乗車券類・切符の規則 ..
345:名無しでGO!
12/08/06 21:37:53.01 QbzCsvubO
>>189
ＪＲも本州３社は純粋な民間企業になったのだし株を買って株主総会で提案してみようかな
例えば東京都区内を例にして
東の総会で「東北新幹線など自社線の乗客はともかく、東海道新幹線からの客に東京都区内を適用されているせいで、山手線などに雀の涙ほどの付加キロ相当の運賃配分額で乗られるのは会社の利益を損なっている。
特定都区市内を廃止してしっかり運賃を収受すべきである。」
東海で「東京～新大阪のピンポイントの移動をする旅客であっても両端に特定都区市内が付いているせいで僅かな額とは言え収入が流出している。
会社の収入を守るためにも特定都区市内を廃止するかEX-ICへの誘導を強化するべきである。」
メトロで「東海道新幹線はＪＲ東海の路線なのにそれを100km以上乗った客には山手線内や都区内の当社と競合する、ＪＲ東海とは無関係のＪＲ東日本線を乗る権利が付与されている。
これは他社への利益供与で不正競争に相当する可能性が高いので会社はこれを是正させるべく公正取引委員会へ訴えるべき。」もやりたいがメトロは特殊会社だから無理か
346:名無しでGO!
12/08/08 11:09:03.31 GWUX5ladO
金沢→京都は米原経由でも湖西経由で運賃計算されますが、米原→京都は幹経由でも大丈夫ですか？
もちろん幹特特料金950円は払います
347:名無しでGO!
12/08/08 11:16:02.14 BjsAjf4l0
>>346
なんら問題ありません。
348:346
12/08/08 11:36:50.45 GWUX5ladO
>>347
即レス㌧
349:名無しでGO!
12/08/08 14:11:00.16 E/dTBxj40
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
これってどうなんだろ？利用できる気もするんだが。
１８きっぷはスレチならすまん。
350:名無しでGO!
12/08/08 14:57:32.11 NHUz0hQL0
>>349
一応、旅客営業規則スレってことになってるからねぇ。
特別企画乗車券のローカルルールはスレ違いと言われても否定できないよ。
351:名無しでGO!
12/08/08 22:24:45.45 3jbx12hjO
特別企画乗車券て何ですか？乗車券とは違うのですか？
352:名無しでGO!
12/08/08 23:05:43.65 K+gRbTar0
>>351
青春18きっぷのような企画乗車券はスレ違いだから
//// 鉄道板・質問スレッドPart147////
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)l50
あたりで質問したら？
353:名無しでGO!
12/08/08 23:26:25.30 E/dTBxj40
>>352
やっぱりスレチみたいだな
そっちで聞いてみるわ
354:名無しでGO!
12/08/09 01:09:47.93 Bc1goXkP0
特企券だって旅客規則上に発売の根拠があるんだからいいじゃないか
355:名無しでGO!
12/08/09 09:26:11.05 7S0zxmvb0
>>354
しかし、>>351の質問は規則スレではスレ違いだろう。
356:名無しでGO!
12/08/09 11:57:44.26 kUTuvgq00
ぼくの知らない規程の話はスレ違いなんだろｗ
357:名無しでGO!
12/08/09 12:24:07.55 OnMf/KZxO
>>345
外資ファンドなんかが過去に提案したことはないのかな？
358:名無しでGO!
12/08/09 19:07:55.56 g8m5dAhu0
>>357
通らない提案してるほどヒマじゃないから
359:名無しでGO!
12/08/09 19:11:35.71 vBF/C13hP
ファンドはそんなどうでもいい制度なんかいちいち突っつかないよ
360:名無しでGO!
12/08/09 20:24:15.92 zuliuYme0
気になったところで、(単純廃止では)旅客減等のデメリットに気付いてスルーするだろ
他社視点でも、新幹線駅に直接乗り入れている社以外は、存続の方が基本的に有利だし
361:名無しでGO!
12/08/10 00:25:05.23 RqtEffGVO
>>360
何で？
例えば東京都区内の付加キロってたった4.9kmだぜ
最も有利な300km以下の賃率税込17円/kmを掛けてもたった83円
一方で東京で新幹線を降りた客が別途運賃で山手線に乗ってくれれば最低でも130円が入る
362:名無しでGO!
12/08/10 00:45:45.57 D4fWHF8S0
>>361
別途ではない旅客の存在を考慮しないと付加キロの損得は評価できないのでは？
363:360
12/08/10 07:55:32.90 VQt/JXe90
>>360
＞最低でも130円
いつの間にか都区市内の廃止から打ち切り計算に話が大きくなっているんだが
とりあえず、どっちの話かはっきりしてくれ
364:360
12/08/10 07:56:19.11 VQt/JXe90
×>>360→○>>361
365:名無しでGO!
12/08/15 17:01:20.11 VuGqeW0Y0
初級者用の次スレは立てずに、中上級者スレに再統合していんじゃないか？
超初級者スレも有ることだしｗ
366:名無しでGO!
12/08/16 06:17:42.36 kJfu0REi0
基準規程153条についてお聞きします
錦糸町から品川までの通勤定期を購入しようと思います
休日に秋葉原駅を利用したいため秋葉原経由とします
普段は基準規程153条(1)の2の他経路乗車の特例にて総武快速線を利用するつもりです
ここからが本題なのですが
この定期で都営新宿線馬喰横山乗り換えで馬喰町から品川まで利用したい場合
馬喰町－東京間の運賃は発生するのでしょうか？
（乗車のみで下車利用はしない予定。都営新宿線の運賃は当然別途支払う）
条文を見た限り「途中下車の取扱いはしない」が（途中）乗車の取扱いはするようにも読めるので
当スレ識者のご意見を賜りたいです
第153条 次の各号に掲げる各駅相互間発着の定期乗車券を所持する旅客に対しては、
当該各号の末尾の区間又は経路について別に旅客運賃を収受しないで乗車の取扱いをする。
この場合、他経路乗車中の途中下車の取扱いはしない。
(1)の2 東京以遠(有楽町方面)の各駅と錦糸町以遠(亀戸方面)の各駅との相互間発着(秋葉原経由)の定期乗車券
馬喰町経由
367:名無しでGO!
