■■　東武宇都宮線　■■

■■　東武宇都宮線　 ..

71:名無し野電車区
13/01/25 02:23:01.74 qdU5cWPl0
>>67
そりゃ小山は基本1時間1本しか止まらない所だからｗ
>>68
×気楽に行ける金額ではない。
○ニート・フリーターみたいな貧乏人には気軽に行ける金額ではない。

＞宇都宮から東京まで日帰りで行くこと自体、無理があると思いませんか？

目暗ですか？
宇都宮～池袋90分、新宿95分、渋谷100分（全て直通）
足利市～北千住91分（特急73分）～（乗換5分）～上野8分

72:名無し野電車区
13/01/25 08:53:32.81 t8tLFS1z0
宇都宮～池袋90分は、かかり過ぎorz
じっと９０分我慢しなくてはならないの？
普通、つらいよね？

というか東武宇都宮線とは関係ない都心に住むオレがここに来たのも変だった…
ローカル線の様子が気になったので来ただけ
もう来ないよ。

73:名無し野電車区
13/01/25 15:09:45.49 r8uTN7cw0
---
【緊急アンケート】東急東横線の夜間の女性専用車両廃止を歓迎しますか？
URLﾘﾝｸ(research.news.livedoor.com)

読売テレビが女のわがまま女性専用車を斬る
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)

74:名無し野電車区
13/01/25 18:53:34.20 AJEdTiHYO
>>70
普通一部扉締切の場合3/4を閉めるが
東武は2/4しか閉めないから

75:名無し野電車区
13/01/25 21:19:28.84 pf+XCNJZO
いや、東武線は暖房弱いよ
東武宇都宮から栃木までは寒いけど栃木からJR両毛線乗ると暖かいもん
足元に手をかざすと暖房の強弱がよくわかる

東武はドケチ経営らしいからね

76:名無し野電車区
13/01/25 22:29:07.98 wdWauhDT0
>>75
いや宇都宮線は温かいし涼しいよ、本線系統は寒いし熱いし最悪だぞ

77:名無し野電車区
13/01/26 00:58:55.47 IhcWrLOn0
>>71

そんなに栃木県から都心に行きたいのなら、栃木市藤岡町に住むと良いよ。

藤岡駅～南栗橋駅　（19分、300円）
南栗橋駅からは、地下鉄半蔵門線直通電車が出てる。

反対のホームに乗り換えるだけなので、乗り換えに１分もかからないし、
東京メトロなので本数もバンバンでてる。

南栗橋～北千住　39分
スカイツリーライン、千代田線、半蔵門線、日比谷線、常磐線、つくばエキスプレス
これだけあれば、都心殆どの区域に行けるでしょｗ
駅の構造上、乗り換えもスムーズにできるし

もしくは、人口の40％が東京に通勤している町、
栃木都民の住む野木町に住むとかすればいいんじゃねｗ

ＪＲ宇都宮駅から３千円で都心に行けるといってるけど、一人で行く童貞君ならまだしも、
所帯持ちが家族で行くとなると、５人だとしたら１万５千円もかかるよ
お上りさんみたくて、全然実用的じゃないねｗ

78:名無し野電車区
13/01/26 06:30:46.19 CdBiunWg0
>>72
読書、音楽、睡眠。
じっとしてられないのはたぶん多動性症ナンチャラの精神病だろう。詳しくは精神科の先生に。
あと自家用車持ってない貧乏人＆友達０のお前には分からないんだろうけど
紅葉の季節になると東京神奈川千葉からでも日帰りで日光まで車で来る人とかいくらでも居るんだよ。
ママと同伴しないと外出できないお前にとって90分移動は大冒険ですか？
>>77
いやいやニートのお前には分からないだろうが、地元で働いてても出張（大体、月1）で東京行く時があるんだよ。
もちろん新幹線の往復分での経費出るから。
＞５人で１万５千円
笑っちゃうな。こども料金は半額だからｗｗｗ
一生、右手が恋人のお前（左手かもしれんが）には無縁の話だがｗｗｗｗｗｗ
自分の子が一般料金払う中学生の年齢になった時、自分は40代だろ？
その時にその程度の料金払えないような貧乏人は結婚しない方がいいよ

79:名無し野電車区
13/01/26 09:50:24.90 IhcWrLOn0
日光って言ったら年に１回の頻度なのかな？
だったら１万５千円はなんてことないよ！
オレは毎週東京に行くもんだから、月に６万円の出費かと思っていた。
勘違いして、ごめんね、ごめんねー

80:名無し野電車区
13/01/26 21:11:24.10 CdBiunWg0
紅葉時に日光ってのは例え話で、日帰りでもちょっと遠出する事なんていくらでもあるだろう。
ドライブ、避暑、バーベキュー、海水浴、スキー・ボード、温泉、、、
あ、お前にはどれも一緒に行く相手が居ないかｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
「海水浴は放射能が～」とかいう屁理屈はいいから。それ以前からお前には・・・

友達のいないお前でも遠出の趣味ってなると登山、釣り（2ちゃんじゃねーぞｗ）、サイクリング辺りを勧めておくｗ

81:名無し野電車区
13/01/26 21:33:22.10 2d0LXOhiO
アホ2匹が言い合いしとる

82:名無し野電車区
13/01/26 22:19:22.13 CdBiunWg0
ま、バカのレベルに合わせて話をしてあげるってのも大人の優しさだろう。

90分じっとしてられない（子供かｗ）
遠出することもない
一緒に行く相手すらいないｗ

本当にレベル低い奴っているんだな

83:名無し野電車区
13/01/27 07:34:40.11 2IEXg1AL0
そもそも、ここって東武宇都宮線のスレだよね

84:名無し野電車区
13/01/27 23:08:55.74 8mHjD/ZZ0
栃木から宇都宮までなんであんなに時間がかかるの？

85:名無し野電車区
13/01/28 08:31:15.88 j5Fhf7z90
単線だからでしょ
複線にすれば駅での電車待ち時間がなくて済むはず
それにワンマン電車だから、複線化に投資する資金もないでしょう
複線にしたら２０分台でつくばずだけどね

86:名無し野電車区
13/01/28 09:26:28.76 kS0zRKKXi
>>85
政府はアベノミクスの一貫として、全国的に単線の複線化や複線の複々線や通勤新線の建設をやるべき
土方に飯を食わしてやれ

87:名無し野電車区
13/01/29 00:10:22.61 wXZA/S090
作者と書名忘れたけど栃木や群馬の路線を紹介する本で
せっかく複線化するための用地があるんだから
複線化してスピードアップすべしと書いてあったな

88:名無し野電車区
13/01/29 04:09:50.18 rt5aotmZ0
>>87
多分その本知ってる

89:名無し野電車区
13/01/29 10:24:36.77 d0wGis+f0
>>66
＞東武線地域の人は知らないだろうけど、在来にはりんかい切符ってのがあるんだよ。

これのことか？
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
百姓が無理して行くほどのものでもないから、需要がないんだね

90:名無し野電車区
13/01/30 18:55:28.51 eSLCoZBm0
>>89
需要はそこそこあるわ
お客さまのご利用状況は建前で、真意は便利なスイカを御利用下さいってこと

