ティルトローター総合 8 [V-22オスプレイ]
at ARMY
[1からを表示]
50:名無し三等兵
12/07/10 11:19:35.66
>>33
＞オスプレイって普天間基地移転を迅速に進めるために開発された機体だろ
＞落ちる野当たり前じゃんｗ
頭の悪い陰謀論ですね。
51:名無し三等兵
12/07/10 11:24:02.58
素人考えなんだけどさあ、
あれって尾翼のあたりにもう一個ローターつけたら安定しそうな気がするんだけどダメかなあ？
52:名無し三等兵
12/07/10 11:24:42.52
>>51
意味が分からない
53:名無し三等兵
12/07/10 11:28:32.21
>>34 壊れたプロペラの写真が有るね
外販は吹き飛んでるけど縦に裂けて原形は残ってるな
ばらばらに吹き飛ぶことはなさそうだね
茶色だから木材にみえるな
空軍の2010年のアフガニスタンの事故だね
54:名無し三等兵
12/07/10 11:30:21.51
>>38
民主主義を根本から誤解している
民主主義は数の多い方が正しい政治体制じゃない
数の多い方をとりあえず採用するだけ
ある判断が合理的かどうかは別問題だ
君の言い様は数の専制につながりかねないって気付いてる？
55:名無し三等兵
12/07/10 11:32:41.41
ディルドーローター雄プレイ
56:名無し三等兵
12/07/10 11:48:18.15
民主党が与党になる直前まで大きな差があるわけでないが賛成派がおおく辺野古に移設することが決まっていた
選挙での最低でも県外の公約からおかしくなってきた
沖縄の人も国外、県外移設が実現できないのはわかってるとおもうんだがな
どこに移設するのか？実現可できるのか？も考えてないし、鳩山の迷走振りからも疑問だらけだろ
それなのに、沖縄の世論の傾きかたが以上に動きすぎている
１、2年前はオスプレイにしても沖縄に配備されるだろうと予測はついてるけどそれほど騒がれてなかった
県議会選挙期間中でもオスプレイの報道は少ない
選挙後から騒ぎがひどくなってる
57:名無し三等兵
12/07/10 11:51:18.39
>>53
いやこれは1991年の事故の写真。
URLﾘﾝｸ(img29.imageshack.us)
1991年の事故は操縦系統の配線ミスで操縦不能になって横転した件。
ヘリコプターモードで横から地面に接触したのでローターが根元付近からモゲてる。
固定翼モードの不時着だとローター接触部分が先っぽだけなので、まるごと折れたりはしないんじゃないかな？
58:名無し三等兵
12/07/10 11:55:25.60
>>38
沖縄の基地反対運動ってさ、教員主体の中国の手先の真っ赤かグループと
政府から好条件引き出す為の形だけ反対のグループと、蝙蝠みたいなのと
いろいろいるんだよね。マスコミがよく取り上げる=民意みたいな理解では
道を誤るよ。沖縄が自主独立して琉球王国になるんだったら、まだしも、
今のような米軍基地反対、反政府でいくと「中華自民共和国沖縄自治区」に
されてしまうぞ。
つか、民意で選んだ首長さんが、民意で選んだ政府が決めた事に文句を言う事が
そもそも間違いじゃないの?文句言いたいなら過去の沖縄特例全部清算してからに
してくれや。
59:名無し三等兵
12/07/10 11:58:34.02
pdfのP.78、79
60:名無し三等兵
12/07/10 12:00:34.52 QPg85tGV
V-22、通称・オスプレイ…未亡人製造機だ…大統領が乗っても墜落するぜ！でも、飛行機だけは勘弁な。
61:名無し三等兵
12/07/10 12:08:10.90
>>58
え？民意で選んだ政府が県外と言ってますが…
62:名無し三等兵
12/07/10 12:16:50.86
>>61
>え？民意で選んだ政府が県外と言ってますが…
それは、基地 外。
63:名無し三等兵
12/07/10 12:18:17.39
>>61
できませんでしたーって言っちゃったじゃん
できないことを言う方もあれだが、よく調べもしないで調子いいこと言う奴のこと信じてホイホイ投票しちゃう人も大概だよね
64:名無し三等兵
12/07/10 12:19:07.32
>>51
ティルトウイングはそれしかピッチ安定が無かった
ティルトローターはヘリと同じでローターでピッチ制御が出来るからそういうのは必要ない
65:名無し三等兵
12/07/10 12:23:14.05
>>63
しかも当のポッポが県外移設は公約じゃないとか言い出しちゃうしね。
66:名無し三等兵
12/07/10 12:26:03.03
鳩山は途中で別のことを言い出したりだけどね
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
鳩山首相が沖縄訪問を終えてコメント
URLﾘﾝｸ(www.j-cast.com)
鳩山氏再び「県外移設」唱える 意外にも現地では「感動した」の声
2012/5/16 19:50
検索すればいろいろでてくるけど、いまでは悪くはいわれてないのか？
67:名無し三等兵
12/07/10 12:31:42.53
>>66
それだけ日本が沖縄を犠牲にし、蔑ろにしてきたってこと
初めて鳩山が沖縄のことを考えてくれたからさ
石原だって沖縄には触れないのに
68:名無し三等兵
12/07/10 12:31:56.08
>>66
もう相手にされてない
69:名無し三等兵
12/07/10 12:33:44.01
しかし、なんだね
北方領土は4島一括返還に固執してロシアを攻撃しつづけるくせに、
日本独立回復には、沖縄を見捨てたのが日本人なんだよねｗ
70:名無し三等兵
12/07/10 12:35:42.67
>>69
Λ＿Λ ／￣￣
< ；｀Д´> ＜ あ…
（ ）ﾎﾟﾛ ＼＿＿
｜ ｜ | ヽヽ
（_＿ﾌ＿フ =( ´∀｀)
71:名無し三等兵
12/07/10 12:58:17.87
>>56
いや、そもそも米海兵隊基地なんか沖縄にあってもしょうがないだろ。
米にとっても、冷戦が終わった後では普天間基地はコストに見合わないはずだ。
米軍基地は普天間以外にもあるわけだし、なぜ普天間基地を廃止しないのか不思議でならんわ。
72:名無し三等兵
12/07/10 13:08:32.33
>>71
中国がすごい勢いで軍拡してる今、その発想はないわ
米軍だって対中路線にシフトしてる
これからさらに軍事拡大する中国は、間違いなく東・東南アジア、太平洋の脅威だよ
地図みりゃわかるが沖縄は一番中国に近い場所
最前線に軍事基地を置くのは当然
73:名無し三等兵
12/07/10 13:28:40.17
海兵隊の基地が沖縄にあるのは太平洋戦争時の功績のため
海兵隊にとっての政治的な意義は大きい
軍事的には海兵隊が沖縄に居る意義はあんまり無い
どうせ船が無ければ移動できないのだし、船は海軍の持ち物
オスプレイでも車両は遠くへ運べない
74:名無し三等兵
12/07/10 13:33:21.55
新明和が解決してくれるに違いない
