現役史上最低最悪鉄道車両決定戦第32回戦

現役史上最低最悪鉄道車両決定戦第32回戦 at RAIL

[前50を表示]
400:名無し野電車区
11/02/18 03:45:24 NR85BTVN0
>>399
185系は0番台、200番共にリニューアルされた神車両ですが何か？

【所属】京成
【形式】AE形
【ｺﾒﾝﾄ】
255系「朝と夕方の時間帯に京成本線に出没するな！！」
E257系500番台「モーニングライナーとイブニングライナーの料金を400円にするもんだから、
うちの「あやめ」が全滅してしまうじゃないですか！！

401:名無し野電車区
11/02/18 03:51:29 NR85BTVN0
【所属】東武
【形式】100系
【ｺﾒﾝﾄ】
宮ヤマ485系1000番台＆宮オオ189系彩野「俺達のカラーリングを真似するな！！」
宮オオ185系200番台「いい加減、俺達の縄張りまで殴り込んで来るな！！」
宮ヤマ107系「お前なんか新宿じゃなくて北館林に逝ってしまえ！！」

402:名無し野電車区
11/02/18 07:29:14 cKCxc5lZO
>>401
キサマ、1日に4票投票しても1票しか有効にならない事ぐらい知ってるよな

403:名無し野電車区
11/02/18 07:32:55 zNoZIlB60
>>402
お前ら仕切り厨の信奉する「京成」は鉄道会社として「無効」

404:名無し野電車区
11/02/18 09:55:15 t/d4rPcyO
【所属】愛知環状鉄道
【形式】2000系セミクロス車
【ｺﾒﾝﾄ】トヨタや三菱の社員の士気を低下させる車両などいりません！

405:名無し野電車区
11/02/18 11:05:44 nTDP/3fe0
>>395
> シートピッチ910mmしかない転換クロスシート
おいコラ更新前の185系をディスるのはやめろｗ

>>400
もっと営業努力というものをしましょう。
JR東日本はもう「民間企業」です。親方日の丸ではありません。
東武や東急や京成や小田急などと同じ場所で、正面から勝負をしなければならないのです。

【所属】JR東日本
【形式】E233系
【ｺﾒﾝﾄ】ま、こういう車両を作る辺り、JR東日本にはそういうことは全くと言っていいほど期待出来ないけど。

406:名無し野電車区
11/02/18 15:35:52 WwmJZKhK0
>>402-403
会話が成立してなくてワロタ

407:名無し野電車区
11/02/18 17:17:46 nj+MdJff0
【所属】東武
【形式】東上線の10000系
【コメント】東武本線の同系列はすでに全編成が大改造されて、
東武本線唯一のフルカラーLED装備車でもあるのに、東上線のは
まだ全部未更新のままだとは何事だ。しかも一部は今も8連だし。
11006F以外は、中間増備車（15000形、17000形）以外は緑の床。
東上線向けに残る放置されしき緑の床はあの9001Fと同じもの、
そしてド田舎のボロ電車の内装みたいでみたいでリバースするわ。
11006Fは全車両が茶色い床だからまだ認められるレベルだが。

408:名無し野電車区
11/02/18 22:43:06 8tQZL4GD0
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の便所虫軍団（2200＆2600-0）
【ｺﾒﾝﾄ】化石級激陰気内装に死ぬほど似合わないキモイ配色の
優先座席見たらリバースしそうだわ。

409:名無し野電車区
11/02/18 22:44:14 dDXyPhw40
【所属】東京急行
【形式】5000系(特に田園都市線用6ドア付き)
【ｺﾒﾝﾄ】10両編成なのに、平日朝のラッシュ時には実質乗車
可能は5両だけ。せめて雌車と弱冷房車を6ドアにしろよ。
6ドアにまで優先席は付いているは、おまけに便所並みの内装だし。

410:名無し野電車区
11/02/19 00:29:11 6dlLimHK0
【所属】西武
【形式】4000系
【ｺﾒﾝﾄ】
旧101系の廃品を多数流用した詐欺新車は横瀬に逝ってよし！！
このご時勢で固定クロスシートは時代遅れ
日光線と両毛線の創造神である107系は最高

JR107系＞＞＞西武4000系は常識！！

411:名無し野電車区
11/02/19 02:54:04 VrEsBocT0
>>403
1ID1票の根本原則を無視してまで俺様ルールを適用させようとするお前は何様だ。
お前を中心に地球は回っていないのだよ。

412:名無し野電車区
11/02/19 05:16:50 JPNGVJay0
>>411
その俺様ルールを多数追加した京成厨のお前は何様だ。
京成を中心に地球は回っていないのだよ。

413:名無し野電車区
11/02/19 05:35:28 VrEsBocT0
>>412
何か文句あんのか。あるなら自分でスレ立ててそこでやれ。
俺は>>1ではないということは断っておくが、マトモなコメント欄が書けないお前なんぞに言われたくはない。

414:名無し野電車区
11/02/19 09:38:07 7hm7ZnVo0
っていうかそもそも京成厨って何だよ？意味不明だよ。一体誰の事言ってるんだ？
必死こいて束の車両を持ち上げようとする奴が「束厨」って言われるのは
理解できるけどさ。（E259とか185とかな）

まさか束厨に批判した奴らは全員京成厨だとかほざかないよな？
そうだとしたら頭おかしいぞ。

415:名無し野電車区
11/02/19 12:04:45 f+6CheqQ0
【所属】京成
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】都会を走るのに似合わない、見る者をリバースさせる関東一キモイ前面。
　　　　編成も６連ばかりでダイヤが乱れたら収拾が付かなくなる。
　　　　しかもやっつけ感一杯の走るんです内装で、生まれながらの「ボロ」。　　
　　　　日車でも川崎重工でも東急でも構わないから、送って作り直してこい。

　　　　どうせなら京阪の便所虫軍団置き換えにでもやろうか？ただ顔だけは寝屋川で１０００系並に直さないかんで。

416:名無し野電車区
11/02/19 14:30:37 jlfQC9xVO
>>413-414
必死だな、京成社員さん

>>415
いいぞ、もっと京成に投票して京成はすべて殿堂入りさせよう！

417:名無し野電車区
11/02/19 14:37:39 aVRnldux0
【所属】京急
【形式】N1000-SUS
【ｺﾒﾝﾄ】同じN1000でもアルミ車体車（～1072、～1448）は通勤車の中でも
上品な出来で当時の新型車では最もトップレベルの豪華設備だったのに、
1073編成になって、あの東急車輛標準工法が京急にもついに伝染。しかも、
オールロングシート、貫通扉と客用扉がステンレスむき出しに、そして、
運転席後ろの座席まで廃止しやがった。コストダウン目的かも知れんが
こんなにふざけた仕様にするとは思わなかった。1500が順次6連化？
あいつの欠点は心臓を壊す恐怖の前面だけで、内装はこいつよりずっと神。
しかもこいつは8連だけでなく4連も増え続け、8連側は前寄り8両、
4連側は増結車として後ろの4両でくっつきあい、日中の快特で爆走中。
ステンレスの12連はやる気をなくすから、すぐさま1500を4連・8連に戻し
そのかわりにこいつのステンレス車をできるかぎりすべて6連にしろ。
こんなステンレス屑は6連普通運用がお似合いだ。かわって1500は前面を
大改造して、再び優等列車で爆走させて京急のイメージアップを誓え。

