょっと移動時間が早くて安めの経路はないでしょうか。
232:名無しでGO!
12/11/17 15:37:46.02 NcSwDCRq0
Peach 関空～鹿児島 片道1,990円
URLﾘﾝｸ(www.flypeach.com)
233:名無しでGO!
12/11/17 15:37:57.24 Y2BTOX6H0
>>231
条件を後出しするな。
所要時間とか金額に希望があるのなら、最初から書いておけ。
>>1
○条件を小出しにする人は嫌われます。出発地と目的地、片道or往復、人数、予算、
出発日時or目的地への到着希望日時、利用予定の列車（新幹線や特急で行くのか
それとも普通列車で行くのかなど）などをはっきり書きましょう。（ココ重要）
234:２２２
12/11/17 16:52:37.80 bvys/qXz0
>>222で質問した者ですが、2050円以下にはなりませんでしょうか？
ちょっと高過ぎるもので。
235:名無しでGO!
12/11/17 17:26:49.79 Y2BTOX6H0
>>234
中板橋→中板橋駅入口（徒歩）
中板橋駅入口→王子駅前（都営バス 王78・500円（都営バス一日乗車券））
王子駅前→西新井駅（都営バス 王40甲）
西新井→野田市（東武伊勢崎線・野田線 500円）
野田市→春日部（東武野田線 240円）
春日部→東武動物公園（東武伊勢崎線 160円）
東武動物公園→竹ノ塚（東武伊勢崎線 400円）
竹ノ塚駅→北千住駅（都営バス 北47）
北千住駅→王子駅前（都営バス 王45）
王子駅前→中板橋駅入口（都営バス 王78）
中板橋駅入口→中板橋（徒歩）
合計1,800円
236:名無しでGO!
12/11/17 17:52:08.98 N0OaWJI5P
>>229
ありがとうございます。
鉄道総合なので鉄道のみではなにかいいものはないでしょうか？
237:２２２
12/11/17 18:25:40.59 bvys/qXz0
>>235
ありがとうございます。
鉄道総合なので鉄道のみではなにかいいものはないでしょうか？
238:名無しでGO!
12/11/17 18:45:41.55 r+8xL0370
>>222でいい。
239:名無しでGO!
12/11/17 19:08:47.54 TPFJLvXmO
>>234
中板橋→朝霞台/北朝霞→武蔵浦和→大宮→野田市→春日部→東武動物公園 →北千住→日暮里→池袋→中板橋
これで2,050円以下になる。
240:名無しでGO!
12/11/17 20:48:54.74 XIx5ELRI0
>>236
荻窪6：51→7：05（丸ノ内線）
新宿7：11→8：36新松田（小田急・750円）
松田8：52→10：03沼津10：19→11：03清水11：10→12：12愛野12：21→13：17豊橋（JR 休日乗り放題きっぷ 2,600円）
豊橋13：33→14：27名古屋駅（JR 1,280円）
近鉄名古屋16：01→17：18伊勢中川17：21→18：35大和八木18：52→18：57橿原神宮前19：01→19：42大阪阿部野橋（近鉄 2,410円）
大阪阿部野橋→天王寺（徒歩）
計7,020円
豊橋→名古屋は、駅前の金券ショップでカルテットきっぷのばら売りを買うと、400円ほど安くなる。
近鉄は株主優待券が入手できれば900円程度安くなる。
241:名無しでGO!
12/11/17 20:59:06.01 3WjSJf4x0
>>232
ありがとうございます。こちら検討してみます。
242:名無しでGO!
12/11/17 23:54:34.40 hnci8m7j0
>>216
＞「ありがとう助かった」と言っていて満足しているのだから、外野がとやかく言うものではない
「よくわかってなくて、回答を鵜呑みにしてる」という可能性も否定できない。
243:名無しでGO!
12/11/18 07:54:24.26 Q+dp80Sx0
【質問者の方へ】
回答者は質問者の質問を様々な形で解釈します。
その為、貴方の考える意図とは異なる回答となってしまう場合があります。
それは時に意外な発想となり、より良い旅行への手助けになる場合もありますが、
貴方の方針に反する場合もありますので、絶対に譲れないポイントは明記して下さい。
【回答者の方へ】
回答者は質問者の質問を様々な形で解釈します。
その為、他の回答者の回答が貴方にとって気に食わない場合があるかもしれません。
しかし、最終的にルート決定をするのは質問者であって貴方ではありません。
他の回答者の回答が気に食わないのであれば、ただ批判するだけではなく、
自分の考えるルートを提示し、回答者に様々な選択肢が出来るようにしましょう。
244:名無しでGO!
12/11/19 18:52:05.73 7og43apxP
総合スレで回答がいただけなかったのでこちらでもおねがいします。
検索サイトのジョルダンで
荻窪→新宿三丁目→要町→新木場
が通しの270円でいいという検索結果が出るのですが本当ですか？
池袋～要町は重複ではないんでしょうか？
245:名無しでGO!