75:名無し三等兵
12/07/10 14:01:54.38
未だに思考が冷戦後の90年代前半で止まってる奴っているんだな
76:名無し三等兵
12/07/10 14:04:35.77
必要な時は佐世保からワスプ級のボノム・リシャーールが移動してくるし強襲揚陸鑑自体が海兵隊専用だよ
辺野古にはそのために桟橋を作る予定のはず
空母には海兵隊の航空部隊が一つ配備されてることからも海兵隊と海軍は協力体制はちゃんとある
77:名無し三等兵
12/07/10 14:11:06.69
>>73
オスプレイで空港を押さえれば
輸送機で車両・火砲・陸軍を持ち込める
沖縄に配備すれば、船がなくても中国内陸部にとどく
78:名無し三等兵
12/07/10 14:16:25.96
>>71
アメリカとしては、通常あまり使わない基地があっても、無いよりあった方が良い。
しかも、日本の米軍基地は、日本が維持管理の費用を出してくれるし、いろんな口実でおもいやり予算をせしめることができる。
グアムに海兵隊の大半が移動したとしても、日本に基地があるだけでいろいろアメリカの国益になるからさ
79:名無し三等兵
12/07/10 14:20:35.73
>>77
オスプレイに沖縄から中国内陸部まで飛べる作戦行動半径はない。
敵戦闘機の攻撃もあるのに無茶苦茶な作戦だな。
80:名無し三等兵
12/07/10 14:22:06.40
とどくし、オスプレイの出番はSEADが終わってから
81:名無し三等兵
12/07/10 14:22:51.50
通常使わない基地って言うよりも有事のために維持する基地だよな
大部隊をそっくり受け入れて活動できる基地があるのと無いのとじゃ面倒が違う
当然普段はすっかすかになるわけで…
82:名無し三等兵
12/07/10 14:23:34.20
行きだけならフィリピンまでいける
空港がなくても降りられる
抑止力には十分
83:名無し三等兵
12/07/10 14:39:13.41
>>80
ソースは？
84:名無し三等兵
12/07/10 14:51:51.09
>>83
URLﾘﾝｸ(www.the-liberty.com)
SEADについてはググれ
85:名無し三等兵
12/07/10 14:53:14.00 pt21SXGZ
>>51 翼で飛ぶときに邪魔ｗ
それから輸送機だから貨物室以外には重量物は可能ならば１パウンドたりとも要らないので重くなる設計は×
86:名無し三等兵
12/07/10 14:58:17.74
>>84
知ったげ君。
空中給油すれば届くって当たり前だろｗ
87:名無し三等兵
12/07/10 15:00:37.68 pt21SXGZ
>>75 アメリカは今海外の駐屯地をどんどん後ろに下げているから当時の方が平和ｗ
88:名無し三等兵
12/07/10 15:03:34.32
空中給油１回なら通常運用のうち
ブラックバック作戦みたいな例外とは違う
89:名無し三等兵
12/07/10 15:04:40.21
>>71
普天間基地は、朝鮮戦争における国連軍の兵站基地指定を受けてたはず。
で、その朝鮮戦争が、正式には。「まだ終わってない」んだわ。あくまで停戦してるだけで。
そうこうしているうちに、中国と台湾の間の緊張が高まったりする事態も想定されてきた。
台湾有事の際、もっとも近くにあって即応できる部隊（＝米海兵隊）がいるのが普天間基地。
オスプレイが配備されたら、普天間から台北に2時間で部隊を投入することができる。
その事実だけで、中国軍の行動に対する抑制効果になる。
90:名無し三等兵
12/07/10 15:47:45.15
そんな鉄砲玉みたいな作戦があるかw
91:名無し三等兵
12/07/10 15:52:04.53
大事なのは空中給油が必要だとしても戦闘行動半径内という事実だよね
海兵隊にその気があるかどうかに関係なく仕掛ける方としては出来ること自体を考慮しなくては成らなくなる
92:名無し三等兵
12/07/10 15:56:34.38
航空機は離陸のときに大量の燃料を消費する。
よほど緊急性の高い作戦や、航続距離・積載量に余裕のある作戦でなければ、
離陸後に空中給油を受けるのが基本。
93:名無し三等兵
12/07/10 15:59:48.11
上海が活動範囲内って重要ですよね。
94:名無し三等兵
12/07/10 16:47:23.89
ｃｈ５３でも途中で燃料補給すれば台湾まで飛べるらしい
重量物はそっちで運べばいいんじゃね
95:名無し三等兵
12/07/10 17:39:05.13
オスプレイならフィリピンまで無給油で片道行ける。南沙諸島を睨む緊急展開用だろ。
韓国へも片道行けるし、台湾なら往復出来る。沖縄配置は使いがって良すぎw
96:名無し三等兵
12/07/10 17:40:25.88
>>90
＞そんな鉄砲玉みたいな作戦があるかw
イラン相手にやろうとしたぜ？ イーグルクロー作戦。
97:名無し三等兵
12/07/10 20:11:29.76
イーグルクローはすぐ帰ってくる作戦だろ
98:名無し三等兵
12/07/10 20:17:24.15
ソ連の空挺部隊がアフガニスタンの首都カブールでやった時は空港を奪取してた気がする。
99:名無し三等兵
12/07/10 20:28:07.00
アフガニスタンはソ連にとって近いです
100:名無し三等兵
12/07/10 20:55:05.90
在日米軍司令部(USFJ) @USFJ_J
いくつか質問をいただきましたが、オスプレイを輸送する際は、写真のようにすでに
完成された機体が折り畳まれて船に積み込まれるそうです。URLﾘﾝｸ(ow.ly)
(DVIDS) * #海兵隊
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
JSF (ω・っ ＼з @obiekt_JP
@USFJ_J 布で梱包はしないのでしょうか？
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
おいおい、JSFってアホか？写真を見りゃ分かるだろうに。
他の写真を見れば、この状態で船に積み、タイダウンまでしてるじゃないか。
まさかバカ教祖様は、この状態から「布で梱包」するとでも思ってるのか？ｗ
101:名無し三等兵
12/07/10 21:17:21.80 orSGMlKi
TGAB角移動速度90度11秒
↓
TGAB角移動速度90度9秒試験中に墜落
岩国で再試験できないだろうか？
↓
調子に乗ってTGAB角移動速度90度1秒試験敢行
・・・予見されるために批判加熱。
102:名無し三等兵
12/07/10 21:27:36.59 orSGMlKi
「無理」
「無理は承知の上」
まるでディベロッパーと、カスタマ対応をするエンドユーザーそのままだな。
対抗機が他にない機種だけにやりたい放題である。
TGAB角移動速度加速試験では自動無人機化が推奨されたが、はて？
103:名無し三等兵
12/07/10 21:31:09.51 orSGMlKi
