【先進統合】F-2を語るスレ28【センサシステム】

【先進統合】F-2を語� ..

895:名無し三等兵
13/01/22 15:50:12.73
当時津波は45分後に到着が予報されてましたとさ

896:名無し三等兵
13/01/22 16:00:47.07
何度繰り返しても馬鹿の一つ覚え

897:名無し三等兵
13/01/22 16:01:48.81
>>895
>当時津波は45分後に到着が予報されてましたとさ
地震などでは即時対応が要求されているヘリ1機が
上がらなかったぐらいかな。
仙台の陸自基地からは上がっているのですよね？

898:名無し三等兵
13/01/22 16:04:18.87
司令が平和ボケすぎるんだよ
緊急時に自分が何をすべきか理解できていない

899:名無し三等兵
13/01/22 16:04:34.52
>>888

君が言うような理想的条件で準備したとしても18機のF-2を一気に離陸させるキャパシティが
松島基地には無い。
数機ずつ順番に作業するしかないんだが、最初の数機が離陸した段階で津波が到達する
可能性が高い状況で地上要員を避難させずに次の離陸準備にあたらせるという判断を基地
司令ができると思うなら君は相当頭がおかしい。
精神科を受診する必要があるレベル。

900:名無し三等兵
13/01/22 16:32:19.63
>>899
俺は退避出来なかった理由として、滑走路そのものは大きな問題ではないのでは、と言ってるだけだが
どこから「18機のF-2を一気に離陸させる」なんて話になったのかな～

901:名無し三等兵
13/01/22 16:55:53.37
滑走路は大きな問題なんだよ
もういい加減勘弁してくださいよ

902:名無し三等兵
13/01/22 17:15:06.06 iBfyohfy
>>894
機体は買えば済むが人命はそうでは無いぞ。

903:名無し三等兵
13/01/22 17:18:16.55
格納庫を高床式にすれば

904:名無し三等兵
13/01/22 17:24:58.75
大体30分で全機上げられるわけ無いだろ

905:名無し三等兵
13/01/22 18:07:21.10
別に全機を上げる必要はなかったでしょ
数機だけでも待避させるべきだった
人命優先はもちろん理解できるが司令としての判断としては認識が甘い

906:名無し三等兵
13/01/22 18:17:49.54
戦力の逐次投入は失敗に終わるのが常
司令はF-2の退避より人員の避難を最優先事項と考えて避難に全力を注いだんだよ
優秀な人材を失うのは何よりも痛手だ

ガイキチに何言っても無駄だと思うけど

907:名無し三等兵
13/01/22 18:28:00.46
何通か、なんで逐次投入なんて無駄手間がおこなわれたか分かったような

Mottainaiじゃないか、て目先の員数に捉われてた人が昔もいたんだね

908:名無し三等兵
13/01/22 18:29:58.44
>>835
もう研究自体は始まってるんだ

909:名無し三等兵
13/01/22 18:33:50.59
>数機だけでも待避させるべきだった
実戦部隊ではない教育隊でアラート任務にもついてない上に
悪天候のせいでその日の訓練が中止されてた松島基地じゃ数機だって飛ばすのは無理だよ
おまけに地震があったから滑走路のチェックとかも必要だった
正直これじゃ仮に飛ばすことができても地上作業員が津波に巻き込まれてた可能性が高い

910:名無し三等兵
13/01/22 18:34:57.21
隊員の人命第一は確かに正しいよ
でも全機は無理でも一部の機体の待避と隊員の避難は両立できたわけで
それをやらなかったのは基地司令として怠慢と言われても仕方ない
失わなくてよい機体を失ったわけだし
修理だって莫大な無駄な予算が生じているんだから

911:名無し三等兵
13/01/22 18:38:43.55
45分間で？>作業している隊員の避難

なぜ確証できる

912:名無し三等兵
13/01/22 18:51:41.13
＞でも全機は無理でも一部の機体の待避と隊員の避難は両立できたわけで
　なんでそんなことがお前にわかんの？

つーかいい加減外出て働けクソニート

913:名無し三等兵
13/01/22 18:52:45.40
最短で10から15分で津波が襲来すると言われた情報が錯綜した状態だったんだぜ。
松島基地ではとにかく人員の保全を優先して一名の犠牲者も出さなかった。

914:名無し三等兵
13/01/22 18:53:16.20
>でも全機は無理でも一部の機体の待避と隊員の避難は両立できたわけで
津波の到達まで30分くらいじゃなかったっけ？
その間に燃料入れて機体と滑走路をチェックしてエンジンを始動して飛ばした後に
地上作業員を退避させるなんて出来るの？

