★☆JR北海道総合スレッドPART87☆★

★☆JR北海道総合スレ ..

422:名無し野電車区
11/03/05 07:16:50.00 kSoid/pt0
JR北海道の批判は禁止

423:名無し野電車区
11/03/05 07:33:22.05 cuuv9LSk0
何度も何度もアレだが、>>1に沿ってないから。

424:名無し野電車区
11/03/05 08:49:52.19 skKCePWA0
ＪＲ北海道の批判禁止は住民の総意で決まったローカルルールだからな～
批判したい人はアンチスレ立ててそっちでやってくれ。

425:名無し野電車区
11/03/05 09:00:34.71 kSoid/pt0
ローカルルールなら仕方ないな。
民主主義の社会だから気にくわない人はでていくしかない。

426:名無し野電車区
11/03/05 09:00:42.03 UZVwScrk0
JR北海道の批判禁止は禁止

427:名無し野電車区
11/03/05 09:02:52.83 KPDR3E1F0
野幌駅に特急を止めないＪＲ北海道は、超無能。

428:名無し野電車区
11/03/05 09:14:43.89 tjV/Cc0u0
1 ：テンプレ ◆6iFkE55tgs ：2011/02/09(水) 20:14:48 ID:9IMLVqAq0
JR北海道公式サイト URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)

釧路支社 URLﾘﾝｸ(www.jrkushiro.jp)
旭川支社 URLﾘﾝｸ(www.jrasahi.co.jp)
函館支社 URLﾘﾝｸ(jr.hakodate.jp)
苗穂工場 URLﾘﾝｸ(www3.tky.3web.ne.jp)
サツエキ.jp　URLﾘﾝｸ(www.satsueki.jp)
ＪＲ貨物 URLﾘﾝｸ(www.jrfreight.co.jp)

【姉妹鉄道】
デンマーク鉄道 URLﾘﾝｸ(www.dsb.dk)

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★☆JR北海道総合スレッドPART86☆★
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)

次スレは重複防止のため>>950以降立候補してから立てて下さい。

◆重要◆
・本スレ独自の「ローカルルール」というものは存在しません。
　削除基準については削除ガイドライン(URLﾘﾝｸ(info.2ch.net))ならびに
　鉄道路線・車両板のトップをご参照下さい。
・勝手に「ローカルルール」「スレのお約束」等を追加しても一切無効です。
・これ以降、過去スレへのリンク以外はテンプレではありません。

429:名無し野電車区
11/03/05 09:17:17.05 336iPIeF0
批判禁止なんてほっとけや

430:名無し野電車区
11/03/05 09:31:20.03 skKCePWA0
ＪＲ北海道の批判禁止の禁止は禁止です。

431:名無し野電車区
11/03/05 09:34:58.28 cuuv9LSk0
↑バカは底がないな。天井か。

432:名無し野電車区
11/03/05 09:42:14.79 tjV/Cc0u0
◆重要◆
・本スレ独自の「ローカルルール」というものは存在しません。
　削除基準については削除ガイドライン(URLﾘﾝｸ(info.2ch.net))ならびに
　鉄道路線・車両板のトップをご参照下さい。
・勝手に「ローカルルール」「スレのお約束」等を追加しても一切無効です。
・これ以降、過去スレへのリンク以外はテンプレではありません。

433:名無し野電車区
11/03/05 10:05:37.52 kSoid/pt0
JR北海道の批判をしている連中は何が目的なんだ？

434:名無し野電車区
11/03/05 10:09:14.20 1Rp09mvo0
総合スレだから賞賛も批判も自由。

435:名無し野電車区
11/03/05 10:29:45.32 RctadEGlO
批判も賞賛もどうでもいいから、現にいま電車乗って金落としてる俺に謝れ。

つか、金落とさない時点でｺﾋにとっちゃ、目くそ鼻くそだろ

436:名無し野電車区
11/03/05 10:33:52.70 /G497aIE0
北海道において「電車」で事が足りるぐらいの近距離もハナクソだろｗせいぜい片道MAX2000円台だろうしｗ

って、書くと津軽海峡とか室蘭-旭川とか思いつきで反撃するんだよなｗ

437:名無し野電車区
11/03/05 10:38:37.10 RctadEGlO
札駅のエレベータ、明日からだった！涙

438:名無し野電車区
11/03/05 10:42:51.68 RctadEGlO
家でグダグダレス返してるだけのやつと一緒にしたら、ｺﾋの収入源なくなるだろ。

逆に聞くが、貢献してるというのはいくらつかってるやつなんだ？

毎日グリーンで、札～釧路往復とか？

439:名無し野電車区
11/03/05 10:49:25.46 1Rp09mvo0
俺電車なう。俺ｺﾋの客(ｷﾘｯ

440:名無し野電車区
11/03/05 10:57:16.65 E7Ki6ZE40
>>437
発寒中央のエレベータに乗ってこい
今日からだ

441:名無し野電車区
11/03/05 12:35:32.65 RJNCdail0
質問で返す上に、何の切符を使っていくら使ったか書かないような奴が吠えてもなぁ。

442:名無し野電車区
11/03/05 17:08:30.63 kSoid/pt0
JR北海道の批判禁止で円滑なスレ進行。

443:名無し野電車区
11/03/05 17:10:17.97 NAwJqFNp0
荒らすな、ボケ

444:名無し野電車区
11/03/05 17:23:22.22 9uxP01Ep0
>>442
お前がいなければ何もかも円滑になるのだよ

445:名無し野電車区
11/03/05 17:42:10.70 HeHXXppMO
新種の害虫、批判禁止虫

446:名無し野電車区
11/03/05 18:33:47.89 CMqncIJ90
ID:RctadEGlO は18乞食か散歩乞食の分際で謝れとほざいてる屑でFA？

447:名無し野電車区
11/03/05 18:35:51.60 kSoid/pt0
>>444
お前みたいにローカルルールを守れない大馬鹿者は早くきえろ

448:名無し野電車区
11/03/05 18:47:09.55 j4T9E5310
ご利用いただきまして、ありがとうございます。
札幌行き　快速ワンマン列車です。
前乗り・前降りでご利用いただきます。
次の南小樽からは、運転手後ろのドアをご利用ください。
運賃・きっぷは運転手横の運賃箱にお入れください。
次は南小樽です。