噂では7秒台と9秒台で墜落したらしい。
9秒台試験時に墜落し、同時期に国外展開が示唆された。
「もっといけるはずだ」
ということで、さらに秒数を縮めたが7秒台でさらに墜落。
それで結局11秒台に落ち着いたなどという噂話がある。
本当かどうかはなはだ疑問である。2機どころではないらしい。
104:名無し三等兵
12/07/10 21:32:08.86 orSGMlKi
「6秒台はいけるのではないか！？」
「待て！それに誰が乗るのか！？」
という状態らしいが、はて？
105:名無し三等兵
12/07/10 21:34:46.78 orSGMlKi
基本設計上では、90度で1秒を切るのが約束事項となっているという話であり、それを達成するコンペが行われているわけである。
106:名無し三等兵
12/07/10 21:38:18.59 orSGMlKi
ロケットスラスタをスラスタ全体で90度偏向する間に掛かる時間は？
URLﾘﾝｸ(www.orbithangar.com)
107:名無し三等兵
12/07/10 21:39:28.21
今NHKでオスプレイ配備の是非がどうたらとかニュースやってるが、
この手の危険な機体がうんたらっていうのはいいかげんやめて欲しいね。
つうか、正直空自と海自で導入してほしいくらいの機体なのにな。
108:名無し三等兵
12/07/10 21:45:53.68
>>107
あの、「相次いで事故を起こし・・・」って表現は止めた方が良いと思う。
たしかに今年に入って2回事故ったことは事実だが、”相次いで”って表現を聞くと
まるで何回も連続して事故ってるような印象を与えてしまう。
109:名無し三等兵
12/07/10 21:49:12.26
>>92
＞航空機は離陸のときに大量の燃料を消費する。
アホですか？
110:名無し三等兵
12/07/10 21:49:50.89
あんまり詳しくないから的外れかもしれん質問なんだが、
今までの事故って主にヘリモードの離着陸前後に起きてるって認識でおｋ？
固定翼モードで巡航中に起こった事故ってあるの？
だとすれば、危ないのは離着陸前後で、基地内や演習場内や艦上で事故る可能性は高くても、
固定翼モードで巡航中に市街地上空で事故る可能性は低いってことにはならんか？
111:名無し三等兵
12/07/10 21:49:57.90 orSGMlKi
お！地球防衛隊IDらしい。
しかもorで質問調だな。
112:名無し三等兵
12/07/10 22:25:14.75
国防は任せたんだから、しょうがないさ 様子をみて
オスプレイの落ちないバージョンをライセンス生産すればええ
113:名無し三等兵
12/07/10 22:47:38.22
ティルトローター機というけど、オスプレイに付いてるのはローターでなくでかいプロペラに見える。
いったい何が違うんだろう？
>24
プロペラピッチ変更やエンジン出力調整よりバルブによるエア噴射の方がレスポンスはよさげ。
>110
今の米軍基地配置だと遷移飛行を市街地ど真ん中でやるはめになりかねないんだよ
114:名無し三等兵
12/07/10 23:11:03.91
だからさっさと辺野古に移設すりゃよかったのに、
このぶんじゃ普天間固定だな
115:名無し三等兵
12/07/10 23:16:11.22
>>113
サイクリックピッチ機構がついてるかどうかじゃね？
あと、プロペラは捻りがあるのが普通。ヘリはない。
あと、プロペラは、フラッピング軸の剛性が高いのが普通。ヘリはぶらぶら。
116:名無し三等兵
12/07/10 23:20:25.52
揚力を得るためのものがローター、推進力を得るためのものがプロペラ
オスプレイのは両用だね
117:名無し三等兵
12/07/10 23:24:22.66
>>116
え？ ヘリは前進飛行しているとき、推進力はどこから得てるの？ローターじゃないの？
118:名無し三等兵
12/07/10 23:43:40.54
>>117
ローター傾けて斜め上に上昇する要領で前進するベクトル稼ぐ
竹トンボも傾けて飛ばせば進むでしょ、あれといっしょ
119:名無し三等兵
12/07/11 00:32:00.56
国後択捉歯舞色丹は火事場泥棒に持ってかれてそのままってこと？
120:名無し三等兵
12/07/11 00:56:23.60
普天間での離着陸は飛行機モードでプロペラを斜め上に向けておこなえばいい
垂直離着陸などは住民の少ない伊江島飛行場で
121:米軍
12/07/11 01:07:12.44
だが断る
122:名無し三等兵
12/07/11 02:02:52.28
>>119
オスプレイのスレで言われましても
123:名無し三等兵
12/07/11 02:07:07.16
>>113
エア噴射で機体をコントロールしてる航空機をアニメ以外から挙げてみて
ローターを介しているかいないかの違いはあれど、ハリアーもオスプレイも
ジェットエンジン使ってるからレスポンスは大差ないよ
124:名無し三等兵
12/07/11 02:45:49.19
>>113
よさげとか言われても・・・明らかに冗長だろ、そんな機構
125:名無し三等兵
12/07/11 03:20:48.87
>>109
このレスポンスは人民解放軍のマニュアルに準拠しております
126:名無し三等兵
12/07/11 05:13:07.69
>>123
ハリアーの姿勢制御用エアノズルと前部リフトノズルはエンジンのコンプレッサーエアーをそのまま使ってなかったか？
X-32の姿勢制御スラスターは混合気だったかな
127:名無し三等兵
12/07/11 05:21:28.53
なんでオスプレイが叩かれるのか分かった
ダサくてみてると不安になるデザインだからだｗ
128:名無し三等兵
12/07/11 05:28:32.09
>>123
そういえばF-35のロール制御用ノズルもバイパスエアーを使ってたような
129:名無し三等兵
12/07/11 05:56:28.45
たぶん>>127が正解
世界中でヘリコプターは落ちてるけど
叩かれてるはV-22だけ
見た目は馴れるしかない
130:名無し三等兵
12/07/11 07:29:56.85
>>129
ヘリコプターで見た目が不安になるデザインつったらヘリコプタークレーンだ
異論は認める
131:名無し三等兵
12/07/11 07:34:47.45
あれって魚の骨じゃなかったの？w
132:名無し三等兵
12/07/11 07:35:32.28
たぶん>>129は、不正解。
世界中でV-22は飛んでるが、
叩かれているは日本だけ。
何でだろうね？
133:名無し三等兵
12/07/11 07:37:03.81
>>132
そんなに外国がいいなら、日本から出ていけ
134:名無し三等兵
12/07/11 07:49:33.32
>>131
後部キャビンを全部取っ払ってフレームだけって言う点では魚の骨だなw
あれほど飛んでるところを見て不安になるデザインは無いとおもった
135:名無し三等兵