915:名無し三等兵
13/01/22 18:55:24.29
津波のようにレスが押し寄せてますな。

やっこさん、どうひなんするんだろ

916:名無し三等兵
13/01/22 18:56:40.90
こう言う奴が基地司令官だったら
航空機は一機も上げられず挙句に松島基地の隊員の半分は死んでただろうな

まあ、司令になれるほどのおつむはないだろうが

917:名無し三等兵
13/01/22 19:09:19.51
>>916
わからんさ。

何せこの国には、あんなのを最高司令官にした黒歴史があるからな orz

918:名無し三等兵
13/01/22 19:13:29.58
アッか～ん？

919:名無し三等兵
13/01/22 19:17:56.33
対レーダーミサイルが欲しい。

920:名無し三等兵
13/01/22 19:22:41.82
最高司令官　鳩山由紀夫　菅直人

921:名無し三等兵
13/01/22 19:26:03.87
>>919
上でも書かれてるけど機体の方を改修すればXASM-3を対レーダーミサイルとして使えるかも
ただちょっとオーバーキルな気もするけど

922:名無し三等兵
13/01/22 19:29:48.23
AAM-4ベースで作った方が良い

というか、それっぽいものを試作した？とケロロ軍曹のブログになかったかなあ

923:名無し三等兵
13/01/22 20:19:12.86
>>922
AAM-4ベースのARM模擬標的だったような希ガス
AMRAAM後継のNGMはHARMの後継も兼ねてARH+PRHだったし
同じ様なコンセプトの次世代AAM作ればレーダ使用中の経空目標にも有効かもね

924:名無し三等兵
13/01/22 21:15:05.89
AAM-4を8発付けれんの？
ミサイルキャリアになれれば、対空戦でも少しは…

925:名無し三等兵
13/01/22 21:25:05.56
MRAAMとSRAAMで8発じゃダメな理由って何

926:名無し三等兵
13/01/22 21:33:01.40
ブルーインパルスが3月までに松島基地に戻るらしいね
F-2の松島基地拠点での訓練再開はいつになるんだろう

927:名無し三等兵
13/01/22 21:41:41.05
>>914
そのくらいのことができなければ有事に何もできずに基地攻撃されて全滅するな

928:名無し三等兵
13/01/22 21:44:07.38
根性論？
根拠論拠を聞かれてるようだが

929:名無し三等兵
13/01/22 21:44:31.30
また湧いてきたかキチガイ

930:名無し三等兵
13/01/22 21:49:09.70
根性論ではなくて現実的な話では？
30分で上げられないような体制なら練度に問題あるとしか・・・・・

931:名無し三等兵
13/01/22 21:51:42.01
松島基地が何の基地かどうしても理解できないようで

932:名無し三等兵
13/01/22 21:52:29.54
時間の内訳をどうぞ。

対抗不可能な津波の場合、地上の
くるーは可能な限り早く遠くに行く
しかない訳だか

933:名無し三等兵
13/01/22 22:04:27.75
司令の判断で人員の損害は出なかったが
数千万にものぼる損失が出たのは事実

934:名無し三等兵
13/01/22 22:06:18.85
松島基地機能回復は２０１５年度末目標

935:名無し三等兵
13/01/22 22:07:05.73
>>933
で、評価は？

936:名無し三等兵
13/01/22 22:11:43.50
間違った社会的なアスペルガー症候群の見識2
URLﾘﾝｸ(asperger.blog.so-net.ne.jp)

＞自分の中だけでの勝手で独創的な解釈や理解だけが全てであって、仮に間違った解釈や
＞理解、見識であっても本人にとっては「絶対的に正しい」内容になっています。
＞話が前後しますが、特徴的なことではまず、周囲や人の意見や考えを取り入れたり十分な
＞理解を全くしない傾向がかなり強いのです。
＞固執した独創的な独自の解釈や理解を、周囲から指摘されたり注意をうけると「解離性」的な
＞言い訳を言います。その内容はほぼ思いつきで全く論理的や常識的な事でなく、むしろ幼稚
＞な「言い訳や理由にならない内容」でしかありません。
＞すなわち「屁理屈」ですから論理的な反論では直ぐに自分の意見や考えの正当性は崩れます
＞しかし、すぐにばれる嘘や勝手な都合などで本人はすべて通用できるものと変な確信があり、
＞それが理解できない者に対しては単に感情的に「敵」と認識をする傾向が多いようです。