449:名無し野電車区
11/03/05 19:04:04.61 Oxd4Pa0t0
>>ID:kSoid/pt0
>>427は放置してていいのか

450:名無し野電車区
11/03/05 19:55:59.16 QHC9SdrR0
>>446
毎日琴似～札往復（安い定期）今日は札～旭、Sキップ往復。

文句あるか？
18とか散歩じゃねーよ

451:名無し野電車区
11/03/05 20:05:28.13 dcruWWSt0
なんだ、予想通り片道2000円台かｗｗｗｗｗ
謝れとか大口をたたいた割には、札幌有数のコリアタウン・ミンス巣窟から２区間定期とか、朝鮮的な小物杉ｗｗｗｗｗ

452:名無し野電車区
11/03/05 20:09:11.16 skKCePWA0
>>451
いい加減にしてくれ。
お前みたいにJR北海道の批判を続ける奴にはもう我慢できない。

453:名無し野電車区
11/03/05 20:12:25.76 dcruWWSt0
>>452
個人攻撃はしましたが批判はしてませんが何か？
琴似クソを攻撃されると都合が悪いのかな？
それとも、琴似と自分を紐付けて別なことに利用したいのかなｗｗｗｗｗ
どうしようもないバカですね、２人（ひとり）ともｗｗｗｗｗｗ

454:名無し野電車区
11/03/05 20:18:51.53 fl3XoWqj0
今回ばかりは批判禁止君に同意するわ…こんなスレで嫌韓して何になるのやら

455:名無し野電車区
11/03/05 20:28:41.29 7VHYccBA0
我慢できないんなら、こんなスレ来なきゃいいやん♡

456:名無し野電車区
11/03/05 21:17:50.45 RnrNGfIA0
こんなことだから、おまえら、土民とか言われるんだぞｗ

457:名無し野電車区
11/03/05 21:22:10.01 vNN3wsUH0
言ってんのザマーだけやん

458:名無し野電車区
11/03/05 21:24:18.44 RnrNGfIA0
そうか、ここではバカの尻馬に乗って他人を叩くのが流行りなんだｗｗｗｗｗ
でわ、私も・・・
今回ばかりはザ(以下略

459:名無し野電車区
11/03/05 22:29:34.73 HV7h3gIy0
批判禁止厨のレス、田園都市線偏愛症候群の高橋恒太にクリソツｗ

小唄2世って呼んでいい？

460:名無し野電車区
11/03/06 00:42:13.38 Ipoc1eZn0
琴似のどこがコリアだよ、なに言ってんだ？

在日タウンは青葉だろ。

461:名無し野電車区
11/03/06 04:19:09.87 3wXluJOVO
JR西日本がはじめた新予約サービスだが、サンダバやオーシャンの早特グリーン席が格安(通常の特急料金＋数百円)だな。あと、料金券だけ買えるのがいい！！

JR北海道もこういうサービスできないのかな
いまのサービスはいろいろショボい

462:名無し野電車区
11/03/06 06:38:32.30 tJBzetci0
>>461
JR北海道の批判はそこまで

463:名無し野電車区
11/03/06 06:54:40.77 R5Bm0CSP0
1 ：テンプレ ◆6iFkE55tgs ：2011/02/09(水) 20:14:48 ID:9IMLVqAq0
JR北海道公式サイト URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)

釧路支社 URLﾘﾝｸ(www.jrkushiro.jp)
旭川支社 URLﾘﾝｸ(www.jrasahi.co.jp)
函館支社 URLﾘﾝｸ(jr.hakodate.jp)
苗穂工場 URLﾘﾝｸ(www3.tky.3web.ne.jp)
サツエキ.jp　URLﾘﾝｸ(www.satsueki.jp)
ＪＲ貨物 URLﾘﾝｸ(www.jrfreight.co.jp)

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ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)

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　削除基準については削除ガイドライン(URLﾘﾝｸ(info.2ch.net))ならびに
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464:名無し野電車区
11/03/06 07:56:48.94 Ky9CqTk80
流氷ノロッコ号３０万人達成 - NHK北海道のニュース　03月04日　19時24分

オホーツク海の流氷や冬の景色が楽しめる臨時列車「流氷ノロッコ号」の乗客が、４日、３０万人に達し、
記念のセレモニーが開かれました。
「流氷ノロッコ号」は平成２年からＪＲ釧網線の網走と知床斜里駅の間で１月下旬から３月上旬に運行して
いる臨時列車です。列車の窓から押し寄せる流氷も見ることができます。
そのノロッコ号の乗客が、４日、３０万人に達しました。知床斜里駅で記念のセレモニーが行われ、
３０万人目の乗客となった東京都の大学生、原田知佳さん（２２）と、いっしょに旅行に来ていた
安藤栄里子さん（２２）にＪＲから海産物セットの目録が贈られました。原田さんは大学の卒業旅行で
北海道を訪れたということです。原田さんは「うれしいです。良い思い出になりました。」と話していました。
「流氷ノロッコ号」は１日に２往復しており、今シーズンは６日まで運行しています。
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)

北海道新聞　＞　地域：道北・オホーツク

ノロッコ号　乗車数３０万人に　斜里（03/05 12:46）
（※画像あり）
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)

3/4 流氷ノロッコ号はおかげさまで累計乗車30万人を達成し、知床斜里駅にて記念セレモニーを
　　　　開催しました。
URLﾘﾝｸ(www.jrkushiro.jp)

465:名無し野電車区
11/03/06 07:57:32.25 Ky9CqTk80
毎日　＞　北海道

大雪：道内で続く　石狩の積雪１６３センチ、３月として最高　／北海道　2011年3月5日　地方版
（※ＪＲの箇所のみ）
雪の影響で、ＪＲは函館線、千歳線、学園都市線で普通列車と快速計３９本が運休するなど計約６０００人に
影響が出た。
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)

466:名無し野電車区
11/03/06 08:15:42.35 HoaBp6rN0
>>463
JR北海道の批判は「底まで」という風に解釈すればいいんだよ

467:名無し野電車区
11/03/06 08:37:41.41 A9DrijloO
批判禁止厨は懐かし板のスレ立て厨中村じゃないのか？

468:名無し野電車区
11/03/06 08:46:52.78 B9F5vul10
>>453
ｺﾋの批判はしても良いが個人攻撃はヤメトケ

469:名無し野電車区
11/03/06 09:09:46.22 jnmMskza0
>>466
1 ：テンプレ ◆6iFkE55tgs ：2011/02/09(水) 20:14:48 ID:9IMLVqAq0
JR北海道公式サイト URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)

釧路支社 URLﾘﾝｸ(www.jrkushiro.jp)
旭川支社 URLﾘﾝｸ(www.jrasahi.co.jp)
函館支社 URLﾘﾝｸ(jr.hakodate.jp)
苗穂工場 URLﾘﾝｸ(www3.tky.3web.ne.jp)
サツエキ.jp　URLﾘﾝｸ(www.satsueki.jp)
ＪＲ貨物 URLﾘﾝｸ(www.jrfreight.co.jp)