12/07/11 08:45:53.19
>>127
逆だろ
飛行機をそれほど興味ない一般人にはオスプレイはかっこわるくて変な飛行機にしか見えない
これがラプターならステルス最新鋭機と見た目から最強兵器で叩かれるだろ
136:名無し三等兵
12/07/11 08:52:25.78
>>133
こういうヤツがいるから、まともな議論ができないんだな。
137:名無し三等兵
12/07/11 08:58:15.85
>>133
>そんなに外国がいいなら、日本から出ていけ
君が出て行け。
日本で反対運動があるのは、中国と北朝鮮（とひょっとしたら韓国）の
工作員が本国の厳命を受けているからだよ。
初飛行での墜落・19人殉職は確かに悲劇だったが、その後の実績は
安心できる軍用機だ。
138:名無し三等兵
12/07/11 09:16:59.88
また、緊急着陸しとるな
139:名無し三等兵
12/07/11 09:48:14.06
沖縄だけの問題ではなくなってきたね
URLﾘﾝｸ(dailynews.yahoo.co.jp)
140:名無し三等兵
12/07/11 09:56:22.31
最近1人で必死になってるアホがいるけど、何がしたいんだろうな
こんな所で暴れても何の意味もないのに、よっぽど追い詰められてんのかね
141:名無し三等兵
12/07/11 10:04:58.10
在日は親米だからな アメリカの言う事ならなんでも聞くニダ
で、ところで君らいつ自分の国に帰るの
142:名無し三等兵
12/07/11 10:28:56.72
>>在日は親米だからな アメリカの言う事ならなんでも聞くニダ
はじめて見るな
それとも、在日＝在日米軍？？
意味がわからない
143:名無し三等兵
12/07/11 12:57:35.82
♂プレイ
144:名無し三等兵
12/07/11 13:15:55.62 2UPe0NDj
オスプレイが緊急着陸 米南部、機体にトラブル
ｽﾚﾘﾝｸ(poverty板)l50
145:名無し三等兵
12/07/11 13:19:54.05
緊急着陸なんて、市民運動まっさかりだった伊丹空港でも
当たり前のように受け入れていたというのに
146:名無し三等兵
12/07/11 13:20:35.13 KpC5aopi
自衛隊でも導入しないんですかね。
すっかり出来上がっているオスプレイで騒がれているのに
出来あがってもいないＦ３５を導入するくらいだから
防衛省ならやってくれそうなんですが。
試験飛行でちょっと落ちたくらいで騒いでなんなんでしょうかね？
立川駐屯地にでも配備してもらえたらいいなぁ！
147:名無し三等兵
12/07/11 13:22:49.94
F35はポンコツF4の後継機だから頑張ったけど
兵員輸送にヘリを使う予算なんてどこを振っても出てこない
エアコンもないボロトラックの荷台で、今年の夏も頑張ります
148:名無し三等兵
12/07/11 14:17:13.78
那覇空港は中華航空が乗り入れしてて、あれのチャーター便なんてオンボロな
機体使っているのに、なんであんなのが市街上空を飛ぶのが平気で、最新鋭の
オスプレイが嫌なわけ？
現有のCH-46だってもうボロボロでしょ。
むしろ沖縄が安全になるのに、沖縄人の脳細胞って全然理解出来ないんだけど。
149:名無し三等兵
12/07/11 14:19:51.21
こんな日中に必死で書き込んでいるオスプレイ擁護者ってなんなんだろうね
ニート？生活保護者？
ネットなんかしてないで働けよ
俺？
俺は有給休暇を楽しんでます
150:名無し三等兵
12/07/11 14:36:14.18
オスプレイが緊急着陸 米南部、機体にトラブル
ｽﾚﾘﾝｸ(poverty板)
151:名無し三等兵
12/07/11 14:36:42.78
1 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日：2012/07/11(水) 13:14:03.29 ID:0kRp62VA0 ?2BP(1000)
URLﾘﾝｸ(img.2ch.net)
【ワシントン共同＝林浩正】
米海兵隊が運用する垂直離着陸輸送機ＭＶ２２オスプレイが９日、機体のトラブルを起こし、
米南部ノースカロライナ州のウィルミントン国際空港に緊急着陸していたことが１０日分かった。
地元メディアが報じた。けが人はなく、機体に損傷もなかった。
緊急着陸したオスプレイは海兵隊の同州ニューリバー飛行場所属で、通常の訓練中だった。
着陸時、パイロットは機体をコントロールできていたというが、海兵隊などが原因を調査している。
ＭＶ２２は４月、モロッコで訓練中に墜落し、４人が死傷。空軍仕様のＣＶ２２も６月に米フロリダ州で墜落し、
５人が負傷しており、米国が配備を予定している沖縄県などから反発の声が上がっている。
米側は「（安全性を）日本側に保証している」（パネッタ国防長官）としている
トラブルが起きたのは、エンジンの動力を回転翼に伝える「ドライブシャフト」と呼ばれる部品という。
（共同通信）
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
152:名無し三等兵
12/07/11 14:36:45.59
>>149
全ての人が土日に休んだらお前はスーパーで買い物すら出来ないわけだが。
153:名無し三等兵
12/07/11 14:38:32.71
予防着陸で騒いでるのか。馬鹿らしい… 海軍のMH-53は今年だけで3回予防着陸してるんだけど。
154:名無し三等兵
12/07/11 14:41:12.01
>>148
見た目はボロボロの旧式機 でも整備がちゃんとされてれば今までの運用で安全が担保
見た目は綺麗な最新鋭機 でもまだ運用されたばかりでどんな不具合が出るか分からず不安
俺はブサヨでもなんでもないが普通の感覚じゃないかな？それ
155:名無し三等兵
12/07/11 14:41:23.44
別にオスプレイ配備に反対するのは自由だけど
「騒音が大きい」とか「他の機種に比べて危ない」とか
デタラメな理由をつけて一般人を騙そうとするから批判されるんだよ
素直に軍用機の配備だから反対で実際にはオスプレイだろうと何だろうと関係ないと認めればいいのに
156:名無し三等兵
12/07/11 14:43:26.34
ヘリコプターの緊急着陸も普通だしなぁ。これで騒ぐのは素人。
157:名無し三等兵
12/07/11 14:43:39.51
そう思いたいんならそうなんだろうな お前の中では
軍ヲタなんかの中でも、更に言えば軍人さんの中でも安全性に疑問視されてるんだけどね
158:名無し三等兵
12/07/11 14:46:49.45
>>157
＞そう思いたいんならそうなんだろうな お前の中では
予防着陸なんて有り触れた事だぜ？ 民間ヘリコプターでも。
＞軍ヲタなんかの中でも、更に言えば軍人さんの中でも安全性に疑問視されてるんだけどね
ごく一部の人にだけな。
159:名無し三等兵
12/07/11 14:50:11.17