937:名無し三等兵
13/01/22 22:38:00.25
通常空自機は着陸後に一定の燃料を給油するから燃料を入れる必要は無い。
滑走路もある程度のダメージなら軍用機は離陸可能で、滑走路の点検を行う
管理隊も空爆等からのダメージを評価する訓練も行っている。
搭乗員は当日は訓練飛行がキャンセルされていたので、集合から装具の装着等
15分～30分程度かかるだろう。これはアラート待機していないので当たり前。
機体も最低限のPR、エンジン始動で15～30分程度。

だが、当日は地震によりUH-60のローターが地面に接触するほど揺られており
これに対する点検が必要だったはず。

938:名無し三等兵
13/01/22 22:48:20.32
もうさ、マンガ脳なんだから相手すんのやめねーか？

939:名無し三等兵
13/01/22 23:02:35.13
オペレーター「津波！45分で基地に到達します！」
司令「30分で全機上げるんだ！」
副司令「それは無理です！」
司令「やるんだ！F-2は日本の防衛の切り札だ！1機も失うわけにはいかない！」

津波がフェンス越えて滑走路に押し寄せてきた瞬間に最後に隊長機が離陸開始
「大丈夫か？」
「間に合うのか？」
「いける！隊長を信じるんだ！」
車輪が海水に浸りながらもぎりぎり離陸
その瞬間津波の第二波が押し寄せ滑走路は完全に水没
地上に残っていた整備士達も津波に飲み込まれそうになるが先に離陸したヘリが間一髪彼らを救助
副司令「やりました！全機、全隊員無事です」

940:名無し三等兵
13/01/22 23:03:22.24
このポエム…ガチの基地外じゃないか…

941:名無し三等兵
13/01/22 23:28:22.07
>>939
マジレスするとランディングギアが水に突っ込んだ瞬間につんのめって事故る

942:名無し三等兵
13/01/22 23:30:00.42
ヘリが間一髪

943:名無し三等兵
13/01/23 00:19:44.27
津波もそうだけど余震だって半端じゃなかったからな
大きな余震が来れば滑走路の点検とかは全部やり直しだし戦闘機の離陸なんてとても無理

944:名無し三等兵
13/01/23 00:44:18.65
URLﾘﾝｸ(airportnews.jp)
> 震災後、同基地にある2,700メートルと1,500メートルの2本の滑走路と航空施設は
> 津波で流されてきた泥やがれきで覆われていたが、自衛隊員らによる不休の復旧活動により
> 15日には整備が完了。16日には大量の水を搭載した米軍輸送機が到着した。

まあとりあえず数日間の作業で、F-2よりも重たい輸送機が発着できる状態にまで復旧したということなので
地盤や路面そのものに大きな問題は無かったようだね

945:名無し三等兵
13/01/23 00:59:10.08
>>944
>16日には大量の水を搭載した米軍輸送機
不整地離着陸できるC-130だろ？

946:名無し三等兵
13/01/23 01:21:57.03
松島基地のことかどうかは知らんけど
自衛隊機が安全確認等の規定を満たしてないから着陸出来ない、と言ってた基地に
米軍の輸送機が規定無視で着陸してくれたので助かった…というような話を震災直後に見た記憶がある

危機対応組織ってのはそのために普段から訓練を重ね厳しい条件にも対応できる能力を養っているのだから
非常時にはある程度独断専行していかないとね、ただ律儀に規定守ってるだけじゃ有効に機能しない

947:名無し三等兵
13/01/23 01:25:10.12
特殊作戦機のコンバットタロンだぞ

948:名無し三等兵
13/01/23 01:33:46.15
>>946
＞ただ律儀に規定守ってるだけじゃ有効に機能しない
そうなのか？
軍事組織である以上、服務規定と指揮命令関係は
一般社会で通常存在する組織よりも厳格であるものなんじゃないのか？
軍事的機能を遂行する組織の、まさに根幹だと思うのだが。

949:名無し三等兵
13/01/23 01:50:20.92
必殺論点すり替え

950:名無し三等兵
13/01/23 02:00:52.84
>>948
（有事法制の現状云々についてはさておくとして…）
戦闘行動については厳格であるべきだが、こと災害時においては違うんじゃないかな
実際、自衛隊のヘリがヘリパッドも無い病院か何かの屋上に、規定無視の片輪接地ホバリングして救助した例とか無かったっけ？