12/08/16 08:12:44.56 VSPLMa4Z0
>>366
（途中下車）
第156条 旅客は、旅行開始後、その所持する乗車券によつて、
その券面に表示された発着区間内の着駅
（旅客運賃が同額のため2駅以上を共通の着駅とした乗車券については、最終着駅）
以外の駅に下車して出場した後、再び列車に乗り継いで（←ここ重要：筆者注）旅行することができる。
ただし、次の各号に定める駅を除く。 (以下略)
つまり、途中駅での単なる下車だけでは途中下車とは言わない。
【下車して出場した後、再び列車に乗り継いで旅行する】ところまで含めて途中下車と言う。
あとは判るよな？
それから、問題とは関係ないが、新宿線からなら岩本町で乗換な。
368:名無しでGO!
12/08/16 10:35:35.36 0Qkgfu7P0
下車前途無効の乗車券でも「途中乗車」ができたと仮定した場合
東京駅で130円区間の金額式乗車券を購入する。
有楽町駅まで徒歩で行き、先ほどの乗車券で有楽町駅の改札を通る。新橋駅までは行けるはず。
山手線外回りに乗車し、御徒町駅で下車する。
御徒町駅の改札は、東京駅からの運賃で判定するため、130円の乗車券で改札を出ることが出来る。
あれ？有楽町～御徒町は150円だよ？？
369:名無しでGO!
12/08/16 10:51:13.07 e+3tYgne0
>>368
そもそもその仮定が成り立たないので意味がない。
370:名無しでGO!
12/08/16 11:48:10.00 MCN4CKl90
東武鉄道の話ですが、自動改札がある駅で3人組が窓口に「3人ね♪」
っと言って改札に何も入れずに通過（出場）しました
そのとき私は3人組の乗車券を見たら、12月31日までの株主優待乗車証
らしき物を駅員に見せていました。
でも、株主優待は
1 本証は、持参人1名様に限りご使用になれます。
と記載があります
この場合は、1枚＝1人の利用ということでは無いのでしょうか？
もやもやしていてスッキリしません
ご指摘お願いいたします
371:名無しでGO!
12/08/16 11:57:42.53 O+2NaNnC0
>>366
余計なことを書きすぎ。その質問は、
錦糸町-(秋葉原経由)-品川の定期券で馬喰町から乗れるか？
の一行で済むだろ。
372:名無しでGO!
12/08/16 12:12:20.23 FxTV06lW0
>>370
社員家族乗車証ならそれで正当。
(株主全線乗車証と様式が酷似)
373:名無しでGO!
12/08/16 12:15:22.11 FxTV06lW0
追記
>>372は
当然ながら利用者が全員乗車証に名前の入っている家族であることが前提
374:名無しでGO!
12/08/16 13:05:41.57 f/Sbu/2g0
東武だと自動改札導入時に条件が変わることはなかったんだ
375:名無しでGO!
12/08/16 13:10:35.62 R7YTgd+EO
>>368
マルス券ならそれが出来てしまう件について
376:名無しでGO!
12/08/16 13:13:53.66 OVLQNwRTP
規則上は乗車区間の運賃との差額だが、精算機は原券の発駅からの区変になるからな
ってかスレ違い
377:名無しでGO!
12/08/16 14:57:58.94 R7YTgd+EO
>>367
じゃあ、津田沼から東京（秋葉原経由）の定期券で錦糸町で途中下車、自力で新日本橋まで移動して再度入場して東京まで乗車、は可能？
378:名無しでGO!
12/08/16 16:05:45.38 2ceazBar0
>>143-146他
おかげさまで楽しい旅が出来ました。
来年は日本海周りで名古屋を目指そうかな。富山高山経由か米原経由かな。
379:名無しでGO!
12/08/16 17:48:22.38 VSPLMa4Z0
>>375
キセルすれ逝け
380:名無しでGO!
12/08/17 07:14:54.05 8SIP0//eO
確かに>>377の場合だと途中下車しているのは明確に定期券の経路上である錦糸町だから、規則を厳密に読む限りはできそうな気がする
>>367も、途中下車の定義を「下車して出場した後､『同じ駅から』再び列車に乗り継いで旅行する」とは書いていないし
381:367
12/08/17 08:01:44.83 1ohW+I7F0
同じ駅じゃなくても
【下車して出場した後、再び列車に乗り継いで旅行する】ところまで含めて途中下車
だから、
錦糸町で下車して出場した後、馬喰町から再び列車に乗り継いで旅行するこもできない。
382:名無しでGO!
12/08/17 08:35:21.04 YO6sq9KEP
馬喰町、新日本橋とも通過のみ可、乗車・下車は定期券を使えないとしか読めないが……
383:名無しでGO!
12/08/17 09:57:32.16 V1kVINZ80
153条でいう「乗車」の定義が、列車で移動することなのか、駅の改札口を通って入場することなのかってことだな。
>>382の解釈が妥当。
153条(1)の2が東京錦糸町間の規定で、153条(1)が神田御茶ノ水秋葉原の三角形の規定。
東京～新宿（万世橋駅跡経由）の定期券で秋葉原経由もOKだが、秋葉原駅の改札口は通れないだろ。
384:名無しでGO!
12/08/17 10:26:24.04 sNUbYmMz0
>>383
＞東京～新宿（万世橋駅跡経由）の定期券で秋葉原経由もOKだが
氏ね、今すぐ氏ね。
385:名無しでGO!
12/08/17 12:51:32.00 YO6sq9KEP
>>384
三角形の二辺を通る遠回りの定期券でショートカットしていいってだけだな
中央線快速の定期券で秋葉原経由していいという解釈にはならない
386:名無しでGO!
12/08/17 17:25:34.61 1ohW+I7F0
>>383-385
Suica定期なら、それも出来るかもｗ（注：賛否両論の未解決問題）
387:名無しでGO!
12/08/17 19:19:01.48 DfOU8rNI0
超初級者向けの話題じゃないな。
東京→130円区間 の普通乗車券で有楽町から新橋まで乗れるかどうかも意見が割れると思う。
東京→新橋 の普通乗車券なら有楽町から乗って新橋へ行くのは内方乗車だからおｋかな。
388:名無しでGO!
12/08/17 23:30:29.89 9sPCKQRF0
超初心者向けということでお聞きします。
北東北フリーきっぷを使用し、東北を旅しますが、
このキップは別に特急券を買えば新幹線含む特急に乗車できるということで
いろいろと計画していますが、
八戸18:57発 はやて40号(全車指定席)で盛岡19:35着
盛岡19:44発 やまびこ68号(一部指定)で一ノ関20:22着
この２列車に乗車しますが、
検索すると指定席券3,030円となっていました。
キップはどのように発券されるのでしょうか？
えきねっとのＨＰに乗り継ぎの場合は１枚の切符になると書かれていましたが、
２列車ともまったく同じ席になるのでしょうか？
それとも、別々の座席にすることも可能なのでしょうか？
この場合のキップはどうなるのか知っている方いますか？
389:名無しでGO!
