信号・標識・保安設備 ..
361:名無しでGO!
12/07/21 10:14:32.66 ft/dEQVl0
地下鉄乗り入れ率が高く、カーブとトンネルが多く、高密度運転、
とATC向きの路線なのに地上信号に拘ってATCもどきのATSを
導入してgdgdになった海沿いの私鉄、ホームドアが当然という
時代になったらどうするのだろう。後付けでTASC？ 今だって
オーバーランが名物なのに･･･。京王の先見の明は大したものだった？
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