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470:名無し野電車区
11/03/06 10:27:36.18 VItB+Jax0
>>469
1 ：テンプレ ◆6iFkE55tgs ：2011/02/09(水) 20:14:48 ID:9IMLVqAq0
JR北海道公式サイト URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)

釧路支社 URLﾘﾝｸ(www.jrkushiro.jp)
旭川支社 URLﾘﾝｸ(www.jrasahi.co.jp)
函館支社 URLﾘﾝｸ(jr.hakodate.jp)
苗穂工場 URLﾘﾝｸ(www3.tky.3web.ne.jp)
サツエキ.jp　URLﾘﾝｸ(www.satsueki.jp)
ＪＲ貨物 URLﾘﾝｸ(www.jrfreight.co.jp)

【姉妹鉄道】
デンマーク鉄道 URLﾘﾝｸ(www.dsb.dk)

前スレ
★☆JR北海道総合スレッドPART86☆★
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)

次スレは重複防止のため>>950以降立候補してから立てて下さい。

◆重要◆
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　削除基準については削除ガイドライン(URLﾘﾝｸ(info.2ch.net))ならびに
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・これ以降、過去スレへのリンク以外はテンプレではありません。

471:ピカル駅駅長「綾部祐二」
11/03/06 11:26:47.98 nUzN0P2m0
３月６日　琴似駅構内ホームに　人身事故で　遅れて運転します
運転見合わせ区間
　函館本線　札幌ー小樽・長万部間　
　振替運送　東西線　さっぽろー琴似　ＪＲバス　ＪＲ札幌駅ー手稲駅南口
　中央バス　札幌ターミナル・ＪＲ札幌駅ー小樽駅前ターミナル

472:ピカル駅駅長「綾部祐二」
11/03/06 11:39:32.65 nUzN0P2m0
運休△　「吉村崇・本当にすいません　どうもすません」
千歳　９時１６分　各駅停車　手稲行　７３１系：　札幌ー手稲　部分運休「札幌行き」
新空　９時３６分　快速エアポート９５号　小樽行　721系5000　：札幌ー小樽　部分運休「札幌行き」721系3000
岩見沢　9時35分　　準快速　江ー札　快速　小樽行　721系0　：札幌ー手稲　部分運休「札幌行き」731系
小樽　11時04分　快速エアポート　114号　新空行　721系5000：小樽ー札幌　部分運休「札幌始発」721系3000
小樽　11時24分　各駅停車　江別行き　731系　小樽ー手稲　部分運休「手稲始発」721系1000
小樽　11時41分　準快速　手ー札　快速運転　江別行き　721系0：小樽ー手稲　部分運休「手稲始発」731系

473:ピカル駅駅長「綾部祐二」
11/03/06 11:44:04.01 nUzN0P2m0
運休△「吉村崇本当にすいません」
小樽　11時41分　準快速　江別行　721系0　車両故障　全区間運休
江別　13時31分　準快速　小樽行　721系0　車両故障　全区間運休
15時台の　小樽発　岩見沢行きも運休もあります

振り替え輸送　はありません

474:ピカル駅駅長「綾部祐二」
11/03/06 11:45:49.26 nUzN0P2m0
快速エアポート　小樽行きは

17時まで運休です

475:名無し野電車区
11/03/06 21:09:43.64 Ky9CqTk80
ＪＲ琴似駅ホーム下で女性死亡 - NHK北海道のニュース　03月06日　19時24分

札幌市のＪＲ琴似駅で６日午前、ホームの下に女性が倒れて死亡しているのが見つかり、警察で
死亡した原因などを調べています。
６日午前１０時前、札幌市西区のＪＲ琴似駅の上り線でホームと線路の間に女性が倒れているのを
駅に入ってきた列車の車掌が見つけました。列車と女性は接触しなかったということですが、通報を
受けて警察が確認したところ、女性はすでに死亡していたということです。
警察によりますと、死亡していたのは札幌市西区の６７歳の女性で、駅の監視カメラの映像でよく似た
女性が５日夜、ホームにいるところが映っていたということです。女性は頭に軽い傷があるほかは
目立った外傷はないということで警察でなぜ線路脇に倒れていたのかや死因などを調べることにして
います。
この影響でＪＲ函館線は、午前中札幌駅と小樽駅の間の上り線でおよそ４０分間運転を見合わせました。
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)

476:名無し野電車区
11/03/06 22:57:01.43 BixR/IvbO
>>475
徘徊老人か？

477:名無し野電車区
11/03/06 23:19:08.02 IF10+NL10
>>476
少しは家族の気持ちになって考えてみたらどうだ？
そういう配慮のない発言が恥ずかしいとは思わないか？

478:名無し野電車区
11/03/07 00:12:15.55 N++8Occw0
>>477
JR北海道を批判するのはやめろ

479:名無し野電車区
11/03/07 00:24:03.94 FXqWZhnl0
毎日　＞　北海道

札幌駅：ホーム５カ所にエレベーター　北の玄関口、やっとバリアフリー　2011年3月6日　21時18分
（※ホームエレベーターの画像あり）
ＪＲ札幌駅で６日、各ホームのエレベーターの供用が開始された。これまでは業務用しかなく、使用には
駅員の許可が必要だったが、ようやく障害者や高齢者が自由に使えるようになる。
ＪＲ北海道が障害者団体などの要望を受けて昨年６月から工事を進め、総工費８億５０００万円で、五つ
あるホームすべてに付いた。道内の主要駅では、昨年１０月に新駅舎になった旭川で既にホーム
エレベーターが設置されている。
セレモニーでＪＲの一條昌幸鉄道事業本部長は「札幌駅は北海道の玄関口。より使いやすいような
駅づくりを進めていきたい」とあいさつ。早速乗り込んだ市視覚障害者福祉協会の佐川俊樹会長は
「ようやく念願がかなった。列車の音で案内のアナウンスが聞こえにくかったり、転落事故防止の
ホーム柵がなかったりといった問題もまだあるので、今後の改善に期待したい」と話していた。
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)

480:名無し野電車区
11/03/07 05:02:24.38 Q0x/pE5j0
>>479
＞札幌駅は北海道の玄関口
なんか違和感感じるな。
函館駅や新千歳空港駅が玄関口っていうなら分かるけど。

481:名無し野電車区
11/03/07 07:05:21.07 BJdo5pka0
>>478
1 ：テンプレ ◆6iFkE55tgs ：2011/02/09(水) 20:14:48 ID:9IMLVqAq0
JR北海道公式サイト URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)