91:名無し野電車区
13/02/01 07:18:04.34 exKy6YrR0
>>86
ミンスが自民になったとこで高速道路の整備しかバラマかないからな
鉄道冷遇という点ではどっちも糞(それ以外なら圧倒的に自民のがマシだが)

92:名無し野電車区
13/02/02 17:43:59.36 xQ/RqlvX0
高速道路は、ネットワーク化するまで造るよ。そうじゃないと、代替が効かない。
それを、ばらまきとは言わんな。

93:名無し野電車区
13/02/04 22:23:02.54 O5yXG+tM0
JR 都区内・りんかいフリーきっぷが３月３１日発売分で終了
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)

これで東武宇都宮線の利用者が少しでも増えれば良いが

94:名無し野電車区
13/02/05 00:42:22.25 cOQuq1RJ0
　宇都宮駅の駅員は何人？

95:名無し野電車区
13/02/05 07:44:57.94 vi1w2BQO0
>>93
東武東京メトロパス
URLﾘﾝｸ(tabi.tobu.co.jp)

東武線で宇都宮から都心に行くのはちょっと辛いけど、
東京メトロでＪＲよりも行動範囲は広がりますよね。

栃木市民には、実用的でおすすめします。
１時間前後で北千住。
北千住には地下鉄３路線あるから、どこかで乗り換えすれば、
都内はほぼカバーできるし…

96:名無し野電車区
13/02/05 09:54:11.00 o5gUIOzdO
宇都宮行き特急を設定すればそこそこヒットするんじゃない？

97:名無し野電車区
13/02/05 10:38:14.75 18xGGC/c0
新型特急が出たらね。

98:名無し野電車区
13/02/05 15:25:13.67 EQ2RcYik0
>>95
東武は当日限りなんだね
ＪＲ見たく２日間有効ならもう少し利用者増えそうが気がするんだがな

99:名無し野電車区
13/02/05 18:12:31.41 h6gzX+WkO
スカイツリートレイン入線

100:名無し野電車区
13/02/05 21:25:28.09 vi1w2BQO0
>>99
おいおい…
鬼怒川温泉行きじゃねえか
東武宇都宮線は、新栃木駅にかすっただけでしたね。

101:名無し野電車区
13/02/06 08:05:04.92 JkfaoWAYO
明日の午前、スカイツリートレインが宇都宮線を走ると聞きましたよ。

102:名無し野電車区
13/02/06 16:10:49.44 FCW3v1j10
>>96
北千住～新越谷（武蔵野線の客を入れるのがミソ）～春日部～栃木～東武宇都宮

４両編成だけど、新幹線と対抗できるかも…

103:名無し野電車区
13/02/06 22:39:47.57 VBMW4qYVO
>>101
貸し切り？

104:名無し野電車区
13/02/07 13:10:24.62 +u0o2DuR0
リクライニングシートにするだけでも変わるのにな。

105:名無し野電車区
13/02/07 20:18:25.86 69qDMrc40
株主優待券を駅前の自動販売機で買うのが最強じゃないか？

106:名無し野電車区
13/02/07 22:17:17.47 O5K/4/+UO
地元の下野新聞に記事がでましたが、スカイツリートレインは宇都宮東武ホテルグランデが貸し切ったものです。

次はいつ入線するのか？

107:名無し野電車区
13/02/07 22:32:33.13 35MFQ61WO
汎用特急の新造でしもつけの毎時運転化を望む。

108:名無し野電車区
13/02/07 23:16:48.01 b9vd8ppl0
>>102
新幹線に乗る層はそれなりに金持ってるから、料金より時間を優先する。
だから新幹線からは離れない。

東武と被りそうな層は在来線ユーザーだが、湘南新宿ラインで山手線西側と直通、
縦貫線が出来れば上野以南の山手線東側とも直通。
これも離れる可能性は低い。

浅草とスカイツリー等への観光には間違いなく有利だから
土日祝日限定で、スペーシア日光ぐらいの時間帯・本数でなら
やってみる価値はありそう。平日は止めた方が良い。

109:名無し野電車区
13/02/08 08:50:35.28 eOsjrOJpO
千代田線沿線に会社があり、栃木県庁や宇都宮市役所に月に数回東武で宇都宮まで出張します。
東武宇都宮駅からは徒歩圏内、JRはバスと徒歩。
私にとって圧倒的に便利なのは東武。
しかし、北千住から東武宇都宮までの所要時間がかかりすぎ。
栃木まではスムーズですが、以遠が４０分弱もかかります。
宇都宮直通特急は朝の下りはなく１日１本という少なさ。

急ぎの場合は新幹線に乗車しますが、下りの指定はほぼ満席。夕方上りはグリーン車まで満席。自由席立ち乗りすることもあります。
大宮～宇都宮間の新幹線乗車率の高さを見て東武関係者は何とも思わないのか。

宇都宮は東武の方が繁華街にあり便利なのに。

110:名無し野電車区
13/02/08 10:29:31.87 MjQE1gjXO
埼玉・さいたま市で４日昼、男が通行人に暴行を加え、被害者が怪我をする事件が発生した。

埼玉県警によると、暴行で現行犯逮捕された栃木県宇都宮市の自称会社員・樋口壮人容疑者（３３）は
４日昼１２時１０分頃、埼玉県さいたま市大宮駅構内を歩いていた際、
歩いていた男の頭を突然殴りつけ、近くの交番に逃げようとした男に更に殴る蹴るの暴行を加えた疑いが持たれている。

暴行を受けた男性は顔や胸に怪我をしているという。埼玉県警は詳しい経緯を調べているが、
樋口容疑者は警察の調べに「ぶつかってきたから殴ってやった」などと話し、容疑を認めている。

[ 2010/7/4 18:45 NEWS24]
URLﾘﾝｸ(news24.jp)

111:名無し野電車区
13/02/08 18:52:17.57 FvjuQYJG0
うわさの新型汎用特急３コテがでたら、きりふりと組み合わせてビジネスタイムに毎時１本できるかもね。

112:名無し野電車区
13/02/09 08:24:42.41 yE9TqIcuO
>>111
是非お願いしたい。直通特急なら乗ります。

113:名無し野電車区
13/02/09 13:22:39.90 ECh4I/I/0
東武日光線ならば特急通過用の線路があるけど、
東武宇都宮線は無いから難しいのでは…

単線なので上りと下りが駅ですれ違い待ちがあるよね。

新幹線のような膨大な先行投資は必要ないけれど、
今の東武鉄道には先を見る目がなさすぎｗ

先行投資以上の収益はあると思うんだけどな。

114:名無し野電車区
13/02/10 00:15:23.53 dHsiRv1e0
スレチかもしれないけど
今宇都宮はＬＲＴ作る計画在るけども
あれ東武が一部出資して大通りに供用高架作って
ＪＲまで乗り入れる形に出来ないもんかね

115:名無し野電車区
13/02/10 06:21:12.29 /gwuRP/Si
>>113
新設すれば解決する

116:名無し野電車区
13/02/10 07:49:07.16 +B4gAtkyO
一昔前は10000系や6050系に30000系とバラエティー豊かでしたよね
特に5050系は平成生まれの自分に現役バリバリの釣りかけ駆動のサウンドを
体験させてくれた今となっては貴重な思い出です