418:名無し野電車区
11/02/19 16:34:18 74DWEID70
【所属】JR東日本
【形式】「JAPAN WASTE」E217系
【ｺﾒﾝﾄ】>>415-417
京成や京急よりも、この120km/hで暴走する廃車体を何とかしてくれ。
房総半島で暴れているだけなら未だしも、成田空港や横須賀までこいつが殴りこんで来るのだが。

京急の銀千が糞？こいつに比べりゃ十分マトモ。

419:名無し野電車区
11/02/19 18:25:57 ZWHO2+Zh0
>>414
そのまさかだよ
だから「キチガイ」って呼ばれてるんだよ
自分でその事に気付いてないってのが素晴らしいよね！

420:名無し野電車区
11/02/19 18:48:22 HTDxWeLx0
【所属】JR東日本
【形式】「JAPAN WASTE」E217系
【ｺﾒﾝﾄ】いい加減にE235（仮）辺りでとっとと置き換えろ。更新するだけ無駄だ。

421:名無し野電車区
11/02/19 20:33:12.10 z4nWSsi0O
【所属】JR酉
【形式】アスベスト使用迷惑汚物419系
【ｺﾒﾝﾄ】3月11日運転終了の問題ではない。早急に保留中の521系に置き換えろ。
危険廃棄物電車は松任ではなく束尋坊へ廃棄すべき。
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)

422:名無し野電車区
11/02/19 20:57:48.78 bkZu1cAH0
【所属】JR北海道
【形式】キハ261系
【ｺﾒﾝﾄ】
E259系のデザインをパクるな！！

423:名無し野電車区
11/02/19 21:13:03.57 74DWEID70
>>422
文句は789系とキハ261系、そしてE259系のデザインを手がけたデザイナーの方までお願いいたします。
同じ人物が設計した以上は、デザインが似通ってくるのも仕方がないと思われます。

北海道旅客鉄道株式会社

424:名無し野電車区
11/02/19 21:16:08.75 cMe3VvAs0
別にAEもE259系も185系も東武100系も最低最悪だとは思えない

【所属】JR酉
【形式】105系　
【ｺﾒﾝﾄ】こういうのを最低最悪というのでは
騒音空調振動どれをとっても酷い仕様
ほかには静かで快適な（アスベスト）を使用した419系や20系など
これも最低最悪な危険物車両

425:名無し野電車区
11/02/19 21:24:52.71 aVRnldux0
【所属】京急
【形式】1500形　
【ｺﾒﾝﾄ】あの前面はリバースするよ。怖すぎて。心臓壊れた。
まだ京急銀1000や京成新3000ファミリーの方がイケメンだ。

426:名無し野電車区
11/02/19 21:26:20.40 VrEsBocT0
>>423
>>422はルール11の「事実に反するコメント内容」なので明らかに無効

427:名無し野電車区
11/02/19 22:36:04.95 jlfQC9xVO
会社ぐるみで八百長する京成社員さん>>419必死ですねえ

気に入らない者がみんな束に見えるお前らの目こそキチガイの目だな

428:名無し野電車区
11/02/19 23:21:31.63 ONeAy5hm0
ID:VrEsBocT0

京成厨は｢無効｣がお好き

429:名無し野電車区
11/02/19 23:29:39.63 VrEsBocT0
そんな束厨は支離滅裂なコメントをいつまで続けるのか。
投票するなとは言ってない。まともなコメントを書けばいいだけだ。
それが何故出来ないのか。

【所属】東京都
【形式】5300形
【ｺﾒﾝﾄ】朝ラッシュ時の北総線、千葉NTあたりで1時間居座ったが、普通車は上下とも全部都営車ってこれどういうことだｗ
北総線沿線住民の切実な気持ちがひしひしと伝わってきたよ。非常に気の毒なこと・・・
高規格路線をあんな糞性能で頻繁に走られたら、確かにたまったもんではありませんな。

430:名無し野電車区
11/02/19 23:53:13.92 ZWHO2+Zh0
>>427
東武西武小田急東急厨の俺が京成社員？
何こいつ見えない敵と戦ってんの

431:名無し野電車区
11/02/20 00:12:41.53 ziUvQfVi0
【所属】名鉄
【形式】中京の走ルンです銀電軍団2代目5000＆2200＆4000＆3300＆3150＆300（2代目5000の票で）
【ｺﾒﾝﾄ】7000、7500、5500、初代3400、1000全車指定・・・こいつらによって消された神車両＆良車両＆珍車両は数知れず
そして遂に4000が瀬戸線のヌシ6750系2次車を殲滅。1次車も3月に廃車フラグが立っている

>>424
ＪＲ西105系は和歌山線や紀勢線和歌山～和歌山市で乗ったことあるが、確かに冷房が効きにくい
幸いなのはカーテン完備で、あれのお陰で冷房の効きの悪さを十分カバー出来ている
あと、座席の奥行きの浅さも321系並みで座りづらいorz

432:名無し野電車区
11/02/20 10:28:35.82 1AraOLcK0
ID:ZWHO2+Zh0

京成　ﾊﾞｰｶwww

433:名無し野電車区
11/02/20 10:38:31.17 eelC8HUQ0
ID:jlfQC9xVO
お前、京成の関係者に何かされたのか？

【所属】千葉NT
【形式】9000
【ｺﾒﾝﾄ】おまいら、AEや3000程度で「最悪」などと抜かすな、アホ。軟弱者。
京成グループの電車で本当に「ヤバイ」と言えるのは、少なくともこの辺りからだ。
禍々しさに台車とモーターが付いて走っているという表現がピッタリだろ、これ。

434:名無し野電車区
11/02/20 11:01:01.96 jhWyd+9p0
【所属】京成
【形式】AE形
【ｺﾒﾝﾄ】
全車両普通席で上野～成田空港間を2400円もボッタクル奴は論外！！
E259系は短距離ながらグリーン車と車内販売もある豪華車両でつ