12/08/17 23:31:34.46 9sPCKQRF0
もう一点
このめったに出会わない新幹線同士の乗り継ぎ切符を記念に持ち帰りたいのですが、
新幹線の特急券ってもらうことってできるのでしょうか？
通常は、新幹線特急券と乗車券を改札に持っていけばいいと思いますが、
新幹線を下車し、そこから在来線に乗り換える場合は、
乗車券に出場記録を印字するために改札機を通らなければいけないと思いこんでいます。
なので、新幹線特急券は回収されてしまいます。
この場合有人改札に行けばもらえるのでしょうか？
この場合、乗車券に出場記録がなくても大丈夫なのでしょうか？
390:名無しでGO!
12/08/17 23:52:10.59 8SIP0//eO
>>388-389
特急券は全区間通しの席無し特急券（指定券発行済みと印字）と、金額が印字されない席無し特急券２枚が発行される。
両方の列車で購入時点で空いている席から好きに選んで指定を取れる。
乗車記念に特急券を持って帰りたい場合は有人改札を通れば無効印を捺して返してくれる。
391:名無しでGO!
12/08/17 23:54:41.55 fmcqh3sJ0
>>388
＞１枚の切符になると書かれていましたが、
規則的に1枚のきっぷであって、物理的に1枚にはなるとは限りません。
＞２列車ともまったく同じ席になるのでしょうか？
普通は別々になります。
＞この場合のキップはどうなるのか知っている方いますか？
URLﾘﾝｸ(tabinohajiwokakisute.net)
こういう構成になる。
>>389
＞この場合有人改札に行けばもらえるのでしょうか？
規則上は回収が原則だが、有人改札で申し出れば普通は持って帰れる。
392:名無しでGO!
12/08/18 00:01:49.44 fB8b0ghM0
八戸→盛岡→一ノ関なんて短距離なら指定とらなくても、特定＋自由席の通し発券の方がいいのでは？
393:名無しでGO!
12/08/18 00:03:03.29 G1k5ScAa0
東北新幹線のラッチ内乗継って一葉化できるようになったんじゃなかったっけ？
東海道新幹線だけだっけ？
>>388
レポヨロ
394:名無しでGO!
12/08/18 00:32:39.76 cDJxSsbs0
>>393
東海道・山陽はそう聞いているけど、東北はどうだろ？
395:388
12/08/18 01:00:49.57 d+wBfVvW0
>>390 >>391
「有人改札を通れば無効印を捺して返してくれる」
とのことですが、
このとき、まだこの先も有効な乗車券の出場記録はどうするのでしょうか？
>>392
>特定＋自由席の通し発券も可能なんですか？
それ考えていましたけど、
それだと、別切符扱いで発券されると思ったので・・・。
つまり、特定1,780円 自由席1,780円 合計3,560円 ←高くつく
通しと言えば大丈夫でしょうね きっと。
ただ、特定＋自由で利用した場合一体いくらになるのですか？
運賃検索しても、時刻表見てもわかりません。
396:388
12/08/18 01:09:26.24 d+wBfVvW0
訂正
>特定＋自由席の通し発券も可能なんですか？
↑
カッコ余分でした。
397:名無しでGO!
12/08/18 01:11:29.60 cDJxSsbs0
>>395
＞このとき、まだこの先も有効な乗車券の出場記録はどうするのでしょうか？
どうもしないし、する必要もない。
っていうか、どうせ乗車券も持ち帰るんだろうから、考える必要ないだろw
398:388
12/08/18 02:25:41.54 d+wBfVvW0
>>397
あの出場記録の印字って意味ないんですね。
知らなかったです。
出場記録がないと自動改札の場合 ピンポ～ンと鳴って「出れない」
有人改札の場合「どうやって新幹線の改札を出たか」聞かれそう。
399:名無しでGO!
12/08/18 02:48:50.38 HuXzrnQa0
聞かれたら説明すりゃいいだろ
400:名無しでGO!
12/08/18 07:08:31.82 Lt93pjyNO
有人改札通ったら、無効印おして切符返してくれるのですか？
規則で定められている？
係員の判断？
401:名無しでGO!
12/08/18 08:43:55.74 I5U0HnWeO
>>400
>>391
402:名無しでGO!
12/08/18 10:00:10.87 xhSD2JR1O
>>395
特定＋自由席の場合は全区間の（通常期）指定席特急料金から510円を引いた額
403:388
12/08/19 00:59:13.65 3SKsPFeI0
>>402
なるほど、教えていただきありかどうございました。
これで、少しでも安く利用できそうです。
404:名無しでGO!
12/08/22 12:26:05.30 gdNppZW8P
普通列車の指定席が通しで満席、席移動すれば空席有りの場合、一席分の料金で2区間通しの指定席券が発売されます。
この取り扱いは規則上の根拠がありますか？
急行列車の場合は規程にありましたが、普通列車の場合は見つけられませんでした
(例：ムーンライトながら 東京→名古屋×、東京→熱海○、熱海→名古屋○)
405:名無しでGO!
12/08/22 15:47:52.33 t3PPvdVz0
>>404
指定券等自動発売装置取扱基準規程第29条
この解釈をどこまで拡大させるか、縮小するかは、JRの運用・判断しだいですね。
あくまでも「規程」だから、拡大解釈して現場を困らせるなよ。
406:名無しでGO!
12/08/22 22:59:35.00 9imY+Nv10
便乗で質問
満席のため分けて指定を取るとき、普通列車グリーン車指定席～普通列車普通車指定席を乗り継ぐとグリーン車の区間に応じた料金になる根拠は誰か知ってます？
マリンライナー 高松～坂出グリーン＋坂出～岡山普通車指定だとグリーン券と同額の750円ですよね？
407:名無しでGO!