117:名無し野電車区
13/02/10 09:37:32.73 sF2cMv1f0
>>114
少し前にJRと東武と真岡の線路を使う案が有った

118:名無し野電車区
13/02/10 10:17:31.32 ZMst4CTy0
普通３０分ヘッドでは、特急はその隙間で走れてしまうので、追い抜きは必要ない。
どうしても必要なときは、単線のメリットを生かせして、信号設備を付ければ待避出来るだろ。

119:名無し野電車区
13/02/11 01:05:36.61 UyJZIfco0
あと東武線沿線はパーク＆ライドが殆ど無いのが痛い
ＪＲは宇都宮始め雀宮、石橋とか駅周辺に格安駐車場
在るのに東武は無いからな

120:名無し野電車区
13/02/11 01:25:15.05 bGYaXJ4b0
>>119
駐車場があると、車が無いと駅にさえ行けない田舎者には便利だね。
そういえば野木駅や栗橋駅にも駐車場があって、休日にはほぼ満車。
雀宮駅とか石橋駅はどんな感じ？
いつもガラガラでしょｗ
車をもっているのだったら、普通は小山～宇都宮は目的地まで車だと思うけどなｗｗ

121:名無し野電車区
13/02/11 12:46:02.37 d2azvzhD0
>>119
パーク＆ライド　特急利用者限定ですけどやってますが・・・
てか、宇都宮や雀　石橋とか駐車場ってJRがやっているのですか？

URLﾘﾝｸ(www.tobu.co.jp)

122:名無し野電車区
13/02/11 20:20:43.03 MUrw4ekp0
ほとんどJR以外がやっている

石橋は300円/日からあり結構にぎわっている

123:名無し野電車区
13/02/13 07:02:43.44 KRAWY5RI0
江曽島駅のアナウンスの声、いつから変わったんだろう？
下りはよくわからんが上りは大原さやかさんの声になってる。

124:名無し野電車区
13/02/13 09:12:42.02 FivxgBHR0
東武は駅アナウンスを喜多村英梨
車内自動放送は石原夏織を採用すべき

125:名無し野電車区
13/02/13 23:18:19.47 MHYwwgJg0
栃木宇都宮間を２０分で走ってもらいたいね

126:名無し野電車区
13/02/14 02:51:54.01 9Nzh1bvD0
意外と宇都宮～栃木全区間乗る人って少なくね
大体おもちゃのまちを境に南北に分かれる感じがする

127:名無し野電車区
13/02/14 07:44:38.48 K2xEj2zX0
おもちゃのまちを境に南北折り返し運転すれば15分で運行できそうだな
足りない車両は6050をワンマン化、終日2両でってことで

128:名無し野電車区
13/02/14 11:21:44.87 SE4TLtpGO
特急増発を切に祈る。

129:名無し野電車区
13/02/14 14:12:03.29 zvTCz1PkO
>>125
いままでの最速は、東武宇都宮～栃木27分
(ノンストップ)

130:名無し野電車区
13/02/14 18:47:03.23 9Nzh1bvD0
おもちゃのまち折り返しは良さそうだね
１時間に宇都宮～おもちゃのまち行き３本宇都宮～栃木の間快速１本
とかに出来たら良さそうだけどね

131:名無し野電車区
13/02/15 07:26:06.45 /1BD6/030
しもつけが「粋」カラーになってる記事見たんだけどコラじゃないよな?
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)

132:名無し野電車区
13/02/15 07:41:26.33 xN4dhbCLO
>>131
嘘電って書いてあるじゃん。

133:名無し野電車区
13/02/15 07:42:19.15 e8h+0QKR0
>>131
ブログ最後まで読めよ
ウソ電ってなってんだろが

134:名無し野電車区
13/02/15 08:26:06.10 mwVpUb/K0
>>132-133
そこは131に釣られてやって
「今は亡き佐野線仕様の1800だろ」
と突っ込むべきかと

135:名無し野電車区
13/02/16 16:36:18.18 QmCu2DAy0
佐野線って、終点の葛生駅（一日利用者1200人）のあるとこでしょ。
時間帯によっては、「りょうもう号」が到着するだけ、東武宇都宮線よりも優秀かも…
でも館林までしか「りょうもう号」が使えないと、北千住から２時間近くもかかるのねorz

136:名無し野電車区
13/02/17 04:01:50.92 /Jqw2eaIi
東武宇都宮～南栗橋の直通電車キボンヌ

137:名無し野電車区
13/02/17 05:21:12.11 ZPT9CfKT0
現行で日中は南栗橋－新栃木間各停が4本、宇都宮線内も4本運用だけど
南栗橋－東武宇都宮を通し運用にすると7本で済むんだな。東武宇都宮での
滞留をなくして、すぐ折り返すようにすれば6本。ふーん、あり得なくはないな。

138:名無し野電車区
13/02/17 22:01:48.52 Y4g9yZmW0
東武宇都宮から浅草まで行くのにおそろしいほど時間がかかるんですね。

139:名無し野電車区
13/02/18 23:05:24.63 bk5dxkPn0
　毎朝、運転手どおしが、ホームで世間話しているんだが、大声で

140:名無し野電車区
13/02/19 12:56:16.27 ditO5FtP0
それがどうかしたか？東武初心者かよw

141:名無し野電車区
13/02/19 14:17:42.36 GixdS/1/0
だいたいが運転手とか言ってる時点で‥

142:名無し野電車区
13/02/19 14:22:39.32 xxfhKsiY0
なんだよ素人かよ

143:名無し野電車区
13/02/19 22:51:25.96 f5GqGy5Q0
運転手だけではなく、駅員も私語し放題、いい職場だなあと思うよ

144:名無し野電車区
13/02/19 23:38:29.24 OVih81/c0
公式の日光線特急時刻表見ると、宇都宮線下りの所要時間が
栃木－東武宇都宮間で5分も延びてる。何なんだ。（上りは変わらず）

145:名無し野電車区
13/02/20 22:35:09.01 P6lm0i/e0
東武宇都宮線は、本当にぐずぐずしていてあきれ返るわ
いつまでたっても宇都宮につかないわ
この路線に毎日乗っている人気の毒だわ

146:名無し野電車区
13/02/22 22:52:36.82 Kcu+zAZx0
本数が少ないくせに混んでるわ　やかましいわ

147:名無し野電車区
13/02/23 18:40:32.68 bAV+DNo00
URLﾘﾝｸ(www.tobu.co.jp)

↑これ見ると日中のパターンダイヤが下りだけ変わってるな。
上りは東武宇都宮22分・52分発のままだけど、下りが東武宇都宮28分・58分着になってるから、南宇都宮交換で確定？

148:名無し野電車区
13/02/23 20:03:58.52 EPLXkWxG0
そうみたいだね。いままで日中のパターンダイヤ時間帯は1番線・2番線交互利用だったのを
2番線固定にでもするんだろね。