釧路支社 URLﾘﾝｸ(www.jrkushiro.jp)
旭川支社 URLﾘﾝｸ(www.jrasahi.co.jp)
函館支社 URLﾘﾝｸ(jr.hakodate.jp)
苗穂工場 URLﾘﾝｸ(www3.tky.3web.ne.jp)
サツエキ.jp　URLﾘﾝｸ(www.satsueki.jp)
ＪＲ貨物 URLﾘﾝｸ(www.jrfreight.co.jp)

【姉妹鉄道】
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◆重要◆
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　削除基準については削除ガイドライン(URLﾘﾝｸ(info.2ch.net))ならびに
　鉄道路線・車両板のトップをご参照下さい。
・勝手に「ローカルルール」「スレのお約束」等を追加しても一切無効です。

482:名無し野電車区
11/03/07 08:00:14.83 Q0x/pE5j0
いちいち反応してテンプレ貼り付けなくていいよ。
スレが見づらくてしょうがない

483:名無し野電車区
11/03/07 09:07:41.17 J7v25rznO
>>477
万人に迷惑をかけた事実はどうなのよ？

484:名無し野電車区
11/03/07 10:58:51.73 Z+w2LHrx0
URLﾘﾝｸ(mytown.asahi.com)
《ラウンジ》ＤＭＶどこ走る？
2011年03月07日

■６・７月にも候補選定　ＪＲ北海道

　線路と道路を走行できるＪＲ北海道の「デュアル・モード・ビークル（ＤＭＶ）」が、本格的に営業運転する日が近づいている。
同社は２０１１年度末以降を目途にしている。早ければ６、７月にも走行区間の候補を選定し、地元との協議に入りたいとしている。
道外からのラブコールが多かったＤＭＶだが、地域活性化に役立てたいと、夕張市が官民挙げて誘致を表明している。
世界初の「夢の乗り物」はどこを走るのか。
【以下略】

◆想定されるDMｖの運用法

輸送密度500人以下の区間にDMV投入
　　　↓
冬季線路除雪費用削減のため、全区間道路走行
　　　↓
春が来ても軌道補修費用削減のため、そのまま道路走行
　　　↓
車両価格が4分の1で済むマイクロバスに車種変更
　　　↓
DMVは次の路線に投入
　　　↓
以下　繰り返し

485:名無し野電車区
11/03/07 11:26:45.36 UnOXK7NS0
>>484
憶測でものを語るなよと言いたい所だが、本当にありえそうだから困る

486:名無し野電車区
11/03/07 14:54:49.32 xtlz1HXB0
道路走行で代替できるならわざわざ線路走らせなくたっていいのにね

487: 忍法帖【Lv=1,xxxP】
11/03/07 14:57:13.50 vL35mMQd0
まー廃止の際に軟着水させるときの手段だろうな>DMV

488:名無し野電車区
11/03/07 16:50:24.72 kbpkfBmB0
DMVは死神だと言う事ですね。

489:名無し野電車区
11/03/07 19:30:34.06 4xyd3i2Z0
札沼線末端区間

490:名無し野電車区
11/03/07 20:05:16.97 9f8SiXau0
札沼線末端に入れて夢の滝川直通しようぜ
まじで

それくらいしないと世間へのアピールが足りん

491:名無し野電車区
11/03/07 20:19:48.12 4hNm8eYV0
札沼線末端が世間へのアピールだと？

492:名無し野電車区
11/03/07 20:45:54.37 fLysw34k0
>>479

どう考えても１０年遅かったよな。
ベビーカー抱えた人とか旅行者とかが困り果ててる姿を見てたからな・・・。

ＪＲ北海道社員て惰性で仕事しすぎじゃね？公務員以下だろ。

493:名無し野電車区
11/03/07 21:09:33.41 vL35mMQd0
クッキー強要の忍法帳導入でザマーと批判禁止厨が大人しくなってでござる

494:名無し野電車区
11/03/07 21:11:47.30 Q/bHezU5P
>>492
総工費八億円って、この会社の純利益の何年分だよ
金あったらとっくにやってるだろ

495:名無し野電車区
11/03/07 21:19:17.31 gwvocjxA0
キハ261系1編成分じゃないの?
キハ183系で回していれば捻出できない金ではなかったはず

496:名無し野電車区
11/03/07 21:22:32.40 FXqWZhnl0
北海道新聞　＞　道内

ＪＲ琴似駅構内　６０代女性が死亡　前日に自殺か（03/07 09:58）

６日午前９時５５分ごろ、札幌市西区琴似２の１のＪＲ函館線琴似駅構内で、岩見沢発手稲行き
普通列車（３両編成）の運転士が線路脇に女性が倒れているのを発見し、１１９番通報した。救急隊員が
駆けつけたが、女性は死亡が確認された。
札幌西署によると女性は同区在住で６０代。駅の監視カメラには５日午後６時４０分ごろ、列車がホームに
入ってきた際、ホームから線路に飛び込む女性の姿が映っており、同署は女性が自殺を図り、列車に
はねられて死亡したとみている。
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)

伊達のふみきり、男性はねられ死亡　貨物列車に（03/07 10:05）

７日午前５時４５分ごろ、伊達市東浜町４０のＪＲ室蘭線寺島通り踏切で、男性が札幌貨物ターミナル駅発、
越谷貨物ターミナル駅行きの貨物列車（２０両編成）にはねられ死亡した。乗員にけがはなかった。
伊達署によると、運転士が線路上の男性に気付き、急ブレーキをかけたが間に合わなかった。同署は
自殺と事故の両面から原因を調べている。
ＪＲ北海道によると、この事故で東室蘭―洞爺間で普通列車３本や寝台特急１本が最大約１時間半遅れる
など、約５００人に影響が出た。
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)

北海道新聞　＞　地域：札幌圏

はじける市民の笑顔８千枚　ＪＲタワー８周年で写真パネル展（03/07 13:05）
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)

497:名無し野電車区
11/03/07 21:27:49.39 FXqWZhnl0
>>484
｜　ＪＲがＤＭＶに力を入れるのは、道内に赤字路線が多いためだ。輸送密度（一日１キロあたりの乗客数）が
｜　５００人未満の区間は全体の３割。採算ラインとされる２千人に満たない区間は６割もある。
｜　ＤＭＶはバスを改造するため、車両費が１台２５００万円で済む。保守費は年４４０万円、燃費は１リットル
｜　あたり７・５キロ。既存のＪＲの気動車両と比べて車両費で８割、保守費で６割も安く、燃費は５倍以上。
｜　ＤＭＶを導入することで経費を抑え、赤字を圧縮する狙いだ。