URLﾘﾝｸ(obiekt.seesaa.net)
オスプレイのモロッコとフロリダの事故
URLﾘﾝｸ(obiekt.up.seesaa.net)
運用開始から10年間は事故が多いのよ
今回のはけが人はなく、機体に損傷もなかったしコントロールもできてるから
これも誇張されて報道されるな
160:名無し三等兵
12/07/11 14:52:33.12
日本の航空法でも不時着と予防着陸は分けてるぞ。以前はどっちも不時着だったが、
不時着は不名誉なので無理して飛ばし続けるパイロットが事故を起こす例が多発、
そこで無理せず予防着陸した場合は事故に含めないようにした。
予防着陸は事故扱いしないというのは、ヘリコプターの重大な事故を防ぐ目的のもの。
161:名無し三等兵
12/07/11 14:56:06.96
あとヘリコプターの駆動系はギアの破損で「チップ」という欠片が発生する場合がある。これの警告灯があって、チップ発生で
直ぐに予防着陸するよう指導されている。このチップ発生による予防着陸は民間ヘリコプターでも頻繁にあるよ。
162:名無し三等兵
12/07/11 14:58:17.77
予防着陸も逐一報道とかVIP扱いだな
163:名無し三等兵
12/07/11 14:59:07.42
>>154
一般論で言えばその味方は正しいが
実際にはCH-46の場合まともに整備するのがもう限界なぐらい老朽化が進んでるから引退させないといけない状態で
実戦にはなるべく出さないし厳しい訓練も減ってるから結果として統計上の不具合やら事故は少なくなってる
MV-22(オスプレイ)の場合は「どんな不具合が出るかわからず不安」の段階を超えて実戦にガンガン投入されてる
不具合も同じような段階にあった他機種より少ないし評価が高いから国防予算の中でも一番優遇されてる
開発段階で事故が多くて問題になってたのは事実だけどそれを解決したからこそ配備されてるのに
いつまでもその頃の墜落動画なんかを見せてオスプレイは危ないとかミスリードしてるのが反対派や無知なマスコミ
日本以外でオスプレイが危ないとか言ってる奴は一部の人間を除いていないのが現状
164:163
12/07/11 15:00:30.53
×味方 ○見方だね
165:名無し三等兵
12/07/11 15:08:04.67
>>162
＞予防着陸も逐一報道とかVIP扱いだな
先月30日に韓国で不時着したMH-53Eはスルーされてて辛い。
166:名無し三等兵
12/07/11 15:23:36.22
MH-53Eって4月に米本土で緊急着陸してたよな。
167:名無し三等兵
12/07/11 15:26:59.21
>>163
まずその「同じような開段階なら」という留保付きの比較が理解できないんだが。
意思決定上無意味だよね、そもそも。
もっとアメが使い込んで安全上の実績が完全に確かめられてから導入すればいいだけの話。
現状維持で困ることがどこにあるのか
それとミスリード云々言い出すなら先ずそちらから安全性に関する客観的な証拠と
今導入しなければならない積極的な根拠を出しなさいよ、と。
「とか言ってる奴」が「一部の人間を除いていない」という表現が下らないレッテル張りの印象操作ではないという証明も含めてな
>>159
10年間は事故が多いなら10年待って完全に熟れてから配備すればよい
急ぐべき理由は全くない
168:名無し三等兵
12/07/11 15:30:19.58
>>159
＞10年間は事故が多いなら10年待って完全に熟れてから配備すればよい
オスプレイはそうしている。
事実、実戦配備されてから５年は墜落事故を起こさなかった。
配備から７年での事故率1.93は、こなれた機種と同等の数字。
169:名無し三等兵
12/07/11 15:34:17.68
>>167
＞10年間は事故が多いなら10年待って完全に熟れてから配備すればよい
＞急ぐべき理由は全くない
2000年の事故から飛行停止明けの本格配備開始が2005年。もう7年待ってるんだが。あと3年待っても大して変わらんよ。
むしろ製造から50年近いCH-46をあと3年使う方がヤバい。
170:名無し三等兵
12/07/11 15:37:44.50
>>167
＞もっとアメが使い込んで安全上の実績が完全に確かめられてから導入すればいいだけの話。
君のマイルールな「安全基準」とやらがどのレベルかわからんが、十分に安全だから米軍が導入したんじゃないのか？
そうでなけりゃ、とっくの昔にに飛行停止になっとるわ。
＞現状維持で困ることがどこにあるのか
老朽化した輸送ヘリの後継機種だと、何度も説明してるのに・・・
自衛隊のF4みたいに、騙し騙し使ってる方が異常なんだ。
171:名無し三等兵
12/07/11 15:49:19.33
普天間に6年住んでたけど、反対運動してる連中はあれもやだ、これもやだで
結局米軍は出て行けっていう結論に達するだけで叩く要素は何でもいいんだなと思った。
今回は絶好の餌を与えられて張り切ってるんだろう。
172:名無し三等兵
12/07/11 15:52:20.39
>>16
それは老朽化したCH-46を配備し続けて訓練もバリバリの現役機と同じようにやれってこと？
173:名無し三等兵
12/07/11 15:56:01.98
>>171
一部の頭のおかしい人は別として
普天間移転交渉が白紙になって
その後も交渉再開の気配もないところに
海兵隊が最新鋭機持ってくる
このままなし崩しにされてしまうんじゃないか、って不安を
オスプレイの異様なフォルムに投影しているんだと思う
174:名無し三等兵
12/07/11 16:02:32.63
>>163
安全性に関する客観的な証拠は出てるじゃん
むしろ危険性に対する客観的な証拠を出してくれって話
オスプレイの配備が嫌ならあと10年CH-46を使い続けろってこと？
175:名無し三等兵
12/07/11 16:05:56.50
結局オスプレイ反対派は
「オスプレイの配備が嫌」って結論があって理由は全部後付けだから説得力が無いんだよ
その前に「米軍というか基地に関することはとりあえす何でも反対」だし
176:名無し三等兵
12/07/11 16:19:10.55
老朽化して墜落してからわかる欠陥だってある
今ある老朽機がばかすか落ちる前にまともな事故率の新鋭機を入れる方が良いと思うよ
177:名無し三等兵
12/07/11 16:23:16.25
基地反対派に理屈なんかないだろ
C-2は大型化して騒音が大きいから反対！→実測したらC-1より静かでした
P-1はジェット機で騒音が大きいから反対！→実測したらP-3より静かでした
オスプレイも騒音が大きいから反対とか主張してたけど実測してみれば騒音が小さいことは明白
そこで事故を起こしたもんだからこれ幸いと方針転換で騒音の話は無かったことにしてる
178:名無し三等兵
12/07/11 16:33:06.43
>>177 オスプレイの騒音はCH-46と比べて影響する地域はほぼ同等と環境アセスメントは書いてる。
179:名無し三等兵
12/07/11 16:39:28.61