149:名無し野電車区
13/02/23 20:04:29.92 EPLXkWxG0
↑は東武宇都宮の番線ね。

150:名無し野電車区
13/02/24 16:08:43.27 Z3/zDNqh0
臨時を入れ易くするためでは。

151:名無し野電車区
13/02/27 00:08:11.89 QBaAF5IW0
おお、スカイツリーの3/29のツアーが満員で4/2にも追加設定されたか

152:名無し野電車区
13/02/27 12:10:06.34 5pnck1k30
おめでとう！

153: 【大吉】
13/03/01 22:29:53.14 Ysk5sDFN0
降りればわかるけど南宇都宮で交換したほうが駅員は出たり入ったりしないで済むな

154:名無し野電車区
13/03/02 09:30:31.18 ijumWYg10
>>153
そういや構内踏切のとこにいつも立ってるもんな。
国谷にも踏切あったっけか？

155:名無し野電車区
13/03/05 00:58:08.92 4tgiKeLs0
糞路線だけど、それなりに乗客が乗ってるんだよな

156:名無し野電車区
13/03/05 08:53:44.78 6iS/L3ZB0
>>155
糞路線かはさておき、日中の13～14時台あたりでも、上下とも大体席が埋まる程度には乗ってるんだよな。
東武宇都宮に下りが着くと改札が実質出口専用になるレベル。

朝の下り先頭車なんかそれこそスシ詰めだしな。

157:名無し野電車区
13/03/05 13:09:47.60 dwsRNT5f0
８０００系は座席の幅が狭い。７人掛けも５人が普通。
早く１００００系に替えてほしい。
宇都宮線は、佐野線や小泉線などのような高校生主体の路線ではなく、
歴とした通勤であり、買い物に利用する主婦も多い。
ただ、利用者のほとんどは栃木県人、
栃木経由で東京に行くのは、浅草周辺が目的か、
旅費を浮かすのが目的のどちらか。

158:名無し野電車区
13/03/06 04:09:46.07 YmUe/9EA0
東武線沿線の人も東京行くのにＪＲ使う人多いの

159:名無し野電車区
13/03/06 06:46:55.79 P506ZRvNO
東武で都内はないなあ、遅いから。東武沿線でも車でJR宇都宮線まで行きます。

160:名無し野電車区
13/03/06 11:30:32.90 VPp4yJ2e0
栃木駅からだけど、１時間弱で都内に着くよ。
ＪＲ使いたい場合は、小山駅経由だと遅いので、栗橋駅で乗り換えのが便利。

161:名無し野電車区
13/03/06 12:21:26.75 htY7W2V20
>>160
その東武がダイヤの改悪をやらかしやがった。複線なんだからJRの湘南新宿ラインも栃木駅に乗り入れてよ

162:名無し野電車区
13/03/07 07:03:12.54 kdxZo58d0
>>161
東武日光線は６両編成なので、栗橋で切り離すのかな…
東武宇都宮線は４両編成なので、更に厳しいぞ！！

163:名無し野電車区
13/03/07 22:40:37.60 G1MGTe5p0
日光線はﾐｸﾘ以北普通4R

特急を使えば栃木－北千住は1Hきるね

でも都内に用事のある人で北千住周辺と答える人は何％なのか

宇都宮線　ほとんどの駅で１線スルーにし
宇都宮ー栃木最速20分の列車が毎時2本くらいになればJRから客が戻るかも

164:名無し野電車区
13/03/08 04:32:29.74 S0AcIfALi
>>163
南栗橋以北は普通4連ワンマンで十分
それだけでもスペーシアの価値が上がる

165:名無し野電車区
13/03/08 22:31:39.48 rDq+eD8l0
ここでいろいろ言ってるけど、東武は客のことは考えていないから無駄だと思うよ
特に、宇都宮線はまったく駄目だよ
宇都宮駅のトイレを見れば、駄目さ加減がわかるよ

166:名無し野電車区
13/03/09 00:01:14.36 b1tCaLX50
>>164
そして新栃木以北の普通は昼間2時間に１本、２両で十分だね。

167:名無し野電車区
13/03/09 00:03:41.07 FNFoYDxi0
東武宮線　なんかもったいないね

168:名無し野電車区
13/03/09 00:04:20.55 bM5rZIXU0
>>165
最近きれいになったじゃん。相変わらず狭いけど。
確かに前は酷いもんだったが・・・

169:名無し野電車区
13/03/09 02:26:37.02 KlOyAYAc0
東武って未だに組合の力強いんかね
さすがにストライキとかはやらなく成ったけど
駅舎とか設備更新が進まないのは組合が直ぐに難色示して
交渉に応じないつーう話聞いたけど

170:名無し野電車区
13/03/09 07:36:25.42 rMIIJegx0
>>169
逆じゃ！

現場で働く人たちがいくら改善を要求しても、会社側はなかなか応じない。
他と比べ、明らかに劣っているところは直して欲しいと思うものだ。
だれが良くない環境で働きたいと思うだろうか。
同様な事は待遇にも言える。
確か、今でも業界最低賃金だと思う。

会社側は給料を上げるくらいなら、怠慢勤務された方がマシ、と考えていたようだ。
それが「東武は組合が強い」というイメージになる。

一番改善して欲しいと思っているのは、本当は中の人なのだよ。
それが「あれもダメ」「これもダメ」じゃやる気もなくなるだろう。

171:名無し野電車区
13/03/09 12:59:20.18 YNUXz9fX0
宇都宮線にも万系列をワンマン修繕やって8000系地獄を終わらせてくれ

172:名無し野電車区
13/03/09 13:35:12.44 lUuTLVdk0
単に万系地獄になるだけじゃん。
手摺りの付き方とか細かい部分は違うけど、電制の有無だけじゃ意味ないわ。

173:名無し野電車区
13/03/09 17:03:22.31 v3rO+tjOi
>>172
8000系地獄と万系列天国なら万系列天国が良いだろ

174:名無し野電車区
13/03/09 17:29:27.08 lBEaErKA0
万系中国と3ﾏｿ系天国だったら
3ﾏｿ系天国が‥

なんで中間運転台つぶしたんだ

175:名無し野電車区
13/03/09 18:49:04.98 Tpyabcg90
どこが地獄じゃ。きれいな８千もらっといて。

176:名無し野電車区
13/03/09 18:51:33.55 YNUXz9fX0
>>174
半永久的に東上線で固定だからだろ？

177:名無し野電車区
13/03/09 18:53:49.42 lBEaErKA0
わかっているけどねえ
残念

178:名無し野電車区
13/03/09 19:22:21.13 dA1AZ6HZ0
実際、乗ってるだけじゃワンマン8000だって悪くはないだろ。
千鳥配置ながらLED表示器付いてるし、イス柔らかいし。
強いて言えばドアがうるさいことぐらいか？
少なくとも万系の未修繕車よりかはずっといいと思うが・・・新栃木で乗り換える時にいつも思う。

179:名無し野電車区
13/03/09 20:04:39.50 lUuTLVdk0
5500地獄の中で一編成だけ運用に入ってた30000とか6050は確かに天国だった、、、
とはいえ無い物ねだりしても仕方がない。それよりも、せっかく各駅にモニタつけたんだから
ドア開扉くらいウテシが座ったままできるようにならないか？
らくだ色の内装よりも、停まってから開扉までのタイムラグに萎えるんだが

180:名無し野電車区
13/03/09 23:14:29.23 YNUXz9fX0
>>178
JRの旧国鉄115系よりかはワンマン8000系のが最高なのは認める
しかし、ワンマン8000系にも便所設置をやるべき
費用は自治体負担で構わないよ