12/11/20 01:50:10.00 pxeGbHO70
相談させてください。
年末に東北・北海道を周る予定をしています。
その際、北海道で周遊きっぷ（道央ゾーンor道北ゾーン）を含めた旅程にしたいと思っています。
貧乏旅行なので道内以外では18切符or北海道＆東日本パスを使うつもりです。
また、青森→北海道内でははなます利用予定です。
往路：伊丹→仙台→平泉→秋田(泊)→五能線→五所川原→青森→札幌
復路：新千歳→関空
この条件の場合、周遊きっぷは購入可能でしょうか？
また、購入可能な場合行き券をどの駅からにすればよいでしょうか？
色々条件をつけて申し訳ないですがよろしくおねがいします。
246:名無しでGO!
12/11/20 09:07:47.17 CG6tA1lK0
>>245
「伊丹」というのは、JR伊丹駅、阪急伊丹駅、大阪国際空港のうちどれだ？
それによって答えが変わる。
247:名無しでGO!
12/11/20 09:13:53.20 CG6tA1lK0
>>245
あと、道央と道北はどっちにするんだ？
更に、札幌までの特急・急行利用区間は？
この辺も明記して、質問しなおしてくれ。
248:名無しでGO!
12/11/20 09:29:16.04 CG6tA1lK0
>>245
まだあった。
秋田での宿泊は何泊だ？
常識的には1泊だと思うのだが、このスレには「1泊と明記してないから2泊以上かもしれない」
なんてこと言い出す精神異常者がいるので念のため聞いておく。
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:880番)
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:891番)
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:893番)
249:名無しでGO!
12/11/20 10:28:26.35 mZUilJ9b0
東京都区内から大分→鹿児島→広島→松本で途中下車して都区内に帰ってくる場合、
用意する乗車券は
①東京都区内→福岡市内（東海道山陽新幹線-小倉-日豊本線-鹿児島中央-九州新幹線 経由）
②福岡市内→東京都区内（東海道山陽新幹線-名古屋-中央線-塩尻-中央線 経由）
③塩尻→松本
④松本→塩尻
でOK？
東京都区内→大分と大分→鹿児島は①で、
鹿児島→広島は①と②で、
広島→松本は②と③で、
松本→東京都区内は④と③の切符で乗れば良いのかな？
新幹線に乗る時は①と②の買い方で良いんだろうか？
在来線だったら鹿児島方面から南福岡までの切符と、福岡市内から東京方面の切符で良さそうだけど
新幹線だと南福岡通らないし…。
250:名無しでGO!
12/11/20 10:55:27.46 0/fu450E0
>>245
青森から北海道へのアクセスにはまなすを利用し、18きっぷか北海道＆東日本パスを
極力利用するプランを希望するのであれば、アプローチ券は以下のように購入する。
道北ゾーン、18きっぷ利用の場合：小樽-青森の「往復」
道北ゾーン、北海道＆東日本パス利用の場合：小樽-桂川の「往復」
道央ゾーン、18きっぷ利用の場合：ニセコ-青森の「往復」
道央ゾーン、北海道＆東日本パス利用の場合：ニセコ-釜谷の「往復」
行きの残りの行程で必要な航空券や18きっぷまたは北海道＆東日本パス、私鉄乗車券などは別に用意。帰りの航空券も別に用意。
で、別に用意した往路乗車券とアプローチ券を組み合わせて北海道まで来て、ゾーン券で観光、
帰りの新千歳空港まで乗車したところで新千歳空港駅のみどりの窓口で帰り券の払い戻しを請求(手数料210円)。
これが一番安全かな。
払い戻し手数料210円もケチりたいなら、往路アプローチ券を上記区間、復路アプローチ券を新千歳-関空で突撃してもいいが、
航空券を片道のアプローチ券に出来る条件としてゾーン側の出入空港だけが指定されていて、
発地側の制限が事実上無いということを利用した制度の穴による発券となるので駅員とバトルになること必至。お勧めは出来ない。
なお、貧乏旅行とのことだが、18きっぷや北海道＆東日本パスを利用する場合、移動中に時間切れとなり宿泊する必要がある
場合が多いので、宿泊費も考慮して費用計算をすること。
251:名無しでGO!
12/11/20 10:56:51.03 0/fu450E0
>>244
重複だね。そこに折り返し乗車の特例はない。
ジョルダンのミスだろう。
252:名無しでGO!
12/11/20 11:06:50.85 CG6tA1lK0
>>250
アプローチ券の区間が全部逆だろ。
253:名無しでGO!
12/11/20 11:10:39.52 0/fu450E0
>>252
出入口駅からの積算で最低必要な区間を探してたからそのままだった。失礼。
>>245
>>250を>>252の指摘部分だけ訂正。
誤：
道北ゾーン、18きっぷ利用の場合：小樽-青森の「往復」
道北ゾーン、北海道＆東日本パス利用の場合：小樽-桂川の「往復」
道央ゾーン、18きっぷ利用の場合：ニセコ-青森の「往復」
道央ゾーン、北海道＆東日本パス利用の場合：ニセコ-釜谷の「往復」
正：
道北ゾーン、18きっぷ利用の場合：青森-小樽の「往復」
道北ゾーン、北海道＆東日本パス利用の場合：桂川-小樽の「往復」
道央ゾーン、18きっぷ利用の場合：青森-の「往復」
道央ゾーン、北海道＆東日本パス利用の場合：釜谷-ニセコの「往復」
254:名無しでGO!
12/11/20 11:11:21.49 0/fu450E0
>>253
度々ミスで申し訳ない。
誤：
道央ゾーン、18きっぷ利用の場合：青森-の「往復」
正：
道央ゾーン、18きっぷ利用の場合：青森-ニセコの「往復」
255:名無しでGO!