E259系＞＞＞AE形は常識！！

435:名無し野電車区
11/02/20 11:05:08.43 jhWyd+9p0
　　　　　　　　　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　（ ´Д｀）＜　AE形は逝ってよし！
　　　　　　　　　　／,　　/　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　(ぃ９　　|
　　　　　　　　 /　　　 /、
　　　　　　　　 /　　　∧_二つ
　　　　　　　 /　　　/
　　　　　　　 /　　　＼　　　　　　（（（　）））　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　/　 /~＼　＼　　　　　（　´Д｀）＜　逝ってよし！
　　　　　　 /　 /　　　>　）　　　 (ぃ９　　）　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　／　ノ　　 /　／　　　　/　　 ∧つ
　　　　/　／　 .　 / ./　　　　　/　　　＼　　　　　(ﾟдﾟ)　ｲｯﾃﾖｼ!!
　　　 / ./　　　　（　ヽ、　　　/　/⌒>　）　　　　゜(　 )－
　　（　 _)　　　　　＼__つ　　（＿)　＼_つ　　　　/　>　　　(･Ａ･)ITTEYOSHI！

436:名無し野電車区
11/02/20 11:52:52.32 n1XOSQjD0
【所属】京成
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】ふ～ん、コイツがイケメンというのは松村邦洋をイケメンというようなものだな。
　　　　松村邦洋よりもこいつは顔面のデザインが劣る気持ち悪さ。
　　　　京急1500に比べれば運用も制限されてるし、内装も粗悪。
　　　　都営5300だって所詮ウザイのは「音だけ」だろ。あんな走行音なんか関西に行けばいくらでもある。
　　　　ＡＥは特急だから、嫌なら一般車に乗れば済むんだからさ。
　　　　こいつに残された道は廃車を通り越して解体しかないんだよ。
　
　　　　なんなら寝屋川へ派遣してやろうか。さすがに京阪1000系を蘇らせた寝屋川の職人でもコイツのキモ顔を整形できまい。
　　　　せめて尾灯は縦2列でなく一体化させ、ヘッドライトは腰に持ってきて尾灯の横にして、顔黒をやめるぐらいにしてくれ。
　　　　　　　　

437:名無し野電車区
11/02/20 16:01:07.91 5bkC90vW0
都営5300でウザイ点はあと、「汚れが目立つ真っ白な車体」
「誕生から今に至るまで放置されっぱなしの旧型車内LED」
「そして数の暴力」があげられるな。朝の北総はほぼすべてこいつ。

それをいうよりも都営にはもっとやばいウザ電車が存在するわけだが。
【形式】6300形3次車以降
【コメント】こいつはもともと1999年3月の時点ではまだたった13本だった。
でも、東急線への直通計画が続き、その時点で16本残っている6000形車両
は老朽化の進行、そしてワンマン対応の困難などの理由で、5年ぶりに
当形式を追加投入することにした。これにより1999年5月に6314F登場。
そして時を忘れるかのように増え続け、翌年2月にはついに6330に到達。
そして8月までに6337までが登場し、まさにゴキブリのごとく大量繁殖。
そしてそのグループは車内設備が大幅にシンプル化し、ボックス廃止や
つり革が丸型に、そして客用ドアは例のあの構造（JR東○本132ﾖと同じ）。
まさに慌てて作った感丸出しで、あれだけふざけるとは想像もしなかった。
同じく1999年～2000年にかけて大量繁殖した都営車には12-000の16～53F
があげられるが、こちらは3次車とほとんど同じ構造でこいつみたいな
ふざけたコストダウンはしてないからまだ認められる。だけどこっちは
あれだけ上品だったのがただのシンプルトレインになったから恐れる。

438:名無し野電車区
11/02/20 19:08:14.00 RR+E3g/lO
AE厨と>>436は眼科逝け。

【所属】京成
【形式】3600
【ｺﾒﾝﾄ】コイツの垢電内装放置が1号線界隈で一番やびゃあ！
この汚物こそ、さっさと宗吾参道で解体されろ。

439:名無し野電車区
11/02/20 19:08:22.04 n2Q1wtp50
>>432
何も言い返せなくなって顔真っ赤にしてキーボード叩いてるのが良く分かるよ
「京成関係者乙」以外言う事無いの？よくそれで生活できるね感心するわ

440:名無し野電車区
11/02/20 21:46:15.48 elTApX680
>>434
E259と比べるなと何度も言ってるだろ
他の車両なしでは批判できないのか？まだまだ甘い。

441:名無し野電車区
11/02/20 21:56:54.36 iJ5PdYOT0
【所属】JR香川
【形式】キハ32
【ｺﾒﾝﾄ】いくら国鉄末期でカネがないからって言ったって、ここまでオソマツな車両もないだろうよ…。
長距離運用トイレ無しオールロング・塩害でボロボロ鋼製車体・足回りはキハ20の再生品・バリヤフリー何それオイシイの？
挙句には空転連発で急勾配登れないんで補機つけて運行って…貨車ですか？
束のプレハブ一味が貨車とか揶揄されてるけど、コイツとは比較にならないくらいマトモな車両だよ。
大体製造40年のキハ58とか40系列のほうが快適性において上っていうどうしようもない事実。

しかも香川県優遇政策のおかげで特に高知・愛媛ではコイツの被害に合う可能性大。
JR四国も経営厳しいんだろうけど、コイツだけはさっさと全廃してくれ！
1500or新車増備がベストだけど、無理ならQや酉の中古でも構わん。

コイツこそまさに"地域格差"の象徴だよorz

442:名無し野電車区
11/02/20 22:46:58.23 qNEAeyxc0
【所属】JR束海
【形式】313系３００番台
【ｺﾒﾝﾄ】HOST:353012041895135～.jp-t.ne.jp
　　　　　　　　　　　　　　　＿_、∥
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　　　　　　　　　　　　〃　＞'｀/　　 ´　　　　　｀丶
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　　　　　　　　　　　　 /　　　 '::.:|i::.ｉ::.j| |::.ヽ :|ｉ:.::.::|::(Ｖﾞﾊ
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　　　　　　 /　　人. 　　　 ∨|::.::　　 '　　　　 ,_ ｲ::.::.|
　　　　　　丶、　　＼_＿__　　| i人　　ｰ　-　　/::.::|::.::.:| この人ルーピーです
　　　　　　　＼　　　│　勹ｰ|::∨ :.:...、__.　イ::/::.ｉ|::.::.:|
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　　　　　　　　　　　　　　　　｛　　　　}气辷___彡 ∨ }　　　｝

443:名無し野電車区
11/02/20 23:24:50.87 rGrH0MYO0
【所属】JR北海道
【形式】キハ201系
【ｺﾒﾝﾄ】
新ニツキハE120形「おい、そこの黄緑の帯を奴。お前だよ、お前！！」
水スイキハE130系「通勤型気動車の分際でMax130km/hとは何様のつもりだ！！」
水スイキハE131形＆キハE132形「北海道仕様のクセにデッキがない時点であなたは終わりです。早く苗穂で逝って下さい。」