12/08/22 23:13:23.56 DUyRf5rj0
>>406
＞マリンライナー 高松～坂出グリーン＋坂出～岡山普通車指定だとグリーン券と同額の750円ですよね？
ちがう。
高松→坂出のグリーン券と坂出→岡山の座席指定券（指定席券）が発行され、
料金も別々にかかる。
408:405
12/08/22 23:17:42.18 0kkCZwOo0
>>406
明確な規則上の根拠はありません。
新幹線ならばラッチ内乗継の制度があるため、特急料金の通算になります。
しかし、在来線には乗継料金制度が例外を除いてはありませんし、
さらに普通列車の指定席料金と特別車両料金はあくまでも別の料金ですから、
本来”通算”はできないはずです。
満席を理由にどこまで通算を認めるかは、ＪＲ側の判断によるとしか言いようがありません。
>>407さんのいうとおり、「満席なので、通しの輸送の引受はしない（＝ばらばらで別個に料金券を売る）」という発売をしても
約款上は全く問題ありません。
値段が大きく変わってしまいますから、旅客側としては釈然としない所もありますが、
係員や会社によって対応が変わるのは、そもそも規則がないからのです。
409:名無しでGO!
12/08/22 23:17:56.27 yqh/vo6T0
>>407
そうなのか？
前に高松駅で買ったときは750円だったが、誤発売なんですか？
410:名無しでGO!
12/08/22 23:19:56.46 yqh/vo6T0
旅客営業規則に指定とグリーンの通し発売の規定がないので、別々に売ることは問題なし、便宜を図ることも図らないこともあるってことですね。
了解です。
411:名無しでGO!
12/08/22 23:40:29.39 DUyRf5rj0
>>408
規則スレで寝言言うな。
こんなもの便宜を図るわけないだろ。
>>409
完全な誤発売。
>>410
便宜など図られることはない。
412:名無しでGO!
12/08/23 02:53:48.35 monEiDlB0
以下、規則スレなのだからガチガチに規則通りでない(便宜云々の)話はするなという奴と
註としてつけるならいいじゃないかという奴の不毛な戦い開始
俺は後者なので上のは言い過ぎだと思うがこれ以上荒れないようにこの程度にとどめておく
413:名無しでGO!
12/08/23 02:59:00.83 tbGWAIFg0
便宜でなんとかなるものなのか、それとも完全な誤発売なのか
旅客営業規則から読み取れないからスレ違いだろうけど
414:名無しでGO!
12/08/23 07:40:51.95 jv9AuENLO
規則でいうなら、係員が承諾せず区変等を拒否すれば、変更不可で払い戻しand新規で買い直させるのもあり？
415: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/08/23 15:17:14.96 7BOUpGXX0
承諾しないのが正当かどうかってのが出てくる？
416:名無しでGO!
12/08/24 03:35:44.06 83RMFfg+0
大垣→しらさぎ→芦原温泉→サンダーバード→新大阪→新幹線→倉敷と行きたいのですが
大垣→倉敷（経由東海道・山陽）の片道きっぷと
近江塩津←→芦原温泉の往復きっぷ
では規則違反になるでしょうか？
大都市近郊と山科特例がごっちゃになって良くわかりません＞＜
417:名無しでGO!
12/08/24 04:42:04.39 5crx8IjO0
米原→近江塩津間と、近江塩津→（湖西線経由）→山科間に有効な乗車券がないようだが。
418:名無しでGO!
12/08/24 08:30:35.70 /B4Ic7xE0
>>416-417
それを言うなら
・大垣→倉敷（経由東海道・山陽）の片道乗車券５４６０円
・米原←→芦原温泉の往復乗車券 ３７８０円
との併用で、湖西線経由で乗れる。 合計９２４０円
（ただし、その場合は湖西線内での途中下車は出来ない）
しかしながら、
素直に
・大垣→芦原温泉 ２５２０円
・芦原温泉→倉敷 ６６２０円
合計 ９１４０円
の、連続乗車券を買った方が安い。
419:名無しでGO!
12/08/24 08:39:21.73 z7K86Rqs0
>>418
近江塩津～山科間って選択乗車の適用区間だっけ？
420:名無しでGO!
12/08/24 08:58:04.69 Y+L9146f0
>>418
前者が全く理解できないけど、なんかミラクルがある？
421:名無しでGO!
12/08/24 09:28:36.28 Mbsa0/ec0
>>419
山科-近江塩津は特定区間。
>>420
米原まで使い終わった（残存有効区間が米原→倉敷）の乗車券と、
芦原温泉→米原（往復の帰り）を併用し、近江塩津→山科を湖西線経由で乗車。
422:名無しでGO!
12/08/24 09:39:27.07 bK55mNFL0
>>421
うん。経路特定区間の１つではある。
近江塩津～山科を含む経路の乗車券は、湖西線経由の営業キロで運賃を計算し、
湖西線経由でも北陸本線・東海道本線経由でも乗車できる。
でも、それは、
近江塩津～米原間に有効な乗車券と、米原～山科間に有効な乗車券を併用して
湖西線に乗車できる、という主張の根拠となるのかな？
選択乗車なら乗車券併用の場合を含む旨の規定が旅客営業規則にありますけどね。
423:名無しでGO!
12/08/24 09:42:26.29 Mbsa0/ec0
>>422
選択乗車のすぐ次の条にあるわけだが。
お前が規則をまともに読んでいないのはよくわかった。
第158条第2項
第69条第1項各号の区間内において2枚以上の普通乗車券を併用して乗車する旅客は、
その券面に表示された経路にかかわらず、同号かつこ内の他方の経路を乗車すること ができる。
ただし、他方の経路の乗車中においては、途中下車をすることができない。
424:名無しでGO!
12/08/24 09:51:43.27 bK55mNFL0
ああ、あったね。こりゃ失礼。
425: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/08/24 15:57:29.87 JTB5HgiP0
>423
これって定期券でも有効ですか？
たとえば大宮～田端/田端～東京 の２区間定期で尾久を通ってよいか（ただし尾久では入出場しない）
426:418
12/08/24 15:58:15.55 /B4Ic7xE0
>>419-420>>422
おっと、ここは超初級者用だったね、説明不足スマソ
でも、>>421＝>>423氏が補足してくれたから、いいよね。
427:名無しでGO!
12/08/24 16:00:11.99 Mbsa0/ec0
>>425
もしかすると、「普通乗車券」という文字が読めない人？
428: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/08/24 16:06:12.15 JTB5HgiP0
>427
ごめん、>422の乗車券ってとこだけ見てて普通乗車券って書いてあるの見落としてた・・・
429:名無しでGO!
12/08/24 16:30:35.27 /B4Ic7xE0
併用のルールってさぁ、
選択乗車区間では普通乗車券または回数乗車券どちらでもOKなのに、
経路特定区間では普通乗車券に限るんだよね。
430:名無しでGO!