「燃費は５倍以上」ってキハ４０と比べてなんだろうけど、それでも「１リットルあたり７・５キロ」て
種車と比べてどうなんだろう
「保守費で６割も安く」は、何年運用して減価償却するんだろう

498:名無し野電車区
11/03/08 00:28:23.51 x4pqqJmc0
>>490
道路と完全に並行しているような所でDMVは無意味の極み

ところでDMVって今何編成あるんだ？

499:名無し野電車区
11/03/08 03:13:45.10 h5XVpbTt0
そういえば、去年の一月の深川の踏切事故の際に
踏切内は列車が完全に優先だから、JR側の責任なんてありえないとかほざいてたヤツが少なからずいたけども
>>361の報道見て、今さらなにほざいたもんだかな
すっかり意気消沈して沈黙してるってか
あの時の馬力の馬鹿とか、まるで話になってなかったよな

500:名無し野電車区
11/03/08 05:21:20.21 WuJNU1IU0
>>496
えっ！
この琴似駅のニュース、どういうこと？
土曜日の夕方にはねられて
日曜日の朝に発見されたってこと？

その間、何本も列車が通過しているのに
誰も気付かなかったって事？

それより、土曜日、はねられたとき誰も分からなかったの？

このニュース、詳しいこと知っているヒト、状況を教えて下さい。

501:名無し野電車区
11/03/08 08:20:35.54 jN9EXbNr0
ＪＲ北海道の批判、大いに歓迎

502:名無し野電車区
11/03/08 08:37:52.11 +kBp1tPm0
>>500
そりゃあ琴似駅って超秘境駅だから・・・ｗ

503:名無し野電車区
11/03/08 16:20:21.41 Er7qxvrp0
批判は禁止

504:名無し野電車区
11/03/08 18:59:34.05 pp0EFy7k0
>>503
JR北海道、琴似駅に死体放置12時間以上-気が付けよ。

勝手に飛び込んできた方が悪い。分かっていても片付けや各方面への報告や対処が面倒なのでそのまま放置

首都圏の鉄道会社に劣らぬ人間はゴミ扱いJR北海道

505:名無し野電車区
11/03/08 19:19:16.76 wdN49hTF0
＞分かっていても片付けや各方面への報告や対処が面倒なのでそのまま放置
なんで断言できるんだろ

506:名無し野電車区
11/03/08 19:51:56.85 Er7qxvrp0
>>504
JR北海道に対する挑戦だな。
いい加減にしろよ。

507:名無し野電車区
11/03/08 20:06:23.23 YzR0woxjO
>>500
ＮＨＫのニュース映像から判断するに、はねられたのはホーム端札幌寄りで
列車の乗降口からは遠く外れる部分(琴似のホームは長めに作られてる)。
しかも最後尾から乗り降りする人はラッシュ時でもほとんど居ない。
まあ喫煙場がホーム先端にあったはずだが暗いし
一般の利用者はまず気付かないと思うな。

508:名無し野電車区
11/03/08 20:09:28.31 HawhxQeF0
なんでJR北の批判を嫌がる奴がおるん？

509:名無し野電車区
11/03/08 20:13:12.51 N80klGRt0
つまりおばちゃんは喫煙者だったってこと？

510:名無し野電車区
11/03/08 20:21:48.64 ZLMCyIZC0
>>479
エレベーターで8億円？たった5基で？
動くたってせいぜい１，２フロアだろ？おかしいだろこれ
大きさにもよるが普通はせいぜい3000万/基だぞ
談合か何かあったんじゃね

511:名無し野電車区
11/03/08 20:27:45.78 rNt3Har10
総工費じゃないの？

512:名無し野電車区
11/03/08 20:46:28.23 pp0EFy7k0
>>506
はい、私もあなたも朝鮮です。

513:名無し野電車区
11/03/08 20:59:09.78 KonDZfHK0
>>504
こういう書き込みって訴えられたりしないの？

514:名無し野電車区
11/03/08 21:05:05.02 35M0pReI0
>>509
ホーム進入時が一番速度が出てるから確実という判断なのでは？

515:名無し野電車区
11/03/08 21:17:16.23 wdN49hTF0
>>513
書き込まれた本人（ｺﾋ）が運営に言えばその可能性はありうるね
もっとも、こんな誹謗中傷は2ch中にありふれてるわけなんだけど…だからって許されるもんでもなし

516:名無し野電車区
11/03/08 22:22:18.91 J52VSzmz0
>>515

人を駅で轢いたのに半日間も気づかなかったというのは
実は驚くべき事態だけど、幸いマスコミが騒いでいないからな・・・。

>>504のように、それが故意だなんて思わないけどね。

517:名無し野電車区
11/03/08 22:37:19.79 OuCg9QRM0
＞６日午前９時５５分ごろ、札幌市西区琴似２の１のＪＲ函館線琴似駅構内で、岩見沢発手稲行き
＞普通列車（３両編成）の運転士が線路脇に女性が倒れているのを発見し、

朝６時過ぎには日も出て明るくなっているから運転士が気が付きそうなものだけど
何本も列車が通過しているはずなのに１０時前まで４時間も気が付かないなんて
しかも一番注意の必要なホーム進入時に前を見ていないってことだから

518:名無し野電車区
11/03/08 22:49:12.47 4rqacBVn0
>>496
毎日　＞　北海道

自殺？：列車にはねられ、高１男子が死亡－－伊達　／北海道　2011年3月8日　地方版
（※見出しのみ）
７日午前５時５０分ごろ、伊達市東浜町のＪＲ室蘭線踏切で、同市内の道立高校１年の男子生徒（１６）が、
札幌貨物ターミナル発越谷ターミナル行き貨物列車（２０両編成）にはねられ、脳挫傷で死亡した。
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)

519:名無し野電車区
11/03/08 23:16:03.40 XgvSFXQh0
>>517
振動でゴロンと出てきたとか…

520:名無し野電車区
11/03/09 00:12:25.35 fOfnfj8U0
踏切進入時に前見てないんだもんホーム進入時に見てるわけないじゃん

521:名無し野電車区
11/03/09 00:21:46.09 T70uN8ZU0
>>520
JR北海道をそれ以上批判するようなら俺は許さないぞ

522:名無し野電車区
11/03/09 07:03:34.71 yvxeCktp0
毎日　＞　北海道

話題：摩周丸修繕工事　往時の甲板再現　函館　2011年3月8日　23時11分
（※見出しのみ。甲板の風景あり）
函館市青函連絡船記念館摩周丸（同市若松町）で大規模修繕工事が進められている。７日には、
かつての自動車用の甲板に白いペンキで番号が書かれ、往時の姿が再現された。
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)