12/11/20 11:19:04.62 CG6tA1lK0
>>249
東京都区内→西小倉（東京・新幹線・小倉・日報・鹿児島中央・新幹線経由）と、
北九州市内→東京都区内（新幹線・名古屋・中央西・中央東経由）の連続乗車券。
そのほかに、塩尻→松本の往復が必要。
まあ、別にあなたが提示する買い方でも一向に問題ないが。
＞在来線だったら鹿児島方面から南福岡までの切符
仮に在来線利用で南福岡で分割するとしても、
（南福岡経由）博多までは発駅（東京都区内）から201km以上あるので福岡市内着になる。
256:名無しでGO!
12/11/20 12:45:46.54 N2O0q5olO
>>250
どうせ18きっぷならばはまなすに乗るためには別途乗車券を手配する必要があるのだから、
その乗車券に周割を適用するほうが賢明では？
復路はどうせ払い戻すのだから距離が長くなっても損はない。
それと、周遊アプローチ券は同一区間であっても往復ではなく
あくまで片道のゆき券とかえり券なんだから、こう書くのが正しいと思う。
道北ゾーン、18きっぷ利用の場合：ゆき券「青森-南千歳」・かえり券「南千歳-青森」
道央ゾーン、18きっぷ利用の場合：ゆき券「青森-登別」・かえり券「登別-青森」
257:名無しでGO!
12/11/20 12:52:43.05 1OhG/vZE0
>>255
まぁそうなんだけど、
「新幹線上の仮想西小倉駅着」という乗車券を糞GSが理解発券できるか？
というトラップがある。
連続乗車券にこだわらず、福岡市内で切ったほうが無難に発券できると思う。
（連続乗車券じゃなく、片道乗車券２枚になるが）
258:名無しでGO!
12/11/20 13:03:20.85 CG6tA1lK0
>>257
有効期間とか、万一旅行をやめる場合の払戻し手数料が高くなるとかを気にしなければ、そのほうがいいだろうね。
たまたま値段はまったく同じだし。（割引が適用される場合はこの限りでない。）
>>256
＞その乗車券に周割を適用するほうが賢明では？
よく読め。
18の場合はきちんと「青森から」になっているだろう。
＞こう書くのが正しいと思う。
それはそのとおりだな。
255訂正
日報→日豊
259:名無しでGO!
12/11/20 13:32:33.32 0/fu450E0
>>256
18きっぷ＆はまなすのアプローチ券周割については>>258の指摘の通り。
往復というのは誤解を招く表現だったかもしれないが、復路アプローチ券は制度としてある片道航空券利用を使うのではなく、
ゆき券とかえり券を同じ行程で発券した上でかえり券を払い戻し復路航空券は別途、ということを強調するために記述した。
260:名無しでGO!
12/11/20 13:40:25.09 0/fu450E0
そして、>>256の指摘で気づいたが、はまなすは函館本線・室蘭本線・千歳線経由だた。
大変申し訳ない。以下の通り訂正する（一応正確にゆき券かえり券と表記）。
道北ゾーン、18きっぷ利用の場合：ゆき券「青森-南千歳」・かえり券「南千歳-青森」
道北ゾーン、北海道＆東日本パス利用の場合：ゆき券「野田生-南千歳」・かえり券「南千歳-野田生」
道央ゾーン、18きっぷ利用の場合：ゆき券「青森-登別」・かえり券「登別-青森」
道央ゾーン、北海道＆東日本パス利用の場合：ゆき券「五稜郭-登別」・かえり券「登別-五稜郭」
261:名無しでGO!
12/11/20 13:42:28.80 N2O0q5olO
>>258
ほお、君の脳内でははまなす号はニセコや小樽を経由して札幌に至るわけか。
山線経由の特急ならヌプリが走ったが、急行となると何年振りだろうね。
そりゃ関西からでも乗りに行く価値がありそうだ(笑)
それとも、長万部～札幌に経路特定が設定されていたころに殺人でもやらかして昨日出所したのかな？
262:名無しでGO!
12/11/20 14:42:48.39 CG6tA1lK0
>>261
よかったな、>>250が単純ミスをしていて。
「青森」発着になっていたところを見逃していたのがうやむやになったなw
>>256で指摘した時点でその点に触れていないのだから、経路を指摘したんだというのは説得力がないぞ。
263:名無しでGO!
12/11/20 14:44:48.90 CG6tA1lK0
>>260
北東パス利用の分は修正の必要がないだろ。
264:名無しでGO!
12/11/20 15:16:56.81 1OhG/vZE0
>>260-261
北東パスを使用するんだったら、行きのアプローチ券も掛け捨てだから山線経由だろうと関係ないだろ。
１８切符使用だったら、御指摘の通りだが。
265:名無しでGO!
12/11/20 15:50:30.74 0/fu450E0
>>263-264
どうせ掛け捨てなら、よりルート通りの方がいいと思ってね。
266:名無しでGO!