181:名無し野電車区
13/03/09 23:47:43.58 dA1AZ6HZ0
>>180
交換待ちばっかりのだって宇都宮～栃木40分ぐらいなんだから別にいらないんじゃね？
そもそも全線乗り通す人だって少ないし。

182:名無し野電車区
13/03/10 16:30:40.96 yQiBLis20
>>179
あの頃は11267Fが半ば鬱線専任だったイメージがある

>>180
車輌へのトイレ設置よりも汚物抜きを何処でやるかが問題だな

183:名無し野電車区
13/03/11 23:34:32.53 ZDmjhsyS0
>>170
駅員どおしで堂々と無駄口たたくのやめたらどうだ
客の前でも大声で世間話できるなんて考えられんよ
仕事に身を入れろよ

184:名無し野電車区
13/03/12 01:07:22.30 fLpOGTbei
>>183
キビキビ働くべきなのは同意
Service業なんだから

185:名無し野電車区
13/03/12 01:23:03.50 qv298+iHO
>>179
ワンマン化当初は運転士は座ったままでドア開閉してたけど、他路線も含め誤開閉が多発したから、立ってドア扱いするようになったんじゃなかったかな。うる覚えですまん。

186:名無し野電車区
13/03/12 02:14:13.61 L3/URVK30
南栗橋発東武宇都宮行

187:名無し野電車区
13/03/13 21:19:18.14 Lj0PZtUh0
車両故障あったね

188:名無し野電車区
13/03/13 23:56:37.71 Vg+nXz0g0
乗り心地が極めて悪い車両をつかってますね

189:名無し野電車区
13/03/14 10:12:01.07 hrGbs/yC0
フラット発生が多めだけど、乗り心地そのものは「普通」。
最新車両と比べたら負けるけどね。
東急8500や京成抵抗車の段付き加速の方が腹立つ

190:名無し野電車区
13/03/15 00:01:05.94 9sVuJu+00
　この路線は、結構収支がいいだろう
　夜１０時過ぎでも結構乗ってるよ

191:名無し野電車区
13/03/15 12:13:35.47 dGNqdZHhi
>>190
だからワンマンでも4両なんだな

192:名無し野電車区
13/03/15 12:32:01.39 IhyKQu0D0
明日から南栗橋以北日光線快速・区快通過駅も東武宇都宮線なみ待遇に。

193:名無し野電車区
13/03/15 18:07:02.28 SYjHj/t20
今日東武の駅行ったのに時刻表貰うの忘れたや

もしかして快速もミクリ以北は全列車各停なのか？

194:名無し野電車区
13/03/15 19:43:28.76 cNmwWb/l0
>>193
快速はこれまで通りの停車駅

195:名無し野電車区
13/03/16 23:11:23.23 8yCtcyIF0
糞ダイヤだな
希望は、スペーシアを時間３本にして欲しいなと

196:名無し野電車区
13/03/17 01:08:14.32 5uI2uxRn0
435 名無し野電車区 2013/03/16(土) 22:38:54.52 ID:xsVpkxXA0
東武宇都宮～新栃木～南栗橋で、日中30分ヘッド直通化すればいいのに。

436 名無し野電車区 sage 2013/03/17(日) 00:16:17.55 ID:HwioWDWZ0
>>435
賛成。
ついでに区間快速を「快速」、快速を「特別快速」に改称すればもっと歓迎

197:名無し野電車区
13/03/17 11:36:40.31 rUC4FdYkO
沿線火災で運転見合せ中。表示機の宇東武宇都宮っ何だ？

198:名無し野電車区
13/03/17 19:26:23.22 5i3AG1IX0
東武鉄道ダイヤ議論スレッド4
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)

199:名無し野電車区
13/03/18 20:47:31.44 ps5CqK250
東武宇都宮線～両毛線桐生方面の接続悪化しすぎだろ
新栃木止めもなんか増えた印象だし・・・

東武栃木着　両毛栃木発　　
　17:00着
　17:23着　　17:47発
　17:47着＊
　18:02着　　18:22発
　18:25着　
　18:47着＊　18:52発
＊は新栃木乗換え

　

200:名無し野電車区
13/03/18 21:54:05.91 K3HvxMGeO
>>193
区間快速が杉戸高野台、幸手、新古河、柳生、藤岡、静和を通過するようになった。

201:名無し野電車区
13/03/18 21:56:04.29 qIJ9RHHz0
>>200
南栗橋も停まらないよ

202:名無し野電車区
13/03/19 00:37:36.97 g9PPnsG60
>>200
栗橋も停まらないよ

203:名無し野電車区
13/03/19 00:49:50.23 QTRwZrMR0
　本数が減った？

204:名無し野電車区
13/03/20 08:12:41.79 cGpbMVrJ0
>>203
区間快速がない時代の本数に戻った（栗橋以北
毎時２本ね

205:名無し野電車区
13/03/20 22:53:01.68 E/LariCx0
朝自宅出る時間が早くなり、帰宅する時間が遅くなったよ

206:名無し野電車区
13/03/23 08:34:49.54 72MNQ/dWO
保守

207:名無し野電車区
13/03/23 22:13:04.12 MVGCi3mI0
>>205
何時の電車？

208:名無し野電車区
13/03/25 20:34:17.11 bDiRtbnz0
この路線は、
浅草方面を意識すべきなのか、
栗橋を重視すべきなのか、
地域輸送のみに特化すべきなのか
それが問題だ。

209:名無し野電車区
13/03/25 23:43:10.49 Bxk3jEc70
やっぱ地域じゃね?

210:名無し野電車区
13/03/27 02:10:23.55 WnA1QDj60
>>208は利用者じゃないね。乗って見てれば浅草がぁとか栗橋がぁとか
タワゴト言い出すわけがない。

211:208
13/03/27 20:11:11.54 goc3gnLE0
うん。余所者。

212:名無し野電車区
13/03/28 00:23:15.72 BUJhWR2h0
　本当にひどい路線だよ
　乗ればわかるよ

213:名無し野電車区
13/03/28 22:28:35.83 yWb+5KFPO
良い

214:名無し野電車区
13/03/29 23:37:09.63 4RPPuQCa0
時間がかかりすぎるわ

215:名無し野電車区
13/03/30 18:04:24.52 Kzw51d7+0
国谷の桜がきれいだね

216:名無し野電車区
13/03/30 23:48:26.21 Pqz/kt5H0
>>214
まったくだ。いくら単線とはいえ表定40.3Km/h。非電化の水郡線と同水準。

217:名無し野電車区
13/03/31 01:03:51.17 I0/t5tCG0
>>215
構内踏切のとこか・・・いいよね。
今度宇都宮に帰る時東武線で帰ろうかな。微妙に安いしｗｗ

>>216
水郡線の気動車の加速スゴイぞ。
東武8000どころかJRのE231並みとか言われてるし。

218:名無し野電車区
13/03/31 08:08:04.61 rje3cjTM0
ポイントが停車位置から遠い駅が多いよな。
昔の名残りとはいえ，安塚や国谷駅などは典型的だよね。
本当は１６番に替えてもらえば，多少は早くなると思うが・・・・