12/08/24 16:51:13.86 Mbsa0/ec0
>>429
そこは不思議なとこだよな。
431:名無しでGO!
12/08/24 22:29:20.95 rUzKnyigO
経路特定と選択乗車の違いはどこで調べると解りやすいですか？
時刻表？それとも知恵袋で尋ねた方がいい？
432:名無しでGO!
12/08/24 22:36:13.71 cFNKqkYP0
>>431
質問スレとか、好きなところでやったらいいんじゃね？
ただし、規則スレの中上級者用はやめとけ。
433:名無しでGO!
12/08/25 09:03:17.48 6oPdG/jN0
>>432
[はやめとけ]って表現は、できるだけ避けるように。
「は、止めとけ」と「早めとけ」と、真逆の意味にとれる。
434:名無しでGO!
12/08/25 09:09:23.12 6oPdG/jN0
「～はやめる」って書き方が、「は、止める」「早める」どっちの意味にもとれるってのは、
英語でいう「 stop to 動詞 」と似ているな。
stop to drink 「飲むのを止める」のか「飲むために止める」なのか？
435:名無しでGO!
12/08/25 09:53:11.79 nHHP7eam0
ここではきものをぬいでください
436:名無しでGO!
12/08/25 10:07:08.51 0WIfvOaz0
>>433
どこをどう読んだら、>>432で後者の意味に取れるんだよ。
437:名無しでGO!
12/08/25 13:07:29.81 x4HN33ykO
>>434
飲むために止まる stop to drink
飲むのをやめる stop drinking
438:名無しでGO!
12/08/25 15:51:08.17 kh83gieV0
>>433
規則スレの中上級者用は、止めとけ。
規則スレの中上級者用早めとけ。
後者は意味不明なんですが
439:名無しでGO!
12/08/25 15:52:21.79 0WIfvOaz0
>>438
つまり、>>433は日本語が不自由な奴ということだ。
440:名無しでGO!
12/08/25 16:00:15.96 kh83gieV0
>>439
>>434の発言から英語も不自由みたいだな
441:名無しでGO!
12/08/25 21:09:02.80 ofDZfVuv0
先に買ってしまった無割の乗車券から、学割の乗車券に乗車券類変更ってできますか？
やはり、別途学割乗車券を買ってから、無割のほうは払い戻しになるのでしょうか？
442:名無しでGO!
12/08/25 21:27:22.17 RpvH1hIY0
>>441
規則スレの回答としては、購入（発売）じゃないのでダメということになるが、
実際には扱ってくれるところのほうが多いと思われる。
443:名無しでGO!
12/08/26 06:40:57.47 34B4l5aD0
>>442
助かりました。ありがとうございます。
444:名無しでGO!
12/08/26 11:16:55.54 fsDLuqc40
>>441-443
いや、多分やってくれない所の方が多いと思うぞ。
445:名無しでGO!
12/08/26 11:37:38.28 vfBB9btK0
>>442
購入（発売）じゃないのでダメなんて回答は良くない
契約当事者の変更だから不可と回答すべき
大人→小児がダメな理由と同じ
なので、変更してる係員がいるらしいけど間違ってます(断言)
446:名無しでGO!
12/08/26 11:44:48.44 IRWbeFhd0
>>445
大人→学割は、当事者の変更じゃない場合もあるだろ。
447:名無しでGO!
12/08/26 13:37:38.56 c4Tr0lSu0
愛知から
大阪～札幌 往復トワイライトエクスプレスに乗車しますが、
最安経路は
名古屋～亀山経由～大阪～トワイライト経路～札幌 (往復)
ですが、時間的に無理なので、
名古屋～東海道線経由～山科～トワイライト経路～札幌 の切符と
山科～大阪の往復乗車券を購入しようと思いますが、
名古屋～山科経由～札幌の普通乗車券の途中で、
山科～大阪切符を買って名古屋～札幌のルートから外れることは問題ないでしょうか？
448:名無しでGO!
12/08/26 13:40:38.26 IRWbeFhd0
>>447
お好きなようにどうぞ。
トワイライトの車掌に言わせると、「かなりのお客さんが同じことをやっている」そうだ。
449:名無しでGO!
12/08/26 13:42:10.29 vfBB9btK0
>>446
気持ちはわかるけど、そういう場合も含めて当事者の変更というのが
国鉄時代からの解釈だと俺は理解してきた
450:名無しでGO!
12/08/26 13:45:31.54 6s37EcLF0
誤購入扱いなら本来変更できない変更でもできるんじゃね？
もちろん係員が誤購入を認定する必要があるし、旅客の方から誤購入扱いにしてくれと言うべきものではないが。
451:名無しでGO!
12/08/26 13:53:00.85 IRWbeFhd0
>>449
それはあなたの解釈だろ。
452:名無しでGO!
12/08/26 14:14:30.25 vfBB9btK0
>>447
大阪まで在来線で行くのかも知れないけど、新大阪まで新幹線で行った場合、
大阪発のトワイライトに乗継割引を効かす方がハードル高そう
新大阪にもトワイライト止まるから、トワも新大阪発じゃないとダメとか
折り返しだからダメっていう人がいそうだ
そして、京都で更に乗車券を分割して、昼間特割きっぷでトワに乗れたら満点かなｗ
453:名無しでGO!
12/08/26 15:46:04.68 c4Tr0lSu0
>>448
安心しました。
>>452
なんか、いろいろとお得な方法があるんですね。
自分は、往復乗車券か周遊きっぷしか思いつきませんでした。
454:名無しでGO!
12/08/27 12:31:23.58 RQzZby4H0
>>452
懇切丁寧スレでよく見かける回答だが、
昼間特割きっぷ等のバラ売り（他地方民には事前購入困難）や、
株主優待割引（常時入手可能とは限らない）
を勧めたりする事例が多発しているが、俺的には不親切な案内だと思う。
いわんや規則スレでは完全にスレチ。
455:名無しでGO!
12/09/01 10:40:50.88 QvZk5D8DO
青春１８きっぷで広島２１：４５発 徳山行きに乗車。
終点・徳山に３０分遅れで到着した場合、田布施からの乗車券が必要ですか？
456:名無しでGO!
12/09/01 10:58:30.09 svPrnHwd0
>>455
0時を過ぎて最初に停車した駅がどこかによる。
たとえば、櫛ヶ浜まで定刻で来て、櫛ヶ浜→徳山間で30分遅れたのなら不要だし、
大畠ですでに0時を回っていて、若干回復して徳山着時点で30分遅れ、というのなら大畠から必要になるし。
457:名無しでGO!
