【木曽路】JR東海中央線　木曽地区 3 【中央西線】

【木曽路】JR東海中央 ..

2:小笠原道大
10/06/30 14:51:35 H6FW27ZxO
２番取れました(^o^)/

3:名無し野電車区
10/06/30 14:59:33 b5Vcvs+ZO
３！

4:名無し野電車区
10/06/30 22:09:16 RKDT8MiP0
ＪＲ中央線　木曽地区

田立　南木曽　十二兼　（南木曽町）
野尻　大桑　須原　（大桑村）
倉本　上松　（上松町）
木曽福島　原野　宮ノ越　（木曽町）
薮原　（木祖村）

5:名無し野電車区
10/06/30 22:49:33 WYsZ7osaO
313系に乗って柿其渓谷へ!!

6:名無し野電車区
10/07/01 06:58:59 rznC6S+k0
age松

7:名無し野電車区
10/07/01 14:09:46 dOuQLNYA0
海　165→313
東　169→115

313になってから11年経つが、いつになったら東に新車が入るんだよ。

8:名無し野電車区
10/07/01 18:02:00 R2cfKx4M0
東は211になるんじゃないかな。東は基本的に地方ローカルは放置プレーだから、
新車は入らないと思う。

9:名無し野電車区
10/07/01 19:54:36 kv1slW540
>>8
新車導入で減車よりは良いかと。

10:名無し野電車区
10/07/01 21:39:23 R2cfKx4M0
確かにそうだな。ただ、東が持ってる211は大半がロングシートだから、クロスシート化しない限りロングの3連が走ることになる。

11:名無し野電車区
10/07/01 23:47:08 /9fHtZzz0
デイリーヤマザキでＴＯＩＣＡが使えるようになるってね。

12:名無し野電車区
10/07/02 02:49:34 um80Ic5I0
レ
レ
レ
レ
レ
レ
レ
レ
レ
レ
レ

13:名無し野電車区
10/07/02 06:49:02 Cjj8eH9BO
１３！

餌 >>>>>奴

14:名無し野電車区
10/07/03 01:17:26 WPGarMKY0
木曽福島

15:名無し野電車区
10/07/04 12:40:39 z5LBPryh0
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)

16:名無し野電車区
10/07/06 01:09:18 LH+ajeUX0
age松

17:名無し野電車区
10/07/08 21:04:04 TDW7xXeEO
313-1300番代って木曽路に入ったことある？

18:名無し野電車区
10/07/08 21:07:38 WhGANm4T0
1300って新しく出来た奴？
今は東海道で運用しているからまだじゃない？

19:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/10 08:39:40 QEM2gpe50
新しく出来た奴だよ

20:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/11 06:49:08 r1fpndKR0
age

21:名無し野電車区
10/07/13 01:25:46 GHceeorZ0
松

22:名無し野電車区
10/07/14 18:33:31 B/fuIbCx0
戸

23:名無し野電車区
10/07/15 23:19:29 zEm8FzUb0
上松町、南木曽町、王滝村、大桑村、木曽町に大雨警報
上松町、南木曽町、大桑村に土砂災害警戒情報

今も電車止まっているけど、明日も朝から運休？

24:名無し野電車区
10/07/16 11:50:50 GI6hQyHaI
田公園

25:名無し野電車区
10/07/16 19:17:03 xKUQoUo9O
>>23
朝は田立～倉本で徐行運転で、３１３の４連は３５分遅れだった。

ちなみに、月曜日～金曜日で遅延証明４枚貰ったぜ…

26:名無し野電車区
10/07/16 21:09:49 aEkea0eH0
運休してくれた方が学校行かなくてすむからいい

27:名無し野電車区
10/07/16 22:46:56 GYdewbCC0
>>26
教師の発想？
生徒の発想？

28:名無し野電車区
10/07/18 10:18:02 H7z+kaaF0
？

29:名無し野電車区
10/07/19 14:05:04 DiI20A2e0
昨日、止まったね。

30:名無し野電車区
10/07/20 06:19:18 +ZP7BQxG0
?

31:名無し野電車区
10/07/21 16:05:54 tlek6FWn0
age

32:名無し野電車区
10/07/22 22:38:30 chXazgpv0
32

33:名無し野電車区
10/07/23 00:16:40 dvnNGxd80
東日本の１１５系の後継は何になるか今から楽しみ

34:名無し野電車区
10/07/24 01:16:30 F4+0pMKe0
後継予想は何？

35:名無し野電車区
10/07/24 02:07:56 z2TyZVIz0
オレンジラインの電車になれば、中央線はどこに行っても
オレンジのラインとなる

36:名無し野電車区
10/07/24 10:38:02 +0P4zRGt0
西線に直通してる115系N編成の後継はどうなんだろ・・・
東線のトタ所属の115系M編成は幕張の211系だけど、
ナノのC編成やN編成の後継はまだ未発表だからね。たぶん田町の211系だとは思うけど

37:名無し野電車区
10/07/25 01:01:05 TGelyxrE0
田町の211系ならATS対応しているね。
まあその頃には東海もPになっているから、大抵の車両は問題ないんでしょうけど

38:名無し野電車区
10/07/25 08:41:08 aGOkV6Tm0
ただ田町の211系はクモハがないから、クハを電動車化改造しないと3連のN編成ができないんだよね。
C編成は6連だからまだ実現の可能性があるけど。

39:名無し野電車区
10/07/26 12:24:20 1hHhWEkK0
age松

40:名無し野電車区
10/07/26 21:58:00 ZGl2grtlI
抑止age

41:名無し野電車区
10/07/27 09:58:04 9OImA3hh0
静岡の211-6000　改造方向転換　Ｍｃ－Ｍｃ
組み換え連続勾配対応？

42:名無し野電車区
10/07/30 07:00:59 su6J8BzX0
保守

43:名無し野電車区
10/08/02 02:17:44 PD/sEEJE0
昨日は上松でさわうぉだったのか。今は夏にもやるんだ

44:名無し野電車区
10/08/11 10:03:08 QLyk//D/O
>>38
何故、３連にこだわる？
Mc化改造の必要性は無いんじゃ？
もっぱら、抑速ブレーキはいるけどね。

45:名無し野電車区
10/08/11 23:30:47 g71+8Yl00
>>36
田町の２１１系は半自動ドアとかの寒冷地向けの装備がないから、
長野支社にそのまま持ってくることは難しいんじゃないか？

46:名無し野電車区
10/08/11 23:47:14 zX9kq9xI0
他スレで温暖地向けの0・2000番台は案外簡単な改造で耐寒・寒冷地対策ができるというカキコがあったような気がする。

47:名無し野電車区
10/08/12 22:14:34 ubwgTZmi0
高崎の２１１は３連になってるよね

48:名無し野電車区
10/08/13 06:28:36 sizmHKN3O
何故、211系なのかな？
長野疎開している209系をお忘れでは…？
…ひょっとしたら253系…