219:名無し野電車区
13/03/31 09:22:48.91 hq7deVyj0
夜１０時ころに乗っても、けっこう乗客がいたのには驚いたよ

220:名無し野電車区
13/03/31 20:22:44.75 SJF1P01e0
>>219
金曜の22時17分はそれなりに乗ってるね

221:名無し野電車区
13/04/08 06:51:36.92 DqOm5/36O
東武宇都宮線(日光線直通)
東武宇都宮江曽島おもちゃのまち新栃木栃木新大平下板倉東洋栗橋南栗橋

222:名無し野電車区
13/04/09 10:23:30.87 FpdBAODc0
このスレがここまで長生きするとはね

223:名無し野電車区
13/04/09 10:38:11.39 I/PQV+9v0
4両固定の万系列を修繕ワンマン改造して宇都宮線転属キボンヌ

224:名無し野電車区
13/04/10 20:49:55.44 XLwL0CJ50
>>221
壬生駅も入れてあげましょうね

225:名無し野電車区
13/04/10 23:11:31.61 PE24X8se0
４月からこの路線乗ってますが、おそろしく時間がかかりますね。
日本各地の電車を乗ってきましたが、ダントツですわ。
客はみなおとなしく乗ってますね。
栃木から宇都宮までかかても２５分がいいこでしょう。

226:名無し野電車区
13/04/11 19:59:51.45 EjuYK+R60
今、浅草から栃木に帰ってきたよ
17:15頃に銀座線で浅草に着いたけど、1,100円の特急料金払って次の電車の18:00のスペーシアに乗ったよ
この糞ボロ路線が…

227:名無し野電車区
13/04/11 20:21:48.92 vBtKKt810
特急に乗りたくなければ「銀座線で浅草へ」なんて選択はあり得ないじゃないか。
とっとと半蔵門線に出るだろ普通。何文句言ってるんだ

228:名無し野電車区
13/04/11 22:22:33.83 oYN3ULva0
とにかく東武は糞団体
特急料金払っても糞みたいに遅くてはなしにならない
その中でも宇都宮は最低最悪

東武は、近鉄を見習え

229:名無し野電車区
13/04/13 06:58:16.52 gd4d3l5l0
いやいや特急は座れて便利なので大いに利用する価値はあるよ
ただ、本数が少ないのが不便
１時間にせめて２本あればなぁと…

230:名無し野電車区
13/04/13 07:01:27.67 gd4d3l5l0
半蔵門線直通の北千住の次の駅は曳舟だけど、
東向島あたりで止まってしまう遅さには参った…

おかげでスカイツリーを眺める時間が増えて、楽しいけどね
でも、もうスカイツリーも見飽きたよ

231:名無し野電車区
13/04/13 21:53:41.33 1rL63fyh0
おのぼりさん向けサービスか

232:名無し野電車区
13/04/14 08:08:45.96 UFRo5d780
JR東日本に譲渡しやがれ

233:名無し野電車区
13/04/15 14:28:12.04 8OlHrqeX0
多分譲渡したら本数減らされて廃止に持っていく流れになるよ

234:名無し野電車区
13/04/15 23:17:14.26 LrPiiM2L0
　　寒いときでもドアは開けっ放し

　　乗客のことを全く考えていないことがよくわかるよ

　　乗客もよくおとなしくしてるよ

235:名無し野電車区
13/04/16 01:51:08.16 7b59Bzhv0
日光線はドア閉めてくれるけどなｗｗ

236:名無し野電車区
13/04/16 07:04:59.00 d8BlTGcf0
「寒くない日」はちゃんと中扉閉めてくれるよ

237:名無し野電車区
13/04/16 23:35:44.85 8nPgEymU0
　駅員がどうしようもないところも、この路線の特徴

238:名無し野電車区
13/04/17 10:12:11.95 sVRRIvjRO
東武宇都宮線にも快速を走らせて欲しい

239:名無し野電車区
13/04/17 10:25:53.04 7u8OUglsi
>>237
それは東武鉄道全体的な問題

240:名無し野電車区
13/04/17 13:51:23.93 6DJiFYy40
東武は沿線自治体を衰退させる悪魔

241:名無し野電車区
13/04/17 15:19:04.91 fDvimjXs0
衰退した分スカイツリーの養分に。

242:名無し野電車区
13/04/17 15:24:43.12 BPdiAqWmi
>>241
　∧||∧
（　 ⌒ ヽ
　∪　　ﾉ
　　∪∪　東京スカイ首吊リーか根津ションベンタワーと言いなさい

243:名無し野電車区
13/04/17 17:25:06.40 0dfhKCyc0
つまらねえな。

244:名無し野電車区
13/04/17 22:30:10.55 oKnvHcn10
東武の駅員は、どうしようもないのはわかっているが、宇都宮線を利用するようになり、ここの桁違いのひどさに唖然としたわ

どういった採用基準なんだろうか

245:名無し野電車区
13/04/21 13:12:33.83 KrmWZ70MO
東武宇都宮←→新栃木

246:名無し野電車区
13/04/29 13:50:59.36 rkNG/rFnO
東武宇都宮線は混雑しているので複線にして輸送力をアップしてください。

247:名無し野電車区
13/04/29 14:33:43.51 +D6n5jCbO
>>244
つ縁故採用

248:名無し野電車区
13/04/30 01:19:52.50 0Xuf1q9f0
一昨日も昨日も連続で行先表示器が故障した編成に乗るとは思わなかった

昨日特急しもつけに初めて乗ったが、何なのあれ？
普通より苦痛な特急とか人生で初めてなんだけど

249:名無し野電車区
13/04/30 22:39:27.57 tmEfNpji0
確か座席がリクライニングしなかったんじゃね＞しもつけ

250:名無し野電車区
13/05/01 00:17:46.89 29J+s9p50
糞路線、糞車両の癖に、結構、糞乗客が乗っているんだよ
俺も糞乗客なんだけど

251:名無し野電車区
13/05/01 00:28:06.76 Y3YWGskcI
>>249
これでスノーパル運転されても寝れない。
どうせリクライニングしないなら6050の椅子に横たわる方が平で寝やすい。

252:名無し野電車区
13/05/01 02:07:59.07 OIy6Cm8l0
>>251
この前こっちに引っ越してきたばかりだから事情は分からんが、その夜行にスペーシアは使えないの?
りょうもうでもいいかもしれないけど

253:名無し野電車区
13/05/03 15:25:30.23 Wgs1al4t0
>>244
東武宇都宮の駅員は割としっかりしてない？客への対応も昔よりはよっぽど良いと思う。
他の駅は知らんがｗｗ

254:名無し野電車区
13/05/04 22:51:15.62 4GU7jf4WO
>>252
まず有効長不足で無理。

255:名無し野電車区
13/05/05 10:41:41.23 NSCn7Q4p0
>>254
いや夜行は300系の6連だから、その指摘はあたらない。

256:名無し野電車区
13/05/06 01:43:01.07 UgUW90I60
野岩は最長４両だよ。
南会津にはしもつけで使ってる350系を使ってた。

257:名無し野電車区
13/05/06 08:59:29.89 XClkg93N0
>>256
URLﾘﾝｸ(www.tobu.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.tobu.co.jp)