12/11/20 15:56:10.31 1OhG/vZE0
>>265
どうせ掛け捨てなら、あさっての方向が面白いと思ってね。
267:245
12/11/20 20:22:04.37 pxeGbHO70
>>245です。説明不足で申し訳ない。
1日目：伊丹空港から仙台空港へ飛び、その後在来線で秋田まで移動しで一泊。
2日目：秋田から五能線経由で青森に、青森からはまなすで道内に入る予定です。
ゾーンが道北、道央と両方だしたのは、行き先がトマム、美瑛、旭川方面なのでどちらの周遊きっぷでも問題ないかと思っていました。
また、青い森鉄道などを使わないので東日本パスは使用せず、18きっぷをメインにします。
268:245
12/11/20 20:24:06.45 pxeGbHO70
>>267の続き
その場合、>>256が提示して下さった
>道北ゾーン、18きっぷ利用の場合：ゆき券「青森-南千歳」・かえり券「南千歳-青森」
>道央ゾーン、18きっぷ利用の場合：ゆき券「青森-登別」・かえり券「登別-青森」
のどちらかでおｋですか？
購入はみどりの窓口で往復で買い、
旅行開始後にかえり券を払い戻しすればおｋですか？
269:246
12/11/20 21:10:10.42 0tygbZhb0
>>268
道南ゾーン利用
18併用
青森からの行き券5,120円+青春18きっぷ2日分4,600円 計9,720円
周遊きっぷのみ
秋田までの経路が北上線経由だと 行き券 名取→登別9,320円
秋田までの経路が陸羽東線経由だと 行き券 名取→登別9,570円
秋田までの経路が仙山線経由だと 行き券 名取→登別9,320円
どれにしても、青春18を使わないほうが安い。
270:名無しでGO!
12/11/20 22:13:45.55 N2O0q5olO
>>262
阿呆か
どう見ても最初から経路を指摘したとしか読めないだろうが
顔洗って来い
271:名無しでGO!
12/11/21 20:57:06.93 xTifkBEt0
上野～有楽町と秋葉原～水道橋の定期があるとして、例えば有楽町から秋葉原経由で水道橋に行きたいとき、
秋葉原の改札の手間を省くことはできますか？
有効な定期であれば、降りるときに定期2枚を出せば問題ないとは思っています。
また、できるとするならば、毎日定期2枚を出された駅員はどう思うと考えられますか？
272:名無しでGO!
12/11/21 21:10:09.87 t0larRlX0
>>271
＞毎日定期2枚を出された駅員はどう思うと考えられますか？
1枚の(2区間)定期にしやがれボケ
と思うだろうな。
で、なんで1枚にしないの？
273:名無しでGO!
12/11/21 21:41:24.91 WIABGsmL0
上野～有楽町は新宿回りなんじゃないの。
274:名無しでGO!
12/11/21 21:42:27.37 5StFEWtA0
>>272
枝分かれしたルートの定期って一枚にできるの？
275:名無しでGO!
12/11/21 21:44:32.67 Xy+8hMdxP
通勤と通学の2枚持ちとか普通にいるだろ
276:名無しでGO!
12/11/21 21:54:06.77 t0larRlX0
>>273
>>271は「有効な定期」と言っているので、それはあり得ない。
>>274
もちろんできる。
>>275
それも1枚にできるけど。
277:268
12/11/22 00:01:48.33 YrpEe26jO
>>269
道南ゾーンだとトマムとか回れますか？
ぐぐったらトマムは道南ゾーン外だった気がしたのですが
仙台→秋田は北上線経由の予定です。
それ以降は前述通りです。
どうかえば安くなりますでしょうか？
278:名無しでGO!
12/11/22 00:31:24.16 xjjRrz510
>>277
>>269の道南は「道央」の誤り。
(道央ゾーンを前提に計算してある。)
なので、>>269に書いたように、
行き券 名取→登別9,320円
ゾーン券
かえり 新千歳→関西の航空券を提示
で買えばよい。
279:268
12/11/22 01:02:44.73 5NW7XiRW0
>>278
有難うございます！
それで計画してきっぷ買ってきます！
280:名無しでGO!
12/11/22 11:48:48.62 jTz6ea7e0
○条件を小出しにする人は嫌われます。
281:名無しでGO!
12/11/25 10:51:15.04 d643yOYdO
質問です。
倒壊の株主優待券を使用して、京都から静岡を新幹線。
静岡から甲府をふじかわに乗車しようと考えています。（乗り換えは当日中。）
この場合ってふじかわの特急券は、乗り継ぎ割引が適用になりますか？
ご回答お願いします。
282:名無しでGO!
12/11/25 11:28:32.67 YoW9mr0e0
>>281
なります。
黙っていても誰かに突っ込まれるだろうから、一応先に言っておくと、
「乗り継ぎ割引」じゃなく「乗継割引」が正当。
283:名無しでGO!
12/11/25 11:52:07.49 d643yOYdO
ご丁寧にありがとうございました。
先程、某駅で割引の重複は出来ないと言われたもので…
西日本と東日本は出来るのになんでかなぁ～と思った次第です。
284:名無しでGO!
12/11/25 11:59:42.36 YoW9mr0e0
>>283
重複割引ができないというのは、
たとえば乗継割引の特急券を更に株主優待割引にしたりはできないという意味です。
どちらか片方だけ適用させるのはなんら問題ありません。
285:名無しでGO!
12/11/25 22:32:14.59 d643yOYdO
重ね重ねありがとうございました。
先程、無事に買えました。
286:名無しでGO!