49:名無し野電車区
10/08/13 09:12:27 S9EtDtiA0
そもそも束の話ばかりなのでそろそろ別のスレへ行って欲しいのだが。

50:名無し野電車区
10/08/13 11:17:43 GhVEp5+LO
8月15日に834Mと843Mの代走で313-1700が走るよ。

51:名無し野電車区
10/08/13 17:16:21 sizmHKN3O
>>50
何の、どういった代走なのか？

52:名無し野電車区
10/08/13 17:27:25 cLK+gGCn0
>>51
過去スレをご覧ください。同じ理由です。

53:名無し野電車区
10/08/13 19:45:11 GhVEp5+LO
115長野車を諏訪湖花火大会関連で使うため。

54:名無し野電車区
10/08/13 19:45:55 /m/FtrH/0
送り込みは定期３１３にくっつけてくるの？

55:名無し野電車区
10/08/13 19:55:07 GhVEp5+LO
神領から昼間と深夜に回送がある。詳しくはDJを。

56:名無し野電車区
10/08/14 20:43:08 q458++Uk0
>>45-46
最初から寒冷地対応の２１１－３０００を、寒冷地対応不要の房総地区に入れているのも不思議だが。

57:名無し野電車区
10/08/15 01:33:46 RT6z8wC50
束の２１１ってどれもボロボロだし、ぶっちゃけ転属させるより新車のほうがいい気がする。
ないとは思うが、Ｅ１２７の転クロバージョン登場とか

58:名無し野電車区
10/08/15 02:36:05 1y5+1PAg0
>>55
何かもったいないなあ。
定期に併結は無理だったのだろうか。

59:名無し野電車区
10/08/15 11:00:04 QzsI21jYO
神領1218 中津川1313-15 大桑1341-46 須原1350-55木曽福島1413 塩尻1458-1515 松本1529
あと深夜に
松本2350 塩尻005-13 中津川128-31 神領212

昼間にお客乗せればいいのに…。

60:名無し野電車区
10/08/15 12:09:43 LYB6d+BSO
>>58
併結しようにも乗せる車掌が居ないんじゃないの？

61:名無し野電車区
10/08/15 13:16:46 O0ezRvCJ0
>>61
回送の３１３系を運転していくウテシさんに車掌業務をして
もらえばいいんじないのかな。
１８キッパーがわんさかいる時期だから、増結扱いの併結は
自分なら歓迎。

62:61
10/08/15 13:19:20 O0ezRvCJ0
↑の>>61を>>60に訂正。スマソ。

63:名無し野電車区
10/08/15 17:50:59 h+oq9jdV0
運転士が車掌として乗務することは問題ないの？

64:名無し野電車区
10/08/16 12:48:33 E+eWfIJSO
>>63
ワンマン運転なら、ね。

65:名無し野電車区
10/08/16 17:57:07 lV3Gf0Uw0
18シーズンは増結して欲しいな

66:名無し野電車区
10/08/16 18:23:49 cGcq7X2r0
車掌が運転士として乗務することは問題ないの？

67:名無し野電車区
10/08/17 07:20:41 E7v5T2AHO
お客が扉の開け閉めすることは問題ないの？

68:名無し野電車区
10/08/17 13:21:27 egORTxwKO
倉本の下り出発信号機、移設しようとしてるね。新しい信号機が横向いてる。

69:名無し野電車区
10/08/17 22:25:10 ciW2uhPh0
で、結局長野の新車は？

70:名無し野電車区
10/08/18 01:46:10 W5M5gR+Q0
313が来て11年目なのにね

71:名無し野電車区
10/08/18 21:25:22 xcKcXDng0
Ps搭載車はST区間に入れるようになったんだよね。

72:名無し野電車区
10/08/18 21:30:26 Lq6lvKi60
>>69
127でも211でもいいよ。輸送力をちゃんと維持してくれれば。

73:名無し野電車区
10/08/19 02:36:54 iYaXmigE0
輸送力より着席定員だね。
混むのは１８きっぷシーズンだけだし。

74:名無し野電車区
10/08/19 04:01:32 E9921HMe0
着席定員を考えると、３０００と１７００とどちらがいいのか難しいな。

75:名無し野電車区
10/08/19 04:18:36 YnxPL/Km0
>>72
新車導入で減車は大変なので、入るとなれば211系で・・・

76:名無し野電車区
10/08/19 10:32:29 QAOx5AXF0
変なガラクタ持ってくるより、長野支社で中古の313を買って導入して欲しいもんだ。
せめて中津川行きに使うのくらいは・・・

77:名無し野電車区
10/08/19 22:23:42 M1BpniYX0
確かにwww
211系よりも313系の方がいい。

78:名無し野電車区
10/08/20 16:49:19 UBhCKKMp0
安物の209系が使われるようになったら
それこそ笑い物だろｗｗｗ

79:名無し野電車区
10/08/20 17:03:44 P4W7/TnT0
115の代替にはセミクロスの211系1000番台を3両にして持ってきたらいい。
耐寒耐雪構造だし、同じセミクロスの313系3000番台との整合性も取れる。
倒壊にも211系のセミクロス車はあるし。

80:名無し野電車区
10/08/20 17:43:10 uz769cFn0
そこにガチガチロングシートを平気で投入するのが束クオリティ

81:名無し野電車区
10/08/21 00:44:54 PFNCKMjC0
313-3000って313-1300で置き換えられるんじゃなかったっけ？

82:名無し野電車区
10/08/21 07:01:21 mtqVuVX2O
なぜ3000番台の代わりを
1300番台が務まる？

83:名無し野電車区
10/08/21 15:22:47 UpePeKiJ0
排雪器のついた313が投入されるらしいよ。
必要な線区って木曽だけだよね。

84:名無し野電車区
10/08/21 16:07:34 dfVhJk330
みすず用の可能性は？

85:名無し野電車区
10/08/21 18:11:29 MOLH81/U0
313系で運用されてるみすずの運用を教えて頂きたいんだけど、
どなたかお願いします。

86:名無し野電車区
10/08/21 18:46:09 4qDPhK95O
>>85
お昼前に長野にきて再び飯田線に戻っていく1往復

87:名無し野電車区
10/08/21 20:27:18 MOLH81/U0
わかりました。どうも有り難う

88:名無し野電車区
10/08/22 10:10:02 rjwgUEVR0
その1往復の為にみすず用313を3編成増備した。

89:名無し野電車区
10/08/24 08:03:18 bADnYzex0
名古屋に新製配置されたこともある車両を含んでるキハ181、今年11月で西の定期列車から引退なんだよな。
元々しなのでデビューしたんだし、中央線全通100周年で来年1年くらい西線を走らせてから、東海博物館にもらわれるとか、東臨港線で動態展示ってならないもんか・・・

90:名無し野電車区
10/08/24 08:16:51 AL1QMIs20
際限ないなこのわがままさ

91:名無し野電車区
10/08/24 18:26:00 hwe3eZ4Q0
上諏訪を９時過ぎに出て、豊橋に１６時前に着く普通列車も３１３系３連では
なかったでしょうか？

92:名無し野電車区
10/08/24 21:52:54 C+SBVHaz0
木曽ではない話題で恐縮だが、奈良井駅１００周年はいろどりを使って奈良井～辰野～甲府と臨時列車を運転していたよ。