>>178
ヘリモードの離着陸には既存より大きいけどエアプレーンモードで飛び始めると遙かに小さいから差し引き同等って話だっけ
まあ近隣住民は前よりやかましくなったと感じるかもね
180:名無し三等兵
12/07/11 16:40:24.10
反対運動のデモ隊に突っ込めば反対する奴らが死に絶えるから丁度いいじゃん
181:名無し三等兵
12/07/11 16:43:01.60
>179
オスプレイ配備後は騒音地域の面積は減るって普天間基地環境影響評価書に書かれてたぞ。
まぁそんなに変わらないが。
>178
騒音が増える地点より減る地点の方がかなり多かった。
182:名無し三等兵
12/07/11 16:50:38.62
オスプレイ擁護者はオスプレイの墜落に巻き込まれて死にますように
183:名無し三等兵
12/07/11 16:52:20.61
オスプレイ擁護者ってまじ人間のクズだね
いっと性格破綻者で犯罪者予備軍だと思う
184:名無し三等兵
12/07/11 16:54:08.43
軍板のオスプレイ擁護者ってキモいから学校でイジメにあって不登校になった引きこもりばかりだよね
まじくさそう
185:名無し三等兵
12/07/11 16:58:21.41
>>181
面積が減るのはヘリは騒音がそのままで移動するからルート上がそっくりでかい騒音を喰らう
オスプレイはヘリモードの騒音は既存機より多少上だけどエアプレーンモードに移行して基地を離れるからルート上の騒音はがくっと落ちる
つまり基地から一定範囲の騒音は多少増すけど騒音の被害域は減る
確かそういう話だったとおも
186:名無し三等兵
12/07/11 16:58:58.85
これはねえ、やっぱり狂ってますよこの人は顔見てご覧なさい。
鋭い鉤爪、頑丈な嘴、目が獲物を狙ってるでしょ、これオスプレイ擁護者の顔ですわ
187:名無し三等兵
12/07/11 17:00:55.25
>>182-184
なんか・・・ｶﾜｲｿｳな人だな・・・
188:名無し三等兵
12/07/11 17:02:26.22
くさそう
189:名無し三等兵
12/07/11 17:03:05.29
人格批判かぁ
良くないな
190:名無し三等兵
12/07/11 17:03:14.44
この前ズリダチとタイマン勝負したことを書くぜ。
互いに六尺姿でまずは威嚇、腕組みヤニ咥えガン飛ばし、
大股で筋肉と勃起誇張して、野郎比べだ。
雄臭ぇポーズで挑発しあう。腰突き出し勃起を振り回し、
オラオラ節で興奮に火が付く。
やわらオイルをタップリ仕込んで、いよいよズリ戦開始だ。
胴ズリ、逆ズリ、雁ズリ、玉ズリ、上ズリ、下ズリ。
野郎うなぎ責め、腰砕けの手マンコ、野郎泣かせの亀頭責め。
片手技と両手技の競り合いで、雄の粋と艶を比べ合う。
ズリ見せ根性丸出しでな。
一息入れる時にゃ、奴の胸板めがけて、勃起ションベン。
ビシバシ痛ぇくらいに、照射すりゃ、雄の征服感が全身を
快感となって駆け回る。
さらにオイルを仕込んで２Ｒ。
今度は俺のズリビデオ見せながらのダブルズリ攻撃さ。
ラッシュ飛ばして、ド淫乱野郎に変獣し、チンポ・センズリ・押忍の連呼。
俺達はまさに、チンポ、ズリ、男意気を激しく比べ合う戦闘士だ。
寸止めのエロい表情も相手を落とす神技、何度も食らう度に金玉の
引きつる痛みさえ新たな快感に変わる。
その時、ほんの少しの気の緩みで奴は快感のコントロールを失い
射精の痙攣に突入。
２回に渡るファイトはいずれも俺の勝利、最後は奴のチンポめがけて、
野郎征服の快感に酔いながら勝利の照射！
３時間勝負は俺達ズリ舎弟の絆を更に固めたぜ！
191:名無し三等兵
12/07/11 17:04:52.54
>182-184
荒らし行為してる奴って自分が小悪党である自覚が無いのかな？
192:名無し三等兵
12/07/11 17:07:13.26
まぁまぁ
自分と異なる論調をみて、生理的な嫌悪・不安感に襲われるのは
その論調に説得力を感じたことの裏返し
この方はまだ大丈夫です
193:名無し三等兵
12/07/11 17:08:07.21
>>185
データ見たらヘリコプターモードでもオスプレイはCH-46より静かだった。固定翼機モードは尚更。
CH-46と比べて着陸時に若干煩くて、ホバリングとエンジンテスト時に煩いくらい。ホバリングは普天間ではしないので、
飛行中は殆ど全てオスプレイの方が静かだった。
194:名無し三等兵
12/07/11 17:12:08.28
今朝も中国の公用船３隻が尖閣で領海侵犯
海保の巡視船に「直ちに中国領海から離れなさい」と通告
どんどんエスカレートする一方だね
早くオスプレイ着かないかな・・・
195:名無し三等兵
12/07/11 17:21:37.78
>>193
>ホバリングは普天間ではしないので、
なるほど普天間基地では滑走離着陸しかしないのか
そりゃ総じて静かになるな
196:名無し三等兵
12/07/11 17:31:37.79
オスプレイ擁護者は絶対に許さない
197:名無し三等兵
12/07/11 17:41:58.67
自分たちは、オスプレイの恐怖に関係ない安全な場所にてオスプレイの配備の妥当性を言いたてる軍板オスプレイ擁護者は、まさに人間のクズだ
198:名無し三等兵
12/07/11 17:43:38.19
ここは、酷いインターネッツですね。
人の痛みがわからない興味本意でオスプレイを擁護する人たちは、人して最低です。
199:名無し三等兵
12/07/11 17:44:52.42
>>192
日本語が不自由なのか、先天的に頭がものすごく悪い人ですね
論理破綻した負け惜しみw
200:名無し三等兵
12/07/11 17:45:02.59
そうやってオスプレイ反対派の評判を落す工作はやめてください
201:名無し三等兵
12/07/11 17:47:05.72
>>194
オスプレイなんかが抑止力になると思っている超絶バカ発見w
202:名無し三等兵
12/07/11 17:48:33.75
そうだな
オスプレイ配備は集団的自衛権とワンセットで進めねば
203:名無し三等兵
12/07/11 17:49:47.75
>>200
幼稚園児なみの工作w
オスプレイ擁護者の知的レベルの低さw
オスプレイ擁護者大敗北決定w
204:名無し三等兵
12/07/11 17:51:24.62
>>191
荒らしではない
啓蒙です
荒らしと啓蒙の違いも分からないオスプレイ擁護者の頭の悪さw
205:名無し三等兵
12/07/11 17:55:06.97
軍板で啓蒙やりたいなら連投は不要
説得力あるソースのURL張れば一発
206:名無し三等兵
12/07/11 17:58:25.02
啓蒙に全くなっていない件について
207:名無し三等兵
12/07/11 18:12:18.91
>>201
オスプレイそのものではなく、オスプレイが運ぶものを考えたら、
中国が簡単に行動を起こすことができなくなる。つまり、抑止力だな。
208:名無し三等兵
12/07/11 18:14:52.21