12/11/26 17:03:39.51 lKd8C8so0
寝台列車の時刻が乗っているサイトがあったら教えてください(紙の時刻表は乗降可能な駅しかのっていないので)
カシオペア、北斗星、トワイライトの青森到着、出発がメインで知りたいです。
信号場での機関車付け替えではなく3列車とも青森駅で付け替え進行方向を逆にして青函トンネルに行くんですよね？
間違っていたら訂正おねがいします。
287:名無しでGO!
12/11/27 14:34:29.94 CpchzRqP0
>>286
＞(紙の時刻表は乗降可能な駅しかのっていないので)
どこの糞時刻表だ？
参考までに教えろ
288:名無しでGO!
12/11/27 15:17:27.18 h0bPXW/C0
>>287
まあ、そう突っ込みなさんな。
「乗降可能な駅しか時刻が載っていない」の間違いだろ。
289:名無しでGO!
12/11/27 15:34:33.44 CSAbndtJP
>>287
文章全体をちゃんと読めよ
「時刻を教えてください」って質問なんだから「時刻が載ってない」って解釈できるだろ
小学校の国語の時間に何やってたんだよ
>>288
これを間違いと言っちゃうのもたいがい頭悪いな
290:名無しでGO!
12/11/27 16:03:24.65 h0bPXW/C0
>>289
＞これを間違いと言っちゃうのもたいがい頭悪いな
んじゃ、「言葉が足りないため、正しく伝わっていない」ということにしておくか。
291:名無しでGO!
12/11/27 18:49:36.29 CSAbndtJP
これで正しく伝わらないって、どこの外国人だ
292:名無しでGO!
12/11/27 22:30:43.26 pbPbvuN40
>>286
時刻表はないだろうけど
どっかにダイヤがアップされていないかい？
293:名無しでGO!
12/11/27 23:29:47.92 sZH946Cv0
そもそも運転停車や駅通過の時刻をWEBで探すだけでも安易なのに
…挙句にそれすら探せずに、他人に教えてもらうって…。
どんだけ軟弱なんだよと小一時間。
ま、カシオペアならこんなもんでは？↓
//cassiopeia.bz/jikokuhyou/jikokuhyou.html
294:名無しでGO!
12/11/29 03:17:57.96 sMMJxZ9W0
質問させて下さい。
年末年始に京都駅から北九州市内の駅まで
、京都から新大阪は在来線の始発、新大阪６時発のみずほを使って行こうと思ってます。
色々ネットで調べたら、新幹線福岡・北九州割引きっぷという物を見つけました。
これは年末年始にも使えるのですか？
もし使えた場合、往路が30日に乗るのが決まってて復路がいつになるか分からない時は、帰る日に復路の指定取ったりする事は可能ですか？
あと、購入するのは往路の一ヶ月前の今月30日に購入で大丈夫でしょうか？
お分かりの方がいらっしゃいましたら、教えていただけませんでしょうか？
よろしくお願いしますm(_ _)m
295:名無しでGO!
12/11/29 07:33:42.91 9dlDBumGO
公式サイト
URLﾘﾝｸ(tickets.jr-odekake.net)
に全部書かれているぞ
296:名無しでGO!
12/11/29 17:08:12.95 sMMJxZ9W0
>>295
レスありがとうございますm(_ _)m
公式サイトがあったんですね。
見つけたのが一般の方のサイトだったので、分かりませんでした。
教えていただきありがとうございました(^^)
297:名無しでGO!
12/11/29 20:34:36.93 L1tqjGZ60
①１９０円
出発駅：新宿（東京メトロ丸の内線）
↓
到着駅：本郷三丁目
---------------------------------
②１６０円
出発駅：新宿（東京メトロ丸の内線）
↓
経由駅：本郷三丁目
↓
到着駅：池袋
-----------------------------------
新宿から本郷三丁目経由池袋行きを買った方が安くなります。なんででしょうか。
途中下車しても良いなら②を買いたいです。それはおｋですか？
298:名無しでGO!
12/11/29 21:12:10.72 5mWIPQ0u0
>>297
東京メトロは、普通運賃は最短経路で計算するから。（東新宿経由で計算される。）
東京メトロの普通乗車券は途中下車できません。
今回の例とは関係ありませんが、ラッチ外乗継駅を利用する場合は、
発駅からその駅までの運賃がないと利用できません。
299:名無しでGO!
12/11/29 21:14:00.06 5mWIPQ0u0
訂正
発駅からその駅までの運賃がないと利用できません。
↓
発駅からその駅までの運賃額以上の乗車券がないと利用できません。
300:名無しでGO!
12/11/29 22:23:11.80 L1tqjGZ60
>>298-299
最短で計算されているんですね。
切符だと途中下車は精算機行きになっちゃうんですね
ありがとうございました！
301:名無しでGO!
12/11/30 17:28:33.37 vEUD12eM0
>>300
そういうのは途中下車とは言わない
302:名無しでGO!
12/12/03 02:06:49.46 8JJLL9Xv0
連続乗車券と学割についての質問です
12月15日(土)に新宿(あずさ)～松本（しなの）～名古屋（のぞみ）～東京という経路の予定を考えています
この場合塩尻～松本が重複しますが、連続乗車券として
(連続1) 新宿～松本 (連続2) 松本～名古屋～東京
というように発行してもらえば学割証は1枚で済みますか？今年度の割り当ての残りがあと2枚しかありません
その場合の運賃・乗継割引前提の料金の合計はいくらでしょうか？
あずさ・のぞみ…普通車指定席 しなの…グリーン の予定です
おおまかに計算してみたところ、20,750円でしたが自信がないので詳しい方、どうかよろしくお願いします。
303:名無しでGO!