258:名無し野電車区
13/05/06 09:48:33.88 LxX91QPB0
宇都宮から浅草まで乗るだけでも地獄の350系で夜行・・・

だったらツアーバスのほうがマシだわ

259:名無し野電車区
13/05/06 10:25:19.97 JRb9uXu0O
・

260:名無し野電車区
13/05/06 12:06:37.52 6Sh3rWfb0
宇都宮の駅員は、ヤンキーがいます

駅員は、世間話をして遊んでます

261:256
13/05/07 00:56:43.66 2kTSUo5H0
>>257
コイツは失礼。
最も停車駅から察するに湯西川温泉とか会津鉄道内が対応してなさそうだけど。

>>258
せめて
りょうもうに新型500系導入→200系４両化でしもつけ置換・増発、南会津復活→300・350・1800系お役御免
ぐらいやって欲しいわ。
それだけやってくれれば区間快速は廃止しても構わん。

262:名無し野電車区
13/05/11 02:20:48.06 ApiUs9c/0
東武宇都宮駅南側って
崖みたいな箇所ない？けっこう高低差あるんだね？

263:名無し野電車区
13/05/11 10:00:16.80 jWHGKuC60
活断層が地表に現れてる箇所？

264:名無し野電車区
13/05/13 19:41:14.97 52fHF+9Z0
今、西川田は夜間無人なん？
20時過ぎに行ったら無人だったが

265:名無し野電車区
13/05/13 23:44:55.18 bU8y5wEm0
駅員の御トイレタイム

266:名無し野電車区
13/05/19 11:56:27.64 RG/nCjaUO
先日、春日部から東武宇都宮までしもつけ乗ったが春日部からは空気輸送だな。

あの座席で春日部宇都宮間800円はぼったくりだが乗り換え無しは便利だわ

267:名無し野電車区
13/05/22 21:03:26.99 WBi2Ib8M0
そろそろスペーシアかりょうもうの後継車でないかな
そうすればしもつけに流用して貰えるんだろうけどな

268:名無し野電車区
13/05/22 22:30:00.53 qlzyJjN40
それこそJR東のE257と同じような筐体の安物ビジネス車を作ってほしい

りょうもうやスペーシアの後継はまた金がかかった新型になるだろうし

269:名無し野電車区
13/05/23 01:49:53.58 asmlxgop0
座席と窓位置が対応しなくなってもいいから、
300/350は腰掛取り替えてシートピッチひろげてほしい。
横3列なら尚可。

270:名無し野電車区
13/05/24 01:36:59.97 SVdnhrDR0
栃木から宇都宮まで倍の時間がかかったわ

２０分の距離だよ

毎日これを利用している人は気の毒だわ

毎日４０分も時間を捨ててるようなものだわ

271:名無し野電車区
13/05/24 06:45:33.21 sYQk0Ro8O
age

272:名無し野電車区
13/05/24 08:53:00.90 Ssd/0FJt0
>>270
いくら何でも20分はないわ。どこからどこまで、どこを通って何キロで走るのよ。

273:名無し野電車区
13/05/25 22:09:15.63 rCDmZzbaO
栃木東武宇都宮はローカル線だからなぁ
とはいえ、車で東武宇都宮あたりから栃木駅まで行くよりは早いんだよ

274:名無し野電車区
13/05/25 22:38:24.03 p4+XUDkh0
単線で行き違いがあるから表定速度は遅く出るけど、駅間は郊外らしく早く走るよね

275:名無し野電車区
13/05/26 09:04:12.39 8QFbc/vb0
>>274
野州大塚～壬生～国谷と安塚～西川田くらいじゃん？
駅間が短いところはノロノロ走ってる

276:名無し野電車区
13/05/26 10:45:47.75 IliSGS4F0
安全側線ないから、交換駅で出発停止だと25Km/hで進入だしな。あれはかったるい。

277:名無し野電車区
13/05/28 00:14:23.31 ebgyoOeB0
　３０分の距離だな

　これからの季節は、虫だらけだよ

278:名無し野電車区
13/05/30 18:27:41.96 kIw+LLX50
東武野田線、新車両導入準備着々－60000系デビュー、6月中旬にも

白地に青いラインでおなじみの8000系車両で統一されていた東武野田線に、利用客の利便性や快適性の向上を目的に新車両の導入が進められている。

同線は、他の路線に新型車両が導入される中、長い間全車両が8000系車両に統一されてきた。
8000系車両は東武鉄道の主力車両として多くの路線で使用されてきたが、性能の向上した新型の車両に次々に更新され、東武鉄道の中で現在も使用している路線は数少ない。
ソリッドな白いボディーに青いラインの入ったカラーリングや、車体の下部から漂うオイル香にノスタルジーを感じるファンも多い。

東武鉄道は、「東武線の中でも、整備が取り残されていた」と沿線住民に評価されていた同線のさまざまな改善に着手。
岩槻駅をはじめとする複数の駅舎の改修などを進めている。

車両の入れ替えもその一環。
利用者の快適性の向上を目的に、4月からは、他の路線でも使用されている10000系の導入が始まったほか、6月中旬には新開発の車両、60000系のデビューも予定されている。

60000系車両は、「人と環境にやさしい車両」をコンセプトに開発された新型車両。
車体にアルミ合金を使用することで軽量化を図ったほか、LED照明を採用するなど、8000系車両に比べて電気使用量を40パーセント削減している。
また、密閉構造のモーターを採用することで、車両内外への騒音も低減させている。
この他、同社では初となる社内での公衆無線LANサービスも開始する。
URLﾘﾝｸ(omiya.keizai.biz)

宇都宮はいつになるか

279:名無し野電車区
13/06/01 18:18:38.20 I8yJ3G6y0
今日久しぶりに乗ったけど、放送とか微妙に変わったんだな。
あと運転台にカラオケのリモコンみたいな機械が付いてて、着脱式みたい。あれって何なん？

280:名無し野電車区
13/06/01 21:02:01.99 PXFjZtl90
1編成だけかもしれんけど、まもなく、おもちゃのまってなるのはバグか?

281:名無し野電車区
13/06/03 06:31:58.32 KY5BvdcFO
宇都宮線にも急行を

282:名無し野電車区
13/06/03 06:49:37.35 QpB4/z+eO
>>281
特急があるじゃないか

283:名無し野電車区
13/06/03 22:19:21.91 f0giSxBl0
>>279
多分、「乗務員支援装置」のことかな？
開発をしたのは近鉄。GPSを内蔵しカーナビと同じ要領で、速度制限とかのアドバイスをする。

284:名無し野電車区
13/06/03 22:46:30.53 941n4WBuO
鹿沼市内の信金に務めてるオッサンが風俗で肝炎うつされたらしいぞ！肝炎ってうつるのか？ヤバい

285:名無し野電車区
13/06/08 00:42:36.47 SpwoJLDjO
保守

286:名無し野電車区
13/06/08 16:57:21.38 YWmo48TL0
ミヤセンカクテルって飲んだことある？
なぜか東上線の車内に広告が出てるが･･･