キハE12形＝キハE130形＞＞＞キハ201系＝キハ32系は常識！！

444:名無し野電車区
11/02/20 23:31:51.62 /QqvmKXi0
【所属】横浜高速
【形式】Y-500
【ｺﾒﾝﾄ】東急5000の初期車同様の岩座席、キモい前面デザイン最悪。
東急所属でもないくせに、ウザいTOQビジョンやめろよ。
ドアステッカーまで東急のものを使用しているのに、ドアに貼ってある
視覚障害者用の点字ドアシールだけ横浜高速独自のモノを使用とチグハ
グな車両。

445:名無し野電車区
11/02/20 23:32:58.64 rGrH0MYO0
【所属】JR北海道
【形式】731系
【ｺﾒﾝﾄ】
札幌都市圏をたったの3両編成で走っている奴は論外！！
東チタ185系0番台＆宮オオ185系200番台「通勤車両のクセになんで俺達よりも最高速度が高いとは何様のつもりだ！！」

446:名無し野電車区
11/02/20 23:34:32.72 rGrH0MYO0
↑修正

【所属】JR北海道
【形式】731系
【ｺﾒﾝﾄ】
札幌都市圏をたったの3両編成で走っている奴は論外！！
東チタ185系0番台＆宮オオ185系200番台「通勤車両のクセに俺達よりも最高速度が高いとは何様のつもりだ！！」

447:名無し野電車区
11/02/20 23:35:28.27 eelC8HUQ0
つか、JR東日本という会社そのものが重度の欠陥品だから仕方がない。

448:名無し野電車区
11/02/20 23:36:39.42 eelC8HUQ0
>>445-446
逆に185系の方が何処からどう見ても時代遅れなだけ。
あ、いや、登場した時からB級品みたいなモンだったかｗ

449:名無し野電車区
11/02/20 23:41:37.54 rGrH0MYO0
>>448
誰が見ても185系＞＞＞721系＝731系ですが何か？
特にJR北海道の721系は本物の721系ではありません。
JR東日本のE721系こそ真の721系です。

450:名無し野電車区
11/02/20 23:46:58.81 rGrH0MYO0
重度の欠陥品はJR三島会社ですが何か？
JR東日本は優良経営な神会社ですが何か？

451:名無し野電車区
11/02/20 23:49:12.56 rGrH0MYO0
JR東日本はネ申！！JR東日本はネ申！！JR東日本はネ申！！
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JR東日本はネ申！！JR東日本はネ申！！JR東日本はネ申！！
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452:名無し野電車区
11/02/20 23:58:07.61 4fKq9Xv/0
相変わらず言ってる事支離滅裂だな束厨は。

453:名無し野電車区
11/02/21 00:01:59.82 fM0c2xmE0
アンチ京成ではなくアンチｺﾋだな。
東の車両より最高速度高いのが何故悪い？
ならTXの車両とかももっと叩けよ。

454:名無し野電車区
11/02/21 06:58:17.83 JwMycwYD0
京成厨の俺様ルールアーカイブ

6：コメント欄が支離滅裂な投票も無効（例：自称「駿府人（など）」の投票）。

10：ただし、9のルールに抵触する書き込みに対して「○○に1票加算」などのレスを加えた場合、逆に該当車種から1票減算。

7：近似した形式を、だいたいそれだと分かるあだ名で投票するのは有効（例：京阪の便所虫軍団）。

12：同じ様な内容の無効票が３回以上続く場合、これまでのその当該車種に対する全ての投票を無効扱いにする。

10：ルールに則った正当な無効認定にも関わらず５票加算した場合、その時点で当該車種の今までの票は全て無効扱いとする。

455:名無し野電車区
11/02/21 08:50:34.05 fC5vMMfT0
【所属】JR東日本
【形式】209系
【ｺﾒﾝﾄ】過去に例を見ない未曾有の粗悪品
まさに日本の鉄道の恥

456:名無し野電車区
11/02/21 09:46:21.87 Q1CjiYWm0
【所属】JR東日本
【形式】E233系
【ｺﾒﾝﾄ】日本の恥・女性専用車をわざわざ特別仕様にしだしたから。

457:名無し野電車区
11/02/21 14:05:56.05 DBt2+wAm0
>>438
まともな更新さえ受ければまだ救いあるだろ。

【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の便所虫軍団（2200＆2600－0）
【ｺﾒﾝﾄ】もはやこいつらに「まともな更新」なんぞ望むべくもない。
本家垢電同様に直ちに解体線直行あるのみ。

458:名無し野電車区
11/02/21 16:28:51.94 A46CyrC1O
>>452 >>457また京成か

2200と2600が同じに見えるのは京成厨以外にないだろ

459:名無し野電車区
11/02/21 19:11:07.27 gf8qHw/8O
500系こだま

460:名無し野電車区
11/02/21 21:03:06.15 tO/o+hra0
【所属】名鉄
【形式】黄泉に逝き遅れステンレスの便所虫軍団（2代目5000）
【ｺﾒﾝﾄ】直ちに重機の餌として東名古屋港へ直行せよ

461:名無し野電車区
11/02/21 23:32:30.76 IIQu8ObX0
【所属】東武
【形式】9000系
【ｺﾒﾝﾄ】リニューアルするくらいなら50070系入れて、玉突きでそのまま8000系の屑共を消せばよかったのにな。
リニューアルしてから故障多発、VVVFへの改造予定は無し。あのチョッパの走行音は気持ち悪い。
コイツや8000系、50000系故障トリオとか終わってるだろ。ホンと東上線って糞だな。
日本史上最低最悪の会社東武鉄道にふさわしい車両だ。
あと言う事は「9000」を名乗るな。西武や京阪の9000系に謝れ。
京阪の1000系や常磐の203系、名鉄新5000系と交換してえ!!!!!