12/12/03 06:55:25.17 Anx3UBUgO
>>302
東京都区内→東京都区内（学割）＋塩尻-松本の無割引の往復の方が安いんじゃね？
304:名無しでGO!
12/12/03 08:27:25.91 LpkhRCvx0
>>302-303
あずさ・しなの どちらか片方（または両方とも）が塩尻通過であれば
松本駅で改札を出なければ、塩尻ー松本の区間外乗車は運賃不要。
同様に、
金山ー名古屋も名古屋で改札を出なければ区間外運賃不要。
305:名無しでGO!
12/12/03 10:58:19.60 eI+wTv9M0
>>302
東京都区内-東京都区内（経由：中央本線、塩尻、中央本線、金山、東海道本線）：8150円（学割）
（追加：乗継列車がいずれも塩尻停車、または松本で下車する場合）塩尻-松本往復：460円
（追加：名古屋で下車する場合）金山-名古屋往復：320円
（連続1）東京都区内-松本（経由：中央本線、塩尻、篠ノ井線）、
（連続2）松本-東京都区内（経由：篠ノ井線、塩尻、中央本線、金山、東海道本線）：9920円（学割）
（追加：名古屋で下車する場合）金山-名古屋往復：320円
どちらでも乗れるけど>>303の言う通りはみ出し区間別途のほうが安いな。
306:名無しでGO!
12/12/03 23:45:58.47 fojkOy580
学割と周遊券を使おうと思います
上野・高崎・水上・宮内・直江津・敦賀・山科・京都
京阪神ゾーン
京都・米原・大垣・東京・上野
運賃を教えてください
307:58
12/12/04 00:45:29.23 fsouFT2G0
純粋に「上野～札幌」を北斗星に乗るとしたら、普通乗車券しか方法はないのでしょうか？
北斗星の前後が飛行機と18切符なので、上野～札幌の区間が必要です。
308:名無しでGO!
12/12/04 01:11:14.72 jwHik4o70
>>306
●周遊きっぷ（ゆき）
東京都区内 → 京都市内
経由：東北・高崎線・上越・信越・北陸・湖西・東海
￥７，１３０[周学30]
●周遊きっぷ京阪神ゾーン ￥３，７００
●周遊きっぷ（かえり）
京都市内 → 東京都区内
経由：東海道
￥５，５８０[周学30]
ただし、かえりに東海道新幹線を一部でも使用する場合は
￥６，３８０[周学20幹★]となります。
合計 ￥１６，４１０（東海道新幹線利用時 ￥１７，２１０）
309:302
12/12/04 07:00:15.61 82xWupB+0
>>303-305
回答してくださった皆様、ありがとうございました
松本で少々時間があるので>>303で指摘してくださった乗車券にします
本当にありがとうございましたm(--)m
310:名無しでGO!
12/12/04 09:38:11.59 APofrcBM0
>>309
新宿→松本は、トクだ値を使えば、これよりも若干ではあるが安くなる。
乗り遅れや、変更・払戻しの際の制限がきつくなるので、そこらへんは自己責任になるが。
311:名無しでGO!
12/12/04 14:09:37.02 Lztr/glJ0
>>310
調べてみたら80円差か（通常期で計算）。リスクが増える割にうまみは少ないな。
まぁ質問者が考えればいいんだけど。
312:名無しでGO!
12/12/04 14:58:06.89 eZHB1ZfP0
>>311
ん？280円差だろ。
どっちにしても若干の差だがw
＞まぁ質問者が考えればいいんだけど。
学割じゃなければ、確実にお勧めなんだけどねぇ。
313:名無しでGO!
12/12/04 21:03:39.76 pRRUHpMe0
Suicaグリーン券を購入したが、満席でデッキで立っていた場合、
検札時はグリーン券所持をどう判断しているの？
アテンダントは座席天井の読み取り機のポータブル機みたいなのを持っているのかな？
314:名無しでGO!
12/12/04 21:28:39.05 /Zo2MuzS0
>>308
ありがとうございます
315:名無しでGO!
12/12/04 21:29:35.77 GTL5XESS0
>>313
車掌が持ってるのと同じカードサイズの読み取り機を持ってる
316:名無しでGO!
12/12/05 00:48:22.10 O2q3XdaAO
JRの乗車券は、出発後に経路変更できますか？
317:名無しでGO!
12/12/05 01:09:42.95 LE8NOxuH0
>>316
制度上は可
実務上は不可の場合がある
318:316
12/12/05 01:35:05.03 O2q3XdaAO
>>317
ありがとうございます
実務上不可とは、断られることがままあるということ？
今回は変更後がかなり安くなるんですが、差額の返金は特に希望しません
旅行代理店で商制で買ってしまい、出発までに発売箇所に行く時間がないんです…
319:名無しでGO!
12/12/05 07:33:35.34 TmMAz/pj0
>>316-318
JR東の場合は９５％以上の高確率で断わられると思ったほうがよい。
むしろ、OKされたらネ申。
東海や西の場合は、まれにOKされることがある程度。
いずれにしても、死文化した規則だ。
320:名無しでGO!