523:名無し野電車区
11/03/09 08:07:05.99 0vCDAMKy0
>>521
JR北海道をそれ以上甘やかすようなら俺は許さないぞ

524:名無し野電車区
11/03/09 08:38:41.06 42VAaMUQO
エレベーターのせいで階段が狭くなった。
乗車位置のラインがずれている。

525:名無し野電車区
11/03/09 08:41:30.45 68/R+dx5O
批判厨あおりか(笑)おもしろい。

札駅の乗車位置に関しては、そのうち直すから心配すんな

526:名無し野電車区
11/03/09 12:23:56.44 4remLbIgO
>525
エレベーターできたって階段狭いままなんだから、元に戻すわけないと思う。戻ってるなら6日の使用開始から戻ってるかと…

527:名無し野電車区
11/03/09 16:00:56.95 68/R+dx5O
でも、停止位置変更は仮位置のままだよ？まあ、このまま仮を本決めにするのかもしれんけど。

528:名無し野電車区
11/03/09 18:42:30.27 AwLKkhBH0
というか、駅員気づかないのん？ｗ

529:名無し野電車区
11/03/09 19:04:10.02 kA12i01bO
エレベーター付けて悪いのか?足腰の弱い人への労りがあるんだ。JR北海道のこの程度の事業を批判するな。
このスレはJR北海道の話題を楽しく書き込みするスレだ。
守れない奴は来るな。

530:名無し野電車区
11/03/09 19:04:33.50 wZIYIyNe0
駅員は神ではないw

531:名無し野電車区
11/03/09 19:20:28.98 /v3Ovp200
見回り手を抜いてる証拠だな。
ま、純粋な中間駅で直轄の琴似なら仕方がない（人材的な意味で）。

532:名無し野電車区
11/03/09 21:01:37.79 17Ywbr8q0
>>499
お前、深川のカムイの踏み切り事故の時に
JRにも責任があると、何日にもわたって長文で散々わめいてた奴だと思うけど
偉そうに言ってるけど、深川の踏切事故の件についてJRの責任は問われたのか？
ダンプの運転士は有罪判決出たが、JR側はどうよ？恥ずかしがらずに言ってみ？ｗ

>>361の件は「発炎筒の光に気付くのが遅れた」という事に対する立件であって
深川の事故の件はまた別の議論だろ
おまえはバカだな

533:名無し野電車区
11/03/09 21:10:27.99 gaTX1mmW0
>>532
深川の踏切事故の件についてJRの刑事責任を主張してたヤツはどこにもいないと思うけども
いたのか？そんなヤツ

てか、「軌道内接触は全部、車側の責任だ。民事も刑事も鉄道側は免責される」とほざいてたアホならいたけどな
しかも適用法令すら知らなかったアホがいたぞ

恥ずかしがらずに反省しとけアホ

534:名無し野電車区
11/03/09 21:19:15.68 jrPEGxPoO
そういえば、誰も書いていないみたいだけど
宗谷線の事故で書類送検されたウテシって
容疑を否認してるんだってね。道珍紙面の記事にそう書いてあったよ

535:名無し野電車区
11/03/09 22:32:03.50 RZ/c7p/x0
月曜日朝のスーパー宗谷
指定席がなぜ満席？？

536:KC57 ◆KC57/nPS5E
11/03/09 22:37:37.37 c+djgJ3d0
★☆JR北海道総合スレッドPART76☆★
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:549番)

549 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2010/02/02(火) 09:46:56 ID:N3XZ5zM+0
>>545
おまえはばかだなーほんとに
軌道内での鉄道車両優先原則は当然の前提
それなのに「残念でした違うんですよ」とか鬼の首を取ったように間抜けなことを書いてる
その前提すら、運転士側に顕著な制動開始遅延があった場合は修正される可能性があるっていってんだけども
勉強し直してこいよバカが
「その辺って義務だか基準レベルだかよくわからないよね」とか間抜けなこと書いてるようじゃバカ過ぎてわかんねーんだろうけどもよ

>>546
おまえもほんとにバカ過ぎ
道交法の一般法規を引用してきてなんになるんだ？ん？

あのなぁ、踏切内進入した上に接触事故を起こして損害がでている以上は
ダンプの運転手に刑事民事行政の責任が発生することは当然なんだよ

ただし今回のケースは、運転士の制動開始遅延があった可能性がある
そして踏み切りの遮断時間の設定も自動車に過酷だったり
130km/hの高速運転を視界が利かない場合にも運転士にさせていた場合にコヒの運行責任の問題も浮上する
そしてなにより被害者も多い
この場合に運転士やコヒの刑事責任が問われる可能性はまずないが完全に否定しきれるものでもない
それから民事上の過失相殺は当然発生する

そんなこともわからないくせに何をエラそうに間抜けなこと書いてるんだ？ん？

537:名無し野電車区
11/03/09 22:44:28.66 JXKpwoLw0
>>532
JRの刑事責任の主張してたのはID:gaTX1mmW0←このバカぐらいだろw

538:名無し野電車区
11/03/09 22:44:29.33 bJp0jXbQ0
>>536
で？オマエはなにが主張したいんだ？ン？

539:名無し野電車区
11/03/09 23:13:49.93 5jV+JGaU0
>>538
お前こそ、1日にID4回も変えやがって、何をしたいんだ？ン？

※今日の電化厨のIDの変わり様
　>ID:yEegudoC0→>ID:ROGd0cA30→>ID:gaTX1mmW0→>ID:bJp0jXbQ0かよwwww

>ID:bJp0jXbQ0で書いたのはここだけじゃねえよな？
　　　　　　　　　　　　↓
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:309番)

540:名無し野電車区
11/03/09 23:24:27.61 F2bmGbX/0
>>538はやはり日本語が全く理解できないようだ。

541:名無し野電車区
11/03/10 00:12:07.83 AmkRaaPI0
毎日　＞　北海道

北海道新幹線：運転士「採用枠８」に１８０人応募　ＪＲ北海道の社内選考に　2011年3月9日　22時43分

１５年度開業予定の北海道新幹線の運転士をＪＲ北海道が募集したところ、８人の採用枠に１８０人が
応募し、同社は「予想以上の人数」と驚いている。札幌延伸の見通しは立っておらず、新青森より南の
区間を運転できるかも未定だが、やはり運転士にとって新幹線は“花形”であるようだ。
応募資格は、列車の運転士資格を持つ５０歳以下の社員。昨年１２月から募集を始めると、新幹線の
整備予定がない旭川や釧路方面からも希望者が殺到したという。
今は社内選考中で、視力や脳波の検査、性格の適性検査など、在来線よりも厳しい審査を経て４月にも
道内初の新幹線運転士の候補者８人が決まる。ＪＲ北海道は１５年までに３５～４０人程度を養成する
計画で、中島尚俊社長は「応募人数は新幹線への関心の高さの現れ。今後厳しく選考していく」と話して
いる。
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)