462:名無し野電車区
11/02/22 08:23:27.59 eONvltDQO
【所属】東日本旅客金矢道
【形式】E351系
【コメント】金ケチって自己操舵台車入れなかったツケが
線路の保守コスト増大や目指していた時短効果まで大いに薄れ、
車内も他の振り子形式より超激狭スペース。
これぞ、振り子電車最大の失敗作ｗ
競合する中央高速バスに叩きのめされて下さい(ﾌﾟ

463:名無し野電車区
11/02/22 10:19:56.33 21oiPWD5O
【所属】石原
【形式】5300
【ｺﾒﾝﾄ】20年前の低性能爆音ボロは他社への乗り入れ一切禁止。
廃車まで地下に篭ってろ。高性能車送り込んでいる他社が割に合わず迷惑だ。

464:名無し野電車区
11/02/22 13:47:56.46 /ik9vtBo0
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の便所虫軍団（2200＆2600－0）
【ｺﾒﾝﾄ】40～半世紀前の朽ち果て継子ポンコツどもはとっとと
消えてくらはい。石原5300？ありがたく頂いて寝屋川でIGBT化
しますわ。

465:名無し野電車区
11/02/22 16:58:24.16 ByxLB6070
【所属】東武
【形式】9000系
【ｺﾒﾝﾄ】外観や内装が良くなっても性能は変わらない。
去年はコイツが故障したせいで大変なことになった。
有楽町、副都心線はストップするし、車内大混雑、大混乱･･･殺意が沸いたな。
自分の会社の車両をわざと故障させ、振替輸送で金を巻き上げ、スカイツリーへ献上。故障したやつは適当に修理してまた走らせる。
駅ナカ以上の工作活動だな。まさに屑。

466:名無し野電車区
11/02/22 17:55:31.56 ByxLB6070
>>465の訂正
自分の会社の車両をメトロ線内で～に訂正。

467:名無し野電車区
11/02/22 20:40:21.52 imb6M4/a0
【所属】名鉄
【形式】2代目5000系
【ｺﾒﾝﾄ】こいつからは関東人＝束厨の悪意しか感じられない
鉄道会社を束厨が経営するとろくなことが起こらない証拠品の一角

468:名無し野電車区
11/02/22 21:17:17.58 bNIVaRbg0
【所属】京成
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】京成史上顔が一番下品、６連ばかりで都営5300より融通の利かないウザさ、京成3600未満の粗悪内装。
　　　　寝屋川の職人が京阪1000系を超える更新をこいつに施してみようとしても絶対無理だわな。

　　　　もはや「解体」しかこいつに道は無い。
　　　　

469:名無し野電車区
11/02/22 21:32:01.42 b0GVWmlo0
【所属】都営
【形式】5300
【ｺﾒﾝﾄ】ここはお前のいる場所ではない。似たような爆音仲間がいるという関西へ行け。
ああ、1435mm軌間の18m3ドア車なんかどこも使ってくれないかｗ

470:名無し野電車区
11/02/22 22:17:46.23 B6EiYo1A0
>>469
阪急・阪神・京阪「欲しい！魔改造くらいは自分らでするよ！」
近鉄「支線区くらいだったら使えるんじゃね？」

【所属】東日本旅客金矢道
【形式】E257系・・・ではなかった、E231系2570番台
【コメント】>>462
で、通常のあずさ（と、かいじ）もこいつだもんな。
確実にE351系より劣化した座席、「ついてりゃいいんだろ」と言わんばかりの半室グリーン車、
Aトレ特有の高速域での気味の悪いヨーイング、日野のトラックのような前面（乗客は貨物だ、とでも言いたいのか？）・・・

こいつは117系1850番台や近鉄16373系共々普通列車に格下げして使え。
とても特急料金を取れる車両では無い。
あ、こいつはそもそも特急型ではなくて、「E231系の長距離タイプ」だったか。
普通電車のE231系のバリエーションだったからな。

>>468
ちなみにそいつは電気系統が4連化に対応していないという始末。
4連組めないとか、お前は南海のあの最終兵器か。

471:名無し野電車区
11/02/22 22:26:06.64 Wg77L+fJO
【所属】束
【形式】113系
【ｺﾒﾝﾄ】内房線平日終電(千葉発深夜0時9分の木更津行き)に使うな。
E233-5000系かE233-5500+E233-5600系投入で追放された201系で充分。但し、201系は今夏までの期間限定。その後は233-5000系10両編成で運転すべき。
URLﾘﾝｸ(www.jreast-timetable.jp)

472:名無し野電車区
11/02/23 01:02:31.14 DNHNXkFp0
【所属】東武
【形式】9000系
【ｺﾒﾝﾄ】故障起こすんなら廃車にしろ。くたばれ爆音汚物!
8000系と一緒に消えろ。

473:名無し野電車区
11/02/23 09:11:27.26 FLLpLgwz0
>>464
> 【所属】京阪
> 【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の便所虫軍団

京阪で便所虫軍団は7両編成全部だ
糞京成は事情も知らないくせに京阪を語るな

474:名無し野電車区
11/02/23 13:57:35.93 dM5UU+DCO
【所属】JR東海
【形式】静岡の211系
【ｺﾒﾝﾄ】この際シートなどどうでもいい。213系みたいにトイレを付けてくれ！

475:名無し野電車区
11/02/23 14:57:31.75 GghvcryM0
>>473
ほぅ、6001Fとか7000や7203Fディスってるのかwww

【所属】阪急
【形式】チャバネゴキブリ爆音汚物3300
【ｺﾒﾝﾄ】変な更新に金使うくらいならせめて添加励磁改造は
しろよな。

476:名無し野電車区
11/02/23 16:57:21.43 iP2dYZTi0
【所属】京阪
【形式】７０００
【ｺﾒﾝﾄ】初のVVVFも劣化が見え始めてきた
　　　　中途半端な7両編成に轟音VVVF、照明も暗い

477:名無し野電車区
11/02/23 17:12:13.72 DNHNXkFp0
9000系に入れてるが、これは無効票でよろしく。あまりにも腹が立ったので･･･
【所属】東武
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】東上線のダイヤが発表されたが、このゴミの廃車が先送りされそうだ。
ふざけんな。今すぐに50000系を出せ。今回の新ダイヤは夕方に優等運用に8000系を入れたら大混乱を招くだろう。
低性能で低加速じゃ話になりませんな。
>>475の3300系や203系、いやここに挙がっている東武以外の車両を全て東上線に持って行きたい!!そして8000系を置き換えたい!!!!!!!!!!
阪急の全車両が裸足で逃げ出す空気式爆音ドア。
参考…URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
怖くて乗れないよ。もうメトロ7000や10000系が救いの神だ。
川越市終電に来るな!!さっさと全廃しろ!!!!!!!!!!!!!!
発狂してしまった。申し訳ない。
もう一度言うが、無効票にしておいてくれ。

478:名無し野電車区
11/02/23 17:22:48.93 xVH8oxkx0
>>475
特急運用したほど、パワフルなんだから贅沢言うな！

【所属】京都市交
【形式】10系前期車
【ｺﾒﾝﾄ】烏丸→四条でこいつに乗り換えてみろ、3300の方がよっぽど静かだぞ。しかもこいつは105㎞さえまともに出せない。

479:名無し野電車区
11/02/23 22:38:30.29 NsbXx1zaO
【所属】石原→東国原（仮）
【形式】5300
【ｺﾒﾝﾄ】老害石原と共に引退しろ。

480:名無し野電車区
11/02/23 22:43:55.47 bQs9REi40
【所属】JR東日本
【形式】209系
【コメント】手抜きプレハブ電車を広めたA級戦犯。
椅子はベンチのように硬く、UVカットと熱吸収ガラスというだけで客室窓のカーテン省略。
南海以外の関西私鉄や東武、西武、メトロはプレハブ電車を断固否定しているところを褒めろ。