287:名無し野電車区
13/06/08 23:28:55.88 sNUxmBdjO
大島優子が１位になれなくて、残念だった。

288:名無し野電車区
13/06/08 23:35:21.63 elLozbUs0
しもつけを1日3往復程度に増やしたらどうなんだろう

289:名無し野電車区
13/06/09 00:31:31.04 0Jj9NZO0P
むしろ栃木で新宿直通と接続して浅草・北千住・春日部からも利用出来る様にして、
逆に朝の上りと夜の下りの新宿直通は現行しもつけに接続する様にして欲しい。

290:名無し野電車区
13/06/09 14:55:15.90 R4hV2U/j0
つーか特急接続列車だけ快速運転してくれないかな

291:名無し野電車区
13/06/09 21:54:17.04 L8wTuyYCO
スカイツリーできてからは土日祝の利用者増えたと思うけど、平日の通勤通学以外の県外までの長距離利用者はかなり少ないだろう
俺はJR宇都宮駅と東武宇都宮駅のちょうど真ん中くらいに住んでて仕事以外で都内や埼玉県内にちょくちょく行くけど、行きは｢東武でゆっくり安く｣帰りはJRで｢サッサと帰宅｣って感じ
行きも帰りも東武ってのも過去に何回もやったけど、帰りに栃木駅で宇都宮線を待つ時間が長くて長くて。。。

292:名無し野電車区
13/06/11 22:38:43.43 qh4OXRZjO
宇都宮市営地下鉄はマダー？

293:名無し野電車区
13/06/12 07:16:50.33 ajVzJmDF0
日中の30分ヘッドというのがたまらん
6050系をワンマン化して2連で15分ヘッドにできたらなぁと思う

294:名無し野電車区
13/06/12 09:17:51.54 Rdq/74WMO
JRの日光線を東武が吸収して、南宇都宮から東武宇都宮乗り入れにしたら？

295:名無し野電車区
13/06/12 11:30:45.59 E9d0M4g1O
>>286
誰も呑まないだろなぁ
全然そそられないもん

296:名無し野電車区
13/06/12 12:08:26.85 E9d0M4g1O
宇都宮餃子の総本山｢餃子みんみん本店｣｢餃子まさし本店｣と業務提携して東武宇都宮駅からの徒歩ルートでも車内広告しとけば、確実に東武宇都宮線のお客さん増えるのになぁ
あの老舗の雰囲気は、遠方から来たお客さんを裏切らない
もちろん味はお墨付き
餃子ニ人前がワンコイン(500円)でお釣りがくる安さ

東武宇都宮駅から徒歩だと10分～15分くらい
関東バスなら東武駅前からJR宇都宮行きのバス乗って馬場町か宮島町で降りて徒歩100メートル
バス料金は150円
JR宇都宮行きのバスは本数も多いからあまり待たずに乗れる

297:名無し野電車区
13/06/12 23:54:09.96 FCibLQPZ0
東野バスにPASMO導入して東武線との乗り継ぎ割引作るといい
新栃木以遠からだと東武宇都宮からJR宇都宮までは無料、線内利用だけなら100円引きぐらいで

298:名無し野電車区
13/06/15 00:07:01.04 SXFzhsz90
女子高生(16)が線路にﾌﾗﾘと入り立ち止まる。そのまま電車にはねられ死亡。埼玉・毛呂山(もろやま)
ｽﾚﾘﾝｸ(poverty板)l50

299:名無し野電車区
13/06/16 21:23:49.59 IXVCCXUg0
>>298
越生線か？

300:名無し野電車区
13/06/21 23:54:29.02 g3q1De1h0
300

301:名無し野電車区
13/06/22 08:17:49.71 4zPu1H/80
301

302:名無し野電車区
13/06/22 08:24:08.36 J21ngel/O
新栃木駅を降りて少し歩いた所にある栃木市唯一の吉野家の牛丼は他の吉野家より明らかに旨い

303:名無し野電車区
13/06/22 10:27:35.55 o+gBVQ5B0
>>302
どのへんが

304:名無し野電車区
13/06/23 14:57:31.77 ddEbBUC1O
新栃木駅前には大きな郵便局がありますね

305:名無し野電車区
13/06/26 08:27:19.83 5iCijJiw0
Passengerって本線系統で宇都宮以外で聞ける駅あります？

306:名無し野電車区
13/06/26 17:37:19.75 2ysw0SL+0
>>305
曳舟と千住

307:名無し野電車区
13/06/28 10:51:21.98 pG+xgMMJO
東武宇都宮から都内方面への通勤車両を新設
【大宮行き(毎時1本)】
東武宇都宮0715→栃木→新大平下→板倉東洋大→栗橋→春日部→0845大宮
【上野行き(毎時1本)】
東武宇都宮0645→新栃木→栃木→板倉東洋大→春日部→北千住→上野0840

308:名無し野電車区
13/06/28 11:44:11.38 xsGVMD0hO
>>307
マジで？

309:名無し野電車区
13/06/28 11:46:25.29 pqqISsuW0
>>308
>>307の妄想

310:名無し野電車区
13/06/28 20:09:23.40 lyOmfwk20
素晴らしきネタ投下。

311:名無し野電車区
13/06/28 20:18:59.56 6IV10MPiO
それが本当になるとしたら、宇都宮線は即刻、複線化に昇格するだろうねwww
（ついでに、普通列車の南栗橋⇔新栃木へも４～６本／hが標準化するだろうしなwww）

312:名無し野電車区
13/06/29 15:46:27.98 5joNlDe8O
宇都宮線はせめて20分間隔にすべきでは？

313:名無し野電車区
13/06/29 21:44:36.15 da7NPSxB0
本線の30/60分サイクルと合わなくなる。
日中のパターン時間帯なら、東武宇都宮－西川田間の折り返し便を設定して
その区間だけ15分間隔にはできるよ。

314:名無し野電車区
13/06/30 07:14:11.19 wL5TKUaR0
　　ぜんぜん使えない路線

315:名無し野電車区
13/06/30 10:01:10.57 r1bEzlvhO
東武百貨店を含めた沿線住民の通勤通学用路線みたいなもんだからな

316:名無し野電車区
13/06/30 12:21:33.38 mIZFUzqe0
「みたいなもん」じゃなくて、そのものなんだが。

317:名無し野電車区
13/07/01 NY:AN:NY.AN 86ECNPZm0
まともな社会人は、車を利用してますね
次官が無限にある、アホ向き路線ですな

318:名無し野電車区
13/07/02 NY:AN:NY.AN M3VSDZZlO
>>317
なぜ貴方はこのスレに来たの？(笑)
アホとか書き込むときの貴方の顔は物凄く気持ち悪いんだろうなぁ

319:名無し野電車区
13/07/02 NY:AN:NY.AN UavTXaFxO
学生かニート向けだろ
宇都宮～千葉間の移動によく使った。
金券ショップで株主優待券買えば往復三千円かからない
時間は全部JR利用の倍はかかるけど

320:名無し野電車区
13/07/05 NY:AN:NY.AN bv/GUiviO
>>313
日光線とのサイクルを合わす必要ってある？
ていうか、確かに日光線の普通列車は30分間隔だけど、区間快速もこれに加わるんだし。
宇都宮線を毎時３本体制にして、２本は栃木発着に、１本は南栗橋発着にしたらどうか？

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