542:名無し野電車区
11/03/10 00:18:17.01 +4dvnyMF0
>>541
>>894
> 応募し、同社は「予想以上の人数」と驚いている。札幌延伸の見通しは立っておらず、新青森より南の
> 区間を運転できるかも未定だが、やはり運転士にとって新幹線は“花形”であるようだ。

東北新幹線区間を運転できるわけ無いだろw

543:名無し野電車区
11/03/10 00:21:21.57 9qnMrOMw0
出向

544:名無し野電車区
11/03/10 00:26:03.02 iXWbExYy0
>>542
新青森自体が全列車停車するほどの需要があるわけでなし
東日本区間も北海道の運転士がハンドルを握れるようにして
運転士交代のためだけに新青森に停めなくてすむよう
他社スルー運転も視野に入れるというのはありだと思うぞ

545:名無し野電車区
11/03/10 00:39:10.23 +4dvnyMF0
>>543
研修期間中はありそうだね。
実運用やらすんだったら、気がついたら長野あたりで運転していたとかありそうだぞw

>>544
盛岡とか仙台に拠点を置いて、運転手を管理するわけか・・・・たぶんないな。
それだったらnon-stop列車を東のウテシにさせたほうが現実的。

函館開業ぐらいなら第三種鉄道事業者＝JR北、第二種鉄道事業者＝JR東のほうが
合理的だな、営業的にも運用的にも。政治的には絶対やらないだろうけどw

コレからやろうとしているのは山陽新幹線の小倉～博多だけJR九州が運用してますよと
いうのと同じレベルだから。

546:名無し野電車区
11/03/10 00:48:51.06 lCs/f0ua0
>>536
まさかこの馬鹿
この引用を読んで、当該事件でJRの運転士の刑事責任追及必至とか読んじゃったのかな？

「運転士やコヒの刑事責任が問われる可能性はまずない」と書いてあるのすら読めないのか？

でだ
深川の事件で、JRの刑事責任を主張してたヤツはどこにもいねーだろ

で、いかなる場合も踏切内での車対列車の接触事故について、鉄道会社側になんらの民事および刑事責任が発生しないとほざいてたのが
馬力の馬鹿とか他の何人かだっただろ
理由がふるっていて、軌道内は鉄道優先だからとかほざいちゃってたわけだよ

なにをごまかしちゃってんだか（笑）

馬力の馬鹿なんて、適用法令すら分からなかった大アホ（笑）

バッカだよな、コイツ
さすが大学中退（笑）

547:名無し野電車区
11/03/10 00:51:50.73 GHqPkaJC0
あれこの人、前出没してた（笑）の人？
お仕事見つかったかい？

548:名無し野電車区
11/03/10 03:23:17.74 T/Mhw+Zd0
おーい批判禁止厨出番だぞｗ

549:名無し野電車区
11/03/10 06:20:48.92 IpMB6wAY0
>>544
束の車両は、全区間束の乗務員？
ｺﾋの車両は、全区間ｺﾋの乗務員？

車内販売とかも区間別ではなく車両別になるのかな。

550:名無し野電車区
11/03/10 07:03:57.93 A/Yx0W510
>>549
カシ・トワ・北斗星と一緒だろ。

551:名無し野電車区
11/03/10 08:21:49.85 T4xfFSvv0
>>535 今日の朝下りのスーパー宗谷指定席も満席
繁忙期ははやての仙台以南指定席発売制限と同様のことをやってほしいなあ

552:名無し野電車区
11/03/10 11:58:45.30 e/bpI2KT0
>>548
JR北海道の批判はやめろや

553:名無し野電車区
11/03/10 12:22:16.85 uYtnJSps0
　　　　　　ﾊ,,ﾊ
　　　　　（ﾟωﾟ )　　お断りします
　　　　／　　　＼
　 ((⊂ 　）　ﾉ＼つ))
　　　　　（＿⌒ヽ
　　　　　　ヽ　ﾍ　}
　ε≡Ξ　ﾉノ｀J

　　　　お断りします
　　　　　　　　お断りします
　　　　　　　　　　　　お断りします
　　　　　　ﾊ,,ﾊ　ﾊ,,ﾊ　ﾊ,,ﾊ　ﾊ,,ﾊ
　　　　　（ﾟωﾟ）ﾟωﾟ）ﾟωﾟ）ﾟωﾟ）　　お断りします
　　　　／　　　＼　　＼　　＼　　＼　　　お断りします
　 ((⊂ 　）　ﾉ＼つﾉ＼つﾉ＼つﾉ＼つ)) 　　お断りします
　　　　　（＿⌒ヽ　⌒ヽ　⌒ヽ　⌒ヽ　　　　　　　お断りします
　　　　　　ヽ　ﾍ　}　ﾍ　} 　ﾍ　}　ﾍ　}
　 ε≡Ξ　ﾉノ｀Jノ｀J ノ｀J ノ｀J

554:名無し野電車区
11/03/10 15:13:34.83 4MHhAGXA0
束GCのアテンダント、どうするんだろ、新青森交代？
まあ、なくなってるかもだけど

555:名無し野電車区
11/03/10 15:25:34.70 MI8akl6B0
乗り通しじゃないの
1区間だけｺﾋのスタッフ入れるのも、束のアテンダントを下ろすのもどっちもメリットがないだろうし

556:名無し野電車区
11/03/10 16:13:55.81 6ZztplDt0
カシオペア・北斗星の食堂車はどうなってるんだっけ。それと一緒だと思うんだけど。

557:名無し野電車区
11/03/10 19:53:24.91 2GYpnLgx0
>>556
北斗星とカシオペアには北海道拠点のスタッフもいるけど
ツィンクルレディを派遣しているJR北海道サービスネットではなく
東日本側の会社であるNREが雇った人だそうな

558:名無し野電車区
11/03/10 20:04:53.01 unO8Ib2Y0
>>557
ダウト。
適当な嘘はつかないように。

559:名無し野電車区
11/03/10 20:39:24.02 Z89aiG2+0
でも、こういう指摘の仕方をする人って、
何がどう違うのかは、知らなかったりするんだよね。