12/12/05 09:17:27.49 D4rzpWRX0
>>318
駅の窓口で払い戻しはできないけど、不使用証明はしてくれると思う。それで後日買った店で払い戻し。
321:名無しでGO!
12/12/05 09:43:21.30 0zqBgtiH0
>>318
乗車前に、駅で変更を申し出る。
うまくいけば、その場で変更し、差額が現金でかえってくる。
うまくいかなくても、新しいきっぷをいったん購入する形になるが、
その際に、元のきっぷに乗車変更による払戻しの証明をしてもらえる。
で、後刻発行箇所で無手数料で払戻しができる。
322:名無しでGO!
12/12/05 10:21:54.44 LAHl7KUV0
>>318
「係員が認めた場合」みたいな条文があり、それを盾に断ってくる。
まぁ不使用証明が関の山だな。
323:名無しでGO!
12/12/05 12:27:10.79 6V3f+q650
西の大阪駅でさえ、みどりの窓口の出札氏が胸張って「使用開始後の変更はできません」って
のたまうぐらいだからなあ
324: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(2+0：5)
12/12/05 13:28:49.60 WBuczSCf0
どーでもいいけど
＞「係員が認めた場合」を盾に
って結構まずくないのだろうか
規定に従って請求したものを優越的な地位の乱用で拒否、
と判断されても文句言えないような
325:名無しでGO!
12/12/05 17:59:04.13 TmMAz/pj0
>>321
ん？
「出発後に経路変更できますか？ 」ってのは「旅行開始後の経路変更」のことじゃないのか？
差額なんか返ってこないぞ。
326:アンカー間違えた
12/12/05 18:00:56.34 TmMAz/pj0
>>318
ん？
「出発後に経路変更できますか？ 」ってのは「旅行開始後の経路変更」のことじゃないのか？
差額なんか返ってこないぞ。
327:名無しでGO!
12/12/06 09:41:04.95 yN62lWFq0
>>321
商制だから駅での変更が無理って質問者が理解してるのに回答者が理解してないとか。
328:321
12/12/06 09:53:38.64 hlvWagzq0
>>327
理解してるよ。
だからわざわざ「うまくいけば」と前置きして書いただろ。
自分の実体験では、「商制」のきっぷを某駅で払い戻したとき、
当然申出証明だけのつもりでいたら現金で返ってきたので聞いてみたら、
「JRにはない制度だし、旅行会社とお客さんの間の話だからJRには関係ないので現金購入のものと同じ扱いになる」
と言われたことがある。
まあ、その駅員個人の判断かもしれないので、断言はできないので「うまくいけば・・・」という話で書いた。
329:名無しでGO!
12/12/06 10:06:27.49 hlvWagzq0
>>327
ってか、たとえその場での変更が無理だとしても、最悪、証明はもらえるわけで、
少なくとも損をしない方法はあるわけだ。
それを書かないというのは、このスレの趣旨にもとると思うのだが。
まさかお前、変更の申出すらできないと勘違いしているわけじゃないだろうな？
330:名無しでGO!
12/12/06 15:22:09.07 WwBL/nck0
「出発後に経路変更できますか？ 」ってのは「旅行開始後の経路変更」のことじゃないのか？
差額なんか返ってこないぞ。
331:名無しでGO!
12/12/06 15:36:18.76 yN62lWFq0
>>328
> 「JRにはない制度だし、旅行会社とお客さんの間の話だからJRには関係ないので現金購入のものと同じ扱いになる」
> と言われたことがある。
> まあ、その駅員個人の判断かもしれないので、断言はできないので「うまくいけば・・・」という話で書いた。
完全にその駅員の勝手な判断だね。商制は乗車券類委託販売規則に定められててJRが委託販売先に求めてる内容な筈だ。
変更の申し出は出来ないので、事情を話した上で不使用証明を貰う、が正しい。
事情を話した時にそれ以上の対応が得られるかもしれんがそれはあくまで温情で、自ら申し出るものではない。
332:名無しでGO!
12/12/06 15:37:16.93 yN62lWFq0
>>331訂正
×変更の申し出は出来ないので、
○商制の切符はJRの駅での変更の申し出は出来ないので、
333:名無しでGO!
12/12/06 15:44:27.09 hlvWagzq0
>>331
＞商制は乗車券類委託販売規則に定められててJRが委託販売先に求めてる内容な筈だ。
「筈」でものを言うなよ。
委託規則に「商制」なる定めはない。
あると言い張るのならまずソースを出せ。
>>332
＞商制の切符はJRの駅での変更の申し出は出来ないので、
寝言抜かすな。
その場で変更しないのであれば、変更の申出証明は可能。
334:名無しでGO!
12/12/06 15:45:27.70 yN62lWFq0
よって今回の質問の回答としては、以下の内容が適切な案内になるだろう。
・旅行後の変更（区間変更）は規則としてはあるけど係員が認めることが前提なので最近はたいてい断られる。
・有効期限中に窓口で事情を話して不使用証明を貰うのが懸命、駅員が事情を鑑みてより良い対応をしてくれるかもしれない（が要求は厳禁）。
・特に今回は変更後の経路が「かなり安くなる」らしいから、払い戻し手数料払ってでも不使用証明＋買いなおしの方がいいだろう。
335:名無しでGO!