951:名無し三等兵
13/01/23 02:12:03.93
救難隊のヘリパイはアクロバティックなホバリングの訓練をしてるけど
輸送隊の輸送機パイロットは不整地着陸の訓練なんてしてるのかね？

952:948
13/01/23 02:20:05.97
あ、ごめん。
言葉尻を捕えた揚げ足取りだよね。
こりゃ悪かったわ。

953:名無し三等兵
13/01/23 02:25:24.62
退避できなかったのは仕方ないと思うけどもう少し善処はして欲しかったよね
大地震だったし人命優先は分かるけど何もしなかったってのがね・・・・・

954:名無し三等兵
13/01/23 03:09:03.05
>>951
どうなんだろう？おれも興味あるな。

955:名無し三等兵
13/01/23 06:25:15.89
>>951
転圧滑走路を使用しての離着陸訓練は行われている。

よく間違われるが、仙台空港も規定で着陸できなかったのではなく物理的
に離着陸が無理な状況で、自衛隊と道路工事業者による滑走路清掃が行われ
松島から陸路進出した米軍管制官の下で、最初にMC-130が着陸しただけ。
空自C-130でも着陸可能ではあったが、空自輸送機は全国からの救援物資の
輸送に忙殺されており、万が一にも事故で稼動機を減らす危険は犯せない状況。

956:名無し三等兵
13/01/23 06:41:54.51
司令「各員被害報告急げ！」
オペレーター「宮城県震度6強！津波警報が発令されています！」
副司令「津波の規模は！？」
オペレーター「ろ、6メートルです！」
副司令「馬鹿な！基地が飲み込まれるぞ！」
司令「F-2及びUH-60Jを全機上げる！」

オペレーター「余震第一波来ますっ！」
副司令「無理です！視界不良と余震のこの状況でF-2を飛ばすなんて！」
司令「わかっている・・・だが・・・」
飛行隊長「津波が基地に到達するまで1時間はあるはずです！それだけあれば我々は飛べます！飛び立ってみせます！」
整備班長「やりましょうや司令！」
司令「わかった・・・だが隊員の安全が最優先だそれだけは忘れるな！」
一同「ハッ！（敬礼）」

整備班長「ぐずぐずするな！こうしている間にも津波は刻一刻と迫っているんだ！俺達の意地に賭けてF-2を全機上げるぞ！」
整備士一同「おおー！」
副司令「こんなの無茶苦茶だ！わ、私は知らないからな！」

957:名無し三等兵
13/01/23 06:45:28.84
オペレーター「津波第一波到達まであと推定50分！！」
整備士「燃料注入急げ！最低限でいいんだ！」
オペレーター「余震第二波きます！！」
整備士「うわあああ！」
整備班長「あわてるな！こんなモン爆撃にくらべたらなんともない！」

F-2パイロット「間に合うのか・・・」
飛行隊長「大丈夫・・・自分の腕を信じるんだ」

整備士「1番機 2番機離陸準備できました！」
オペレーター「余震また来ます！」
飛行隊長「構うな！このくらいの揺れでおじけずく奴は第4航空団にはいらない！」
パイロット「このくらい・・俺の腕でっ！」
オペレーター「1番機離陸します！！」
司令「行ける！」
オペレーター「1番機体離陸確認！続いて2番機も離陸確認っ！」
整備士一同「おおお！（歓声）」
整備班長「バカモン！喜ぶのは早い！まだ16機あるんだ！作業急げ！」
パイロット「やるじゃないかアイツら俺達も覚悟を決めて死ぬ気で飛ばなきゃな」
パイロット「ああ」

958:名無し三等兵
13/01/23 06:47:43.84
オペレーター「津波到達した模様！観測班より目視報告入りました！」
副司令「ここまでか・・・司令整備士達を避難させましょう」
司令「・・・やむおえん・・・」
整備班長「待ってくれ！あと2機なんだ！全機俺達が必ず上げてみせる！」
副司令「もうそこまで津波が迫ってるんだ！間に合わない！早く避難するんだ！」
飛行隊長「やらせてください！必ず飛んでみせます！必ず！」
副司令「だめだ！」
飛行隊長「このF-2Bは1機120億もするんです！国民ひとりひとりの血と汗の結晶なんです！それを失うわけにはっ！」
整備士「準備できました！」
飛行隊長「飛ばさせてください司令！」
司令「・・・・必ず飛び立てよ・・・・」
飛行隊長「はっ！」