93:名無し野電車区
10/08/24 22:57:45 jC+9NHOV0
名古屋20:40長野行き最終しなのを新しく設定してほしい。

94:名無し野電車区
10/08/25 00:09:25 NcPSymcC0
２両で運転しても元とれそうなのにな

95:名無し野電車区
10/08/25 23:34:10 0xMIAJLj0
ここのスレの住人諸氏って、内心では木曽は倒壊じゃなくて束のほうがよかったって思ってる？

96:名無し野電車区
10/08/25 23:41:56 NcPSymcC0
↑でた北信人

97:名無し野電車区
10/08/26 06:24:44 pOsBgqDp0
835 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2010/08/25(水) 23:35:38 ID:0xMIAJLj0
ここのスレの住人諸氏って、内心では飯田線は倒壊じゃなくて束のほうがよかったって思ってる？

98:名無し野電車区
10/08/27 11:17:59 hjsQJKwt0
３１３系導入して１１年目か。
１６５系最終の松本発中津川行き最終に乗っていたとき、運用の都合で３１３系になっていた
塩尻行き（折り返し木曽福島行き）とすれ違った時は寂しかったよ。

99:名無し野電車区
10/08/27 22:04:20 +O8TBGRV0
>>98
165系最終日は昼頃に中津川に来たのから順次313系に
置きかえられていた。

100:名無し野電車区
10/08/28 09:25:31 09ru3zFS0
松本発名古屋行きが返却分を増結して９両だったね。そういえば
記念オレンジカードも出していたっけな

101:名無し野電車区
10/08/31 21:20:05 FauXwJrW0
上松駅って郡内の無人駅（委託駅含む）の維持を行っているので意外と人が多い。

102:名無し野電車区
10/09/06 00:49:54 5Sx3DBwT0
>>96
束崇拝は、北信より東信のほうが強い気がする。

103:名無し野電車区
10/09/09 15:10:52 NLRt3BtE0
SL走らないかなあ

104:名無し野電車区
10/09/10 13:06:53 x3rhpKYm0
倒壊崇拝は木曽と飯田のみ

105:名無し野電車区
10/09/11 12:47:27 kqbneo4mO
ナイスホリデーとかさわやかウォーキングで大穴あり？さわやかウォーキングの211系列車はなんとかしてほしい。

106:名無し野電車区
10/09/11 12:56:05 n8NlBTxN0
>>105
さわやかウォーキング211系列車のロングシートで横に寝そべりながら
ゆっくりお過ごしくださいませｗｗ

107:名無し野電車区
10/09/11 19:21:42 HCgc2t7TO
>>105
211系のさわやかウォーキング列車
とは、どういう編成でしょう？
4＋3？

108:名無し野電車区
10/09/12 00:25:12 OLKvEfOi0
313+213+213はいいけど、211はちょっとね。。
313余っていないんだっけ？

109:名無し野電車区
10/09/12 12:14:39 diQB/A/pO
さわやかウォーキング号とは別の臨時列車に211があったハズ。

110:名無し野電車区
10/09/12 21:10:41 6vg/QymRI
南木曽以遠には211-5600限定でしたな。

111:名無し野電車区
10/09/12 23:09:44 tdsn4ZaV0
>>110
トイレの向かい側だけクロスだったよな？
あの席は名古屋方面（上り）のときには特等席ｗｗ

112:名無し野電車区
10/09/12 23:27:39 JwlZ4YxWI
それは211-5300

113:名無し野電車区
10/09/14 01:45:37 +wEi05tk0
トイレの向かい側が特等席とはな

114:名無し野電車区
10/09/14 06:54:40 MxgdEhiPO
それらは、ｸﾊ210。

115:名無し野電車区
10/09/14 07:15:58 hk4VMVeXO
さっき宮ノ越の留置線？に３１３－３０００が停めてあったけど、なんでだ？

116:名無し野電車区
10/09/14 10:30:51 oh7v0Lv/0
なんで宮ノ越に留置線あるんだろう

117:名無し野電車区
10/09/14 11:45:19 BAeGDaz8O
昔、木曽福島発着のしなのの運転があった時に宮ノ越留置だった。

118:名無し野電車区
10/09/14 12:11:41 mLcEsGqni
宮ノ越駅上1番線のことか？

119:名無し野電車区
10/09/15 19:43:59 QLq9NAeOO
ひょっとしたら、駅から伸びて単線に沿ったやつ？

120:名無し野電車区
10/09/17 12:04:24 X82O7E4NO
乗っていつも思うことだが、塩尻から中津川へ向かう車窓風景は美しいが、その逆ってつまらないんだよな。なんでだろ？

121:名無し野電車区
10/09/17 15:28:45 lCw6wVkHI
木曽川が左側だからじゃね？
右側は基本的に崖(山裾)だから。
高山線みたいに線路が蛇行してればまだマシだったかもな。

122:名無し野電車区
10/09/17 20:38:35 4rkGAkyy0
この前中央東線乗ったけど、あの景色は侮れないわ。
木曽谷負けてる

123:名無し野電車区
10/09/17 21:34:20 5uB5JFxf0
トロッコとか走らないかな。

124:名無し野電車区
10/09/17 23:22:12 O5vqHPuN0
>>119
それは安全側線ではないかい?

125:名無し野電車区
10/09/18 05:40:15 6koXlPRaI
あれって、保線用車両が入るとこじゃないの？

126:名無し野電車区
10/09/18 15:28:09 YjJx1EFa0
>>120
複線区間　上り（名古屋方）は別線で
山間部を隧道、橋梁で通過するから

127:名無し野電車区
10/09/18 20:52:03 rM+n4LGn0
>>126
それ、南木曽ー十二兼だけじゃないか。

128:名無し野電車区
10/09/18 23:10:56 pMqbGpsy0
>>126
つか、>>120の話と違ってるし。

129:名無し野電車区
10/09/19 20:10:21 mz2Fdtyd0
E351系スレがなんか盛り上がってる
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50

130:名無し野電車区
10/09/22 00:32:37 xEJzUxR00
10/9の木曽福島のさわうぉはさわうぉ号走らないのね
URLﾘﾝｸ(walking.jr-central.co.jp)

131:名無し野電車区
10/09/23 10:06:30 Rm95huQA0
URLﾘﾝｸ(sbc21.co.jp)

132:名無し野電車区
10/09/25 23:02:07 ur3idTby0
>>130
特急乗れってこと？

133:名無し野電車区
10/09/26 21:58:34 xtJlKok10
ナイスホリデーで313の４次車入線していたのか

134:名無し野電車区
10/09/27 00:30:28 55yAMuqe0
で、木曽福島KIOSKでTOICAが使えるのは放置ってことでｗ

135:名無し野電車区
10/09/28 00:21:50 0IvUU7M40
１１月からだっけ。松本より先に駅で電子マネーが使えるようになるとは思ってもいなかったｗｗｗ

136:名無し野電車区
10/09/28 00:23:18 uTpEN+en0
品川駅の新幹線コンコースでも使えないのに！！

137:名無し野電車区
10/09/28 06:32:23 YIkrqqHi0
でも長野県内でトイカ買えないんでしょ

138:名無し野電車区
10/09/30 20:40:36 9PkjDg810
あげまつ

139:名無し野電車区
10/10/04 01:44:19 XpUdOO0v0
313-3000って座りにくいよな
転クロキボンヌ

140:名無し野電車区
10/10/04 17:57:06 Te/pORN7O
木曽へ投入する３１３の新車って、神領区の端っこ（春日井寄り）に停めてある奴か？

141:名無し野電車区
10/10/04 23:55:40 JBRcTJm9O
木曽用に新車投入するのか!?