560:名無し野電車区
11/03/10 20:50:24.23 amNGslzT0
本当に知ってるなら、ちゃんと教えてくれてもいいのにね。

561:名無し野電車区
11/03/10 21:00:44.32 AmkRaaPI0
北海道新聞　＞　経済

すれ違い回避「検討」　ＪＲ　道新幹線の「青函」走行（03/10 10:24）

ＪＲ北海道の中島尚俊社長は９日の記者会見で、北海道新幹線の青函トンネル内で貨物列車との
すれ違いを避ける方法について、技術的課題があるものの「検討を進めている」と明らかにした。
すれ違い回避は、新青森－新函館間で最高速度を実現させるため、国土交通省から検討を求め
られていた。
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)

北海道新聞　＞　道内

国労組合員雇用　「政府要請ない」　ＪＲ北海道社長が強調（03/10 10:21、03/10 10:28 更新）
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)

562:名無し野電車区
11/03/10 21:13:08.41 vnTE8XjJ0
>>561
それね、紙面では、
遅延発生時も含めたダイヤの困難をコヒの社長がにおわすという感じの記事だったよ
で、すれ違い時は140km/hが前提だってさ

563:名無し野電車区
11/03/10 21:19:59.77 4MHhAGXA0
実証試験をいつ、どうやって行うか、興味あり
物流、旅客止めなきゃ（迂回）、できないからね

564:名無し野電車区
11/03/10 21:38:03.22 MI8akl6B0
てか、今の技術力ならわざわざ回避なんてしなくても、通過するときだけ双方の列車を減速させることなんて容易だろうに
TOTといいこれといい、なんでいちいち必要のないところに労力を注ぐのか理解できん

565:名無し野電車区
11/03/10 21:46:12.22 unO8Ib2Y0
＞今の技術力ならわざわざ回避なんてしなくても、通過するときだけ双方の列車を減速させることなんて容易だろうに
そんなに簡単なら君が今すぐJR北海道に行って教えてやってくれ。
簡単じゃないから苦労してるんだよ。
君みたいに2chで好き勝手なこと言えるのと違って、彼らは人命を背負ってるから
二重三重の安全策を施さないと運行すらできないのだよ。

566:名無し野電車区
11/03/10 21:46:16.29 vnTE8XjJ0
>>564
>TOTは、確かにとても筋が悪いんだけども、車両会社は儲かるからな

「通過するときだけ双方の列車を減速させることなんて容易」
↑
これはなぁ、フェイルセーフの視点から見て、すべきじゃないってことな

567:名無し野電車区
11/03/10 22:02:14.40 O/5sQz1q0
>>566
フェイルセーフの意味分かってる？分かってないようなレスしちゃってるけど…

568:KC57 ◆KC57/nPS5E
11/03/10 22:08:42.04 oFZ+6z8K0
フローチャートを書こうって人が居ない。

569:名無し野電車区
11/03/10 23:26:28.35 CWdZ7YfV0
言いだしっぺが書いてくださいねｗ

570:名無し野電車区
11/03/10 23:42:55.14 vnTE8XjJ0
>>567
ま、単発馬鹿がつっこめも出来ずにほざいちゃってもな（笑）

571:KC57 ◆KC57/nPS5E
11/03/10 23:45:26.24 oFZ+6z8K0
>>569
主張してる人らがどう考えてるのかの解説のためだから、俺が書いても意味無いと思う。

572:名無し野電車区
11/03/10 23:47:38.30 JlBC7FBe0
「つっこめ」って何かの用語？

573:名無し野電車区
11/03/10 23:49:37.61 LuDeo77e0
>>571
そんくらいサービスしてあげたら？

574:名無し野電車区
11/03/10 23:56:00.50 vnTE8XjJ0
>>572
それ、「つっこめ」じゃなくて「つっこみ」な

書く力がないのがバレル
もしくは
スジが書けない
いつもいいわけフンダラダー（笑）

575:名無し野電車区
11/03/11 00:00:48.81 xqzFWUDD0
なあ、>ID:vnTE8XjJ0よ、

>書く力がないのがバレル
>もしくは
>スジが書けない

お前北海道新幹線スレで青函共用区間のスジ書けないで
言い訳ばっかりのフンダラダー（笑）だよな？
ん？

ここにも向こうにもスジ書いてみろよw
あと、フェイルセーフって何のことかを10分以内に答えてね（はあと

576:名無し野電車区
11/03/11 00:09:29.19 9YDxit300
つ　♡♥❤

577:名無し野電車区
11/03/11 02:16:29.56 UhSc5Hpg0
長大トンネルに高速物体を突入させて、
直前に減速しても衝撃は先に進むから意味ないし、
返し波でも押し引きしたり、再加速がままならなくなるのに・・・危険

青函トンネル内のすれ違いでは、53kすべて減速、
他の区間でのすれ違いでは、若干の直前減速かな

578:名無し野電車区
11/03/11 11:17:01.48 dYkVFrDRO
スーパー北斗11号に苫小牧から乗ったら自由席も指定席も満席orz

自由席もシート交換車なんだけど通路が狭いところに立ち客一杯で
殺伐としてます。

自由席2両は供給過少のような。

579:名無し野電車区
11/03/11 12:04:07.30 iLXeYlwr0
>>565
> ＞今の技術力ならわざわざ回避なんてしなくても、通過するときだけ双方の列車を減速させることなんて容易だろうに
> そんなに簡単なら君が今すぐJR北海道に行って教えてやってくれ。
> 簡単じゃないから苦労してるんだよ。

知ってるか？お前の目の前に置いてある箱は
少し前にスペースシャトルを飛ばしたスパコンよりも性能が高いんだぜ
つまりどんなに優れた機能があってもそれを活かすのはその人間次第だってことだ

少なくとも、300万も出せば歩行者を自動的に検知してブレーキをかける車が買えるこの時代に
すれ違い時だけ双方の車両を減速させることができないなんてのは
実験が面倒だという言い訳にしか聞こえないけどな

> 君みたいに2chで好き勝手なこと言えるのと違って、彼らは人命を背負ってるから
> 二重三重の安全策を施さないと運行すらできないのだよ。

まるでお前は2chで好き勝手なことを言ってないかのように聞こえるな
そこまで言うくらいなら、それなりの提案があるものと期待していいんだな？
それともとりあえず気に食わないから文句を言っただけか？

580:名無し野電車区
11/03/11 12:06:21.76 iLXeYlwr0
>>559
> でも、こういう指摘の仕方をする人って、
> 何がどう違うのかは、知らなかったりするんだよね。

>>560
> 本当に知ってるなら、ちゃんと教えてくれてもいいのにね。

確かに>565のレスを見れば、なんでもいいからとりあえず因縁をつけるのが目的だってよくわかるわ
たとえヲタであっても、こういうケツの穴が小さい奴にはなりたくはないな

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