オペレーター「津波！基地に到達！フェンス破壊されました！」
副司令「ああ・・・間に合わない・・・やはり無理だったんだ・・・」
飛行隊長「くっ！！あと少し！あと少し！」
オペレーター「津波！滑走路に到達！！」
整備班長「頼む！間に合ってくれ！」
副司令「だめだ！飲み込まれる！」
飛行隊長「うおおおおお！！！」
オペレーター「・・・滑走路完全に水没・・・・」
副司令「F-2は！？」
飛行隊長「・・・司令！ミッション完了です！全機上がりました！」
一同「わああああ！（歓声）」

959:名無し三等兵
13/01/23 06:50:53.39
整備士「班長！こちらにも津波が！！」
整備班長「すまんな・・・みんなここまでよく頑張ってくれたみんなのおかげでF-2とUH-60Jは全機助かったんだ・・・・彼らはきっと多くの国民の命を救ってくれるだろう・・・俺はそれで本望だよ・・・・」
バタバタバタバタ
整備士「あの音は！？」
整備士「UH-60Jかっ？」
整備班長「バカな！退避したんじゃないのか！？」
救難隊長「お前らを見捨てたんじゃ松島救難隊の沽券に関わるんでね！」
ヘリパイロット「そういうことでね」

こうして松島基地のF-2とUH-60Jは救われた
パイロットも整備士も全員無事であった
しかし松島基地の本当の戦いはこれからだった

960:名無し三等兵
13/01/23 06:53:19.96
空中退避を強行して犠牲者が出てたら人名軽視だのなんだので今以上に叩かれてるぞ

961:名無し三等兵
13/01/23 06:59:00.17
>>959
飛び立ってもどこに下りるつもりですか
民間航空機が降りれる場所が無くて大変だったのに　

962:名無し三等兵
13/01/23 07:23:35.85
べいるあうとすれば

アホかいな

963:名無し三等兵
13/01/23 07:27:17.08
911の時のニューヨークの消防署長は批判されたであろうか？

964:名無し三等兵
13/01/23 07:40:39.83
消防車をマンハッタンから退避させたりしたのか？

965:名無し三等兵
13/01/23 08:27:03.82
脳内小説には辟易とするが、実際のところヘリくらいは飛ばせたんだろう？
司令としては状況判断のため滑走路の点検とヘリで目視観測による津波の位置確認くらいは
出来たんじゃないかね。

なんでこんなことをいうかというと、じゃあたとえば核攻撃を受けたときに防衛出動命令も出ていないし
隊員の命が優先だからと言って何もしないのがはたして正しいのかという話でさ。

パイロットの命は非常識に高価だが、整備兵や司令の命なんて常識の範囲内だろう。
そしてパイロット並みに高価なのはＦ－２なわけでさ。
修復というなの新造予算がついたからいいようなものの、つかなかったら色々と終了だぜ。

緊急時にこそその人その人の真価が問われると思うのだが、俺は松島基地の対応は軍隊としては疑問だ・

966:名無し三等兵
13/01/23 08:44:39.80
地震でどれだけのダメージを負ったかわからない航空機を
充分な点検なしで飛ばすなんて危険なことを出来るはずがないだろ

967:名無し三等兵
13/01/23 10:24:40.84 gTorzlcT
>>953
最善を尽くす以上の善処ってなんだ？
クズが・・・

968:名無し三等兵
13/01/23 10:39:43.81
>>966
だがむざむざと120億のF-2を18機も泥かぶせてしまったわけで
軍隊としてどうなのという意見には同意

969:名無し三等兵
13/01/23 10:40:47.27
45分で？
自然災害と？

970:名無し三等兵
13/01/23 11:05:21.07
なんかあったらその辺に止めれば済む車と同じ感覚でヘリや航空機を飛ばせると思ってる奴は、
空を飛ぶってことがどんだけ大変かを分かってないんだろうな

971:名無し三等兵
13/01/23 11:16:08.59 fTe4v+oj
>>969
むざむざでは無い。

972:名無し三等兵
13/01/23 11:19:23.18
津波が何分で来るかなんて正確に予測出来ない。
最短だと5分くらいで来ることもあるのに…。

973:名無し三等兵
13/01/23 11:56:23.97
>>968
それが間違い。なにも手がないんだから。

意味ないのに飛ばそうとして人員・装備を無駄に喪失することがもっとも愚か。

974:名無し三等兵
13/01/23 11:59:53.64
>>965
>> 緊急時にこそその人その人の真価が問われると思うのだが、俺は松島基地の対応は軍隊としては疑問だ・