12/09/01 11:48:03.52 k+u/7De8O
おまんこ
458:名無しでGO!
12/09/03 08:26:02.56 63o+MLlf0
「本来なら◯△駅まで乗れた筈だから、◯△駅以遠の運賃だけ払う」
と、頑張って掛けあってみればOKのケースが多々あった。
規則というより、通達または現場判断レベルの話だから。
459:名無しでGO!
12/09/06 15:18:54.62 kDRvmDIwO
はまなすで青森～札幌間、指定席、カーペットカー、B寝台の設備移動をして乗る場合、
青森～札幌の急行券＋乗車区間に応じた料金券での発売は可能でしょうか？
可能であれば条文上の根拠もお願いします
460:名無しでGO!
12/09/15 13:05:40.84 EYvkTzNy0
乗り継ぎ切符についてですが、
東北新幹線で
新青森～盛岡、盛岡～一ノ関で乗り継ぎしようと思っていますが、
盛岡17:23発(はやて112号)一ノ関18:06着に乗るのは確定しています。
問題は新青森～盛岡の列車。
盛岡17:23に乗るには、
新青森16:08発(はやて34号)盛岡17:14着が最速乗り継ぎパターンですが、
その一本前の
新青森15:42発(はやて32号)盛岡16:35着に乗りたいんです。(Ｅ５系の為)
新青森15:42発(はやて32号)盛岡16:35着
盛岡17:23発(はやて112号)一ノ関18:06着
というように自分で乗り継ぐ列車は指定できるのでしょうか？
※指定席利用。
無理なら自由席券(特定特急券)を買い 乗り継ごうと思います。
461:名無しでGO!
12/09/15 13:18:52.37 tTbsdHxW0
>>460
スレ違いなので、↓でどうぞ
//// 鉄道板・質問スレッドPart148////
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
462:460
12/09/15 13:50:15.42 EYvkTzNy0
あら、スレチでしたか。
失礼しました。
早速、>>461さんが紹介してくれたスレに書き込みました。
マルチお許しください。
463:388
12/09/28 19:35:03.91 sUCXlPMd0
>>393さん いますか？
いるならレポしようと思います。
464:393
12/09/28 23:12:18.07 FWIkMj3B0
>>463
いるよー
ﾜｸﾜｸ
465:388
12/09/29 00:01:02.98 GOisC0Fd0
>>393
お待たせしました。
行ってきましたよ。
自分実は>>460でもあるんです。
>>460で質問した通りの切符を買いました。
自由席では想像つくので、指定席を買いました。
指定券券売機で買いましたが、(券売機だと切符が色あせないため)
最速の乗り継ぎ以外にも選択でき、希望通りの切符が買えました。
一枚の切符で出てきましたよ。
各列車ともに座席表から好きな座席が選択できました。
北東北フリーきっぷと併用とたため、自動改札を通らず入出場しました。
ちなみに、車内検札は一度もなく。
一ノ関での「乗車記念」印が汚くて残念。水っぽいインクですね。
画像はこちら
URLﾘﾝｸ(cdn.uploda.cc)
質問あれば受け付けます。
466:393
12/09/29 00:25:36.14 e8m309QP0
>>465
サンクス！この方が客に分かりやすいですよね。
467:名無しでGO!
12/10/01 02:28:07.99 0WfdowEf0
MVは任意乗り継ぎ機能での発券か
表紙＋指のみ2枚よりは分かりやすいな
468:名無しでGO!
12/10/16 00:37:17.01 gBwWkrQQ0
>>465
100均のスタンプ台ってインクが水っぽくて何に押してもにじむんだよね
やっぱりシャチハタは高いだけのことはある
台がシャチハタでも、あとから詰め替えたインクが安物だったって罠もあるけど
469:名無しでGO!
12/10/26 00:26:20.52 V0/0GzII0
JR大宮駅（埼玉）から久喜経由東武線北春日部駅までの一枚の切符で
大宮から北春日部に行きたいのですが、窓口での購入になりますか？
470:名無しでGO!
12/10/26 07:55:10.91 0MFJE2ZFP
東武のきっぷを買って野田線で行くか、Suica/PASMOをご利用ください
471:名無しでGO!
12/10/26 09:18:04.94 MZn3J77r0
>>469
乗車券自体は発売可能だが、券売機での発売か窓口での発売かに関してはこのスレで扱う事項ではない。
他でやれ。
>>470
氏ね。
規則スレでその回答はおかしいだろ。
472:名無しでGO!
12/10/27 18:58:16.42 D0dQ7NWj0
定期券を使用していて年齢がかわりました、
発行替えを申し出ず、そのまま使用していますが問題はないですか？
473:名無しでGO!
12/10/27 20:13:38.95 k+Oifxfr0
>>472
何ら問題ありません。
ってか、そんなものわざわざ発行替えするところはあるのか？
474:名無しでGO!
12/10/27 23:20:33.62 y+m0wD/j0
>>472-473
「規則上は」問題大有りです。
475:名無しでGO!
12/10/27 23:52:54.43 H8ITi4SEP
えっ？
476:名無しでGO!
12/10/28 01:07:37.93 3TLCCPkr0
>>474
どこに問題がある？
第168条
定期乗車券は、次の各号の1に該当する場合は、無効として回収する。
（1） 定期乗車券をその記名人以外の者が使用したとき。
（2） 券面表示事項が不明となつた定期乗車券を使用したとき。
（3） 使用資格・氏名・年齢・区間又は通学の事実を偽つて購入した定期乗車券を使用したとき。
（4） 券面表示事項をぬり消し、又は改変して使用したとき。
（5） 区間の連続していない2枚以上の定期乗車券を使用して、その各券面に表示された区間と区間との間を乗車したとき。
（6） 定期乗車券の区間と連続してない普通乗車券又は普通回数乗車券を使用して、その各券面に表示された区間と区間との間を乗車したとき。
（7） 通学定期乗車券を使用する旅客が、その使用資格を失つた後（第38条の規定による割引の定期乗車券を購入した旅客が、割引適用資格を失つたときを含む。）に使用したとき。
（8） 有効期間開始前の定期乗車券をその期間開始前に使用したとき。
（9） 有効期間満了後の定期乗車券をその期間満了後に使用したとき。
（10） 通学定期乗車券を使用する旅客が、第170条の規定による証明書を携帯していないとき。
（11） 係員の承諾を得ないで、定期乗車券の券面に表示された区間外の区間を乗車したとき又は第161条の規定に違反して乗車したとき。
（12） その他定期乗車券を不正乗車の手段として使用したとき。
477:名無しでGO!