142:名無し野電車区
10/10/05 14:32:31 76WGmTgB0
中央関西用の313を置き換えるといううわさ。
積雪地向けの313も投入されるので。

143:名無し野電車区
10/10/05 20:42:07 0Ca0yvkaO
313-3000を全て置き換えるわけではないんでしょ？
木曽路にはワンマンの3000番台セミクロがふさわしい？と思う。
飯田線にはワンマン仕様の1300番台で良いかと。普段、乗ること無いから（どちらの線も）詳しく分かんねー。

144:名無し野電車区
10/10/07 21:54:06 6wp3Pudj0
２１３でいいよ。ワンマン＋トイレ改造するなら

145:名無し野電車区
10/10/08 00:37:47 qBJQEjOVO
今更しないだろう。
なぜなら、しているなら既に中央西線名古屋の方でつかわれるから。
新車導入よりも安く出来るだろう。

もし、飯田線で新車導入よりも213系トイレ付き改造車が出たなら・
自分は首を掛けよう。

146:名無し野電車区
10/10/08 07:59:06 /YvITPov0
車両スレの連中には関わらない方が賢明

147:名無し野電車区
10/10/08 21:31:55 6hrS4CWI0
週末は木曽福島でさわうぉ。でも２１３の臨時は走らない。

148:名74系統　名無し野車庫行
10/10/09 11:15:59 dVQHtpIp0
>>147
鈴鹿Ｆ１がらみで、関西線の名古屋ー四日市間の電車にも
増結があるからなのか？

149:名無し野電車区
10/10/10 00:03:54 bniIa0I4O
神領に置いてある313の新型は、213の代わりに走る車両。213は、もうすぐトイレ設置のための車両改造工事に入ります。

150:名無し野電車区
10/10/10 01:36:51 Jg0oQ1uB0
>>148
でも中津川発木曽福島行きの快速は運転していたんだよね。
313増備中だけどそれでも足りなかったのかなあ。

151:名無し野電車区
10/10/10 01:45:35 M3KDwqzY0
>>145
２ドアの213を名古屋口で使い続けることはないだろ。ラッシュに対応できない。
トイレ改造はともかく、213が飯田線行きになることは間違いないと思う。
だって置き換え対象がないはずの神領に313系1300番台が入るからね。
しかもその1300番台は半自動でもなければワンマン仕様でもない。
そういう車両入れて代わりに押し出される車両って、213しかないじゃん。

152:名無し野電車区
10/10/11 20:53:01 h+cxuqeJ0
神領って乗車人員10000万こえそうだけど、

快速もそのうち止まるようになるのかなぁ
神領までとまるようになると、もう快速が快速でなくなるような気もするけどw

153:名無し野電車区
10/10/11 21:33:10 ijcHNODn0
1億人か。特急も止めた方がいいな。

154:名無し野電車区
10/10/11 22:28:38 h+cxuqeJ0
そうだ、一億人もいるんだから、　平日昼間m4本間隔で‥。

155:名無し野電車区
10/10/11 23:07:19 dVRPZ/Kr0
1億人わらたｗｗ

まぁ1万こえても、やっぱり他の駅に比べると利用者は少ないので
現状のままでしょ、1万5千とかになってくると春日井や勝川と並んでくるから
考えないといけないと思うけどね

156:名無し野電車区
10/10/11 23:14:57 ijcHNODn0
神領に快速を止めなくてはいけない状況になったら、
快速はなくなると思う。（銭取以外ね）

157:名無し野電車区
10/10/11 23:37:30 h+cxuqeJ0
>>155
なるほどぉ。
予備知識としていま志段味地区で区画整理やってて、例えば北志段味は名古屋市なのに高蔵寺駅徒歩15分を売にしているw
これから、中志段味の土地区画整理も入いると、そこら辺は神領が最寄り駅になるから、神領の15000人も現実に起こるかもしれないね。
>>156
逆転の現象だなw
もしくは神領停車→普通化or区間快速化によりその変わりとして
銭取以外にも、現状の運行本数＋東海道本線の特別快速のように、
～ー大曽根ー高蔵寺ー多治見ー～といった乗客を振り分ける新しい快速が出来るかも

158:名無し野電車区
10/10/14 21:22:12 +aX5x3fy0
>>157
通勤快速の復活ね。かつては鶴舞通過だったが。

159:名無し野電車区
10/10/14 23:23:27 jeWJvGy40
鶴舞って快速も通過していたよね。

160:名無し野電車区
10/10/15 08:22:04 2wdOLMmOI
快速エキスポシャトルのような停車駅が理想的スタイル。
名古屋～大曽根間各駅、高蔵寺、多治見～中津川間各駅。

161:名無し野電車区
10/10/15 15:19:19 Gvk4CkQt0
2月10日に、待望の名古屋21時発しなの運転

162:名無し野電車区
10/10/15 17:02:54 c9YDRCbc0
とりあえず、しなのは金山も全列車止めるべきだと思う

163:名無し野電車区
10/10/18 00:40:15 YZ9WM+5E0
>>161
もう少し運転して欲しいよね

164:名無し野電車区
10/10/18 00:45:57 uUl2PaZ/O
なんで２月10日？

165:名無し野電車区
10/10/18 07:05:44 OwGL0VzgO
165系はやはり
似合っていたね？

166:名無し野電車区
10/10/18 07:08:12 J3R7WVeuO
なぜ2月10日？

167:名無し野電車区
10/10/18 17:33:46 qh/SXLEF0
>>150
16日木曽福島を昼間通ったのだが、木曽福島に211系が留置していた。
もしかしたら、その中津川～木曽福島間の快速で211系で運転していたかも。

168:名無し野電車区
10/10/20 18:11:48 /S6KSgFy0
さわやかウォーキングってチェックポイントとかあんのか？
真面目に歩いてたら先着1000人過ぎてましたとか言わないだろうな！？

169:名無し野電車区
10/10/20 21:16:05 mJYJMHyV0
制限時間はあったはず。

170:名無し野電車区
10/10/20 22:13:34 gtHaN8eq0
>>167
16日は上松-須原でさわうぉがあったよ。
上松～木曽福島　木曽福島～須原は回送。

>>168
名鉄ハイキングみたいなチェックポイントは無いから、ショートカットや
バス等でワープも可。

コースによってはちょっと遅く行ったり途中寄り道してると先着１０００人過ぎました
ってなる。
しかし木曽でやる場合、他（名古屋近郊や東海道線）と同時開催になって分散されること
が多いから、そんなことはほとんど無いよ。