素直にF-2が壊れて悲しいっていえよwww

975:名無し三等兵
13/01/23 12:01:48.81
そうそう、見切り発射で飛ばして、市街地に落ちたら目も当てられない。
つか、地震の衝撃ってけこ凄い。
縦揺れは兎も角、強い横揺れは航空機の想定外。

976:名無し三等兵
13/01/23 12:10:47.64
意味もないのにって津波から退避させるという意味があるだろｗ

977:名無し三等兵
13/01/23 12:17:10.73
最優先であるパイロットや整備要員の退避は確実に実行されたから問題ないな

978:名無し三等兵
13/01/23 12:31:14.58
津波だ！沖に船を出せ！と慌てて出港した漁船が、どれだけ波に飲まれて沈没したのか、ビデオで撮られたかを緊急発進君は知らないらしい

979:名無し三等兵
13/01/23 12:34:57.61
海保の艦艇は速やかに出向させて全部無事だったぞ？

980:名無し三等兵
13/01/23 12:55:34.64
つまり訓練部隊であっても全機アラート待機してろと

981:名無し三等兵
13/01/23 12:57:43.13
何に対して？

と当然、次にしつもんが出てくるw

982:名無し三等兵
13/01/23 12:58:41.88
海保のフネは座礁したのがあっただろ
比較的大きなフネだから座礁ですんだけど小さな船だったら転覆してた

983:名無し三等兵
13/01/23 13:13:20.90
今回の津波を教訓として津波を被る危険性が高い松島基地と築城基地を補助飛行場にして、
飛行隊は空母に置くようにすれば良いだけさ。

984:名無し三等兵
13/01/23 13:14:37.86
海保だと「くりこま」が到達時間までに出港できないと判断して総員退去したから流されて座礁した
URLﾘﾝｸ(photo.sankei.jp.msn.com)

985:名無し三等兵
13/01/23 13:25:18.37
松島基地司令ってこの大損害の責任取ったの？

986:名無し三等兵
13/01/23 13:29:05.32
訴状には何て書かれるの？

987:名無し三等兵
13/01/23 13:29:08.45
損害の責任？
任務放棄したわけでも無いのになんで責任取らされにゃならんのか。

988:名無し三等兵
13/01/23 13:34:01.28
おいおい
どれだけの規模の損害だと思ってるんだ
仕方がなかったでは済まされない額だぞ？

989:名無し三等兵
13/01/23 13:36:49.02
みんな察してやれよ
英断下した基地司令殿のその後を教えて下さい
素直にそう言えないだけなんだから

990:名無し三等兵
13/01/23 13:38:42.66
あれが英断と思えるのはロシアか中韓の人間か？

991:名無し三等兵
13/01/23 13:43:21.33
対抗措置(作業員をシェルターで防御など)が取れない津波相手では「仕方」あるまい。

誰かが言ってる、そもそもの立地条件変更しかが仕方取れないよ、機材破損防ぐためには

992:名無し三等兵
13/01/23 13:55:36.00
もし退避が成功していたら映画化もされていただろうな

F-2 奇跡の翼

津波到達までのタイムリミットは70分
男たちはその翼を守るため命懸けで戦った
東日本大震災の実話を元に描く感動のドラマ

主演織田裕二
協力航空自衛隊

993:名無し三等兵
13/01/23 13:55:49.63
20年後

「昔は地上に基地があってね、航空機はみんなそこで運用していたの。」
「そういう時代に生まれたかったな。今は一年の殆どが海の上だもんな。」

994:名無し三等兵
13/01/23 13:56:37.23
織田裕二はやめてｗ

995:名無し三等兵
13/01/23 13:58:57.82
70分？
そんな余裕あると思って飛行準備してたらそれこそ笑いものだな。

996:名無し三等兵
13/01/23 14:02:15.17
>>995
津波が基地に到達したのは70分後

997:名無し三等兵
13/01/23 14:03:57.58
作業員の退避(以下>1000までループ

998:名無し三等兵
13/01/23 14:04:16.78
次スレ建てるからちょっと書き込まないでくれ

999:名無し三等兵
13/01/23 14:05:35.25
>>996
それは結果的に70分だっただけ。
津波到達時間は正確に予想出来ないからとっとと逃げるのが基本。

1000:名無し三等兵
13/01/23 14:08:54.08
1000なら日本沈没

1001:１００１
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