オスプレイの配備に反対している人達の大半が感情的な反対論なんですね
209:名無し三等兵
12/07/11 18:16:26.62
>>208
そして残る一部は政治的工作です
210:名無し三等兵
12/07/11 18:24:25.38
>>208
本当に騒音と安全のことを考えるなら
オスプレイの配備は喜んでもいいぐらいのことだよ
このままCH-46を配備し続けるほうが状況が悪い
普天間だって辺野古に移転すれば騒音＆危険性は激減なのに
結局は反対運動のせいで普天間を使い続けることになってる
211:名無し三等兵
12/07/11 18:25:51.51
これだけ騒ぎになったんだから、日本政府は買ってくれるだろうｗ
------------------------------------------------------------------------
新型輸送機「オスプレイ」、複数の国が購入に関心
URLﾘﾝｸ(t.co)
米軍イスラエルやアラブ首長国連邦（ＵＡＥ）、日本が同機の購入に
関心を寄せていると記者団に明らかにしていた。
212:名無し三等兵
12/07/11 18:42:46.48
オスプレイ、日本のヘリ空母に着艦できるかなぁ。
213:名無し三等兵
12/07/11 18:49:25.94
>>212
甲板の排熱対策が追加で必要になるかもしれないけど
格納庫やエレベータはオスプレイを意識したサイズだとか
214:名無し三等兵
12/07/11 19:14:17.55
>>213
マジっすか！
215:名無し三等兵
12/07/11 19:28:53.55
>>133
はてさて？
ドコに外国が良いと書いてるのかね？
日本国内に巣食う敵国のコウサクインが問題だと書いてるだけだが･･･。
216:名無し三等兵
12/07/11 19:31:36.42
>>214
マジ
ただし、揚陸艦じゃないし海上自衛隊に海兵はいないので
そのまま島嶼防衛に使うのは厳しい。
島嶼防衛には「おおすみ型輸送艦」を使うことになる。
甲板にヘリを乗せることもできるが、オスプレイの航続距離なら
自前で飛んでもらったほうが速そうではある。
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
ちなみに、おおすみは輸送艦という名の揚陸艦なので、陸自の歩兵330人と、
90式戦車10両を、ホバークラフト2隻で上陸させられる能力がある。
もちろんエアカバーは空自がやってくれるぞ！
217:名無し三等兵
12/07/11 19:35:47.94
>>213
>甲板の排熱対策が追加で必要になるかもしれないけど
普通の航空甲板の火災防止用塗料らしいし、
ハリアーとは違って無改造でokでは？
218:名無し三等兵
12/07/11 19:37:49.51
新型輸送機「オスプレイ」、複数の国が購入に関心＝米軍
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
219:名無し三等兵
12/07/11 19:39:37.93
>>160
米軍ヘリの予防着陸って、一時国内でもやってた時期があったよねー。
UH-1Nあたりが学校のグランドとかに遠慮なく降りてた。
>>161
おそらく、その辺だろうね。
昼のニュースでは、背中のギアボックス辺りを見ている映像が出てた。
Chip点いたら可能な限り速やかに着陸くらいになってるんだろうね。
ヘリでも特段珍しいものでは無いね。
まあ、普段だったらまったく取り上げられないネタだね。
この前、ドクターヘリがOEIで下りたコトの方がよっぽどヤバイ。
220:名無し三等兵
12/07/11 19:40:01.50
オスプレイにメスを入れよう！
221:名無し三等兵
12/07/11 19:52:39.88
なんでマシエロ大佐はイスラエル、UAE、カナダに混じって日本を挙げてるの？ US-2があるからオスプレイによる飛行艇の代替計画は潰れたんじゃ？
222:名無し三等兵
12/07/11 19:55:43.06
US2以外の用途に使うんじゃない？
沖縄県民の説得とか
223:名無し三等兵
12/07/11 20:17:11.93
>>221」
V-22とUS-2の用途はダブらないが？
224:名無し三等兵
12/07/11 20:55:23.66
>>223
海上自衛隊はオスプレイでUS-1を代替する検討をして
いたのだからほぼ同じ用途と考えていたのだろう。
代替を断念した理由も用途に合わないからではなく
開発の遅れからだし。
225:名無し三等兵
12/07/11 21:02:52.17
オスプレイ ホワイトハウスで活用 安全性に自信 (07/11 11:52)
オスプレイの日本への配備が進むなか、アメリカ政府は、ホワイトハウスの
スタッフなどの移動 にもオスプレイを使うことを明らかにしました。
URLﾘﾝｸ(www.tv-asahi.co.jp)
226:名無し三等兵
12/07/11 21:16:47.83
>>225
ナニオイマサラ
227:名無し三等兵
12/07/11 21:41:24.06
以前、海保がBA609の売込みを受けてたらしいけど、もし採用して実用化・配備されてたら
今のオスプレイ叩きも少しは違ったのだろうか
228:名無し三等兵
12/07/11 22:03:52.60
オスプレイの後継機が出るとしたらいつ？
後継機もまた一からﾋｰｺﾗすんの？
229:名無し三等兵
12/07/11 22:08:51.63
マリーンワンをオスプレイで更新するのかな？
230:名無し三等兵
12/07/11 22:10:33.33
いや、随伴機のほう。
231:名無し三等兵
12/07/11 22:20:12.09 vi8sUopV
輸送機型は事故率低いと言ってもコンコルドと一緒で飛行時間が少ないから
1件でも事故が起きたら一気に危険な機種にランキングされると
言うのは本当なの？
232:名無し三等兵
12/07/11 22:25:43.93
>228
どんな航空機だってそうだよ。
233:名無し三等兵
12/07/11 22:26:12.47
輸送機型ってどれの事よ。
234:名無し三等兵
12/07/11 22:27:26.40
>>228
＞オスプレイの後継機が出るとしたらいつ？
30年後くらいじゃねぇの。
235:名無し三等兵
12/07/11 22:31:20.20
ティルトローターの次なんて、もうガウォークくらい現実離れしたデザインしかないよな
236:名無し三等兵
12/07/11 22:56:08.90
現時点でCH-47Fが絶賛生産中だったり、CH-53Kが開発中だったりするのを考えるとMV-22の後継を見れる人間はこのスレでも一部なんじゃないかと思える。
237:名無し三等兵
12/07/11 22:57:56.58
>>236
すまん、改行前入れる前に送っちまった。
238:名無し三等兵
12/07/11 23:18:58.12
アバターのこれは現実的??