さわうぉの話題なら登山キャンプ板にもスレがあるけど、過疎ってるので
そちらの方もよろしくです。

171:名無し野電車区
10/10/20 23:13:52 m0jgoVcT0
まじか
スタートとゴールが一緒だからスタート時に貰えないと安心出来ないぜ

172:名無し野電車区
10/10/21 20:09:45 Pe8+xg3r0
ちんたら歩いてねえで、走れ

173:名無し野電車区
10/10/22 20:35:28 3Cv5Vo6d0
名古屋21時の臨時しなのは上松で普通を抜くみたい。
でも塩尻で接続する松本行きはその普通なんだよね。
でもこの21時の臨時しなのは、あらかじめ設定されていたのかな。
抜かれる普通が何故か中線だったのはこの為だったんだろうね。

174:名無し野電車区
10/10/25 21:14:38 uRTqXFz40

定期化して欲しいな

175:名無し野電車区
10/10/25 23:33:06 UYkwGgY00
さわやかウォーキングに参加のために中津川より奥でも特急しなのを
利用しないで、名古屋方面から臨時のさわやかウォーキング号で２１１系
の座席にもたれてながら移動する人て、実際どれだけいるの？
皆が鉄ヲタでもなかろうし･･･

176:名無し野電車区
10/10/29 11:20:52 e0H0JIUgO
明日のさわやかウォーキングは大雨か!?

177:名無し野電車区
10/10/29 13:33:58 e0H0JIUgO
明日のさわやかウォーキングの須原駅出発コースの沿線に住んでるんだけど、今までコースにあった案内標識を外してる。中止か？

178:名無し野電車区
10/10/29 21:10:49 DNKe7HHp0
中山道歩くやつ？
あれ中止なら残念だよな。ずっと参加してきた人

179:名無し野電車区
10/10/29 22:04:15 TY3/dHzS0
>>176-178
中止だって。

180:名無し野電車区
10/10/29 23:28:35 6yfs2RwQ0
そっか。明科は東海は中止だけど東は開催っぽい。
ポイントもらえないけど参加はできるのか。

さわうぉ号は運休？
指定席特急券は無手数料払い戻し？

181:名無し野電車区
10/10/30 01:46:24 9WofVPMBO
時刻表にしっかり載っちゃってるさわやかウォーキングの臨時列車はどうなるんだ？さわやかウォーキング関係無しに乗る人いるだろうし。土日は完全にさわやかウォーキング中止。

182:名無し野電車区
10/10/30 08:24:33 QiqgszAGO
>>181
｢さわやかBoarding｣
さわやかな乗り鉄をお楽しみください

183:名無し野電車区
10/11/01 16:04:54 G/vTcvg00
１１５はいつ新車になるの？

184:名無し野電車区
10/11/01 19:44:10 6d9keaFR0
２０５系が入ります。

185:名無し野電車区
10/11/05 19:26:03 wzDir+i4O
２０５系が入ったなら
俺はもう…………

186:名無し野電車区
10/11/06 00:18:53 jubMqLvc0
127は入らないの？

187:名無し野電車区
10/11/06 19:58:55 Ue4FeMqM0
俺もE127で良いと思う。2編成あれば回せるのかな？

ところで今日の南木曾さわウォっていつもの313+213+213だった？

188:名無し野電車区
10/11/07 08:37:34 RDG1ijpX0
>>164
>>166
来年2月のカレンダーを見ると、11日（金）が祝日で3連休になる
人が多く、10日の仕事（学校）を終えて、夜のうちに移動しよう
とする人が多いと予測しているからじゃないかな。

10年くらい前、2月10日（土）、11（日）、12(振替祝日)
で3連休の人が多かった時、連休前日(9日(金))の名古屋
18:00発の「しなの29号」の自由席はあふれ、指定席の
通路まで立ち人がしっかりいて、盆、正月よりはるかに
混んでいたことあったし。（今までにあれほど乗ってい
るのは見たことないほどだった。）

雪次第だけど、スキーに行く人が非常に多そうだね。

189:名無し野電車区
10/11/11 20:16:32 p/5A8fhI0
313でいいよ。東も

190:名無し野電車区
10/11/12 06:50:14 cYOuv5G4O
東に313はあげません。
233にしなさい！

191:名無し野電車区
10/11/12 17:32:45 009SILKWO
明日はいろどり入線だな。

192:名無し野電車区
10/11/12 20:18:13 aYPaTUtg0
他社の車って事前に機器取り扱い等の説明はあるの？
ウテシとかも

193:名無し野電車区
10/11/12 20:20:07 009SILKWO
いろどりは何回も中央西線に入ってるよ。訓練とかはしただろうけど。特に交直車両だし。

194:名無し野電車区
10/11/12 20:48:39 aH7ED1BJ0
>>193
十年ぐらい前までは、しらさぎで毎日のように倒壊に485系は入って
いたぐらいだから、それを運転した士なら運転できると思うな。

195:名無し野電車区
10/11/12 22:06:02 009SILKWO
いろどりの入線を中央西線で見ると営業と現場のやり取りが大変そうな感じが想像できる。明日は東日本の企画だけど通常、西線に入ってくる時は東海の企画のはずだから485を運転できる乗務員の確保とかダイヤの調整とか。(名古屋まで入ってきた時は２往復したし)

196:名無し野電車区
10/11/14 20:16:31 6HpxvE1C0
>>187
＞ところで今日の南木曾さわウォっていつもの313+213+213だった？
yes

197:名無し野電車区
10/11/15 10:54:16 BXLzw54B0
中津川までやってくる松本の115系って3両編成なん？

198:名無し野電車区
10/11/15 18:40:23 dOOoMTUa0
>>197
さすがに6両はねーべ。

199:名無し野電車区
10/11/15 23:55:57 BXLzw54B0
>>198
ひょっとして2両の奴なのかと思ってた

200:名無し野電車区
10/11/17 12:35:38 giaR0xv2O
松本にも115系の2連仕様っているのか？

201:名無し野電車区
10/11/17 12:47:28 Vw+Ff/tT0
辰野行きのが2連だったが、引退したかも

202:名無し野電車区
10/11/17 21:56:33 kb8806xc0
そこらのつまらないJR馬鹿東海会社と違ってJR東は、国鉄115系は、長く大切に使います！
2連は、引退してません・・・が日中は、お休みが多く朝夕が主ですね。
例で例えると馬鹿東海の117系みたいなもんだね。
しかし、東海もつまんねーな。国鉄車は、117と119系だけかよ。東海管内で暮らしてなくてよかったwww

203:名無し野電車区
10/11/18 07:16:27 CCwR6QDMO
>>202
115系だけじゃん？

204:名無し野電車区
10/11/20 18:56:41 ErzMSawQ0
>>201
長野→1550M5両→上諏訪
上諏訪→回1552M→1537M→大町5両往復→2両岡谷辰野
辰野→151M→夕方4両大町有明大町泊
大町→4両塩尻→松本
松本→辰野岡谷→夕方4両大町有明大町泊
大町→4両塩尻→松本
松本→朝5両長野