481:名無し野電車区
11/02/23 22:55:22.17 DNHNXkFp0
>>478
そんなこといったら大先輩(笑)の東武8000系(爆笑)なんて、
営業最高速度の100km/h出したらぶっ壊れるよ。

482:名無し野電車区
11/02/24 00:01:41.38 ph7gC87j0
>>478
ここに挙げたいぐらいほぼ9300ばっかりの今は撮る気がしない程全くつまらん＞京都線特急
6300に混じって3300が爆音けたてて走ってた頃が最高だったｗ
更に運転台か運転台跡だらけの3326が入れば最強やった。

483:名無し野電車区
11/02/24 00:29:28.56 ut8hj6Py0
【所属】東武
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】あ～あ、TJ車両がいっぱい走ってると思ったら、次のダイヤ改正で下板橋入庫運用か･･･。
それで3月いっぱいはこの糞車両が群がるのか･･･しかも5本全部。
こいつのドア開閉音のせいで耳がおかしくなっちまったよ。
メトロの7000系や6000、8000の爆弾ドアトリオが良い車両に思える。俺の路線は野田線じゃないよ、東上線だよ。
メトロに客を取られても東武唯一のドル箱だ。なのにこのボロをいつまで残してるんだ。
この会社の車両管理してる奴らはどういう神経してるんだよ!!!!!!!!!!!!!!!
懐古信者に程があるぞ!!!!!50000系は安物だ?何とでも言え!!!!!
むしろこの8000系に乗るよりはマシだからな!!!!!!!
いなくなってくれよ･･･遅延増幅で、回復運転不可能。後続の急行が遅れる。

484:名無し野電車区
11/02/24 00:38:01.04 ut8hj6Py0
>>483の続き
迷惑千万だな。東武はやってることの何もかもが糞だ。スカイツリー?プレハブの安物の造りにしか見えないな。
そんなの造ってる暇あったら早くボロ8000を消せよ。
30000系は10000系を本線に返すためだけに転属しただけだろ。来ないほうが良かったよ。
泣きたいよ。俺の言ってることなんか、ただの愚痴にしか過ぎないもんな。失礼した。

485:名無し野電車区
11/02/24 01:27:09.34 Ran22Pyz0
【所属】JR束
【形式】485系3000番台（白鳥）
【ｺﾒﾝﾄ】グリーン席は4列で横を向いたら窓が無い席も有り
青函トンネル内は普通席と変らない騒音。
最高速は140km/hも青函トンネルの下り坂だけの体たらく。
往路でスーパー白鳥のグリーン車で復路にコイツのグリーン車に乗ったら
グリーン料金をドブに捨てた気分になったわ。

486:名無し野電車区
11/02/24 02:08:19.08 2TtjFaaE0
所属→JR/EAST
車両→E5系
理由→俺は基本アニオタが大嫌いだ！。なのでアニオタがはつねとか言ってキャーキャー騒ぐようなE5は嫌い

487:名無し野電車区
11/02/24 03:12:49.12 RD1sXtct0
【所属】JR東日本
【形式】185系
【ｺﾒﾝﾄ】特別料金不要の117系が活躍の場を狭めているが、特別料金を盗るこいつは1両の廃車もなく第一線で現役。
束という会社に舐められたものだ。普通運用の373系の方が快適だったりしてｗ

488:名無し野電車区
11/02/24 16:37:50.51 nALnzWFJ0
【所属】名鉄
【形式】2代目5000系
【ｺﾒﾝﾄ】こいつが客の役に立てることと言えば重機の餌になるか、伊勢湾の藻屑になるかのどちらかしかない

489:名無し野電車区
11/02/25 03:01:55.89 gThSMNnzI
【所属】夷隅鐵道
【車両】キハ52
【コメント】何でいまさら遠いし尺酉日本から
しかも旧式DMH17H機関2基の燃費悪い非冷房の
ポンコツディーゼルカー買うなんて気でも狂ったのかね。
絶対に持て余して邪魔者扱いだろ、隣の旧式キハ200ばかりの
小湊鐵道にそのキハ52をくれてやれば。

490:名無し野電車区
11/02/25 03:21:33.14 ru2+Wu//0
>>489
一応冷房はついています

491:名無し野電車区
11/02/25 08:14:06.40 LHG7EtQN0
【所属】JR東海
【形式】211系3130番台（313系）
【ｺﾒﾝﾄ】こいつを「地味だけど完成度は高い」とか、「♀車が無いだけE233系よりはマシ」という奴が居るが、気が狂っているとしか思えん。
逆にほめられるとこなんぞ「♀車が無い」くらいだろこれ。

座席とかそんなのはどうでもいい。それ以前の問題だから。
「この電車を設計した奴は後でオフィスに来るように」、そう言いたくなる。
211系と連結したら使えなくなる車内LED（しかも、いまさらオレンジ色表示の上に駅名しか出せない）、
南海のアレや小田急のナニを思わせる暗い色の化粧板、
考えた奴の頭の中身を解析したくなるような構造の車端部の窓、
高速走行時の激揺れ。

これだけおかしな設計を満載の車両を、どうやったら「完成度が高い」と言えるのか。
走ルンですシリーズの方が単に「安っぽい」だけで、電車としてはよく出来ているような印象すらある。
安物だけどおかしな設計はそれ程していない（というより出来ない？）からな。

492:名無し野電車区
11/02/25 14:54:57.10 LHG7EtQN0
すみません、明日は3DS発売なので思いついたのですが、
3DS内蔵の「顔シューティング」（敵キャラに3DSのカメラで撮影した顔を貼り付けて遊ぶことができるゲーム）で、
敵キャラのところに313系を正面から撮った写真を貼り付けて、それで遊んでよかですか？

493:名無し野電車区
11/02/25 20:26:42.55 uoEvYXcu0
【所属】JR北海道
【形式】735系
【ｺﾒﾝﾄ】
北海道仕様の電車なクセにデッキがないのは論外！！
札幌都市圏をたったの3両編成で走るんじゃねぇよ。
E233系＞＞＞735系は常識！！

JR北海道の最悪な車両はE721系から形式を強奪した721系、
デッキを省略した731系＆735系、50系客車に無理矢理エンジンを搭載したキハ141系、
冷房装置がないクセに特別快速「きたみ」で運用しているキハ54系、
通勤型ディーゼルカーの分際で185系電車よりも最高速度が高いキハ201系、
極めつけはE259系のデザインをパクった789系とキハ261系と枚挙にいとまがない。