12/10/28 07:22:54.56 ckI/d7csO
>>472-473
年齢が変わったからと言って書き換えてもらうほうが不正乗車じゃないが年齢詐称だ
あれは「購入時に」何歳だったかを示すからね
たとえば高校通学６ヵ月定期券で８月頃に１８歳になっていたら観察力の鋭い人は「ダブったか定時制か」と判断するよ
478:名無しでGO!
12/10/28 10:03:46.40 ShmEHfVD0
>>476-477
規則上はあくまで【購入時の年齢】が問題であって、
購入後に年齢が変わっても規則の知ったこっちゃないってことだな。
しかしながら、
券売機に旧定期券を挿入して更新の定期券を購入する際、
なぜか、年齢が加算されずに古い年齢のままになって発券されてしまう。
たとえば、
１７歳の高校３年生が、４月にに６ケ月定期を窓口で購入。
この定期券には１７歳と印字される。
その人が６月に誕生日を迎え１８歳になったとしても
あくまで「購入時の規定」だから、そのまま使ってOK
ところが、
９月末に更新のため旧定期券を機械に突っ込んだら
１０月から有効の新しい定期券にも１７歳と印字されて発券される。
これは、規則的にはマズイんじゃないか？
機械仕様 ≠ 規則 の１例だな
479:名無しでGO!
12/10/28 10:29:50.77 EYns9SrC0
>>478
IC定期ならその心配はないけどな。
480:名無しでGO!
12/10/28 13:11:37.04 dfvZeAi5O
芸名などの通称名で定期券買って、見つかればその定期券は無効？
結婚などで名前が変わったときは？
481:名無しでGO!
12/10/28 17:19:44.92 v/FQOi2B0
性別を偽ったら定期券は無効？
482:名無しでGO!
12/10/28 17:30:31.08 zHXRtGh30
>>480
＞結婚などで名前が変わったときは？
（改氏名の場合の定期乗車券の書替）
第164条 定期乗車券の使用者は、氏名を改めた場合は、
これを駅に差し出して、その氏名の書替を請求しなければならない。
483:名無しでGO!
12/10/28 18:31:41.35 BWGCveaQP
旧名のままだと紛失時にめんどくさいことになりそうだな
484:名無しでGO!
12/10/28 18:47:29.73 aOVPVxxf0
>>478
え？更新時に年齢変わるよ
変わってないとしたらそれバグだからすぐ係員に言えよ
485:名無しでGO!
12/10/29 00:12:43.40 DLbagAPd0
>>484
発券する機械の機種によって、または旧券が機械発券か窓口発券か、
などの条件によっても年齢Dataの処理が異なるんで内科医？
486:名無しでGO!
12/10/29 00:16:26.60 DLbagAPd0
旧券が窓口発券で誕生日Dataを入力せず年齢だけの入力で発券なら、
機械で更新の場合は誕生日Dataが未入力なら加齢されないだろ。
487:名無しでGO!
12/10/29 00:39:11.04 LJiACQnr0
機械更新時に未入力ならその時入れるだろうが
おまえはわざわざ入れないのかよ
これだからbakaヲタは…
488:名無しでGO!
12/10/29 00:56:28.00 DLbagAPd0
MVで更新してるが、誕生日を聞いてこないし、入力することもできない。
489:名無しでGO!
12/10/30 22:39:36.83 E2k2dNAD0
test
490:名無しでGO!
12/10/30 22:40:28.64 E2k2dNAD0
ガイシュツだったらすみません。
以下の<前提>のような切符を持っている場合に、次の4つの<質問>のような乗変は可能でしょうか。
<前提>
高崎-長岡-富山の乗割特急券を持っている
高崎-長岡はとき号指定席特急券
長岡-富山は北越号指定席特急券(乗割適用)
<質問>
1.高崎-長岡の新幹線部分を新宿-松本の在来線特急券に、長岡-富山の在来線部分を乗割非適用の松本-名古屋に変更はできるか
それがだめなら
2.高崎-長岡の新幹線部分を高崎-東京の新幹線特急券に、長岡-富山の在来線部分を乗割非適用の松本-名古屋に変更はできるか
それもだめなら
3.高崎-長岡の新幹線部分はそのままで、長岡-富山の在来線部分を乗割非適用の松本-名古屋に変更はできるか
それもだめなら
4.高崎-長岡の新幹線部分を京都-米原の新幹線特急券に、長岡-富山の在来線部分を乗割適用の米原-金沢に変更はできるか
491:名無しでGO!
12/10/30 22:45:31.71 DOXLj0BR0
>>490
1 可。ただし、変更先は指定席に限る。(変更先の指定席が満席の場合を除く)
以下回答不要。
492:名無しでGO!
12/10/30 23:06:45.16 E2k2dNAD0
>>491
早速の回答有難うございます。
493:名無しでGO!
12/10/30 23:10:37.11 3zYe0ls10
>>490
「質問」に記載された１から４のすべて事例で変更が可能です。
理由は原券に乗継割引が適用されている場合であっても、個々の
券片について個別に１対１に変更の取扱いをするからであり、
お尋ねの事例では２枚の原券と変更後の券片の２枚がそれぞれ
対応しているのでＯＫです。
なお、原券に乗り継ぎ割引が適用されている場合は、旅客営業
取扱基準規定第272条第5項により、原券２枚から同一区間を
直通する列車に２対１の変更をすることができます。
(乗車券類変更の取扱いの特例)
第272条第5項
規則第57条の2の規定により発売した乗継ぎとなる急行券、
同第57条の3第4項の規定により発売した特定の特別急行券
又は同第61条の2の規定により発売した乗継ぎとなる座席
指定券(先乗列車及び後乗列車用とも)を所持する旅客から、
当該急行券に表示された全区間を運転する1個の急行列車の
急行券に変更の申出があつた場合は、規則第242条第1項の
規定にかかわらず、乗継ぎとなる急行券を1券片とみなして
乗車券類変更の取扱いを行うことができる。
494:名無しでGO!
12/10/31 06:58:55.47 KGfKQc56O
>>493
乗継の乗車券も同時に変更となるのでしょうが、２枚に分かれる場合は、２枚共変更扱いになるのでしょうか？
495:名無しでGO!