うろ覚えですまんが、こんな感じだったかと。
しかし、7運用も来てたのか…

ちなみに、2両運転は辰野絡みだけ。
あとは隙間運用であずみのとはくば。

205:名無し野電車区
10/11/22 00:20:48 f4h2tkPA0
age松

206:名無し野電車区
10/11/29 14:45:52 5/zg4gjz0
転クロキボンヌ

207:名無し野電車区
10/11/29 16:43:11 dO2fdp4Y0
>>202
そんなに国鉄車が好きなら國鐵廣嶋に引っ越せばいいだろｗ
末期色で喜んどけ

208:名無し野電車区
10/11/29 17:25:45 mlyWkPAJ0
東海の車両は派手さがなく落ち着いてて
国鉄時代を一番引きずってるような気がする
新幹線も未だに青白

209:名無し野電車区
10/12/04 21:52:05 AB6+b79uI
南木曽～十二兼間や木曽福島～原野間、宮ノ越～藪原間が何故複線化の時に別ルート化されなかったんだろ。

210:名無し野電車区
10/12/05 00:48:30 ZRyOHLMa0
なにか別ルートにする必要あったっけ？

211:名無し野電車区
10/12/05 07:52:21 qjVuq4h+I
上下線で明らかに速度が違うじゃん。
なんで複線断面トンネルにしなかったのか？

212:名無し野電車区
10/12/06 01:24:27 D6Zf80ze0
地形が複雑だから。

木曽路はすべて山の中である。

213:名無し野電車区
10/12/07 14:57:48 0lpWUDPR0
313が入って11年も経ったのに、未だに115はどうなのよ。

214:名無し野電車区
10/12/07 18:38:10 BVpRbyYp0
東のローカル線冷遇は筋金入りだからなあ

215:名無し野電車区
10/12/08 16:04:39 vqyClgqKO
>>214
そうか？
埼京線や横浜線は未だに205系のままだが、大糸線には115系は松本以南の運用に入る行路の列車しか走らない。日中は原則E127系メイン。
最近だと長野にはハイブリッドカー入れたし。

216:名無し野電車区
10/12/08 17:03:58 Mhhf+/yR0
木曾はしなのがあるから県庁まで特急一本だが、露骨な新幹線誘導のとばっちりで、諏訪や岡谷から長野に行くあずさがなくなって困ったずら

217:名無し野電車区
10/12/08 22:31:53 /oscDGx90
>>208
それゆえに基地外千葉県民や鳥取県民が騒ぐのですね分かります

218:名無し野電車区
10/12/08 22:46:37 oc3n3yKh0
>>204
隙間運用も最近（冬臨）は上り1本・・・

>>213-214
減車されるよりは良いかと。
165系→313系も減車で・・・

>>215
E127系導入前は115系の大糸線運用がもっとあった・・・
寂しくなったものだ。

>>216
長野発着「あずさ」の松本以北快速化は長野新幹線開業より前かと。
諏訪あたりだと長野発着「あずさ」があれば便利なはず・・・

松本では下り「あずさ」到着数分前に長野行き「しなの」発車、
長野からの「しなの」到着数分前に上り「あずさ」発車という場合もあることだし・・・

219:名無し野電車区
10/12/09 15:15:56 90V0RELE0
>>218
減車は新聞記事にもなっていたよね。
車両は減ったけど、定員は増えました。と東海は書いてありましたが。。
座席定員で比べろよ。

220:名無し野電車区
10/12/09 21:21:56 ErxhIE0Y0
どう考えたって着席数が減るのはサービスダウン。

221:名無し野電車区
10/12/09 21:50:05 vLlcF3qn0
東海のスレなのに束びいきの人がいらっしゃいますね。

222:名無し野電車区
10/12/10 10:07:20 0F91hgLA0
束に乗って良いのは家畜だけだろ

223:名無し野電車区
10/12/10 12:47:58 pdDdt7rU0
倒壊に乗って良いのは味噌だけだろ

224:名無し野電車区
10/12/10 18:38:59 LoG5asbe0
１１５ってコイルばね台車なんだよなあｗｗｗｗｗ

225:名無し野電車区
10/12/10 19:17:09 krvX37A20
只見線にもロングシートがあるんだもんな。

226:名無し野電車区
10/12/12 19:45:47 yKd9BFOT0
横になってぐっすり眠れるぞ。

227:名無し野電車区
10/12/18 14:11:58 nFRdXEHA0
塩尻から鳥居トンネルを越えると木曽って感じするよね。逆に名古屋からトンネル越えると、もう塩尻かあって思う。

228:名無し野電車区[]
10/12/18 15:16:34 XifeDkMr0

JR東海の山田社長がお会いして説明したいという申し出を
長野県の阿部知事は拒否したようだ。

バカじゃないか？
今さら、まだBルートなんて話じゃないだろ！！

それより、現状を認めた上で、西線、飯田線の利便性や転換クロス化など、
地元が望む鉄道事業の改善でもお願いすれば
相手も少しは、地元に理解を示すと思うがな・・・

229:名無し野電車区
10/12/18 16:05:16 HpzYpHwL0
>>227
奈良井は好きなんで年２～３回出かけるよ。
楢川村だったころは、鳥居トンネル抜けて奈良井駅に近づくと
「もう木曾も楢川村までで、いよいよ信州か」と思ったが・・・
いまは分水嶺の下をくぐっているなぁと思う。
たしか、国道トンネルには分水嶺の表示があったと記憶しているが・・・

230:名無し野電車区
10/12/18 16:23:26 7ygqA1300
>>228
おちつけ、倒壊火災教信者

早くチンポラルタワーズの方角向いて礼拝しろｗｗ

231:名無し野電車区
10/12/23 14:55:22 bmx4sa3N0
age

232:名無し野電車区
10/12/23 20:34:40 zi+r/frw0
>>229
あった気がする。
分水嶺　←太平洋　日本海→
みたいなのが。

233:名無し野電車区
10/12/24 11:00:35 /Ugir8Ns0
あの天井が低くて暗いトンネルか

234:名無し野電車区
10/12/24 15:25:25 +GtPEeZ90
そっか、今の感覚だと鳥居トンネルが木曽の境界になるんだよな。

235:名無し野電車区
10/12/24 15:58:03 UOJLJEBn0
分水界日本海

分水界太平洋

236:名無し野電車区
10/12/24 22:06:11 u0dOXwRM0
今は分水界の表示は無くなってしまって、
塩尻市・木祖村の表示になってしまってる。

R19鳥居トンネルと言えば、楢川側の入り口右側にある、
旧中央西線と思われる単線トンネルの入り口が非常に気になる。

237:名無し野電車区
10/12/24 22:17:12 YVczCGVg0
>>236
肺の中まですすっぽくなるから、マスク持ってけよ

238:名無し野電車区
10/12/25 01:32:37 LY4VreOh0
>>236
反対側の口は行ってみた。
出口の光が見えたよ。
つか、昼でも不気味でイケネ。