494:名無し野電車区
11/02/25 20:30:33.79 uoEvYXcu0
735系いらないよ735系
E233系ネ申だよE233系

495:名無し野電車区
11/02/26 02:41:51.51 OiHyWfHj0
アンチｺﾋ乙。
JR東を擁護するなら、少しは客を奪い続けるTXとかの批判もしなさい。

496:名無し野電車区
11/02/26 04:14:50.20 H3VrTLmgO
【所属】JR東
【形式】豊田ボロクロスカス電115系6両編成(又は3両編成×2編成)
【ｺﾒﾝﾄ】団体臨時列車｢温泉快速｣に115系を使うな!!
使用車両を201系の仲間、E233系オレンジ(H43編成以降か青6**編成)に変更しろ!!
E233系オレンジロング＞＞＞115系山カスクロスは常識！！

URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)

497:名無し野電車区
11/02/26 06:19:39.11 Igxi1F5l0
>>493 >>496
11：コメントには一文でも良いので万人が納得出来る理由(乗り心地、性能など)を書く事。
ただし、明らかに事実に反するコメント内容、および他の車種と比較して劣っていると勝手に決め付けるコメント内容は無効。

上記の文を百回ほど声に出して読み直してから投票し直してください。
無論、>>493と>>496の投票は無効票となります。

498:名無し野電車区
11/02/26 17:21:49.95 d8pRl/440
【所属】京阪
【形式】爆音5ドア汚物5000系
【ｺﾒﾝﾄ】
デビューしてから40年を経過している上にいまだに廃車ゼロで、
急行運用までしているのはどうよ？
こいつはドアが多すぎて座席が少ないからいつも敬遠している
1000系、2200系、2600系の方がまだマトモ

499:名無し野電車区
11/02/26 17:40:48.50 OiHyWfHj0
>>498
日中は3ドアでも？

500:名無し野電車区
11/02/26 20:24:24.65 W/kvIn7m0
【所属】松戸
【形式】E233-2000
【ｺﾒﾝﾄ】やっと203が置き換えに入ってほっとしたと思いきや、
代わりに入るこいつも203にも負けず劣らずの駄作車両だった。
ドアはやかましいリニアモーター式で、LCDも各ドア１つだけだ。
直通先の16000では静かなベルト式ドアに各ドアにLCD2つあるし
車内もこいつとは違って斬新かつ上品にできているから神様だ

501:名無し野電車区
11/02/26 23:29:05.40 oz4q1pwS0
【所属】松戸
【形式】E233-2000
【ｺﾒﾝﾄ】>>500に追加
やる気のない松戸車両センターのせいで、
前照灯が未だに時代遅れのハロゲン式。

理由はE231系と予備品を共通化したかっただけ。

502:名無し野電車区
11/02/26 23:38:50.82 SzSnA8ZZ0
【所属】松戸
【形式】E233-2000
【ｺﾒﾝﾄ】>>500-501に追加
しかもこいつは中央線0番代で悪名高い女性様特別設計を採用したもんなぁ。

>>491
その211-3130ですら導入ないものを嬉々として導入している211以下のこいつはそれ以下の存在かと(ry

503:名無し野電車区
11/02/27 09:18:40.10 fnf3VXDi0
>>502
困ったものだな!

504:名無し野電車区
11/02/27 14:48:45.74 Gx+41mva0
【所属】埼玉高速鉄道
【形式】超安物汚物2000系
【ｺﾒﾝﾄ】たまに東急目黒線を利用するんだが、こいつが来ると頭に来る。
車内は超安物設計、そして座席は薄いピンク色ですごくシミていて、
極めつけはダイヤモンドと同レベルのガチガチ感。Aトレの約40倍の硬さ。
そしてアルミ車体にもかかわらずドアは例のあの構造。そして、申し訳で
つけたかのような後付けLCDも、バックライトが劣化して超見づらい。
そして車内にはアンモニアの匂いが漂う・・・とにかく最悪なやつらだ。
とにかく乗っているだけで暗い気持ちになる車両。これが来たら絶対次の
電車を待つ。まだ都営6300の後期型や東急3000のほうがずっとマシだ。

505:名無し野電車区
11/02/27 15:43:09.05 cA5M+xFP0
>>504
埼玉高速2000ならつい最近乗ったが、
東葉2000の比ではないほど柔らかかったぞｗ＞座席

506:名無し野電車区
11/02/27 20:23:22.74 BF432sfg0
>>497のいう「万人」とは京成関係者のこと

というわけで115系と735系に５票ずつプラス

507:名無し野電車区
11/02/27 23:17:58.50 Fj/9ADO60
【所属】京成
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】６連ばかりで浅草線に入れないし、車内もE217並だし、極めつけは気色悪い前面。
　　　　3DS内蔵の「顔シューティング」で破壊すべきはこいつ。ホンマ破壊してやりたいわ。
　　　　

508:名無し野電車区
11/02/27 23:26:15.75 t40J7Y+m0
>>507
それ、撃墜に失敗すると「顔」がチューしてくるんだぞ。byプレイ経験者
それを承知の上なのか？

自分は全速力で遠慮します！

【所属】つくばエクスプレス
【形式】TX-2000系
【ｺﾒﾝﾄ】>>505　で、その東葉2000系が茨城や千葉や埼玉を130km/hで暴走している件に付いて。

509:名無し野電車区
11/02/27 23:49:56.39 67uci7KB0
>>506
何でそんな勝手な断定出来るんだか。つーかこいつ本当に京成社員に嫌がらせ
でもされたのか？でなきゃこんな決めつけ出来ないぞ。
（勝手な断定するだけなら東武や西武でもいい訳だし）

この場合E233にプラス５票ってか。

510:名無し野電車区
11/02/27 23:52:06.93 pPXZ11k40
【所属】つくばエクスプレス
【形式】TX-1000系
【ｺﾒﾝﾄ】
交流区間に入線出来ねぇ奴は論外！！
いい加減、交直流化しろ！！
全ての面でE531系と較べて劣っているから恐れ入る

E531系＞＞＞TX-1000系は常識！！

511:名無し野電車区
11/02/27 23:57:06.71 fnf3VXDi0
常識なんですね…わかりました。

512:名無し野電車区
11/02/28 00:58:37.85 Hx9eObm40
>>480
209系2000番台はリニューアルされた神車両ですが何か？

【所属】JR北海道
【形式】789系0番台＆1000番台
【ｺﾒﾝﾄ】
(0番台)半室グリーン席なんか連結するな！！
(1000番台)全車両普通席でボッタクリuシートは論外！！