URLﾘﾝｸ(img2.blogs.yahoo.co.jp)
239:名無し三等兵
12/07/11 23:23:34.10
実はそれとそっくりなのをフランスが作っててな…
240:名無し三等兵
12/07/12 00:14:05.01
>>238
リング状のローターカバーが邪魔でしかない、空気抵抗生むしローターの揚力発生の邪魔になる
あとこのリングあるとオートローテーションも出来ないと思う
>>235
超高バイパス比ターボファンエンジンのティルトエンジンのVTOL機で遷音速を出すとか
241:名無し三等兵
12/07/12 00:29:48.22
>>163
じような段階にあった他機種って何？
実用化されてるティルトローター機ってそんなにあったっけ？
242:名無し三等兵
12/07/12 00:30:26.09
同じようなね
243:名無し三等兵
12/07/12 05:47:08.50
どうせ
普天間だろうとへのこだろうと
滑走路があるから飛行機モードの運用になるよ
飛行機モードのほうが
ペイロード大きいし速度速いし航続距離長いし高騰してる燃料の節約になる
飛行機モードのほうが良いことだらけ
244:名無し三等兵
12/07/12 05:48:56.83
飛行機モードの離着陸をTVは絶対流さないよね(w
これも捏造？
245:名無し三等兵
12/07/12 06:24:37.92
244は市ねば良いのに
246:名無し三等兵
12/07/12 06:45:49.81
244は頭がおかしい。
247:名無し三等兵
12/07/12 07:03:50.17
>244
ローターを斜めにした滑走離陸は見たことある。着陸はJ-Wing今月号だと可能だと図解入りで書かれてるね。ローターを斜めにした滑走着陸。
248:名無し三等兵
12/07/12 07:05:18.31
軍からの画像動画もヘリコプターモードの垂直離着陸ばかりだね
飛行機モードのほうもみせるべき
249:名無し三等兵
12/07/12 07:06:52.78
マスコミ批判しただけで
244は
ひどい言われようだな
あきれるよ
250:名無し三等兵
12/07/12 07:51:00.41
この動画の後半で滑走離陸と滑走着陸してる、ただショーなので着陸は滑走重視ではないけどね
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
251:名無し三等兵
12/07/12 08:58:10.97
6分20秒あたりだね
滑走距離短いな
252:名無し三等兵
12/07/12 09:22:43.38
URLﾘﾝｸ(ryukyushimpo.jp)
オスプレイ 整備中に上昇、墜落 ０６年発生米紙報道
配備されて一年くらいのころか
飛行準備中とあるからパイロットが操作してなくて、機械の不調や整備士のミスなら事故にならない、事故の種類が違うてことなのかな
たとえるなら、ドライバーがアクセルをふまずになんらかの原因で突然前進した場合は交通事故になるのかどうか？みたいな
４０機が所在不明はどこかに密輸や盗難でもされてないか
まだ工場で装備品の取り付けが終了してないだけなのか
253:名無し三等兵
12/07/12 09:37:59.62
>>252
エンジン掛かってない車が坂道で動きだしてぶつかっても交通事故だよ
254:名無し三等兵
12/07/12 09:45:23.74
これは事故として報告しない理由はちゃんと説明されてるのかな
米紙報道とあるからそのあとにも記事になってそうだけど
255:名無し三等兵
12/07/12 10:36:28.47
危険なオスプレイの配備には断固反対します！
256:名無し三等兵
12/07/12 10:41:29.08
>>252
これググって引っ掛かった詳細不明な古いネタに因縁付けただけじゃね
つか新聞って実際はどうだったのか調べるのが仕事じゃないんかね？
ホント楽で羨ましいわ
257:名無し三等兵
12/07/12 10:49:13.81
>>256
アホっぽい書き込みすんなよｗ
258:名無し三等兵
12/07/12 11:04:01.62
素人質問で申し訳ないですが、事故率って事故回数を何で割った確率なのでしょうか？
259:名無し三等兵
12/07/12 11:09:16.06
>>258
10万飛行時間内でのクラスAミシャップ(事故)数
260:名無し三等兵
12/07/12 11:10:36.54
普天間から辺野古に移転していれば良かったんです！って何回言われたら判るんだよ!!
実施部隊で運用中の事故件数で語らないから、反対派有利に見えてしまうんだよね。
試験飛行開始直後とは、制御関係が違っているからそんなに危険なものじゃないのに…
261:名無し三等兵
12/07/12 11:30:58.49
現地紙アマリロ・グローブニュースなどが報じていたとあるから、そこに問い合わせればいいんじゃないかな
明日にでも続報がのるかもね
この記事は０６年の墜落事故と０９年の４０機の所在不明が混じって変だな
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