239:名無し野電車区
10/12/25 02:52:25 FMLpG0lVO
旧鳥居トンネル、いかにも行けそうなんだけど、内部どうなっているんだろう？っていつも思ってる。

240:名無し野電車区
10/12/25 14:15:48 OEL51f/U0
19号の旧鳥居トンネルも気になるんだよね。よくあの道を幹線道路としてつかっていたよな。

241:名無し野電車区
10/12/25 15:29:08 QLoIjmbu0
20号線の笹子トンネルも暗くて狭い

242:名無し野電車区
10/12/25 17:03:45 FMLpG0lVO
国道の旧鳥居トンネルは塞がれてるよ。鉄道の旧鳥居トンネルの薮原方はどうなっているんだろう？

243:名無し野電車区
10/12/25 19:32:59 FQWv9u7G0
>>242
ただ口を開けてるだけだよ。奈良井からゆっくり歩いても30分だ。

244:名無し野電車区
10/12/26 15:03:11 Lmbn1QpA0
旧鳥居T、パーティ組んで歩きたい。
はくﾞれメタルがわらわれた

>>240
塞がれていて、ただただ不気味…
>>242
簡単な柵はあるけど腐ってて…ただただ不気味
>>241
旧笹子Tは、なんか妙にキレイでワロタ。

245:名無し野電車区
10/12/26 15:28:20 P3TieFtxO
中に入った人っているのかな？トンネル内部何があるのか恐いな。

246:名無し野電車区
10/12/26 18:40:37 JxmZJ0ND0
>>244
>はくﾞれメタルがわらわれた

だ…誰の笑い声だ？

247:名無し野電車区
10/12/26 23:59:44 gqaVSD/I0
別にずっとバラストで、時々枕木があるだけだ。
年に数度は毎年歩いているが、普通の廃トンネルだぞ。

248:名無し野電車区
10/12/27 00:38:39 AlaV2kAe0
>>240
交通量が多い時など、ただただ排ガスが充満して酷かったのを覚えている。

249:名無し野電車区
10/12/27 07:51:23 Qjo/Dk620
あそこのトンネルは、怨念の場所だwww
この世で死んだ者があの世へ行くと言われている通り道だw
あの周辺はかつて中央西線を作る際に奴隷の様に使われた作業員の幽霊が今でも
住み着いている・・・・・・

250:名無し野電車区
11/01/01 12:06:15 gZ/9DqdCO
木曽平沢に行くんだけど
特急止まる？

251:名無し野電車区
11/01/01 16:16:26 3PRj97oh0
止めないでください。。

252:名無し野電車区
11/01/03 15:47:36 71dwYbQR0
先日塩尻→中津川と乗ったけど混んでいたね。
時刻表広げているひとが多かったので、１８きっぷの人かな。
ずっと座れなかった。

３１３を「これ新車だね」と言ってる人いたけど、９９年投入なんだよね。

253:名無し野電車区
11/01/05 23:02:53 qddWPJ/L0
>>252
２０１系を新車扱いしているどこかの西日本を忘れないで上げてください。

254:名無し野電車区
11/01/06 03:10:16 QrVG12S80
>>252
115系で通勤してる同僚からすると、313は新車らしい・・・

早くインバータで通勤したいと嘆いていた。

255:名無し野電車区
11/01/06 17:41:20 afo+6Opa0
313系は、どう見たって新車だべｗ　まぁ長野支社の115系はいつ置き換えるか
話題にすら無いしなｗ

256:名無し野電車区
11/01/06 22:50:00 q+j/i8WJ0
E127と同時期でしたっけ、313

257:名無し野電車区
11/01/09 13:24:34 gcqIpOBG0
木曽平沢の駅名標を撮影したいんだけど松本行きの停車時間だけで撮影できるかな？

258:名無し野電車区
11/01/09 19:38:02 gkcCHcEVP
>>257
降りてたら置いていかれるよ
でも朝の1825Mならいいかな
到着が8:08で発車が8:11だから

まあウテシに相談してみろ
看板撮りたいんですがすぐ戻るんで待ってて下さいって
無理なら車内から撮るしかないな

259:名無し野電車区
11/01/09 23:15:58 gcqIpOBG0
>>258
そうですか。
最近、始発終着駅や大きな駅の駅名標を撮るのに凝っていて青空フリーパスの範囲の木曽平沢も撮りたかったんですが無理ですか。

260:名無し野電車区
11/01/11 23:02:44 AdBrwZUp0
他の駅は大丈夫なの？木曽平沢の心配はしているけど

261:名無し野電車区
11/01/15 13:42:50 KBCyAAc/0
257、259です。
撮りたいのは快速以上が止まる駅や青空フリーパスの範囲の木曽平沢や紀伊長島だけなので奈良井などの小駅は撮らないです。
まあ将来全駅コンプリートを目指すかもしれないですけどｗ

262:名無し野電車区
11/01/15 16:45:04 eseV2WeH0
駅の格としては奈良井＞木曽平沢だと思うけどな。

263:名無し野電車区
11/01/15 21:04:58 uB39YgKs0
木曽平沢は無人だけど、奈良井は委託の駅員いるしマルスもあるね。

264:名無し野電車区
11/01/16 11:53:46 kO5VFTc40
木曽は雪でしょうか？

265:名無し野電車区
11/01/19 01:18:12 R1XCoLrG0
どんぐりの背くr(ry

266:名無し野電車区
11/01/19 08:55:06 Gnk+0P2F0
URLﾘﾝｸ(www.cbr.mlit.go.jp)

267:名無し野電車区
11/01/20 01:58:08 IiRDx1GS0
クリーム色に赤色帯…国鉄色３８１系６月さよなら
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)

268:名無し野電車区
11/01/22 06:58:09 31ICsO0Y0
RJ3月号で木曽地区を含む中央西線の記事が・・・
ソースはRJサイト。

269:名無し野電車区
11/01/22 12:45:58 Q75ZXGqx0
>>268
薮原と木曽福島が取り上げられているね。
駅舎に特徴がある駅から？
だったら南木曽もと思ったけど、木曽福島と似ているか。

270:名無し野電車区
11/01/23 20:52:45 O/ChTvZAO
東日本からの115って中津川駅構内でＰは動くの？

271:名無し野電車区
11/01/23 21:10:32 pRIL2Mbn0
>>269
あれ間違い多いよね。
木曽福島の項目で３つ見つけた。
・夜間留置する２本のうち１本は上松まで回送して塩尻行き　→　松本行き
・４両は下り823Mのみで上りはなし　→　838Mも
・JR東海最東端の直営駅　→　まあこれは中央線でという意味だろうけど

272:名無し野電車区
11/01/23 22:26:38 MH+ZJ05w0
最北端ではあるんだろうね

273:名無し野電車区
11/01/24 01:06:40 /EEN3noj0
>>272
伊那市と比べるとどうだろう

274:名無し野電車区
11/01/26 21:57:36 S6FHZFvD0
age松

275:名無し野電車区
11/01/28 22:43:31 jjY1oRa4O
テスト

276:名無し野電車区
11/01/31 00:47:45 Ialbw7EJ0
木曽スキーチャオ

277:名無し野電車区
11/01/31 00:54:39 ImJBrRpvO
>>276
だから何?
死ね!