12/10/31 09:02:16.28 VdO2hn8xO
>>493
逆に１対２の変更って出来ないの？
例えば名古屋⇒金沢をしらさぎで行く予定だったが、名古屋に向かう途中に間に合わなさそうなことに気が付き、
米原まで新幹線で追い掛けることに変更する、なんてケースがあると思う。
496:名無しでGO!
12/10/31 09:37:34.76 MRWgbCkW0
>>494
乗車券は1枚のみ変更。もう1枚は新規購入扱い。
なので、元が割引乗車券だった場合、少なくとも片方は無割引になる。（新たに割引証を提出した場合を除く）
>>495
1枚のみ変更。もう1枚は新規購入扱い。
なお、散々概出ではあるが、この例の場合、乗継割引は適用にならない。
そのため、手数料払って買いなおしたほうが安い場合もある。
497:名無しでGO!
12/10/31 12:52:29.48 7irMubLM0
>>496
２ちゃんねる用語で「がいしゅつ」「ガイシュツ」と書くのは定着しているが、
「概出」と書くのは初めて見た希ガス。
498:名無しでGO!
12/10/31 12:56:43.04 MRWgbCkW0
>>497
そうか？
漢字も普通に使われてるぞ。
499:名無しでGO!
12/10/31 16:27:14.00 7irMubLM0
「外出」なら見たことあるけど
500:名無しでGO!
12/10/31 16:48:25.46 b4oFCOQbO
区→酒田(水上･見附･加茂･水原経由)の乗車券で、幹･新潟･豊栄経由で乗れますか？
乗れる場合、新潟で途中下車できますか？
501:名無しでGO!
12/10/31 17:10:57.54 7irMubLM0
>>500
釣りじゃないよね？
そこ昔は選択乗車区間でOKだったけど、最近は削除されたので出来なくなった。
502:名無しでGO!
12/10/31 17:15:03.86 7irMubLM0
>>500
釣りじゃないよね？
そこ昔は選択乗車区間でOKだったけど、最近は削除されたので出来なくなった。
503:名無しでGO!
12/11/01 01:50:04.41 IpTMA4x5O
>>501
㌧
504:名無しでGO!
12/11/27 12:16:10.97 zcqj5SJ10
越後湯沢～小松までの特急券があるとして、越後湯沢で金沢止まりのはくたかに乗って金沢か富山で
しらさきorサンダーバードに乗換可能？
505:名無しでGO!
12/11/27 12:19:47.39 LX/O2FxeO
>>504
無理
特急券は一部の例外を除き１列車１枚
506:名無しでGO!
12/11/27 19:36:24.29 zcqj5SJ10
>>505
thx
507:名無しでGO!
12/11/27 19:41:19.80 xHn6pxYfO
山科問題を解決するにはどう改正すればいいですか？
1)山科の途中下車を認める
2)認めない
508:名無しでGO!
12/11/27 20:16:20.34 LX/O2FxeO
旅客有利の立場から認めるべき
509:名無しでGO!
12/11/27 20:17:41.00 nV8Hj1Kr0
>>507
認めるにせよ認めないにせよ明文化さえすれば解決できる。
510:名無しでGO!
12/11/27 20:40:44.31 ygqPiKt10
>>507
>>509に1票
511:名無しでGO!
12/11/27 20:40:57.91 xHn6pxYfO
>>508-509
すいません。どう明文化すればいいかを訊ねたかったのです。
「分岐駅での下車を認める」で大丈夫なのかな。
512:名無しでGO!
12/11/27 20:50:27.80 ygqPiKt10
>>511
当該区間内において途中下車をしない限り
↓
当該区間内（左方の駅を除く）において途中下車をしない限り
これでいい。
513:名無しでGO!
12/11/27 21:58:05.46 COXXFyjk0
尾久問題も「尾久以遠」に改正してくれればいいのにな
514:名無しでGO!
12/11/27 22:00:14.54 ygqPiKt10
>>513
それは無理だろう。
もともと「尾久以遠」だったものをわざわざ「尾久駅との相互間」に変更したくらいなんだから。
515:名無しでGO!
12/11/27 22:34:53.72 F1OXStwK0
>>514
その時の経緯を知らないのだが、尾久以遠だと不都合があったの？
516:名無しでGO!
12/11/27 23:15:57.88 ygqPiKt10
>>515
そんなのはJRに聞いてくれ。
517:名無しでGO!
12/11/28 08:22:07.43 fc8tAyVE0
駅は点で、区間は線。駅間では乗車も下車もできないので、用語を「区間」や「区間内」ではなく
「区間内の駅」に統一。そして、両端の駅が含まれるのか含まれないのかを明示すればいい。
518:名無しでGO!
12/11/28 20:47:36.12 uy8OUW8e0
両端だとマズいだろ。
>>512に賛成。
519:名無しでGO!
12/12/06 12:06:25.93 oKl8BgecO
学割は学割証があれば本人でなくても買えますか？
親など他人のクレジットカードは自分では使えないので、代理購入が必要になります。
520:名無しでGO!
12/12/06 12:25:11.23 hlvWagzq0
>>519
かまいません。
521:名無しでGO!
12/12/06 12:33:28.75 kXzeOxMnO
学生はほぼ全てのカードの審査をパスできる最強の属性なんだから今のうちにカードを作っておけよ
522:名無しでGO!
12/12/06 12:38:03.43 hlvWagzq0
>>520を書いてはみたものの、規則を厳密に解釈するとダメということになる。
旅客営業規則第28条
東日本旅客鉄道株式会社学校及び救護施設指定取扱規則（昭和62年4月東日本旅客鉄道株式会社公告第6号）
第2条に規定する学校（以下「指定学校」という。）の学生又は生徒が、
片道の営業キロが 100キロメートルを超える区間を旅行する場合で、
第29条の規定による学校学生生徒旅客運賃割引証を提出したときは、
その旅客運賃割引証1枚について1人1回に限り、割引普通乗車券を発売する。
と、学生または生徒が割引証を提出して購入することが要件になっている。
が、実際問題としては、割引証さえあって、代理ということを伝えればまず売ってもらえる。
523:520
12/12/06 14:47:39.98 oKl8BgecO
>>521-523
買えるのですね。ありがとうございます。
急ぎの用件なのでカード作成は無理ですが、機会があったら作るよう勧めてみます。
524:質問
12/12/12 23:39:49.21 RhgHRibg0
定期乗車券を12月13日に12月18日から1ヶ月定期券を購入し
12月15日に、定期券を払い戻すのって可能ですか？
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