こいつらはE259系のデザインをパクった時点で終わっている
E259系＞＞＞789系0番台＆1000番台は常識！！

513:名無し野電車区
11/02/28 02:15:10.72 sGTcSWPg0
>>509＝>>1
京成関係者もしくは京成信者乙

514:名無し野電車区
11/02/28 04:03:00.72 oKZotHpL0
>>512
虚偽の内容をコメントに書き込むな。

515:名無し野電車区
11/02/28 06:48:35.85 Hx9eObm40
789系とキハ261系はE259系のパクリ789系とキハ261系はE259系のパクリ789系とキハ261系はE259系のパクリ
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516:名無し野電車区
11/02/28 06:59:06.85 Hx9eObm40
>>514
789系とキハ261系はE259系のデザインをパクったのは紛れもない事実ですが何か？
特にキハ261系はディーゼルカーの分際で185系電車よりも最高速度が高いから許せない。

517:名無し野電車区
11/02/28 07:34:58.50 fFz215wF0
>>516
逆だバカ

518:名無し野電車区
11/02/28 08:02:33.96 GvcUNn2d0
789系・・・2002年製造開始
キハ261・・・1988年製造開始
E259系・・・2009年製造開始

どうやってパクるのか教えてよねー教えてよ

519:名無し野電車区
11/02/28 11:55:28.43 i7OSogwQ0
>>518
訂正
789系・・・2002年製造開始
キハ261・・・1999年製造開始(1000番台2008年)
E259系・・・2009年製造開始

520:名無し野電車区
11/02/28 12:28:45.07 HzycAQ3Z0
>>504
南北線でよく乗る東急3000の方が固かったぞ。
まあ｢中身が残念な電車｣というのは同意だがｗ

>>510
これだけは何故か同意できるｗｗｗ

JR東日本の最悪な車両は
元祖プレハブ故障魔王209系
寒地向けなのに209系の構造そのまま踏襲して隙間風が冷たい701系
ロングの方が快適な激狭ガチガチボックスのE721系、キハE130系列
存在が中途半端な元祖4列グリーン255系
｢ついてりゃいいんだろ｣オーラ全快グリーン車がある超長距離近郊型E257系
チョン製KTXにも劣る6列座席の狭いE1・E4系
走るバラック小屋のE217系
女性様優遇・空転・故障魔王の偽善新車E233系
国鉄末期ならともかく民営化直後に165系の部品を流用した詐欺新車107系
登場から30年経ってるのに1両の廃車もなく京急はおろか都営のアレよか鈍足のボッタクリ特急185系、
東武スペーシアに完敗した251系
極めつけは日経公認ボッタグリーンE259系と枚挙にいとまがない。

521:名無し野電車区
11/02/28 13:35:16.82 KSIw3rDg0
>>520
まだまだあるぞ。
つ今更シートピッチ910mmのE653系
つ「故障し過ぎで青函トンネル入れません」と言われた特急版メトロ8000ことE751系
あと、

【所属】JR東日本　千葉支社
【形式】113系
【ｺﾒﾝﾄ】まだ走ってたのかｗｗｗいい加減に動労もろとも引退させろ。
この際209-2100でも我慢してやるから・・・アレも既にこいつらと同じくらいボロいか。
こいつらにはE127系の暖地向けとか、E721系の直流版とか、そういう車両を作るという発想は出てこないのか。
確かに片やオールロングシートで片や岩座席だけど、↑の奴らよりは100倍マシだろｊｋ。

313系、いや211系3130番台？あんな素人目にも意味不明な設計だらけの電車は流石にｲﾗﾈ。

522:名無し野電車区
11/02/28 16:32:24.85 eNbAgnDY0
【所属】JR北海道
【形式】735系
【ｺﾒﾝﾄ】
貧乏なクセにアルミ合金車なんか導入するな！！
JR北海道はJR東日本に吸収合併されろ
ローレル賞を受賞したE233系はネ申！！

E233系＞＞＞735系は常識！！

キハE120系とE721系を北海道に大量導入してキハ40系・54系と711系・偽721系を駆逐しろ！！

523:名無し野電車区
11/02/28 16:40:31.69 eNbAgnDY0
↓は無効でもかまわない
【所属】JR北海道
【形式】789系0番台
【ｺﾒﾝﾄ】
E751系を運用離脱に追い込むんじゃねぇ！！

E751系＞＞＞789系0番台は常識！！

【所属】JR北海道
【形式】偽721系
【ｺﾒﾝﾄ】
E721系こそ真の721系
お前は偽721系だ

E721系＞＞＞偽721系は常識！！

【所属】JR北海道
【形式】キハ54系
【ｺﾒﾝﾄ】
非冷房車のクセに特別快速「きたみ」で運用するな
とっととキハE120系に置き換えろ！！

キハE120系＞＞＞キハ54系は常識！！

524:名無し野電車区
11/02/28 18:35:26.04 TzLG7zzqO
【所属】愛知環状鉄道
【形式】2000系
【ｺﾒﾝﾄ】愛知県が推し進める県民税10％減税を達成するのにこれは不良資産でしかない。さっさと売却を進めるべきである。

525:名無し野電車区
11/02/28 18:37:12.37 TzLG7zzqO
>>524
2000系→2000系セミクロス

526:名無し野電車区
11/02/28 21:29:05.82 VjSw7fn80
>>520-521
何か1個大事なモノが抜けてないか？バリエーション豊富な数の暴力を。

それはともかくとして、本題↓
【所属】東武
【形式】50050系51061編成以前
【ｺﾒﾝﾄ】東武の通勤車両といえば「ボロい」「汚い」「野暮ったい」しか思い浮かばないんだが、満を持して出した新車がコレですか？
そりゃ殿堂入り汚物の屑鉄8000とか爆音チョッパの9000に比べりゃ進歩はしてるさ。でも
・E231はおろかE217にすら負ける人間工学・座り心地をガン無視した凶悪座席
・外からの見た目はいいが機能性ゼロの開かずの一枚窓
・21世紀の新車のくせして3色LED、しかも車内LEDは今さらの千鳥配置と来たもんだ。
・8000系並みのやかましいドア開閉音
・一歩車内に入ると嗅覚を否が応にも刺激する"異臭"
・機能性無視のドア横手摺
・"あの"ダメトロ8000並みに車両故障頻発して半蔵門線・田園都市線をかき回す
・そして言わずもがなの南栗橋の東武クオリティ全開の汚さ

…半直は東急に対する嫌がらせですか？
何より中間運転台以外は快適だった30000系を東武ローカルに左遷させたのが此奴。

527:名無し野電車区
11/02/28 23:25:04.78 H1/Tcb1d0
【所属】名鉄
【形式】電車版BigRigsこと2代目5000
【ｺﾒﾝﾄ】本家走ルンです209系も素足で逃げ出すほどの超論外
209系ですら躊躇った神車両バルサン（しかも複数）＆足回り強奪を同時に
やってのけたのだ。これこそ大事故で原型残さず潰れるべき。マジで
それを考えるとパノラマスーパーの1134Fが不憫でならない

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