278:名無し野電車区
11/01/31 09:48:51 ozu3pd3l0
今
間

279:名無し野電車区
11/01/31 13:38:19 ade2WSQ5I
南木曽スレ

280:名無し野電車区
11/01/31 21:42:08 ax6FwCZA0
木曽地域に「しゃぶしゃぶ　木曽路」ってあるの？

281:名無し野電車区
11/01/31 21:43:25 lvr2pngS0
瓦町、今池、錦と、木曽川の水を使ってる木曽路はいっぱいある。

282:名無し野電車区
11/02/01 18:09:42 i6hTHh5QO
>>280
無い

283:名無し野電車区
11/02/05 00:45:26 tn5uW+ku0
ATS-Pまだかな

284:名無し野電車区
11/02/05 01:11:14 uivu3Y5ZO
中津川以北は来年度。でも、313-3000の車上子使うようになったら塩尻～松本で稼働するんだろうな。東日本のＰと違う音で乗務員拍子抜け!?

285:名無し野電車区
11/02/05 10:00:03 bFT5p1pi0
>>255
束車の中央西線乗り入れ運用の置換えには211系が入る公算が強いだろう。
ただ車両は313系と車内設備を合わせるため、セミクロスの1000番台が転用されると思う。

286:名無し野電車区
11/02/05 20:55:15 d2cW6HKi0
>>285
211系が長野に来る話は、ほとんど消えたぞ。
115系リニューアル車は、まだまだ使うし未更新車は、高崎の115系リニューアル車で
置き換え予定だぜww　まぁこれでJR東海管内から純粋な国鉄車が消えるのは、まだまだ先の事だな。
しかしお隣の馬鹿東海は、つまんねーな、313系と211系がほとんどだし、何の面白みも無いな。

287:名無し野電車区
11/02/08 01:49:05 XrWkwkcQ0
115まだ使うのかよ。。

288:名無し野電車区
11/02/08 21:21:22 XNBBqxt30
長野なんて115で充分なところだからなあ

289:名無し野電車区
11/02/08 22:10:22 ey+l9qFl0
>>286-288
新車導入で減車されるぐらいなら115系の方が良い。

290:名無し野電車区
11/02/14 23:26:47 jxHiA2Kv0
雪ですよ

291:名無し野電車区
11/02/15 12:34:59 lCdZKT9dO
雪景色には115系がよく似合う。

292:名無し野電車区
11/02/15 15:01:12 UzJG5lXOO
>>291
同意

293:名無し野電車区
11/02/16 21:40:02 JMmCLMpJ0
115系
822M-829M
834M-843M

294: 冒険の書【Lv=8,xxxPT】
11/02/21 16:20:51.78 xKQmhJOt0
age

295:名無し野電車区
11/02/24 21:54:12.32 AMmwJTOi0
あずさ木曽走らないかなあ

296:名無し野電車区
11/02/24 21:56:41.45 +vLSZfzc0
>>295
逆パターンならあるかもな

297:名無し野電車区
11/02/25 15:58:07.98 lXHt7WEz0
【383系】特急しなの･急行ちくま　12号【381系】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)

298:名無し野電車区
11/02/28 01:33:24.66 KQAkMrFj0
>>286
車両としてはつまらないかもしれないけど、編成の組み合わせはかなりカオスだぞ。
特に中央西線名古屋口は。

299:名無し野電車区
11/02/28 01:55:39.06 EtiFFFCb0
>>296
｢しなの甲斐｣的な？

300:名無し野電車区
11/02/28 22:22:24.85 Cj28G1/B0
塩尻での３０分停車やめて欲しいな。

301:名無し野電車区
11/03/02 10:48:29.54 o7g9Q1/AO
普通乗車券で松本→名古屋を利用しようと思ったら、今は18きっぷシーズン…
仕方ないので特急料金を払い、しなのに。
以前に2両ワンマンで立席を余儀なくされ、時間の都合もあって次便回しとは行かなかったし、しなのを利用すると18きっぷの場合、乗車券も別に買わなければならないからなぁ。
しかし、しなの車掌(海区間)6連で1人やから、揺れる車内をチェックするのは重労働で可哀相や。

302:名無し野電車区
11/03/02 22:49:03.23 TRReCwQm0
この季節の２両ワンマンは厳しいよね。
便乗で車掌乗っていても一番前しか開かないから、奈良井とかで遅延する。

303:名無し野電車区
11/03/03 01:24:25.07 H/1nanvxO
名古屋発甲府行はもうすぐ…（おっとこんな時間に誰かry

304:名無し野電車区
11/03/05 21:42:00.28 Hcdq4lKM0
混む季節か・・

305:名無し野電車区
11/03/06 20:41:40.01 5fuH864R0
>>301
>>304
もう、あの2両編成乗りたくないから、長野→名古屋
は、高速バス使っているよ。
土曜午前と、日曜午後、あとＧＷ盆正月期を除けば
2人席1人で占領できるし。

>>303
名古屋市内の駅の窓口で並んでいて、甲府までのきっぷ
を買っている場面に何回か出会っているけど、みんな「しなの」
と「あずさ」の乗り継ぎだね。

身延線経由で行く人は少ないのかな。

306:名無し野電車区
11/03/10 21:29:29.38 AvfRWMnN0
木曽谷トレイン１１７みたいなの走って欲しい。
でも１１７入れないんだよね。

307:名無し野電車区
11/03/11 18:33:38.04 UvfZukXpO
東が動き出したので安心してたが、西線は見通し立ってないだと！？

＠塩尻駅

308:名無し野電車区
11/03/14 22:34:05.26 DHBNhkq30
TOICA使えるようにならないかなぁ

309:名無し野電車区
11/03/20 21:54:46.90 IxEEUfm+0
ワンマン放送のチャイムが変わっていたけど、これって先週から？

310:名無し野電車区
11/03/22 00:44:04.17 zUz+CyoX0
そうなの？
ピーンポーンじゃないの？

311:名無し野電車区
11/03/22 01:23:31.66 B9UAgcGzO
今回のダイヤ改正の時に変わった様な気がするよ。

312:名無し野電車区
11/03/22 22:47:15.46 pzG1g30L0
今度の週末にナイスオホリデー木曽路は運行されるかなﾄﾞｷﾄﾞｷ

313:名無し野電車区
11/03/23 22:18:17.00 W8tk1M1pO
>>310
ピンポンパンポン♪って感じになった

314:名無し野電車区
11/03/25 22:33:10.88 lL+Nd4ZK0
>>313
ポポポポーン

315:名無し野電車区
11/03/26 13:20:02.99 HWLbqaUg0
中央西線に117系を入れて、今走っている糞つまらない313系を置き換えれば、
木曽路が賑やかになる。うん良い案だwwww

316:名無し野電車区
11/03/26 14:08:45.57 bAvvf/UE0
１１７なんて役立たずの旧型は、酉にでも売ってやれ
部品取りが欲しくてしょうがないだろ

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