12/12/06 15:45:58.81 hlvWagzq0
>>330
＞差額なんか返ってこないぞ。
出発後に変更した場合はな。
だから損しないように、出発前に変更することを勧めているわけだが。
336:名無しでGO!
12/12/06 16:41:25.18 hlvWagzq0
>>334
寝言抜かすなタコ。
今回の適切な回答は、
・旅行後の変更（区間変更）は規則としてはあるけど係員が認めることが前提なので最近はたいてい断られる。
・有効期限中に窓口で変更を申し出る。変更後の乗車券をいったん購入し、手元のきっぷに乗変による払戻しの証明をもらう。
・駅員によってはその場で変更し、差額を戻してくれる場合もある（が要求は厳禁）
337:名無しでGO!
12/12/07 17:59:07.22 cJ9gdUuZ0
>>335
質問者（>>316）が「出発後に」などという曖昧な表現をしたので、ツッコミ入れたのだが、何か？
338:名無しでGO!
12/12/07 18:05:24.81 XO8eKavl0
>>337
1回書けば十分だろ。
339:名無しでGO!
12/12/07 18:16:35.33 GkqpidLrP
北千住→千代田線→表参道→銀座線→渋谷→井の頭線→明大前→京王線→仙川
という定期持ちなのですが、先日北千住→千代田線→代々木上原→小田急線→成城学園前と乗ったら
下北沢から成城学園前の180円しか引かれませんでした。
最安値区間を選んでくれるのはわかるんですが、渋谷と下北沢の改札は抜けてないのになぜこうなるのでしょうか？
また、キセルする気はないのですがこうに乗ってはいけないのでしょうか？
340:名無しでGO!
12/12/07 18:29:25.34 XO8eKavl0
>>339
区間外への乗車が絡むと、改札通過の有無は無視されるらしい。
・・・と、以前suicaスレだかPASMOスレだかで見た。
341:名無しでGO!
12/12/08 00:58:54.16 0db9nVqh0
>>339-340
関係ないが、本来引かれるべき金額は表参道→成城学園前でいいんだろうか
342:名無しでGO!
12/12/08 03:42:15.36 Ufenh0OV0
>>339-341
事務処理を簡便にするための措置なんだが、結構問題あるんだよなぁ
特に本数が多く所要時間も短いが運賃が高い路線があったりすると…。
利用者のために設備投資して、早く大量に運べるようにした為に
運賃が高くせざるを得ないのに
実際は乗られるだけで、お金は設備投資(＝企業努力)をしてない路線
に持って行かれるのはなぁ
343:名無しでGO!
12/12/08 17:15:06.45 775eMbNdP
339です。ありがとうございました。
精算されるべきなのは表参道～代々木上原の千代田線、代々木上原～成城学園前の小田急線と思います。
初乗り2回にしては安いな…と思ってPASMO印字して知りました。
IC定期と書かなかったのに勘案していただいて重ねて感謝です。
344:名無しでGO!
12/12/09 11:07:05.23 zE6fVUI30
SuicaだかPASMOの過去スレで
下北沢以南ー小田急ー新宿乗継ー京王ー明大前以西 の定期を持つ人が
下北沢ー明大前をショートカットした場合
新宿の改札を通過していないわけだが
それでもエラーフラグは立たない
というカキコミがあった
345:名無しでGO!
12/12/09 13:43:07.15 tYFWH+2vP
へえ。
井の頭線下北沢の入場はどこに…w
346:名無しでGO!
12/12/09 13:57:24.94 v0OECTpi0
>>345
意味不明
347:名無しでGO!
12/12/09 14:07:26.55 tYFWH+2vP
>>346
井の頭線下北沢入場記録はなぜ無視なのかと。
先日の例とはまたちょっと違わない？下北沢に改札ないなら別だけど。あるし。
348:名無しでGO!
12/12/09 15:22:32.15 v0OECTpi0
>>347
もしかして、下北沢はノーラッチ接続だということをご存じない？
349:名無しでGO!
12/12/09 16:44:59.63 tYFWH+2vP
ああそうなんだ。改札外しか乗り換えたことないや。ごめんね。
350:名無しでGO!
12/12/09 18:23:23.98 dQzpU5dg0
千葉（あずさ3号・大糸線経由）→福井→米原（東海道新幹線）→東京→千葉
という一筆書き旅行を計画しています。
この場合、東京以降を京葉線経由蘇我着にして購入し、実際は東京から総武線快速を
利用するのはルール違反なのでしょうか？（ちなみに千葉～蘇我間の通勤定期を所持しています）
またこの場合の運賃は総額いくらになるでしょうか？あるいはもしこれよりお得になる切符があればご教授下さい。
よろしくお願いします。
351:名無しでGO!
12/12/09 19:49:10.42 wZIxpXElO
>>350
東京～蘇我は経路特定区間ではあるが、最初に総武線側を乗ってしまっているため、このケースでは適用されない。
よってルール違反です。
着駅を経路が一周になる錦糸町にして、錦糸町～千葉を別に買えばいいですね。
352:名無しでGO!
12/12/09 22:01:36.85 CdudfOZz0
× ご教授下さい。
○ ご教示下さい。
353:名無しでGO!
12/12/10 00:24:02.21 MB66iPyN0
>>351
その買い方をすると都区内→都区内になるから小岩まででいいと思う
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4626日前に更新/310 KB
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